[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차 기출문제 해설 페이지

[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    1[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    비행기의 정적 가로안정성을 향상시키는 방법으로 가장 좋은 방법은?
    1
    꼬리날개를 작게 한다.
    2
    동체를 원형으로 만든다.
    3
    날개의 모양을 원형으로 한다.
    4
    양쪽 주날개에 상반각을 준다.
    해설
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    2[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    비행기의 상승한계의 종류를 고도가 낮은 것에서부터 높은 순서로 나열한 것은?
    1
    운용상승한계 → 절대상승한계 → 실용상승한계
    2
    운용상승한계 → 실용상승한계 → 절대상승한계
    3
    절대상승한계 → 운용상승한계 → 실용상승한계
    4
    절대상승한계 → 실용상승한계 → 운용상승한계
    해설
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    3[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    수직꼬리날개가 실속하는 큰 옆미끄럼각에서도 방향안정을 유지하는 효과를 얻을 수 있도록 설치한 것은?
    1
    도살핀
    2
    슬랫
    3
    스트립
    4
    슬롯
    해설
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    4[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    다음 중 프로펠러 깃의 피치각(pitch angle)과 동일한 각은?
    1
    깃각
    2
    유입각
    3
    받음각
    4
    붙임각
    해설
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    5[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    그래프상에 수평비행이 가능한 최소 속도를 나타낸 점은?
    문제 이미지
    1
    A
    2
    B
    3
    C
    4
    D
    해설
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    6[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    다음 중 평판주위를 일정한 속도로 흐를 때 레이놀즈수가 가장 큰 유체는?
    1
    공기
    2
    순수한 물
    3
    정제된 윤활유
    4
    순수한 벌꿀
    해설
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    7[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    NACA 2415 날개골에서 최대두께는 시위의 몇 %인가?
    1
    1
    2
    2
    3
    4
    4
    15
    해설
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    8[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    다음 중 항공기의 주날개에 부착되는 주(1차) 조종면은?
    1
    태브
    2
    방향키
    3
    도움날개
    4
    승강키
    해설
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    9[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    비행기의 실속속도를 작게하기 위한 방법으로 옳은 것은?
    1
    하중을 크게 한다.
    2
    날개면적을 크게 한다.
    3
    공기의 밀도를 작게 한다.
    4
    최대항력계수를 크게 한다.
    해설
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    10[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    다음 중 대기가 안정하여 구름이 없고, 기온이 낮으며, 공기가 희박하여 제트기의 순항고도로 적합한 곳은?
    1
    열권과 극외권의 경계면 부근
    2
    중간권과 열권의 경계면 부근
    3
    성층권과 중간권의 경계면 부근
    4
    대류권과 성층권의 경계면 부근
    해설
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    11[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기가 200m/s로 비행할 때 항력이 3500kgf라면 필요마력은 약 몇 hp인가? (단, 1hp는 75kgfㆍm/s이다.)
    1
    1313
    2
    2625
    3
    5250
    4
    9333
    해설
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    12[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    주회전날개(main rotor)가 회전함에 따라 발생되는 반작용 토크를 상쇄하기 위하여 꼬리회전날개(tail rotor)가 필요한 헬리콥터는?
    1
    직렬식 헬리콥터
    2
    병렬식 헬리콥터
    3
    단일회전날개 헬리콥터
    4
    동축역회전식 헬리콥터
    해설
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    13[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    날개에서 발생하는 유도항력을 줄이기 위한 장치는?
    1
    플랩(Flap)
    2
    슬롯(Slot)
    3
    윙렛(Winglet)
    4
    슬랫(Slat)
    해설
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    14[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    A,B,C 3대 비행기가 각각 1000m, 5000m, 10000m의 고도에서 동일한 속도로 비행할 때 각 비행기의 마하계가 지시하는 마하수의 크기를 비교한 것으로 옳은 것은?
    1
    A < B < C
    2
    A > B > C
    3
    A > C > B
    4
    A = B = C
    해설
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    15[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    회전날개의 축에 토크가 작용하지 않는 상태에서도 일정한 회전수를 유지하게 되는 것은?
    1
    정지비행(hovering)
    2
    조파항력(wave drag)
    3
    자동회전(auto rotation)
    4
    지면효과(ground effect)
    해설
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    16[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    정비작업에 사용하는 래치팅박스 엔드 렌치의 특성을 설명한 것으로 옳은 것은?
