[철도차량정비기능장 필기] 13년 1회차 시험지 PDF 다운로드

[철도차량정비기능장 필기] 13년 1회차
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문제 1
모집단으로부터 공간적, 시간적으로 간격을 일정하게 하여 샘플링하는 방식은?
1단순랜덤샘플링
22단계샘플링
3취락샘플링
4계통샘플링
문제 2
예방보전(Preventive Maintenace)의 효과가 아닌 것은?
1기계의 수리비용이 감소한다.
2생산시스템의 신뢰도가 향상된다.
3고장으로 인한 중단시간이 감소한다.
4잦은 정비로 인해 제조원단위가 증가한다.
문제 3
제품공정도를 작성할 때 사용되는 요소(명칭)가 아닌 것은?
1가공
2검사
3정체
4여유
문제 4
부적합수 관리도를 작성하기 위해 Σc=559, Σn=222를 구하였다. 시료의 크기가 부분군마다 일정하지 않기 때문에 u관리도를 사용하기로 하였다. n=10일 경우 u관리도의 UCL 값은 약 얼마인가?
14.023
22.518
30.502
40.252
문제 5
작업방법 개선의 기본 4원칙을 표현한 것은?
1층별 - 랜덤 - 재배열 - 표준화
2배제 - 결합 - 랜덤 - 표준화
3층별 - 랜덤 - 표준화 - 단순화
4배제 - 결합 - 재배열 - 단순화
문제 6
이항분표의 특징에 대한 설명으로 옳은 것은?
1P=0.01일 때는 평균치에 대해 좌우 대칭이다.
2P≤0.1이고, nP=0.1~10 일때는 포아송 분포에 근사한다.
3부적합품의 . 출현 개수에 대한 표준편차는 D(x)=nP 이다.
4P≤0.5 이고, nP ≤ 5일 때는 정규 분포에 근사한다.
문제 7
열차안전운행을 위해서 각종의 신호보안설비를 설치하여야 한다. 신호보안설비가 아닌 것은?
1폐색장치
2자동열차정지장치(ATS)
3연동장치
4교직절환장치(ADCg)
문제 8
서울도시철도 5호선의 ATC/ATO 장치에 입력되는 신호가 아닌 것은?
1무인우전모드
2자동운전모드
3공기제동력 상태
4모든출입문 닫힘 신호
문제 9
축전지의 용량표시 단위로 맞는 것은?
1AH
2A/H
3WH
4W/H
문제 10
10극 직류발전기의 전기자 도체수가 500이고, 단층파권에서 매극의 자속수가 0.01Wb, 회전수600rpm일 때 기전력(V)은?
1150
2200
3250
4300
문제 11
ATC/ATO 모드 스위치가 무인모드로 설정되었으나 출발조건이 충분히 갖추어져 있지 않다면 ATC에 의한 제동작용은?
1주차제동 작용
2비상제동 작용
3상용 전 제동작용
4회생 전 제동작용
문제 12
디젤전기기관차의 전기장치의 저압계통과 관계가 가장 먼 것은?
1차륜 공전 계전기 회로
2충전회로
3기관기동 회로
4제어 및 등 회로
문제 13
8100대 전기기관차의 전원 공급 계통은?
1팬터그래프 - 주변압기 1차부싱 - 주변압기 견인권선 및 보조권선 - 해당기기
2팬터그래프 - 주회로 차단기 - 주변압기 견인권선 및보조권선 - 해당기기
3팬터그래프 - 주회로 차단기 - 주변압기 견인권선 및 보조권선 - 주변압기 1차부싱 - 해당기기
4팬터그래프 - 주회로 차단기 - 주변압기 1차부싱 - 주변압기 견인권선 및 보조권선 - 해당기기
문제 14
고속용 팬터그래프의 필요조건이 아닌 것은?
1집전판과 전차선 사이의 접촉점에서 적은 유효 질량을 가질 것.
2이선율이 적을 것
3공기저항이 크고 소음이 적을 것
4작용 위치 범위 내에서 일정한 접촉력을 가질 것
문제 15
서울도시철도 7,8호선 정지형인버터(SIV)에 대한 설명이 아닌 것은?
