[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차 기출문제 해설 페이지

[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    1[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    하중 배수에 대한 표현식이 아닌 것은?
    1
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    2[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    수직축(Z축)을 중심으로 빗놀이(Yawing) 모멘트를 주기 위해 필요한 조종면은?
    1
    방향키(Rudder)
    2
    승강키(Elevator)
    3
    도움날개(Aileron)
    4
    스포일러(Spoiler)
    해설
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    3[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    수평면과 θ의 각을 이루며 등속도로 정상 활공비행을 하는 비행기의 힘의 평형 상태를 옳게 나타낸 것은? (단, L은 양력, W는 항공기의 무게이다.)
    1
    L = W
    2
    L = Wsinθ
    3
    L = Wcosθ
    4
    L = Wtanθ
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    4[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 지면효과가 발생하지 않는 것은?
    1
    착륙하고 있는 항공기
    2
    지면가까이에서 비행하는 비행기
    3
    산막지형에서 수직하강하고 있는 항공기
    4
    지면가까이에서 정지비행을 하는 헬리콥터
    해설
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    5[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    날개골 윗면에서 흐름의 떨어짐이 발생할 때 나타나는 현상으로 옳은 것은?
    1
    항력이 증가한다.
    2
    양력이 증가한다.
    3
    비행속도가 증가한다.
    4
    유체입자의 운동에너지가 증가한다.
    해설
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    6[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    그림과 같은 유체흐름에서 A1 지점의 단면적은 32m2 이고, A2지점의 단면적은 8m2 이다. 이때 A1지점의 속도는 10m/s 일 때, A2지점의 속도는 몇 m/s 인가? (단, 각 지점의 유체밀도는 같다.)
    문제 이미지
    1
    8
    2
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    해설
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    7[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    헬리콥터에서 전진과 후퇴시에 깃의 피치각을 변화시키는 운동을 무엇이라 하는가?
    1
    페더링
    2
    실속
    3
    플래핑
    4
    풍차식 제동
    해설
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    8[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    날개길이 방향의 양력계수 분포가 일률적이고 유도항력이 최소인 날개는?
    1
    뒤젖힘 날개
    2
    타원 날개
    3
    앞젖힘 날개
    4
    테이퍼 날개
    해설
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    9[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 비행기가 정적세로안정(Static Longitudinal Stability)을 갖는 경우는?
    1
    받음각의 변화에 의해 발생된 키놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형된 받음각 상태로 돌려보낼 때
    2
    도움날개의 변화에 의해 발생된 키놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형된 받음각보다 커지는 상태로 만들때
    3
    받음각의 변화에 의해 발생된 빗놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형된 받음각 상태로 돌려보낼 때
    4
    받음각의 변화에 의해 발생된 옆놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형된 받음각보다 커지는 상태가 될 때
    해설
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    10[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    날개를 지나는 흐름의 뒷부분에 발생하며 회전운동에 의하여 소용돌이치는 모양의 흐름은?
    1
    유도
    2
    와류
    3
    분리
    4
    박리
    해설
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    11[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 고항력 장치가 아닌 것은?
    1
    제동 낙하산(Drag chute)
    2
    크루거 플랩(Kruger flap)
    3
    에어 브레이크(Air brake)
    4
    역추력 장치(Thrust reverser)
    해설
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    12[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 수직꼬리날개가 실속이 일어나는 큰 옆미끄럼각에서 방향안정성을 유지하는데 크게 기여하는 것은?
    1
    트림태브
    2
    도살 핀
    3
    공력평형장치
    4
    스트레이크
    해설
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    13[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    대기를 이루고 있는 기체 중에서 부피비로 보았을 때 가장 많은 것은?
    1
    아르곤
    2
    산소
    3
    이산화탄소
    4
    질소
    해설
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    14[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    항공기가 200m/s 로 비행하고 있다. 이 때의 항력이 3500kgf 이라면 필요마력은 약 몇 HP 인가? (단, 1HP는 75kgfㆍm/s로 한다.)
    1
    1313
    2
    2625
    3
    5250
    4
    9333
    해설
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    15[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    프로펠러 항공기의 감속도 전진 비행의 조건은? (단, T 는 추력, D는 항력이다.)
    1
    T >D
    2
    T = D
    3
    T< D
    4
    T = 2D
    해설
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    16[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 토크 렌치의 종류에 해당하지 않는 것은?
