2013년 건설안전기사실기(필답형) 2회차

① 배수구 설치 등으로 지하수를 배제할 것
② 동결심도 아래에 배수층을 설치할 것
③ 지반개량공법으로 지반을 안정화할 것

[해설]

연화현상(Frost Boil)은 겨울에 언 지반이 봄에 녹으면서 얼음이 물로 바뀌어 함수비가 급증하고 지지력을 잃는 현상이다. 녹은 물이 빠져나갈 곳이 없어 생기므로 대책의 핵심은 물 빼기와 지반 강화다.

• 지하수 배제 — 배수구 등으로 지하수를 빼 흙에 물이 공급되지 않게 한다.
• 배수층 설치 — 동결심도(겨울에 흙이 어는 깊이) 아래에 자갈 등 배수층을 두어 녹은 물이 빠지게 한다.
• 지반개량 — 치환·고결 등 지반개량공법으로 흙 자체를 물에 강하게 만든다.

혼동 주의: 연화는 해빙기에 생기는 현상이고, 겨울에 얼음렌즈가 자라 지반이 부풀어 오르는 것은 동상(Frost Heave)이다.

① 콘크리트 피복에 의한 방법
② 도장(코팅)에 의한 방법
③ 전기방식(음극방식)에 의한 방법

[해설]

강말뚝 부식은 철이 물·산소와 만나 일어나는 전기화학 반응이므로, 대책은 이 반응을 끊는 방향으로 세운다.

• 콘크리트 피복 — 말뚝 표면을 콘크리트로 감싸 물·산소와 닿지 않게 한다.
• 도장(코팅) — 도료·수지 도막으로 강재 표면을 덮어 부식 인자를 차단한다.
• 전기방식(음극방식) — 아연·마그네슘 같은 희생양극을 붙이거나 외부전원으로 전류를 흘려 말뚝을 음극으로 만들어 부식을 막는다.

이 밖에 부식으로 줄어들 두께만큼 미리 두껍게 만드는 부식여유두께 확보도 대책으로 인정된다.

① 구축물등의 인근에서 굴착·항타작업 등으로 침하·균열 등이 발생하여 붕괴의 위험이 예상될 경우
② 구축물등에 지진, 동해(凍害), 부동침하(不同沈下) 등으로 균열·비틀림 등이 발생했을 경우
③ 구축물등이 그 자체의 무게·적설·풍압 또는 그 밖에 부가되는 하중 등으로 붕괴 등의 위험이 있을 경우
④ 화재 등으로 구축물등의 내력(耐力)이 심하게 저하됐을 경우

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제52조(구축물등의 안전성 평가)에 따라 아래 경우에는 구조검토·안전진단을 해야 한다.

• 인근 굴착·항타 — 주변 공사 때문에 침하·균열이 생겨 붕괴가 예상될 때.
• 지진·동해·부동침하 — 동해는 흙 속 물이 얼었다 녹으며 생기는 피해이고, 부동침하는 기초가 고르지 않게 가라앉는 현상이다.
• 자중·적설·풍압 등 하중 — 구조물이 받는 하중 때문에 붕괴 위험이 있을 때.
• 화재 — 열 때문에 구조체의 내력(하중을 견디는 힘)이 크게 떨어졌을 때.

혼동 주의: 오래 쓰지 않던 구축물등을 다시 쓰는 경우와 주요구조부의 설계·시공 방법을 바꾸는 경우도 평가 대상이다.

① 풍속 : 초당 10m 이상인 경우
② 강우량 : 시간당 1mm 이상인 경우
③ 강설량 : 시간당 1cm 이상인 경우

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제383조에 따라 다음 기상조건 중 하나라도 해당하면 철골작업을 중지한다.

• 풍속이 초당 10m 이상이면 매달린 부재가 흔들려 부딪히거나 떨어질 위험이 크다.
• 강우량이 시간당 1mm 이상이면 좁은 철골 위가 미끄러워 추락 위험이 커진다.
• 강설량이 시간당 1cm 이상이면 눈이 쌓여 부재와 발판이 미끄러워진다.

외우는 요령: 숫자는 10·1·1이고 단위는 m/s·mm/h·cm/h다. 강우는 mm, 강설은 cm라는 점이 핵심이다.

혼동 주의: 타워크레인 설치·해체 작업은 순간풍속 10m/s ‘초과’에서 중지하므로 철골작업의 ‘이상’과 다르다.

① 안전한 작업방법을 결정하고 작업을 지휘하는 일
② 재료·기구의 결함 유무를 점검하고 불량품을 제거하는 일
③ 작업 중 안전대 및 안전모 등 보호구 착용 상황을 감시하는 일

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 2는 거푸집 동바리·지반 굴착·흙막이 지보공·터널 굴착·건물 해체 작업을 한 칸에 묶어 관리감독자 직무를 똑같이 3가지로 정한다. 그래서 다섯 작업 모두 같은 답이 된다.

