[항로표지기사 필기] 16년 1회차 기출문제 해설

1[항로표지기사 필기] 16년 1회차

「항로표지법 시행령」상 항로표지 이용료의 전부 또는 일부를 면제할 수 있는 선박으로 거리가 먼 것은?

1

우리나라 탐사선

2

국내 항 간을 운항하는 내항선박

3

대한민국과 상호주의 원칙이 적용되는 외국의 실습선

4

부산항에서 납부하고 출항하여 인천항에 입항하는 외항 선박

해설

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2[항로표지기사 필기] 16년 1회차

선박에서 항만의 소재를 표시하여 선박의 위치를 확정시키는데 필요한 항로표지는?

1

연안표지

2

유도표지

3

항양표지

4

항만인지표지

해설

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3[항로표지기사 필기] 16년 1회차

연달아 일어나는 2회의 고조 또는 2회의 저조가 같은 날이라도 반드시 그 높이가 같지 않은 것은?

1

조자

2

대조승

3

대조차

4

일조부등

해설

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4[항로표지기사 필기] 16년 1회차

여수항으로 입항 중인 선박이 항 입구에서 상부황색, 하부 흑색으로 도색된 등표를 발견하였다. 이 등표는 무슨 방위표지인가?

1

동방위표지

2

서방위표지

3

남방위표지

4

북방위표지

해설

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5[항로표지기사 필기] 16년 1회차

우리나라 해도의 기준면에 대한 설명으로 맞는 것은?

1

수심의 기준면은 기본수준면이다.

2

간출암의 높이는 평균해면을 기준으로 산출한다.

3

등대의 높이는 약최저저조면을 기준으로 한다.

4

해안선은 평균해면에서 수륙의 경계선으로 표시한다.

해설

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6[항로표지기사 필기] 16년 1회차

교차방위법을 실시할 때 목표선정에 관한 주의사항으로 틀린 것은?

1

먼 목표보다 가까운 것을 산정 할 것.

2

세 목표가 같은 원 둘레 위에 있을 것

3

위치가 정확하고 뚜렷한 목표를 선정할 것

4

위치선이 교각이 90도에 가까운 것을 선정할 것

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7[항로표지기사 필기] 16년 1회차

통항이 곤란한 좁은 수로, 만 입구, 항구 등에서 선박을 안전한 항로로 유도하기 위하여 항로의 연장선상의 육지에 설치된 높이의 차가 있는 항로표지는?

1

도등

2

교량등

3

조사등

4

지향등

해설

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8[항로표지기사 필기] 16년 1회차

부산항 부근을 항해하는 선박이 자차 4.5°E에서 진침로 150°로 항해하고자할 경우에 취해야 할 자선의 마그네틱 컴퍼스침로(CC)는? (단, 편차는 6°W임)

1

CC 145.5°

2

CC 148.5°

3

CC 151.5°

4

CC 154.5°

해설

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9[항로표지기사 필기] 16년 1회차

「항로표지법」상 특수신호표지에 해당하지 않는 것은?

1

레이더표지

2

조류신호표지

3

해양기상신호표지

4

자동위치식별신호표지

해설

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10[항로표지기사 필기] 16년 1회차

해도의 도법에서 투영조건의 정확성에 따른 분류에 해당하지 않는 것은?

1

등거도법

2

방위도법

3

정거도법

4

정적도법

해설

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11[항로표지기사 필기] 16년 1회차

IALA 해상부표식(B지역) 중 안전수역표지의 도색으로 가장 적합한 것은?

1

홍색

2

홍백종선

3

녹색바탕에 하나의 넓은 홍색횡대

4

홍색바탕에 하나의 넓은 녹색횡대

해설

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12[항로표지기사 필기] 16년 1회차

해상부표식 B지역에서 사용되는 측방표지 도색이 바르게 짝지어진 것은?

