[자동차정비기사 필기] 15년 3회차 기출문제 해설 페이지

[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    1[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    코일스프링의 전체 반지름을 R, 스프링 소선의 반지름을 r이라 할 때, C=R/r을 무엇이라 하는가?
    1
    스프링 상수
    2
    스프링 지수
    3
    스프링 부하계수
    4
    스프링 수정계수
    해설
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    2[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    서징(surging)을 피하는 방법으로 옳지 않은 것은?
    1
    방출밸브의 의한 방법
    2
    동, 정익을 조절하는 방법
    3
    회전수를 일정하게 고정하는 방법
    4
    주로 상승이 없는 특성으로 하는 방법
    해설
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    3[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    인장강도가 4500N/cm2인 연강재의 안전율이 12이면 허용응력은 얼마인가?
    1
    215 N/cm2
    2
    375 N/cm2
    3
    41500 N/cm2
    4
    54000 N/cm2
    해설
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    4[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    연강재로 구조물을 안전하게 설계한 값 중 일반적인 경우 동일 재료에서 그 값이 가장 작은 것은?
    1
    항복점
    2
    극한강도
    3
    탄성한도
    4
    사용응력
    해설
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    5[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    주물에 사용되는 주물사의 구비조건으로 옳지 않은 것은?
    1
    열전달이 잘 이루어져야 한다.
    2
    성형성과 통기성이 커야 한다.
    3
    화학적 변화가 없고, 내화성이 커야 한다.
    4
    주물표면에서 이탈이 잘 이루어져야 한다.
    해설
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    6[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    다음 기계요소 중에 강판을 연결 및 접합하는 것이 주목적인 것은?
    1
    리벳
    2
    세레이션
    3
    접선 키
    4
    스플라인
    해설
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    7[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    비틀림 응력은 원형단면의 어느 곳에서 가장 크게 발생하는가?
    1
    중립축
    2
    축의 중심
    3
    원주 가장자리
    4
    중심과 원주 가장자리와의 중간점
    해설
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    8[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    축의 지름을 d, 축 재료의 전단응력을 τ라 하면, 비틀림모멘트를 바르게 나타낸 것은?
    1
    πd2τ/16
    2
    πd3τ/16
    3
    πd2τ/32
    4
    πd3τ/32
    해설
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    9[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    그림과 같이 중앙에서 집중하중 P를 받고 있는 일단 고정, 타단 지지보에서 반력 Rʙ는?
    문제 이미지
    1
    (3P)/16
    2
    (15P)/16
    3
    (11P)/16
    4
    (13P)/16
    해설
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    10[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    미터 보통나사의 나사산의 각도는 얼마인가?
    1
    30°
    2
    45°
    3
    55°
    4
    60°
    해설
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    11[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    금속의 소성가공에서 단조가공의 주목적으로 가장 적합한 것은?
    1
    변태와 대량생산
    2
    재료조직의 개선과 성형
    3
    조직의 재결정과 가공경화
    4
    결정핵 성장과 내부응력 이완
    해설
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    12[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    기계재료의 경도(hardness)에 관한 설명으로 가장 적합한 것은?
    1
    하중을 단면적으로 나눈 값으로 타나낸다.
    2
    외력에 저항하는 단면의 크기로 표시한다.
    3
    금속표면의 외력에 대한 저항력을 말한다.
    4
    압축, 굽힘, 인장, 충격, 비틀림, 피로 등이 있다.
    해설
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    13[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    합성수지의 일반적인 성질로 옳지 않은 것은?
    1
    열에 약하다.
    2
    전기 절연성이 우수한다.
    3
    가공성이 좋고 성형이 간단하다.
    4
    비중과 강도의 비인 비강도가 비교적 작다.
    해설
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    14[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    연강판의 후판은 물론 박판용접에서도 용접성이 가장 뛰어난 성능을 보이는 용접법은?
    1
    스폿 용접
    2
    산소 아세틸렌용접
    3
    전기 아크용접
    4
    CO2 가스 아크 용접
    해설
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    15[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    다음 기계재료를 상온에서 열팽창 계수가 큰 것부터 작은 것 순으로 나열한 것은?
    1
    Al>Cu>탄소강
    2
    Cu>Al>탄소강
    3
    Al>탄소강>Cu
    4
    탄소강>Al>Cu
    해설
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    16[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    절삭공구의 플랭크(flank) 마모 현상에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    절삭면에 평행하게 마모한다.
