[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차 기출문제 해설 페이지

[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    1[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    헬리콥터 깃의 받음각(Angle of attack)이란?
    1
    깃의 시위선과 상대풍이 이루는 각도
    2
    깃의 시위선과 회전면이 이루는 각도
    3
    기준면과 상대풍이 이루는 각도
    4
    회전면과 회전축이 이루는 각도
    해설
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    2[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    대기권에서 가장 위쪽에 위치하며 전리층 등이 있어 전파를 반사하는 작용을 하여 통신에 영향을 미치는 층은?
    1
    열권
    2
    중간권
    3
    성층권
    4
    대류권
    해설
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    3[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    다음 중 공기에서 움직이는 물체에 작용하는 힘을 결정하는 요소가 아닌 것은 ?
    1
    물체의 모양
    2
    공기의 밀도
    3
    공기흐름 속도
    4
    물체의 재질
    해설
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    4[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    비행기의 무게가 1500kgf 이고, 여유마력이 150ps 일 때 상승률은 몇 m/s인가 ?
    1
    0.75
    2
    7.5
    3
    75
    4
    750
    해설
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    5[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    비행기 날개 주변의 공기흐름을 난류 또는 층류로 만들기 위하여 알아야 할 것은 ?
    1
    웨버수
    2
    오일러수
    3
    마하수
    4
    레이놀즈수
    해설
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    6[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    베르누이 정리에 의한 압력과 속도와의 관계를 가장 옳게 설명한 것은 ?
    1
    압력이 커지면 속도가 커진다.
    2
    압력이 커지면 속도가 작아진다.
    3
    압력이 커지면 속도가 일정해진다.
    4
    압력이 작아지면 속도가 일정해진다.
    해설
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    7[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    다음 중 부조종면(Secondary control surface)에 속하는 것은?
    1
    플랩
    2
    방향키
    3
    도움날개
    4
    승강키
    해설
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    8[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    양력계수 0.9, 가로세로비 6, 스팬효율계수 1인 날개의 유도항력 계수는 약 얼마인가?
    1
    0.034
    2
    0.043
    3
    0.054
    4
    0.061
    해설
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    9[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    활공기가 1000m 상공에서 양향비 10인 상태로 활공한다면 도달할 수 있는 수평 활공거리는 몇 m 인가?
    1
    50
    2
    1000
    3
    10000
    4
    20000
    해설
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    10[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    동점성 정의로 옳은 것은?
    1
    점성계수와 속도의 비
    2
    점성계수와 질량의 비
    3
    점성계수와 밀도의 비
    4
    점성계수와 운동에너지의 비
    해설
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    11[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    양력계수에 따른 키놀이 모멘트 계수의 변화를 나타낸 그래프에 대한 설명으로 틀린 것은?
    문제 이미지
    1
    정적 세로 안정이 안정적인 비행기이다.
    2
    키놀이 모멘트 계수가 0 일때 평형 상태이다.
    3
    받음각이 증가하면 점 A에서 점 B로 이동한다.
    4
    받음각이 증가함에 따라 키놀이 모멘트 계수는 증가한다.
    해설
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    12[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    실속 속도를 구하는 식으로 가장 옳은 것은? (단, W : 항공기 무게, S : 날개 면적, CLmax 계수, CLmin : 최소 양력 계수, p : 공기밀도 이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    13[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    프로펠러 허브(Hub) 중심에서 반지름 R [m] 만큼 떨어진 위치에서 선속도 V[m/min] 와 프로펠러 회전수 n [rpm] 의 관계로 옳은 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    14[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    헬리콥터의 회전날개 깃이 플래핑 하여 위로 올라간 경우 일어나는 현상으로 틀린 것은?
    1
    양력이 줄어든다
    2
    양력 계수가 작아진다.
    3
    회전날개의 깃이 내려온다.
    4
    유도속도가 증가하여 받음각이 커진다.
    해설
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    15[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    큰 옆미끄럼각에서 동체의 안정성을 증가시키고 수직 꼬리 날개의 유효 가로세로비를 감소시켜 실속각을 증가시키는 것은?
    1
    페더링
    2
    뒷젖힘 날개
    3
    도살 핀
    4
    앞젖힘 날개
    해설
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    16[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    토크 렌치 암의 길이가 6 in 인 토크 렌치에 0.5 in의 토크 어댑터를 직선으로 연결하여 토크의 값이 20 lb-in 되게 볼트를 조였다면 볼트에 실제로 가해지는 토크의 값은 약 몇 lb-in 인가?
    1
    15
    2
    22
    3
    32
    4
    40
    해설
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    17[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    베어링의 육안검사로 식별 가능한 결함 중에서 베어링이 미끄러지면서 접촉하는 표면의 윤활 상태가 좋지 않을때 생기며, 표면에 밀려 다른 부분에 층이 지는 형태의 결함은?
