역 사이에 설치된 3위식 자동폐색구간에서 항상 진행 신호로 운행하는 경… | [철도신호기사 필기] 14년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[철도신호기사 필기] 14년 2회차
역 사이에 설치된 3위식 자동폐색구간에서 항상 진행 신호로 운행하는 경우의 최소운전시격(TR)은? (단, B:폐색구간길이[m], L:열차길이[m], C:신호현시 확인에 요하는 최소거리[m], t:선행열차가 1의 신호기를 통과할 때부터 3의 신호기가 진행신호를 현시할 때까지의 시간[sec], V:열차속도[km/h])
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해설
3위식 자동폐색에서 후속열차가 항상 진행신호를 받으려면 선행열차가 폐색구간 2개분만큼 앞서 있어야 하므로 최소운전시격은 다.
3위식은 정지·주의·진행의 세 현시를 쓰므로, 후속열차가 진행신호를 보려면 선행열차와의 사이에 빈 폐색구간이 2개 필요하다. 여기에 열차길이 L과 신호현시 확인에 필요한 최소거리 C를 더한 [m]가 확보해야 할 거리다.
속도가 [km/h]로 주어졌으므로 [m/s]로 고치려면 으로 나눠야 하고, 이는 거리에 3.6을 곱하고 V로 나누는 것과 같다. 여기에 선행열차 통과 후 신호가 진행현시로 복귀하는 데 걸리는 시간 t[sec]를 더해 완성된다.
폐색구간 1개분만 잡은 식은 후속열차가 주의신호를 만나게 되어 '항상 진행신호' 조건을 채우지 못하고, 3B·4B는 현시 수가 더 많은 다현시 폐색에서 필요한 여유에 해당한다.
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