14년 4회차

공구재료는 절삭 중 마모를 견뎌야 하므로 내마멸성이 커야 한다. 따라서 내마멸성이 적어야 한다는 조건은 공구재료의 필요 조건이 아니다.

열처리가 쉬울 것, 강인성이 클 것, 고온 경도가 클 것은 모두 공구재료에 실제로 요구되는 성질이다.

니켈, 크롬 등의 합금 원소를 많이 포함한 강이 별도의 담금질 없이 공기 중에 방치하는 것만으로도 마르텐사이트 조직이 생겨 담금질 효과를 나타내는 성질을 자경성(自硬性)이라 한다.

니켈강은 이러한 자경성 경향이 커서 공랭만으로도 경화될 수 있다.

구리 4%, 마그네슘 0.5%, 망간 0.5%, 나머지가 알루미늄인 고강도 알루미늄 합금은 두랄루민이다.

시효경화로 강도를 높인 대표적인 Al-Cu-Mg계 합금으로 항공기 재료 등에 쓰인다.

• 실루민과 라우탈은 Al-Si계·Al-Cu-Si계 주조용 합금이고, 로우엑스(Lo-Ex)는 내열용 피스톤 합금이다.

주철은 용융점이 낮고 유동성이 좋아 주조성이 우수하므로 복잡한 형상의 주물을 만들기에 적합한 재료이다.

• 탄소 함유량은 약 2.0%를 초과하는 범위이다.
• 인장강도는 강보다 낮다.
• 취성이 커서 소성변형이 잘 되지 않는다.

탈산을 충분히 한 킬드강은 응고할 때 가스 발생이 거의 없어 기포 결함은 적은 대신, 잉곳 상부 중앙에 수축공(파이프)이 집중적으로 생기는 결함이 나타난다.

이 결함부는 보통 절단하여 제거한 뒤 사용한다.

합금주철에 0.2~1.5% 정도 첨가되어 흑연화를 방지하고 탄화물을 안정시키는 원소는 Cr(크롬)이다.

크롬은 탄화물을 안정화시키므로 내마모성과 내식성을 높이는 데도 기여한다.

알민, 알드레이, 하이드로날륨은 모두 내식용 알루미늄 합금이다.

반면 코비탈륨은 Y합금을 개량한 내열용 Al 합금(피스톤 재료 계열)으로, 내식용 Al 합금에는 속하지 않는다.

웜 기어는 큰 감속비를 얻을 수 있고, 소음이 작으며 역회전 방지가 가능하고, 중심거리에 오차가 있으면 마멸이 심해지는 것이 특징이다.

그러나 웜 휠은 치형이 복잡해 정밀측정이 오히려 어렵다. 따라서 웜 휠의 정밀측정이 쉽다는 설명이 웜 기어의 특징과 가장 거리가 멀다.

나사에서 리드는 나사를 1회전시켰을 때 축 방향으로 이동한 거리를 말한다.

나사산과 나사산 사이의 거리는 피치이며, 1줄 나사에서는 리드와 피치가 같지만 다줄 나사에서는 리드가 피치에 줄 수를 곱한 값이 된다.

정사각형 단면의 넓이는 $A=20\;\mathrm{mm}\times20\;\mathrm{mm}=400\;\mathrm{mm}^2$이다.

하중 4kN은 4,000N이므로 압축응력은 $\sigma=\dfrac{P}{A}=\dfrac{4000\;\mathrm{N}}{400\;\mathrm{mm}^2}=10\;\mathrm{N/mm^2}$이 된다.

축을 설계할 때는 강도, 강성, 진동, 부식, 변형, 열응력 등을 고려해야 한다.

제동장치는 회전을 멈추기 위한 별도의 기계요소이지 축 자체의 설계 요소가 아니므로, 축 설계 시 고려사항으로는 거리가 멀다.

리드(lead)는 줄수와 피치의 곱으로, 나사가 1회전할 때 축방향으로 이동하는 거리와 같다.

3줄 나사이고 피치가 2mm이므로 리드는 $L = 3 \times 2 = 6\ \mathrm{mm}$이다.