    1
    밀림(Galling)
    2
    균열(Crack)
    3
    닉킹(Nicking)
    4
    스코어링(Scoring)
    해설
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    18[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    다음 중 주물, 단조, 용접부품의 내부균열을 탐지하는데 가장 효과적인 검사 방법은?
    1
    X-Ray 검사
    2
    치수 검사
    3
    침투 탐상 검사
    4
    내시경 검사
    해설
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    19[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공기의 고장 수리시 필요한 도서가 아닌것은?
    1
    항공기 정비 도서
    2
    항공기 오버홀 도서
    3
    항공기 설계 도서
    4
    항공기 전기 배선 도서
    해설
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    20[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공기에서 사용하는 고압가스 취급시의 안전사항으로 옳은 것은?
    1
    산소는 가연성 물질이 아니어서 취급장소에 소화기의 비치는 필요치 않다.
    2
    산소를 취급하는 장비에는 유류등을 발라 산소와 직접적인 접촉을 피해야 한다.
    3
    히드라진은 증발성이 강하므로 피부에 닿아도 상관 없다.
    4
    액체산소를 취급할 때는 장갑, 압치마 및 고무장화 등을 착용 해야 한다.
    해설
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    21[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공기세제로 사용되는 메틸에틸케톤의 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    금속 세척제로도 이용된다.
    2
    솔벤트 세척제의 종류 이다.
    3
    항공기에 광범위하게 사용된다.
    4
    좁은 면적의 페인트를 벗기는 약품으로 사용된다.
    해설
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    22[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공기에 상용되는 그림과 같은 머리모양의 리벳 명칭은?
    문제 이미지
    1
    둥근머리
    2
    접시머리
    3
    납작머리
    4
    유니버셜머리
    해설
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    23[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    볼트머리(Bolt head)에 R의 기호가 새겨져 있는 볼트의 특징은?
    1
    내식성 볼트
    2
    정밀공차 볼트
    3
    열처리 볼트
    4
    알루미늄 합금 볼트
    해설
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    24[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    포말 소화기는 어떤 소화방법에 해당하는가?
    1
    억제소화방법
    2
    질식소화방법
    3
    빙결소화방법
    4
    희석소화방법
    해설
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    25[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공기 지상유도에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    유도 신호원은 화재예방 소화기를 갖추어야한다.
    2
    지상유도 신호원은 한국 표준협회에서 지정한 표준 수신호에 따른다.
    3
    항공기와 유도 신호원 사이의 거리는 기종에 관계 없이 최대한 가깝게 유지한다.
    4
    유도신호원은 항공기 오른 쪽이나 왼쪽 날개 끝에서 앞쪽 방향에 위치하며, 조종사가 신호를 잘 볼 수 있는 위치여야 한다.
    해설
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    26[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    다음 중 항공기의 합금 구조물에 사용하는 방식 처리법이 아닌 것은?
    1
    양극처리
    2
    알로다인처리
    3
    인산염 피막처리
    4
    아말감 도금 처리
    해설
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    27[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    물림 턱의 간격을 쉽게 조절할 수 있어 다양한 작업이 가능하며, 물림턱이 깊어서 강력하게 잡을 수 있는 그림과 같은 공구는?
    문제 이미지
    1
    커넥터 플라이어
    2
    워터 펌프 플라이어
    3
    인터널 링 플라이어
    4
    콤비네이션 플라이어
    해설
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    28[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    인치식 버니어 캘리퍼스에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    최소 측정값이 1/128in, 1/1000in 인 것이 있다.
    2
    인치식 버니어 캘리퍼스의 측정원리는 미터식 버니어캘리퍼스 원리와 다르다
    3
    최소측정값이 1/128in 인 경우 7/16in 를 8 등분 한것이다.
    4
    최소측정값이 1/1000in 인 경우 0.6in 를 25등분 한것이다.
    해설
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    29[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공기 전체를 들어 올리는 잭 작업에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    항공기는 기수쪽을 더 높게 하여 들어 올린다.
    2
    잭 포인트는 최소한 3곳을 선정하여 작업한다.
    3
    하중이 가장 크게 작용하는 주 착륙 장치 1곳을 잭 포인트로 선정한다.
    4
    항공기를 들어올릴 때는 한사람이 동시에 잭작업을 하도록 한다.
    해설
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    30[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    일감의 표면을 보호하고 작업을 쉽게 하기 위해서 보조 바이스를 사용하는데 이러한 공구중 일감의 모서리를 가공할 때 주로 사용하는 것은?