    2
    고온·고압에 따른 용착마모라고도 한다.
    3
    공구 윗면이 칩에 의해 긁힘으로 발생한다.
    4
    공구 인선의 일부가 순식간에 파손되어 탈락한다.
    해설
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    17[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    지름 20㎝의 관 속에 물이 40kgf/s로 흐르고 있다. 평균속도는 약 몇 m/s인가? (단, 중력가속도는 980㎝/s2이다.)
    1
    0.13
    2
    1.3
    3
    12.5
    4
    127.7
    해설
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    18[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    구멍(축)의 허용한계치수의 해석에서 “통과 측에는 모든 치수 또는 결정량이 동시에 검사되고 정지 측에는 각 치수가 개개로 검사되어야 한다.”는 원리는?
    1
    아베(Abbe)의 원리
    2
    자콥스(Jaccbs)의 원리
    3
    테일러(Taylor)의 원리
    4
    브라운 샤프(Brown sharp)의 원리
    해설
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    19[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    잇수 68개, 바깥지름 350㎜인 표준 스퍼기어의 모듈 M은 얼마인가?
    1
    2.5
    2
    5
    3
    7
    4
    10
    해설
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    20[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    공압기계에서 왕복 압축기의 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    대풍량에 적합하지 않다.
    2
    압력비가 원심식보다 높다.
    3
    기계적 접촉부분이 적고, 회전속도가 높다.
    4
    풍량이 압력 변화에 따라 거의 변화하지 않는다.
    해설
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    21[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    공기표준 Brayton 사이클에 대한 설명 중 틀린 것은?
    1
    단순 가스터빈에 대한 이상사이클이다.
    2
    열 교환기에서의 과정은 등온과정으로 가정한다.
    3
    터빈에서의 과정은 가역단열 팽창과정으로 가정한다.
    4
    터번에서 생산되는 일의 40% 내지 80%를 압축기에서 소모한다.
    해설
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    22[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    500℃와 20℃의 두 열원 사이에 설치되는 열기관이 가질 수 있는 최대의 이론 열효율(%)은 약 몇 %인가?
    1
    4
    2
    38
    3
    62
    4
    96
    해설
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    23[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    냉동용량이 35kW인 어느 냉동기의 성능계수가 4.8이라면 이 냉동기를 작동하는데 필요한 동력은?
    1
    약 9.2kW
    2
    약 8.3kW
    3
    약 7.3kW
    4
    약 6.5kW
    해설
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    24[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    직경 20㎝, 길이 5m인 원통 외부에 두께 5㎝의 석면이 씌워져 있다. 석면 내면과 외면의 온도가 각각 100℃, 20℃이면 손실되는 열량은 몇 kJ/h인가? (단, 석면의 열전도율은 0.418kJ/mh·HL·℃로 가정 한다.)
    1
    2591
    2
    3011
    3
    3431
    4
    3851
    해설
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    25[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    8℃의 이상기체를 가역단열 압축하여 그 체적을 1/5로 줄였을 때 기체의 온도는 몇 ℃로 되겠는가? (단, k=1.4이다.)
    1
    313℃
    2
    294℃
    3
    262℃
    4
    222℃
    해설
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    26[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    어느 내연기관에서 피스톤의 흡기과정으로 실린더 속에 0.2kg의 기체가 들어 왔다. 이것을 압축할 때 15kJ의 일이 필요하였고, 10kJ의 열을 방출하였다 고 한다면, 이 기체 1kg 당 내부에너지 증가량은?
    1
    10kJ
    2
    15kJ
    3
    35kJ
    4
    50kJ
    해설
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    27[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    Otto 사이클에서 열효율이 35%가 되려면 압축비를 얼마로 하여야 하는가? (단, k=1.3이다.)
    1
    3.0
    2
    3.5
    3
    4.2
    4
    6.3
    해설
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    28[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    피스톤-실린더로 구성된 용기 안에 300kPa, 100℃ 상태의 CO2가 0.2m3들어 있다. 이 기체를 “PV1·2=일정”인 관계가 만족되도록 피스톤 위에 추를 더해가며 온도가 200℃가 될 때까지 압축하였다. 이 과정 동안 기체가 한 일을 구하면? (단, CO2의 기체상수는 0.189kJ/kg·K이다.)
