[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차 기출문제 해설 페이지

[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    1[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    공기보다 가벼운 항공기에 속하지 않는 것은?
    1
    자유기구
    2
    계류기구
    3
    경식비행선
    4
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    2[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    유체의 흐름이 층류에서 난류로 변하는데 관계되는 요소에 속하지 않는 것은?
    1
    유체의 속도
    2
    유체의 양
    3
    유체의 점성
    4
    물체의 형상
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    3[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    수평비행을 하던 비행기가 연직 상방향으로 관성력을 받을 때 비행기의 하중배수를 옳게 표현한 식은?
    1
    2
    3
    4
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    4[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    조종력은 조종사에 의해 조종간이나 페달이 작동되어 조종계통을 통하여 힌지축에 전달된다. 이 때 조종면에서 발생되는 힌지모멘트(HINGE MOMENT)를 식으로 나타내면? (단, H : 힌지모멘트, Ch : 힌지모멘트계수, q : 동압, b : 조종면의 폭, 문제 이미지 : 조종면의 평균시위(CHORD) 이다.)
    1
    2
    3
    4
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    5[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    큰 날개와 꼬리날개에 의한 무게중심 주위의 키놀이 모멘트 관계식은? (단, MC.G : 큰 날개와 꼬리날개에 의한 무게중심 주위의 키놀이 모멘트, MC.G WING : 큰 날개만에 의한 키놀이 모멘트, MC.G TAIL : 수평 꼬리날개에 의한 키놀이 모멘트)
    1
    MC.G = MC.G WING - MC.G TAIL
    2
    MC.G = MC.G WING + MC.G TAIL
    3
    MC.G = MC.G WING × MC.G TAIL
    4
    MC.G = MC.G WING ÷ MC.G TAIL
    해설
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    6[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    대기권은 성분비가 일정한 균질권과 고도에 따라 성분비가 다른 비균질권으로 구성된다. 균질권의 평균고도는 몇 ㎞ 인가?
    1
    11
    2
    50
    3
    80
    4
    500
    해설
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    7[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    헬리콥터에서 리드-래그 힌지 감쇠기를 설치하는 가장 큰 이유는 무엇인가?
    1
    회전면 내에 발생하는 진동을 감소시키기 위해
    2
    뿌리부분에 발생하는 굽힘력을 감소시키기 위해
    3
    돌풍에 의한 영향을 감소시키기 위해
    4
    기하학적인 불평형을 감소하기 위해
    해설
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    8[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    음속에 가까운 속도로 비행을 하게되면 속도가 증가될 수록 비행기의 기수가 내려가는 경향이 생겨 조종간을 당겨야 하는 현상이 발생한다. 이 현상을 무엇이라 하는가?
    1
    더치 롤(dutch roll)
    2
    내리 흐름(down wash)
    3
    마하 트림(mach trim)
    4
    턱 언더(tuck under)
    해설
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    9[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    레이놀즈수 (Reynolds number)에 대한 설명 중에서 가장 거리가 먼 내용은?
    1
    비행하는 물체에 작용하는 점성력의 특성을 나타낸다
    2
    속도가 커지면 레이놀즈수도 커진다.
    3
    레이놀즈수가 증가할수록 흐름은 안정한 상태가 된다
    4
    천이 현상이 일어나는 레이놀즈수를 임계 레이놀즈수라 한다.
    해설
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    10[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    평균 캠버선(mean camber line)에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?
    1
    날개골 앞부분의 끝
    2
    날개골 뒷부분의 끝
    3
    앞전과 뒷전을 연결하는 직선
    4
    날개 두께의 2등분점을 연결한 선
    해설
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    11[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    쳐든각 이란 무엇인가?
