[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차 기출문제 해설 페이지

[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    1[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    항공기가 등속도 수평비행을 하는 조건식으로 옳은 것은? (단, 양력=L, 항력=D, 추력=T, 중력=W 이다.)
    1
    L>W, T>D
    2
    L=T, W=D
    3
    L>D, W<T
    4
    L=W, T=D
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    2[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    공기 흐름상에 평판을 놓았을 때, 평판에 작용하는 공기력은 어떤 값에 비례하는가? (단, ρ: 공기밀도, V: 공기의 흐름속도, S: 평판의 면적이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    3[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    다음 중 비행기의 세로 안정에서의 평형(Trim)상태를 나타낸 것은? (단, Cm은 키놀이 모멘트계수이다.)
    1
    Cm=0
    2
    Cm>0
    3
    Cm<0
    4
    Cm≠0
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    4[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    프로펠러 다 단면에서의 공기 속도와 항공기 비행속도의 차이를 말하며, 프로펠러에 의해 순수하게 가속된 공기속도를 무엇이라 하는가?
    1
    유도속도
    2
    선속도
    3
    대응속도
    4
    합성대기속도
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    5[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    헬리콥터의 총중량이 700kg, 회전날개의 반지름이 2.5m, 회전날개 깃 수가 2개일 때 원판 하중은 약 몇 kg/m2인가?
    1
    30.65
    2
    35.65
    3
    61.30
    4
    142.60
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    6[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    음속에 가까운 속도로 비행을 하게 되면 속도가 증가될수록 비행기의 기수가 내려가는 경향이 생겨 조종간을 당겨야 하는 현상이 발생하는데 이 현상을 무엇이라 하는가?
    1
    더치 롤(Dutch roll)
    2
    내리 흐름(Down wash)
    3
    턱 언더(Tuck under)
    4
    마하 트림(Mach trim)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    7[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    마하수(Mach number)에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    마하수의 단위는 m/s 이다.
    2
    마하수는 음속에 반비례한다.
    3
    비행속도가 일정하면 고도에 관계없이 마하수도 일정하다.
    4
    비행속도가 일정하면 마하수는 온도가 높을수록 비례하여 커진다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    8[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    비행기 상승률이 “0” 일 때 관계식으로 옳은 것은?
    1
    이용마력 > 필요마력
    2
    여유마력 = 필요마력
    3
    여유마력 < 이용마력
    4
    이용마력 = 필요마력
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    9[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    큰 날개와 수평꼬리날개에 의한 무게중심 주위의 키놀이 모멘트(M) 관계식으로 옳은 것은? (단, MW은 큰 날개만에 의한 키놀이 모멘트, MT은 수평꼬리날개에 의한 키놀이 모멘트이다.)
    1
    M = MW+MT
    2
    M = MW-MT
    3
    M = MWxMT
    4
    M = MW÷MT
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    10[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    낙하산을 이용하여 조종사가 5000m 의 상공에서 일정 속도로 하강하고 있다. 조종사의 무게 90kg, 낙하산 지름 6m, 항력계수 2.0 일 때 낙하 속도는 몇 m/s 인가? (단, 공기의 밀도 1.0kg/m3, g: 중력가속도이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    11[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    단면적이 일정하게 유지되다가 급격히 넓어지는 관로를 공기가 초음속으로 흐를 때의 특징으로 틀린 것은?
    1
    충격파가 발생한다.
    2
    공기의 속도가 증가한다.
    3
    공기의 온도가 떨어진다.
    4
    공기의 압력이 떨어진다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    12[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    길이가 짧은 날개와 비교한 길이가 긴 날개의 장점으로 틀린 것은?
    1
    양력계수가 크다.
    2
    유도항력계수가 크다.
    3
    날개의 효율이 좋다.
    4
    날개 끝 와류가 적다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    13[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    대류권을 이루고 있는 공기의 구성성분을 구성비에 따라 작은 것부터 순서대로 옳게 나열한 것은?
    1
    질소 - 산소 - 아르곤 - 이산화탄소
    2
    질소 - 산소 - 이산화탄소 - 아르곤
    3
    이산화탄소 - 아르곤 - 산소 - 질소
    4
    아르곤 - 이산화탄소 - 질소 - 산소
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    14[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    평면모양을 구분한 날개의 종류가 아닌 것은?
    1
    후퇴날개
    2
    전진날개
    3
    테이퍼날개
    4
    낮은날개
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    15[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    헬리콥터 회전 날개의 회전면과 원추 모서리가 이루는 원추각에 영향을 주는 것으로만 짝지어진 것은?
