건설안전산업기사 작업형 2021년 1회 2부

① 매입형

② 반매입형

③ 노출벽부형

④ 자립형(전기 전용실에 설치 가능)

[해설]

분전반은 벽이나 바닥에 어떻게 고정하느냐에 따라 설치방법이 나뉜다.

• 매입형 — 함 전체를 벽 속에 묻고 앞면만 드러낸다.
• 반매입형 — 함의 일부만 벽에 묻고 나머지는 벽 밖으로 나온다.
• 노출벽부형 — 벽면에 그대로 걸어 붙인다.
• 자립형 — 바닥에 세우는 큰 함으로, 전기 전용실에 설치할 수 있다.

실무 의미: 건설현장의 가설 분전반은 벽에 묻을 수 없어 대부분 노출벽부형이나 자립형을 쓴다.

① 작업발판 설치

② 추락방호망 설치

③ 안전대 착용

④ 안전난간 설치

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제42조(추락의 방지)에 따라 추락할 위험이 있는 장소에는 발판·방호망·안전대 등의 조치를 한다.

• 작업발판 설치 — 좁은 거더 위에 딛고 설 수 있는 안정된 바닥을 만든다.
• 추락방호망 설치 — 작업발판을 설치하기 곤란하면 아래에 그물을 쳐서 떨어지는 사람을 받아낸다.
• 안전대 착용 — 방호망도 설치하기 곤란하면 근로자가 안전대를 부착설비에 걸고 작업한다.
• 안전난간 설치 — 거더 끝부분에 난간을 둘러 바깥으로 떨어지지 않게 막는다.

외우는 요령: 우선순위는 작업발판 → 안전난간 → 추락방호망 → 안전대 순이고, 안전대는 마지막 수단이다.

① 풍속이 초당 10m 이상인 경우

② 강우량이 시간당 1mm 이상인 경우

③ 강설량이 시간당 1cm 이상인 경우

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제383조(작업의 제한)가 철골작업을 중지해야 하는 기후조건을 정한다.

• 풍속 초당 10m 이상 — 바람이 몸과 부재를 밀어 좁은 보 위에서 균형을 잃기 쉽다.
• 강우량 시간당 1mm 이상 — 비에 젖은 강재 표면이 미끄러워진다.
• 강설량 시간당 1cm 이상 — 눈이 발 디딜 곳을 가리고 미끄럽게 만든다.

외우는 요령: 10-1-1로 묶어 외우되, 단위가 m/s·mm/h·cm/h로 서로 다르니 단위까지 함께 적는다.

① 클램프는 부재를 수평으로 하는 두 곳의 위치에 사용하여야 하며 부재 양단방향은 등간격이어야 한다

② 부득이 한 군데만 사용할 때는 위험이 적은 장소로서 간단한 이동을 하는 경우에 한하며, 부재길이의 1/3 지점을 기준하여야 한다

③ 두 곳을 매어 인양시킬 때 와이어로프의 내각은 60° 이하이어야 한다

④ 클램프의 정격용량 이상 매달지 않아야 한다

⑤ 체결작업 중 클램프 본체가 장애물에 부딪히지 않게 주의하여야 한다

⑥ 클램프의 작동상태를 점검한 후 사용하여야 한다

[해설]

철골공사 표준안전작업지침은 클램프로 부재를 매달 때 미끄러지거나 빠지지 않도록 체결 위치·각도·용량을 정한다.

• 두 곳 등간격 체결 — 부재가 수평을 유지하도록 양 끝 방향으로 같은 간격을 둔 두 곳을 문다.
• 한 곳 체결 제한 — 위험이 적은 곳에서 간단히 옮길 때만 쓰고, 부재길이의 1/3 지점을 기준으로 한다.
• 로프 내각 60° 이하 — 두 줄이 벌어질수록 한 줄에 걸리는 장력이 커진다.
• 정격용량 준수 — 클램프가 견딜 수 있는 정격하중을 넘겨 매달지 않는다.
• 장애물 충돌 주의 — 본체가 부딪히면 물림이 풀려 부재가 떨어질 수 있다.
• 작동상태 점검 — 쓰기 전에 물림·잠금 기능이 정상인지 확인한다.