    1
    날개가 수평을 기준으로 위로 올라간 각
    2
    날개가 수평을 기준으로 아래로 내려간각
    3
    기체의 세로축과 날개의 시위선이 이루는각
    4
    앞전에서 25% C되는점들을 날개뿌리에서 날개끝까지 연결한 직선과 기체의 가로축이 이루는각
    해설
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    12[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    팽창파에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
    1
    초음속 흐름에서만 생긴다.
    2
    압력이 감소한다.
    3
    속도가 감소한다.
    4
    에너지의 변화는 없다.
    해설
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    13[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    비행기의 종극 속도(terminal velocity)는 다음 중 어느 비행상태에서 나타날 수 있는가?
    1
    급강하 시
    2
    수평비행 시
    3
    이륙 시
    4
    착륙 시
    해설
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    14[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    비행 중 항공기에 생기는 실속의 종류가 아닌 것은?
    1
    처음 실속
    2
    정상 실속
    3
    부분 실속
    4
    완전 실속
    해설
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    15[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    다음 중 무게중심 이동 범위가 크고 무거운 물체 운반에 가장 적합한 회전날개 헬리콥터는 어느 것인가?
    1
    병렬식 회전날개 헬리콥터
    2
    직렬식 회전날개 헬리콥터
    3
    동축역회전식 회전날개 헬리콥터
    4
    단일 회전날개 헬리콥터
    해설
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    16[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    항공기 정비에서 오버 홀과 가장 관계가 먼 것은?
    1
    시한성 정비
    2
    신뢰성 정비
    3
    장비의 오버 홀도 있다.
    4
    사용시간이 0 으로 환원
    해설
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    17[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    정비의 분류에 속하지 않는 것은?
    1
    조절
    2
    수리
    3
    개조
    4
    보수
    해설
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    18[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    항공기 정비시 사용되는 정비기술도서 중 부품기술정보에 이용되는 도서는?
    1
    기체 수리교범(STRUCTURE REPAIR MANUAL)
    2
    검사 지침서(INSPECTION GUIDE)
    3
    정비 교범(MAINTENANCE MANUAL)
    4
    도해부품 목록(ILLUSTRATED PARTS CATALOG)
    해설
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    19[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    버니어 캘리퍼스에 관한 설명 내용으로 가장 관계가 먼 것은?
    1
    일반적으로 용도에 따라 M1, M2, CB, CM등 4종류가 있다.
    2
    호칭치수는 미터식인 경우 일반적으로 150, 200, 300, 600, 1000㎜의 크기로 구분한다.
    3
    일반적으로 아들자는 프레임의 한쪽 끝에 눈금이 표시되어 있다.
    4
    측정물의 안지름, 바깥지름, 깊이등을 측정할 수 있다.
    해설
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    20[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    다음의 내용 중 잘못된 것은?
    1
    Tap은 암나사를 내는데 사용한다.
    2
    숫나사를 가공하는 공구는 Dies다.
    3
    Tap은 직경 및 나사 계열에 따라 3개가 1조로 구성된다.
    4
    드릴작업후 구멍안쪽의 가공면을 다듬질 하는 공구는 Dimpling Dies다.
    해설
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    21[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    구멍의 안지름이나 홈의 너비 등을 측정할 때 사용하는 측정 보조장비는?
    1
    Telescoping Gage
    2
    Thickness Gage
    3
    Feeler Gage
    4
    Pitch Gage
    해설
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    22[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    항공기 계통과 배관 색표시가 올바르게 연결된 것은?
    1
    연료계통 : 푸른색(blue)
    2
    산소계통 : 초록색(green)
    3
    유압계통 : 노란색(yellow)
    4
    윤활계통 : 푸른색-노란색(blue-yellow)
    해설
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    23[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    코터핀의 장착 및 떼어낼 때의 주의사항 중 틀린 내용은?
    1
    한번 사용된 것은 재사용해서는 안된다.
    2
    핀끝을 절단할 때는 핀축에 직각으로 절단 해야한다.
    3
    핀끝을 접어 구부릴 때는 펼쳐지게 해야한다.
