[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차 기출문제 해설 페이지

[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    1[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    입구 단면적 10cm2, 출구 단면적20cm2 인 관의 입구에서, 속도가 12m/s인 경우 출구에서의 속도는 몇 m/s 인가? (단, 유체는 비압축성 유체다.)
    1
    5 m/s
    2
    6 m/s
    3
    7 m/s
    4
    8 m/s
    해설
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    2[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    균일한 속도로 빠르게 흐르는 공기의 흐름 속에 평판의 앞전으로부터 생기는 경계층의 종류를 순서대로 맞게 배열한 것은?
    1
    층류 경계층 → 난류 경계층 → 천이 구역
    2
    난류 경계층 → 천이 구역 → 층류 경계층
    3
    층류 경계층 → 천이 구역 → 난류 경계층
    4
    천이 구역 → 층류 경계층 → 난류 경계층
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    3[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    활공기가 고도 1000m에서 20km 의 수평 활공 거리를 활공 할 때 양항비는 얼마인가?
    1
    0.05
    2
    0.2
    3
    20
    4
    50
    해설
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    4[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    비행기의 속도가 200km/h이다. 상승각이 6° 이면 상승률은 약 몇 km/h 인가?
    1
    12.4
    2
    18.7
    3
    20.9
    4
    60.2
    해설
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    5[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    천음속으로 수평 비행하는 비행기가 비행속도를 무리하게 증가시키면 날개가 이상 진동을 하는 현상이 발생되는데 이것을 무엇이라 하는가?
    1
    버피팅
    2
    턱언더
    3
    피치업
    4
    트리밍
    해설
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    6[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    비행기가 고속에서 기수내림 모멘트가 커질수록 나타나는 조종력의 역작용은 조종사에 의해 수정하기 어렵기 때문에 이러한 현상을 자동적으로 수정할 수 있도록 제트기 수송기에 설치되는 것은?
    1
    플랩
    2
    마하 트리머
    3
    보조 동력장치
    4
    팬 리버서
    해설
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    7[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    헬리콥터 리드-래그 힌지를 장착하는 가장 큰 목적은?
    1
    정적인 균형을 유지하기 위하여
    2
    동적인 불균형을 제거하기 위하여
    3
    기하학적 불평형을 제거하기 위하여
    4
    회전날개 깃끝에 발생되는 굽힘모멘트를 제거하기 위해여
    해설
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    8[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    대기권에서 열권 위에 존재하는 층은?
    1
    성층권
    2
    극외권
    3
    중간권
    4
    대류권
    해설
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    9[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    프로펠러 비행기에서 제동마력(BHP)이 250 PS 이고, 프로펠러 효율이 0.78이면 이용마력은 얼마인가?
    1
    140 PS
    2
    195 PS
    3
    200 PS
    4
    320 PS
    해설
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    10[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    필요마력이 최소인 상태로 비행할 때의 속도는?
    1
    경제속도
    2
    설계속도
    3
    종극속도
    4
    한계속도
    해설
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    11[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    비행기 정적 세로안정을 가장 올바르게 설명한 것은?
    1
    받음각의 변화에 의해 발생한 키놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형 된 받음각 상태로 돌아가는 것이다.
    2
    도움날개의 변화에 의해 발생한 키놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형 된 상태로 돌아가는 것이다.
    3
    받음각의 변화에 의해 발생한 빗놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형 된 받음각 상태로 돌아가는 것이다.
    4
    받음각의 변화에 의해 발생한 옆놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형 된 받음각 상태로 돌아가는 것이다.
    해설
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    12[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    다음 중 뒷전 플랩의 종류가 아닌 것은?
    1
    단순 플랩
    2
    스플릿 플랩
    3
    슬롯 플랩
    4
    크루거 플랩
    해설
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    13[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    트림 태브 에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?
    1
    조종석의 조종 장치와 직접 연결되어, 태브만 작동 시켜서 조종면이 움직이도록 설계된 것으로서 주로 대형 비행기에 사용된다.
    2
    조종면이 움직이는 방향과 반대방향으로 움직이도록 기계적으로 연결되어 있으면, 태브가 위쪽으로 올라가면 태브에 작용하는 공기력 때문에 조종면이 반대방행으로 움직여서 내려오게 된다.
    3
    스프링을 설치하여 태브의 작용을 배가시키도록 장치이다
    4
    조종면의 힌지 모멘트를 감소시켜서 조종사의 조종력을 0으로 조종해 주는 역할을 하며, 조종석에서 그 위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.