1

좌현표지 : 녹색, 우현표지 : 홍색

2

좌현표지 : 녹색, 우현표지 : 흑색

3

좌현표지 : 홍색, 우현표지 : 녹색

4

좌현표지 : 흑색, 우현표지 : 홍색

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13[항로표지기사 필기] 16년 1회차

다음 ( )안에 들어갈 내용으로 맞는 것은? (단, 「항로표지법시행규칙」에 따른다.)

1

국립해양조사원

2

지방해양수산청

3

항로표지기술협회

4

한국해양수산연구원

해설

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14[항로표지기사 필기] 16년 1회차

전파의 여러 가지 성질을 응용하여 항해지표로 사용하는 전파표지가 아닌 것은?

1

로란

2

레이더비콘

3

기상신호표지

4

위성항법보정시스템(DGNSS)

해설

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15[항로표지기사 필기] 16년 1회차

내해 또는 시계 불량한 지역에서 항로상 좌∙우현측 한계선을 따라 설치하여야 할 부표간의 평균거리로 적합한 것은?

1

0.5마일 정도

2

1~2마일 정도

3

2~3마일 정도

4

3마일 이상

해설

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16[항로표지기사 필기] 16년 1회차

해안선에서 20마일 이상의 해양을 항해하는 선박에게 선위를 확정함에 이용할 수 있도록 설치하는 항로표지는?

1

연안표지

2

유도표지

3

항양표지

4

육지초인표지

해설

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17[항로표지기사 필기] 16년 1회차

다음 중 항로표지의 기본요건으로 적합하지 않은 것은?

1

신뢰성이 높고 항상 이용이 쉬울 것

2

이용자에게 친근감을 갖도록 평범할 것

3

일정한 장소에서 항상 고정되어 있어야 하며 정확히 운영 될 것

4

평상시에 항해자가 무시할 수 있고 필요에 따라 즉시 이용할 수 있을 것

해설

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18[항로표지기사 필기] 16년 1회차

규정된 등질의 부호와 전구의 직류 전압을 제어하고 동작중인 전구의 고장상태를 감시하여 전구교환기에 제어신호를 보내고 일광제어기의 제어신호를 받아 전구를 점등 시키는 장치는?

1

섬광기

2

태양전지

3

전압조정기

4

충전조절기

해설

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19[항로표지기사 필기] 16년 1회차

방위표지에 대한 설명으로 가장 적합한 것은?

1

통항 항로의 좌현측과 우현측을 표시한다.

2

나침의와 관련하여 항해자에게 가항수역을 표시한다.

3

수로중앙표지와 같이 전 주변이 가항수역임을 표시한다.

4

전 주변이 가항수역인 일정규모의 조립장해를 표시한다.

해설

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20[항로표지기사 필기] 16년 1회차

IALA해상부표식의 내용에 대한 설명으로 틀린 것은?

1

특수표지는 항행원조를 주목적으로 하며, 공사구역 등 특별한 구역을 표시한다.

2

보조표지는 통상 항로 밖에 설치하며 항행안전에 관련된 정보를 제공하는 표지

3

고립장해표지는 그 전 주위가 가항수역인 암초, 침선 등 고립된 장해물 상에 설치 및 계류하는 표지이다.

4

안전수역표지는 그 전 주위가 가항수역임을 표시하는 것으로 중앙선표지 및 수로중앙표지가 있다.

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21[항로표지기사 필기] 16년 1회차

직류발전기의 병렬운전 조건이 아닌 것은?

1

극성이 일치할 것

2

주파수가 같을 것

3

전압의 크기가 같을 것

4

외부 특성이 수하특성일 것

해설

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22[항로표지기사 필기] 16년 1회차

그림은 SCR을 이용하여 부하의 전력을 제어아힉 위한 회로이다. 부하에 최대한 많은 전력을 공급하면 ㉮부분에 가해주는 점호각은?

1

ⓐ

2

ⓑ

3

ⓒ

4

ⓓ

해설

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23[항로표지기사 필기] 16년 1회차

저항만 있는 교류회로에서 전압과 전류의 위상은?

1

동상이다.

2

전류가 앞선다.

3

전압이 앞선다.

4

수시로 변한다.

