건설안전산업기사 작업형 2021년 1회 1부 시험지 PDF 다운로드

건설안전산업기사 작업형 2021년 1회 1부
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문제 1

작업 시 사업주가 추락할 위험이 있는 높이 2m 이상의 장소에서 근로자에게 착용시켜야 하는 보호구를 쓰시오.


▶ 영상 설명

가파른 비탈면 전체가 격자 모양 콘크리트 블록으로 덮여 있다. 비탈면 위쪽으로 작업자가 오르내린 흔적이 보인다.

정답 및 해설

안전대


해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제32조(보호구의 지급 등) 제1항제3호. 높이 또는 깊이 2m 이상의 추락할 위험이 있는 장소에서 하는 작업에 안전대를 지급해야 합니다.

'2m'라는 숫자가 추락 관련 기준의 기점입니다. 규칙 곳곳에서 2m 이상이면 작업발판·안전난간·안전대가 요구됩니다.

안전대는 지급만으로 끝나지 않습니다. 규칙 제44조는 안전대를 착용시킬 때 안전대 부착설비를 설치하고 작업 시작 전 이상 유무를 점검하도록 정합니다. 걸 곳이 없으면 조치를 한 것이 아닙니다.

추락 방지 조치의 순서도 기억하세요. 작업발판 → 안전난간·덮개 → 추락방호망 → 안전대이며, 안전대는 언제나 마지막 수단입니다.

비탈면 작업이 특히 어려운 이유는 발 디딜 곳도 안전대 걸 곳도 마땅치 않다는 점입니다. 이런 곳은 수직구명줄을 먼저 설치한 뒤 안전대를 걸고 오르내려야 합니다.

같은 조문의 다른 항목으로 물체 낙하·비래 또는 추락 위험 → 안전모, 감전 위험 → 절연용 보호구, 물체의 낙하·충격·끼임·감전 또는 정전기 대전 위험 → 안전화가 있습니다.

문제 2

건설기계의 용도를 3가지 쓰시오.

문제 이미지
정답 및 해설

① 지반 정지작업

② 토사 운반작업

③ 바닥 굴착작업


해설

불도저는 '앞으로 밀어내는' 기계입니다. 차체 앞의 넓은 배토판(블레이드)으로 흙을 밀어 옮기고 고릅니다.

세 용도를 흐름으로 외우세요. 깎아서(굴착) → 밀어서 옮기고(운반) → 평평하게 만든다(정지)입니다.

운반은 짧은 거리에 한정됩니다. 담아서 가는 것이 아니라 밀고 가는 방식이라 거리가 멀어지면 흙이 옆으로 새어 효율이 급격히 떨어집니다. 먼 거리는 스크레이퍼덤프트럭의 몫입니다.

무한궤도가 특징입니다. 접지 면적이 넓어 무른 땅에서도 빠지지 않고 견인력이 큽니다. 대신 속도가 느리고 포장도로를 상하게 합니다.

모터 그레이더와의 차이가 자주 출제됩니다. 불도저는 앞쪽 큰 블레이드로 많이 미는 거친 작업, 모터 그레이더는 차체 중앙의 얇고 긴 블레이드로 곱게 다듬는 마무리 작업입니다.

건설기계 정리파는 것 → 굴착기(백호), 퍼서 싣는 것 → 로더, 밀어서 고르는 것 → 불도저, 깎아 담아 옮기는 것 → 스크레이퍼, 곱게 미는 것 → 모터 그레이더, 다지는 것 → 롤러입니다.

문제 3

현장에 폭설이나 작업장에 한파가 왔을 때 조치사항 2가지를 쓰시오.


▶ 영상 설명

눈이 두껍게 쌓인 건설현장이다. 타워크레인 두 대가 서 있고 가설구조물과 자재 위에도 눈이 덮여 있다.

정답 및 해설

① 적설량이 많을 경우 가시설 및 가설구조물에 쌓인 눈을 제거한다

② 전도·추락의 우려가 있으므로 미끄럼 방지조치를 실시한다

③ 작업현장 내 난방시설을 구비한다

④ 적정 휴식시간을 준수하고 필요시 작업을 중지한다


해설

답의 두 축구조물(눈 하중)사람(미끄러짐·한랭)입니다. 한쪽에만 몰아 쓰지 마세요.