    해설
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    14[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    작용과 반작용의 법칙을 이용하여 헬리콥터의 회전날개에 의해서 만들어지는 회전면에서의 운동량의 차이를 이용하여 추력을 구하는 이론은?
    1
    회전면 이론
    2
    추력 이론
    3
    운동량 이론
    4
    날개 이론
    해설
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    15[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    다음 중에서 음속에 가장 영향을 미치는 요인은?
    1
    압력
    2
    밀도
    3
    공기성분구성
    4
    온도
    해설
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    16[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    기체의 정시 점검에 속하지 않는 것은?
    1
    A 점검
    2
    B 점검
    3
    내부구조검사
    4
    비행 전 점검
    해설
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    17[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    리벳 할 판재 중 두꺼운 판재의 두께를 T 라 할 때 사용하여야 할 리벳의 직경은 3T 이며, 양판의 두께를 B 라고 할 경우 일반적으로 머리성형을 하기 위한 가장 알맞은 돌출 길이(X)는?
    문제 이미지
    1
    1 1/2 D
    2
    3 1/2 D
    3
    4 1/2 D
    4
    7 1/2 D
    해설
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    18[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    판재의 두께가 0.051인치이고 판재의 굽힘 반지름이 0.125 인치 일 때, 90° 구부릴 때에 생기는 세트백은 얼마인가?
    1
    0.074 in
    2
    0.176 in
    3
    1.45 in
    4
    2.45 in
    해설
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    19[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    다음의 항공기용 AN볼트의 규격 표시에서 3의 숫자는 무엇을 의미하는가?
    문제 이미지
    1
    볼트의 길이가 3/8
    2
    볼트의 나사산이 3×16개
    3
    볼트의 지름이 3/16 인치
    4
    볼트의 그리프 길이가 3인치
    해설
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    20[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    부품의 손상형태에서 깊게 긁힌 형태로 표면이 예리한 물체와 닿았을 때 생기는 것을 무엇이라 하는가?
    1
    균열
    2
    가우징
    3
    스코어
    4
    용착
    해설
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    21[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    육안검사용 장비가 아닌 것은?
    1
    확대경
    2
    검사용 거울
    3
    플래쉬 라이트
    4
    블랙 라이트
    해설
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    22[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    산소취급시에 주의해야 할 사항으로 가장 관계가 먼 내용은?
    1
    취급시 오일이나 그리이스 등을 콕크에 사용하여 작업이 용이하게 해야 한다.
    2
    액체산소 취급시 동상 예방을 위해 장갑, 앞치마 및 고무장화 등을 착용한다.
    3
    산소를 보급하거나 취급시 환기가 잘 되도록 한다.
    4
    화재에 대비해 소화기를 항상 비치하고 15m 이내 흡연이나 인화성 물질취급을 금한다.
    해설
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    23[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    금속 자체에서 일어나는 화재로서 항공기 표피에 빨갛게 일어나는 현상의 화재는?
    1
    A급 화재
    2
    B급 화재
    3
    C급 화재
    4
    D급 화재
    해설
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    24[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    항공기의 표준 유도신호 중 그림과 같은 신호는 무엇을 뜻하는가?
    문제 이미지
    1
    전진
    2
    정지
    3
    촉굄
    4
    촉 제거
    해설
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    25[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    다음 영문의 내용으로 가장 올바른 것은?
    문제 이미지
    1
    점화 플러그는 마그네토를 연결하는 선이다.
    2
    도선은 점화 플러그와 마그네토를 연결하는 선이다.
    3
    마그네토는 점화 플러그에 의해 작동된다.
    4
    처음 작동의 연결은 축전지와 마그네토 플러그에 연결된 도선에 의한다.
    해설
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    26[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    다음 문장 중에서 밑줄 친 부분은 무슨 뜻인가?
    문제 이미지
    1
    키놀이
    2
    옆놀이
    3
    선회
    4
    빗놀이
    해설
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    27[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    와전류탐상검사의 특징에 대한 설명 중 가장 관계가 먼 내용은?
    1
    검사표면으로부터 깊은 곳의 검사가 곤란하다.
    2
    형상이 간단한 검사물은 고속 자동화 시험이 가능하다.
    3
    표면 결함에 대한 검출감도가 좋다.
    4
    투과된 사진상으로 보게 되므로 직관성이 있다.
    해설
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    28[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    볼트나 너트의 육면 중에 2면 만이 공구의 개구 부분에 걸려서 그 볼트나 너트를 장탈착 하는데 쓰이는 공구는 무엇인가?
