건설안전산업기사 작업형 2016년 1회 1부

① 적정 작업발판 설치

② 안전대 착용

③ 규정에 맞는 안전난간 설치

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제42조는 추락 위험 장소에서 먼저 작업발판을 설치하게 하고, 곤란하면 추락방호망을, 그것도 곤란하면 안전대 착용을 요구한다.

• 적정 작업발판 설치 — 딛고 설 자리가 있어야 그물에 닿으려고 난간 밖으로 몸을 내밀지 않는다.
• 안전대 착용 — 몸이 쏠려 떨어져도 붙들어 주는 마지막 방어선이다.
• 규정에 맞는 안전난간 설치 — 몸이 작업대 밖으로 넘어가지 않도록 막는다.

안전난간은 제13조에 따라 상부 난간대 90cm 이상, 발끝막이판 10cm 이상이어야 한다. 가장 취약한 지점·방향에서 100kg 이상의 하중에 견뎌야 한다.

① 재해 발생 형태: 맞음

② 기인물: 굴착기(백호)

③ 안전 작업 대책

㉠ 인양 시 2줄걸이를 사용한다

㉡ 인양 시 유도로프를 사용한다

㉢ 훅 해지장치를 설치한다

㉣ 작업반경 내 외부 근로자의 출입을 금지한다

[해설]

위에서 떨어진 물체에 사람이 맞는 재해는 맞음이다. 매달린 하수관이 빠져 바로 아래 작업자를 덮쳤으므로 맞음이다.

기인물은 재해의 근원이 된 설비이므로 하수관을 매단 굴착기(백호)다. 1줄걸이는 인양 방법이라 기인물이 될 수 없고, 재해 원인으로 쓴다.

• 2줄걸이 — 한 점에만 걸면 하물이 돌고 미끄러지므로 두 줄로 균형 있게 건다.
• 유도로프 — 떨어진 곳에서 하물의 흔들림을 잡아 주므로 손으로 붙잡을 일이 없어진다.
• 훅 해지장치 — 훅 입구를 막는 스프링 걸쇠로, 흔들릴 때 줄걸이가 훅에서 빠지지 않게 한다.
• 작업반경 내 출입금지 — 인양 중인 하물 아래에 사람이 있지 않게 한다.

혼동 주의: 몸에 직접 닿은 하수관은 기인물이 아니라 가해물이다.

① 제작 순서: ㉣ 거푸집 제작 → ㉢ 선 부착품 설치 → ㉡ 철근 거치 → ㉤ 철근 배근 및 조립 → ㉥ 수중양생 → ㉠ 탈형

※ 영상에 따라 탈형한 부재를 물에 담그는 순서(… 철근 배근 및 조립 → 탈형 → 수중양생)로 나오기도 해, 이 순서도 답으로 인정된다. 수험서도 두 순서를 모두 정답으로 싣는다.

② 양생작업의 명칭: 수중양생

[해설]

PC 부재는 공장에서 틀 만들기 → 부착품·철근 넣기 → 굳히기 → 틀 벗기기 순서로 만든다.

• 거푸집 제작 — 콘크리트를 담을 틀을 가장 먼저 만든다.
• 선 부착품 설치 — 인서트·앵커 같은 매입철물은 타설 전에 거푸집에 미리 고정해야 제 위치에 묻힌다.
• 철근 거치 — 철근을 거푸집 안으로 가져다 놓는다.
• 철근 배근 및 조립 — 놓인 철근을 설계 위치에 배치하고 결속한다.
• 수중양생 — 콘크리트를 타설한 뒤 부재를 물에 잠기게 해 굳힌다.
• 탈형 — 부재가 스스로 버틸 강도를 낸 뒤 거푸집을 떼어 낸다.

영상처럼 부재 위에 물을 채워 굳히는 방식이 수중양생이다. 수화반응에 필요한 수분이 계속 공급되어 건조수축 균열을 막아 준다.

혼동 주의: PC 공장에서 흔한 증기양생은 고온 수증기로 조기 강도를 내는 방식이라, 물을 채운 영상의 양생과 다르다.

① 기계의 명칭: 불도저(Bulldozer)

② 작업 용도

㉠ 바닥 토사 굴착

㉡ 토사 운반

[해설]

그림의 장비는 차체 맨 앞에 넓은 배토판(블레이드)을 달고 무한궤도로 움직이는 불도저다. 차체 뒤쪽의 갈고리 모양 장치는 굳은 땅을 긁어 일으키는 리퍼다.

• 바닥 토사 굴착 — 블레이드를 지면보다 낮게 내려 땅 표면을 얕게 깎아 낸다.
• 토사 운반 — 깎은 흙을 블레이드 앞에 모아 짧은 거리를 밀고 간다.

혼동 주의: 블레이드가 앞뒤 바퀴 사이에 있고 얇고 긴 장비는 지면을 곱게 고르는 모터 그레이더다.

① 전체식(그네식) 벨트는 허리식(벨트식) 벨트보다 추락할 때 받는 충격하중을 신체 곳곳에 분산시켜 신체의 충격을 최소화한다

② 추락방지대

[해설]

안전대는 몸에 차는 벨트 형태에 따라 허리에만 두르는 벨트식과 어깨·가슴·허벅지를 감싸는 안전그네식으로 나뉜다.