1DC1500V를 수전하여 교류 3상 380V로 변환하여 제어회로 및 냉난방장치 등에 사용한다.
2정지형인버터장치는 자기소호능력을 가진 GTO 사이리스터 소자를 사용하였고, 파형이 정형화된안정된 전원을 공급한다.
3GTO 사이리스터 소자와 냉각 FIN 사이에 질화알루미늄(ALN) 절연판을 끼워 넣어 자연냉각식으로 하고 있다.
4M차의 모터인버터 박스내부에 설치되어 있어 모터인버터 장치와 상호작용 하도록 하였다.
문제 16
직류직권전동기의 특성으로 틀린 것은?
1저속에서는 회전력이 크다.
2회전수가 증가함에 따라 전류가 감소한다.
3기동전동기에 주로 사용된다.
4전기자 코일과 계자 코일이 병렬로 접속되어 있다.
문제 17
현재 우리나라에서 사용되는 중전철의 전력공급방식은?
1제 3레일방식
2가공전차선방식
3교류방식
4직류방식
문제 18
전기동차의 방송표시장치의 설명으로 틀린 것은?
1LCD 화면으로 열차운행정보 및 조작상태를 나타낸다.
2모드 . 선택에는 설정, 표출, 점검 모드가 있다.
3키 입력부에는 숫자를 입력하는 숫자키와 선택(#) 및 취소(*) 키로 이뤄 진다.
4현재 운행상태를 5개의 램프를 이용해 표시한다.
문제 19
객차의 안티스키드 장치의 작동원리는?
14개의 차축속도를 검지하여 최저속도가 일정치 미만일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
24개의 차축속도를 검지하여 최고속도가 일정치 이상일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
34개의 차축속도 및 가감속도의 크기를 비교하여 최고 및 최저축의 속도차 및 가감속도차가 일정치 미만일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
44개의 차축속도 및 가감속도의 크기를 비교하여 최고 및 최저축의 속도차 및 가감속도차가 일정치 이상일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
문제 20
전기제동의 작용원리에 맞지 않는 것은?
1계자코일에 전류가 흐르지 않는 상태이다.
2폐회로에서 타행에 의한 회전으로 전기가 발생한다.
3역기전력이 제동력을 발생한다.
4저항제동은 조금이라도 잔류자기가 없어야한다.
문제 21
디젤전기기관차 LTZ-3H 제습장치의 주요 구성요소가 아닌 것은?
1임펄스 마그네트 밸브
2배출변
3건조탑
4비습통
문제 22
디젤전기기관차 공기제동장치 중 26-F제어변의 신속완해변의 작용은?
1발전제동 완해
2기관차 제동만 완해
3피견인차 제동만 완해
4기관차와 피견인차 제동완해
문제 23
ARE 제동장치의 주요 구성부품이 아닌 것은?
1A형 제어밸브
2KEN 분배밸브
3J형 중계밸브
4B형 전자밸브
문제 24
화차용 수용제동기로서 주로 탱크차, 평판차 등에 사용되는 수용제동기 형식은?
1린드스트롬식
2체인식
3기어식
4마이나식
문제 25
기관차의 공주시간이 2s, 제동초속도가 90km/h일 때 공주거리는?
150m
225m
3100m
410m
문제 26
회생제동의 장점에 해당되지 않는 것은?
1에너지 절약면에서 매우 유리하다.
2장치비용이 저렴하여 경제적이다.
3발전전압이 공급전압보다 높아?한다.
4후속차량의 역행에 사용할 수 있다.
문제 27
운동에너지를 기계적 마찰 이외의 수단에 의해 열로 변환시켜 제동력을 발생하는 것으로 디젤동차에서 액체식 토크 변환기를 통해 에너지를 흡수하는 방식은?
1드럼제동
2디스크제동
3전기제동
4컨버터 제동
문제 28
전동차 MBS-D2형 제동장치의 발전제동에 대한 설명이 아닌 것은?
1직류전용전동차의 발전제동은 주전동기 4개를 직렬로 하여 2회로 계자교체 방식의 회로로 구성한다.
2교,직류 전동차에서는 발전제동과 공기제동이 동시에 작용한다.