    1
    볼트나 너트를 푸는 경우에만 유용하다.
    2
    볼트나 너트를 조이는 경우에만 유용하다.
    3
    한쪽 방향으로만 움직이고 반대쪽 방향은 잠겨 있게 되어 있다.
    4
    볼트나 너트를 정확한 토크로 풀거나 조일 수 있다.
    해설
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    17[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    토크렌치에 사용자가 원하는 토크값을 미리 지정(setting)시킨 후 볼트를 조이면 정해진 토크 값에서 소리가 나는 방식의 토크렌치는?
    1
    토션 바형(torsion bar type)
    2
    리지드 프레임형(rigid frame type)
    3
    디플렉팅 빔 형(deflecting beam type)
    4
    오디블 인디케이팅형(audible indicating type)
    해설
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    18[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기에 장착된 상태로 계통 및 구성품이 규정된 지시대로 정상기능을 발휘하고, 허용 한계값 내에 있는가를 점검하는 것을 무엇이라고 하는가?
    1
    오버홀(Overhaul)
    2
    트림점검(Trim check)
    3
    벤치체크(Bench check)
    4
    기능점검(Function check)
    해설
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    19[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    금속을 두드려 발생되는 음향으로 결함을 검사하는 방법은?
    1
    가압법
    2
    타진법
    3
    침지법
    4
    초음파법
    해설
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    20[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    다음과 같은 부품 번호를 갖는 스크류에 대한 설명으로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    길이는 4/16 in 이다.
    2
    길이는 2/16 in 이다.
    3
    커팅 둥근머리 스크류이다.
    4
    100도 평머리 나사 합금강 스크류이다.
    해설
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    21[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기 도장(Painting)의 주된 목적은?
    1
    열전도차단
    2
    정전기발생방지
    3
    재료의 강도증가
    4
    부식방지 및 외관장식
    해설
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    22[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    실린더 게이지 측정작업 시 안전 및 유의사항으로 틀린 것은?
    1
    실린더 중심선의 손잡이 부분을 평행하게 유지해야 한다.
    2
    측정기구를 사용할 때는 무리한 힘을 주어서는 안된다.
    3
    측정자를 실린더 게이지에 고정시킬 때 느슨하게 죄어 측정자의 파손을 방지한다.
    4
    측정하고자 하는 실린더의 안지름 크기를 대략적으로 파악하여 이에 적정한 측정자를 선택해야 한다.
    해설
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    23[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    포말소화기의 소화방법은?
    1
    억제소화방법
    2
    질식소화방법
    3
    빙결소화방법
    4
    희석소화방법
    해설
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    24[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    X선이나 감마선 등과 같은 방사선이 공간이나 물체를 투과하는 성질을 이용한 비파괴검사는?
    1
    와전류탐상검사
    2
    초음파탐상검사
    3
    방사선투과검사
    4
    자분탐상검사
    해설
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    25[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    그림과 같은 항공기 유도 수신호가 의미하는 것은?
    문제 이미지
    1
    서행
    2
    촉괴기
    3
    기관감속
    4
    긴급 정지
    해설
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    26[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    너트나 볼트 헤드까지 닿을 수 있는 거리가 굴곡이 있는 장소에 사용되는 그림과 같은 공구의 명칭은?
    문제 이미지
    1
    알렌 렌치
    2
    익스텐션바
    3
    래칫 핸들
    4
    플렉시블 소켓
    해설
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    27[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    기체의 판금 작업시 두께가 0.2cm인 판재를 굽힘반지름 40cm로 하여 60°fh 굽힐 때 굽힘여유는 약 몇 cm인가?
    1
    32
    2
    38
    3
    42
    4
    48
    해설
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    28[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    다음 질문에서 요구하는 장치는?
    문제 이미지
    1
    Pulleys
    2
    Bellcranks
    3
    Fairleads
    4
    Turnbuckle
    해설
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    29[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    양극산화처리를 하기 전에 수행하여야 할 전처리 작업이 아닌 것은?
    1
    스트링어작업
    2
    래크작업
    3
    사전세척작업
    4
    마스크작업
    해설
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    30[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기가 강풍에 의해 파손되는 것을 방지하기 위해 항공기를 고정시키는 작업은?