해설

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24[항로표지기사 필기] 16년 1회차

제1종 접지공사의 접지 저항은 몇 Ω이하로 유지하여야 하는가?

1

2

3

4

해설

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25[항로표지기사 필기] 16년 1회차

직류발전기 중 독립된 직류전원에서 계자권선에 전류를 흘려 여자하는 발전기는?

1

타여자발전기

2

직권발전기

3

분권발전기

4

복권발전기

해설

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26[항로표지기사 필기] 16년 1회차

납축전지의 전해액으로 적합한 것은?

1

진한황산

2

묽은 황산

3

묽은 염산

4

수은화칼륨

해설

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27[항로표지기사 필기] 16년 1회차

다음 그림은 어떤 회로를 설명하고 있는가?

1

AND

2

OR

3

Exclusive OR

4

NAND

해설

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28[항로표지기사 필기] 16년 1회차

 이면 전류의 위상은 전압보다 어떻게 되는가??

1

 만큼 뒤진다.

2

 만큼 앞선다.

3

 만큼 뒤진다.

4

 만큼 앞선다.

해설

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29[항로표지기사 필기] 16년 1회차

정현파 교류에 대한 내용이다. 틀린 것은?

1

실효값 = 최대값/√2

2

최대값 = 실효값/√2

3

평균값 = 최대값 × (2/π)

4

최대값 = 실효값 × √2

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30[항로표지기사 필기] 16년 1회차

정류기와 축전지를 부하에 병렬로 접속하여 축전지의 방전을 계속 보충하면서 부하에 전력을 공급하는 충전방식은?

1

보통충전

2

과부하 충전

3

세류충전

4

부동충전

해설

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31[항로표지기사 필기] 16년 1회차

선풍기, 세탁기, 냉장고 등에 주로 사용되는 전동기는?

1

직류직권전동기

2

동기전동기

3

단상유도전동기

4

3상유도전동기

해설

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32[항로표지기사 필기] 16년 1회차

정류회로에서 리플전압(Rippke volrage)란?

1

정류된 전압의 직류분

2

정류된 전압의 교류분

3

무부하 전압

4

전부하 전압

해설

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33[항로표지기사 필기] 16년 1회차

전류의 발열작용을 이용한 것이 아닌 것은?

1

백열전구

2

전열기

3

전기다리미

4

선풍기

해설

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34[항로표지기사 필기] 16년 1회차

콘덴서 Q(C)의 전기량을 주었더니 V(V)의 전위차가 생겼다. 이 때 콘덴서의 정전용량 C(F)는?

1

C=VQ

2

C=VQ²

3

C=Q/V

4

C=V/Q

해설

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35[항로표지기사 필기] 16년 1회차

유도발전기의 장점이 아닌 것은?

1

동기발전기에 비해 가격이 싸다.

2

기동과 취급이 간단하며 고장이 적다.

3

난조 등의 이상 현상이 생기지 않는다.

4

역율과 효율이 높다.

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36[항로표지기사 필기] 16년 1회차

직류를 교류로 변환하는 장치는?

1

인버터

2

컨버터

3

정류기

4

순변환기

해설

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37[항로표지기사 필기] 16년 1회차

태양전지를 구성하는 반도체와 가장 유사한 형태를 하고 있는 소자는?

1

다이오드

2

트랜지스터

3

SCR

4

FET

해설

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38[항로표지기사 필기] 16년 1회차

무한정 직손도체에 10A의 전류가 흐르고 있을 때 도선으로부터 직각방향으로 50cm 떨어진 저머에서의 자계의 세기(AT/m)는?

1

6.36

2

3.18

3

2.12

4

1.09

해설

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39[항로표지기사 필기] 16년 1회차

실효값이 100V인 교류전압을 브리지 다이오드를 통해 전파정류한 경우 평균값은 약 몇 V인가?

1

2

3

4

해설

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40[항로표지기사 필기] 16년 1회차

선간전압 200V, 역률 60%인 평형 3상 부하에서 소비전력이 10kW일 때 부하전류는 약 몇 A인가?