쌓인 눈이 왜 위험한가 눈 1㎥의 무게는 습설이면 300kg을 넘습니다. 가설구조물은 이런 하중을 예상하고 설계되지 않아 그대로 붕괴합니다. 비닐하우스·천막 지붕이 눈에 무너지는 것과 같은 원리입니다.

미끄럼은 가장 흔한 겨울 재해입니다. 통로·비계 발판·경사로에 모래를 뿌리거나 미끄럼 방지판을 깔아야 합니다.

한랭 대책도 법으로 요구됩니다. 규칙 제3편 제5장(고열·한랭·다습에 의한 건강장해의 예방)은 한랭작업에 대해 따뜻한 휴게시설 설치, 방한 보호구 지급, 적정 휴식을 정합니다.

철골작업은 아예 중지해야 할 수도 있습니다. 강설량이 시간당 1cm 이상이면 작업 중지입니다(제383조).

동절기에는 콘크리트 양생도 문제가 됩니다. 한중 콘크리트는 초기 동해를 막기 위해 보온 양생이 필요하며, 갈탄 난로를 쓰면 일산화탄소 중독이 발생하므로 밀폐공간 관리가 함께 필요합니다.

문제 4

건설용 리프트 소운반 작업 시 작업자의 복장 상태 및 불안전한 상태 3가지를 쓰시오.


▶ 영상 설명

철수가 손수레에 벽돌을 가득 싣고 건설용 리프트 쪽으로 밀고 간다. 철수가 쓴 안전모는 턱끈이 풀려 늘어져 있고, 발에는 검은색 운동화를 신었다.

철수가 손수레를 내려놓고 뒷걸음질로 물러선다.

그 순간 리프트 개구부의 안전난간이 해체된 곳으로 그대로 떨어진다.

정답 및 해설

① 리프트 개구부에 안전난간이 설치되어 있지 않다(해체된 채 방치)

뒷걸음으로 보행하여 진행 방향을 확인하지 않았다

안전화를 착용하지 않았고(운동화 착용), 안전모의 턱끈을 고정하지 않았다


해설

발문이 범위를 둘로 나눠 줬습니다. 복장 상태(보호구)불안전한 상태(설비·행동)입니다. 한쪽에만 몰아 쓰면 배점을 다 못 받습니다.

가장 무거운 것은 안전난간 해체입니다. 자재를 넣고 빼려고 잠시 뜯어 놓고 그대로 두는 것이 리프트 개구부 추락의 전형입니다. 규칙 제43조는 작업상 부득이한 경우에만 필요한 부분을 임시로 해체할 수 있다고 정하며, 작업이 끝나면 원상복구해야 합니다.

뒷걸음질이 결정적 행동입니다. 손수레를 밀고 온 뒤 물러설 때 뒤를 못 보는 상태가 되는데, 그 뒤가 개구부였습니다.

안전모는 '썼는지'가 아니라 '제대로 썼는지'를 봅니다. 턱끈이 풀려 있으면 떨어지는 순간 안전모가 먼저 벗겨져 아무 보호도 되지 않습니다.

운동화는 안전화가 아닙니다. 규칙 제32조는 물체의 낙하·충격, 물체에의 끼임, 감전 또는 정전기의 대전에 의한 위험이 있는 작업에 안전화를 지급하도록 정합니다.

리프트 방호장치는 과부하방지장치·권과방지장치·비상정지장치·제동장치·출입문 연동장치(인터록)이며, 이용 작업은 특별교육 대상입니다.

문제 5

낙하물 방지망에 관하여 「산업안전보건법령」상 설치기준의 다음 조건을 반영하여 알맞게 쓰시오. (단, 이상·이내·이하 명칭을 정확하게 쓰시오.)


▶ 영상 설명

비계로 둘러싼 건물 외벽에 노란색과 파란색 그물이 비스듬히 밖으로 뻗어 걸려 있다.


① 높이

② 수평면과의 각도

③ 내민 길이

정답 및 해설

① 높이: 10m 이내마다

② 수평면과의 각도: 20° 이상 30° 이하

③ 내민 길이: 벽면으로부터 2m 이상


해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제14조(낙하물에 의한 위험의 방지).

