[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차 기출문제 해설 페이지

[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    1[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    날개 표면에서 공기흐름이 박리(Separation)되어 후류가 발생할 때의 현상으로 옳은 것은?
    1
    압력, 항력이 감소한다.
    2
    운동량 손실이 작아진다.
    3
    항력이 급속히 감소한다.
    4
    양력이 급속히 감소한다.
    해설
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    2[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    비행기가 항력을 이기고 전진하는데 필요한 마력을 무엇이라 하는가?
    1
    이용마력
    2
    여유마력
    3
    필요마력
    4
    제동마력
    해설
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    3[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    다음 중 동적 안정상태를 나타낸 그래프는? (단, X축은 시간, Y축은 변위이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    4[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    정상선회하는 비행기에 작용하는 힘이 아닌 것은?
    1
    원심력
    2
    양력
    3
    구심력
    4
    부력
    해설
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    5[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    그림과 같은 비행기의 날개단면에서 (가)의 명칭은?
    문제 이미지
    1
    붙임각
    2
    받음각
    3
    처든각
    4
    처진각
    해설
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    6[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    헬리콥터의 무게를 W, 회전날개의 반지름을 R, 회전날개의 지름을 D, 추력을 T라고 할 때 회전면 하중을 구하는 식은?
    1
    W/πTt
    2
    T/πR2
    3
    W/πR2
    4
    T/πR
    해설
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    7[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    다음 중 무차원수가 아닌 것은?
    1
    마하수
    2
    속도
    3
    양력 계수
    4
    레이놀즈 수
    해설
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    8[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    프로펠러 깃에 의해 발생하는 공기력 중 비행기의 진행 방향으로 평행하게 발생하는 힘은?
    1
    추력
    2
    저항력
    3
    비틀림모멘트
    4
    원심력
    해설
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    9[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    대기권의 고도에 따른 구성을 순서대로 옳게 나열한 것은?
    1
    대류권 - 중간권 - 성층권 - 열권
    2
    열권 - 성층권 - 중간권 - 대류권
    3
    대류권 - 성층권 - 중간권 - 열권
    4
    열권 - 대류권 - 성층권 - 중간권
    해설
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    10[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    타원형 날개의 유도항력을 줄이기 위한 방법으로 옳은 것은?
    1
    양력을 증가시킨다.
    2
    스팬효율을 감소시킨다.
    3
    가로세로비를 감소시킨다.
    4
    날개의 길이를 증가시킨다.
    해설
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    11[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    다음 중 고속 항공기에 적합하지 않은 날개는?
    1
    오지 날개
    2
    사각 날개
    3
    뒤젖힘 날개
    4
    가변 날개
    해설
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    12[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    버피팅(Buffeting)현상에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    가로방향 불안정 상태이다.
    2
    하중계수의 감소현상이 원인이다.
    3
    조종력에 역작용이 발생하는 현상이다.
    4
    압축성 실속 또는 날개의 이상 진동이다.
    해설
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    13[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    헬리콥터에서 정지비행시 회전날개의 회전축으로부터 거리 R 의 위치에 있는 깃 단면의 회전선속도를 계산하는 식은? (단, Ω은 회전날개의 각속도이다.)
    1
    Ω· R2
    2
    Ω· R
    3
    R2
    4
    Ω/R
    해설
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    14[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    선회 경사각 60°로 정상수평선회하는 비행기의 하중배수는 얼마인가?
    1
    0.6
    2
    1.2
    3
    2
    4
    4
    해설
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    15[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    조종면을 움직여 비행기를 원하는 방향으로 운동시키는 것을 무엇이라 하는가?
    1
    조종
    2
    안정
    3
    평형
    4
    운항
    해설
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    16[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    항공기 날개의 내부구조를 검사하는데 필름을 이용하여 결과를 표시하는 비파괴 검사방법은?
    1
    자분탐상검사
    2
    와전류검사
    3
    형광침투검사
    4
    방사선투과검사
    해설
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    17[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    항공기용 기계요소 중 조종계통의 조종변위를 전달하는 역할을 하는 것은?
