건설안전산업기사 실기(필답형) 기출문제 전 회차를 한 권으로 — PDF 전자책(문제집·정답해설집)

2021년 건설안전산업기사실기(필답형) 1회차

총 13문항 · 주관식 · A4 약 1장

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건설안전산업기사 실기(필답형) 기출문제모두CBT · moducbt.com

2021년 건설안전산업기사실기(필답형) 1회차

총 13문항 · 주관식 · 정답·해설 포함

문제 1

「산업안전보건법령」상 고용노동부장관에게 보고해야 하는 중대재해의 종류(분류기준) 3가지를 쓰시오.

정답 및 해설

① 사망자가 1명 이상 발생한 재해
② 3개월 이상의 요양이 필요한 부상자가 동시에 2명 이상 발생한 재해
③ 부상자 또는 직업성 질병자가 동시에 10명 이상 발생한 재해

[해설]

산업안전보건법 시행규칙 제3조가 정한 중대재해는 피해가 가벼울수록 인원 기준이 올라가는 3단계다.

사망자는 1명만 발생해도 중대재해다.
3개월 이상 요양이 필요한 부상자는 동시에 2명 이상이면 해당한다.
요양기간을 따지지 않는 부상자·직업성 질병자는 동시에 10명 이상이면 해당한다.

‘동시에’는 같은 사고로 한꺼번에 발생한 경우를 말하며 따로 난 재해를 합산하지 않는다. 혼동 주의: 중대재해처벌법의 중대산업재해는 6개월 이상 요양 2명·직업성 질병자 1년 내 3명 기준이다.

문제 2

작업발판 일체형 거푸집의 종류 4가지를 쓰시오.

정답 및 해설

① 갱폼(gang form)
② 슬립 폼(slip form)
③ 클라이밍 폼(climbing form)
④ 터널 라이닝 폼(tunnel lining form)

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제331조의3에 따르면 작업발판 일체형 거푸집은 거푸집과 작업발판을 한 몸으로 만들어 통째로 옮기거나 올리는 거푸집이다.

갱폼 — 외벽 한 층 크기의 대형 판을 작업발판과 함께 만든 거푸집으로, 크레인으로 한꺼번에 들어 올린다.
슬립 폼 — 콘크리트를 치면서 거푸집을 쉬지 않고 밀어 올린다(사일로·굴뚝처럼 이음매 없는 수직 구조물용).
클라이밍 폼 — 유압 등 자체 장치로 벽을 타고 한 층씩 올라가는 거푸집이다.
터널 라이닝 폼 — 터널 안쪽 벽(라이닝) 콘크리트를 치는 거푸집이다.

규정에는 그 밖에 거푸집과 작업발판이 일체로 제작된 거푸집도 들어간다. 갱폼은 인양장비에 매단 뒤에 조립·해체하고, 인양할 때 케이지에 근로자가 타 있으면 안 된다.

문제 3

다음은 강관비계에 관한 내용이다. 「산업안전보건법령」상 빈칸에 알맞은 말이나 수치를 쓰시오.
① 비계기둥에는 미끄러지거나 침하하는 것을 방지하기 위하여 밑받침철물을 사용하거나 ( )ㆍ( ) 등을 사용하여 밑둥잡이를 설치할 것
② 비계기둥의 간격은 띠장 방향에서는 ( )m 이하, 장선 방향에서는 ( )m 이하로 할 것(다만 선박·보트 건조작업 등에서 구조검토와 조립도를 갖춘 경우 띠장·장선 방향 각각 ( )m 이하로 할 수 있다)
③ 띠장 간격은 ( )m 이하로 할 것
④ 비계기둥의 제일 윗부분으로부터 ( )m 되는 지점 밑부분의 비계기둥은 ( )개의 강관으로 묶어 세울 것
⑤ 비계기둥 간의 적재하중은 ( )kg을 초과하지 않도록 할 것

정답 및 해설

① 깔판 · 받침목(구 표현: 깔목)
② 띠장 방향 1.85m, 장선 방향 1.5m(예외 각 2.7m)
③ 띠장 간격 2.0m 이하
④ 31m / 강관 2개
⑤ 400kg

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제59조·제60조의 강관비계 기준으로, 수치는 1.85–1.5–2.7–2.0–31–2개–400 순으로 외운다.