단서가 '이상·이내·이하를 정확하게'이므로 숫자만 쓰면 안 됩니다. 10m는 '이내마다', 2m는 '이상', 각도는 '20° 이상 30° 이하'로 써야 합니다.

왜 10m마다인가 간격이 넓으면 물체가 가속할 시간이 길어져 그물이 받아 내지 못합니다.

왜 밖으로 내미는가 떨어지는 물체는 수직으로만 떨어지지 않고 바람과 튕김으로 바깥쪽으로 퍼집니다.

왜 각도를 20~30도로 제한하는가 너무 눕히면 받은 물체가 도로 튀어 나가고, 너무 세우면 물체가 그물을 타고 흘러내려 아래로 떨어집니다.

추락방호망과 혼동하지 마세요. 낙하물 방지망은 물체를, 추락방호망은 사람을 받습니다. 추락방호망은 수직거리 10m 초과 금지, 처짐 12% 이상, 외측 내민 길이 3m 이상입니다.

문제 6

불안전한 행동 또는 불안전한 상태 3가지를 쓰시오.


▶ 영상 설명

어두운 터널 안에서 차량형 고소작업대 위에 철수와 영희가 2명씩 올라타 강아치(지보공)를 들어올려 설치하고 있다.

높이가 맞지 않자 철수가 작업대를 딛고 올라서서 작업한다. 둘 다 안전대를 착용하지 않았다.

다음 작업을 위해 측량하는 사람이 주변으로 접근하지만, 신호수나 작업지휘자는 보이지 않는다.

정답 및 해설

① 작업자가 안전대를 착용하지 않았다

② 작업장 주변의 통제 조치가 미흡하다(관계자 외 접근 허용)

막장면의 조도가 불량하다

④ 탑승자가 작업대를 벗어나서 작업하였다

신호수 및 작업지휘자를 배치하지 않았다


해설

다섯 가지가 각기 다른 축입니다. 보호구(안전대) / 구역 통제 / 환경(조도) / 작업방법(작업대 이탈) / 관리(신호수·지휘자)입니다.

④가 가장 위험한 행동입니다. 규칙 제186조는 고소작업대 사용 시 붐대를 상승시킨 상태에서 탑승자가 작업대를 벗어나지 말 것을 명시합니다. 높이가 안 맞으면 작업대를 더 올려야지 딛고 올라서면 안 됩니다.

③ 조도도 반드시 지적하세요. 「터널공사 표준안전 작업지침」은 막장구간 70럭스, 터널중간구간 50럭스, 터널 입·출구와 수직구 구간 30럭스 이상을 요구합니다.

②와 ⑤는 함께 갑니다. 무거운 지보공을 들어 올리는 아래로 사람이 접근하는데 통제하는 사람이 없다는 것이 문제입니다. 규칙 제186조는 고소작업대 사용 시 관계자가 아닌 사람의 작업구역 출입 방지를 요구합니다.

①은 마지막 방벽입니다. 작업대 안의 안전대 부착설비에 걸어야 하며, 바깥 구조물에 걸면 작업대가 움직일 때 오히려 끌려 나갑니다.

터널작업의 낙반 대책은 터널 지보공 설치·록볼트 설치·부석 제거입니다(제351조).

문제 7

작업발판 및 통로의 끝이나 개구부로서 근로자가 추락할 위험이 있는 장소에 「산업안전보건법령」상 사업주가 설치해야 하는 시설물 3가지를 쓰시오.


▶ 영상 설명

콘크리트 바닥에 네모난 구멍이 뚫려 있다. 구멍 위에는 아무것도 덮여 있지 않고, 주변에는 각목과 자재가 흩어져 있다.

정답 및 해설

① 안전난간

② 울타리

③ 수직형 추락방망

④ 덮개


해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제43조(개구부 등의 방호 조치). 네 가지를 조문에서는 묶어 '난간등'이라고 부릅니다.

공통 요건이 채점 포인트입니다. 충분한 강도를 가진 구조로 튼튼하게 설치하고, 덮개는 뒤집히거나 떨어지지 않도록 고정하며, 어두운 곳에서도 알아볼 수 있도록 개구부임을 표시해야 합니다.

덮개가 가장 확실한 조치입니다. 구멍 자체를 없애 버리기 때문입니다. 다만 밟고 지나가도 버티는 강도여야 하고 밀려나지 않게 고정되어야 합니다.