    1
    케이블
    2
    볼트
    3
    리벳
    4
    너트 커플링
    해설
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    18[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    작업장의 작업대에서 항공기의 부품 또는 구성품의 사용 가능성 여부 또는 조절, 수리, 오버홀이 필요한지를 결정하기 위하여 기능점검을 확인하는 작업은?
    1
    수리
    2
    오버홀
    3
    개조
    4
    벤치점검
    해설
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    19[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    AL-Clad 라 쓰여 있는 알루미늄판재의 의미는?
    1
    알루미늄 제조회사의 상품 표시이다.
    2
    순수 알루미늄 피막이 입혀있다는 뜻이다.
    3
    알루미늄 판재는 모두 AL-Clad라고 한다.
    4
    사용하기 전에 알루미늄을 도금해야 된다는 경고이다.
    해설
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    20[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    길이가 10 inch 인 토크렌치와 길이가 2 inch인 어댑터를 직선으로 연결하여 볼트를 180 in-lbs 로 조이려고 한다면 토크렌치에 지시되어야 할 토크값은 몇 in-lbs 인가?
    문제 이미지
    1
    150
    2
    180
    3
    210
    4
    220
    해설
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    21[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    다음 중 두께게이지와 같은 용도로 사용되는 게이지는?
    1
    R게이지
    2
    피치게이지
    3
    나이프에지게이지
    4
    필러게이지
    해설
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    22[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    안전 색채 표시 중 안전 및 구급을 뜻하는 표시의 색깔은?
    1
    녹색
    2
    적색
    3
    청색
    4
    황색
    해설
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    23[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    [보기]에서 격납고 내의 항공기에 배유작업이나 정비 작업 중 접지(Ground)점을 모두 골라 나열한 것은?
    문제 이미지
    1
    연료차, 지면
    2
    항공기 기체, 작업자
    3
    항공기 기체, 연료차, 지면
    4
    항공기 기체, 연료차, 지면, 작업자
    해설
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    24[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    판금설계 중 설계도가 없어 항공기 부품으로부터 직접 모형을 떠야 할 필요가 있을 때 사용하는 설계방식은?
    1
    평면 전개
    2
    모형 뜨기
    3
    모형 전개도법
    4
    입체 전개
    해설
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    25[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    윤활유, 연료 등에 의해 발생하는 화재의 종류는?
    1
    A급 화재
    2
    B급 화재
    3
    C급 화재
    4
    D급 화재
    해설
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    26[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    항공기를 들어 올리는 작업을 할 때 안전사항으로 틀린 것은?
    1
    사용할 장비의 작동상태를 점검한다.
    2
    작업 중에 항공기 안에 사람이 있어서는 안된다.
    3
    항공기를 들어 올리고 내릴 때는 천천히 꼬리부분이 먼저 올려지고, 내려오도록 한다.
    4
    어댑터 등 부속장비의 정확한 사용과 기체의 중량을 확인해야 하며, 필요한 경우에는 밸러스트를 사용한다
    해설
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    27[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    항공기의 알칼리 세척법에 대한 설명이 아닌 것은?
    1
    독성이 없다.
    2
    인화성이 없다.
    3
    추운 날씨에 적합하다.
    4
    페인트를 칠한 표면이 변색되지 않는다.
    해설
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    28[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    Change 32°F to degrees °C ?
    1
    0
    2
    15
    3
    48.6
    4
    74.2
    해설
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    29[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    항공기장비의 고유기능수준을 관련 정비 도서에서 제시하는 수준으로 복원하는 정비작업으로 사용시간을 `0`으로 환원시키는 작업을 수행하는 형태의 정비방식은?
    1
    상태 정비
    2
    시한성 정비
    3
    특별 정비
    4
    신뢰성 정비
    해설
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    30[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    다음 중 AN 표준 볼트를 의미하는 것이 아닌 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    31[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    스냅 링과 같은 종류를 오므릴 때 사용하는 공구의 명칭은?
    1
    커팅 플라이어 (Cutting plier)
    2
    커넥터 플라이어 (Connector plier)
    3
    인터널 링 플라이어 (Internal ring plier)
    4
    익스터널 링 플라이어 (External ring plier)
    해설
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    32[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    마이크로미터의 구성품 중 아들자의 눈금이 새겨진 회전원통으로서 특정면의 이동을 가능하게 해 주는 구성품은?
