건설안전산업기사 작업형 2019년 1회 2부

① 풍화암 굴착면의 기울기: 1 : 1.0

② 위험 방지 대책

㉠ 작업반경 내 근로자의 출입을 금지한다

㉡ 신호수를 배치한다

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 11에서 연암 및 풍화암의 굴착면 기울기는 1 : 1.0이다. 앞 숫자가 수직 1, 뒤 숫자가 수평 거리라서 뒤 숫자가 클수록 경사가 완만하다.

• 작업반경 내 출입 금지 — 굴착기 작업반경과 굴착면 아래에 근로자가 들어오지 못하게 해 충돌·끼임과 토사 붕괴 위험을 원천 차단한다.
• 신호수 배치 — 근로자가 접근해야 할 때는 신호수가 운전자가 보지 못하는 곳(특히 회전할 때 뒤쪽)을 대신 보며 장비를 유도한다.

혼동 주의: 모래는 1 : 1.8, 경암은 1 : 0.5, 그 밖의 흙은 1 : 1.2이며, 연암과 풍화암은 같은 1 : 1.0으로 묶여 있다.

① 40

② 3

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제56조(작업발판의 구조)는 높이 2m 이상인 작업장소의 발판 기준이다.

• 폭 40cm 이상 — 발을 안정적으로 딛고 이동할 수 있는 최소 폭이다.
• 틈 3cm 이하 — 공구·자재가 빠져 아래로 떨어지거나 발이 걸리는 것을 막는다.

혼동 주의: 비계재료를 연결·해체하는 작업 중의 발판은 폭 20cm 이상(제57조)이다.

① 10

② 2

③ 20°

④ 30°

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제14조의 낙하물 방지망 설치기준은 10 - 2 - 20~30°로 외운다.

• 높이 10m 이내마다 — 떨어지는 거리가 길수록 충격이 커져 그물이 견디지 못하므로 일정 높이마다 받아 준다.
• 내민 길이 2m 이상 — 떨어지는 물체는 바람에 밀리거나 튕겨 벽에서 멀어지므로 벽면에서 충분히 내민다.
• 수평면과 20° 이상 30° 이하 — 너무 눕히면 받은 물체가 튀어나가고, 너무 세우면 그물을 타고 미끄러져 떨어진다.

혼동 주의: 추락방호망은 수평으로 설치하고 내민 길이가 3m 이상이며, 낙하물 방지망은 비스듬히 설치한다.

① 적설량이 많을 경우 가시설 및 가설구조물에 쌓인 눈을 제거한다

② 전도·추락의 우려가 있으므로 미끄럼 방지조치를 실시한다

③ 작업현장 내 난방시설을 구비한다

④ 적정 휴식시간을 준수하고 필요시 작업을 중지한다

[해설]

폭설·한파 때는 눈의 무게로 인한 붕괴, 얼어붙은 바닥에서의 미끄러짐, 추위로 생기는 한랭질환을 막아야 한다.

• 쌓인 눈 제거: 가시설과 가설구조물에 쌓인 눈은 설계에 없던 하중이 되므로 즉시 치운다.
• 미끄럼 방지조치: 얼어붙은 통로에서 넘어지거나 떨어지지 않도록 모래·염화칼슘을 뿌리고 미끄럼 방지 발판을 깐다.
• 난방시설 구비: 근로자가 몸을 녹일 수 있는 따뜻한 휴게 공간을 마련한다.
• 휴식시간 준수와 작업중지: 추위에 계속 노출되지 않도록 휴식을 보장하고, 위험하면 작업을 중지한다.

외우는 요령: 눈에 대해서는 제거·미끄럼 방지, 추위에 대해서는 난방·휴식으로 묶는다.