3직류전용전동차에서는 비상제동 시에 발전제동은 작용하지 않는다.
4주전동기 개방시에는 역행과 달리 발전제동은 작용한다.
문제 29
보조전원장치(SIV) 구성품 회로에 대한 설명 중 틀린 것은?
1인버터회로는 3레벨 방식으로 캐리어주파수를 2.4kHz로 한 PWM 제어를 하고 잇다.
2직류파형을 출력한다.
3정극측 부극측은 1700V, 400A의 IGBT 등으로 구성 되어 있다.
4인버터부는 6상으로 구성된 인버터 2대를 30도의 위상차를 두고 구동한다.
문제 30
객화차 연결기가 항상 차체의 중심선에 위치하도록 역할을 하는 부품은?
1복심장치
2샹크가이드
3반판수
4요크
문제 31
지하철 전동차의 출입문 장치에 대한 설명이 잘못된 것은?
1한량당 출입문은 한쪽에 4개씩 총 8개이다.
2출입문의 개폐는 출입문 스위치에 의해 전 차량 출입문이 동시에 동작한다.
3승객이나 물건등이 출입문에 끼었을 경우에 대비하여 해당문만 개폐할 수 있는 재개폐스위치가 있다.
4전체 출입문이 닫히지 않아도 전동차는 다음역 까지 운행할 수 있다.
문제 32
차량길이기 21m인 객차의 차장율은?
11.0
21.5
31.8
42.0
문제 33
진공식 오물처리장치의 작동순서로 옳은 것은?
1진공 - 흡입 - 가압 - 세정
2세정 - 진공 - 흡입 - 가압
3가압 - 진공 - 세정 - 흡입
4진공 - 세정 - 가압 - 흡입
문제 34
차량의 승차감 향상을 위해 실험조사 방법 중 운전상태시 적용할 고려사항이 아닌 것은?
1곡선통과
2분기기 통과
3제동거리
4종곡선 통과
문제 35
차축 중 D축의 표준부담 하중은?
114톤
216톤
318톤
420톤
문제 36
화차의 용접구조형 대차에 대한 설명 중 틀린 것은?
11차 현수시스템은 오일댐퍼와 코일스프링을 적용하였다.
2구면형 센터피봇장치를 선택하였다.
3대차제동레버비가 4인 답면 편압식 제동시스템이다.
4스프링식 사이드 베어러 장치가 설치되었다.
문제 37
현수장치의 코일 스프링 점검 항목에 해당되는 것은?
1중량
2재질
3인장강도
4부식깊이
문제 38
기관사가 객실로 안내방송을 할 수 있도록 설치된 디젤전기기관차 방송장치의 구성요소가 아닌 것은?
1제어증폭기
2전광판
3마이크로폰
4출력증폭기
문제 39
객차용 설비장치가 아닌 것은?
1급수 설비
2냉난방기
3방송 설비
4견인 설비
문제 40
차량냉방부하의 종류가 아닌 것은?
1온도차에 의한 전도열
2내부 흡수열
3외기 침입열
4환기부하
문제 41
대차의 코일스프링에 사용되는 재질은?
1용접구조용 압연강
2일반구조용 압연강
3스프링강
4주강
문제 42
차량이 곡선을 통과할 때 차륜 플렌지와 레일의 측면이 접촉해서 발생하는 소음은?
1전동음
2공력소음
3스킬소음
4충격음
문제 43
차체에 나타나는 진동 중 전후진동에 대한 승차감을 저해하는 요인으로 급제동시 주로 작용되는 요소는?
1연결기 완충장치의 스프링 작용으로 인한 진동
2차륜 답면의 구배에 의해 발생하는 진동
3습동부 마찰에 의한 진동
4대차 구동장치 불균형에 의한 진동
문제 44
다음 중 열차가 곡선을 통과 시 원심력으로 인한 작용을 감소시키는 것은?
1슬랙
2완화곡선
3캔트
4호륜궤조
문제 45
열차 운전 시 나타내는 속도 표기 방법이 아닌 것은?
1목표속도
2최고운전속도
3균형속도
4표정속도
문제 46
계기압력(공기 압력계)이 0 kgf/cm2 일 때 절대 압력은?
