[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차 기출문제 해설 페이지

[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    1[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    다음 중 동압과 정압에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    동압과 정압을 이용하여 항공기의 비행 속도를 계산할 수 있다.
    2
    동압을 이용하여 객실 고도를 계산할 수 있다.
    3
    동압을 이용하여 절대고도를 계산할 수 있다.
    4
    동압과 정압을 이용하여 항공기의 절대고도를 계산 할 수 있다.
    해설
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    2[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    다음 중 버핏(buffit) 현상을 가장 옳게 설명한 것은?
    1
    이륙 시 나타나는 비틀림 현상
    2
    착륙 시 활주로 중앙선을 벗어나려는 현상
    3
    실속속도로 접근 시 비행기 뒷부분의 떨림 현상
    4
    비행중 비행기의 앞부분에서 나타나는 떨림 현상
    해설
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    3[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    그림과 같은 받음각에 따른 양력계수(CL)의 변화를 나타낸 그래프에서 (가)와 (나)에 대한 용어로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    (가) 영양력 받음각, (나) 실속각
    2
    (가) 최소항력 받음각, (나) 실속각
    3
    (가) 유도각, (나) 영양력 받음각
    4
    (가) 실속각, (나) 영양력 받음각
    해설
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    4[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    비중량에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    단위 체적당 중량
    2
    단위 질량당 중량
    3
    단위 길이당 최소중량
    4
    단위 면적당 작용하는 최소중량
    해설
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    5[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    수직 꼬리날개와 동체 상부에 장착하여 방향 안정성을 증가시키기 위한 것은?
    1
    실속 스트립
    2
    슬롯
    3
    볼텍스 발생장치
    4
    도살핀
    해설
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    6[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    공기의 밀도 단위가 kgfㆍs2/m4 으로 주어질 때 kgf 단위의 의미는?
    1
    질량
    2
    중량
    3
    비중
    4
    비중량
    해설
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    7[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    회전익 항공기에서 회전축에 연결된 회전날개 깃이 하나의 수평축에 대해 위 아래로 움직이는 운동은?
    1
    스핀운동
    2
    리드-래그 운동
    3
    플래핑 운동
    4
    자동 회전 운동
    해설
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    8[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    프로펠러 깃의 압력 중심의 기본적인 위치를 나타낸 것으로 옳은 것은?
    1
    깃 끝부근
    2
    깃 뿌리 부근
    3
    깃의 뒷전 부근
    4
    깃의 앞전 부근
    해설
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    9[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    헬리콥터가 전진비행을 할 때 회전 날개 깃에 발생하는 양력분포의 불균형을 해결할수 있는 방법으로 가장 옳은 것은?
    1
    전진하는 깃과 후퇴하는 깃의 받음각을 동시에 증가 시킨다.
    2
    전진하는 깃과 후퇴하는 깃의 받음각을 동시에 감소 시킨다.
    3
    전진하는 깃의 받음각은 증가시키고 뒤로 후퇴하는 깃의 받음각은 감소 시킨다.
    4
    전진하는 깃의 받음각은 감소시키고 뒤로 후퇴하는 깃의 받음각은 증가 시킨다.
    해설
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    10[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    비행기가 평형상태에서 벗어난 뒤에 다시 평형상태로 돌아가려는 초기의 경향을 가장 옳게 설명은 한 것은?
    1
    정적안정성이 있다 [양(+)의 정적안정]
    2
    동적 안정성이 있다 [양(+)의 동적안정]
    3
    정적으로 불안정하다 [음(-)의 정적안정]
    4
    동적으로 불안정하다 [음(-)의 동적안정]
    해설
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    11[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    수평비행을 하던 비행기가 연직 상방향으로 관성력을 받을 때 비행기의 하중배수를 옳게 나타낸 식은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    12[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    활공기가 고도 2400m 상공에서 활공을 하여 수평 활공 거리 36Km를 비행하였다면, 이때 양항비는 얼마인가?
    1
    1/5
    2
    10
    3
    1/15
    4
    15
    해설
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    13[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    입구의 지름이 10cm이고, 출구의 지름이 20cm인 원형관에 액체가 흐르고 있다. 지름 20cm ,되는 단면적에서의 속도가 2.4m/s일 때 지름 10cm 되는 단면적에서의 속도는 약 몇 m/s 인가?
    1
    4.8
    2
    9.6
    3
    14.4
    4
    19.2
    해설
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    14[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    고속형 날개에서 항력 발산 마하수를 넘어서면 어떤 항력이 급증하는가?