밑둥잡이는 밑받침철물 대신 깔판·받침목 등을 써서 기둥의 미끄러짐·침하를 막는다(개정 전 표현은 깔목).
비계기둥 간격은 띠장 방향 1.85m, 작업발판을 받치는 장선 방향 1.5m 이하이고, 선박·보트 건조작업 등은 구조검토·조립도를 갖추면 양방향 2.7m까지 허용된다.
띠장(비계를 따라 길게 잇는 수평재) 간격은 층마다 2.0m 이하로 한다.
맨 윗부분에서 31m 아래 구간은 하중이 몰리므로 기둥을 강관 2개로 묶어 세운다.
비계기둥 사이 적재하중은 400kg을 넘기지 않는다.

혼동 주의: 띠장 간격(수평재 층 간격)과 비계기둥 간격(기둥 사이 거리)은 다른 항목이며, 첫 띠장 지상 2m 이하는 삭제된 구 기준이다.

문제 4

「산업안전보건법령」상, 콘크리트 펌프카 작업 시 감전 위험이 있는 경우, 사업주가 취해야 하는 조치사항 2가지를 쓰시오.

정답 및 해설

① 차량등을 충전부로부터 300cm 이상 이격(대지전압 50kV 초과 시 10kV마다 10cm씩 증가)
② 지상의 근로자가 접지점에 접촉하지 않도록 조치

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제322조(충전전로 인근에서 차량·기계장치 작업)에 따른 조치다.

이격거리 — 붐이 전선에 닿지 않아도 가까이만 가면 방전으로 감전될 수 있어 충전부에서 300cm 이상 떨어뜨린다(대지전압이 50kV를 넘으면 10kV 늘 때마다 10cm씩 더한다).
접지점 접촉 방지 — 차량에 전기가 흐르면 전류가 접지점으로 빠져나가는데, 그 근처에 있던 지상 근로자가 감전되지 않게 막는다.

계산 예: 80kV면 300 + 30 = 330cm 이상 떨어져야 한다. 차량을 낮춘 상태로 이동할 때만 120cm로 완화된다.

문제 5

하인리히의 1 : 29 : 300 법칙에 따라, 어느 사업장에서 해당 연도에 중상(사망) 재해가 6건 발생하였다. 경상해 및 무상해 사고는 각각 몇 건인지 식과 답을 쓰시오.

정답 및 해설

① 경상해(경상) 발생건수 : $29 \times 6 = 174$ 건
② 무상해 사고 발생건수 : $300 \times 6 = 1{,}800$ 건

[해설]

하인리히 법칙은 재해 330건이 중상 1 : 경상 29 : 무상해 사고 300의 비율로 나타난다는 경험법칙이다. 중상이 6건이면 배율 6을 각 비율에 곱한다.

경상해 = 29 × 6
= 174건

무상해 사고 = 300 × 6
= 1,800건

혼동 주의: 버드의 법칙은 1 : 10 : 30 : 600의 4단계(총 641건)이다.

문제 6

어떤 건설현장에서 500명의 근로자가 1년 동안 작업하는 가운데 요양재해(응급조치 이상의 안전사고)가 15건 발생하였다. 도수율을 구하시오.
(단, 연간 노동일수 300일, 1일 노동시간 8시간)

정답 및 해설

도수율 = $\dfrac{재해건수}{연근로시간수} \times 10^{6}$
$= \dfrac{15}{500 \times 8 \times 300} \times 10^{6} = \dfrac{15}{1{,}200{,}000} \times 10^{6} = 12.5$

[해설]

도수율은 연근로시간 100만 시간당 재해가 몇 건 났는지를 나타낸다.

도수율 = 재해건수 ÷ 연근로시간수 × 10⁶
연근로시간수 = 500명 × 8시간 × 300일 = 1,200,000시간
도수율 = 15 ÷ 1,200,000 × 10⁶ = 12.5

혼동 주의: 강도율은 분자가 근로손실일수이고 1,000을 곱한다.