6회전시키면 이동거리는 $6\ \mathrm{mm} \times 6 = 36\ \mathrm{mm}$로, 총 이동거리는 36mm이다.

직접전동 기계요소는 두 축의 접촉면이 직접 맞닿아 동력을 전달하는 요소로, 마찰차·기어·캠 등이 해당한다.

반면 로프·체인·벨트는 두 축 사이에 감아걸리는 중간 매개체를 통해 동력을 전달하는 간접전동 기계요소이다.

• 로프는 풀리에 감아 거는 간접전동 요소이다.
• 체인은 스프로킷에 걸어 동력을 전달하는 간접전동 요소이다.
• 벨트는 풀리 사이에 감아 거는 간접전동 요소이다.

볼트 구멍에 틈새(clearance)가 있으면 하중이 편심으로 작용해 전단응력과 휨응력이 동시에 발생하므로, 이 틈새를 없애는 것이 근본적인 해결책이다.

구멍에 링이나 봉(부시·슬리브)을 끼워 넣어 볼트와 구멍 사이의 틈새를 메우면 볼트가 구멍 벽에 밀착되어 휨 발생 없이 전단력만 정상적으로 전달된다.

• 와셔는 자리면을 넓혀 압력을 분산시킬 뿐 구멍의 틈새 자체는 없애지 못한다.
• 로크너트는 풀림 방지 기능이지 틈새로 인한 휨응력과는 관련이 없다.
• 멈춤 나사는 축과 보스의 미끄럼을 막는 용도로 이 현상과 무관하다.

와셔 스프링(스프링 와셔)은 볼트 머리나 너트와 중간재 사이에 끼워 탄성으로 충격과 진동을 흡수하고 풀림을 방지하는 부품이다.

• 토션바는 비틀림 변형으로 하중을 지지하는 축 형태의 스프링으로 볼트 체결부 완충용이 아니다.
• 벌류트 스프링은 두꺼운 판을 원뿔형으로 감은 것으로 큰 하중을 받는 완충기 등에 쓰인다.
• 코일 스프링은 선재를 나선형으로 감은 일반적인 스프링으로 볼트 체결부의 국소 충격 흡수용은 아니다.

치수 공차가 가장 큰 것은 50 +0.05 / −0.03으로, 공차가 0.08이다.

치수 공차 = 위 치수 허용차 − 아래 치수 허용차

• 50 +0.05/−0.03 : 0.05 − (−0.03) = 0.08
• 60 +0.03/+0.01 : 0.03 − 0.01 = 0.02
• 70 −0.02/−0.05 : −0.02 − (−0.05) = 0.03
• 80 ±0.02 : 0.02 − (−0.02) = 0.04

나사 도시법에서 골(뿌리)을 나타내는 선은 가는 실선으로 그리는 것이 원칙이므로, 이를 굵은 실선으로 그린다는 설명은 틀린 내용이다.

수나사의 바깥지름과 암나사의 안지름 같은 봉우리(마루)선은 굵은 실선으로 그리고, 완전 나사부와 불완전 나사부의 경계선도 굵은 실선으로 그리는 것이 맞다.

또한 수나사와 암나사가 조립된 부분은 항상 수나사가 암나사를 감춘 상태로 그리는 것이 도시법 원칙이다.

C5는 45° 모따기로, 가로 5 mm·세로 5 mm를 모따기한 보기가 옳다.

C는 45° 모따기 기호이고 뒤의 숫자는 모따기 한 변의 길이이므로, 모서리에서 수평 방향 5와 수직 방향 5를 따로 치수 기입한 그림이 C5를 나타낸다.

• 모따기 빗면과 나란하게 5를 기입한 보기 — 빗면 자체의 길이이며, 이 경우 한 변은 약 3.5 mm이다.
• 빗면에 수직 방향으로 5를 기입한 보기 — 빗면과 원래 모서리 사이의 거리로, 모따기 한 변의 길이가 아니다.
• 모서리를 계단 모양으로 파낸 보기 — 모따기가 아니라 턱(단) 가공이다.