    1
    빔 식(Beam type)
    2
    제한 식(Limit type)
    3
    다이얼 식(Dial type)
    4
    자동 식(Automatic type)
    해설
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    17[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 문장에서 설명하는 감항성을 영어로 옳게 표시한 것은?
    문제 이미지
    1
    Maintenance
    2
    Comfortability
    3
    Inspection
    4
    Airworthiness
    해설
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    18[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    캐슬 너트, 핀과 같이 풀림 방지를 할 필요가 있는 부품을 고정할 때 사용하는 것은?
    1
    코터핀
    2
    피팅
    3
    클레코
    4
    실(Seal)
    해설
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    19[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    정비계획의 정확성을 유지하고, 항공기의 고장을 예방하기 위해 철저한 정비가 수행되어 계획된 시간에 차질없이 운항되도록 하기위한 정비 목적은?
    1
    정시성
    2
    안전성
    3
    쾌적성
    4
    경제성
    해설
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    20[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    항공기 유관(호스)식별용 표찰에 “TOXIC"이라 표시되어 있다면 이 유관에 사용하여야 하는 물질은?
    1
    연료
    2
    유독물질
    3
    산소
    4
    프레온 가스
    해설
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    21[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 문장이 뜻하는 계기로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    Altimeter
    2
    Air speed indicator
    3
    Turn and slip indicator
    4
    Vertical velocity indicator
    해설
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    22[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    일반적으로 복선식(Double twist) 안전결선방법으로 결합할 수 있는 최대 유닛(Unit)수는 몇 개인가?
    1
    2개
    2
    3개
    3
    4개
    4
    제한없다.
    해설
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    23[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 갈바닉 부식(Galvanic corrosion)이 발생하는 경우는?
    1
    전기가 흐를 때 발생한다.
    2
    같은 금속이 접촉하면 발생한다.
    3
    서로 다른 금속이 접촉하면 발생한다.
    4
    알루미늄이나 알루미늄합금에만 발생한다.
    해설
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    24[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 항공기 지상 취급(Ground handling)에 해당하지 않는 것은?
    1
    잭 작업
    2
    견인 작업
    3
    계류 작업
    4
    비행 작업
    해설
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    25[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    항공기 외부 세척작업의 종류가 아닌 것은?
    1
    습식 세척
    2
    건식 세척
    3
    광택 작업
    4
    블라스트 세척
    해설
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    26[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    신뢰성 정비방식에서 문제가 발견되는 단계로 옳은 것은?
    1
    정보수집 단계
    2
    분석 단계
    3
    정보관리 단계
    4
    대착 및 조치단계
    해설
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    27[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    공항 시설물과 각종 장비에는 안전색채가 표시 되어 사고를 미연에 방지한다. 다음 중 녹색의 안전색체 표시를 해야 하는 장치는?
    1
    보일러
    2
    전원스위치
    3
    응급처치장비
    4
    소화기 및 화재경보장치
    해설
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    28[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    황목, 중목, 세목으로 나누는 줄(File)의 분류방법 기준은?
    1
    줄눈의 크기
    2
    줄의 길이
    3
    줄날의 방식
    4
    단면의 모양
    해설
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    29[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 초음파탐상검사 시 필요한 장비가 아닌것은?
    1
    초음파 발생장치
    2
    트랜스듀서(Transducer)
    3
    블랙 라이트(Black light)
    4
    오실로스코프(Oscilloscope)
    해설
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    30[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    실린더 게이지에 대한 설명이 아닌 것은?
    1
    칼마형 게이지가 있다.
    2
    아메스형 게이지가 있다.
    3
    검사 계기의 점검에 사용된다.
    4
    실린더 안지름이나 마멸량을 측정한다.
    해설
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    31[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    정밀한 광학 기계로서 특수한 형태의 망원경을 이용한 검사로 육안으로 직접 검사할 수 없는 곳의 결함 발견에 이용되는 검사법은?
    1
    코인 검사
    2
    보어스코프 검사
    3
    와전류 검사
    4
    텔레스코핑 검사
    해설
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    32[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    작업자가 리벳 작업하는 반대쪽에 접근할 수 없는 경우와 같이 일반 리벳을 사용하기에 부적절 한 곳에 사용하는 리벳은?
    1
    블라인드 리벳
    2
    접시머리 리벳
    3
    유니버설 리벳
    4
    둥근머리 리벳
    해설
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    33[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    항공기 기체 정비작업에서의 정시점검으로 내부 구조검사에 관계되는 것은?