    1
    형상 항력
    2
    압력 항력
    3
    조파 항력
    4
    표면 마찰항력
    해설
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    15[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    프로펠러 항공기 기관의 제동마력이 260ps 이고, 프로펠러 효율이 0.8 일 때 이 비행기의 이용 마력은 몇 ps 인가?
    1
    108
    2
    208
    3
    308
    4
    408
    해설
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    16[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    다음 중 신뢰성 정비 방식을 채택 할 수 있는 여건으로 가장 거리가 먼 것은?
    1
    정비인력의 증가
    2
    항공기 설계개념의 진보
    3
    항공기 기자재의 품질수준 향상
    4
    비파괴 검사 방법 등에 의한 검사법 발전
    해설
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    17[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    수직 공간이 제한된 곳에 사용되는 스크류 드라이버의 명칭으로 옳은 것은?
    1
    리드 스크류 드라이버
    2
    래칫 스크류 드라이버
    3
    오프셋 스크류 드라이버
    4
    프린스 스크류 드라이버
    해설
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    18[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    항공기의 접지에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    정전기의 축적을 막는다.
    2
    전기 저항을 증가시킨다.
    3
    전기 전압을 증가시킨다.
    4
    번개의 위험을 벗어나기 위한 작업이다.
    해설
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    19[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    보통 나무, 종이, 직물 및 잡종 폐기물 등과 같은 가연성 물질에서 일어나는 화재는?
    1
    A급
    2
    B급
    3
    C급
    4
    D급
    해설
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    20[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    다음 ( ) 안에 들어갈 알맞은 용어는?
    문제 이미지
    1
    vertical
    2
    lateral
    3
    longitudinal
    4
    horizontal
    해설
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    21[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    『MSS20426AD4-4』리벳을 사용한 리벳 배치 작업 시 최소 끝거리는 몇 인치인가?
    1
    5/16
    2
    3/8
    3
    1/4
    4
    7/32
    해설
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    22[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    표면이 눌려 원래의 외형으로부터 변형된 현상으로 단면적의 변화는 없으며 손상부위와 손상되지 않는 부위 사이와의 경계 모양이 완만한 형상을 이루고 있는 결함은?
    1
    찍힘 (NICK)
    2
    눌림(DENT)
    3
    긁힘 (SCRATCH)
    4
    구김 (CREASE)
    해설
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    23[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    좁은 장소에서 작업 할 때 굴곡이 필요한 경우 래칫 핸들, 스피드 핸들, 소켓 또는 익스텐션 바와 같이 사용되는 그림과 같은 것은?
    문제 이미지
    1
    어댑터
    2
    유니버셜 조인트
    3
    벨트 렌치
    4
    콤비네이션 렌치
    해설
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    24[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    게이지블록(GAGE BLOCK)에 대한 설명으로 틀린것은?
    1
    사용하기 전에 마른 걸레나 솔벤트로 방청제 등의 이물질을 닦아 낸다.
    2
    사용 시 손가락 끝으로 잡아 접촉면적을 되도록 작게 한다.
    3
    이론상 측정력은 접촉 면적에 비례하여 증가되어야 하며, 실제로는 표준이 되는 측정력을 사용하는 것이 좋다.
    4
    측정할 때 정밀도는 온도와는 관련이 없고, 링킹(wiring king) 작업과 가장 관련이 깊다.
    해설
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    25[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    2개 이상의 굽힘이 교차하는 부분의 안쪽 굽힘 접선 교점에 발생하는 응력집중에 의한 균열을 방지하기 위해 뚫는 구멍은?
    1
    스톱홀
    2
    릴리프홀
    3
    리머홀
    4
    파일럿홀
    해설
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    26[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    휴대용 소화기 중 조종실이나 객실에 설치되어 일반 화재,전기 화재 및 기름 화재에 사용되는 소화기는?
    1
    분말소화기
    2
    물소화기
    3
    포말소화기
    4
    이산화탄소소화기
    해설
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    27[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    다음 중 성형점에서 굴곡접선까지의 거리를 나타낸 명칭은?
    1
    중립선
    2
    셋트백
    3
    굴곡허용량
    4
    사이트라인
    해설
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    28[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    항공기의 지상취급에 해당되지 않는 작업은?
    1
    잭작업
    2
    계류작업
    3
    견인작업
    4
    계획된 액세서리 교환작업
    해설
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    29[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    밑줄 친 부분의 영문 내용으로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    연료
    2
    윤활유
    3
    유압유
    4
    공기압
    해설
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    30[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    운항정비 기간에 발생한 항공기 정비 불량 상태의 수리와 운항 저해의 가능성이 많은 각 계통의 예방 정비 및 감항성을 확인하는 것을 목적으로 하는 정비작업은 ?