    1
    샤핑 바이스
    2
    V 홀 바이스 조
    3
    수평 바이스
    4
    클램프 바이스 바
    해설
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    31[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    다음 영문의 내용으로 가장 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    정비를 할 때는 상사의 자문을 구한다.
    2
    정비를 할 때는 사람을 주의해야 한다.
    3
    정비 교범절차에 꼭 따를 필요는 없다
    4
    정비 교범절차에 따라 주의를 해야 한다.
    해설
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    32[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    정비에 관한 설명 중 틀린 것은?
    1
    항공기가 비행에 적합한 안정성 및 신뢰성의 여부를 감항성으로 나타낸다
    2
    운항으로 소비되는 액체 및 기체류의 보충을 의미하는 용어는 보급 이다.
    3
    항공기 정비는 크게 보수, 수리, 제작의 3가지로 분류 할 수 있다.
    4
    항공기 정비의 목적은 안정성, 정시성, 경제성 및 쾌적성을 유지시키는데 있다.
    해설
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    33[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    다음중 손작업에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    철판에 구멍을 뚫을 때에는 일감이 회전하지 않도록 평형 클램프나 핸드 바이스로 일감을 고정시켜야 한다.
    2
    가공할 일감을 바이스의 가운데 부분에 고정할 때에는 구리판 또는 가죽 등을 사용하여 일감이 손상되지 않도록 고정한다.
    3
    줄 작업을 하는 일감의 가공 방향을 가로 방향으로 하며, 줄의 일부분을 한정하여 이용 가공한다.
    4
    나사내기 작업을 할 때에는 탭을 조금씩 가끔 반대 방향으로 회전시켜 주어야 한다.
    해설
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    34[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    그림은 리벳 건의 구조를 나타낸 것이다. A에 해당 되는 명칭은?
    문제 이미지
    1
    조절기
    2
    리벳 세트
    3
    피스톤
    4
    스로틀 밸브
    해설
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    35[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공기가 이륙하여 착륙을 완료하는 횟수를 뜻하는 용어로 옳은 것은?
    1
    Flight cycle
    2
    Air time
    3
    Time in service
    4
    Block time
    해설
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    36[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    AA 식별 번호 1100 알루미늄의 특성은?
    1
    망간이 함유된 알루미늄
    2
    마그네슘이 함유된 알루미늄
    3
    순도 99% 이상의 순수 알루미늄
    4
    구리 4%, 마그네슘 5% 를 첨가한 알루미늄
    해설
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    37[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    철경합금에서 스테인리스강은 18-8 강이라고도 하는데 숫자 ‘18’과 ‘8’이 의미하는 것은?
    1
    철의 강도를 의미한다.
    2
    철과 알루미늄 합금의 비율이다.
    3
    철과 탄소의 함유량 비율이다.
    4
    크롬과 니켈의 함유량 비율이다.
    해설
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    38[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공기의 기관 마운트에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    착륙장치의 일부분이다.
    2
    착륙장치의 충격을 흡수전달하는 부분이다.
    3
    기관을 보호하고 있는 모든 기체구조물을 말한다.
    4
    기관에서 발생한 추력을 기체에 전달하는 역할을 한다.
    해설
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    39[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    금속의 표면만을 경화시킬 목적으로 수행하는 표면 경화 법은?
    1
    주조법
    2
    침탄법
    3
    뜨임법
    4
    연화법
    해설
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    40[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    그림과 같이 A지점에 힘이 직각 으로 3N 과 4N이 작용한다면 합력 F는 몇 N 인가?
    문제 이미지
    1
    3
    2
    4
    3
    5
    4
    6
    해설
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    41[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    일정한 응력을 받는 재료가 일정한 온도에서 시간이 경과함에 따라 하중이 일정하더라도 변화하는 현상을 무엇이라 하는가?
    1
    피로
    2
    크리프
    3
    좌굴
    4
    응력집중
    해설
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    42[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    허니컴 샌드위치 구조의 검사 방법으로 적절하지 않은 것은?
    1
    자력탐상검사
    2
    시각 검사
    3
    코인 검사
    4
    습기 검사
    해설
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    43[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공기 구조 중 하중의 일부만을 스킨이 담당하며 세로대와 가로대, 스트링어 등의 부재로 구성되어 있는 구조는?
    1
    트러스구조
    2
    모노코크구조
    3
    허니컴구조
    4
    세미모노코크구조
    해설
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    44[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공기를 앞에서 뒤쪽을 쳐다보며 스케치 하였다면 어떻게 표시하는가?
    1
    LOOKING INBD
    2
    LOOKING OUT
    3
    LOOKING FWD
    4
    LOOKING AFT
    해설
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    45[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    코리올리스 효과 (Coriolis effect) 에 의한 주회전 날개의 가속이나 감속 현상을 보완하기 위해 설치된 장치는?
