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1[철도신호기사 필기] 13년 2회차
단선구간의 선로용량에 관하여 표현한 식으로 옳은 것은? (단, N은 역 사이의 선로용량, T는 역 사이의 평균열차운행시간[분], C는 폐색취급시간[분], f는 선로이용률이다.)
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해설
단선구간의 선로용량은 N = 1440/(T+C) × f 로 구한다.
하루 24시간을 분으로 환산한 1440분을, 열차 한 방향 운행에 실제로 필요한 시간인 역 사이 평균 운행시간 T와 폐색취급시간 C의 합으로 나누면 이론상 하루에 처리할 수 있는 열차 횟수가 나온다.
여기에 열차 지연·보수시간 등을 감안한 선로이용률 f를 곱해 실용 선로용량을 얻는다.
- T와 C는 더해야 하며, 빼면 한 열차가 구간을 점유하는 시간이 줄어드는 셈이 되어 용량이 과대평가된다.
- 1440을 분모에 두는 식은 값의 크기가 뒤집히고, f를 곱하지 않고 더하는 식은 이용률이 비율이라는 성질에 맞지 않는다.
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