문제 7

「산업안전보건법령」상, 아래 작업을 하는 근로자에 대해서 사업자가 지급하고 착용하도록 해야 하는 보호구를 1가지씩 쓰시오. - 물체가 떨어지거나 날아올 위험 또는 근로자가 추락할 위험이 있는 작업 : ① - 물체의 낙하ㆍ충격, 물체에의 끼임, 감전 또는 정전기의 대전에 의한 위험이 있는 작업 : ② - 용접 시 불꽃이나 물체가 흩날릴 위험이 있는 작업 : ③

정답 및 해설

①: 안전모
②: 안전화
③: 보안면

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제32조는 위험이 오는 부위에 맞춰 보호구를 정한다.

낙하·비래물이나 추락 위험에는 머리를 보호하는 안전모를 지급한다.
낙하·충격·끼임·감전·정전기 대전 위험에는 발을 보호하는 안전화를 지급한다.
용접 불꽃·비산물 위험에는 얼굴 전체를 가리는 보안면을 지급한다.

혼동 주의: 단순히 물체가 흩날리는 작업은 눈만 가리는 보안경, 높이·깊이 2m 이상 추락 위험 장소는 안전대다.

문제 8

「산업안전보건법령」상 차량계 건설기계 중 다음 종류에 해당하는 기계를 각각 2가지씩 쓰시오.
① 도저형 건설기계
② 천공형 건설기계
③ 도로포장용 건설기계

정답 및 해설

① 도저형 — 불도저, 앵글도저
② 천공형 — 어스드릴, 어스오거
③ 도로포장용 — 아스팔트 피니셔, 아스팔트 살포기

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 6에 나오는 차량계 건설기계 분류다.

도저형 — 앞쪽 블레이드(배토판)로 흙을 밀어내는 기계로, 불도저와 블레이드를 좌우로 틀 수 있는 앵글도저가 여기에 든다.
천공형 — 땅에 구멍을 뚫는 기계로, 어스드릴과 나선형 날로 흙을 파 올리는 어스오거가 여기에 든다.
도로포장용 — 아스팔트를 뿌리는 아스팔트 살포기와 이를 펴서 마무리하는 아스팔트 피니셔가 여기에 든다.

외우는 요령: 살포기는 뿌리고, 피니셔는 펴서 마무리한다. 같은 별표에 스트레이트·틸트·버킷도저, 크롤러드릴·점보드릴, 콘크리트 살포기·피니셔도 있어 이것들로 답해도 된다.

문제 9

「산업안전보건법령」상 채석작업을 하는 경우 작성하여야 하는 작업계획서에 포함되어야 할 내용 7가지를 쓰시오.

정답 및 해설

① 노천굴착과 갱내굴착의 구별 및 채석방법
② 굴착면의 높이와 기울기
③ 굴착면 소단의 위치와 넓이
④ 갱내에서의 낙반 및 붕괴방지 방법
⑤ 발파방법
⑥ 암석의 분할방법
⑦ 암석의 가공장소

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 4의 채석작업 계획서 항목은 총 10가지이며, 그중 캐고 쪼개는 단계의 7가지다.

노천굴착과 갱내굴착의 구별 및 채석방법 — 어디서 어떤 방식으로 캘지 정한다.
굴착면의 높이와 기울기 — 굴착면 붕괴를 막는 형상 기준이다.
굴착면 소단의 위치와 넓이 — 소단은 높은 굴착면 중간에 두는 계단식 평탄부로 낙석·붕괴를 끊어 준다.
갱내에서의 낙반 및 붕괴방지 방법 — 갱내 천장·벽이 무너지는 것을 막는 대책이다.
발파방법 — 화약으로 암반을 깨는 방식과 절차다.
암석의 분할방법 — 캐낸 원석을 쪼개는 방식이다.
암석의 가공장소 — 쪼갠 암석을 다듬는 위치다.

나머지 3가지는 굴착·분할·적재·운반기계의 종류 및 성능, 토석·암석의 적재·운반방법과 운반경로, 표토 또는 용수의 처리방법이다.

캐기 → 쪼개기 → 나르기 순서로 외우면 빠지지 않는다.