대칭인 물체의 중심선을 기준으로 절반은 외형(외부 모양), 나머지 절반은 단면(내부 모양)을 동시에 나타내는 단면도를 한쪽 단면도(반단면도)라 한다.

• 온단면도는 물체 전체를 절단하여 내부 모양만 완전히 나타내는 단면도이다.
• 부분단면도는 필요한 일부분만 파단선으로 잘라 나타내는 단면도이다.
• 회전도시단면도는 암·리브·훅 등의 단면 모양을 90도 회전시켜 나타내는 단면도이다.

알맞은 평면도는 좌우 전체 길이에 걸친 숨은선 2줄이 있고, 가운데 부분에 홈 양쪽 벽을 나타내는 실선 2줄이 있는 보기이다.

정면도에는 좌우 끝까지 이어진 가로 파선 2줄, 우측면도에는 가운데 정사각형이 있으므로 몸체를 좌우로 관통하는 사각 구멍이 있다. 또 우측면도 위쪽이 두 갈래로 갈라져 있어 윗부분 가운데에 홈이 있다.

따라서 평면도에는 관통 구멍이 파선으로 몸체 전체 길이에 나타나고, 윗부분 홈의 벽은 윗부분 폭 안에서만 실선으로 나타난다.

• 숨은선이 가운데 세로선 사이에만 있는 보기 — 관통 구멍인데 전체 길이에 걸치지 않아 틀리다.
• 가로 실선이 전체 길이에 걸친 보기 — 홈은 윗부분에만 있으므로 틀리다.
• 양 끝이 튀어나온 외형의 보기 — 몸체 외형과 맞지 않는다.

제거 가공을 허락하지 않는 기호는 V자 기호의 꼭짓점 안쪽에 작은 원을 그린 것이다.

• V자만 있는 기본 기호 — 제거 가공 여부를 묻지 않는 경우이다.
• V자 위쪽을 가로선으로 닫아 삼각형으로 만든 기호 — 제거 가공이 필요함을 뜻한다.

원이 붙은 기호는 주조·단조 등 앞 공정의 표면을 그대로 두라는 뜻이다.

KS 재료기호 STC는 탄소 공구강 강재(Steel Tool Carbon)를 나타내는 기호이다.

• 냉간 압연 강판은 SPCC 등으로 표기한다.
• 크롬 강재는 SCr로 표기한다.
• 탄소 주강품은 SC로 표기한다.

기하공차 기입 틀의 마지막 칸 B는 데이텀(기준이 되는 면·축)을 나타내는 문자입니다.

그림의 틀은 [ // | 0.008 | B ]로 되어 있어, 첫 칸 //는 공차 종류(평행도), 둘째 칸 0.008은 공차값(mm), 셋째 칸 B는 평행도의 기준이 되는 데이텀 B입니다. 즉 "데이텀 B에 대해 평행도 0.008 mm 이내"라는 뜻입니다.

• 공차 기호: 첫 칸의 // 가 해당합니다.
• 공차 등급·기준 치수: 기하공차 기입 틀에는 적지 않으며, 둘째 칸은 공차값입니다.

스퍼기어 도시에서 이골(이뿌리)원은 원칙적으로 가는 실선으로 그리지만, 축에 직각인 방향에서 본 단면도에서는 이골을 나타내는 선을 굵은 실선으로 그린다. 따라서 이 설명이 옳다.

• 잇봉우리원(이끝원)은 굵은 실선으로 그리므로 가는 실선이라는 설명은 틀리다.
• 피치원은 가는 1점 쇄선으로 그리므로 가는 2점 쇄선이라는 설명은 틀리다.
• 이골원은 가는 실선으로 그리며 가는 파선으로 나타내지 않는다.

도면에서 선이 겹칠 때는 외형선 → 숨은선 → 절단선 → 중심선 → 무게중심선 순으로 우선순위가 정해져 있다.

제시된 보기 중에서는 숨은선이 절단선(절단면)·중심선·무게중심선보다 우선하는 선이다.

