「산업안전보건법령」상 시스템 비계를 사용하여 비계를 구성하는 경우 준수하여야 할 사항 5가지를 쓰시오.
① 수직재·수평재·가새재를 견고하게 연결하는 구조가 되도록 할 것
② 비계 밑단의 수직재와 받침철물은 밀착되도록 설치하고, 수직재와 받침철물의 연결부의 겹침길이는 받침철물 전체길이의 3분의 1(1/3) 이상이 되도록 할 것
③ 수평재는 수직재와 직각으로 설치하여야 하며, 체결 후 흔들림이 없도록 견고하게 설치할 것
④ 수직재와 수직재의 연결철물은 이탈되지 않도록 견고한 구조로 할 것
⑤ 벽 연결재의 설치간격은 제조사가 정한 기준에 따라 설치할 것
[해설]
산업안전보건기준에 관한 규칙 제69조가 시스템 비계의 구조 기준 5가지를 정한다.
- 수직재·수평재·가새재를 견고하게 연결하는 구조로 해야 형상이 고정된다.
- 밑단 수직재와 받침철물은 밀착시키고 겹침길이를 받침철물 전체길이의 3분의 1 이상으로 한다.
- 수평재는 수직재와 직각으로 설치하고 체결 후 흔들림이 없게 한다.
- 수직재끼리의 연결철물은 이탈되지 않는 견고한 구조로 한다.
- 벽 연결재 설치간격은 제조사가 정한 기준을 따른다.
혼동 주의: 벽이음 간격이 법에 수치로 있는 단관비계(5m·5m)·강관틀비계(6m·8m)와 달리 시스템 비계는 제조사 기준을 따른다.
영상을 보고 다음 물음에 답하시오.
▶ 영상 설명
건물 상층부에서 작업자가 해체한 자재를 아래로 그냥 던져 내리고 있다. 떨어진 자재가 바닥에 부딪히며 사방으로 튄다.
건물 외벽에는 벽면에서 비스듬히 뻗어 나온 그물이 층마다 걸려 있으나, 던지는 위치는 그 그물이 미치지 않는 곳이다.
① 「산업안전보건법령」상 사업주가 높이 몇 m 이상인 장소로부터 물체를 투하하는 경우에 적당한 투하설비를 설치하거나 감시인을 배치하는 등 필요한 조치를 하여야 하는지 쓰시오.
② 영상에 보이는 것과 같은 낙하물 방지 안전시설의 명칭을 1가지 쓰시오.
① 3m 이상
② 낙하물 방지망(그 밖에 수직보호망, 방호선반)
[해설]
투하 높이 기준은 산업안전보건기준에 관한 규칙 제15조에 있으며, 높이 3m 이상에서 물체를 던져 내릴 때는 투하설비를 두거나 감시인을 배치해야 한다. 투하설비는 위층에서 아래 수거함까지 관(슈트)을 이어 그 안으로만 떨어뜨리는 설비다.
영상에서 벽면에서 비스듬히 뻗어 나온 그물은 같은 규칙 제14조의 낙하물 방지망이다.
- 수직보호망 — 비계 바깥면에 세로로 쳐서 물체가 밖으로 튀어 나가지 못하게 막는다.
- 방호선반 — 그물 대신 판재로 만들어 떨어지는 물체를 받아 낸다.
혼동 주의: 낙하물 방지망은 높이 10m 이내 간격으로, 내민 길이 2m 이상, 수평면과 20~30도로 설치한다.
영상은 하수관로 매립작업 중 발생한 재해이다. 다음을 각각 쓰시오.
▶ 영상 설명
현장 주변이 정리되지 않아 와이어가 엉켜 있다. 백호가 붐 끝에 흄관을 한 줄로만 걸어 들어 올리는데, 유도로프도 훅 해지장치도 없다.
매달린 흄관 바로 아래에 작업자 두 명이 서 있다. 신호수가 배치되어 있으나 운전자의 시야가 확보되지 않아 신호가 서로 맞지 않는다.
신호수가 별다른 장비 없이 맨손으로 흄관을 당기던 중, 흄관이 떨어지면서 먼저 놓아 둔 흄관과의 사이에 다리가 끼인다.
① 재해발생 형태
② 가해물
③ 기인물
① 재해발생 형태: 끼임(옛 용어 협착)
② 가해물: 하수관(흄관)
③ 기인물: 백호
[해설]
재해 분석에서는 재해발생 형태·가해물·기인물을 서로 구분해야 한다.
- 재해발생 형태는 끼임이다. 떨어진 흄관에 맞은 것이 아니라, 먼저 놓아 둔 흄관과의 사이에 다리가 끼었기 때문이다.
- 가해물은 하수관(흄관)이다. 사람에게 직접 닿아 다치게 한 물체다.
- 기인물은 백호이다. 흄관을 한 줄로만 걸어 부적절하게 들어 올려서 재해를 일으킨 기계다.
혼동 주의: 가해물은 ‘무엇이 닿았나’, 기인물은 ‘무엇 때문에 일어났나’로 나눈다. 끼임의 옛 용어는 협착이다.