    1
    -20kJ
    2
    -60kJ
    3
    -80kJ
    4
    -120kJ
    해설
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    29[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    카르노 사이클(Carnot cycle)로 작동되는 기관의 실린더 내에서 1kg의 공기가 온도 120℃에서 열량 40kJ를 얻어 등온팽창한다고 하면 엔트로피의 변화는 얼마인가?
    1
    0.102kJ/kg·K
    2
    0.132kJ/kg·K
    3
    0.162kJ/kg·K
    4
    0.192kJ/kg·K
    해설
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    30[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    순수물질의 압력을 일정하게 유지하면서 엔트로피 를 증가시킬 때 엔탈피는 어떻게 되는가?
    1
    증가한다.
    2
    감소한다.
    3
    변함없다.
    4
    경우에 따라 다르다.
    해설
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    31[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    효율이 40%인 열기관에서 유효하게 발생되는 동력이 110kW라면 주위로 방출되는 총 열량은 약 몇 kW인가?
    1
    375
    2
    165
    3
    155
    4
    110
    해설
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    32[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    압력이 0.2MPa, 온도가 20℃의 공기를 압력이 2MPa로 될 때까지 가역단열 압축했을 때 온도는 약 몇 (℃)인가? (단, 비열비 k=1.4이다.)
    1
    225.7℃
    2
    273.7℃
    3
    292.7℃
    4
    358.7℃
    해설
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    33[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    1kg의 헬륨이 100kPa 하에서 정압 가열되어 온도가 300K에서 350K로 변하였을 때, 엔트로피의 변화량은 몇 kJ/K인가? (단, h=5.238T의 관계를 갖는다. 엔탈피 h의 단위는 kJ/kgf, 온도 T의 단위는 K이다.)
    1
    0.694
    2
    0.756
    3
    0.807
    4
    0.968
    해설
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    34[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    폴리트로픽 변화를 표시하는 식 PVn=C에서 n=k일 때의 변화는?
    1
    등압변화
    2
    등온변화
    3
    등적변화
    4
    가역단열변화
    해설
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    35[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    마찰이 없는 피스톤에 12℃, 150kPa의 공기 1.2kg이 들어있다. 이 공기가 600kPa로 압축되는 동안 외부로 열이 전달되어 온도는 일정하게 유지되었다. 이 과정에서 공기가 한 일은 약 얼마인가? (단, 공기의 기체상수는 0.287kJ/kg·K이며, 이상기체로 가정한다.)
    1
    -136kJ
    2
    -100kJ
    3
    -13.6kJ
    4
    -10kJ
    해설
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    36[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    처음의 압력이 500kPa이고, 체적이 2m3인 기체가 “PV=일정”인 과정으로 압력이 100kPa까지 팽창할 때 밀폐계가 하는 일(kJ)을 나타내는 식은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    37[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    밀폐계 안의 유체가 상태 1에서 상태2로 가역압축 될 때, 하는 일을 나타내는 식은? (단, P는 압력, V는 체적, T는 온도이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    38[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    과열, 과냉이 없는 이상적인 증기압축 냉동사이클에서 증발온도가 일정하고 응축온도가 내려 갈수록 성능계수는?
    1
    증가한다.
    2
    감소한다.
    3
    일정하다.
    4
    증가하기도 하고, 감소하기도 한다.
    해설
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    39[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    어떤 시스템이 변화를 겪는 동안 주위의 엔트로피가 5kJ/K감소하였다. 시스템의 엔트로피 변화는?
    1
    2kJ/K 감소
    2
    5kJ/K 감소
    3
    3kJ/K 증가
    4
    6kJ/K 증가
    해설
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    40[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    물 1kg이 압력 300kPa에서 증발할 때 증가한 체적이 0.8m3이였다면 이때의 외부 일은? (단, 온도는 일정하다고 가정한다.)
    1
    140kJ
    2
    240kJ
    3
    320kJ
    4
    420kJ
    해설
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    41[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    기관의 압축비를 나타내는 것은?
    1
    (연소실 체적+행정체적)/연소실 체적
    2
    (연소실 체적-실린더 단면적)/행정체적
    3
    (행정체적+연소실 체적)/피스톤 헤드 단면적
    4
    (연소실 체적+피스톤 단면적)/행정체적
    해설
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    42[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    흡입밸브의 닫힘 시기에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?