문제 10

「산업안전보건법령」상, 사업주가 발파작업에 종사하는 근로자에게 준수하도록 해야하는 사항에 대한 설명이다. ( )안에 알맞은 내용을 넣으시오. 전기뇌관에 의한 경우에는 발파모선을 점화기에서 떼어 그 끝을 단락시켜 놓는 등 재점화되지 않도록 조치하고 그 때부터 ( ① )분 이상 경과한 후가 아니면 화약류의 장전장소에 접근시키지 않도록 할 것 전기뇌관 외의 것에 의한 경우에는 점화한 때부터 ( ② )분 이상 경과한 후가 아니면 화약류의 장전장소에 접근시키지 않도록 할 것 전기뇌관에 의한 발파의 경우 점화하기 전에 화약류를 장전한 장소로부터 ( ③ ) m 이상 떨어진 안전한 장소에서 전선에 대하여 저항측정 및 도통시험을 할 것

정답 및 해설

①: 5
②: 15
③: 30

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제348조에서 정한 발파작업 준수사항이다.

전기뇌관은 발파모선을 떼고 끝을 단락시켜 재점화를 확실히 막으므로 5분 뒤에 접근할 수 있다.
전기뇌관 외의 방식(도화선 등)은 불이 어디까지 탔는지 알 수 없어 점화 후 15분을 기다린다.
점화 전 저항측정·도통시험은 시험 중 잘못 터져도 안전하도록 장전장소에서 30m 이상 떨어져서 한다.

외우는 요령: 재점화를 확실히 막을 수 있으면 대기시간이 짧고(5분), 확인할 수 없으면 길다(15분).

문제 11

「산업안전보건법령」상, 사업주가 타워크레인을 와이어로프로 지지하는 경우 준수해야 할 사항을 3가지 쓰시오. (단, 설치작업설명서에 관한 사항, 전문가의 확인에 관한 사항, 지지장치고정에 관한 내용은 제외)

정답 및 해설

① 와이어로프 고정용 전용 지지프레임 사용
② 설치각도는 수평면에서 60도 이내, 지지점은 4개소 이상, 같은 각도로 설치
③ 와이어로프가 가공전선에 근접하지 않도록 할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제142조에 따라 타워크레인은 벽체 지지가 원칙이고, 벽체가 없는 등 부득이할 때만 와이어로프로 지지한다.

와이어로프는 고정용 전용 지지프레임에 걸어 크레인 마스트에 하중이 고르게 전달되게 한다.
설치각도는 수평면에서 60도 이내, 지지점은 4개소 이상으로 하고 모두 같은 각도로 설치해 장력을 균등하게 한다.
와이어로프가 가공전선(공중에 걸린 전선)에 근접하지 않게 해 감전·단락을 막는다.

60도를 넘기면 로프가 서면서 수평 지지력이 약해진다. 제외된 나머지는 설치작업설명서 준수, 전문가 확인, 클립·샤클 등으로 견고히 고정하고 장력을 조정할 수 있게 하는 것이다.

문제 12

동기부여 이론 중 알더퍼(Alderfer)의 ERG이론에서 E·R·G 각각의 의미를 쓰시오.

정답 및 해설

①: E — Existence needs(존재 욕구)
②: R — Relatedness needs(관계 욕구)
③: G — Growth needs(성장 욕구)

[해설]

ERG이론은 매슬로우의 5단계를 3단계로 압축한 것이다. 대응이 명확해 함께 외우면 둘 다 잡힌다.

E(존재) = 생리적 욕구 + 안전 욕구. R(관계) = 사회적 욕구 + 존경 욕구의 일부. G(성장) = 자아실현 욕구 + 존경 욕구의 일부.

매슬로우와 결정적으로 다른 점이 둘 있다. 첫째, 매슬로우는 아래 단계가 채워져야 위로 간다고 봤지만 알더퍼는 여러 욕구가 동시에 작동할 수 있다고 보았다. 둘째, 상위 욕구가 좌절되면 하위 욕구로 퇴행한다 — 이 좌절-퇴행이 ERG이론의 핵심 특징이다.

안전관리에 적용하면, 성장 욕구가 막힌 근로자가 물질적 보상이나 관계에 집착하게 되는 현상을 설명해 준다.

