[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차 기출문제 해설 페이지

[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    1[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    충격파를 통과한 공기의 특성변화에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    압력과 속도가 감소한다.
    2
    밀도는 감소하고, 속도가 증가한다.
    3
    압력이 증가하고, 속도는 감소한다.
    4
    압력이 감소하고, 속도가 증가한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    2[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다음 중 날개에 사용되는 공력 보조장치가 아닌 것은?
    1
    단순 플랩
    2
    크루거 플랩
    3
    리드-래그
    4
    경계층 제어장치
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    3[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    천음속으로 수평 비행하는 비행기가 비행속도를 무리하게 증가시키면 날개가 이상진동을 하는 현상이 발생되는데 이것을 무엇이라 하는가?
    1
    버피팅(Buffeting)
    2
    트리밍(Trimming)
    3
    피치 업(Pitch up)
    4
    턱 언더(Tuck under)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    4[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    헬리콥터가 전후좌우의 방향으로 이동하지 않고 일정한 고도를 유지하며 공중에 떠 있는 상태를 무엇이라 하는가?
    1
    페더링
    2
    자동 회전
    3
    정지 비행
    4
    지면 효과
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    5[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    헬리콥터의 회전날개에 의해 발생되는 양력에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    깃 끝에서 발생되는 양력만을 말한다.
    2
    깃 뿌리에서 발생되는 양력만을 말한다.
    3
    깃 중심에서 발생되는 양력만을 말한다.
    4
    전체 깃 면적에 발생되는 양력을 합한 것을 말한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    6[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    비행기의 동적 세로 안정에 있어서 받음각이 거의 일정하며 주기가 매우 길고 조종사가 느끼지 못하는 운동을 어느 것인가?
    1
    단주기 운동
    2
    장주기 운동
    3
    승강키 자유운동
    4
    플래핑 운동
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    7[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    비행기의 무게가 1500kgf이고, 여유마력이 150마력일 때 상승률은 몇 m/s인가?
    1
    0.13
    2
    1.30
    3
    7.5
    4
    75
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    8[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    선회 경사각 60도로 정상수평선회하는 비행기의 하중배수는 얼마인가?
    1
    0.6
    2
    1.2
    3
    2
    4
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    9[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다음 중 원형관 속을 흐르는 유체의 흐름이 층류에서 난류로 변하는데 관계되는 요소가 아닌 것은?
    1
    유체의 속도
    2
    관의 지름
    3
    유체의 점성
    4
    유체의 마하수
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    10[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    비행기가 등속수평비행할 때 힘의 관계를 옳게 나타낸 것은? (단, 비행기의 무게 W, 추력 T, 양력 L, 항력 D이다.)
    1
    D=T, L<W
    2
    D=T, L>W
    3
    D=T, L=W
    4
    D<T, L=W
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    11[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    날개에 양력이 발생하는 이유를 설명한 것으로 옳은 것은?
    1
    날개 앞전이 원 모양을 갖고 있기 때문이다.
    2
    날개 윗면과 아랫면의 압력이 같기 때문이다.
    3
    날개 앞전의 속도가 뒷전보다 빠르기 때문이다.
    4
    날개 윗면에서는 유속이 바르고 아랫면에서는 유속이 느리기 때문이다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    12[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    날개의 공력특성을 좌우하는 날개골(Airfoil) 모양의 주된 요소가 아닌 것은?
    1
    가로세로비
    2
    앞전반지름
    3
    날개골의 두께
    4
    캠버의 크기
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    13[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    세로축은 비행기의 전후축이라 하며 또한 X축이라고도 하는데, 이 축에 관한 모멘트는 무엇인가?
    1
    동적 모멘트(Dynamic Moment)
    2
    옆놀이 모멘트(Rolling Moment)
    3
    빗놀이 모멘트(Yawing Moment)
    4
    키놀이 모멘트(Pitching Moment)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    14[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    절대 습도가 일정한 상태에서 온도가 올라가면 상대습도는 어떻게 되는가?
    1
    올라간다.
    2
    변함없다.
    3
    내려간다.
    4
    포화 상태로 된다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    15[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    공기를 강체(Rigid body)라 가정하고 프로펠러 깃이 1회전 할 때 프로펠러가 진행하는 거리를 무엇이라 하는가?
    1
    유효 피치(Effective pitch)
    2
    산술적 피치(Arithmetic pitch)
    3
    기하학적 피치(Geometric pitch)
    4
    평균 공력 피치(Mean aerodynamic pitch)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    16[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    히드라진을 취급할 때의 안전사항이 아닌 것은?