「철골공사 표준안전작업지침」상 철골기둥을 앵커볼트 또는 다른 철골기둥에 접속시킬 때 준수하여야 할 사항 3가지를 쓰시오.
① 작업자는 2인 1조로 하여 기둥에 올라간 다음 안전대를 기둥의 윗쪽 부분에 설치한 후 인양되는 기둥을 기다리도록 한다
② 기둥이 아래층 기둥의 윗부분까지 인양되면 일단 동작을 정지시켜야 한다
③ 인양된 기둥이 흔들리거나 접속방향이 맞지 않을 때는 신호를 명확히 하여 유도하여야 한다
④ 기둥의 접속에 앞서 이음철판(splice plate)에 설치된 볼트를 느슨하게 풀어 둔다
⑤ 아래층 기둥 윗부분 가까이 이동되면 작업자는 수공구 등을 이용하여 정확한 접속위치로 유도하여야 한다
⑥ 볼트를 필요한 수만큼 신속히 체결해야 한다
⑦ 작업자가 기둥을 오르내릴 때에는 기둥의 트랩을 이용하고, 인양 와이어로프를 제거할 때는 안전대를 사용하여야 한다
[해설]
철골공사 표준안전작업지침의 기둥 고정 절차로, 무거운 기둥이 흔들리며 내려오는 순간의 추락·끼임을 막는 순서다.
- 작업자는 2인 1조로 먼저 올라가 안전대를 기둥 위쪽에 건 뒤 기둥을 기다린다.
- 기둥이 아래층 기둥 윗부분까지 오면 일단 정지시켜 흔들림을 가라앉히고 위치를 확인한다.
- 기둥이 흔들리거나 접속 방향이 틀어지면 신호를 명확히 해서 유도한다.
- 이음철판(splice plate, 기둥 이음부에 덧대 잇는 철판)의 볼트를 미리 느슨하게 풀어 기둥이 들어갈 틈을 만든다.
- 기둥을 접속 위치로 맞출 때는 맨손이 아니라 수공구를 써서 손 끼임을 막는다.
- 기둥이 크레인에만 매달려 있는 시간을 줄이기 위해 볼트는 필요한 수만큼 신속히 체결한다.
- 오르내릴 때는 기둥의 트랩(기둥에 미리 붙인 사다리형 발판)을 쓰고, 인양 와이어로프를 풀 때도 안전대를 사용한다.
외우는 요령: 안전대 걸고 대기 → 정지 → 유도 → 볼트 풀어 두기 → 수공구 → 신속 체결 → 트랩의 흐름으로 기억한다.
영상은 굴착작업 현장이다. 「산업안전보건법령」상 굴착작업을 할 때 미리 조사하여야 하는 사전조사 내용 4가지를 쓰시오.
▶ 영상 설명
도로를 파내려 가는 터파기 현장이다. 굴착면 한쪽에서 물이 스며 나와 흙이 젖어 있고, 다른 한쪽에는 오래된 관이 흙 속에서 드러나 있다.
파낸 벽면 위쪽에는 금이 가 있고, 그 위로 자재가 쌓여 있다.
① 형상·지질 및 지층의 상태
② 균열·함수(含水)·용수 및 동결의 유무 또는 상태
③ 매설물 등의 유무 또는 상태
④ 지반의 지하수위 상태
[해설]
산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 4는 굴착작업 전에 지반이 무너질 요인과 지하 매설물을 미리 조사하도록 정한다.
- 형상·지질 및 지층의 상태를 조사한다. 흙의 종류에 따라 굴착면 기울기와 흙막이 공법이 달라진다.
- 균열·함수·용수 및 동결의 유무 또는 상태를 조사한다. 함수(흙이 머금은 물)와 용수(솟아나는 물), 금, 얼음은 흙이 스스로 서 있는 힘을 잃게 한다.
- 매설물 등의 유무 또는 상태를 조사한다. 가스관이나 전력케이블을 건드리면 폭발이나 감전으로 이어진다.
- 지반의 지하수위 상태를 조사한다. 지하수위보다 깊이 파면 물이 계속 들어오고 보일링·히빙이 생길 수 있다.
혼동 주의: 작업 중 점검 사항은 부석·균열의 유무, 그리고 함수·용수·동결 상태의 변화 두 가지다. 사전조사 4가지와 다르다.
「터널공사 표준안전 작업지침(NATM공법)」상 콘크리트 라이닝 공법을 선정하기 전에 검토하여야 할 사항 2가지를 쓰시오.
① 지질, 암질 상태
② 단면 형상
③ 라이닝의 작업능률
④ 굴착공법
[해설]
터널공사 표준안전 작업지침(NATM공법)은 라이닝 공법을 고르기 전에 터널 조건과 시공성을 함께 검토하도록 한다. 라이닝은 굴착이 끝난 뒤 터널 안쪽 벽면에 콘크리트를 쳐서 마감하는 2차 지보(영구 구조체)다.