    4
    핀끝을 너트의 벽에 꼭 붙이기 위해 스틸햄머를 사용해야 한다.
    해설
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    24[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    두께 0.1㎝의 판을 굽힘 반지름 25cm 로서 90° 로 굽히려고 한다. 이때 세트 백(Set back)은 얼마인가?
    1
    25.1㎝
    2
    24.9㎝
    3
    20.1㎝
    4
    19.95㎝
    해설
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    25[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    항공기용 AN볼트(BOLT)의 규격표시에서 AN 12-17에서 12 숫자는 무엇을 나타내는 것인가?
    1
    볼트(BOLT)의 길이가 3/4인치 (INCH)
    2
    볼트(BOLT)의 나사산(THREAD)이 12개
    3
    볼트(BOLT)의 지름(DIA)이 3/4인치(INCH)
    4
    볼트(BOLT)의 그리프(GRIP)의 길이
    해설
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    26[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    항공기의 동계취급 중 얼지 않게 하기 위하여 사용되는 부동액은 어느 것인가?
    1
    알코올(ALCOHOL)
    2
    글리콜(GLYCOL)
    3
    에틸렌(ETHYLENE)
    4
    가솔린(GASOLINE)
    해설
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    27[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    전기적인 화재는 어느 것인가?
    1
    A급 화재
    2
    B급 화재
    3
    C급 화재
    4
    D급 화재
    해설
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    28[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    항공기의 표준 유도신호 중 그림과 같은 신호는 무엇을 뜻하는가?
    문제 이미지
    1
    전진
    2
    정지
    3
    촉굄
    4
    촉제거
    해설
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    29[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    항공기나 그 부품의 세척작업에 대하여 설명한 내용으로 틀린 것은?
    1
    세척할 때 이유없이 항공기에 올라가서는 안된다.
    2
    세척작업을 하는 동안 환기가 잘 되도록 한다.
    3
    화기와 높은 열을 발생하는 작업을 하지 않도록 한다
    4
    세척유는 항공유를 필히 사용한다.
    해설
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    30[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    작업중에 반드시 접지를 하지 않아도 되는 것은?
    1
    연료의 급유 작업
    2
    연료의 배유 작업
    3
    항공기 정비 작업
    4
    항공기 시운전
    해설
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    31[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    영문중 밑줄친 부분의 내용으로 가장 올바른 것은?
    문제 이미지
    1
    앞부분
    2
    뒷부분
    3
    옆부분
    4
    동체부분
    해설
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    32[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    다음 ( )안에 알맞는 말은?
    문제 이미지
    1
    lateral
    2
    longitudinal
    3
    vertical
    4
    horizontal
    해설
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    33[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    자력선을 이용하여 재료표면이나 표면밑의 균열을 발견하는 검사방법은?
    1
    자분탐상 검사
    2
    형광 침투 탐상검사
    3
    초음파 검사
    4
    와전류 검사
    해설
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    34[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    전자장비와 탐침으로 항공기의 중요 패스너 홀내부의 균열 등을 검사하는데 사용되는 비파괴 검사법은?
    1
    자분탐상 검사
    2
    형광침투 검사
    3
    초음파 검사
    4
    와전류 검사
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    35[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    리벳의 작업내용 중 가장 관계가 먼 것은?
    1
    리벳의 지름은 접합할 판재 중에서 두꺼운 판재의 2배가 적당하다.
    2
    리벳 머리를 성형하기 위해 리벳이 판재위로 돌출되는 길이는 리벳 지름의 1.5배이다.
    3
    성형된 리벳 머리의 지름이 리벳 지름의 1.5배가 되어야한다.
    4
    성형된 리벳 머리의 두께는 리벳 지름의 0.5배가 되어야한다.
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    36[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    표준상태(T=273.15 °K, P=1.0332×104 Kgf/m2 ) 에서의 공기의 비체적 문제 이미지 이라면 공기의 기체상수 R은 얼마인가?