    1
    환기가 잘 되도록 한다.
    2
    인화성 물질이므로 15m 내의 흡연을 금한다.
    3
    유자격자가 취급하고 보호장구를 착용하여야 한다.
    4
    피부에 묻으면 즉시 세척하고 의사의 진찰을 받는다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    17[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다음 중 항공기의 정비에서 개조에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    항공기의 각 부분의 점검, 조절, 검사, 교환 등의 작업을 말한다.
    2
    장비나 부품에 대한 원래의 설계를 변경 또는 부품을 추가로 장착시킬 때 실시하는 작업을 말한다.
    3
    항공기의 부품과 장비 등에서 손상 또는 기능 불량 등을 원래 상태로 회복시키는 작업이다.
    4
    항공기의 세척, 보급 등의 작업을 통해 안전한 비행을 할 수 있도록 하는 작업을 말한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    18[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    한쪽 물림 턱은 고정되어 잇고 다른 쪽 턱은 손잡이에 설치된 나사형 스크루를 조작하여 렌치의 개구부 크기를 조절하는 렌치는?
    1
    박스(Box) 렌치
    2
    오픈-엔드(Open-end)렌치
    3
    래치팅(Ratcheting) 렌치
    4
    어저스트에블(Adjustable) 렌치
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    19[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다이얼식 표준 토크 렌치의 눈금 표시판에 잇는 안쪽 눈금과 바깥쪽 눈금의 용도를 옳게 설명한 것은?
    1
    볼트의 지름에 따라 구별하여 사용한다.
    2
    바깥쪽 눈금은 안쪽 눈금의 10배에 해당하는 토크값이다.
    3
    왼쪽, 혹은 오른쪽으로 토크를 줄 때 각각 구별하여 사용한다.
    4
    안쪽 눈금은 토크값을, 바깥쪽 눈금은 바늘의 회전수를 지시한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    20[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    외측 마이크로미터 중 마이크로미터의 손상을 방지하고 측정오차가 발생하지 않도록 하기 위한 마이크로미터의 구성품은?
    1
    앤빌
    2
    스핀들
    3
    랫치 스톱
    4
    클램프
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    21[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    볼트 머리나 너트 쪽에 부착시켜 체결하는 하중을 분산시키거나, 그립 길이를 조정하거나 또는 풀림을 방지하는 목적으로 쓰이는 것은?
    1
    와셔
    2
    3
    턴버클
    4
    캐슬 전단 너트
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    22[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    항공기 기체 외부 금속표면, 도장부분, 배기계통 세척에 사용하는 클리닝(Cleaning) 종류가 아닌 것은?
    1
    습식 세척
    2
    열 세척
    3
    건식 세척
    4
    광택 작업
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    23[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    항공기의 장비 및 기기가 수리, 조절 또는 검사 중일 때 이들 장비의 작동을 방지하기 위하여 표시하는 색채는?
    1
    주황색
    2
    노란색
    3
    파란색
    4
    검은색
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    24[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다음 그림과 같은 항공기 유도 수신호가 의미하는 것은?
    문제 이미지
    1
    서행
    2
    촉괴기
    3
    기관감속
    4
    긴급 정지
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    25[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    그림과 같은 버니어캘리퍼스에서 “A"가 지시하고 있는 부분의 명칭은?
    문제 이미지
    1
    어미자
    2
    어미자 조
    3
    깊이 바
    4
    슬라이드 조
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    26[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    양극 산화 처리를 하기 전에 수행하여야 할 전처리 작업이 아닌 것은?
    1
    래크작업
    2
    사전세척작업
    3
    마스크작업
    4
    스트링어작업
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    27[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    C급 화재에 사용되는 소화 방법으로 가장 거리가 먼 것은?
    1
    CO2 소화기
    2
    3
    분말소화기
    4
    CBM 소화기
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    28[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다음 영문의 내용으로 가장 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    정비를 할 때는 상사의 자문을 구한다.
    2
    정비를 할 때는 사람을 주의해야 한다.
    3
    정비 교범절차에 꼭 따를 필요는 없다.
