그림과 같은 회로를 콜피츠 발진회로라 할 때 Z1, Z2, Z3 의 리… | [철도신호기사 필기] 09년 2회차 기출문제 상세 페이지

이 회로가 콜피츠 발진회로가 되려면 Z1·Z2가 용량성이고 Z3가 유도성이어야 한다.
그림은 트랜지스터의 컬렉터-이미터 사이에 Z1, 이미터-베이스 사이에 Z2, 컬렉터-베이스 사이에 Z3 가 놓인 3소자 발진회로의 기본형이다. 직렬로 이어진 Z1과 Z2의 접속점이 이미터(접지)에 연결되어 되먹임 전압을 뽑는 분압 탭 역할을 한다.
이 형식이 발진하려면 Z1과 Z2는 같은 종류의 리액턴스, Z3는 그 반대 종류여야 한다. 그래야 탭에서 되돌아오는 전압의 위상이 180° 뒤집히고, 트랜지스터의 반전 180°와 합쳐 총 360°가 되어 발진 조건을 만족한다.
탭을 이루는 두 소자가 콘덴서이고 나머지 하나가 코일이면 콜피츠, 반대로 탭이 두 개의 코일이고 나머지가 콘덴서이면 하틀리 발진회로다. 문제가 콜피츠라고 했으므로 Z1·Z2는 용량성, Z3는 유도성이 된다.