10 kgf/cm2
2-1 kgf/cm2
31 kgf/cm2
42 kgf/cm2
문제 47
차량의 크기는 소규모이나 컴퓨터 기술개발에 따른 하드웨어 및 소프트웨어의 적용으로 운행효율을 극대화 할 수 있으며 일반적으로 수송능력이 10,000~30,000 인/시/방향의 전철은?
1Heavy Rail Transit
2Medium Rail Transit
3Light Rail Transit
4Personal Rail Transit
문제 48
전동차에서 전동기의 출력이 일정할 때 견인력과 속도의 관계는?
1속도가 증가되면 견인력도 증가된다.
2속도가 증가되면 견인력은 감소된다.
3속도가 감소되면 견인력은 감소된다.
4속도와 견인력은 관계가 없다.
문제 49
잇수가 25, 지름피치 5인 기어의 피치원 지름은 얼마인가?
1120
2127
3132
4145
문제 50
곡선 저항 발생 원인이 아닌 것은?
1차륜의 회전 마찰 저항
2캔트에 의한 저항
3내외 궤조 길이 차이에 의한 외측차륜의 미끄럼 마찰
4원심력에 의한 후랜지와 외측 궤조의 마찰저항
문제 51
디젤기관차 기관과열의 원인이 아닌 것은?
1기관냉각수 부족
2냉각 팬 고장
3라디에이터 오손량
4조속기 부품 불량
문제 52
카르노 사이클 기관이 0℃ 와 100℃에서 작동할 경우와 100℃와 200℃에서 작동할 겨우 어느쪽이 열효율이 좋은가?
10℃ 와 100℃에서 작동할 때 열효율이 더 좋다.
2100℃ 와 200℃에서 작동할 때 열효율이 더 좋다.
3온도의 변화가 같기 때문에 어느 쪽이 더 좋다고 할 수 없다.
4이 기관은 열손실이 없이 완전히 일로 바꿀 수 있는 이상적 기관이므로 열효율은 같다.
문제 53
디젤전기기관차 기관조속기의 주요 구성부분이 아닌 것은?
1저수위 탐지장치
2연료 조절장치
3속도 균형기구
4보정기구
문제 54
터보 과급 디젤기관에서 배기 평균온도 652°K, 터빈입구에서 배기가스까지 온도차 53°K 라면 터빈 입구에서의 온도는 몇 ℃ 인가?
1705
2432
3599
4326
문제 55
기관이 1분간에 흡입하는 실제 흡기량(중량)은?
11분간의 회전수 × 행정체적 × 실린더수 × 흡기의 비중량 × 최적효율
21분간의 회전수 × 행정길이 × 실린더수 × 흡기의 비중량 × 최적효율
31분간의 흡배기수 × 행정체적 × 실린더수 × 흡기의비중량 × 최적효율
41분간의 흡기행정수 × 행정체적 × 실린더수 × 흡기의 비중량 × 최적효율
문제 56
디젤기관 연료의 착화성을 나타내는 수치는?
1옥탄가
2세탄가
3성능가
4반 노크성
문제 57
디젤동차 주 엔진 인터쿨러의 설명으로 맞는 것은?
1냉각수를 이용하여 윤활유를 냉각시킨다.
2배기공기 계통에 설치되어 있다.
3흡입공기가 고온일 때 냉각시켜 준다.
4흡입공기를 . 이용하여 냉각수를 냉각시킨다.
문제 58
디젤전기기관차 기관의 공기함 핸드홀을 통해 검사하는 사항과 관계가 먼 것은?
1?이너 내벽의 상태
2피스톤과 헤드 간격 측정
3로드 베어링 바스켓과 베어링
4송풍기 오일 실에서 누유여부 및 송풍기 회전자의 상태
문제 59
내연기관의 노킹이 발생되면 생기는 현상으로 틀린 것은?
1평균 유효압력이 증가된다.
2순간 최고 온도는 높지만 열효율은 저하된다.
3출력이 감소된다.
4기관 각 부의 응력이 증가된다.
문제 60
차축유의 필요조건으로 틀린 것은?