① 충전부가 노출되지 않도록 폐쇄형 외함이 있는 구조로 할 것

② 충전부에 충분한 절연효과가 있는 방호망이나 절연덮개를 설치할 것

③ 충전부는 내구성이 있는 절연물로 완전히 덮어 감쌀 것

④ 발전소·변전소 및 개폐소 등 구획되어 있는 장소로서 관계 근로자가 아닌 사람의 출입이 금지되는 장소에 충전부를 설치하고, 위험표시 등의 방법으로 방호를 강화할 것

⑤ 전주 위 및 철탑 위 등 격리되어 있는 장소로서 관계 근로자가 아닌 사람이 접근할 우려가 없는 장소에 충전부를 설치할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제301조에 따른 충전부 방호 방법으로, 크게 충전부를 덮어 막는 방법과 사람이 닿지 않는 곳에 두는 방법으로 나뉜다.

• 폐쇄형 외함 구조는 기기 외함 자체를 닫힌 구조로 만들어 충전부가 밖으로 드러나지 않게 하는 것이다.
• 방호망·절연덮개는 충전부 앞을 별도의 절연 가리개로 막아 손이나 공구가 닿지 않게 하는 것이다.
• 절연물로 완전히 덮어 감싸기는 충전부 표면에 내구성 있는 절연물을 직접 입히는 것이다.
• 발전소·변전소·개폐소처럼 구획된 장소에 설치할 때는 관계자 외 출입을 막고 위험표시로 방호를 강화한다.
• 전주·철탑 위처럼 격리된 장소에 설치하면 관계자가 아닌 사람이 접근할 우려 자체가 없어진다.

영상은 외함을 연 채 충전부를 맨손에 가까운 목장갑으로 만지고 있어 덮개 방호가 모두 무너진 상태다. 혼동 주의: 구획된 장소 항목은 출입 금지에 위험표시까지 함께 갖춰야 완전한 답이다.

① 적재작업

② 운반작업

[해설]

사진 속 장비는 차체 앞의 넓은 버킷으로 쌓인 자갈을 퍼 담고 있는 로더다. 로더는 땅을 파는 기계가 아니고, 이미 쌓인 흙이나 골재를 퍼서 싣는 기계다.

• 적재작업은 버킷으로 흙·골재를 떠서 덤프트럭 등에 싣는 일이다.
• 운반작업은 버킷에 담은 채 주행해 현장 안의 가까운 곳으로 옮기는 일이다.

혼동 주의: 땅을 파는 일은 굴착기, 장거리 운반은 덤프트럭이 맡는다. 그래서 로더의 답은 퍼서 싣고 가까이 옮기기로 외운다.

① 부재의 손상·변형·부식·변위 및 탈락의 유무와 상태

② 버팀대의 긴압(緊壓)의 정도

③ 부재의 접속부·부착부 및 교차부의 상태

④ 침하의 정도

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제347조에 따라 흙막이 지보공을 설치하면 정기적으로 점검하고, 이상이 있으면 즉시 보강해야 한다.

• 부재 상태: 부재가 손상·변형·부식되었거나 제자리에서 밀려나거나 빠졌는지 본다.
• 버팀대의 긴압 정도: 긴압은 버팀대가 흙막이 벽을 안쪽에서 밀어 버티는 힘이며, 이 힘이 느슨해지면 벽이 밀려 들어온다.
• 접속부·부착부·교차부 상태: 부재끼리 이어지거나 붙거나 엇갈리는 자리에서 볼트가 풀리거나 빠지지 않았는지 본다.
• 침하의 정도: 지보공을 받치는 지반이나 기둥이 가라앉았는지 본다.

혼동 주의: 터널 지보공 점검사항은 '부재의 긴압'과 '기둥침하'로 표현이 달라 서로 섞이기 쉽다.

① 30

② 15

③ 10

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제23조(가설통로의 구조)에서 나오는 수치다.

• 경사 30도 이하는 통로 자체의 상한이며, 이 이상 가파르면 계단이나 사다리로 만들어야 한다.
• 경사가 15도를 넘으면 영상 속 가로 띠 같은 미끄럼막이를 붙여 미끄러지지 않는 구조로 한다.
• 수직갱에 가설된 통로가 15m 이상이면 10m 이내 간격으로 계단참을 두어 추락 거리를 끊는다.

혼동 주의: 건설공사 비계다리는 높이 8m 이상이면 7m 이내 간격으로 계단참을 둔다.