- 지질·암질 상태 — 암반이 약할수록 라이닝이 받는 하중이 커지므로 두께와 공법이 달라진다.
- 단면 형상 — 원형·마제형 같은 단면 모양에 따라 쓸 수 있는 거푸집이 달라진다.
- 라이닝의 작업능률 — 전 구간에 걸쳐 반복해서 타설하므로 한 사이클의 속도가 전체 공기를 좌우한다.
- 굴착공법 — 어떤 공법으로 팠느냐에 따라 단면의 정밀도와 작업 공간이 달라진다.
외우는 요령: 지질·단면·굴착은 터널 조건, 작업능률은 시공성으로 묶어 외운다.
영상은 도로 아스팔트 포장 현장이다. 다음 물음에 답하시오.
▶ 영상 설명
덤프트럭이 뒤로 붙자, 앞쪽 기계가 뜨거운 아스팔트 혼합물을 받아 노면에 일정한 두께와 폭으로 펴 깔며 앞으로 나아간다. 기계 뒤쪽에 달린 넓은 판이 깔린 면을 눌러 고르게 다듬는다.
그 뒤를 따라 고무 타이어가 여러 개 달린 기계가 오가며 깔린 면을 눌러 다진다.
작업이 끝나 경사진 노면에 세워 둔 장비의 바퀴 앞뒤에는 삼각형 모양의 물건이 받쳐져 있다.
① 아스팔트 포장에 사용되는 기계 2가지를 쓰시오.
② 혼합물을 펴 까는 앞쪽 기계의 용도를 쓰시오.
③ 장비를 주·정차할 때 굴러가지 않도록 바퀴에 받치는 안전시설의 명칭을 쓰시오.
① 아스팔트 포장 기계:
㉮ 아스팔트 피니셔(Asphalt Finisher)
㉯ 타이어롤러(그 밖에 머캐덤롤러, 탠덤롤러, 진동롤러)
② 아스팔트 피니셔의 용도: 아스팔트 플랜트로부터 덤프트럭으로 운반된 혼합재를 노면 위에 일정한 규격과 간격으로 깔아 주는 장비
③ 쐐기(고임목, 초크)
[해설]
아스팔트 포장은 깔기(피니셔)와 다지기(롤러) 두 단계로 나뉜다.
- 아스팔트 피니셔는 덤프트럭에서 혼합물을 받아 뒤쪽 스크리드(다림판)로 일정한 두께와 폭으로 펴 깐다.
- 타이어롤러는 고무 타이어가 눌리면서 반죽하듯 빈틈을 메워 다진다. 머캐덤롤러·탠덤롤러·진동롤러도 쓰인다.
- 피니셔의 용도는 아스팔트 플랜트에서 덤프트럭으로 운반된 혼합재를 노면 위에 일정한 규격과 간격으로 깔아 주는 것이다.
- 쐐기(고임목, 초크)는 경사지에 세운 장비의 바퀴 앞뒤에 받쳐 굴러가지 않게 하는 삼각형 받침이다.
다짐 순서는 머캐덤롤러(1차) → 타이어롤러(2차) → 탠덤롤러(마무리)로 외운다.
「산업안전보건법령」상 기둥·보·벽체·슬래브 등의 거푸집 및 동바리를 조립하거나 해체하는 작업을 하는 경우 준수하여야 할 사항 3가지를 쓰시오.
① 해당 작업을 하는 구역에는 관계 근로자가 아닌 사람의 출입을 금지할 것
② 비, 눈, 그 밖의 기상상태의 불안정으로 날씨가 몹시 나쁜 경우에는 그 작업을 중지할 것
③ 재료, 기구 또는 공구 등을 올리거나 내리는 경우에는 근로자로 하여금 달줄·달포대 등을 사용하도록 할 것
④ 낙하·충격에 의한 돌발적 재해를 방지하기 위하여 버팀목을 설치하고 거푸집 및 동바리를 인양장비에 매단 후에 작업을 하도록 하는 등 필요한 조치를 할 것
[해설]
산업안전보건기준에 관한 규칙의 거푸집·동바리 조립·해체 작업 준수사항으로, 네 항목이 각각 다른 위험을 막는다.
- 출입금지 — 관계 근로자가 아닌 사람이 낙하물이나 붕괴에 휘말리지 않게 한다.
- 악천후 작업중지 — 비·눈 등으로 날씨가 몹시 나쁘면 발판이 미끄럽고 자재가 흔들리므로 작업을 멈춘다.
- 달줄·달포대 사용 — 재료·공구를 던지거나 손으로 건네다 떨어뜨리지 않도록 줄이나 자루에 담아 올리고 내린다.
- 돌발 재해 방지 — 버팀목을 대고 거푸집·동바리를 인양장비에 매단 후 작업해서, 떼어 내는 순간 떨어지거나 쏟아지는 것을 막는다.
혼동 주의: 이 조문의 악천후 기준은 수치가 없는 정성 기준이고, 철골작업은 풍속 10m/s 이상·강우량 1mm/h 이상·강설량 1cm/h 이상으로 수치가 정해져 있다.