이 영상은 정리정돈도 함께 지적할 수 있습니다. 구멍 주변에 자재가 널려 있으면 발이 걸려 넘어지면서 그대로 빠집니다.

난간등 설치가 곤란하거나 임시로 해체해야 하는 경우에는 추락방호망을 설치하고, 그마저 곤란하면 안전대를 착용하게 해야 합니다(제2항).

문제 8

타워크레인 철근 인양 시 사용 중인 권상용 와이어로프의 사용을 금지하는 조건 3가지를 쓰시오.


▶ 영상 설명

타워크레인이 긴 철골 부재를 비스듬히 매달아 들어 올리고 있다. 아래쪽 지상에는 작업자가 서 있다.

정답 및 해설

이음매가 있는 것

② 와이어로프의 한 꼬임에서 끊어진 소선의 수가 10% 이상인 것

③ 지름의 감소가 공칭지름의 7%를 초과하는 것

꼬인 것

심하게 변형되거나 부식된 것

열과 전기충격에 의해 손상된 것


해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제63조제1항제1호(달비계의 구조)이며, 제166조가 이를 양중기에 준용합니다.

10%와 7%를 한 쌍으로 외우세요. 끊어진 소선은 10% 이상, 지름 감소는 7% 초과입니다. 숫자와 대상을 바꿔 쓰지 않도록 주의하세요.

소선이 끊어진다는 것은 로프가 이미 피로파괴 단계에 들어섰다는 뜻입니다. 겉으로는 몇 가닥이지만 나머지 가닥에 하중이 몰려 급격히 진행됩니다.

지름이 줄어드는 이유는 마모와 내부 소선 파단입니다. 겉지름이 7%만 줄어도 단면적은 그보다 훨씬 크게 감소합니다.

'꼬인 것(킹크)'은 로프가 비틀려 매듭처럼 접힌 상태로, 그 지점의 강도가 급격히 떨어집니다.

'이음매가 있는 것'이 첫 번째인 이유는 로프는 이어 붙이는 순간 그 부분이 원래 강도를 못 내기 때문입니다. 문제에서 이것을 단서로 제외하는 경우가 많으니 발문을 잘 읽으세요.

문제 1

작업 시 사업주가 추락할 위험이 있는 높이 2m 이상의 장소에서 근로자에게 착용시켜야 하는 보호구를 쓰시오.


▶ 영상 설명

가파른 비탈면 전체가 격자 모양 콘크리트 블록으로 덮여 있다. 비탈면 위쪽으로 작업자가 오르내린 흔적이 보인다.

정답 및 해설

안전대


해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제32조(보호구의 지급 등) 제1항제3호. 높이 또는 깊이 2m 이상의 추락할 위험이 있는 장소에서 하는 작업에 안전대를 지급해야 합니다.

'2m'라는 숫자가 추락 관련 기준의 기점입니다. 규칙 곳곳에서 2m 이상이면 작업발판·안전난간·안전대가 요구됩니다.

안전대는 지급만으로 끝나지 않습니다. 규칙 제44조는 안전대를 착용시킬 때 안전대 부착설비를 설치하고 작업 시작 전 이상 유무를 점검하도록 정합니다. 걸 곳이 없으면 조치를 한 것이 아닙니다.

추락 방지 조치의 순서도 기억하세요. 작업발판 → 안전난간·덮개 → 추락방호망 → 안전대이며, 안전대는 언제나 마지막 수단입니다.

비탈면 작업이 특히 어려운 이유는 발 디딜 곳도 안전대 걸 곳도 마땅치 않다는 점입니다. 이런 곳은 수직구명줄을 먼저 설치한 뒤 안전대를 걸고 오르내려야 합니다.

같은 조문의 다른 항목으로 물체 낙하·비래 또는 추락 위험 → 안전모, 감전 위험 → 절연용 보호구, 물체의 낙하·충격·끼임·감전 또는 정전기 대전 위험 → 안전화가 있습니다.

문제 2

건설기계의 용도를 3가지 쓰시오.

문제 이미지
정답 및 해설

① 지반 정지작업

② 토사 운반작업

③ 바닥 굴착작업


해설

불도저는 '앞으로 밀어내는' 기계입니다. 차체 앞의 넓은 배토판(블레이드)으로 흙을 밀어 옮기고 고릅니다.