    1
    추력과 항력
    2
    원심력과 양력
    3
    원심력과 항력
    4
    원심력과 추력
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    16[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    비행장에 설치된 시설물, 장비 및 각종 기기는 작업자의 안전을 위해 안전색채 표지로 구분하는데 인화성 물질이나 폭발성 액체 및 폭발물 등에 칠하는 안전색채는?
    1
    녹색
    2
    파란색
    3
    노란색
    4
    붉은색
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    17[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    화재의 분류 중 전기가 원인이 되어 전기기기 또는 전기 계통에 일어 나는 화재의 종류는?
    1
    A급 화재
    2
    B급 화재
    3
    C급 화재
    4
    D급 화재
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    18[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    다음 중 일반적으로 다이얼게이지로 측정할 수 없는 것은?
    1
    편심의 측정
    2
    평면의 요철 측정
    3
    흔들림의 측정
    4
    너트의 안지름 측정
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    19[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    다음 문장의 ( )의 안에 알맞은 단어는?
    문제 이미지
    1
    lateral
    2
    flight
    3
    vertical
    4
    longitudinal
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    20[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    토크렌치와 연장 공구를 이용하여 볼트를 400in-lb로 체결하려 한다. 토크렌치와 연장 공구의 유효길이는 각 각 25in 와 15in 이라면 토크렌치의 지시값이 몇 in-lb를 지시할 때까지 죄어야 하는가?
    문제 이미지
    1
    150
    2
    200
    3
    240
    4
    250
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    21[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    중력식과 비교한 압력식 연료 보급법의 장점이 아닌 것은?
    1
    주유시간 절약
    2
    항공기 접지 불필요
    3
    항공기 표피손상 감소
    4
    연료 오염 가능성 감소
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    22[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    다음 중 항공기의 정시점검에 해당되는 것은?
    1
    수리 및 개조
    2
    내부 구조 검사
    3
    정비개선 회보에 의한 검사
    4
    감항성 개선 지시에 의한 검사
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    23[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    다음과 같은 리벳의 규격에 대한 설명으로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    접시머리 리벳이다.
    2
    특수 표면처리 되어 있다.
    3
    리벳의 지름은  인치이다.
    4
    리벳의 길이는  인치이다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    24[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    항공기 도장(Painting)의 주된 목적으로 옳은 것은?
    1
    열전도 차단
    2
    정전기발생방지
    3
    부식방지 및 외관장식
    4
    재료의 강도증가
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    25[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    검사경비가 저렴하고 표면검사 능력이 우수하여 형상이 간단한 제품의 고속 자동화 검사가 가능한 검사방법은?
    1
    와전류검사
    2
    초음파검사
    3
    X-Ray
    4
    침투탐상검사
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    26[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    다음 밑줄 친 부분의 내용으로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    앞부분
    2
    뒷부분
    3
    옆부분
    4
    동체부분
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    27[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    항공기 사용시간에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 정지할 때까지의 시간
    2
    항공기가 비행을 목적으로 활주로에서 이륙한 순간부터 착륙하여 정지할 때까지의 시간
    3
    항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 땅에 닿는 순간까지의 시간
    4
    항공기가 비행을 목적으로 이륙하여 바퀴가 떨어진 순간부터 착륙하여 땅에 닿는 순간까지의 시간
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    28[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    항공기 정비에서 잭 작업(Jacking) 에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    항공기의 잭 작업은 주로 실외에서 실시해야 하며, 항공기의 정면은 바람의 방향과 반대방향이 되도록 한다.
    2
    착륙장치의 바퀴 하나만 들어 올릴 때에는 단일 잭을 사용한다.
    3
    항공기는 최소 높이로 올리되 잭의 안전성을 보장할 수 있는 잭의 제한 길이 이내로 올린다.
    4
    항공기를 들어 올릴 때에는 각 잭마다 한사람씩 있어야 하며 주관자의 지시에 따른다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    29[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    작동유(Hydraulic fluid) 가 항공기 타이어(Aircraft tire) 에 묻어있어서 이것을 제거할 때 가장 적합한 세척제는?
    1
    알코올
    2
    솔벤트
    3
    휘발유
    4
    비눗물과 더운물
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    30[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    판금가공에서 사용되는 용어에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    재료의 최소 굽힘 반지름이란 판재를 최소 예각으로 굽힐 수 있는 반지름이다.