    1
    박스 렌치
    2
    오픈 엔드 렌치
    3
    스트랩 렌치
    4
    소켓 렌치
    해설
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    29[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    다이얼 타입이라고도 하며 토크가 걸리면 다이얼에 토크값이 지시되는 렌치는?
    1
    프리셋 토크 드라이버 렌치
    2
    리지드 프레임 토크 렌치
    3
    디플렉팅 빔 토크 렌치
    4
    소켓 렌치
    해설
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    30[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    항공기 정비기술기시와 관계가 없는 것은?
    1
    감항성 개선 명령
    2
    정비지원 기술정보
    3
    시한성 기술 지시
    4
    작동 기술 정보
    해설
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    31[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    불안전한 상태에서 발생되는 사고 원인으로 가장 관계가 먼 것은?
    1
    작업 상태의 불량
    2
    불안전한 습관
    3
    건물 상태의 불안전
    4
    정돈 불량
    해설
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    32[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    금속튜브의 호칭 치수를 가장 올바르게 표기한 것은?
    1
    바깥지름 X 안지름 X 두께
    2
    두께 X 안지름 X 바깥지름
    3
    바깥지름 X 두께
    4
    안지름 X 두께
    해설
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    33[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    항공기 급유 및 배유 시에는 반드시 3점 접지를 하는데 다음 중 3점 접지에 해당되지 않는 것은?
    1
    항공기와 연료차
    2
    항공기와 지면
    3
    연료차와 지면
    4
    건물과 항공기
    해설
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    34[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    다음의 측정기기 중 비교측정기는 어느 것인가?
    1
    다이얼 게이지
    2
    마이크로 메타
    3
    버니어 켈리퍼스
    4
    강철자
    해설
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    35[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    항공기가 발착하는 지점으로 출발기지 중도 기항기지 종착기지 및 반환기지 등으로 분류되는 기체 정비 방식에 관한 용어는?
    1
    기지
    2
    모기지
    3
    운항 정비 기지
    4
    운항 정비 모기지
    해설
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    36[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    I 자형 날개 보에 작용하는 주요 하중에서 비행 중 압축 응력이 발생되는 부분은?
    1
    아랫면 플렌지
    2
    윗면 플렌지
    3
    웨이브
    4
    구조재
    해설
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    37[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    열가소성 수지로서 가공이 용이하고 기계적 성질이 뛰어나며 또한 열에 대한 안정하여 약 290〫〫℃ 정도의 온도에서 사용할 수 있는 장점을 지닌 모재 수지는?
    1
    에폭시 수지
    2
    폴리에테르 에테르케톤 수지
    3
    폴리아미드 수지
    4
    불포화 폴리에스테르 수지
    해설
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    38[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    항공용 타이어 구조에서 타이어의 마멸을 측정하고 제동 효과를 주는 곳은?
    1
    trread 의 홈
    2
    breaker
    3
    core body
    4
    chafer 간격
    해설
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    39[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    미국 재료시험협회에서 정한 질별 기호 중 풀림처리를 나타낸 것은?
    1
    0
    2
    H
    3
    F
    4
    W
    해설
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    40[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    항공기의 무게 측정 작업에서 사용하는 용어 중 측정 장비 무게를 무엇이라 하는가?
    1
    자기무게
    2
    무효무게
    3
    영 무게
    4
    테어무게
    해설
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    41[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    헬리콥터 동체의 구조형식 중에서 링, 정형제 벌크헤드의 수직 구조부재와 세로대의 수평구조 부재로 만들어지며, 이 위에다 외피를 씌운 형태의 구조는?
    1
    트러스 구조
    2
    세미모노코크형 구조
    3
    모노코크형 구조
    4
    박스형 구조
    해설
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    42[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    헬리콥터의 주 회전날개 깃의 피치각이 같을 때 양력의 불균형으로 인해 회전날개가 위아래로 움직이게 되는데, 이것을 무엇이라 하는가?
    1
    플래핑 운동
    2
    코리올리스 효과
    3
    리드-래그 운동
    4
    페더링 효과
    해설
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    43[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    하중배수 선도에 대한 설명 중 가장 관계가 먼 내용은?
    1
    항공기의 속도를 세로축에 두고 하중배수를 가로축으로 하여 그려진 선도이다.
    2
    구조역학적으로 항공기의 안전한 비행 범위를 정하여 준다.
    3
    V-N 선도라 한다.
    4
    V-G 선도라 한다.
    해설
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    44[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    다음 그림과 같은 응력-변형률 선도에서 보통 기체역학적으로 인장강도라고 생각되는 점은?
