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전기응용 해설 페이지

전기응용

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    전기응용

    전력, 전력량, 줄의법칙에 대해 설명하시오

    전력

    전하가 단위 시간당 한일 또는 전하가 단위 시간당 소비하는 전기 에너지 1[HP] = 746[W] 역학계에선 일률이라 한다

    전력량

    전하가 시간 t[s] 동안 한일 또는 전하가 t[s] 동안 소비하는 전기 에너지 역학계에선 일 또는 에너지라 한다.

    줄의법칙

    도체 저항에서 전류가 흐를 때 발생하는 열을 줄열이라한다.

    1[J] = 0.24[cal]

    전력량과 열량의 변환 관계를 나타낸 식을 줄의 법칙이라 한다

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    전기응용

    열전대 조합 4가지를 쓰시오

    1. PR-백금로듐 - 백금

    2. CA-크로멜 - 알루멜

    3. IC-철 - 콘스탄탄

    4. CC-구리 - 콘스탄탄

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    전기응용

    유도가열 특징

    원리-와류손,히스테리시스손

    피열물-도체(금속),반도체

    전원(주파수)-교류,고주파 1~20kHz

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    전기응용

    유전가열 특징

    원리-유전체손

    피열물-절연체

    전원(주파수) 교류,고주파 1~200MHz

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    전기응용

    전자빔 가열의 특징

    1. 전자빔을 국소로 집중시키면 에너지 밀도가 대단히 높아서 용접, 용해 및 천공작업에 응용된다.

    2. 가열 범위를 좁게 할 수 있기 때문에 열에 의한 변질을 최소화할 수 있다.

    3. 에너지 밀도나 분포를 자유로이 할 수 있고, 급속 가열을 할 수 있다.

    4. 고융점 재료 및 금속박 재료의 용접이 쉽다

    5. 진공 중에서 가열하기 때문에 산화 등의 영향이 적다

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    전기응용

    엘레베이터에 사용되는 전동기의 특성

    1. 기동과 정지를 빈번히 하기 때문에 회전 부분의 관성 모멘트가 작고 기동토크가 커야 한다

    2. 가속과 감속을 부드럽게 하기 위하여 가속도의 변화율이 적어야 하고 소음도 거의 없어야 한다

    3. 직류용은 직권전동기 교류용은 3상이중 농형전동기를 사용한다

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    전기응용

    확도

    차륜의 주행을 원활하게 하기 위하여 내측 레일을 이용하여 안쪽으로 궤관을 확대하는 것을 말한다

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    전기응용

    고도

    곡선부의 외측 레일을 내측 레일보다 어느 정도 높게 하여 차량의 무게 중심을 곡선의 안쪽으로 이동시켜 원심력과 평형이 되도록 한다.

    즉 내*외측 레일의 고저차를 말한다.