    1
    저속 운전영역에서 흡입밸브를 늦게 닫으면 혼합가스가 역류한다.
    2
    저속 운전영역에서 흡입밸브를 빨리 닫으면 불안전 한 연소가 이루어진다.
    3
    고속 운전영역에서 흡입밸브를 빨리 닫으면 회전력 과 최고출력이 낮아진다.
    4
    고속 운전영역에서 흡입밸브를 늦게 닫으면 흡입공기의 관성을 충분히 활용할 수 있다.
    해설
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    43[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    전자제어 가솔린 기관에서 비동기 분사를 바르게 설명한 것은?
    1
    급 감속할 때 연료를 차단하여 연료를 절약하기 위 한 보조 분사이다.
    2
    산소센서의 신호에 따라 분사하는 방식이다.
    3
    기관 회전수와 흡입 공기량에 비례하여 분사하는 것 을 말한다.
    4
    크랭크각에 상관없이 급가속시에 분사되는 일시적 인 분사이다.
    해설
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    44[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    LPI 기관의 장점이 아닌 것은?
    1
    겨울철 냉간 시동성이 우수하다.
    2
    정밀한 연료제어로 유해 배출가스 배출이 적다.
    3
    타르발생 및 역화가 많다.
    4
    LPG 기관에 비해 출력이 높다.
    해설
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    45[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    전자제어 가솔린 엔진의 노크센서에 대한 설명으로 맞는 것은?
    1
    노크신호가 검출되면 엔진은 점화시기를 진각시킨다.
    2
    노크센서를 조립할 때에는 반드시 스프링 와셔를 장착해서 조립해야 한다.
    3
    노크센서를 조립할 때에는 가능한 한 실린더 블록에 강하게 밀착하기 위해 최대 토크로 체결한다.
    4
    노크센서를 조립할 때에는 그리스나 밀봉제 등을 도포하지 않으면 규정된 토크로 조립되어야 한다.
    해설
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    46[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    디젤기관의 배출가스 중 질소산화물의 발생 원인으로 거리가 가장 먼 것은?
    1
    최고 연소온도가 낮을 때
    2
    엔진의 부하가 과도한 조건에서 운전할 때
    3
    냉각수 온도가 높을 때
    4
    압축비가 높을 때
    해설
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    47[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    기관 설계 시 옥탄가 결정에 직접 영향을 미치는 요소가 아닌 것은?
    1
    압축비
    2
    대기압
    3
    점화시기
    4
    공연비
    해설
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    48[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    피스톤의 중심부와 피스톤 핀 중심을 약간 편차 (off-set)시키는 이유와 편차시킨 방향은?
    1
    피스톤 슬랩(slap)을 적게 하기 위하여 크랭크축 회 전방향으로
    2
    피스톤 슬랩(slap)을 적게 하기 위하여 크랭크축 회 전반대 방향으로
    3
    실린더의 압축압력을 크게 하기 위하여 크랭크축 회 전방향으로
    4
    실린더의 압축압력을 크게 하기 위하여 크랭크축 회 전반대 방향으로
    해설
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    49[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    가솔린 기관의 냉간 급가속 시 발생하는 유해가스를 바르게 짝지은 것은?
    1
    CO, NOx
    2
    PM, HC
    3
    HC, NOx
    4
    CO, HC
    해설
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    50[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    다음 중 공기과잉율(λ) 식으로 맞는 것은?
    1
    이론공연비
    2
    실제공연비
    3
    실제공연비/이론공연비
    4
    공기흡입량/연료소비량
    해설
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    51[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    디젤 노크를 저감시키는 요인이 아닌 것은?
    1
    연료의 착화지연을 길게 한다.
    2
    연료의 착화시기를 정확하게 한다.
    3
    흡기온도를 높게 한다.
    4
    압축비를 높게 한다.
    해설
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    52[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    기관에서 베어링 메탈이 갖추어야 할 조건이 아닌 것은?
    1
    하중 부담성
    2
    내 부식성
    3
    열전도성
    4
    내 가공성
    해설
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    53[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    가솔린 기관의 압축비를 8에서 10으로 증가시키면 이론 열효율은 얼마 증가하는가? (단, 비열비 k=1.4이다.)
    1
    약 3.5%
    2
    약 3.7%
    3
    약 4.0%
    4
    약 4.3%
    해설
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    54[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    가솔린 기관과 비교한 LPG 기관에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    혹한기에 부탄의 비율을 높인다.