세 용도를 흐름으로 외우세요. 깎아서(굴착) → 밀어서 옮기고(운반) → 평평하게 만든다(정지)입니다.

운반은 짧은 거리에 한정됩니다. 담아서 가는 것이 아니라 밀고 가는 방식이라 거리가 멀어지면 흙이 옆으로 새어 효율이 급격히 떨어집니다. 먼 거리는 스크레이퍼덤프트럭의 몫입니다.

무한궤도가 특징입니다. 접지 면적이 넓어 무른 땅에서도 빠지지 않고 견인력이 큽니다. 대신 속도가 느리고 포장도로를 상하게 합니다.

모터 그레이더와의 차이가 자주 출제됩니다. 불도저는 앞쪽 큰 블레이드로 많이 미는 거친 작업, 모터 그레이더는 차체 중앙의 얇고 긴 블레이드로 곱게 다듬는 마무리 작업입니다.

건설기계 정리파는 것 → 굴착기(백호), 퍼서 싣는 것 → 로더, 밀어서 고르는 것 → 불도저, 깎아 담아 옮기는 것 → 스크레이퍼, 곱게 미는 것 → 모터 그레이더, 다지는 것 → 롤러입니다.

문제 3

현장에 폭설이나 작업장에 한파가 왔을 때 조치사항 2가지를 쓰시오.


▶ 영상 설명

눈이 두껍게 쌓인 건설현장이다. 타워크레인 두 대가 서 있고 가설구조물과 자재 위에도 눈이 덮여 있다.

정답 및 해설

① 적설량이 많을 경우 가시설 및 가설구조물에 쌓인 눈을 제거한다

② 전도·추락의 우려가 있으므로 미끄럼 방지조치를 실시한다

③ 작업현장 내 난방시설을 구비한다

④ 적정 휴식시간을 준수하고 필요시 작업을 중지한다


해설

답의 두 축구조물(눈 하중)사람(미끄러짐·한랭)입니다. 한쪽에만 몰아 쓰지 마세요.

쌓인 눈이 왜 위험한가 눈 1㎥의 무게는 습설이면 300kg을 넘습니다. 가설구조물은 이런 하중을 예상하고 설계되지 않아 그대로 붕괴합니다. 비닐하우스·천막 지붕이 눈에 무너지는 것과 같은 원리입니다.

미끄럼은 가장 흔한 겨울 재해입니다. 통로·비계 발판·경사로에 모래를 뿌리거나 미끄럼 방지판을 깔아야 합니다.

한랭 대책도 법으로 요구됩니다. 규칙 제3편 제5장(고열·한랭·다습에 의한 건강장해의 예방)은 한랭작업에 대해 따뜻한 휴게시설 설치, 방한 보호구 지급, 적정 휴식을 정합니다.

철골작업은 아예 중지해야 할 수도 있습니다. 강설량이 시간당 1cm 이상이면 작업 중지입니다(제383조).

동절기에는 콘크리트 양생도 문제가 됩니다. 한중 콘크리트는 초기 동해를 막기 위해 보온 양생이 필요하며, 갈탄 난로를 쓰면 일산화탄소 중독이 발생하므로 밀폐공간 관리가 함께 필요합니다.

문제 4

건설용 리프트 소운반 작업 시 작업자의 복장 상태 및 불안전한 상태 3가지를 쓰시오.


▶ 영상 설명

철수가 손수레에 벽돌을 가득 싣고 건설용 리프트 쪽으로 밀고 간다. 철수가 쓴 안전모는 턱끈이 풀려 늘어져 있고, 발에는 검은색 운동화를 신었다.

철수가 손수레를 내려놓고 뒷걸음질로 물러선다.

그 순간 리프트 개구부의 안전난간이 해체된 곳으로 그대로 떨어진다.

정답 및 해설

① 리프트 개구부에 안전난간이 설치되어 있지 않다(해체된 채 방치)

뒷걸음으로 보행하여 진행 방향을 확인하지 않았다

안전화를 착용하지 않았고(운동화 착용), 안전모의 턱끈을 고정하지 않았다


해설

발문이 범위를 둘로 나눠 줬습니다. 복장 상태(보호구)불안전한 상태(설비·행동)입니다. 한쪽에만 몰아 쓰면 배점을 다 못 받습니다.