    1
    Mooring
    2
    Jacking
    3
    Servicing
    4
    Parking
    해설
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    31[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    수리순환품목에 대한 최고 단계의 정비방식인 오버홀 절차로 옳은 것은?
    1
    분해→검사→세척→교환,수리→기능시험→조립
    2
    분해→세척→검사→교환,수리→조립→기능시험
    3
    세척→분해→검사→교환,수리→기능시험→조립
    4
    세척→분해→검사→교환,수리→조립→기능시험
    해설
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    32[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기의 지상안전에 대한 설명에 해당하지 않는 것은?
    1
    겨울철에 지상에서 항공기를 취급할 경우 사고방지에 유의하는 것
    2
    항공기 정비작업 시 발생할 수 있는 위험에 대비하여 사고를 방지하고 예방하는 것
    3
    항공기를 운항할 때 조종에 관계되는 사고를 방지하고 예방하는 것
    4
    지상에서 고압가스를 취급할 경우 사고방지에 유의하는 것
    해설
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    33[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기 비행시간을 설명한 것으로 옳은 것은?
    1
    항공기가 비행을 목적으로 활주로에서 바퀴가 떨어진 순간부터 착륙할 때 까지
    2
    항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙할 때 까지
    3
    항공기가 비행을 목적으로 램프에서 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 시동이 꺼질 때 까지
    4
    항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 정지할 때 까지
    해설
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    34[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기의 수리순환부품에 초록색 표찰이 붙어 있다면 무엇을 의미하는가?
    1
    수리요구부품
    2
    폐기품
    3
    사용가능부품
    4
    오버홀
    해설
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    35[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기에 사용되는 솔벤트세제의 종류가 아닌 것은?
    1
    지방족나프타
    2
    수,유화 세제
    3
    방향족나프타
    4
    메틸에틸케톤
    해설
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    36[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    다음 중 헬리콥터에 발생하는 종진동과 가장 관계 깊은 것은?
    1
    깃의 궤도
    2
    회전면
    3
    깃의 평형
    4
    리드래그
    해설
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    37[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    다음 중 미국철강협회 철강재료에 대한 규격은?
    1
    AA 규격
    2
    AISI 규격
    3
    AMS 규격
    4
    ASTM 규격
    해설
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    38[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    재료의 인성과 취성을 측정하기 위해서 실시하는 동적 시험법은?
    1
    인장시험
    2
    충격시험
    3
    전단시험
    4
    경도시험
    해설
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    39[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    다음 중 나셀(Nacelle)의 구성품이 아닌 것은?
    1
    카울링
    2
    외피
    3
    방화벽
    4
    연료탱크
    해설
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    40[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    헬리콥터의 동력구동축에 대한 설명으로 관계가 먼 것은?
    1
    구동축의 양끝은 스플라인으로 되어 있거나 스플라인으로 된 유연성 커플링이 장착되어 있다.
    2
    진동을 감소시키기 위해 동적인 평형이 이루어지도록 되어 있다.
    3
    동력구동축은 기관구동축, 주회전 날개구동축 및 꼬리 회전 날개 구동축으로 구성되어 있다.
    4
    지지베어링에 의해서 진동이 발생할 수 있으므로 회전을 고려한 베어링의 편심을 이뤄야한다.
    해설
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    41[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    날개구조물 자체를 연료탱크로 하는 탱크내에 방지판(Baffle plate)을 두는 가장 큰 목적은?
    1
    내부구조의 보강을 위해서
    2
    연료가 팽창하는 것을 방지하기 위해서
    3
    연료가 출렁이는 것을 방지하기 위해서
    4
    연료보급시 연료가 넘치는 것을 방지하기 위해서
    해설
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    42[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    다음 중 에폭시 수지에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    대표적인 열가소성 수지이다.
    2
    성형 후 수축률이 적고 기계적 성질이 우수하다.
    3
    구조재용 복합재료의 모재(matrix)로도 사용된다.
    4
    전파 투과성이 우수해서 항공기의 레이돔에 사용된다.
    해설
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    43[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    청동의 성분을 옳게 나타낸 것은?
    1
    구리 + 주석
    2
    구리 + 아연
    3
    구리 + 망간
    4
    구리 + 알루미늄
    해설
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    44[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    다음 중 복합소재 경화 과정에서 표면에 압력을 가하는 목적으로 틀린 것은?