    1
    중간점검(transit check)
    2
    기본점검(line maintenance)
    3
    정시점검(schedule maintenance)
    4
    비행 전후 점검(pre/post flight check)
    해설
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    31[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    볼트와 너트로 체결하는 작업시 안전 및 유의 사항에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    렌치를 가용할 때에는 당기는 방향으로 힘을 가한다.
    2
    익스텐션 바를 사용시 손으로 바를 잡아 고정하고 작업한다.
    3
    볼트와 너트를 조일 때는 해체할 때 보다 한 단계 작은 치수의 렌치를 사용한다.
    4
    볼트나 너트를 조일 때는 일정부분 손으로 조인 후 렌치를 사용하여 마무리 한다.
    해설
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    32[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    항공기용 기계요소 및 재료에 대한 규격 중 군(military)에 관련된 규격이 아닌 것은?
    1
    AN
    2
    MIL
    3
    ASA
    4
    MS
    해설
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    33[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    다음 중 헬리콥터의 지상 정비지원은 어떤 정비에 해당 되는가 ?
    1
    공장정비
    2
    벤치체크
    3
    운항정비
    4
    시한성정비
    해설
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    34[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    비파괴 검사법 중 피폭안전에 철저한 관리가 요구되는 검사법은?
    1
    침투탐상검사
    2
    와전류검사
    3
    자분탐상검사
    4
    방사선투과검사
    해설
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    35[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    화학적 또는 전기화학적 반응에 의해 재료의 성질이 변화 또는 퇴화하는 현상을 무엇이라 하는가?
    1
    균열(CRACK)
    2
    마모(ABRASION)
    3
    골패임(GOUGE)
    4
    부식(CORROSION)
    해설
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    36[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    샌드위치 구조에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    트러스 구조에서 외피로 쓰인다.
    2
    무게를 감소시키는 장점이 있다.
    3
    국부적인 휨 응력이나 피로에 강하다.
    4
    보강재를 끼워 넣기 어려운 부분이나 객실 바닥면에 사용된다.
    해설
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    37[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    복합재료를 제작할 때 사용되는 섬유형 강화재가 아닌 것은?
    1
    고무섬유
    2
    유리섬유
    3
    탄소섬유
    4
    보론섬유
    해설
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    38[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    다음 중 ATA 100에 의한 항공기 시스템 분류가 틀린 것은?
    1
    ATA 21 – AIR CONDITIONING
    2
    ATA 29 - OXYGEN
    3
    ATA 30 – ICE & RAIN PROTECTION
    4
    ATA 32 – LANDING GEAR
    해설
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    39[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    수평꼬리날개에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    수평안정판 내부를 연료 탱크로 사용하면 진동 감소와 피로에 대한 저항성이 커진다.
    2
    수평안정판은 세로안정성을 담당하고 세로 조종은 승강키로 한다.
    3
    수평 안정판의 면적이 증가하면 표면저항이 증가하여 세로 안정성이 감소한다.
    4
    대형 여객기에서는 항속거리 증가를 위해 수평안정판 내부를 연료탱크로 사용하기도 한다.
    해설
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    40[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    주회전 날개 트랜스미션의 역할이 아닌 것은?
    1
    시동기와 연결
    2
    유압펌프나 발전기 구동
    3
    오토로테이션 시 기관과의 연결을 차단
    4
    기관의 출력을 감속시켜 회전 날개에 전달
    해설
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    41[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    헬리콥터의 스키드 기어형 착륙장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    정비가 쉽다.
    2
    구조가 간단하다.
    3
    지상 활주에 사용된다.
    4
    소형 헬리콥터에 주로 사용된다.
    해설
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    42[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    테일로터가 장착된 호버링 헬리콥터의 방향 조종 방법은?
    1
    주 로터의 rpm 변경
    2
    테일로터 디스크 방향 조작
    3
    테일로터의 피치 조작
    4
    주 로터 디스크 방향 조작
    해설
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    43[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    헬리콥터의 테일붐에 있는 구조로 회전날개에서 발생하는 토크를 상쇄시키는데 기여하며 위쪽과 아래쪽의 대칭 구조를 갖고 있는 것은?
    1
    힌지(hindge)
    2
    수직핀 (vertical fin)
    3
    스키드 기어(skid gear)
    4
    회전 날개 보호대(tail rotor guard)
    해설
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    44[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    열가소성 수지 중 유압 백업링(back-up ring), 호스(hose), 패킹(packing), 전선피복(coating) 등에 사용되는 수지는?