    1
    A 점검
    2
    C 점검
    3
    ISI 점검
    4
    D 점검
    해설
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    34[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    항공기 견인 시 설명으로 옳은 것은?
    1
    항공기 견인 시 준비사항으로 반드시 항공기에 접지선을 접지한다.
    2
    견인 중에는 반드시 착륙장치(Landing Gear)에 지상 안전핀이 장탈 되야한다.
    3
    견인속도의 규정최대속도는 견인차운전자가 결정한다.
    4
    야간에 견인할 때는 항법등외에도 필요한 조명장치를 해야한다.
    해설
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    35[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    항공기 조종계통 케이블에 설치된 턴버클 작업에 사용되지 않는 것은?
    1
    배럴
    2
    딤플링
    3
    포크
    4
    케이블아이
    해설
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    36[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    왕복기관의 매니폴드 압력계의 수감부는 어디에 설치하는가?
    1
    기화기 출구
    2
    매니폴드
    3
    기화기 입구
    4
    흡기밸브 입구
    해설
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    37[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    정압비열과 정적비열의 비를 무엇이라 하는가?
    1
    비열비
    2
    압축비
    3
    열효율
    4
    열해리
    해설
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    38[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 왕복기관의 성능향상에 가장 큰 영향을 미치는 것은?
    1
    점화 장치
    2
    커넥팅 로드
    3
    크랭크 축
    4
    실린더의 압축비
    해설
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    39[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    가스터빈기관의 작동 원리에 해당하는 뉴턴의 제3법칙은?
    1
    관성의 법칙
    2
    양력발생의 법칙
    3
    가속도의 법칙
    4
    작용 · 반작용의 법칙
    해설
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    40[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    항공용 가스터빈기관의 터빈 깃 냉각방법 중 터빈 깃의 내부를 중공으로 제작하여 이곳으로 차가운 공기가 지나가게 함으로써 터빈 깃을 냉각시키는 방식은?
    1
    대류 냉각
    2
    침출 냉각
    3
    충돌 냉각
    4
    공기막 냉각
    해설
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    41[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    항공기용 왕복기관에서 공냉식 냉각 계통과 가장 관계가 먼 것은?
    1
    냉각 핀(Cooling Fin)
    2
    배풀(Baffle)
    3
    카울 플랩(Cowl Flap)
    4
    라디에이터(Radiater)
    해설
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    42[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 왕복기관의 실린더 구성품에 해당되지 않는 것은?
    1
    실린더 헤드(Head)
    2
    실린더 배럴(Barrel)
    3
    배기 콘(Exhaust cone)
    4
    냉각 핀(Cooling fin)
    해설
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    43[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    일반적으로 터보프롭기관에서 프로펠러는 총 추력의 약 몇 % 의 추력을 발생시키는가?
    1
    10~25
    2
    50~60
    3
    75~90
    4
    100
    해설
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    44[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 괄호 안에 알맞은 말은?
    문제 이미지
    1
    연료
    2
    윤활유
    3
    작동유
    4
    방청유
    해설
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    45[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 왕복기관을 분류하는 방법이 다른 것은?
    1
    대향형 기관
    2
    V형 기관
    3
    공랭식 기관
    4
    직렬형 기관
    해설
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    46[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    가스터빈기관에서 연료-공기 혼합비를 조정하는 연료조정장치의 고장으로 인해 발생하는 비정상적인 시동이 아닌 것은?
    1
    과열 시동(Hot Start)
    2
    시동 불능(Not Start)
    3
    결핍 시동(Hung Start)
    4
    자동 시동(Auto Start)
    해설
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    47[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    효율을 증대시키기 위하여 대형 가스터빈기관의 작동 중 터빈 블레이드 팁 간극(Clearnace)을 적절하게 유지하는 방법으로 옳은 것은?
    1
    고압 압축기 공기를 터빈케이스에 분사한다.
    2
    팬부분 공기를 터빈케이스의 외면에 분사한다.
    3
    터빈케이스 내면을 진원이 되도록 연마 가공한다.
    4
    저압 압축기 공기를 터빈케이스 내면에 분사한다.
    해설
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    48[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    항공기용 왕복기관의 밸브 기구 중 밸브 스프링에 관한 설명으로 틀린 것은?
    1
    밸브 스프링은 밸브를 닫아 주는 역할을 수행한다.
    2
    헬리컬 코일 스프링(Helical-coil spring) 모양이다.