    1
    여분의 수지 제거
    2
    적층판을 서로 분리
    3
    적층판 사이의 공기 제거
    4
    경화 과정에서 패치 등의 이동 방지
    해설
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    45[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기의 수직 꼬리날개의 구성품이 아닌 것은?
    1
    승강키
    2
    도살핀
    3
    방향키
    4
    수직 안정판
    해설
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    46[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    수평등속비행 중인 항공기의 날개 상부에 작용하는 응력은?
    1
    압축응력
    2
    전단응력
    3
    비틀림응력
    4
    인장응력
    해설
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    47[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기 동체의 세미모노코크구조를 구성하는 부재가 아닌 것은?
    1
    벌크헤드
    2
    리브
    3
    스트링거와 세로대
    4
    외피
    해설
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    48[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    헬리콥터 조종 기구의 정비 순서가 옳게 나열된 것은?
    1
    기능 점검 → 수리 → 정적 리그 작업
    2
    정적 리그 작업 → 기능 점검 → 수리
    3
    수리 → 기능 점검 → 정적 리그 작업
    4
    수리 → 정적 리그 작업 → 기능 점검
    해설
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    49[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    순철, 탄소강, 주철을 분류하는 기준이 되는 것은?
    1
    산소의 함유량
    2
    열처리의 횟수
    3
    탄소의 함유량
    4
    불순물의 함유량
    해설
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    50[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    그림과 같은 리벳이음 단면에서 리벳직경이 5mm, 두 판재의 인장력 100kgf 이면 리벳단면에 발생하는 전단응력은 양 몇 kgf/mm2인가?
    문제 이미지
    1
    3.1
    2
    4.0
    3
    5.1
    4
    8.0
    해설
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    51[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    착륙 장치의 완충 스트럿에 압축 공기를 공급할 때 공기 대신 공급할 수 있는 것은?
    1
    에틸렌
    2
    수소
    3
    아세틸렌가스
    4
    질소
    해설
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    52[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기에서 방향키 페달의 기능이 아닌 것은?
    1
    빗놀이 운동
    2
    비행시 방향조종
    3
    지상에서 방향조종
    4
    수직안정판 조종
    해설
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    53[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기 구조 강도의 안정성과 조종면에서 안전을 보장하는 설계상의 최대허용속도는?
    1
    설계운용속도
    2
    실속속도
    3
    설계순항속도
    4
    설계급강하속도
    해설
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    54[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    그림은 페일 세이프(Fail safe) 구조의 어떤 방식인가?
    문제 이미지
    1
    더블
    2
    리던던트
    3
    백업
    4
    로드 드롭핑
    해설
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    55[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    지름 2indml 원형 단면 봉에 4000lbf의 인장 하중이 작용하면 봉에 발생하는 응력은 약 몇 lbf/in2인가?
    1
    318
    2
    1274
    3
    2000
    4
    2546
    해설
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    56[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    인장력을 받는 봉의 경우에 늘어난 길이를 δ, 원래의 길이를 L이라 했을 때 변형률을 옳게 나타낸 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    57[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기 도면 표제란에 “INSTL"로 표시하는 도면은?
    1
    배선도
    2
    조립도
    3
    장착도
    4
    설계도
    해설
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    58[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    헬리콥터 조종 장치 중에서 주로터의 모든 깃의 피치각을 동시에 증가 또는 감소시켜 양력을 증감시키는 조종 장치는?
    1
    방향 조종 페달
    2
    트림 엑츄에이터
    3
    콜렉티브 피치 조종레버
    4
    사이클릭 피치 조종레버
    해설
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    59[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    항공기 위치표시 방법 중 동체 중심선을 기준으로 오른쪽과 왼쪽으로 평행한 너비 간격으로 나타나는 선은?
    1
    동체위치선
    2
    버턱선
    3
    동체수위선
    4
    스테이션선
    해설
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    60[항공기체정비기능사 필기] 16년 1회차
    헬리콥터의 착륙장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    휠형 착륙장치는 자신의 동력으로 지상활주가 가능하다.
    2
    스키드형의 착륙장치는 구조가 간단하고, 정비가 용이하다.
    3
    스키드형은 접개들이식 장치를 갖고 있어 이착륙이 용이하다.
    4
    휠형 착륙장치는 지상에서 취급이 어려운 대형 헬리콥터에 주로 사용된다.
    해설
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