    1
    A
    2
    B
    3
    C
    4
    D
    해설
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    45[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    직경 5cm 인 원형 단면봉에 1000kgf의 인장 하중이 작용 할 때 단면적에서의 인장응력은 약 몇 kgf/cm2 인가?
    1
    25.5
    2
    40.2
    3
    50.9
    4
    61.9
    해설
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    46[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    보의 휨 응력을 계산시 단면 계수(Z)가 적용 된다. 단면의 직경이 d인 원의 단면 계수 (Z) 값은?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    47[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    랜딩기어시스템에서 트라이사이클기어 배열의 아닌 것은?
    1
    빠른 착륙속도에서 강한 브레이크를 사용할 수 있다.
    2
    이륙이나 착륙 중 조종사에게 좋은 시야를 제공한다.
    3
    항공기의 그라운드 루핑을 방지한다.
    4
    이륙, 착륙 중에 테일 휠의 진동을 방지한다.
    해설
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    48[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    헬리콥터의 동력구동장치 중 기관에서 전달 받은 구동력을 회전수와 회전방향을 변환 시킨 후에 각 구동축으로 전달하는 장치는?
    1
    변속기
    2
    동력 구동축
    3
    중간 기어 박스
    4
    꼬리 기어 박스
    해설
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    49[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    헬리콥터의 구조 중 수평안정판과 꼬리회전 날개가 부착 되는 부분은?
    1
    파일론
    2
    회전 날개 헤드
    3
    테일붐
    4
    동체
    해설
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    50[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    페일 세이프 구조에 속하지 않는 것은?
    1
    다경로 하중 구조
    2
    이중 구조
    3
    대치 구조
    4
    샌드위치 구조
    해설
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    51[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    다음 중 항공기에 설치하는 방화벽을 가장 올바르게 설명한 것은?
    1
    일반적으로 왕복엔진에서의 방화벽은 구조 역학적으로 벌크헤드의 역할도 한다.
    2
    일반적으로 왕복엔진에서는 엔진 마운트가 방화벽의 역할을 한다.
    3
    일반적으로 가스터빈엔진에서는 카울링이 방화벽의 역할도 한다.
    4
    일반적으로 가스터빈엔진에서의 방화벽은 엔진의 일부로 구성되어 있다.
    해설
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    52[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    재료를 일정 시간 가열한 후에 물, 기름 등 에서 급속히 냉각시키는 열처리로서 재료를 경화시켜서 강도를 증가 시키는 열처리법은?
    1
    담금질
    2
    템퍼링
    3
    노멀라이징
    4
    어닐링
    해설
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    53[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    마그네슘과 그 합금이 갖는 일반적인 성질로 가장 거리가 먼 내용은?
    1
    순수마그네슘 가루는 공기 중에서 발화하기가 쉽다.
    2
    염분에 대하여 부식이 심하며 냉간가공이 불가능 하다
    3
    비강도가 매우 작으므로 경합금 재료로 적합하다.
    4
    순수 마그네슘의 비중은 1.74 정도이며 실용 금속 중에서 가장 가볍다.
    해설
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    54[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    폴리메타크릴산메탈의 약칭으로 불리기도 하는데 투명도가 우수하고, 가볍고 강인하여 항공기 차문이나 객실 내부의 장식품 등에 사용되는 수지는?
    1
    아크릴 수지
    2
    페놀 수지
    3
    에폭시 수지
    4
    폴리 염화 비닐 수지
    해설
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    55[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    일반적으로 항공기 기체구조의 설계에서 안전계수는 약 얼마 정도를 주는가?
    1
    1
    2
    1.5
    3
    2
    4
    2.5
    해설
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    56[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    다음 중 피로 파괴에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?
    1
    극한 하중에 의하여 재료가 파괴되는 현상
    2
    항복 하중 이상인 하중에 휘어 재료가 파괴 되는 현상
    3
    반복 하중에 의하여 재료가 파괴되는 현상
    4
    재료의 불균일에 의하여 재료가 파괴되는 현상
    해설
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    57[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    날개의 휨 강도나 비틀림 강도를 증가시켜 주는 역할을 하여 날개의 길이 방향으로 리브 주위에 배치되는 것은?
    1
    stringer
    2
    tab
    3
    spar
    4
    stressed skin
    해설
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    58[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    다음 중에서 2차 조종면에 해당되는 것은?
    1
    Aileron
    2
    Elevator
    3
    Flap
    4
    Rudder
    해설
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    59[항공기체정비기능사 필기] 07년 2회차
    꼬리 날개의 구성 요소가 아닌 것은?
    1
    Vertical Stabilizer
    2
    Horizontal Stabilizer
    3
    Elevator
    4
    Spoiler
    해설
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