    1
    27.29
    2
    28.29
    3
    29.27
    4
    32.21
    해설
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    37[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    왕복기관 연료계통의 플로우트식 기화기의 특징을 가장 올바르게 설명한 것은?
    1
    분출되는 연료의 기화열에 의한 온도강하에 의하여 기화기가 결빙되기 쉽다.
    2
    비행자세의 영향을 받지 않는다.
    3
    구조가 복잡하고 무게가 무겁다.
    4
    대형 항공기나 곡예용 항공기에 적합하다.
    해설
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    38[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    프로펠러에 조속기를 장치하여 비행고도, 비행속도, 드로틀 개폐에 관계 없이 조종사가 선택한 RPM을 항상 일정으로 유지시켜 당해 조건에 대해 항상 최량의 효율을 가질 수 있도록 만든 프로펠러 형식은?
    1
    정속프로펠러(Constant speed propeller)
    2
    조정피치 프로펠러(Adjustable pitch propeller)
    3
    페더링 프로펠러(Feathering propeller)
    4
    고정피치 프로펠러(Fixed pitch propeller)
    해설
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    39[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    가스 터빈기관에 사용되는 원심식 압축기의 주요 구성품이 아닌 것은?
    1
    디퓨져
    2
    임펠러(impeller)
    3
    매니폴드
    4
    회전자(rotor)
    해설
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    40[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    항공용 가스터빈 기관의 터빈 깃 냉각방법 중에서 터빈 깃의 내부를 중공으로 제작하여 이곳으로 차가운 공기가 지나가게 함으로써 터빈 깃을 냉각시키는 방식은?
    1
    충돌 냉각
    2
    공기막 냉각
    3
    침출 냉각
    4
    대류 냉각
    해설
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    41[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    연소실 유입공기에 강한 선회를 주어 공기에 적당한 와류를 발생시켜 압축공기의 연소실로 유입되는 속도를 감소시키며 화염전파속도를 증가시켜 주는 것은?
    1
    연소기 도움
    2
    스웰가이드베인
    3
    내부 라이너
    4
    연소기 버너
    해설
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    42[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    추력 비연료 소비율(TSFC)의 단위로 올바른 것은?
    1
    ㎏/h
    2
    ㎏/㎏-h
    3
    ㎏/sec
    4
    ㎏-㎏/sec
    해설
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    43[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    터보 제트기관의 추진효율이 80%, 열효율이 50%일 때 이 기관의 전효율은 몇 % 인가?
    1
    20 %
    2
    30%
    3
    40%
    4
    50%
    해설
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    44[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    결핍 시동인 헝스타트(HUNG START)에 대한 내용으로 가장 옳은 것은?
    1
    시동시 EGT가 규정치 이상 상승한다.
    2
    IDLE RPM 이상 증가하지 않는다.
    3
    배기가스의 온도가 계속 낮아진다.
    4
    오일 압력이 늦게 상승한다.
    해설
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    45[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    가스터빈 항공기 연료의 구비조건으로 가장 올바른 것은?
    1
    무게당 발열량이 적어야한다.
    2
    어는 점이 높아야한다.
    3
    증기압이 낮아야 한다.
    4
    인화점이 낮아야한다.
    해설
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    46[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    일정시간 작동된 기관에서 윤활유를 채취하여 윤활유에 함유되어 있는 금속성분을 분석하여 내부 부분품의 마모, 손상 여부를 판독하는 방법은?
    1
    휠터링(FILTERING)
    2
    분광 시험
    3
    솔더링(SOLDERING)
    4
    와전류 검사
    해설
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    47[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    0-470-11왕복기관에서 "0"는 무엇을 의미하는가?
    1
    기관의 실린더 배열형식
    2
    연료계통에서 기화기의 형식
    3
    실린더의 모양
    4
    점화계통의 형식
    해설
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    48[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    가스터빈 기관으로 흡입되는 단위공기 유량에 대한 진추력은?