    1
    배럴
    2
    클램프
    3
    심블
    4
    앤빌과 스핀들
    해설
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    33[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    다음 중 "시한성 정비"를 영어로 옳게 표시한 것은?
    1
    Hard time maintenance
    2
    On condition maintenance
    3
    Age sampling maintenance
    4
    Condition monitoring maintenance
    해설
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    34[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    다음 중 자분탐상검사시 자력선이 가장 쉽게 통과하는 재료는?
    1
    구리
    2
    3
    티타늄
    4
    알루미늄
    해설
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    35[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    리벳 제거를 위한 그림의 각 과정을 순서대로 나열한 것은?
    문제 이미지
    1
    ㄱ->ㄷ->ㄹ->ㄴ
    2
    ㄷ->ㄱ->ㄹ->ㄴ
    3
    ㄱ->ㄹ->ㄷ->ㄴ
    4
    ㄷ->ㄹ->ㄱ->ㄴ
    해설
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    36[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    다음 중 헬리콥터의 변속기와 기어박스에 대한 점검 사항이 아닌 것은?
    1
    윤활유의 누설점검
    2
    기어박스 사용점검
    3
    윤활유의 오염상태점검
    4
    터빈축의 마모점검
    해설
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    37[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    인테그럴(Intergral tank)연료탱크에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    금속제품의 탱크를 내장한다
    2
    합성고무 제품의 탱크를 내장한다.
    3
    접합부 등에 밀폐제(Sealant)를 바를 필요가 없다.
    4
    날개보와 외피에 의해 만들어진 공간 그 자체를 연료 탱크로 이용한다.
    해설
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    38[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    그림에서 부식에 의한 손상의 깊이는 몇 in 인가?
    문제 이미지
    1
    2.5
    2
    2.4
    3
    0.071
    4
    0.030
    해설
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    39[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    헬리콥터 동체 뒤에 위치하면서 꼬리회전날개 등이 부착될 수 있는 구조물은?
    1
    테일 붐
    2
    스키드
    3
    랜딩기어
    4
    윈드쉴드
    해설
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    40[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    그림과 같이 양쪽에서 힘(P)이 작용할 때 볼트에 작용하는 주된 응력은?
    문제 이미지
    1
    굽힘응력
    2
    전단응력
    3
    수직응력
    4
    인장응력
    해설
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    41[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    항공기의 도면에서 위치 기준선으로 사용되지 않는 것은?
    1
    버턱라인
    2
    워터라인
    3
    동체스테이션
    4
    캠버라인
    해설
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    42[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    소성가공은 어렵지만 인성 및 피로강도가 우수하고 고온산화에 대한 저항성이 높아 항공기의 가스터빈기관에 많이 사용되는 금속은?
    1
    니켈합금
    2
    알루미늄합금
    3
    티탄합금
    4
    마그네슘합금
    해설
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    43[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    구조에 작용하는 면 하중(Surface load)은 한 점 또는 한 면에 접하여 발생하는데, 접촉면이 극히작아 한 곳에 작용하는 하중을 무엇이라고 하는가?
    1
    제한하중
    2
    집중하중
    3
    분포하중
    4
    체적하중
    해설
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    44[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    조종계통의 케이블이 온도변화 또는 구조변형에 따른 인장력이 변화하지 않도록 하기 위하여 설치된 장치는?
    1
    턴버클
    2
    콘트롤 칼럼
    3
    케이블 텐션 메터
    4
    케이블 텐션 레귤레이터
    해설
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    45[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    다음 중 가장 가벼운 금속 원소는?
    1
    Mg
    2
    Fe
    3
    Cr
    4
    He
    해설
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    46[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    1000kg의 하중이 작용하는 정사각 막대의 허용응력을 100kg/cm2이라고 할 때, 이 하중에 견디기 위한 정사각형 한 변의 길이는 약 몇 cm인가?
    1
    1.16
    2
    2.16
    3
    3.16
    4
    4.16
    해설
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    47[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    다음 중 헬리콥터 회전날개 깃의 피치를 변화시키는 것과 가장 관계 깊은 것은?