1점도가 낮을 것
2내열성이 있을 것
3휘발성이 없을 것
4내구력이 있을 것
문제 1
모집단으로부터 공간적, 시간적으로 간격을 일정하게 하여 샘플링하는 방식은?
1단순랜덤샘플링
22단계샘플링
3취락샘플링
4계통샘플링
문제 2
예방보전(Preventive Maintenace)의 효과가 아닌 것은?
1기계의 수리비용이 감소한다.
2생산시스템의 신뢰도가 향상된다.
3고장으로 인한 중단시간이 감소한다.
4잦은 정비로 인해 제조원단위가 증가한다.
문제 3
제품공정도를 작성할 때 사용되는 요소(명칭)가 아닌 것은?
1가공
2검사
3정체
4여유
문제 4
부적합수 관리도를 작성하기 위해 Σc=559, Σn=222를 구하였다. 시료의 크기가 부분군마다 일정하지 않기 때문에 u관리도를 사용하기로 하였다. n=10일 경우 u관리도의 UCL 값은 약 얼마인가?
14.023
22.518
30.502
40.252
문제 5
작업방법 개선의 기본 4원칙을 표현한 것은?
1층별 - 랜덤 - 재배열 - 표준화
2배제 - 결합 - 랜덤 - 표준화
3층별 - 랜덤 - 표준화 - 단순화
4배제 - 결합 - 재배열 - 단순화
문제 6
이항분표의 특징에 대한 설명으로 옳은 것은?
1P=0.01일 때는 평균치에 대해 좌우 대칭이다.
2P≤0.1이고, nP=0.1~10 일때는 포아송 분포에 근사한다.
3부적합품의 . 출현 개수에 대한 표준편차는 D(x)=nP 이다.
4P≤0.5 이고, nP ≤ 5일 때는 정규 분포에 근사한다.
문제 7
열차안전운행을 위해서 각종의 신호보안설비를 설치하여야 한다. 신호보안설비가 아닌 것은?
1폐색장치
2자동열차정지장치(ATS)
3연동장치
4교직절환장치(ADCg)
문제 8
서울도시철도 5호선의 ATC/ATO 장치에 입력되는 신호가 아닌 것은?
1무인우전모드
2자동운전모드
3공기제동력 상태
4모든출입문 닫힘 신호
문제 9
축전지의 용량표시 단위로 맞는 것은?
1AH
2A/H
3WH
4W/H
문제 10
10극 직류발전기의 전기자 도체수가 500이고, 단층파권에서 매극의 자속수가 0.01Wb, 회전수600rpm일 때 기전력(V)은?
1150
2200
3250
4300
문제 11
ATC/ATO 모드 스위치가 무인모드로 설정되었으나 출발조건이 충분히 갖추어져 있지 않다면 ATC에 의한 제동작용은?
1주차제동 작용
2비상제동 작용
3상용 전 제동작용
4회생 전 제동작용
문제 12
디젤전기기관차의 전기장치의 저압계통과 관계가 가장 먼 것은?
1차륜 공전 계전기 회로
2충전회로
3기관기동 회로
4제어 및 등 회로
문제 13
8100대 전기기관차의 전원 공급 계통은?
1팬터그래프 - 주변압기 1차부싱 - 주변압기 견인권선 및 보조권선 - 해당기기
2팬터그래프 - 주회로 차단기 - 주변압기 견인권선 및보조권선 - 해당기기
3팬터그래프 - 주회로 차단기 - 주변압기 견인권선 및 보조권선 - 주변압기 1차부싱 - 해당기기
4팬터그래프 - 주회로 차단기 - 주변압기 1차부싱 - 주변압기 견인권선 및 보조권선 - 해당기기
문제 14
고속용 팬터그래프의 필요조건이 아닌 것은?
1집전판과 전차선 사이의 접촉점에서 적은 유효 질량을 가질 것.
2이선율이 적을 것
3공기저항이 크고 소음이 적을 것
4작용 위치 범위 내에서 일정한 접촉력을 가질 것
문제 15
서울도시철도 7,8호선 정지형인버터(SIV)에 대한 설명이 아닌 것은?
1DC1500V를 수전하여 교류 3상 380V로 변환하여 제어회로 및 냉난방장치 등에 사용한다.
