
A점 휨모멘트의 크기는 이다.
2 kN 은 45° 경사 부재의 축선 방향으로 작용하므로 그 작용선은 보 끝(A에서 5 m)을 지난다. 힘을 작용선 위의 그 점으로 옮겨 성분으로 나누면 수평 , 연직 이다.
수평성분은 A를 지나는 보 축선 위에 있어 모멘트가 없으므로
(힘의 이동성)
- 는 연직성분이 3 m 위치에 작용한다고 본 값이다.
- · 는 모멘트 팔을 잘못 잡은 값이다.

D점 휨모멘트의 크기는 13/2 kN·m이다.
A점의 4 kN·m 는 반시계방향이다. B점 모멘트 평형(반시계 +)
(하향)
D점을 왼쪽에서 보면 반시계방향 단모멘트는 부모멘트 −4 를 준다.
- 13/4·13/3 은 모멘트 팔 또는 반력을 잘못 잡은 값이다.
- 3/2 는 단모멘트 또는 반력의 부호를 잘못 적용한 값이다.

처짐은 원래 값의 2.0배가 된다.
등분포하중 단순보 중앙 처짐 이고, 직사각형 단면 이다.
지간 2배 → 배, 높이 2배 → 가 배이므로 배이다( 비례, 반비례).
- 1.0배는 지간과 높이의 효과가 상쇄된다고 본 오해이다.
- 0.5·1.5배는 지수 관계를 잘못 적용한 값이다.




좌굴에 가장 취약한 기둥은 일단 고정·타단 힌지, 길이 3L/2인 기둥이다.
좌굴하중은 이므로 유효길이 KL이 가장 긴 기둥이 가장 약하다.
- 고정·힌지, 길이 3L/2: 로 가장 길다.
- 고정·자유, 길이 L/2:
- 양단 힌지, 길이 L:
- 양단 고정, 길이 L:





가장 큰 것은 오른쪽 끝 세로축 에 대한 단면2차모멘트이다.
폭 20 cm, 높이 10 cm 단면에서 각 축 값은 다음과 같다(평행축 정리).
- 로 최대

도심의 y좌표는 이다.
반원의 도심 를 이용해 큰 반원에서 작은 반원을 뺀다(단면 1차모멘트의 합성).

반력의 비 는 7 : 5이다.
사다리꼴 하중(A 30, B 10 kN/m)을 등분포 10 kN/m 와 A에서 20 kN/m 인 삼각형으로 나눈다. 각각 합력 60 kN(중앙 3 m), 60 kN(삼각형 도심, A에서 2 m)이다.
, → 7 : 5

탄성계수는 , 포아송비는 0.3이다.
, (양쪽 250 μm 씩 총 500 μm)
지름 감소 3 μm(위아래 1.5 μm)이므로 ,
- 0.15 는 지름 변화를 한쪽 1.5 μm 만 반영한 값이다.
- 는 늘음량을 500 μm 의 2배(1,000 μm)로 잡은 값이다.

주응력은 , 방향은 22.5°이다.
그림에서 (인장), (압축), 이다.
(주응력 방향)
- · 는 평균응력 과 맞지 않는다.
- 45°는 를 θ로 착각한 값이다.

B점 모멘트 크기는 40 kN·m이다.
휨모멘트는 왼쪽 끝 A(0)부터 전단력선도 면적을 누적한 값이다.
A~B 구간은 30 kN 에서 −10 kN 까지 직선이므로
- 최대 휨모멘트(전단력 0 위치, 3 m)는 45 kN·m 이며 B점 값과 다르다.
- 10·20·30 kN·m 은 사다리꼴 면적을 잘못 계산한 값이다.

작용한 모멘트는 EI/3이다.
길이 π 인 봉이 중심각 (1/6원)의 원호가 되었으므로 곡률반경 이다.
순수 휨에서 이므로 (곡률-모멘트 관계)

이 구조물은 2차 부정정이다.
그림에서 왼쪽 위 모서리는 원이 절점 중심에 있어 보와 기둥을 잇는 힌지이고, 오른쪽 위 모서리는 보와 기둥이 직각으로 강결된 안쪽에 경사재만 핀으로 붙어 있다. 경사재 아래쪽 원도 끊기지 않은 왼쪽 기둥 옆에 붙어 경사재만 핀 연결한다.
판별식 에서 반력 (왼쪽 고정, 오른쪽 힌지), 부재 (왼쪽 기둥 2토막, 보, 오른쪽 기둥, 경사재), 절점 , 강절점 (왼쪽 기둥 중간, 오른쪽 위 모서리)이므로 , 곧 2차 부정정이다.
- 1차 부정정은 왼쪽 고정단을 반력 2개인 힌지로 센 값이다.
- 3차 부정정은 왼쪽 위 모서리 힌지를 강절점으로 본 값이다.