문제 13

지반 굴착 시 굴착면의 기울기 기준이다. 빈칸에 알맞은 값을 쓰시오.
① 모래 : 1 : ( )
② 연암 및 풍화암 : 1 : ( )
③ 경암 : 1 : ( )
④ 그 밖의 흙 : 1 : ( )

정답 및 해설

①: 1.8
②: 1.0
③: 0.5
④: 1.2

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 11의 굴착면 기울기 기준으로, 1 : n은 높이 1에 대한 수평거리 n을 뜻한다. n이 클수록 완만하게 파야 하므로 무른 지반일수록 숫자가 크다.

모래는 가장 잘 무너져 1 : 1.8로 가장 완만하다.
연암 및 풍화암은 1 : 1.0이다.
경암은 가장 단단해 1 : 0.5로 가장 급하게 팔 수 있다.
그 밖의 흙은 1 : 1.2이다.

혼동 주의: 습지 1:1~1:1.5·건지 1:0.5~1:1처럼 범위로 정한 것은 개정 전 구 기준이다.

건설안전산업기사 실기(필답형) 기출문제모두CBT · moducbt.com

2021년 건설안전산업기사실기(필답형) 1회차

총 13문항 · 주관식 · 정답·해설 포함

문제 1

「산업안전보건법령」상 고용노동부장관에게 보고해야 하는 중대재해의 종류(분류기준) 3가지를 쓰시오.

정답 및 해설

[해설]

산업안전보건법 시행규칙 제3조가 정한 중대재해는 피해가 가벼울수록 인원 기준이 올라가는 3단계다.

사망자는 1명만 발생해도 중대재해다.
3개월 이상 요양이 필요한 부상자는 동시에 2명 이상이면 해당한다.
요양기간을 따지지 않는 부상자·직업성 질병자는 동시에 10명 이상이면 해당한다.

문제 2

작업발판 일체형 거푸집의 종류 4가지를 쓰시오.

정답 및 해설

① 갱폼(gang form)
② 슬립 폼(slip form)
③ 클라이밍 폼(climbing form)
④ 터널 라이닝 폼(tunnel lining form)

[해설]

갱폼 — 외벽 한 층 크기의 대형 판을 작업발판과 함께 만든 거푸집으로, 크레인으로 한꺼번에 들어 올린다.
슬립 폼 — 콘크리트를 치면서 거푸집을 쉬지 않고 밀어 올린다(사일로·굴뚝처럼 이음매 없는 수직 구조물용).
클라이밍 폼 — 유압 등 자체 장치로 벽을 타고 한 층씩 올라가는 거푸집이다.
터널 라이닝 폼 — 터널 안쪽 벽(라이닝) 콘크리트를 치는 거푸집이다.

문제 3

정답 및 해설

① 깔판 · 받침목(구 표현: 깔목)
② 띠장 방향 1.85m, 장선 방향 1.5m(예외 각 2.7m)
③ 띠장 간격 2.0m 이하
④ 31m / 강관 2개
⑤ 400kg

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제59조·제60조의 강관비계 기준으로, 수치는 1.85–1.5–2.7–2.0–31–2개–400 순으로 외운다.

밑둥잡이는 밑받침철물 대신 깔판·받침목 등을 써서 기둥의 미끄러짐·침하를 막는다(개정 전 표현은 깔목).
비계기둥 간격은 띠장 방향 1.85m, 작업발판을 받치는 장선 방향 1.5m 이하이고, 선박·보트 건조작업 등은 구조검토·조립도를 갖추면 양방향 2.7m까지 허용된다.
띠장(비계를 따라 길게 잇는 수평재) 간격은 층마다 2.0m 이하로 한다.
맨 윗부분에서 31m 아래 구간은 하중이 몰리므로 기둥을 강관 2개로 묶어 세운다.
비계기둥 사이 적재하중은 400kg을 넘기지 않는다.

혼동 주의: 띠장 간격(수평재 층 간격)과 비계기둥 간격(기둥 사이 거리)은 다른 항목이며, 첫 띠장 지상 2m 이하는 삭제된 구 기준이다.