밀링 머신은 주로 평면·홈·각도면을 절삭하고 분할대를 이용해 기어 가공도 가능하지만, 테이퍼 축 가공은 일반적으로 선반에서 테이퍼 절삭장치나 복식공구대를 이용해 수행하는 작업이다.

따라서 일반적인 방법의 밀링 가공만으로는 테이퍼 축을 가공하기 어렵다.

바이스로 밀링 가공물을 고정할 때는 작업 중 핸들이 걸리거나 부딪혀 사고가 나지 않도록 조여 놓은 뒤 핸들을 분리해 두는 것이 안전한 방법이다.

바이스 핸들을 항상 부착해 둔다는 것은 회전부나 작업자 신체에 걸릴 위험이 있어 적절하지 않은 고정 방법이다.

와이어 게이지는 철사(선재)의 지름이나 판재의 두께를 측정하는 측정기로 각도 측정 기능이 없다.

• 사인 바는 삼각함수를 이용해 각도를 측정·설정하는 측정기이다.
• 수준기는 기포의 이동으로 수평·경사(각도)를 측정하는 기구이다.
• 콤비네이션 세트는 스퀘어 헤드 등을 이용해 각도 측정이 가능한 복합 측정기이다.

나사의 유효지름은 나사산의 경사면 중심을 지나는 가상의 지름으로, 일반적인 버니어 캘리퍼스로는 직접 측정할 수 없고 나사 마이크로미터나 삼침법 등을 이용해야 한다.

반면 둥근 봉의 바깥지름, 파이프의 안지름, 철판의 두께는 버니어 캘리퍼스의 외측 조·내측 조·깊이 바로 직접 측정할 수 있다.

드릴의 자루(생크)에 사용되는 테이퍼는 모스 테이퍼(Morse taper)로, 드릴·리머 등 공구의 자루를 주축이나 슬리브에 고정할 때 널리 쓰인다.

• 내셔날 테이퍼는 밀링 머신 주축 등에 사용되는 테이퍼이다.
• 브라운 테이퍼는 밀링 아버나 소형 공구 등에 쓰이는 테이퍼로 드릴 자루용은 아니다.
• 쟈콥스 테이퍼는 드릴 척(chuck)을 스핀들에 고정할 때 쓰이는 테이퍼로, 드릴 자루 자체의 테이퍼와는 다르다.

가공에 실제로 사용되는 레이저는 기체 레이저, 고체 레이저, 반도체 레이저 등으로 분류되며, 지그 레이저라는 레이저 종류는 존재하지 않는다.

선반에서 새들과 에이프런으로 구성되어 베드 위를 이동하며 절삭공구를 이송시키는 부분을 왕복대라 한다.

• 베드는 각 부를 지지하며 안내면 역할을 하는 기초 구조물이다.
• 주축대는 척을 구동해 공작물을 회전시키는 부분이다.
• 심압대는 공작물의 반대쪽 끝을 지지하거나 드릴 등을 장착하는 부분이다.

연삭숫돌의 결합제는 연삭 중 발생하는 칩을 배출하고 열을 방출할 수 있도록 적당한 기공(porosity)을 가져야 하며, 입자 사이에 기공이 전혀 없어서는 안 된다.

균일한 조직으로 형상·크기를 유지하고 고속회전에서 파손되지 않으며 연삭열과 연삭액에 안전해야 한다는 나머지 조건은 결합제의 정상적인 구비조건이다.

순환 펌프를 이용해 윤활유를 베어링에 강제로 공급하고 다시 회수·순환시키는 급유 방식을 강제 급유법이라 한다.

이 방식은 냉각 효과가 크고 대형 고속 회전기계에 자동으로 급유할 수 있어 경제적이다.

• 분무 급유법은 압축공기로 윤활유를 안개 형태로 분사하는 방식이다.
• 오일링 급유법은 축에 걸린 링이 회전하며 오일을 자연히 끌어올리는 방식이다.
• 적하 급유법은 오일을 한 방울씩 떨어뜨려 급유하는 방식이다.