2정지형인버터장치는 자기소호능력을 가진 GTO 사이리스터 소자를 사용하였고, 파형이 정형화된안정된 전원을 공급한다.
3GTO 사이리스터 소자와 냉각 FIN 사이에 질화알루미늄(ALN) 절연판을 끼워 넣어 자연냉각식으로 하고 있다.
4M차의 모터인버터 박스내부에 설치되어 있어 모터인버터 장치와 상호작용 하도록 하였다.
문제 16
직류직권전동기의 특성으로 틀린 것은?
1저속에서는 회전력이 크다.
2회전수가 증가함에 따라 전류가 감소한다.
3기동전동기에 주로 사용된다.
4전기자 코일과 계자 코일이 병렬로 접속되어 있다.
문제 17
현재 우리나라에서 사용되는 중전철의 전력공급방식은?
1제 3레일방식
2가공전차선방식
3교류방식
4직류방식
문제 18
전기동차의 방송표시장치의 설명으로 틀린 것은?
1LCD 화면으로 열차운행정보 및 조작상태를 나타낸다.
2모드 . 선택에는 설정, 표출, 점검 모드가 있다.
3키 입력부에는 숫자를 입력하는 숫자키와 선택(#) 및 취소(*) 키로 이뤄 진다.
4현재 운행상태를 5개의 램프를 이용해 표시한다.
문제 19
객차의 안티스키드 장치의 작동원리는?
14개의 차축속도를 검지하여 최저속도가 일정치 미만일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
24개의 차축속도를 검지하여 최고속도가 일정치 이상일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
34개의 차축속도 및 가감속도의 크기를 비교하여 최고 및 최저축의 속도차 및 가감속도차가 일정치 미만일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
44개의 차축속도 및 가감속도의 크기를 비교하여 최고 및 최저축의 속도차 및 가감속도차가 일정치 이상일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
문제 20
전기제동의 작용원리에 맞지 않는 것은?
1계자코일에 전류가 흐르지 않는 상태이다.
2폐회로에서 타행에 의한 회전으로 전기가 발생한다.
3역기전력이 제동력을 발생한다.
4저항제동은 조금이라도 잔류자기가 없어야한다.
문제 21
디젤전기기관차 LTZ-3H 제습장치의 주요 구성요소가 아닌 것은?
1임펄스 마그네트 밸브
2배출변
3건조탑
4비습통
문제 22
디젤전기기관차 공기제동장치 중 26-F제어변의 신속완해변의 작용은?
1발전제동 완해
2기관차 제동만 완해
3피견인차 제동만 완해
4기관차와 피견인차 제동완해
문제 23
ARE 제동장치의 주요 구성부품이 아닌 것은?
1A형 제어밸브
2KEN 분배밸브
3J형 중계밸브
4B형 전자밸브
문제 24
화차용 수용제동기로서 주로 탱크차, 평판차 등에 사용되는 수용제동기 형식은?
1린드스트롬식
2체인식
3기어식
4마이나식
문제 25
기관차의 공주시간이 2s, 제동초속도가 90km/h일 때 공주거리는?
150m
225m
3100m
410m
문제 26
회생제동의 장점에 해당되지 않는 것은?
1에너지 절약면에서 매우 유리하다.
2장치비용이 저렴하여 경제적이다.
3발전전압이 공급전압보다 높아?한다.
4후속차량의 역행에 사용할 수 있다.
문제 27
운동에너지를 기계적 마찰 이외의 수단에 의해 열로 변환시켜 제동력을 발생하는 것으로 디젤동차에서 액체식 토크 변환기를 통해 에너지를 흡수하는 방식은?
1드럼제동
2디스크제동
3전기제동
4컨버터 제동
문제 28
전동차 MBS-D2형 제동장치의 발전제동에 대한 설명이 아닌 것은?
1직류전용전동차의 발전제동은 주전동기 4개를 직렬로 하여 2회로 계자교체 방식의 회로로 구성한다.
2교,직류 전동차에서는 발전제동과 공기제동이 동시에 작용한다.
3직류전용전동차에서는 비상제동 시에 발전제동은 작용하지 않는다.