    4
    정비 교범절차에 따라 주의를 해야 한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    29[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다음 중 벤치점검에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    공장 정비에서 순환 품목에 대한 최고 단계의 정비
    2
    운항에 직접 관련해서 빈도가 높은 정비 단계로 항공기의 소모성 액체나 기체를 보급하는 정비
    3
    항공기를 격납고에 넣어 행해지는 가장 중요한 정비
    4
    항공기 장비품 정비작업 중 작업장의 작업대에서 항공기의 부품의 사용 가능여부 또는 조절, 수리, 오버홀이 필요한지를 결정하기 위한 기능점검을 확인하는 작업
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    30[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    스크루 드라이버(Screw driver)를 작업 공구로 사용하도록 둥근머리에 홈이 파여 있는 볼트는?
    1
    클레비스 볼트
    2
    정밀 공차 볼트
    3
    표준 육각머리 볼트
    4
    내부 렌치 볼트
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    31[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다음 문장의 밑줄 친 부분이 의미하는 내용으로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    압축기
    2
    연소실
    3
    터빈
    4
    연료실
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    32[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    항공기의 구성품 또는 부품 고장으로 계통이 비정상적으로 작동하는 상태를 말하는 용어는?
    1
    결함
    2
    기능불량
    3
    수리요구
    4
    정비요구
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    33[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다음 중 비파괴검사에 해당되지 않는 것은?
    1
    육안 검사
    2
    와전류 검사
    3
    피로 검사
    4
    방사선투과 검사
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    34[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    폴리에틸렌관을 지름의 8배 이하의 굽힘반지름으로 굽힘가공 시 방법으로 옳은 것은?
    1
    단조에 의한 방법
    2
    가열에 의한 방법
    3
    주조에 의한 방법
    4
    프레스에 의한 방법
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    35[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    색조침투탐상검사 시 사용하는 탐상제와 가장 거리가 먼 것은?
    1
    세척제
    2
    현상제
    3
    인화제
    4
    침투제
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    36[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    가스터빈기관의 터빈블레이드에 장시간 열하중과 원심하중이 부여되기 때문에 발생하는 변형을 무엇이라고 하는가?
    1
    헤어크랙(Hair crack)
    2
    열점(Hot spot)
    3
    핫 스트리크(Hot streak)
    4
    크리프(Creep)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    37[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    열과 일의 변환에 대한 방향성을 설명한 법칙은?
    1
    열역학 제1법칙
    2
    열역학 제2법칙
    3
    보일의 법칙
    4
    열역학 제3법칙
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    38[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    항공기 가스터빈기관 중 주로 헬리콥터에 사용하는 기관을 고르시오.
    1
    터보팬 기관
    2
    터보제트 기관
    3
    터보축 기관
    4
    터보프롭 기관
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    39[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    추력 중량비(Thurst weight ratio)를 옳게 설명한 것은?
    1
    총추력을 기관의 무게로 나눈 값
    2
    진추력을 기관의 무게로 나눈 값
    3
    총추력을 연료의 무게로 나눈 값
    4
    진추력을 연료의 무게로 나눈 값
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    40[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    공기흡입계통 중 혼합가스를 각 실린더에 일정하게 분배, 운반하는 통로 역할을 하는 것은?
    1
    과급기
    2
    매니폴드
    3
    기화기
    4
    공기 스쿠프
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    41[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    압축기의 단수 3이고, 단당 압렵비가 2일 때, 이압축기의 압력비는 얼마인가?
    1
    8
    2
    12
    3
    16
    4
    24
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    42[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    18기통 2열 성형기관에서 점화장치를 복식 저압 점화장치를 사용하였다면 장착되는 변압기는 몇 개인가?
    1
    18
    2
    36
    3
    54
    4
    72
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    43[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    4행정 왕복기관의 각 과정이 순서대로 나열된 것은?
    1
    흡입 → 압축 → 팽창 → 배기
    2
    흡입 → 팽창 → 압축 → 배기
    3
    흡입 → 배기 → 압축 → 팽창
    4
    흡임 → 배기 → 팽창 → 압축
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    44[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다음 중 공랭식 왕복기관의 특징이 아닌 것은?
    1
    기관작동이 낮은 기온에서 윤활이 원활하다.
    2
    액랭식 기관보다 간단하여 정비하기 용이하다.
    3
    동일한 마력의 액랭식 기관보다 무게가 가볍다.
    4
    라디에이터, 온도조절장치, 펌프 등으로 구성 된다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    45[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    가스터빈기관의 압축기 출구 부분에 물이나 알코올 혼합물을 분사하는 이유로 옳은 것은?
    1
    불순물 세척을 위해
    2
    추력을 증가시키기 위해
    3
    베어링이나 기어의 냉각을 위해
    4
    얼음이 어는 것을 방지하기 위해
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    46[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    이상기체(완전가스)로 채워진 체적이 변하지 않는 밀폐용기를 외부에서 가열했을 때 상태량 변화는?
