[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차 기출문제 해설 페이지

[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    1[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    무게중심(center of gravity)을 모멘트 합으로 옳게 나타낸 것은?
    1
    모멘트의 합 < 0
    2
    모멘트의 합 > 0
    3
    모멘트의 합 = 0
    4
    모멘트의 합 ≤ 0
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    2[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    헬리콥터의 공기역학에서 자주 사용되는 마력하중(horse power Loading) 을 구하는 식은? (단, W : 헬리콥터의 무게, HP : 헬리콥터의 추력이다.)
    1
    W/P
    2
    πHP/W
    3
    HP/W
    4
    W/HP
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    3[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    날개하부에 장착하는 보틸론(Vortilon)의 가장 중요한 역할은?
    1
    항력감소
    2
    옆미끄럼 방지
    3
    더치롤(Dutch roll)감소
    4
    딥 실속(deep stall) 방지
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    4[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 가로 안정성에 기여하는 가장 중요한 요소는?
    1
    붙임각
    2
    미끄럼각
    3
    쳐든각
    4
    앞젖힘각
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    5[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    공기의 밀도 단위가 kgfㆍs2/m4 으로 주어질 때 kgf 단위의 의미는?
    1
    질량
    2
    중량
    3
    비중
    4
    비중량
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    6[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    날개골에서 충격파가 발생할 때 충격파 후면에서의 밀도, 온도, 압력의 변화를 옳게 설명한 것은?
    1
    밀도, 온도, 압력이 모두 증가한다.
    2
    밀도, 온도, 압력이 모두 감소한다.
    3
    온도와 밀도는 증가하고 압력은 감소한다.
    4
    밀도와 압력은 증가하고 온도는 감소한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    7[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    날개의 양력이 발생하는 이유를 설명한 것으로 옳은 것은?
    1
    날개 윗면과 아랫면의 압력이 같기 때문이다
    2
    날개 앞전의 속도가 뒷전보다 빠르기 때문이다
    3
    날개 앞전에서 받는 저항이 추력보다 작기 때문이다
    4
    날개 윗면에서의 유속이 빠르고 아랫면에서는 느리기 때문이다
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    8[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    프로펠러 깃의 선속도가 300m/s 이고, 프로펠러의 진행률이 2.2 일 때 이 프로펠러 비행기의 비행 속도는 약 몇 m/s인가?
    1
    210
    2
    240
    3
    270
    4
    310
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    9[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    고양력 발생장치중 경계층 제어장치의 가장 큰 특성은?
    1
    영(0)양력 받음각을 감소시킨다.
    2
    영(0)양력 받음각을 증가시킨다.
    3
    최대 양력 계수를 증가시킨다.
    4
    날개의 캠버를 변경시킨다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    10[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    활공기 또는 기관이 정지된 비행기가 일정한 속도와 활공각 θ 로 활공비행을 하고 있을 때의 양력(L) 방향과 항력(D)방향으로 힘을 옳게 나타낸 것은?
    문제 이미지
    1
    L = Wsinθ, D = Wcosθ
    2
    L = Wcosθ, D = Wsinθ
    3
    L = Wtanθ, D = Wtanθ
    4
    L = W/cosθ, D = W/sinθ
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    11[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 항공기가 세로축에 대하여 좌우로 회전하는 동작과 이를 움직이게 하는 장치의 명칭이 옳게 짝지어진 것은?
    1
    롤(Roll) - 도움날개
    2
    요(Yaw) - 도움날개
    3
    피치(Pitch) - 승강키
    4
    스웨이(Sway) - 승강키
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    12[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    비행기가 공기 중을 수평 등속도로 비행할 때 비행기에 작용하는 힘이 아닌 것은?
    1
    추력
    2
    분력
    3
    항력
    4
    양력
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    13[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 원형관 속을 흐르는 유체의 흐름이 층류에서 난류로 변하는데 관계되는 요소가 아닌 것은?
    1
    유체의 속도
    2
    관의 지름
    3
    유체의 점성
    4
    유체의 마하수
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    14[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    이륙 활주거리를 짧게 하기 위한 바람방향의 선택으로 옳은 것은?
    1
    맞바람을 받으면서 이륙한다.
    2
    불어오는 바람을 등지고 이륙한다.
    3
    바람이 불지 않을 경우에 이륙한다.
    4
    바람방향과 직각인 방향으로 이륙한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    15[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    주 회전 날개의 회전에 의해 발생되는 토크(Torque)를 상쇄하고 방향을 조종하는 것은?