4주전동기 개방시에는 역행과 달리 발전제동은 작용한다.
문제 29
보조전원장치(SIV) 구성품 회로에 대한 설명 중 틀린 것은?
1인버터회로는 3레벨 방식으로 캐리어주파수를 2.4kHz로 한 PWM 제어를 하고 잇다.
2직류파형을 출력한다.
3정극측 부극측은 1700V, 400A의 IGBT 등으로 구성 되어 있다.
4인버터부는 6상으로 구성된 인버터 2대를 30도의 위상차를 두고 구동한다.
문제 30
객화차 연결기가 항상 차체의 중심선에 위치하도록 역할을 하는 부품은?
1복심장치
2샹크가이드
3반판수
4요크
문제 31
지하철 전동차의 출입문 장치에 대한 설명이 잘못된 것은?
1한량당 출입문은 한쪽에 4개씩 총 8개이다.
2출입문의 개폐는 출입문 스위치에 의해 전 차량 출입문이 동시에 동작한다.
3승객이나 물건등이 출입문에 끼었을 경우에 대비하여 해당문만 개폐할 수 있는 재개폐스위치가 있다.
4전체 출입문이 닫히지 않아도 전동차는 다음역 까지 운행할 수 있다.
문제 32
차량길이기 21m인 객차의 차장율은?
11.0
21.5
31.8
42.0
문제 33
진공식 오물처리장치의 작동순서로 옳은 것은?
1진공 - 흡입 - 가압 - 세정
2세정 - 진공 - 흡입 - 가압
3가압 - 진공 - 세정 - 흡입
4진공 - 세정 - 가압 - 흡입
문제 34
차량의 승차감 향상을 위해 실험조사 방법 중 운전상태시 적용할 고려사항이 아닌 것은?
1곡선통과
2분기기 통과
3제동거리
4종곡선 통과
문제 35
차축 중 D축의 표준부담 하중은?
114톤
216톤
318톤
420톤
문제 36
화차의 용접구조형 대차에 대한 설명 중 틀린 것은?
11차 현수시스템은 오일댐퍼와 코일스프링을 적용하였다.
2구면형 센터피봇장치를 선택하였다.
3대차제동레버비가 4인 답면 편압식 제동시스템이다.
4스프링식 사이드 베어러 장치가 설치되었다.
문제 37
현수장치의 코일 스프링 점검 항목에 해당되는 것은?
1중량
2재질
3인장강도
4부식깊이
문제 38
기관사가 객실로 안내방송을 할 수 있도록 설치된 디젤전기기관차 방송장치의 구성요소가 아닌 것은?
1제어증폭기
2전광판
3마이크로폰
4출력증폭기
문제 39
객차용 설비장치가 아닌 것은?
1급수 설비
2냉난방기
3방송 설비
4견인 설비
문제 40
차량냉방부하의 종류가 아닌 것은?
1온도차에 의한 전도열
2내부 흡수열
3외기 침입열
4환기부하
문제 41
대차의 코일스프링에 사용되는 재질은?
1용접구조용 압연강
2일반구조용 압연강
3스프링강
4주강
문제 42
차량이 곡선을 통과할 때 차륜 플렌지와 레일의 측면이 접촉해서 발생하는 소음은?
1전동음
2공력소음
3스킬소음
4충격음
문제 43
차체에 나타나는 진동 중 전후진동에 대한 승차감을 저해하는 요인으로 급제동시 주로 작용되는 요소는?
1연결기 완충장치의 스프링 작용으로 인한 진동
2차륜 답면의 구배에 의해 발생하는 진동
3습동부 마찰에 의한 진동
4대차 구동장치 불균형에 의한 진동
문제 44
다음 중 열차가 곡선을 통과 시 원심력으로 인한 작용을 감소시키는 것은?
1슬랙
2완화곡선
3캔트
4호륜궤조
문제 45
열차 운전 시 나타내는 속도 표기 방법이 아닌 것은?
1목표속도
2최고운전속도
3균형속도
4표정속도
문제 46
계기압력(공기 압력계)이 0 kgf/cm2 일 때 절대 압력은?