그림과 같은 칩은 경작형 칩(열단형 칩)입니다.

그림에서 칩이 공구 경사면 앞에서 둥글게 말려 오르고, 파선으로 표시된 뜯김 경로가 절삭면 아래쪽 공작물 속까지 이어져 있습니다. 점성이 큰 재료를 작은 경사각의 공구로 절삭 깊이를 크게 할 때, 칩이 깨끗이 전단되지 못하고 공작물에서 긁어 뜯기듯 떨어져 나가며 생깁니다.

• 유동형 칩: 연성 재료를 큰 경사각·고속으로 깎을 때 연속적으로 매끄럽게 흘러나오는 칩입니다.
• 전단형 칩: 칩이 전단면에서 주기적으로 미끄러지며 생기는 칩입니다.
• 균열형 칩: 주철처럼 취성이 큰 재료에서 순간적으로 균열이 생기며 부서지는 칩입니다.

프레스 가공은 재료를 절삭하지 않고 금형으로 소성변형시켜 성형하는 비절삭(소성)가공이다.

밀링가공, 연삭가공, 선반가공은 모두 공구로 재료를 깎아내는 절삭가공에 해당한다.

드릴의 날끝각(선단각)을 검사할 때는 드릴 포인트 게이지 같은 각도 측정용 게이지를 사용하며, 지름을 재는 드릴 게이지로는 날끝각을 검사할 수 없다.

절삭날이 중심선과 이루는 반각을 좌우 같게 하고, 여유각을 재질에 맞게 조정하며, 절삭날 길이를 좌우 동일하게 하는 것은 모두 올바른 재연삭 기준이다.

방전가공에서는 공작물을 양극(+), 공구 전극을 음극(-)으로 연결하는데, 방전이 반복되면 상대적으로 양극(공작물)의 소모가 음극(전극)보다 크게 일어난다.

따라서 음극의 소모가 양극보다 크다는 설명은 실제와 반대이므로 틀린 내용이다.

전기 도체를 쉽게 가공할 수 있고 전극에 구리나 흑연을 사용한다는 나머지 설명은 방전가공의 일반적 특징과 일치한다.

센터리스 연삭은 센터나 척으로 지지하지 않고 조정숫돌과 받침판으로 공작물을 받쳐 연삭하므로, 가늘고 긴 봉 형상의 대량 생산품 연삭에 적합하고 숙련을 크게 요구하지 않으며 중공(구멍 뚫린) 가공물의 외면 연삭에도 편리하다.

반면 대형이나 중량물은 받침판만으로 안정적으로 지지하기 어려워 센터리스 연삭보다는 일반적인 원통연삭(센터형)이 적합하므로, 이는 센터리스 연삭의 장점이라 보기 어렵다.

CNC 선반에 사용되는 세라믹 공구의 주성분은 알루미나(Al₂O₃)이며, 고온경도가 높아 고속절삭에 적합하지만 인성이 낮아 충격에는 약하다.

절삭속도 $V=\dfrac{\pi D N}{1000}$ 식을 회전수 $N$에 대해 정리하면 $N=\dfrac{1000V}{\pi D}$이다.

$V=100\ \mathrm{m/min}$, $D=50\ \mathrm{mm}$를 대입하면 $N=\dfrac{1000\times100}{\pi\times50}\approx637\ \mathrm{rpm}$이 된다.

기어나 벨트풀리처럼 가운데 구멍이 뚫린 일감의 바깥 원통면이나 옆면을 선반에서 가공할 때, 그 구멍에 끼워 넣어 양 센터 사이에 물리는 부속품을 맨드릴(심봉)이라 한다.

• 면판은 불규칙한 형상의 공작물을 척 대신 평판에 고정할 때 사용한다.
• 방진구는 가늘고 긴 공작물이 절삭력에 휘지 않도록 받쳐주는 부속품이다.
• 돌림판은 양센터 작업 시 주축의 회전력을 공작물에 전달하는 부속품이다.