클램프는 부재를 무는 힘으로 버티는 장치라 물림이 풀리면 매단 부재가 그대로 떨어진다. 그래서 인양 중에는 부재 아래에 사람을 두지 않는다.

① 3

② 4

③ 2m

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제332조의2는 파이프 서포트 동바리를 조립할 때 이음과 수평연결재 기준을 정한다.

• 이음 개수 제한 — 이음부는 가장 약한 곳이라 3개 이상 이어 쓰면 좌굴(휘어 꺾임) 위험이 커진다.
• 이음 방법 — 이어야 할 때는 4개 이상의 볼트 또는 전용철물로 단단히 연결한다.
• 수평연결재 — 높이가 3.5m를 넘으면 2m 이내마다 2개 방향으로 수평연결재를 둬 옆으로 휘거나 넘어지지 않게 한다.

외우는 요령: "3개 이상 잇지 말고, 볼트 4개, 3.5m 넘으면 2m마다 2방향" 순서로 숫자를 묶는다.

① 이음매가 있는 것

② 와이어로프의 한 꼬임에서 끊어진 소선의 수가 10% 이상인 것

③ 지름의 감소가 공칭지름의 7%를 초과하는 것

④ 꼬인 것

⑤ 심하게 변형되거나 부식된 것

⑥ 열과 전기충격에 의해 손상된 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙은 양중기에 아래 상태의 와이어로프를 쓰지 못하게 한다.

• 이음매가 있는 것 — 이은 부분은 본래 로프보다 강도가 낮다.
• 한 꼬임(스트랜드)에서 끊어진 소선이 10% 이상인 것 — 남은 소선에 하중이 몰려 끊어지는 속도가 빨라진다.
• 지름 감소가 공칭지름의 7%를 초과하는 것 — 마모·부식으로 단면이 줄어 강도가 떨어졌다는 신호다.
• 꼬인 것 — 킹크(매듭처럼 꺾인 상태)가 생긴 부분은 강도가 급격히 낮아진다.
• 심하게 변형되거나 부식된 것 — 소선이 눌리거나 녹슬어 하중을 고르게 받지 못한다.
• 열과 전기충격에 의해 손상된 것 — 소선이 약해져 겉보기보다 강도가 낮다.

혼동 주의: 소선 단선은 「10% 이상」, 지름 감소는 「7% 초과」로 이상과 초과가 다르다.

① 반발예방장치(분할날 등)

② 톱날접촉예방장치

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제105조·제106조에 따라 목재가공용 둥근톱기계에는 반발예방장치와 톱날접촉예방장치를 설치해야 한다.

• 반발예방장치 — 절단 홈이 오므라들며 톱날을 물 때 재료가 작업자 쪽으로 튀는 반발(킥백)을 분할날 등으로 막는다.
• 톱날접촉예방장치 — 재료가 지날 때만 밀려 올라가는 덮개로, 손이 톱날에 닿는 것을 막는다.

두 장치가 막는 사고는 서로 다르다: 반발예방장치는 재료가 튀어 나오는 것을, 톱날접촉예방장치는 손이 톱날에 닿는 것을 막는다.

① 명칭: 모터 그레이더(Motor Grader)

② 용도

㉠ 정지작업

㉡ 제설작업

㉢ 성토작업

㉣ 측구 굴착작업

[해설]

그림의 장비는 앞뒤 바퀴 사이 차체 아래에 길고 얇은 배토판(블레이드)이 달린 모터 그레이더로, 지면을 얇게 깎고 밀어 평탄하게 마무리하는 기계다.

• 정지작업 — 블레이드로 노면·부지의 요철을 깎아 고르게 한다.
• 제설작업 — 블레이드로 도로의 눈을 옆으로 밀어낸다.
• 성토작업 — 쌓은 흙을 블레이드로 펴서 고르게 다듬는다.
• 측구 굴착작업 — 블레이드를 비스듬히 기울여 도로 옆 배수로(측구)를 판다.

혼동 주의: 불도저는 차체 앞의 큰 블레이드로 흙을 많이 밀어내는 거친 작업용이고, 모터 그레이더는 차체 가운데 블레이드로 곱게 다듬는 마무리용이다.