1

33.1

2

43.1

3

48.1

4

56.6

해설

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41[항로표지기사 필기] 16년 1회차

1mW를 기준으로 하는 데시벨은?

1

dBW

2

dBu

3

dBm

4

dBV

해설

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42[항로표지기사 필기] 16년 1회차

다음 원리를 설명한 사람은?

1

페르마

2

스넬

3

하긴스

4

호이겐스

해설

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43[항로표지기사 필기] 16년 1회차

진공 속에서 파장이 λ, 주파수 v인 빛의 굴절률 n인 물질 속으로 진행하였다. 물질 속에서의 빛의 속도는? (단, 진공 속에서의 빛의 속도는 C이다.)

1

C/n

2

nλ

3

nv

4

vλ

해설

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44[항로표지기사 필기] 16년 1회차

도선의 설정목적으로 거리가 먼 것은?

1

가항 수로 직선 부분의 중심선 표시

2

수로의 가장 깊은 곳의 흘수심 표시

3

양방향 통항로의 분기점 표시

4

암초, 노출암 등의 위치를 표시

해설

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45[항로표지기사 필기] 16년 1회차

광학적 광달거리에 관여하는 요소로 거리가 먼 것은?

1

대기의 혼탁 정도

2

대기의 굴절

3

표지등화의 광도

4

표지의 배경 조건

해설

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46[항로표지기사 필기] 16년 1회차

빛의 경로가 그림과 같을 때 기호와 명칭을 맞게 연결한 것은?

1

A : 경계각

2

B : 입사각

3

C : 굴절각

4

D : 입체각

해설

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47[항로표지기사 필기] 16년 1회차

항만, 유도 및 장해표지로 이용되는 것으로 항로, 위험한 암초, 항행금지 지점 등을 표시하는데 목적이 있는 표지는?

1

등대

2

조사등

3

등표

4

도등

해설

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48[항로표지기사 필기] 16년 1회차

2개의 진동체(말굽쇠 등)의 고유 진동수가 같을 때 한 쪽을 울리면 다른 쪽이 울리는 현상은?

1

감쇠

2

도플러

3

잔향

4

공명

해설

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49[항로표지기사 필기] 16년 1회차

IALA에서 권고한 등질 중 “일정한 광도를 유지하고 암간이 없다.”로 정의된 등질은?

1

부동광

2

급섬광

3

등명암광

4

군섬광

해설

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50[항로표지기사 필기] 16년 1회차

사람의 눈이 느끼는 빛의 세기인 광원의 광출력을 나타내는 단위는?

1

2

lm

3

dB

4

nm

해설

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51[항로표지기사 필기] 16년 1회차

광원의 점멸에 의한 섬광의 섬광시간은 최대치에 대하여 몇 %의 광도를 갖는 시간의 길이를 취하는가?

1

30%

2

50%

3

70%

4

90%

해설

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52[항로표지기사 필기] 16년 1회차

관측자가 번개를 보고 나서 5초 후에 천둥소리를 들었다면, 변개가 발생한 곳에서 관측자까지의 거리[m]는?

1

2

3

4

해설

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53[항로표지기사 필기] 16년 1회차

자유음장에서 점 음원으로부터 1m가 되는 지점에서 음압레벨이 84dB이면, 음원으로부터 4m 떨어진 지점에서의 음압레벨은 약 몇 dB인가?

1

2

3

4

해설

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54[항로표지기사 필기] 16년 1회차

IALA에서 권고한 등질의 약기가 옳지 않은 것은?

1

Q – 호광

2

FI - 섬광

3

Oc – 명암광

4

F - 부동광

해설

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55[항로표지기사 필기] 16년 1회차

법정(권고) 항로상 등부표의 설치기준에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

1

법선 항로를 명확히 확보하기 위하여 항로 양측에 설치한다.

2

변침점에 설치한다.

3

설치 간격은 육안으로 볼 수 있는 정도로서 1해리 이내이다.

4

위험한 장해물 위치에 설치한다.

해설

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56[항로표지기사 필기] 16년 1회차

교량등의 종류와 등색의 연결이 틀린 것은?