설명에 해당하는 좌표계는 공작물 좌표계입니다.

그림의 설명은 "도면을 보고 프로그램을 작성할 때 절대 좌표계의 기준이 되는 점으로서, 프로그램 원점이라고도 한다"입니다. 프로그래머가 도면(공작물) 위에 임의로 정한 원점을 기준으로 하는 좌표계가 공작물 좌표계입니다.

• 기계 좌표계: 기계 제작사가 정한 기계 고유의 원점(기계 원점)을 기준으로 합니다.
• 극 좌표계: 원점으로부터의 거리와 각도로 위치를 나타냅니다.
• 상대 좌표계: 현재 위치를 0으로 두고 이동량을 표시하는 좌표계입니다.

G50 S1500은 주축 최고 회전수를 1500rpm으로 제한하는 지령이며, G96 S130은 절삭속도를 130m/min으로 일정하게 유지하는 주속일정제어이다.
ø15mm 지점에서 계산 회전수는 $N = \dfrac{1000 \times 130}{\pi \times 15} \approx 2759\,rpm$이지만, 이는 G50에서 설정한 최고 회전수 1500rpm을 초과하므로 실제 주축 회전수는 1500rpm으로 제한된다.

머시닝센터에서 G43/G44로 설정한 공구길이 보정을 취소하는 준비기능은 G49이고, G41/G42로 설정한 공구지름(인선) 보정을 취소하는 준비기능은 G40이다.

좌표 지령 방식은 현재 공구 위치를 기준으로 어느 방향으로 얼마나 이동할지를 나타내는 증분지령(incremental command) 방식을 의미한다. 절대지령은 기준점(원점)으로부터의 절대좌표를 입력하고, 혼합지령은 축별로 절대·증분을 혼합하며, 구역지령은 공작물을 구역으로 나누어 지정하는 방식이다. 문제의 "현재 위치를 기준으로 움직일 방향의 좌표치"는 증분값을 입력하는 특징을 정확히 서술하고 있다.

탭가공에서 이송속도 F(mm/min)는 주축회전수와 나사의 피치를 곱해 구한다.

$F = N \times p = 240\ \mathrm{rpm} \times 1.5\ \mathrm{mm} = 360\ \mathrm{mm/min}$이 된다.

CNC 공작기계의 작업 전 일상점검은 유압압력, 습동유 잔유량, 공작물·공구 고정 상태처럼 매 작업 전 눈으로 바로 확인 가능한 항목을 대상으로 한다.

파라미터 이상 유무는 전문 지식이 필요한 제어장치 내부 설정값 점검으로, 매일 수행하는 일상점검보다는 정기점검·전문점검에 해당한다.

CNC 공작기계 서보기구의 제어방식은 개방회로 방식, 반폐쇄회로 방식, 폐쇄회로 방식(및 하이브리드 방식)으로 구분되며, 스탭회로 방식이라는 명칭의 제어방식은 존재하지 않는다.

수치제어 공작기계에서 X, Y, Z축을 중심으로 회전하는 부가축(회전축)은 각각 A(X축 둘레), B(Y축 둘레), C(Z축 둘레)의 주소로 지령한다.

따라서 Z축에 덧붙는 회전 부가축의 이동 명령에는 C축 주소를 사용한다.

B에서 A로 가는 지령으로 틀린 것은 G01 X40. Z50. F0.2 ; 입니다. A점의 Z 절대좌표는 50이 아니라 10이기 때문입니다.

도면에서 원점은 왼쪽 끝면 중심이고, A점은 지름 ⌀40·왼쪽 끝에서 10, B점은 지름 ⌀20·왼쪽 끝에서 10+50=60 위치입니다. 따라서 A점 절대좌표는 X40. Z10., B→A 증분은 U=40−20=20, W=10−60=−50 입니다.

• G01 U20. W-50. : 증분 지령으로 맞습니다.
• G01 U20. Z10. : X는 증분, Z는 절대로 섞어 써도 맞습니다.
• G01 X40. W-50. : X는 절대, Z는 증분으로 맞습니다.