• 작업방법 결정·지휘 — 안전한 작업방법을 정하고 현장에서 직접 작업을 지휘한다.
• 재료·기구 점검 — 재료와 기구의 결함 유무를 점검하고 불량품을 제거한다.
• 보호구 착용 감시 — 작업 중 안전대·안전모 등 보호구를 제대로 착용하는지 감시한다.

외우는 요령: 지휘 · 점검 · 감시 세 단어로 묶어 두면 된다.

바탕 : 노란색 / 도형(삼각형 테두리) 및 그림 : 검은색
노란색 바탕 위에 검은색 삼각형 테두리를 그리고, 삼각형 안에 검은색 느낌표(!)를 넣는다.

[해설]

산업안전보건법 시행규칙 별표 6·별표 8에 따라 위험장소 경고는 경고표지에 속하므로 노란색 바탕에 검은색 삼각형 틀을 쓴다.

• 노란색 바탕 — 경고표지의 기본색으로 주의를 끈다.
• 검은색 삼각형 테두리 — 물리적 위험을 알리는 경고표지의 공통 도형이다.
• 검은색 느낌표 — 특정 위험을 지정하지 않는 포괄적 경고여서 그림 대신 느낌표를 넣는다.

혼동 주의: 인화성·산화성·폭발성·급성독성·부식성·발암성 등 화학물질 경고는 무색 바탕에 빨간색 마름모여서 삼각형이 아니다.

① $\text{무재해 1배수 목표시간} = \dfrac{\text{연간 총근로시간}}{\text{연간 총재해자수}}$
② $= \dfrac{\text{연평균 근로자수} \times \text{1인당 연평균 근로시간}}{\text{연간 총재해자수}} = \dfrac{\text{1인당 평균근로시간} \times 100}{\text{재해율}}$

[해설]

무재해 1배수 목표시간은 재해 1건이 날 때까지의 평균 근로시간으로, 총근로시간을 재해자수로 나눠 구한다.

기본식
목표시간 = 연간 총근로시간 ÷ 연간 총재해자수
= (연평균 근로자수 × 1인당 연평균 근로시간) ÷ 연간 총재해자수

재해율 = 재해자수 ÷ 근로자수 × 100 을 대입하면
목표시간 = 1인당 평균근로시간 × 100 ÷ 재해율

재해율이 낮을수록 목표시간이 길어진다고 기억하면 분자·분모를 헷갈리지 않는다.

① 꼬임이 끊어진 것
② 심하게 손상되거나 부식된 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제188조는 다음 섬유로프 등을 화물자동차의 짐걸이로 쓰지 못하게 한다.

• 꼬임이 끊어진 것은 로프를 이루는 가닥(스트랜드) 일부가 끊겨 남은 가닥에 하중이 몰린 상태다.
• 심하게 손상되거나 부식된 것은 마찰·자외선·약품 때문에 섬유가 삭아 인장강도가 크게 떨어진 상태다.

혼동 주의: 작업의자형 달비계의 섬유로프는 이 두 가지에 더해 2개 이상을 연결한 것과 작업높이보다 짧은 것도 쓸 수 없다.

① 회피(avoidance)
② 감소 및 제거(reduction)
③ 분담(전가, transfer)
④ 보유(retention)

[해설]

위험조정기술은 리스크 관리에서 파악된 위험을 어떻게 처리할지 고르는 네 가지 선택지다. 위험을 없애거나 줄이거나 넘기거나 떠안는 방식으로 나뉜다.

• 회피 — 위험한 활동 자체를 하지 않는다.
• 감소 및 제거 — 안전설비·교육·작업개선으로 발생 빈도나 피해 크기를 줄인다.
• 분담(전가) — 보험 가입·도급 등으로 위험을 다른 주체에게 넘긴다.
• 보유 — 손실이 작거나 드물 때 위험을 스스로 떠안는다(자가보험 등).

외우는 요령: 회피·감소·전가·보유를 "피하고 줄이고 넘기고 안는다"로 묶는다.

① 1차 에러(primary error) : 작업자 자신으로부터 발생한 에러
② 2차 에러(secondary error) : 작업형태나 조건의 변화 등 어떤 결함으로부터 파생하여 발생한 에러
③ 지시(커맨드) 에러(command error) : 작업자가 움직이려 해도 필요한 물건·정보·에너지 등이 공급되지 않아 발생하는 에러

[해설]

인간오류를 원인(발생 주체)으로 나누면 작업자 본인에게서 나왔는지, 다른 결함에서 파생됐는지, 작업 조건 자체가 갖춰지지 않았는지로 갈린다.