1

좌측단등 - 녹색

2

우측단등 – 홍색

3

중앙등 – 백색

4

경간등 – 청색

해설

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57[항로표지기사 필기] 16년 1회차

지역적 여건상 도등 설치가 곤란한 협수로의 연장선상에 설치하여 안전항로를 표시하는 항로표지는?

1

도등

2

조사등

3

지향등

4

조명등

해설

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58[항로표지기사 필기] 16년 1회차

항로표지의 야간표지 중 등대부근에 위험물이 없고 풍랑이나 조류 때문에 등부표를 설치하기 어려운 경우, 등대에 강력한 투광기를 설치하여 위험구역을 비추기 위한 등화는?

1

등선

2

도등

3

조사등

4

임시등

해설

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59[항로표지기사 필기] 16년 1회차

등부표의 안전계산에서 '물 속에 잠긴 체적의 중심'을 무엇이라 하는가?

1

부심

2

경심

3

흘수

4

모멘트

해설

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60[항로표지기사 필기] 16년 1회차

우리나라에서 적용하고 있는 섬광의 실효광도와 관계없는 파라메타는?

1

광도의 시간 미분량

2

부동광도

3

전 섬광시간

4

시각의 시정수

해설

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61[항로표지기사 필기] 16년 1회차

VHF 통신에서 연안국 송신안테나 높이 50m, 선박 수신안테나 높이 10m일 때 통신이 가능한 거리는 약 몇 해리인가?

1

2

3

4

해설

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62[항로표지기사 필기] 16년 1회차

마이크로파가 Radar에 사용되는 이유로 거리가 가장 먼 것은?

1

작은 물체로부터 에코가 강하다.

2

회절 등의 현상이 적고 직진성이 좋다.

3

비 또는 눈에 의한 감쇠가 적다.

4

지향성이 예민한 안테나를 손쉽게 이용할 수 있다.

해설

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63[항로표지기사 필기] 16년 1회차

LORAN-C 전파경로에 따른 각 지점의 감쇠량을 결정 짓는 주요 요소가 아닌 것은?

1

도전율

2

유전율

3

수정 굴절율

4

지구의 곡률

해설

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64[항로표지기사 필기] 16년 1회차

전리층의 제2종 감쇠에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

1

전리층에서 반사할 때 받는 감쇠이다.

2

감쇠량은 전자밀도에 반비례한다.

3

감쇠량은 수직으로 입사할수록 작아진다.

4

감쇠량은 주파수가 높을수록 커진다.

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65[항로표지기사 필기] 16년 1회차

장∙중파대에서 사용되는 안테나의 종류가 아닌 것은?

1

역 L형 안테나

2

λ/2 다이폴(Dipole) 안테나

3

에드콕(Adcock) 안테나

4

베리시 토시(Bellini-Tosi)

해설

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66[항로표지기사 필기] 16년 1회차

반파장 다이폴 안테나에 대한 설명으로 적합하지 않은 것은?

1

실효고는 약 0.131λ 이다.

2

복사저항은 약 73.1[Ω]

3

절대이득은 약 1.64이다.

4

수평 다이폴에서 수평면 내 지향서은 8자형이다.

해설

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67[항로표지기사 필기] 16년 1회차

지표파에서 가장 손실이 적어 원거리까지 도달할 수 있는 것은?

1

수직편파를 사용하여 해상을 전파할 때

2

수평편파를 사용하여 해상을 전파할 때

3

수직편파를 사용하여 평파를 전파할 때

4

수평편파를 사용하여 평파를 전파할 때

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68[항로표지기사 필기] 16년 1회차

시간적으로 변화하고 있는 전계는 자계를 발생하고, 또 변화하고 있는 자계는 전계를 발생시킨다는 사실을 정립한 식은?

1

Lentz 방정식

2

Maxwall 방정식

3

Fourier 방정식

4

Laplace 방정식

해설

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69[항로표지기사 필기] 16년 1회차

VTS 레이더에서 근거리에 큰 물체가 있고 그에 의한 반사파의 에너지도 크게 되어 수신기가 포화되어 의사적으로 감도가 저하되는 현상은?