    1
    허브(hub)
    2
    꼬리 회전 날개
    3
    플랜지 힌지
    4
    리드 래그 힌지
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    16[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    항공용 볼트의 식별부호 중 알루미늄 합금 볼트의 머리표시는?
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    17[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    Change 59°F to degrees °C?
    1
    0
    2
    15
    3
    48.6
    4
    74.2
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    18[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    항공기가 육안 검사 후 고온부에 발견된 결함의 식별 표시를 위해 사용 가능한 것은?
    1
    납 염색
    2
    탄소 염색
    3
    특수 레이아웃 염색
    4
    아연 염색
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    19[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    쇠톱(Hack saw) 사용법에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    쇠톱을 당길 때 절삭되도록 한다.
    2
    절단시 잇날이 항상 가공물에 적절한 수가 접하도록 한다.
    3
    얇은 판재 절단시 판재를 목재 사이에 끼워 판재에 손상이 가지 않도록 한다.
    4
    작업이 끝난 후 톱날의 장력을 느슨하게 한 후 보관한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    20[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    안전에 직접 관련된 설비 및 구급용 치료 설비 등을 쉽게 알아보게 하기 위하여 칠하는 안전색채는 무엇인가?
    1
    청색
    2
    황색
    3
    녹색
    4
    오렌지색
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    21[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    기체 구조를 수리할 때 기본적으로 지켜야 할 사항으로 가장 관계가 먼 것은?
    1
    최소 무게유지
    2
    원래의 형태유지
    3
    최소의 정비 비용
    4
    원래의 강도유지
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    22[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    정밀측정기기의 경우 규정된 기간 내에 정기적으로 공인 기관에서 검ㆍ교정을 받아야 하는데 다음 중 “검ㆍ교정”으로 번역할 수 있는 것은?
    1
    maintenance
    2
    check
    3
    calibration
    4
    repair
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    23[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    항공기 외부에 윤활유, 그리스 등의 오물을 알칼리 세척이나 에밀션으로 세척하는 방법은?
    1
    습식세척
    2
    건식세척
    3
    광택세척
    4
    포화세척
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    24[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    항공기 방식(防蝕)작업 중에 처리 용액을 입으로 삼켰을 경우 응급처치 로 가장 옳은 것은?
    1
    석회수 등을 우유에 타서 마신 후에 여러 컵의 물을 마신 다음 의사의 진료를 받는다.
    2
    붕산수를 마시고 15분 후에 물을 마신 다음 의사의 진료를 받는다.
    3
    오염장소를 피하여 신선한 공기를 들이마신 후 필요하면 산소호흡을 하면서 즉시 의사의 진료를 받는다.
    4
    비눗물과 물을 섞어 마신 후 재차 붕산수를 마시고 즉시 의사의 진료를 받는다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    25[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    스냅 링과 같은 종류를 벌려줄 때 사용하는 그림과 같은 공구의 명칭은?
    문제 이미지
    1
    스피드핸들
    2
    콤비네이션렌치
    3
    브레이커 바
    4
    익스터널 링 플라이어
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    26[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    케이블 단자 연결 방법 중 심블이나 부싱을 사용하여 케이블을 감아 화씨 320~390도 정도의 납 50%, 주석 50%의 액에 담가 케이블 사이에 스며들게 하는 연결방법은?
    1
    스웨이징 단자방법
    2
    랩솔더 이음방법
    3
    니코프레스 처리방법
    4
    5단엮기 이름방법
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    27[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    실린더 안지름을 측정하는 방법으로 틀린 것은?
    1
    블록게이지를 이용하는 방법
    2
    칼마형 실린더게이지를 이용하는 방법
    3
    아메스형 실린더 게이지를 이용하는 방법
    4
    외측 마이크로미터와 텔레스코핑 게이지를 이용하는 방법
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    28[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 지상지원 시 보급하는 것이 아닌 것은?
    1
    연료
    2
    윤활유
    3
    냉ㆍ난방 공기
    4
    냉각유
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    29[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 비파괴 검사의 종류에 속하지 않는 것은?
    1
    초음파 검사
    2
    누설 검사
    3
    비커스 검사
    4
    자분탐상검사
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    30[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    항공기 정비 관련 용어를 옳게 설명한 것은?
    1
    항공기 구성품이 파손된 상태를 기능불량이라 한다.
    2
    항공기가 이륙부터 착륙할 때까지의 경과된 시간을 비행시간이라 한다.
    3
    항공기 구성품의 고장으로 계통이 비정상적으로 작동하는 상태를 기능불량이라 한다.
