2022년 건설안전산업기사실기(필답형) 2회차

①: 10
②: 5
③: 3
④: 4

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제163조는 양중기 와이어로프 등 달기구의 안전계수를 용도별로 정한다.

• 근로자가 탑승하는 운반구를 지지하는 달기와이어로프·달기체인 — 사람의 생명이 걸려 있어 가장 높은 10 이상이다.
• 화물의 하중을 직접 지지하는 달기와이어로프·달기체인 — 5 이상이다.
• 훅·샤클·클램프·리프팅 빔 — 3 이상이다.
• 그 밖의 경우 — 4 이상이다.

외우는 요령: 사람 → 화물 → 훅류 → 기타 순서로 10·5·3·4로 묶는다. 안전계수는 절단하중을 최대 사용하중으로 나눈 값이다.

①: 1.8
②: 1.0
③: 0.5
④: 1.2

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 11의 굴착면 기울기 기준이다. 비율은 높이 1에 대한 수평거리를 뜻한다.

• 모래 1 : 1.8 — 가장 잘 무너지므로 가장 완만하게 판다.
• 그 밖의 흙 1 : 1.2 — 모래보다는 안정적이라 조금 더 급하게 판다.
• 연암 및 풍화암 1 : 1.0 — 암반이지만 풍화·절리가 있어 45° 정도로 판다.
• 경암 1 : 0.5 — 가장 단단해 가장 급하게 팔 수 있다.

외우는 요령: 무를수록 숫자가 크고 단단할수록 작다. 습지·건지로 범위를 나누던 옛 기준으로 쓰면 오답이다.

파워셔블(Power shovel)

[해설]

셔블계 굴착기계는 버킷 방향과 굴착 위치로 구분하며, 기계가 선 지반보다 높은 곳을 파는 것은 파워셔블이다.

파워셔블은 버킷이 위·앞쪽을 향해 삽처럼 퍼 올리는 방식이다. 그래서 산을 깎거나 토취장에서 흙을 퍼 실을 때 쓴다.

혼동 주의: 지반보다 낮은 곳은 백호, 넓고 얕게 파는 것은 드래그라인, 좁고 깊게 수직으로 파는 것은 클램셸이다.

① 제1단계 — 안전관리조직
② 제2단계 — 사실의 발견
③ 제3단계 — 분석·평가
④ 제4단계 — 시정책의 선정
⑤ 제5단계 — 시정책의 적용

[해설]

하인리히의 사고예방 기본원리는 조직을 갖춘 뒤 사실 파악 → 원인 분석 → 대책 선정 → 대책 적용 순으로 진행하는 5단계다.

• 안전관리조직 — 안전 책임자를 정하고 조직과 계획을 세우는 출발 단계다.
• 사실의 발견 — 안전점검·사고조사·관찰·면담으로 현장의 문제를 찾아내는 단계다.
• 분석·평가 — 모은 자료로 사고의 직접·간접 원인을 밝히는 단계다.
• 시정책의 선정 — 기술·교육·관리 측면에서 효과적인 개선안을 고르는 단계다.
• 시정책의 적용 — 고른 대책을 3E(기술·교육·관리)로 실행하고 다시 평가하는 단계다.

외우는 요령: 앞글자만 따서 조·발·분·선·적으로 순서를 잡는다. 혼동 주의: 하인리히 도미노 이론 5단계(사회적 환경 → 개인적 결함 → 불안전 행동·상태 → 사고 → 재해)와는 다른 내용이다.

① 정보가 복잡한 경우
② 정보가 긴 경우
③ 나중에 다시 참조할 필요가 있는 경우
④ 정보가 공간적인 위치를 다루는 경우

[해설]

시각·청각 표시장치 중 무엇을 쓸지는 메시지의 성질로 정하며, 시각 표시는 계속 남아 여러 번 다시 볼 수 있다는 점이 강점이다.

• 정보가 복잡한 경우 — 한 번 듣고는 이해하기 어려워 보면서 확인해야 한다.
• 정보가 긴 경우 — 소리로 전하면 앞부분을 잊기 쉽다.
• 나중에 다시 참조할 필요가 있는 경우 — 소리는 지나가면 사라진다.
• 정보가 공간적인 위치를 다루는 경우 — 위치·배치는 눈으로 보는 편이 정확하다.

외우는 요령: 청각장치는 반대로 간단하고 짧고, 즉각 행동이 필요하며, 시간적 사건을 다룰 때 유리하다.