• 1차 에러 — 작업자 자신의 착오·부주의로 직접 생긴 에러다.
• 2차 에러 — 작업형태·작업조건 변화 등 앞선 결함 때문에 파생되어 생긴 에러다.
• 지시(커맨드) 에러 — 작업자가 움직이려 해도 필요한 물건·정보·에너지가 공급되지 않아 생긴 에러로, 책임이 관리 쪽에 있다.

혼동 주의: 생략·실행·순서·시간·불필요한 수행 에러는 심리적(행동적) 분류이며 원인에 의한 분류가 아니다.

①: 2명 이상
②: 2명 이상
③: 건설안전기술사(또는 건설안전기사 취득 후 실무경력 7년 이상, 건설안전산업기사 취득 후 실무경력 10년 이상인 사람)

[해설]

산업안전보건법 시행령에서 안전관리자 수는 건설업이면 공사금액으로, 제조업 등이면 상시근로자 수로 정한다.

• 공사금액 1,000억원은 800억원 이상 1,500억원 미만 구간이라 2명 이상이다.
• 상시근로자 700명은 제조업 등의 500명 이상 구간이라 2명 이상이다(50명 이상 500명 미만이면 1명).
• 유해·위험방지계획서 제출대상이면서 안전관리자를 3명 이상 두는 현장은 그중 1명이 건설안전기술사이거나 이에 준하는 경력자(건설안전기사 취득 후 실무 7년, 건설안전산업기사 취득 후 실무 10년)여야 한다.

외우는 요령: 건설업은 800억 → 1,500억 → 2,200억을 넘을 때마다 1명씩 늘어난다.

①: 10
②: 12
③: 3

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제42조는 작업발판을 설치하기 곤란할 때 추락방호망을 이 기준에 맞게 설치하도록 한다.

• 작업면에서 망까지의 수직거리는 10m를 넘지 않게 한다. 떨어지는 높이가 클수록 충격이 커지기 때문이다.
• 망의 처짐은 짧은 변 길이의 12% 이상이 되게 한다. 적당히 늘어져야 충격을 흡수하고 사람이 튕겨 나가지 않는다.
• 건축물 바깥쪽에 설치하면 내민 길이를 벽면에서 3m 이상으로 한다. 바깥으로 떨어지는 사람을 받아내기 위한 여유 폭이다.

혼동 주의: 낙하물 방지망의 내민 길이는 2m 이상이므로 추락방호망의 3m와 다르다.

①: 1.85
②: 1.5
③: 2.7
④: 2.0
⑤: 31
⑥: 2
⑦: 400

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 강관비계 조립 기준에서 나오는 수치다. 기둥 간격 → 띠장 간격 → 보강 지점 → 적재하중 순으로 외운다.

• 비계기둥 간격 — 띠장방향 1.85m 이하, 장선방향 1.5m 이하이며, 선박·보트 건조작업은 구조검토·조립도 작성 시 양방향 2.7m 이하까지 허용한다.
• 띠장 간격 — 2.0m 이하로 한다.
• 기둥 보강 — 맨 윗부분에서 31m 되는 지점 밑의 기둥은 하중이 쌓이므로 강관 2개로 묶어 세운다.
• 적재하중 — 비계기둥 간 400kg을 초과하지 않는다.

혼동 주의: 띠장방향 간격은 옛 기준 1.8m에서 1.85m로 바뀐 수치이니 옛 교재 수치로 쓰지 않는다.

① 발주자 제공 재료비를 포함한 경우
$(180 + 80 + 45)\text{억} \times 2.60\% = 305\text{억} \times 0.026 = 793{,}000{,}000\text{원}$
② 발주자 제공 재료비를 제외하고 산정한 금액의 1.2배
$(180 + 80)\text{억} \times 2.60\% \times 1.2 = 260\text{억} \times 0.026 \times 1.2 = 811{,}200{,}000\text{원}$
③ 둘 중 작은 값이므로 793,000,000원

[해설]

건설업 산업안전보건관리비 계상 및 사용기준에서 대상액은 재료비 + 직접노무비이다. 발주자가 재료를 제공하면 두 금액을 계산해 작은 값으로 계상한다.

발주자 제공 재료비를 포함한 금액
(180 + 80 + 45)억 × 2.60%
= 305억 × 0.026 = 793,000,000원

발주자 제공 재료비를 제외한 금액의 1.2배
(180 + 80)억 × 2.60% × 1.2
= 260억 × 0.026 × 1.2 = 811,200,000원

두 값 중 작은 793,000,000원이 계상액이다. 대상액이 50억원 이상이어서 기초액 없이 요율만 곱한다.

혼동 주의: 1.2배 쪽이 늘 작은 것은 아니므로 두 값을 모두 계산해 비교한다.