    2
    동절기에는 시동성이 떨어진다.
    3
    퍼콜레이션(percolation)현상이 없다.
    4
    대기오염이 적고 위생적이다.
    해설
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    55[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    실린더 내경을 측정할 경우 외측 마이크로미터와 같이 사용해야 하는 것은?
    1
    버니어캘리퍼스
    2
    텔레스코핑 게이지
    3
    간극게이지와 내측 마이크로미터
    4
    다이얼 게이지
    해설
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    56[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    연소가스의 온도가 1500℃, 냉각수의 온도 85℃, 전열면젹 1,538cm2인 실린더 기관의 발열량을 구하면? (단, 열통과율 K=217.4kcal/m2h℃이다.)
    1
    약 473,121.09kcal/h
    2
    약 632,520.4kcal/h
    3
    약 537,160.4kcal/h
    4
    약 823,250.7kcal/h
    해설
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    57[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    전자제어 연료분사 기관의 연료펌프의 첵밸브는 어느 때 닫히게 되는가?
    1
    연료압력 조절장치가 작동할 때
    2
    엔진이 정지했을 때
    3
    연료압력이 과다하게 높을 때
    4
    연료압력 조절기에 연결된 진공호스가 빠졌을 때
    해설
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    58[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    산소센서의 기능을 바르게 설명한 것은?
    1
    흡기 매니폴드에 직접 산소를 공급하는 역할을 한다.
    2
    배기가스 중 산소의 양을 감지하여 출력전압을 컴퓨터에 보내준다.
    3
    배출가스를 직접적으로 감소시키는 역할을 한다.
    4
    직접 연료와 산소 혼합비를 적절하게 조정한다.
    해설
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    59[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    기관의 가변흡기 제어장치에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    공회전 시에는 흡기다기관의 길이를 짧게 제어하여 정숙성을 유지한다.
    2
    저속 저부하 영역에서는 흡입통로를 길게 하여 흡입 공기의 관성효과를 높인다.
    3
    고속 고부하 시에는 흡기다기관의 길이를 길게 하여 흡입효율을 높인다.
    4
    고속 고부하 시에는 흡입압력을 낮게 하여 흡입효율 을 증대한다.
    해설
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    60[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    일반적인 커먼레일 연료방식에서 연료공급과정을 나열한 것으로 옳은 것은?
    1
    저압연료펌프→연료여과기→커먼레일→고압연료펌프 →인젝터
    2
    고압연료펌프→연료여과기→저압연료펌프→커먼레일 →인젝터
    3
    커먼레일→연료여과기→고압연료펌프→저압연료펌프 →인젝터
    4
    저압연료펌프→연료여과기→고압연료펌프→커먼레일 →인젝터
    해설
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    61[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    전자제어 현가장치의 제어요소 중 거리가 가장 먼 것은?
    1
    피칭제어
    2
    롤링제어
    3
    다이브 제어
    4
    토크스티어 제어
    해설
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    62[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    유체 클러치에서 펌프와 터빈사이의 회전 전력 변환비는 얼마를 넘지 못하는가?
    1
    0.5∼3 : 1
    2
    1 : 1
    3
    0.5∼0.8 : 1
    4
    2∼3 : 1
    해설
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    63[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    자동변속기 차량의 토크컨버터에서 토크증대 비율이 가장 클 때는?
    1
    스톨포인트일 때
    2
    클러치 포인트일 때
    3
    댐퍼클러치 작동일 때
    4
    오버드라이브일 때
    해설
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    64[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    자동변속기 스톨테스트 결과 진단기에서 출력축 속도 센서 값이 출력되었다. 자동변속기에서 문제가 없다면 측정 과정 중 어디에서 실수한 것인가?
    1
    변속레인지를 2단으로 하여 시험하였다.
    2
    엔진을 충분히 난기 시키지 못했다.
    3
    가속페달을 끝까지 밟지 못했다.
    4
    브레이크 페달을 완전히 밟지 못했다.
    해설
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    65[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    엔진의 최대 토크 670N·m, 총감속기 5.57, 구동차륜의 유효 반경 0.5m, 차량 총중량 150,000N인 자동차의 가속능력은?