    1
    내부 압력이 증가한다.
    2
    내부 압력이 감소한다.
    3
    기체의 체적이 증가한다.
    4
    기체의 체적이 감소한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    47[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    마스터와 아티큘레이터(Master and Articulator)형 커넥팅 로드는 주로 어떤 기관에 사용되는가?
    1
    V형 기관
    2
    수평대향형 기관
    3
    성형기관
    4
    직렬형 기관
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    48[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    가스터빈기관 시동 시 시동기(Starter)가 기관으로부터 분리되는 시기는 언제인가?
    1
    순항 시
    2
    이륙 직후
    3
    자립회전속도 도달 시
    4
    RPM이 80% 이상 도달 시
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    49[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    왕복기관 작동 시 점검하여야 하는 항목이 아닌 것은?
    1
    윤활유 압력
    2
    최대회전마력
    3
    윤활유 온도
    4
    실린더헤드 온도
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    50[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다음 중 가스터빈기관에서 배기가스 소음을 줄이는 방법으로 옳은 것은?
    1
    고주파를 저주파로 변환시킨다.
    2
    배기흐름의 단면적을 좁게 한다.
    3
    배기가스의 유속을 증폭 시켜준다.
    4
    배기가스가 대기와 혼합되는 면적을 크게 한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    51[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    가스터빈기관의 윤활계통에서 일반적으로 윤활유 압력을 감지하는 곳은?
    1
    압력펌프 입구
    2
    윤활유 탱크입구
    3
    압력펌프 출구
    4
    윤활유 탱크출구
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    52[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    왕복기관에서 연료를 흡입구나 실린더로 직접 분사하는 방식의 연료분사계통(Fuel injection system)의 특징이 아닌 것은?
    1
    기관 효율이 증가된다.
    2
    혼합비 조절이 개선된다.
    3
    기화기에 증발 결빙이 잘 생긴다.
    4
    혼합기가 각 실린더로 균일하게 공급된다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    53[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    밸브 개폐 시 밸브와 접촉하여 밀폐가 되도록 하며 청동이나 강으로 제작되어 충격에 잘 견디도록 되어있는 곳은?
    1
    밸브 시트
    2
    밸브 가이드
    3
    밸브 스프링
    4
    밸브 리프터
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    54[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    압축기 입구의 온도와 압력이 대기의 온도와 압력과 같은 300K,이고, 압축기 출구 압력이 ??일 때 압축기 출구의 온도는 약 몇 K인가? (단 공기의 비열비는 1.4이다)
    1
    744
    2
    784
    3
    824
    4
    864
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    55[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    윤활유 여과기에서 걸러진 불순물을 배출하기 위한 역할을 하는 것은?
    1
    드레인 플러그
    2
    섬프 여과기
    3
    바이패스 밸브
    4
    릴리프 코크
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    56[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    가스터빈기관에 사용하는 연료 여과기 중 여과기의 필터가 종이로 되어 있어 주기적인 교환이 필요한 것은?
    1
    카트리지형
    2
    석면형
    3
    스크린-디스크형
    4
    스크린형
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    57[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    연소실에 유입되는 1차 유입공기에 강한 선회를 주어 와류를 발생시키는 장치는?
    1
    프레임 튜브(Frame tube)
    2
    이너 라이너(Inner liner)
    3
    아우터 라이너(Outer liner)
    4
    스웰 가이드 베인(Swirl guide liner)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    58[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    가스터빈기관의 시동계통 중 시동스위치 연결 후 시동제어계전기가 연결되고 과속제어계전기가 닫히면 시동스위치를 끊어 주더라도 시동기가 계속 회전하도록 구성된 시동계통은?
    1
    전동기식 시동계통
    2
    공기 터빈식 시동계통
    3
    가스 터빈식 시동계통
    4
    시동-발전기식 시동계통
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    59[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    항공기용 왕복기관의 출력을 나타내는 1PS에 해당하는 것은?
    1
    75kgfㆍs/m
    2
    75kgfㆍm/min
    3
    75kgfㆍm/s
    4
    75kgfㆍs/min
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    60[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차
    다음 중 만능 프로펠러 각도기로 측정할 수 있는 것은?
    1
    깃각
    2
    캠버
    3
    시위
    4
    슬립
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
[항공기관정비기능사 필기] 10년 2회차 문항별 상세 페이지 전체 보기

📚 함께 보면 좋은 교재

이 게시물은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.