    2
    세트백이란 판재를 두들겨서 모양을 성형하는 것이다.
    3
    스프링 백이란 굽힘의 시작점과 끝점을 연결한 반지름이다.
    4
    굽힘 여유란 굴곡된 판 바깥면의 연장선 교차점과 굽힘접선과의 거리이다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    31[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    그림과 같은 표시가 되어있는 볼트는?
    문제 이미지
    1
    크레비스볼트
    2
    재가공볼트
    3
    알루미늄합금볼트
    4
    저강도볼트
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    32[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    리벳작업 시 판재가 너무 얇아 카운터싱크(Countersink)를 할 수 없을 경우 적용하는 방법은?
    1
    본딩(Bonding)
    2
    딤플링(Dimpling)
    3
    드릴링(Drilling)
    4
    챔퍼링(Chamfering)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    33[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    그림과 같은 외측 마이크로미터를 보관할 때 또는 0점 조정시 쓰이는 부품은?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    34[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    다음 중 래칫 핸들(Ratchet handle) 은?
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    35[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    침투탐상검사법에서 침투제가 침투되는 원리는?
    1
    사이폰 현상
    2
    관성력
    3
    모세관 현상
    4
    베르누이 정리
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    36[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    오일 여과기에 있는 바이패스 밸브(By-pass valve) 의 주된 기능은?
    1
    오일을 보기부분으로 보낸다.
    2
    오일 냉각기 둘레로 오일을 직접 보내준다.
    3
    릴리프 밸브(Relief valve) 의 역할을 한다.
    4
    여과기가 막힐 경우 오일이 정상적으로 흐르도록 한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    37[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    4행정 항공기용 왕복기관 중 대향형 기관의 캠축은 크랭크축 회전속도의 얼마인가?
    1
    1/4
    2
    1/2
    3
    2배
    4
    4배
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    38[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    카르노사이클이 427℃ 와 77℃ 의 온도 범위에서 작동할 때 열효율은 몇 % 인가?
    1
    0.3
    2
    0.4
    3
    0.5
    4
    0.6
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    39[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    마스터와 아티큘레이터 (Master and Articulater) 형 커넥팅 로드는 주로 어떤 기관에 사용되는가?
    1
    V 형 기관
    2
    수평대향형 기관
    3
    성형 기관
    4
    직렬형 기관
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    40[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    제트기관의 압축비(Compressor Pressure Ratio)를 나타낸 식으로 옳은 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    41[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    항공기가 비행을 할 때 사용하는 마력으로서 열효율이 가장 좋은, 즉 연료소비율이 가장 작은 상태에서 얻어지는 동력은?
    1
    이륙마력
    2
    정격마력
    3
    순항마력
    4
    최대마력
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    42[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    가스터빈기관이 지상이나 비행 중 기관이 자립 회전할 수 있는 최저 상태는?
    1
    이륙 출력
    2
    아이들 출력
    3
    순항 출력
    4
    최대 연속 출력
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    43[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    축류식 압축기에서 로터 깃과 스테이터 깃은 어떤 작용을 하는가?
    1
    공기 속도를 감소시키고 압력을 감소시킨다.
    2
    공기 속도를 감소시키고 압력을 증가시킨다.
    3
    공기 속도를 증가시키고 압력을 감소시킨다.
    4
    공기 속도를 증가시키고 압력을 증가시킨다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    44[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    소음 종류에 따른 방지책에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    코어소음 - 소음 흡수판을 사용한다.
    2
    터빈 소음 - 로터와 스테이터의 수를 최적의 조건으로 선택한다.
    3
    팬소음 - 공력 분산효과를 위해 다단의 팬을 사용한다.
    4
    배기소음 - 배기노즐의 단면을 꽃입형 등으로 바꿔 대기와 홉합되는 면적을 넓힌다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    45[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    기관 부품에 윤활이 적절하게 될 수 있도록 윤활유의 최대 압력을 제한하고 조절하는 윤활 계통 장치는?
    1
    윤활유 냉각기
    2
    윤활유 압력 게이지
    3
    윤활유 여과기
    4
    윤활유 압력 릴리프밸브
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    46[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    그림과 같은 터빈 깃의 냉각방법은?