    1
    0.0298
    2
    0.293
    3
    0.0498
    4
    0.4985
    해설
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    66[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    어느 승용자동차가 72km/h로 주행하다가 144km/h로 증속하는데 4초 걸렸다면 평균가속도는?
    1
    2m/s2
    2
    3m/s2
    3
    4m/s2
    4
    5m/s2
    해설
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    67[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    제동 안전장치 중에서 후륜 쪽의 브레이크 유압을 적재 하중에 따라 조절하는 것은?
    1
    텐덤형 마스터 실린더
    2
    로드 센싱 프로포셔닝 밸브
    3
    이너셔 밸브
    4
    릴리프 밸브
    해설
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    68[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    유압식 동력조항장치에서 직진할 경우 유압펌프내의 피스톤 운동상태는?
    1
    동력 피스톤이 왼쪽으로 움직여 왼쪽으로 조향한다.
    2
    동력 피스톤이 오른쪽으로 움직여 오른쪽으로 조향 한다.
    3
    동력 피스톤은 리액션 스프링을 압축하여 왼쪽으로 이동한다.
    4
    동력 피스톤은 좌·우실의 유압이 같으므로 정지하고 있다.
    해설
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    69[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    타이어 및 휠 림과 관련하여 일반적인 점검 및 정비에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    사용하는 타이어에 적합한 림을 사용한다.
    2
    휠 너트는 대각선으로 규정 토크로 조인다.
    3
    림에 녹을 제거하고 균열은 수리하여 사용한다.
    4
    분할 림을 교환할 때는 세트별 동일기호로 교환한다.
    해설
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    70[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    전자제어 동력조향장치의 차속감응형 제어방식 중에 펌프 오일량을 차속에 따라 제어하고 유로를 절환하여 적절한 조향감각을 얻도록 하는 방식은?
    1
    조향각 제어방식
    2
    반력제어 방식
    3
    관성제어 방식
    4
    속도제어 방식
    해설
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    71[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    엔진의 여유출력을 이용한 오버드라이브에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    추진축의 회전속도가 엔진의 회전속도보다 느리다.
    2
    자동차의 속도를 빠르게 할 수 있다.
    3
    평탄한 도로 주행 시 연료를 절약할 수 있다.
    4
    엔진의 운전이 정속하고 수명이 연장된다.
    해설
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    72[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    고압 타이어의 안지름이 20인치, 바깥지름이 32인치, 폭 6인치, 플라이 수(PR) 10인 경우 호칭치수를 바르게 표시한 것은?
    1
    32X6-10PR
    2
    20X6-10PR
    3
    6.0X32-10PR
    4
    6.0X20-10PR
    해설
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    73[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    분리형 배력 브레이크 장치에서 릴레이 밸브 및 릴레이 피스톤의 역할은?
    1
    마스터 실린더에서 오는 유압을 받아 동력 피스톤 뒤쪽 방향으로 부압을 도입하거나 차단하는 역할
    2
    동력 피스톤의 양쪽 실의 압력차에 따라 작동하여 하이드로릭 피스톤을 눌러서 강력한 유압을 발생하는 역할
    3
    기관에서 발생하는 최고의 부압을 유지하고 주행할 때 흡기매니폴드 안의 부압 변화에 따른 영향을 방지하는 역할
    4
    마스터 실린더의 유압을 직접 휠실린더에 가하고 휠실린더에서 유압이 빠지는 것을 방지하는 역할
    해설
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    74[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    클러치가 전달할 수 있는 회전력에 대한 설명이다. 가장 거리가 먼 것은?
    1
    클러치 스프링이 압력판을 누르는 힘에 비례한다.
    2
    클러치 마찰면의 마찰계수에 비례한다.
    3
    클러치 페이싱의 크기에 비례한다.
    4
    토션 스프링의 장력에 비례한다.
    해설
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    75[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    전자제어 현가장치(ECS)의 작동에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    노면의 상태에 따라 감쇠력이 변화한다.
    2
    주행 조건에 따라 감쇠력이 변화한다.
    3
    댐퍼의 감쇠력을 여러 단계로 설정하여 조정한다.
    4
    항상 부드러운 상태로만 감쇠력이 조정된다.
    해설
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    76[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    차동기어 구성품 중 직진 시 자전을 하지 않고 공전만 하는 것은?
    1
    링기어
    2
    구동 피니언 기어
    3
    차동기어 케이스
    4
    차동 피니언
    해설
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    77[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    다음은 TPMS의 압력센서를 설명한 것이다. 괄호 안에 알맞은 것을 순서대로 적은 것은?