    1
    총추력
    2
    부분추력
    3
    비추력
    4
    단위추력
    해설
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    49[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    반동터빈에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    고정자 깃의 통로는 수축통로이다.
    2
    회전자 깃의 통로는 단면적이 일정하다.
    3
    반동도는 일반적으로 50% 정도이다.
    4
    회전자 깃의 통로는 수축통로이다.
    해설
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    50[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    가스터빈 기관의 용도를 적은 것이다. 서로 연결이 잘못된 것은?
    1
    터보제트 - 전투기
    2
    터보팬 - 수송기
    3
    터보프롭 - 고속기
    4
    터보샤프트 - 헬리콥터
    해설
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    51[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    터보제트 기관의 역추력장치(Thrust Reverser)는 어떤 방법으로 이륙거리를 단축하는가?
    1
    역플랩(Reverser Flap)을 핀다.
    2
    배기가스의 흐름을 거꾸로 한다.
    3
    배기가스의 속도를 감소시킨다.
    4
    연소가스의 흐름을 거꾸로 한다.
    해설
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    52[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    순항 마력에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
    1
    경제 마력과 같다
    2
    항공기가 순항 비행을 할 때에 사용하는 마력
    3
    연료 소비율이 가장 적은 상태에서 얻어지는 동력을 말한다
    4
    항공기 기관이 낼 수 있는 연속 최대 마력을 말한다
    해설
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    53[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    다음 그림은 폴리트로픽 변화이다. A 에 해당되는 상태 변화는 무엇인가?
    문제 이미지
    1
    정압과정
    2
    단열과정
    3
    등온과정
    4
    정적과정
    해설
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    54[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    문제 이미지 에서 Pmi는 무엇을 뜻하는가?
    1
    평균지시마력, 단위로는 Kgㆍm/s로 표시 한다.
    2
    평균지시마력, 단위로는 Kgiㆍm/s로 표시 한다.
    3
    지시평균유효압력, 단위로는 Kgf/cm2 으로 표시한다.
    4
    지시평균유효압력, 단위로는 Kg/mㆍs2 으로 표시한다
    해설
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    55[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    왕복 기관에서 노킹(Knocking)이 일어나는 원인과 관계없는 것은?
    1
    혼합 가스 온도가 너무 낮을 때
    2
    혼합 가스 온도가 너무 높을 때
    3
    혼합 가스의 화염 전파 속도가 느릴 때
    4
    부적당한 연료를 사용했을 때
    해설
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    56[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    항공기에 장착한 왕복기관이 고도의 변화에 따라 벨로우스(bellows)의 수축과 팽창으로 혼합비가 자동으로 조정되는 장치를 무엇이라 하는가?
    1
    이코너마이저 혼합비 조정 장치
    2
    가속 혼합비 조정 장치
    3
    초크 혼합비 조정 장치
    4
    자동 혼합비 조정 장치
    해설
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    57[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    옥탄값(O.N.)과 퍼포먼스수(P.N.)의 관계식으로 가장 올바른 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    58[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    피스톤의 지름이 14.5cm인 피스톤에 48 Kgf/cm2의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 얼마인가?
    1
    8922(Kgf)
    2
    7922(Kgf)
    3
    6922(Kgf)
    4
    5922(Kgf)
    해설
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    59[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    정비하기가 가장 쉬운 가스터빈 기관의 연소실은?
    1
    CAN TYPE
    2
    ANNULAR TYPE
    3
    CAN-ANNULAR TYPE
    4
    REVERSER ANNULAR TYPE
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    60[항공기관정비기능사 필기] 04년 3회차
    터보 제트기관에 사용되는 오일펌프의 형식(TYPE)은?
    1
    베인 형, 기어형, 지로터형
    2
    베인 형, 기어형, 펌프형
    3
    기어형, 지로터형, 펌프형
    4
    베인 형, 펌프형, 지로터형
    해설
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