    문제 이미지
    1
    공기막냉각(Film Cooling)
    2
    충돌냉각(Impingement Cooling)
    3
    대류냉각(Convenction Cooling)
    4
    침출냉각(Transpiration Cooling)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    47[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    내부에너지가 25kcal 인 정지 상태의 물체에 열을 가했더니 50kcal 로 증가하고, 외부에 대해 854kg·m 의 일을 했다면 외부에서 공급된 열량은 몇 kcal 인가? (단, 열의 일당량은 427kg·m/kcal 이다.)
    1
    17
    2
    27
    3
    30
    4
    50
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    48[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    착륙 후 활주거리를 단축하기 위해 깃 각을 부(-)의 값으로 바꿀 수 있는 프로펠러 형식은?
    1
    역피치 프로펠러
    2
    페더링 프로펠러
    3
    정속피치 프로펠러
    4
    두 지점 프로펠러
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    49[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    다음 중 왕복기관과 비교하였을 때 가스터빈기관의 특징으로 틀린 것은?
    1
    초음속 비행이 가능하다.
    2
    기관 중량당 출력이 크다.
    3
    추운곳에서도 시동이 용이하다.
    4
    연료의 소비량이 적고 소음이 적다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    50[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    가스터빈기관의 물 분사장치에서 알코올의 주 기능은?
    1
    물이 어는 것을 방지하기 위하여
    2
    공기의 밀도를 증가시키기 위하여
    3
    공기의 부피를 증가시키기 위하여
    4
    연소가스의 온도를 감소시키기 위하여
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    51[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    구조가 간단하며 전체길이가 짧고 연소실의 단면적을 전면적과 비교해 최대한 소형으로 제작 가능한 연소실은?
    1
    직류형 연소실
    2
    캔형 연소실
    3
    애뉼러형 연소실
    4
    캔 애뉼러형 연소실
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    52[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    기화기의 구성 장치 중 스로틀 밸브가 거의 닫혀서 주 노즐에서 연료가 분출되지 않을 때 작동되는 장치는?
    1
    저속 장치
    2
    혼합비 조절 장치
    3
    가속 장치
    4
    이코노마이저 장치
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    53[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    상업용으로 생산되는 항공용 왕복기관의 가솔린 등급이 아닌 것은?
    1
    100LL
    2
    A-1
    3
    80
    4
    100
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    54[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    가스터빈기관의 연료가 갖추어야 할 조건이 아닌 것은?
    1
    빙점이 높아야 한다.
    2
    증기압이 낮아야 한다.
    3
    단위 중량당 발열량이 커야 한다.
    4
    대량 생산이 가능하고 가격이 싸야한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    55[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    왕복기관에서 과급기(Supercharge) 가 없는 기관의 매니폴드 압력과 대기압과의 관계를 옳게 설명한 것은?
    1
    높은 고도에서만 매니폴드 압력은 대기압보다 높다.
    2
    낮은 고도에서만 매니폴드 압력은 대기압보다 높다.
    3
    고도와 관계없이 매니폴드 압력은 대기압보다 낮다.
    4
    고도와 관계없이 매니폴드 압력은 대기압과 같다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    56[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    대형 가스터빈기관에 일반적으로 많이 사용되는 시동기(Starter) 는?
    1
    블리드(Bleed) 시동기
    2
    관성형(Inertia type) 시동기
    3
    탄약형(Cartridge type) 시동기
    4
    뉴매틱형(Pneumatic type) 시동기
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    57[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    왕복기관을 작동할 때 반드시 점검해야 할 한계수치 값이 아닌 것은?
    1
    대기 온도
    2
    윤활유 압력
    3
    실린더 헤드 온도
    4
    기관 회전수
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    58[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    저온으로 작동되는 기관에 콜드(Cold)형 점화 플러그가 장착되었을 때 일어나는 현상으로 옳은 것은?
    1
    역화 현상이 발생한다.
    2
    rpm이 순간적으로 높아진다.
    3
    기관에 조기점화현상이 발생한다.
    4
    점화플러그에 파울링(Fouling)을 초래한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    59[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    다음 중 역화(Back Fire)가 일어날 수 있는 주된 조건은?
    1
    과희박 혼합기
    2
    과도한 실린더 압력
    3
    빠른 화염전파속도
    4
    과도한 실린더 온도
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    60[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차
    그림과 같은 기관의 명칭은?
    문제 이미지
    1
    터보팬기관
    2
    터보프롭기관
    3
    터보축기관
    4
    터보제트기관
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
[항공기관정비기능사 필기] 13년 2회차 문항별 상세 페이지 전체 보기

📚 함께 보면 좋은 교재

이 게시물은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.