모두CBT

연동폐색식에 대한 설명으로 틀린 것은? 상세 페이지

1[철도신호기사 필기] 10년 2회차
연동폐색식에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
복선과 단선구간에 모두 사용한다.
2
폐색장치에는 출발폐색, 진행중, 장내폐색의 3가지 표시등이 있다.
3
신호기와 연동시켜 신호현시와 폐색취급을 단일화한 방식이다.
4
연동폐색 승인을 요구할 때 전원은 반드시 출발역의 전원에 이해 승인한다.
해설
등록된 해설이 없습니다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.