    문제 이미지
    1
    RF, LF
    2
    MF, TF
    3
    TF, MF
    4
    LF, RF
    해설
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    78[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    브레이크 장치에서 나타날 수 있는 현상과 정비에 관련된 내용으로 거리가 먼 것은?
    1
    긴 비탈길에서 브레이크 사용빈도가 많은 운전을 할 때는 기관 브레이크를 병용한다.
    2
    슈의 리턴 스프링 쇠손으로 인해 잔압이 저하된 경 우 스프링을 교환하여 잔압을 높인다.
    3
    유압라인에 공기가 들어가 있으면 브레이크 페달을 밟았다 놓는 것을 10회 이상 실시한다.
    4
    드럼과 라이닝의 끌림이 원인인 경우 라이닝의 간극 을 조정한다.
    해설
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    79[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    전자 주차 브레이크 장치의 특징을 설명한 것으로 가장 거리가 먼 것은?
    1
    스위치를 작은 힘으로 조작하여 작동과 해제를 할 수 있다.
    2
    운전자의 의지에 따라 체결력을 다단 조정할 수 있다.
    3
    비상 제동 시 안정성이 향상된다.
    4
    페달이나 핸드레버가 필요 없음으로 운전석의 공간 활용이 용이 해진다.
    해설
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    80[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    엔진경고등이 점등되어 진단기로 자기 진단 결과 통신 불량이 되었다. 원인으로 가장 거리가 먼 것 은?
    1
    배터리 전압이 불량하다.
    2
    k-라인 통신선이 단선되었다.
    3
    엔진 ECU가 불량하다.
    4
    LIN-라인 통신선이 단선되었다.
    해설
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    81[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    바디 컨트롤 모듈(BCM)을 자기진단 해 본 결과 'B1603 CAN 버스 이상'이 출력되어 고장상세 정보를 확인해 보니 아래와 같았다. CAN 관련계통을 점검하는 방법으로 가장 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    BCM은 고속 CAN을 사용하므로 자기 진단기를 이용하여 회로를 점검하는 것이 원칙이다.
    2
    고장유형이 “현재고장” 이므로 진단장비와 차량 간의 통신 상태를 먼저 점검한다.
    3
    테스트램프를 이용하여 고장코드를 해석한다.
    4
    BCM 통신 관련부품을 하나씩 탈거하면서 고장코드가 소거되는지 확인한다.
    해설
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    82[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    자기 인덕턴스 0.7H의 코일에 전류가 0.1초간에 2A의 변화가 있었다면, 몇 V의 유도 기전력이 발생 되는가?
    1
    10V
    2
    12V
    3
    14V
    4
    16V
    해설
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    83[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    엔진구동 상태에서 발전기를 점검하던 중 출력단자 (B+)가 쇼트 되었다. 이때 가장 파손되기 쉬운 부품 은?
    1
    브러시
    2
    스테이터 코일
    3
    로터코일
    4
    실리콘 다이오드
    해설
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    84[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    전조등과 시험기의 전면 렌즈 사이의 거리를 1m로 맞추어 시험하는 전조등 테스터기는?
    1
    집광형 전조등 시험기
    2
    스크린형 전조등 시험기
    3
    투영식 전조등 시험기
    4
    조합식 전조등 시험기
    해설
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    85[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    그림에서 12V 배터리 2개를 직렬로 연결하여 충전 할 때 적합한 전압과 전류는?
    문제 이미지
    1
    12V, 5A
    2
    24V, 5A
    3
    12V, 20A
    4
    24V, 20A
    해설
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    86[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    에어컨 시스템의 신 냉매(R-134a)의 특징을 설명한 것 중 틀린 것은?
    1
    R-12와 비슷한 열역학적 성질을 갖고 있다.
    2
    불연성이고 독성이 있다.
    3
    오존을 파괴하는 성분인 불소(F)가 없다.
    4
    다른 물질과 쉽게 반응하지 않아 안정적이다.
    해설
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    87[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    오토라이트 전조등에서 빛을 감지하는 반도체 소자 는?
    1
    광량센서
    2
    피에조 소자
    3
    NTC 서미스터
    4
    발광 다이오드
    해설
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    88[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    에어컨의 고장 현상과 원인을 설명한 것으로 거리 가 가장 먼 것은?