① 사전조사 : 보링 등으로 지형·지질 및 지층상태를 조사
② 작업계획서 : 굴착의 방법
③ 터널지보공 및 복공의 시공방법과 용수의 처리방법
④ 환기 또는 조명시설을 설치할 때의 방법

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 사전조사 및 작업계획서 기준에서 터널굴착작업은 사전조사 1항목, 작업계획서 3항목으로 정해져 있다.

• 사전조사: 보링 등으로 지형·지질·지층상태를 조사해 낙반·출수·가스폭발 위험을 미리 파악한다.
• 굴착의 방법: 발파나 기계굴착 등 굴진 방식을 정한다.
• 터널지보공 및 복공의 시공방법과 용수의 처리방법: 지보공은 굴착면을 임시로 받치는 버팀이고, 복공은 내벽을 콘크리트 등으로 덮는 마감이며, 용수는 굴착 중 솟아나는 지하수다.
• 환기 또는 조명시설을 설치할 때의 방법: 분진과 가스를 빼내고 작업에 필요한 밝기를 확보한다.

외우는 요령: 작업계획서 항목은 파고·받치고·숨쉰다 순서로 기억한다.

사업장 밖의 일정한 장소에 다수의 근로자를 모아 실시하는 체계적인 집체교육

[해설]

Off-the-J.T(Off the Job Training)는 직장 밖에서 하는 교육훈련이다. 업무 현장을 떠나 따로 모여 받는 집체교육을 말한다.

사업장 밖 일정한 장소에 다수의 근로자를 모으므로 전문 강사를 쓸 수 있고, 같은 내용을 체계적·통일적으로 전달할 수 있다. 대신 현장 업무와 바로 연결되지 않고 비용이 든다.

혼동 주의: O.J.T는 직속 상사가 일하면서 개별 지도하는 현장 교육이다.

①: 명암
②: 750
③: 300
④: 150
⑤: 75

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제7조(채광 및 조명)와 제8조(조도)에서 나온 기준이다.

• 명암 — 밝은 곳과 어두운 곳의 차이가 심하면 눈이 적응하지 못하므로 명암 차이가 심하지 않고 눈부시지 않게 비춰야 한다.
• 초정밀작업은 750 lux 이상이다.
• 정밀작업은 300 lux 이상이다.
• 보통작업은 150 lux 이상이다.
• 그 밖의 작업은 75 lux 이상이다.

외우는 요령: 750 → 300 → 150 → 75로, 정밀작업부터는 한 등급 내려갈 때마다 절반씩 줄어든다.

① 지상높이 31m 이상인 건축물·인공구조물, 연면적 3만㎡ 이상인 건축물, 연면적 5천㎡ 이상인 문화·집회·판매·운수·종교시설, 종합병원, 관광숙박시설, 지하도상가, 냉동·냉장 창고시설의 건설등 공사
② 연면적 5,000㎡(5천㎡) 이상인 냉동·냉장 창고시설의 설비공사 및 단열공사
③ 최대 지간길이가 50m 이상인 다리의 건설등 공사
④ 터널의 건설등 공사
⑤ 다목적댐·발전용댐·저수용량 2천만톤 이상의 용수전용댐·지방상수도 전용댐의 건설등 공사
⑥ 깊이 10m 이상인 굴착공사

[해설]

산업안전보건법 시행령 제42조제3항은 높거나·넓거나·길거나·깊은 건설공사를 유해위험방지계획서 제출 대상으로 정한다.

• 건축물 등 — 지상높이 31m 이상인 건축물·인공구조물, 연면적 3만㎡ 이상인 건축물, 연면적 5천㎡ 이상인 문화·집회·판매·운수·종교시설, 종합병원, 관광숙박시설, 지하도상가, 냉동·냉장 창고시설의 건설등 공사가 해당한다.
• 냉동·냉장 창고시설의 설비·단열공사 — 연면적 5천㎡ 이상이면 건설공사와 별도로 대상이 된다.
• 다리 — 최대 지간길이 50m 이상인 다리의 건설등 공사가 해당한다.
• 터널 — 규모와 관계없이 터널의 건설등 공사는 모두 해당한다.
• 댐 — 다목적댐·발전용댐·저수용량 2천만톤 이상 용수전용댐·지방상수도 전용댐의 건설등 공사가 해당한다.
• 굴착 — 깊이 10m 이상인 굴착공사가 해당한다.