휨모멘트도는 4 m 지점에서 최대값을 가진 뒤 위로 볼록한 곡선으로 0까지 감소하는 형상이다.
0~2 m 는 기울기 10, 2~4 m 는 기울기 6인 직선으로 증가해 가 된다. 4 m 에서 전단력이 +6에서 −4로 부호가 바뀌므로 여기서 최대이다.
4~8 m 는 전단력이 −4에서 −12로 선형 변하므로 휨모멘트는 2차 곡선으로, 기울기가 점점 가팔라지며(위로 볼록) 으로 끝난다.
- 2 m 지점이 최대이고 이후 직선으로만 줄어드는 형상은 2~4 m 구간 전단력이 양(+)이고 4~8 m 구간이 2차 곡선인 점과 어긋난다.
- 2 m 지점이 최대이고 끝 구간만 곡선인 형상도 2~4 m 구간에서 모멘트가 증가해야 하는 점과 어긋난다.
- 4 m 이후 처음에 급하게 떨어지는(아래로 볼록) 곡선은 기울기가 −4에서 −12로 점점 커지는 점과 반대이다.

B점 처짐이 0이 되는 x는 2L/3이다.
하중 P의 수평 위치를 A에서 라 하면 AB 구간 휨모멘트는 (연직 부재는 연직하중에 대해 모멘트를 바꾸지 않음), B점 단위하중에 의한 모멘트는 이다.
단위하중법으로 , 따라서
- x = L(a = 0)이면 처짐식이 으로 0이 되지 않는다.
- L/3·L/2 도 처짐식 가 0이 되지 않는다.

전체 길이 변화량은 7/3 mm이다.
자유단부터 구간 축력을 구하면 오른쪽 가는 봉 , 왼쪽 굵은 봉 (인장)이다.
(구간별 합산)
- 8/3 mm 는 왼쪽 구간 축력을 200 kN 으로 잡은 값이다.
- 11/3 mm 는 왼쪽 구간 축력 방향을 잘못 잡아 두 하중을 더한 500 kN 으로 본 값이다.





A점의 전단응력은 0, 휨응력은 이다.
오른쪽 구간(힌지~롤러, 길이 a)의 힌지 전달력은 이고, 캔틸레버 고정단 모멘트는 이다.
A점은 단면 최상단이므로 전단응력은 0이고,
- 는 중립축의 최대 전단응력()으로 최상단 값이 아니다.
- 는 고정단 모멘트를 로 2배 잡은 값이다.

BD 부재력은 0, CD 부재력은 500 N(인장)이다.
절점 D에는 일직선인 ED·DC와 수직재 BD만 있고 하중이 없으므로 BD는 0부재이다.
절점 C(하중 500 N 상향, 경사재 CB 45°)에서
(압축)
(인장)
- CD를 압축으로 본 것은 위로 밀리는 절점 C에서 경사재가 압축일 때 하현재가 인장이 되는 관계와 반대이다.
- BD를 2,000 N(압축)이나 3,400 N(인장)으로 본 것은 하중 없는 절점 D에서 BD가 0부재라는 점과 어긋난다.

전단탄성계수는 125.0 GPa이다.
표면 전단응력
순수 전단에서 45° 방향 수직변형률은 이므로 .
(45° 게이지 = 주변형률). 로 두면 250.0 GPa 로 2배가 된다.

하중 P는 3,000 N이다.
케이블은 내부력이므로 전체 평형에서 외력은 E 높이(4 m)의 수평력 P뿐이다. A점 모멘트 평형 , 연직 평형으로 (하향).
C점 바로 왼쪽 단면의 왼쪽 자유물체에는 와 B점 케이블 장력 P(방향 3:4:5, 연직성분 상향)가 작용한다.
,
C점 바로 오른쪽 단면은 기둥 CE에서 전달되는 모멘트가 더해져 값이 달라지므로 왼쪽 자유물체로 계산해야 한다.

스프링의 부재력은 이다.
대칭이므로 두 봉부재의 압축력 N은 연직 평형 에서 이다.
롤러 B는 수평력을 받지 못하므로 B절점의 수평 평형에서 스프링이 봉 압축력의 수평성분을 받는다.
(인장)
- 는 봉부재의 축력이다.
- · 는 성분 분해의 삼각함수를 잘못 쓴 값이다.