궤도회로의 단락감도 측정위치가 아닌 것은? | [철도신호기사 필기] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[철도신호기사 필기] 16년 1회차
궤도회로의 단락감도 측정위치가 아닌 것은?
1
직류궤도회로는 송전단 레일 위
2
교류궤도회로는 착전단 레일 위
3
병렬궤도회로는 병렬부분의 끝 레일 위
4
임피던스 본드 사용 궤도회로는 송전단 레일 위
해설
궤도회로의 단락감도는 그 회로에서 가장 조건이 나쁜 지점에서 측정하도록 정해져 있다. 직류궤도회로는 송전단 레일 위, 교류궤도회로는 착전단 레일 위, 병렬궤도회로는 병렬부분의 끝 레일 위가 측정위치이다.
임피던스본드를 사용하는 궤도회로는 전철화 구간의 교류 계열 궤도회로이므로 교류궤도회로와 마찬가지로 착전단 레일 위에서 측정한다. 따라서 송전단 레일 위라는 설명은 측정위치에 해당하지 않는다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.