    1
    플래핑 힌지
    2
    리드-래그 힌지
    3
    페더링 힌지
    4
    스와시 플레이트
    해설
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    46[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    금속재료와 비교하여 복합 재료를 항공기에 사용하는 주된 이유는?
    1
    무게당 강도비가 매우 높다.
    2
    기계적, 화학적 특성이 좋다.
    3
    보관이 수비고 인체에 무해하다.
    4
    전자파에 영향을 적게 받는다.
    해설
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    47[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공용 타이어 구조에서 비드토우 의 설명으로 옳은 것은?
    1
    비드 주위에 부가적으로 만든 고무띠
    2
    트레드 절단과 손상을 방지해주는 합성 고무 쿠션
    3
    타이어 중심에 가장 가까운 내부 비드의 끝단부분
    4
    휠 플렌지에 붙는 외부 비드의 끝부분
    해설
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    48[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    금속의 일반적인 성질 중 퍼짐성이라고 말할 수 있고, 얇은 판으로 가공할 수 있으며 판금 공작에 이용되는 금속의 성질은?
    1
    경도
    2
    전성
    3
    연성
    4
    인성
    해설
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    49[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    내유성이 우수하여 가솔린이나 윤활유와 접촉되는 부분의 원형 링(O-ring) 이나 개스킷(Gasket) 으로 널리 사용되며, NBR 이라고도 일컫는 고무는?
    1
    니트릴 고무
    2
    부틸 고무
    3
    실리콘 고무
    4
    네오프렌 고무
    해설
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    50[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    지름 0.5in, 인장강도 3000 lb/in2 의 알루미늄 봉은 약 몇 lb 의 하중에 견딜 수 있는가?
    1
    589
    2
    1178
    3
    2112
    4
    3141
    해설
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    51[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    다음 중 항공기기체 구조시험에 속하지 않는 것은?
    1
    풍동시험
    2
    낙하시험
    3
    피로시험
    4
    정하중 시험
    해설
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    52[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    기상상태가 나쁜 대기를 비행중인 비행기의 날개가 불규칙적으로 흔들린다면 이때 발생하는 하중은?
    1
    정하중
    2
    충격하중
    3
    반복하중
    4
    교번하중
    해설
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    53[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    헬리콥터의 동체에 발생한 회전력을 공기압력을 이용하여 상쇄 또는 조절하기 위한 테일붐 끝의 반동추진장치를 무엇이라 하는가?
    1
    노타
    2
    호버링
    3
    평형
    4
    역추력
    해설
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    54[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    기술 변경서의 기록 내용 중 처리부호 (TC : transaction code) 와 의미가 옳게 연결된 것은?
    1
    R-개정
    2
    L-연결
    3
    A-최초
    4
    C-삭감
    해설
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    55[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    다음 중 헬리콥터의 동체구조 형식이 아닌 것은?
    1
    모노코크형
    2
    트러스형
    3
    세미모노코크형
    4
    테일콘형
    해설
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    56[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    헬리콥터의 주회전날개 궤도점검 방법이 아닌 것은?
    1
    광선 반사에 의한 방법
    2
    검사 막대에 의한 방법
    3
    보어스코프를 이용한 방법
    4
    궤도 점검용 깃발에 의한 방법
    해설
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    57[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    비행기 조종간을 왼쪽으로 움직이면 기체는 어떻게 움직이는가?
    1
    상승한다.
    2
    하강한다.
    3
    왼쪽으로 선회한다.
    4
    오른쪽으로 선회한다.
    해설
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    58[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    날개의 굽힘강도를 증가시키고 비틀림 하중에 의한 좌굴을 방지하는 구성품으로 길이 방향으로 적당한 간격으로 배치되어 있는것은?
    1
    스파
    2
    스트링어
    3
    리브
    4
    벌크헤드
    해설
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    59[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    다음 중 헬리콥터의 수직 상승 비행과 관련이 없는 것은?
    1
    연료의 분출량이 증가되어 출력이 증가된다.
    2
    주 회전날개의 회전면이 전면 방향으로 기운다.
    3
    주회전날개의 모든 깃이 피치각이 동시에 증가된다.
    4
    동시 피치 레버를 들어올리는 조작을 통해 이루어진다.
    해설
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    60[항공기체정비기능사 필기] 12년 3회차
    항공기 날개의 양력을 증가시키는데 사용되는 장치는?
    1
    트림탭과 밸런스탭
    2
    뒷전과 앞전의 트랩
    3
    앞전의 슬랫과 슬롯
    4
    스피드 브레이크와 스포일러
    해설
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