문제 4

「산업안전보건법령」상, 콘크리트 펌프카 작업 시 감전 위험이 있는 경우, 사업주가 취해야 하는 조치사항 2가지를 쓰시오.

정답 및 해설

① 차량등을 충전부로부터 300cm 이상 이격(대지전압 50kV 초과 시 10kV마다 10cm씩 증가)
② 지상의 근로자가 접지점에 접촉하지 않도록 조치

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제322조(충전전로 인근에서 차량·기계장치 작업)에 따른 조치다.

이격거리 — 붐이 전선에 닿지 않아도 가까이만 가면 방전으로 감전될 수 있어 충전부에서 300cm 이상 떨어뜨린다(대지전압이 50kV를 넘으면 10kV 늘 때마다 10cm씩 더한다).
접지점 접촉 방지 — 차량에 전기가 흐르면 전류가 접지점으로 빠져나가는데, 그 근처에 있던 지상 근로자가 감전되지 않게 막는다.

계산 예: 80kV면 300 + 30 = 330cm 이상 떨어져야 한다. 차량을 낮춘 상태로 이동할 때만 120cm로 완화된다.

문제 5

정답 및 해설

① 경상해(경상) 발생건수 : $29 \times 6 = 174$ 건
② 무상해 사고 발생건수 : $300 \times 6 = 1{,}800$ 건

[해설]

하인리히 법칙은 재해 330건이 중상 1 : 경상 29 : 무상해 사고 300의 비율로 나타난다는 경험법칙이다. 중상이 6건이면 배율 6을 각 비율에 곱한다.

경상해 = 29 × 6
= 174건

무상해 사고 = 300 × 6
= 1,800건

혼동 주의: 버드의 법칙은 1 : 10 : 30 : 600의 4단계(총 641건)이다.

문제 6

정답 및 해설

도수율 = $\dfrac{재해건수}{연근로시간수} \times 10^{6}$
$= \dfrac{15}{500 \times 8 \times 300} \times 10^{6} = \dfrac{15}{1{,}200{,}000} \times 10^{6} = 12.5$

[해설]

도수율은 연근로시간 100만 시간당 재해가 몇 건 났는지를 나타낸다.

도수율 = 재해건수 ÷ 연근로시간수 × 10⁶
연근로시간수 = 500명 × 8시간 × 300일 = 1,200,000시간
도수율 = 15 ÷ 1,200,000 × 10⁶ = 12.5

혼동 주의: 강도율은 분자가 근로손실일수이고 1,000을 곱한다.

문제 7

정답 및 해설

①: 안전모
②: 안전화
③: 보안면

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제32조는 위험이 오는 부위에 맞춰 보호구를 정한다.

낙하·비래물이나 추락 위험에는 머리를 보호하는 안전모를 지급한다.
낙하·충격·끼임·감전·정전기 대전 위험에는 발을 보호하는 안전화를 지급한다.
용접 불꽃·비산물 위험에는 얼굴 전체를 가리는 보안면을 지급한다.

혼동 주의: 단순히 물체가 흩날리는 작업은 눈만 가리는 보안경, 높이·깊이 2m 이상 추락 위험 장소는 안전대다.

문제 8

정답 및 해설

① 도저형 — 불도저, 앵글도저
② 천공형 — 어스드릴, 어스오거
③ 도로포장용 — 아스팔트 피니셔, 아스팔트 살포기

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 6에 나오는 차량계 건설기계 분류다.

도저형 — 앞쪽 블레이드(배토판)로 흙을 밀어내는 기계로, 불도저와 블레이드를 좌우로 틀 수 있는 앵글도저가 여기에 든다.
천공형 — 땅에 구멍을 뚫는 기계로, 어스드릴과 나선형 날로 흙을 파 올리는 어스오거가 여기에 든다.
도로포장용 — 아스팔트를 뿌리는 아스팔트 살포기와 이를 펴서 마무리하는 아스팔트 피니셔가 여기에 든다.

문제 9

「산업안전보건법령」상 채석작업을 하는 경우 작성하여야 하는 작업계획서에 포함되어야 할 내용 7가지를 쓰시오.