    1
    아크릴수지
    2
    테프론
    3
    염화비닐수지
    4
    폴리에틸렌수지
    해설
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    45[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    다음 중 대형항공기에 주로 사용되는 뒷전플랩은 ?
    1
    슬롯 플랩
    2
    스플릿 플랩
    3
    단순플랩
    4
    크루거 플랩
    해설
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    46[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    항공기 기체 수리 도면에 리벳과 관련된 다음과 같은 표기의 의미는?
    문제 이미지
    1
    길이가 같은 5개 리벳이 장착된다.
    2
    리벳이 5인치의 간격으로 장착된다.
    3
    5개의 리벳이 같은 간격으로 장착된다.
    4
    연거리를 같게 하여 5개 리벳이 장착된다.
    해설
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    47[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    강도를 중시하여 만들어진 고강도 알루미늄 합금이 아닌 것은?
    1
    2218
    2
    2024
    3
    2017
    4
    2014
    해설
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    48[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    기관 마운트를 선택하기 전에 고려하지 않아도 되는 것은?
    1
    기관의 제조기간
    2
    기관의 형식 및 특성
    3
    기관 마운트의 장착 위치
    4
    기관 마운트의 장착방향
    해설
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    49[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    항공기 위치 표시 방법 중 기수 또는 기수로부터 일정한 거리에 위치한 상상의 수직면을 기준으로 하는 방법은?
    1
    버턱선 (BL)
    2
    날개위치선(WS)
    3
    동체 위치선(FS)
    4
    동체 수위선(BWL)
    해설
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    50[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    인장력을 받는 봉에서 발생하는 변형률의 단위는?
    1
    m
    2
    N/m
    3
    N/m2
    4
    무차원
    해설
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    51[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    랜딩기어 계통에서 트라이 사이클 기어 배열의 장점이 아닌 것은?
    1
    항공기의 지상전복(ground looping)을 방지한다.
    2
    이륙, 착륙 중에 테일 휠의 진동을 막는다.
    3
    이륙이나 착륙 중 조종사에게 좋은 시야를 제공한다.
    4
    빠른 착륙속도에서 강한 브레이크를 사용할 수 있다.
    해설
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    52[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    특수강 SAE 2330에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    탄소강을 나타낸다.
    2
    크롬-바나듐강이다.
    3
    니켈의 함유량이 23% 이다.
    4
    탄소의 함유량이 0.30%이다.
    해설
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    53[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    항공기용으로 가장 흔한 저압타이어에 다음과 같이 표기되어 있다면 옳은 설명은?
    문제 이미지
    1
    타이어 안지름이 7.00 IN 이다.
    2
    타이어 너비가 7.00 IN 이다.
    3
    타이어 바깥지름이 6.00 IN 이다.
    4
    타이어 너비가 6.00 IN 이다.
    해설
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    54[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    하중배수에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    추력을 비행기의 무게로 나눈 값이다.
    2
    양력을 비행기의 무게로 나눈 값이다.
    3
    수평 비행시의 양력을 화물하중으로 나눈 값이다.
    4
    기본 하중을 현재의 하중으로 나눈 값이다.
    해설
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    55[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    구리의 성질로 틀린 것은?
    1
    전연성이 좋다.
    2
    가공하기 어렵다.
    3
    열전도율이 높다.
    4
    전기전도율이 크다.
    해설
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    56[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    응력이 제거되면 변형률도 제거되어 원래 상태로 회복이 가능한 한계응력을 나타내는 것은?
    1
    항복점
    2
    인장강도
    3
    파단점
    4
    탄성한계
    해설
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    57[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    폭 3CM, 너비 12CM 직사각형 단면인 24CM 길이의 사각봉에 288kgf 의 인장력이 작용할 때 인장응력은 약 몇 kgf/cm2 인가?
    1
    0.33
    2
    1
    3
    4
    4
    8
    해설
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    58[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    헬리콥터의 꼬리부분에 해당하지 않는 것은?
    1
    핀(fin)
    2
    테일붐
    3
    연료 및 오일탱크
    4
    파일론
    해설
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    59[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    다음 중 고정 지지보를 나타낸 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    60[항공기체정비기능사 필기] 15년 2회차
    금속의 표면경화 방법 중 질화처리(nitriding)에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    질화층은 경도가 우수하고, 내식성 및 내마멸성이 증가한다.
    2
    암모니아가스 중에서 500~550℃ 정도의 온도로 20~100 시간 정도 가열한다.
    3
    철강재료의 표면경화 (surface hardening)에 적용한다.
    4
    질소와 친화력이 약한 알루미늄, 티타늄, 망간 등을 함유한 강은 질화처리법을 적용하지 않는다.
    해설
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