    1
    시원하지 않음 - 냉매부족
    2
    풍량부족 - 벨트 헐거움
    3
    컴프레서가 작동 안 됨 - 압력스위치 불량
    4
    콘덴서 팬이 회전 안 됨 - 모터불량
    해설
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    89[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    타이어 공기압 경고 장치(TPMS)에서 타이어 압력센서 작동모드가 아닌 것은?
    1
    비 작동모드(off mode)
    2
    정지모드(stationary mode)
    3
    가속모드(acceleration mode)
    4
    주행모드(rolling mode)
    해설
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    90[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    하이브리드 모터 3상의 단자 명이 아닌 것은?
    1
    U
    2
    V
    3
    W
    4
    Z
    해설
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    91[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    상호유도작용에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
    1
    도체에 전류를 흐르게 하면 자장이 발생하는 현상
    2
    코일에 전류를 흐르게 하면 코일의 반대방향에 유도 전압이 발생하는 현상
    3
    자석이 아닌 물체가 자계 내에서 자기력의 영향을 받아 자기를 띠는 현상
    4
    코일에 자력선을 변화시키면 다른 코일에 자력선의 변화를 방해하려는 기전력이 유도되는 현상
    해설
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    92[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    하이브리드 자동차 바퀴에서 발생되는 회전 동력을 전기 에너지로 전환하여 배터리로 충전을 실시하는 모드는?
    1
    정속모드
    2
    정지모드
    3
    가속모드
    4
    감속모드
    해설
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    93[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    기동전동기가 3000rpm일 때 발생한 회전력이 5kgf-m이면 기동전동기의 출력은 약 얼마인가?
    1
    20PS
    2
    21PS
    3
    22PS
    4
    23PS
    해설
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    94[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    전자제어 에어컨장치에서 컴프레서가 컷오프(cut off) 제어되는 경우로 틀린 것은?
    1
    급출발 성능을 향상시키기 위해 컷오프 제어된다.
    2
    가속 성능을 좋게 하기 위해 컷오프 제어된다.
    3
    등판 성능을 향상시키기 위해 컷오프 제어된다.
    4
    냉방효과를 높이기 위해 컷오프 제어된다.
    해설
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    95[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    전자식 점화장치에서 크랭킹 시 2차 코일에 고전압 이 유기되지 않을 경우 가장 먼저 점검해야 할부 품은?
    1
    점화플러그
    2
    노크센서
    3
    매니폴드 압력센서
    4
    크랭크 포지션 센서
    해설
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    96[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    전자제어 무배전기점화장치(DLI)에서 필요하지 않은 구성부품은?
    1
    크랭크 각 센서
    2
    TDC 센서
    3
    배전기 로터
    4
    점화플러그
    해설
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    97[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    에어백 PPD(Passenger Presence Detect)센서가 감지하지 않는 것은?
    1
    승객 있음
    2
    승객 없음
    3
    PPD 센서 고장
    4
    벨트 프리텐셔너 고장
    해설
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    98[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    보조제동등에 대한 설명으로 다음 중 틀린 것은?
    1
    자동차의 수직중신선의 좌우수평각 45도에서 발광면이 보일 것
    2
    1등 당 광도는 25칸델라이상 160칸델라 이하일 것
    3
    등화렌즈의 유효조광면적은 28cm2 이상일 것
    4
    다른 등화와 겸용하는 제동등은 제동 조작을 할 경 우 그 광도가 2배 이상 증가할 것
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    99[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    하이브리드 전기차에서 고전압 배터리 또는 차량화재 발생 시 조치해야 할 사항이 아닌 것은?
    1
    차량의 시동키를 OFF하여 전기 동력 시스템 작동을 차단시킨다.
    2
    화재 초기상태라면 트렁크를 열고 신속히 세이프티 플러그를 탈거한다.
    3
    메인 릴레이(+)를 작동시켜 고전압 배터리(+) 전원 을 인가한다.
    4
    화재 진압을 위해서는 액체 물질을 사용하지 말고 분말소화기 또는 모래를 이용한다.
    해설
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    100[자동차정비기사 필기] 15년 3회차
    짧은 시간에 큰 전류를 축적, 방출할 수 있는 것은?
    1
    인버터
    2
    캐패시터
    3
    트랜스
    4
    컨버터
    해설
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