• 그네식의 장점 — 추락이 멈출 때의 충격하중이 신체 여러 부위로 분산되어 몸이 받는 충격이 최소화된다.
• 사진의 기구 — 수직 구명줄에 끼워 작업자를 따라 오르내리다가 추락하면 줄을 물고 잠기는 추락방지대이다.

혼동 주의: 안전블록은 위쪽에 매달아 죔줄이 자동으로 감기는 장치이고, 추락방지대는 구명줄을 타고 이동하는 장치다.

ILM 공법(압출공법)

[해설]

ILM 공법(Incremental Launching Method, 압출공법)은 교대 뒤 제작장에서 상부 구조를 한 구간씩 만든다. 만든 만큼 추진잭으로 앞으로 밀어내는 교량 가설 공법이다.

• 추진코 — 거더 앞에 붙이는 가벼운 강재 보로, 다음 교각에 닿기 전 앞끝이 처지는 것을 줄인다.
• 제작장 — 한자리에 고정해 같은 작업을 되풀이하므로 품질 관리가 쉽다.
• 반력대·추진잭 — 반력대가 받쳐 주는 힘으로 잭이 상부 구조를 밀어낸다.
• 탈락 방지시설 — 밀려 나가는 상부 구조가 교각 위 받침에서 벗어나 떨어지지 않게 한다.

혼동 주의: FCM은 교각에서 좌우로 내밀며 시공하고, MSS는 이동식 비계를 옮기며 현장에서 타설하는 공법이다.

① 이동식비계의 바퀴에는 뜻밖의 갑작스러운 이동 또는 전도를 방지하기 위하여 브레이크·쐐기 등으로 바퀴를 고정시킨 다음 비계의 일부를 견고한 시설물에 고정하거나 아웃트리거를 설치하는 등 필요한 조치를 할 것

② 승강용 사다리는 견고하게 설치할 것

③ 비계의 최상부에서 작업을 하는 경우에는 안전난간을 설치할 것

④ 작업발판은 항상 수평을 유지하고 작업발판 위에서 안전난간을 딛고 작업을 하거나 받침대 또는 사다리를 사용하여 작업하지 않도록 할 것

⑤ 작업발판의 최대적재하중은 250kg을 초과하지 않도록 할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제68조(이동식비계)에서 정한 기준이다. 영상처럼 바퀴가 잠겨 있지 않고 지지대도 없으면 비계가 넘어질 위험이 크다.

• 바퀴 고정 — 브레이크·쐐기로 바퀴를 잠근 뒤 비계를 시설물에 고정하거나 아웃트리거(옆으로 뻗어 넘어짐을 막는 보조 지지대)를 설치한다.
• 승강용 사다리 — 오르내리는 사다리를 견고하게 설치한다.
• 안전난간 — 비계 맨 위에서 작업할 때 떨어지지 않도록 설치한다.
• 작업발판 — 항상 수평을 유지하고, 난간을 딛거나 받침대·사다리를 놓고 작업하지 않는다.
• 적재하중 — 작업발판의 최대적재하중은 250kg을 넘지 않게 한다.

혼동 주의: 강관비계 기둥 사이의 적재하중 400kg과 이동식비계 작업발판의 250kg을 구분한다.

① 작업자가 안전모·안전대 등의 보호구를 착용하도록 할 것

② 관계자가 아닌 사람이 작업구역에 들어오는 것을 방지하기 위하여 필요한 조치를 할 것

③ 안전한 작업을 위하여 적정수준의 조도를 유지할 것

④ 전로에 근접하여 작업을 하는 경우에는 작업감시자를 배치하는 등 감전사고를 방지하기 위하여 필요한 조치를 할 것

⑤ 작업대를 정기적으로 점검하고 붐·작업대 등 각 부위의 이상 유무를 확인할 것

⑥ 전환스위치는 다른 물체를 이용하여 고정하지 말 것

⑦ 작업대는 정격하중을 초과하여 물건을 싣거나 탑승하지 말 것

⑧ 작업대의 붐대를 상승시킨 상태에서 탑승자는 작업대를 벗어나지 말 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제186조는 고소작업대 사용 시 준수사항을 보호구·작업환경·감전·장비 취급으로 나눠 정한다.

• 안전모·안전대 착용 — 작업대 밖으로 떨어지거나 천장에 부딪히는 것에 대비한다.
• 관계자 외 출입방지 — 아래에 있는 사람이 떨어지는 공구에 맞거나 작업대에 부딪히지 않게 한다.
• 적정 조도 유지 — 천장 주변 장애물과 조작부가 잘 보이게 한다.
• 전로 근접 시 작업감시자 배치 — 몸이나 작업대가 충전부에 닿아 감전되는 것을 막는다.
• 작업대 정기 점검 — 붐·작업대 등 각 부위의 이상을 미리 찾아낸다.
• 전환스위치 고정 금지 — 다른 물체로 눌러 두면 손을 떼도 계속 움직여 과상승·끼임이 생긴다.
• 정격하중 초과 금지 — 과적·과탑승은 전도와 파손을 부른다.
• 붐대 상승 상태에서 이탈 금지 — 올라간 채로 구조물에 옮겨 타다 떨어지는 것을 막는다.

영상에는 천장 전선관과 출입통제가 없는 모습이 보이므로 감시자 배치와 출입방지가 바로 해당한다. 혼동 주의: 작업대를 가장 낮게 내리고 사람을 태우지 않는 것은 이동 시 준수사항이다.