가장 무거운 것은 안전난간 해체입니다. 자재를 넣고 빼려고 잠시 뜯어 놓고 그대로 두는 것이 리프트 개구부 추락의 전형입니다. 규칙 제43조는 작업상 부득이한 경우에만 필요한 부분을 임시로 해체할 수 있다고 정하며, 작업이 끝나면 원상복구해야 합니다.

뒷걸음질이 결정적 행동입니다. 손수레를 밀고 온 뒤 물러설 때 뒤를 못 보는 상태가 되는데, 그 뒤가 개구부였습니다.

안전모는 '썼는지'가 아니라 '제대로 썼는지'를 봅니다. 턱끈이 풀려 있으면 떨어지는 순간 안전모가 먼저 벗겨져 아무 보호도 되지 않습니다.

운동화는 안전화가 아닙니다. 규칙 제32조는 물체의 낙하·충격, 물체에의 끼임, 감전 또는 정전기의 대전에 의한 위험이 있는 작업에 안전화를 지급하도록 정합니다.

리프트 방호장치는 과부하방지장치·권과방지장치·비상정지장치·제동장치·출입문 연동장치(인터록)이며, 이용 작업은 특별교육 대상입니다.

문제 5

낙하물 방지망에 관하여 「산업안전보건법령」상 설치기준의 다음 조건을 반영하여 알맞게 쓰시오. (단, 이상·이내·이하 명칭을 정확하게 쓰시오.)


▶ 영상 설명

비계로 둘러싼 건물 외벽에 노란색과 파란색 그물이 비스듬히 밖으로 뻗어 걸려 있다.


① 높이

② 수평면과의 각도

③ 내민 길이

정답 및 해설

① 높이: 10m 이내마다

② 수평면과의 각도: 20° 이상 30° 이하

③ 내민 길이: 벽면으로부터 2m 이상


해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제14조(낙하물에 의한 위험의 방지).

단서가 '이상·이내·이하를 정확하게'이므로 숫자만 쓰면 안 됩니다. 10m는 '이내마다', 2m는 '이상', 각도는 '20° 이상 30° 이하'로 써야 합니다.

왜 10m마다인가 간격이 넓으면 물체가 가속할 시간이 길어져 그물이 받아 내지 못합니다.

왜 밖으로 내미는가 떨어지는 물체는 수직으로만 떨어지지 않고 바람과 튕김으로 바깥쪽으로 퍼집니다.

왜 각도를 20~30도로 제한하는가 너무 눕히면 받은 물체가 도로 튀어 나가고, 너무 세우면 물체가 그물을 타고 흘러내려 아래로 떨어집니다.

추락방호망과 혼동하지 마세요. 낙하물 방지망은 물체를, 추락방호망은 사람을 받습니다. 추락방호망은 수직거리 10m 초과 금지, 처짐 12% 이상, 외측 내민 길이 3m 이상입니다.

문제 6

불안전한 행동 또는 불안전한 상태 3가지를 쓰시오.


▶ 영상 설명

어두운 터널 안에서 차량형 고소작업대 위에 철수와 영희가 2명씩 올라타 강아치(지보공)를 들어올려 설치하고 있다.

높이가 맞지 않자 철수가 작업대를 딛고 올라서서 작업한다. 둘 다 안전대를 착용하지 않았다.

다음 작업을 위해 측량하는 사람이 주변으로 접근하지만, 신호수나 작업지휘자는 보이지 않는다.

정답 및 해설

① 작업자가 안전대를 착용하지 않았다

② 작업장 주변의 통제 조치가 미흡하다(관계자 외 접근 허용)

막장면의 조도가 불량하다

④ 탑승자가 작업대를 벗어나서 작업하였다

신호수 및 작업지휘자를 배치하지 않았다


해설

다섯 가지가 각기 다른 축입니다. 보호구(안전대) / 구역 통제 / 환경(조도) / 작업방법(작업대 이탈) / 관리(신호수·지휘자)입니다.

④가 가장 위험한 행동입니다. 규칙 제186조는 고소작업대 사용 시 붐대를 상승시킨 상태에서 탑승자가 작업대를 벗어나지 말 것을 명시합니다. 높이가 안 맞으면 작업대를 더 올려야지 딛고 올라서면 안 됩니다.