    3
    밸브 스프링은 피치가 같고 직경이 다른 2개로 구성 되어 있다.
    4
    밸브 스프링이 2개 이상으로 되어 있는 이유는 기관 작동시 스프링 서지 진동을 급속히 완충시키기 위함 이다.
    해설
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    49[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    항공기가 강하 또는 착륙(Let Down or Landing)시 수동 혼합 조종 장치의 위치는?
    1
    희박(Lean) 위치
    2
    최대 농후(Full Rich) 위치
    3
    외기 온도에 따라 수동 혼합 조종 장치의 위치를 변화시킨다.
    4
    외기 습도에 따라 수동 혼합 조종 장치의 위치를 변화시킨다.
    해설
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    50[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    왕복기관에서 과급기(Supercharge)가 없는 기관의 매니폴드 압력과 대기압과의 관계를 옳게 설명한 것은?
    1
    높은 고도에서 매니폴드 압력은 대기압보다 높다.
    2
    낮은 고도에서 매니폴드 압력은 대기압보다 높다.
    3
    고도와 관계없이 매니폴드 압력은 대기압과 같다.
    4
    고도와 관계없이 매니폴드 압력은 대기압보다 낮다.
    해설
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    51[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    그림과 같은 오토사이클의 P-V 선도에서 c → d는 무슨 과정인가?
    문제 이미지
    1
    단열 팽창
    2
    단열 압축
    3
    정적 방열
    4
    정적 가열
    해설
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    52[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    가스터빈기관에서 축류 압축기에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    전면 면적(Frontal Area)이 작아서 항력(Drag)이 작다.
    2
    원심 압축기에 비해 제작이 간단하고 비용이 저렴하다.
    3
    압축효율(High Peak Efficiency)이 높다.
    4
    스테이지(Stage)당 압력상승이 낮다.
    해설
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    53[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 터보제트기관의 역추력 장치(Thrust Reverser)에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    배기가스의 속도를 감소시킨다.
    2
    배기가스의 흐름을 거꾸로 한다.
    3
    배기 덕트의 크기를 감소시킨다.
    4
    역플랩(Reverser Flap)을 작동시킨다.
    해설
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    54[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    일반적으로 주연료펌프(Main fuel pump)에 사용되는 그림과 같은 펌프는?
    문제 이미지
    1
    베인펌프
    2
    원심펌프
    3
    지로터펌프
    4
    기어펌프
    해설
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    55[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    가스터빈기관의 연소실내에 사용되는 2차 공기에 관한 설명으로 옳은 것은?
    1
    라이너를 냉각시킨다.
    2
    연소기 압력을 증가시킨다.
    3
    연소기 온도를 증가시킨다.
    4
    에너지를 더 많이 확보한다.
    해설
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    56[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    왕복기관 중 저온으로 작동하는 기관에 저온 점화 플러그를 사용하였다면 발생하는 현상은?
    1
    모두 정상적인 작동을 한다.
    2
    조기 점화 현상이 나타난다.
    3
    스파크 플러그에 탄소 찌꺼기가 부착된다.
    4
    실린더 내부가 저온이 되어 열소비율이 증가한다.
    해설
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    57[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 윤활유 온도를 적당하게 유지시키기 위하여 윤활유 냉각기의 통과 여부를 결정하는 장치는?
    1
    윤활여과 밸브
    2
    윤활유 온도조절밸브
    3
    윤활유 바이패스밸브
    4
    윤활유 여압 및 드레인밸브
    해설
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    58[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    다음 중 가스터빈기관의 시동 시 점화 스위치가 꺼지는(OFF) 때는?
    1
    완속 EGT시
    2
    최대 EGT시
    3
    연료 공급 시
    4
    자립 회전 속도 도달 후
    해설
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    59[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    가스터빈기관의 윤활계통에서 섬프(Sump) 안의 공기압이 높을 때, 탱크로 압력이 빠지게 하는 역할을 하는 것은?
    1
    드레인 밸브(Drain valve)
    2
    릴리프 밸브(Relief valve)
    3
    바이패스 밸브(Bypass valve)
    4
    섬프 벤트 체크 밸브(Sump vent check valve)
    해설
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    60[항공기관정비기능사 필기] 11년 2회차
    고출력 왕복기관에 주로 사용되며, 축 방향으로 긴 흠이 나 있는 프로펠러 축은?
    1
    테이퍼축
    2
    맞대기축
    3
    스플라인축
    4
    플랜지축
    해설
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