    4
    항공기 바퀴가 자력으로 굴러서 (출발지에서부터) 자력으로 멈출 때 (도착지에서)가지의 경과된 시간을 비행시간이라 한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    31[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    화재 진압을 위하여 사용하는 CO2 소화기의 주된 소화효과는?
    1
    희석소화
    2
    질식소화
    3
    제거소화
    4
    억제소화
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    32[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    장비나 부품의 상태는 관계하지 않고, 정비 시간의 한계 및 폐기 한계에 도달한 장비와 부품을 새로운 것으로 교환하는 정비 방법은?
    1
    시한성 정비
    2
    상태정비
    3
    신뢰성정비
    4
    검사정비
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    33[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    항공기의 지상활주를 위해 육지 비행장에 마련한 한정된 경로는?
    1
    유도로
    2
    활주로
    3
    비상로
    4
    계류로
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    34[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    축전지의 전해액이 흘러나와 주변에 묻어 있다면 어떻게 제거하는 것이 좋은가?
    1
    물로 씻어내고 건조 시킨다.
    2
    마른 헝겊으로 닦아내고 건조 시킨다.
    3
    중성세제로 닦아내고 물로 씻어준 후 건조시킨다.
    4
    붕사(borax)가 섞인 물로 닦아낸 후에 다시 물로 씻어 준다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    35[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    호스를 장착할 때 고려 사항으로 틀린 것은?
    1
    호스의 경화 날짜를 확인하여 사용 한다
    2
    호스는 액체의 특성에 따라 재질이 변하므로 규정된 규격품을 사용 한다
    3
    호스에 압력이 걸리면 수축되기 때문에 길이에 여유를 주어 약간 처지도록 장착 한다
    4
    스웨이지된 접합기구에 의하여 장착된 호스에서 누설이 있을 경우 누설된 일부분을 교환 한다
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    36[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    코리올리스 효과에 의한 회전 날개의 기하학적 불균형을 해소하기 위해 깃과 허브의 연결부분에 장착된 힌지는?
    1
    항력힌지
    2
    양력힌지
    3
    로터힌지
    4
    플래핑 힌지
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    37[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    헬리콥터의 기관 회전수가 주 회전 날개 회전수보다 클 때는 접속되고, 기관이 정지 하였을 때는 분리되어 공회전 하는 장치는?
    1
    Swash plate
    2
    Flapping hinge
    3
    Auto rotation
    4
    Over running clutch
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    38[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 수직 꼬리 날개에 장착되어 있는 것은?
    1
    윙 렛
    2
    방향키
    3
    승강키
    4
    스포일러
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    39[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    외력이 부재에 작용할 때 그 내부에 생기는 저항력을 무엇이라 하는가?
    1
    강도
    2
    벡터
    3
    응력
    4
    스칼라
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    40[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 비금속 재료가 아닌 것은?
    1
    세라믹
    2
    폴리염화비닐
    3
    마그네슘
    4
    네오프렌고무
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    41[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    도면의 척도 표시 중 “1 : 2” 가 의미하는 것은?
    1
    축척 50%
    2
    배척 50%
    3
    축척 20%
    4
    배척 20%
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    42[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 날개에 부착되는 장치가 아닌 것은?
    1
    조종면
    2
    고양력장치
    3
    여압장치
    4
    속도제어장치
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    43[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    헬리콥터의 동체구조 형식 중 트러스형 구조에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    모노코크 동체구조 형식에 비해 정비가 쉽다.
    2
    중량에 비해 비교적 높은 강도를 가지고 있다.
    3
    일반적으로 강관을 삼각 형태로 용접하여 만든다.
    4
    세미모노코크 동체구조 형식에 비해 유효공간이 크다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    44[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    그림과 같은 응력 변형률 곡선에서 응력이 제거되면 변형률도 제거되어 원래의 상태로 돌아오는 영역은?
    문제 이미지
    1
    0~A
    2
    A~B
    3
    B~C
    4
    C~D
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    45[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    고주파 담금질법, 침탄법, 질화법, 금속침투법 들은 무엇을 하는 방법인가?
    1
    부식방지방법
    2
    표면경화 방법
    3
    비파괴검사방법
    4
    재료시험 방법
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    46[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    브레이크 장치계통에서 브레이크장치에 공기가 차있거나 작동기구의 결함에 의해 제동력을 제거한 후에도 원래의 상태로 회복이 잘 안되는 현상은?
    1
    스키드(Skid) 현상
    2
    그레빙(Grabbing)현상
    3
    페이딩 (Fading) 현상
    4
    드레깅(Dragging)현상
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    47[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 일반적으로 헬리콥터를 구성하는 것이 아닌 것은?