③ 조도도 반드시 지적하세요. 「터널공사 표준안전 작업지침」은 막장구간 70럭스, 터널중간구간 50럭스, 터널 입·출구와 수직구 구간 30럭스 이상을 요구합니다.

②와 ⑤는 함께 갑니다. 무거운 지보공을 들어 올리는 아래로 사람이 접근하는데 통제하는 사람이 없다는 것이 문제입니다. 규칙 제186조는 고소작업대 사용 시 관계자가 아닌 사람의 작업구역 출입 방지를 요구합니다.

①은 마지막 방벽입니다. 작업대 안의 안전대 부착설비에 걸어야 하며, 바깥 구조물에 걸면 작업대가 움직일 때 오히려 끌려 나갑니다.

터널작업의 낙반 대책은 터널 지보공 설치·록볼트 설치·부석 제거입니다(제351조).

문제 7

작업발판 및 통로의 끝이나 개구부로서 근로자가 추락할 위험이 있는 장소에 「산업안전보건법령」상 사업주가 설치해야 하는 시설물 3가지를 쓰시오.


▶ 영상 설명

콘크리트 바닥에 네모난 구멍이 뚫려 있다. 구멍 위에는 아무것도 덮여 있지 않고, 주변에는 각목과 자재가 흩어져 있다.

정답 및 해설

① 안전난간

② 울타리

③ 수직형 추락방망

④ 덮개


해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제43조(개구부 등의 방호 조치). 네 가지를 조문에서는 묶어 '난간등'이라고 부릅니다.

공통 요건이 채점 포인트입니다. 충분한 강도를 가진 구조로 튼튼하게 설치하고, 덮개는 뒤집히거나 떨어지지 않도록 고정하며, 어두운 곳에서도 알아볼 수 있도록 개구부임을 표시해야 합니다.

덮개가 가장 확실한 조치입니다. 구멍 자체를 없애 버리기 때문입니다. 다만 밟고 지나가도 버티는 강도여야 하고 밀려나지 않게 고정되어야 합니다.

이 영상은 정리정돈도 함께 지적할 수 있습니다. 구멍 주변에 자재가 널려 있으면 발이 걸려 넘어지면서 그대로 빠집니다.

난간등 설치가 곤란하거나 임시로 해체해야 하는 경우에는 추락방호망을 설치하고, 그마저 곤란하면 안전대를 착용하게 해야 합니다(제2항).

문제 8

타워크레인 철근 인양 시 사용 중인 권상용 와이어로프의 사용을 금지하는 조건 3가지를 쓰시오.


▶ 영상 설명

타워크레인이 긴 철골 부재를 비스듬히 매달아 들어 올리고 있다. 아래쪽 지상에는 작업자가 서 있다.

정답 및 해설

이음매가 있는 것

② 와이어로프의 한 꼬임에서 끊어진 소선의 수가 10% 이상인 것

③ 지름의 감소가 공칭지름의 7%를 초과하는 것

꼬인 것

심하게 변형되거나 부식된 것

열과 전기충격에 의해 손상된 것


해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제63조제1항제1호(달비계의 구조)이며, 제166조가 이를 양중기에 준용합니다.

10%와 7%를 한 쌍으로 외우세요. 끊어진 소선은 10% 이상, 지름 감소는 7% 초과입니다. 숫자와 대상을 바꿔 쓰지 않도록 주의하세요.

소선이 끊어진다는 것은 로프가 이미 피로파괴 단계에 들어섰다는 뜻입니다. 겉으로는 몇 가닥이지만 나머지 가닥에 하중이 몰려 급격히 진행됩니다.

지름이 줄어드는 이유는 마모와 내부 소선 파단입니다. 겉지름이 7%만 줄어도 단면적은 그보다 훨씬 크게 감소합니다.

'꼬인 것(킹크)'은 로프가 비틀려 매듭처럼 접힌 상태로, 그 지점의 강도가 급격히 떨어집니다.

'이음매가 있는 것'이 첫 번째인 이유는 로프는 이어 붙이는 순간 그 부분이 원래 강도를 못 내기 때문입니다. 문제에서 이것을 단서로 제외하는 경우가 많으니 발문을 잘 읽으세요.