1

공진현상

2

위상지연 현상

3

블랙아웃 현상

4

정현파 현상

해설

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70[항로표지기사 필기] 16년 1회차

오차를 원인과 성질에 따라 분류할 때 시스템 오차에 포함되지 않는 것은?

1

이론오차

2

기기오차

3

과실오차

4

개인오차

해설

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71[항로표지기사 필기] 16년 1회차

진행파에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

1

발생원인은 선로의 특성 임피던스와 부하가 정합되었을 때이다.

2

전압 전류의 분포는 λ/2 거리마다 최대와 최소가 있다.

3

전류 전압의 위상은 선로의 각 점에 따라서 위상이 다르다.

4

지향성은 공중선으로 사용하였을 경우 단향성이다.

해설

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72[항로표지기사 필기] 16년 1회차

LORAN-C 시스템을 구성하는 주국의 기능으로서 거리가 먼 것은?

1

종국신호를 감시한다.

2

통제국의 지시에 의하여 블링크한다.

3

운용상의 지시가 요구하는 겨우 주국과 종국의 시간차를 감시한다.

4

당해 체인의 기준시간, 신호반복율 및 반송주파수를 설정한다.

해설

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73[항로표지기사 필기] 16년 1회차

안테나의 손실저항으로 거리가 먼 것은?

1

접지저항

2

파동저항

3

로딩코일저항

4

도체저항

해설

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74[항로표지기사 필기] 16년 1회차

GPS 반송파의 위상 추적 회로에서 반송파 위상값을 순간적으로 놓침으로써 발생하는 오차는?

1

전리층

2

다중경로

3

사이클슬립

4

위성궤도

해설

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75[항로표지기사 필기] 16년 1회차

대류권파 페이딩 중 비, 구름, 안개 등에 의한 흡수 또는 산란에 의해 발생하는 것은?

1

덕트형 페이딩

2

신틸레이션 페이딩

3

감쇠형 페이딩

4

X형 페이딩

해설

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76[항로표지기사 필기] 16년 1회차

레이더 반사기(RADAR Reflector)의 성능을 결정짓는 주요 요소가 아닌 것은?

1

레이더반사기의 형

2

레이더반사기의 크기

3

레이더반사기 출력

4

레이더반사기의 수면 상의 높이

해설

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77[항로표지기사 필기] 16년 1회차

다음 중 로란-C에서 가장 짧은 반복주기(GRI)를 결정짓는데 고려할 사항으로 거리가 먼 것은?

1

펄스간격

2

코딩딜레이

3

수신기 회복시간

4

위상코드

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78[항로표지기사 필기] 16년 1회차

LORAN-C 체인의 기본적 구성 형태로 거리가 먼 것은?

1

Star 형

2

Ultra 형

3

Triad형

4

Y형

해설

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79[항로표지기사 필기] 16년 1회차

LORAN-C 통제방법 중 브라보(Bravo) 통제에 대한 설명으로 맞는 것은?

1

통제소에서 RCI 또는 RCU를 이용하여 LP Start와 Stop Blink명력을 원격으로 입력함으로서 종국을 통제한다.

2

주국의 LORAN-C 감시용 수신기로부터의 정보를 이용한 기선통제이다.

3

기선상에 있지 않는 LORAN-C 감시용 수신기로부터의 정보를 이용한 기선통제이다.

4

기선상에 있는 종국의 LORAN-C 감시용 수신기로부터 정보를 이용한 기선통제이다.

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80[항로표지기사 필기] 16년 1회차

LORAN-C 수신기에서 측정하는 주국과 종국의 신호 도달시간차(TD)는? (단, 기선장 = 21000μs, 할당된 코딩 딜레이 = 11000μs, 종국에서 수신기까지의 전기적 거리= 8000μs, 주국에서 수신기까지의 전기적 거리 = 7000μs)

1

44000 μs

2

33000 μs

3

22000 μs

4

11000 μs

해설

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