이 지령은 헬리컬 보간입니다.

그림의 블록은 G17 G02 X40, Y40, R40, Z20, F85 ; 입니다. G17(XY 평면)에서 G02로 X·Y 원호 보간을 하면서, 평면에 속하지 않는 Z축 이동(Z20)을 동시에 지령했으므로 나선(헬리컬) 형태로 움직입니다.

• 위치 결정은 G00, 직선 보간은 G01입니다.
• 원호 보간은 G02/G03이지만 제3축 이동이 없어야 평면 원호가 됩니다.

연삭숫돌은 사용하면서 눈메움·무딤이 진행되므로 드레싱은 숫돌 상태에 따라 필요할 때마다 실시해야 하며, 한 달에 한 번처럼 고정된 주기로만 하는 것은 적절하지 않다.

작업 전 숫돌의 결함 유무 확인, 일정 시간 공회전 후 작업 시작, 분진 방지를 위한 마스크·보안경 착용은 모두 올바른 연삭 작업 유의사항이다.

1줄 형식 프로그램의 D와 2줄 형식 프로그램 N51 블록의 Q는 모두 첫 번째 절입 깊이를 뜻합니다.

첫째 프로그램은 1줄 형식 G78 X_ Z_ I_ K_ D_ F_ A_ P_ ;, 둘째 프로그램은 2줄 형식 N50 G76 P_ Q_ R_ ; N51 G76 X_ Z_ P_ Q_ R_ F_ ; 입니다. 2줄 형식의 둘째 블록에서 X·Z는 나사 끝점, P는 나사산의 높이, Q는 첫 번째 절입량, R은 테이퍼량, F는 리드입니다.

• 나사의 끝점: X·Z로 지령합니다.
• 나사산의 높이: 1줄 형식의 K, 2줄 형식 둘째 블록의 P입니다.

[ ] 안에는 2.0이 들어갑니다. G76 나사 가공에서 F는 나사의 리드(1줄 나사는 피치)이기 때문입니다.

도면의 나사 표기는 M20×2.0으로, 호칭 지름 20 mm·피치 2.0 mm의 1줄 미터 가는 나사입니다. 따라서 F = 피치 = 2.0입니다.

참고로 프로그램 G76 X13,62 Z-32,5 P1190 Q350 F[ ]; 에서 P1190은 나사산 높이 1.19 mm, Q350은 첫 절입량 0.35 mm를 뜻합니다.

G92 나사절삭 사이클에서 첫 블록 G92 X34.3 Z-20. F1.5;가 1회째 절입이며, 이후 X33.9;, X33.62;는 X값만 변경하여 반복 절입하는 블록이다. 따라서 2회째(두 번째) 절입 지령은 X33.9이므로 이때의 나사 골지름은 X33.9이다.

CNC 선반의 이송 관련 준비기능은 G98이 분당이송(mm/min), G99가 회전당이송(mm/rev)을 의미한다.

CNC 공작기계 운전 중 충돌 위험이 발생하면, 가장 신속하게 기계 동작을 멈출 수 있는 조작반의 비상정지 스위치를 눌러 즉시 정지시켜야 한다.

메인 스위치 차단이나 전기회로 점검은 상대적으로 절차가 많아 위급 상황에서의 최우선 조치로는 적절하지 않다.

보조기능(M기능)에서 M08은 절삭유 공급 시작, M09는 절삭유 공급 정지를 의미하므로, M09를 절삭유 공급 시작으로 설명한 것은 틀린 내용이다.

M02(프로그램 종료), M03(주축 정회전), M05(주축 정지)에 대한 설명은 모두 올바르다.

CAD/CAM 시스템 입력장치를 기능별로 분류할 때, 화면상의 좌표(위치)를 지정하는 역할을 하는 장치를 로케이터(locator)라 한다.

• 버튼은 특정 동작이나 기능을 실행시키는 장치이다.
• 셀렉터는 메뉴나 대상물을 선택하는 장치이다.
• 밸류에이터는 수치값을 입력하는 장치이다.