    1
    페더링 힌지
    2
    댐퍼
    3
    플래핑 힌지
    4
    항력힌지
    해설
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    48[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    비행기의 조종간과 유사하며, 주회전 날개가 회전하는 동안 기계적인 연결 장치에 의해 각각 깃의 피치를 변화시키는 헬리콥터의 조종장치는?
    1
    주기조종간
    2
    페달
    3
    동시 피치 레버
    4
    스로틀
    해설
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    49[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    항공기의 기체구조 시험 중 정하중 시험에 속하지 않는 시험은?
    1
    풍동시험
    2
    파괴시험
    3
    강성시험
    4
    극한하중시험
    해설
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    50[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    그림과 같은 복합소재의 가압방식은?
    문제 이미지
    1
    숏 백
    2
    클레코
    3
    스프링 클램프
    4
    진공 백
    해설
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    51[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    기관 마운트(Engine mount)에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    방화벽은 왕복기관의 경우 기관의 앞쪽에 위치하고 구조역학적으로 벌크헤드의 역할을 하며 재질은 스테인레스강으로 되어있다.
    2
    기관마운트는 기관의 무게를 지지하고 기관에서 발생하는 항력을 기체에 전달하는 구조물이다.
    3
    기관마운트는 토크 및 추력과 기관 및 프로펠러 무게에 의한 관성력 등을 고려하여 설계 및 제작하여야 한다.
    4
    기관 마운트 등을 쉽게 장착과 장탈을 할 수 있도록 설계된 기관을 SCU(Supplemental Control Unit)기관 이라고 한다.
    해설
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    52[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    항공기의 총 모멘트가 400000kg· cm이고, 총 무게가 5000kg 일 때 이 항공기의 무게중심 위치는 몇 cm인가?
    1
    5
    2
    50
    3
    80
    4
    160
    해설
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    53[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    샌드위치 구조에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    무게를 감소시키는 장점이 있다.
    2
    트러스 구조에서 외피로 쓰인다.
    3
    국부적인 휨 응력이나 피로에 강하다.
    4
    보강재를 끼워 넣기 어려운 부분이나 객실 바닥면에 사용된다.
    해설
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    54[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    무기질 비금속 재료로 고온 특성은 우수하나 충격에 약하고 제조공정이 까다롭지만 고온에서도 기계적 특성이 좋아 항공기기관 부품에 사용되는 재료는?
    1
    섬유
    2
    합성고무
    3
    세라믹
    4
    에폭시수지
    해설
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    다음 중 재료 규격의 이름이 옳게 짝지어진 것은?
    1
    AA규격 - 미국 철강협회 규격
    2
    ASTM규격 - 미국 재료시험협회 규격
    3
    ALCOA규격 - 미국 알루미늄협회 규격
    4
    AISI규격 - 미국 자동차 기술협회 규격
    해설
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    56[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    올레오식 완충 스트럿을 구성하는 부재들 중 토션링크의 역할은?
    1
    항공기의 무게를 지지
    2
    완충 스트럿의 전후 움직임을 지지
    3
    완충 스트럿의 좌우 움직임을 지지
    4
    내부 실린더의 좌우 회전 방지와 바퀴의 직진성 유지
    해설
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    57[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    항공기 타이어의 숄더(Shoulder)부위에서 지나치게 마모 나타나는 경우 주된 원인은?
    1
    부족한 공기압
    2
    택싱에서의 과속
    3
    과도한 공기압
    4
    과도한 음(-)의 캠버
    해설
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    58[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    부식 발생시 녹색 산화 피막이 생기는 금속 재료는?
    1
    철강재료
    2
    마그네슘 합금
    3
    구리합금
    4
    알루미늄 합금
    해설
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    59[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    다음에서 설명하는 헬리콥터 동체의 구조 형식은?
    문제 이미지
    1
    트러스 구조
    2
    모노코크 구조
    3
    세미모노코크 구조
    4
    샌드위치 구조
    해설
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    60[항공기체정비기능사 필기] 13년 1회차
    보기에서 페일세이프구조(Fail safe structure)의 종류로만 나열된 것은?
    문제 이미지
    1
    1,2,3
    2
    1,2,4
    3
    1,3,4
    4
    2,3,4
    해설
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