10 kgf/cm2
2-1 kgf/cm2
31 kgf/cm2
42 kgf/cm2
문제 47
차량의 크기는 소규모이나 컴퓨터 기술개발에 따른 하드웨어 및 소프트웨어의 적용으로 운행효율을 극대화 할 수 있으며 일반적으로 수송능력이 10,000~30,000 인/시/방향의 전철은?
1Heavy Rail Transit
2Medium Rail Transit
3Light Rail Transit
4Personal Rail Transit
문제 48
전동차에서 전동기의 출력이 일정할 때 견인력과 속도의 관계는?
1속도가 증가되면 견인력도 증가된다.
2속도가 증가되면 견인력은 감소된다.
3속도가 감소되면 견인력은 감소된다.
4속도와 견인력은 관계가 없다.
문제 49
잇수가 25, 지름피치 5인 기어의 피치원 지름은 얼마인가?
1120
2127
3132
4145
문제 50
곡선 저항 발생 원인이 아닌 것은?
1차륜의 회전 마찰 저항
2캔트에 의한 저항
3내외 궤조 길이 차이에 의한 외측차륜의 미끄럼 마찰
4원심력에 의한 후랜지와 외측 궤조의 마찰저항
문제 51
디젤기관차 기관과열의 원인이 아닌 것은?
1기관냉각수 부족
2냉각 팬 고장
3라디에이터 오손량
4조속기 부품 불량
문제 52
카르노 사이클 기관이 0℃ 와 100℃에서 작동할 경우와 100℃와 200℃에서 작동할 겨우 어느쪽이 열효율이 좋은가?
10℃ 와 100℃에서 작동할 때 열효율이 더 좋다.
2100℃ 와 200℃에서 작동할 때 열효율이 더 좋다.
3온도의 변화가 같기 때문에 어느 쪽이 더 좋다고 할 수 없다.
4이 기관은 열손실이 없이 완전히 일로 바꿀 수 있는 이상적 기관이므로 열효율은 같다.
문제 53
디젤전기기관차 기관조속기의 주요 구성부분이 아닌 것은?
1저수위 탐지장치
2연료 조절장치
3속도 균형기구
4보정기구
문제 54
터보 과급 디젤기관에서 배기 평균온도 652°K, 터빈입구에서 배기가스까지 온도차 53°K 라면 터빈 입구에서의 온도는 몇 ℃ 인가?
1705
2432
3599
4326
문제 55
기관이 1분간에 흡입하는 실제 흡기량(중량)은?
11분간의 회전수 × 행정체적 × 실린더수 × 흡기의 비중량 × 최적효율
21분간의 회전수 × 행정길이 × 실린더수 × 흡기의 비중량 × 최적효율
31분간의 흡배기수 × 행정체적 × 실린더수 × 흡기의비중량 × 최적효율
41분간의 흡기행정수 × 행정체적 × 실린더수 × 흡기의 비중량 × 최적효율
문제 56
디젤기관 연료의 착화성을 나타내는 수치는?
1옥탄가
2세탄가
3성능가
4반 노크성
문제 57
디젤동차 주 엔진 인터쿨러의 설명으로 맞는 것은?
1냉각수를 이용하여 윤활유를 냉각시킨다.
2배기공기 계통에 설치되어 있다.
3흡입공기가 고온일 때 냉각시켜 준다.
4흡입공기를 . 이용하여 냉각수를 냉각시킨다.
문제 58
디젤전기기관차 기관의 공기함 핸드홀을 통해 검사하는 사항과 관계가 먼 것은?
1?이너 내벽의 상태
2피스톤과 헤드 간격 측정
3로드 베어링 바스켓과 베어링
4송풍기 오일 실에서 누유여부 및 송풍기 회전자의 상태
문제 59
내연기관의 노킹이 발생되면 생기는 현상으로 틀린 것은?
1평균 유효압력이 증가된다.
2순간 최고 온도는 높지만 열효율은 저하된다.
3출력이 감소된다.
4기관 각 부의 응력이 증가된다.
문제 60
차축유의 필요조건으로 틀린 것은?
1점도가 낮을 것
2내열성이 있을 것
3휘발성이 없을 것
4내구력이 있을 것