정답 및 해설

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 4의 채석작업 계획서 항목은 총 10가지이며, 그중 캐고 쪼개는 단계의 7가지다.

노천굴착과 갱내굴착의 구별 및 채석방법 — 어디서 어떤 방식으로 캘지 정한다.
굴착면의 높이와 기울기 — 굴착면 붕괴를 막는 형상 기준이다.
굴착면 소단의 위치와 넓이 — 소단은 높은 굴착면 중간에 두는 계단식 평탄부로 낙석·붕괴를 끊어 준다.
갱내에서의 낙반 및 붕괴방지 방법 — 갱내 천장·벽이 무너지는 것을 막는 대책이다.
발파방법 — 화약으로 암반을 깨는 방식과 절차다.
암석의 분할방법 — 캐낸 원석을 쪼개는 방식이다.
암석의 가공장소 — 쪼갠 암석을 다듬는 위치다.

나머지 3가지는 굴착·분할·적재·운반기계의 종류 및 성능, 토석·암석의 적재·운반방법과 운반경로, 표토 또는 용수의 처리방법이다.

캐기 → 쪼개기 → 나르기 순서로 외우면 빠지지 않는다.

문제 10

정답 및 해설

①: 5
②: 15
③: 30

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제348조에서 정한 발파작업 준수사항이다.

전기뇌관은 발파모선을 떼고 끝을 단락시켜 재점화를 확실히 막으므로 5분 뒤에 접근할 수 있다.
전기뇌관 외의 방식(도화선 등)은 불이 어디까지 탔는지 알 수 없어 점화 후 15분을 기다린다.
점화 전 저항측정·도통시험은 시험 중 잘못 터져도 안전하도록 장전장소에서 30m 이상 떨어져서 한다.

외우는 요령: 재점화를 확실히 막을 수 있으면 대기시간이 짧고(5분), 확인할 수 없으면 길다(15분).

문제 11

정답 및 해설

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제142조에 따라 타워크레인은 벽체 지지가 원칙이고, 벽체가 없는 등 부득이할 때만 와이어로프로 지지한다.

와이어로프는 고정용 전용 지지프레임에 걸어 크레인 마스트에 하중이 고르게 전달되게 한다.
설치각도는 수평면에서 60도 이내, 지지점은 4개소 이상으로 하고 모두 같은 각도로 설치해 장력을 균등하게 한다.
와이어로프가 가공전선(공중에 걸린 전선)에 근접하지 않게 해 감전·단락을 막는다.

문제 12

동기부여 이론 중 알더퍼(Alderfer)의 ERG이론에서 E·R·G 각각의 의미를 쓰시오.

정답 및 해설

①: E — Existence needs(존재 욕구)
②: R — Relatedness needs(관계 욕구)
③: G — Growth needs(성장 욕구)

[해설]

ERG이론은 매슬로우의 5단계를 3단계로 압축한 것이다. 대응이 명확해 함께 외우면 둘 다 잡힌다.

E(존재) = 생리적 욕구 + 안전 욕구. R(관계) = 사회적 욕구 + 존경 욕구의 일부. G(성장) = 자아실현 욕구 + 존경 욕구의 일부.

안전관리에 적용하면, 성장 욕구가 막힌 근로자가 물질적 보상이나 관계에 집착하게 되는 현상을 설명해 준다.

문제 13

지반 굴착 시 굴착면의 기울기 기준이다. 빈칸에 알맞은 값을 쓰시오.
① 모래 : 1 : ( )
② 연암 및 풍화암 : 1 : ( )
③ 경암 : 1 : ( )
④ 그 밖의 흙 : 1 : ( )

정답 및 해설

①: 1.8
②: 1.0
③: 0.5
④: 1.2

[해설]

모래는 가장 잘 무너져 1 : 1.8로 가장 완만하다.
연암 및 풍화암은 1 : 1.0이다.
경암은 가장 단단해 1 : 0.5로 가장 급하게 팔 수 있다.
그 밖의 흙은 1 : 1.2이다.

혼동 주의: 습지 1:1~1:1.5·건지 1:0.5~1:1처럼 범위로 정한 것은 개정 전 구 기준이다.