    1
    테일붐
    2
    카울링
    3
    동체
    4
    파일론
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    48[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    기관 마운트(Engine Mount)에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    기관을 떼어 낼 때 연료라인, 유압라인, 조절기구 및 기관 마운트 등을 쉽게 장탈 장착 할 수 있도록 설계된 기관을 QEC(quick engine change)기관이라 한다.
    2
    방화벽은 왕복기관의 경우 기관 앞쪽에 위치하고 구조 역학적으로 벌크헤드의 역할을 하며 재질은 스테인리스강으로 되어 있다.
    3
    기관 마운트는 기관의 무게를 지지하고 기관에서 발생하는 추력을 기체에 전달하는 구조물이다.
    4
    기관 마운트는 토크 및 추력과 기관 및 프로펠러 무게에 의한 관성력 등을 고려하여 설계 및 제작하여야 한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    49[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    항공기 동체의 벌크헤드(Bulkhead)에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    동체가 비틀림에 에 의해 변형되는 것을 막아준다.
    2
    프레임, 링 등과 함께 집중하는 하중을 받는 부분으로부터 동체의 외피로 응력을 확산 시킨다.
    3
    날개 착륙장치 등의 장착부를 마련해 주는 역할을 한다.
    4
    동체 앞에서부터 뒤쪽으로 15~50 cm 간격으로 배치한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    50[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    강도를 중시하여 만들어진 고강도 알루미늄 합금이 아닌 것은?
    1
    2618
    2
    2024
    3
    2017
    4
    2014
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    51[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    항공기에 복합소재 사용이 점차 확대되고 있는 가장 주된 이유는?
    1
    가볍기 때문
    2
    오래 견디기 때문
    3
    열에 강하기 때문
    4
    가격이 저렴하기 때문
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    52[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    헬리콥터의 동시피치레버(Collective pitch lever)에 대한 설명이 아닌 것은?
    1
    조종사의 왼쪽 편에 위치한다.
    2
    헬리콥터의 전ㆍ후진 비행을 담당한다.
    3
    주회전 날개 모든 깃의 피치를 동시에 증감시키는 역할을 한다.
    4
    스로틀과 연계되어 피치각이 증가한 만큼 출력이 증가 하도록 되어 있다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    53[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 재료 규격의 이름이 틀리게 짝지어진 것은?
    1
    ALCOA 규격 - 미국 ALCOA사 규격
    2
    AA규격 - 미국 알루미늄협회 규격
    3
    ASTM규격 - 미국 재료시험협회 규격
    4
    AISI규격 - 미국 자동차기술협회 규격
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    54[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 플라이 바이 와이어 조종 장치(fly-by-wire control system)와 관계가 없는 것은?
    1
    컴퓨터
    2
    전기적인 신호
    3
    조종케이블
    4
    유압식 작동기
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    55[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    항공기 위치표시 방법 중 수평으로부터의 높이를 측정한 수직거리를 동체의 바닥면을 기준으로 하는 방법은?
    1
    버턱선(BL)
    2
    동체 위치선(FS)
    3
    동체수위선(BWL)
    4
    날개위치선(WS)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    56[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    결함 발생 보고서 작성 시 항공기 이력을 알 수 있도록 기록해야 할 내용이 아닌 것은?
    1
    등록기호
    2
    항공기 모델
    3
    비행시간
    4
    항공기 구입가
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    57[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    항공기 착륙장치의 구조재료로 사용되는 강은?
    1
    티탄 합금강
    2
    알루미늄합금강
    3
    18-8 스테인리스강
    4
    니켈-크롬-몰리브덴강(AISI 4340)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    58[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 설계하중과 한계하중과의 관계를 옳게 나타낸 것은?
    1
    설계하중 = 한계하중 + 안전계수
    2
    설계하중 = 한계하중 - 안전계수
    3
    설계하중 = 한계하중 × 안전계수
    4
    설계하중 = 한계하중 ÷안전계수
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    59[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    항공기 구조부재에 작용하는 힘이 아닌 것은?
    1
    축하중
    2
    표면장력
    3
    전단력
    4
    비틀림 하중
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    60[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차
    다음 중 항공기 기체의 구조와 관련한 구조시험으로 볼 수 없는 것은?
    1
    풍동시험
    2
    진동시험
    3
    피로시험
    4
    낙하시험
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
[항공기체정비기능사 필기] 11년 3회차 문항별 상세 페이지 전체 보기