외우는 요령: 수치만 뽑으면 31m·3만㎡·5천㎡·50m·2천만톤·10m다. 냉동·냉장 창고는 단열공사 중 대형 화재가 잦아 설비·단열공사까지 따로 대상이 된다.

① 명칭 : 히빙(heaving)
② 영향 : 흙막이 지보공 파괴
③ 영향 : 배면 토사의 붕괴(배면 지반 침하)

[해설]

히빙은 연약한 점토지반을 굴착할 때 배면 흙의 무게와 지표 재하중량이 굴착 바닥면의 지지력보다 커져, 흙이 흙막이벽 아래를 돌아 굴착 바닥으로 밀려 올라오는 현상이다.

결과는 셋으로 나타난다 — 굴착 저면이 부풀어 오르고, 그 힘에 흙막이 지보공이 파괴되며, 배면 흙이 빠져나가면서 배면 지반이 침하·붕괴한다. 인접 건물 균열과 지중 매설물 손괴로 이어진다.

대책은 흙막이 근입깊이 증가(단단한 지층까지 벽을 내려 회전 파괴면을 끊음), 배면 상재하중 제거·지반 굴착으로 하중 감소, 지반 개량으로 전단강도 증대, 아일랜드 컷 등 부분 굴착이다.

사질토에서 수위 차 때문에 생기는 보일링과 구분한다 — 점토는 히빙(무게), 모래는 보일링(물)이다.

① 크레인(호이스트 포함)
② 이동식 크레인
③ 리프트
④ 곤돌라
⑤ 승강기

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제132조는 양중기를 크레인(호이스트 포함)·이동식 크레인·리프트·곤돌라·승강기 5가지로 정한다.

• 크레인(호이스트 포함) — 훅 등에 화물을 매달아 올리고 수평으로 옮기는 기계이며, 호이스트도 여기에 포함된다.
• 이동식 크레인 — 원동기를 내장하고 정해지지 않은 장소로 스스로 이동하며 화물을 옮기는 크레인이다.
• 리프트 — 동력으로 운반구를 가이드레일을 따라 올리고 내리며 사람·화물을 실어 나르는 설비다(이삿짐운반용은 적재하중 0.1톤 이상만 해당).
• 곤돌라 — 달기발판이나 운반구를 와이어로프로 매달아 전용 승강장치로 오르내리는 설비다.
• 승강기 — 건축물 등에 고정 설치되어 정해진 경로로 사람·화물을 승강장 사이에서 옮기는 설비다.

혼동 주의: 크레인은 화물을 매달아 옮기고, 리프트와 승강기는 운반구에 실어 옮긴다.

① 갱폼(gang form)
② 슬립 폼(slip form)
③ 클라이밍 폼(climbing form)
④ 터널 라이닝 폼(tunnel lining form)

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제331조의3은 거푸집과 작업발판을 한 몸으로 만들어 통째로 인양·이동하는 거푸집을 작업발판 일체형 거푸집이라 한다.

• 갱폼 — 외벽 한 개 층 크기로 짠 대형 거푸집을 크레인으로 통째로 들어 올려 쓴다.
• 슬립 폼 — 콘크리트를 치면서 거푸집을 계속 밀어 올려 사일로·굴뚝 같은 수직 구조물을 이음매 없이 만든다.
• 클라이밍 폼 — 유압 등 자체 장치로 벽을 타고 한 층씩 올라간다.
• 터널 라이닝 폼 — 터널 내벽(라이닝) 콘크리트를 치는 이동식 거푸집이다.

인양하는 동안 추락·낙하 위험이 크기 때문에 조립·이동·해체 시의 안전조치를 따로 규정한다.

①: 평균강도율 = $\dfrac{1.5}{4.0} \times 1{,}000 = 375$
②: 환산강도율 = $1.5 \times 100 = 150$

[해설]

평균강도율은 재해 1건당 평균 근로손실일수이며, 강도율을 도수율로 나눈 뒤 1,000을 곱해 구한다.
평균강도율 = (강도율 ÷ 도수율) × 1,000
= (1.5 ÷ 4.0) × 1,000
= 375일

환산강도율은 근로자 한 명이 평생(10만 시간) 일하는 동안 잃는 근로손실일수이며, 강도율에 100을 곱해 구한다.
환산강도율 = 강도율 × 100
= 1.5 × 100
= 150일

혼동 주의: 환산도수율은 도수율 ÷ 10으로 구하며, 평생 동안 당하는 재해 건수를 뜻한다(여기서는 0.4건).