[항공기체정비기능사 필기] 15년 3회차 시험지 PDF 다운로드
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문제 1
항력이 D kgf 인 비행기가 속도 Vm/s등속 수평비행을 하기 위한 필요마력(PS)을 구하는 식은?
1DV/75
275/DV
375D/V
475V/D
문제 2
날개길이가 10m, 평균시위길이가 1.8m인 항공기 날개의 가로세로비(Aspect ratio)는 약 얼마인가?
10.18
22.8
35.6
418.0
문제 3
레이놀즈수의 영향을 미치는 요소가 아닌 것은?
1유체의 밀도
2유체의 압력
3유체의 흐름속도
4유체의 점성
문제 4
조종간과 승강키가 기계적으로 연결되어 있을 경우조종력과 승강키의 힌지 모멘트의 관한 관계식으로 옳은 것은? (단, fe:조종력, he:승강키 힌지모멘트, K:조종계통의 기계적 장치에 의한 이득이다.)
1

2fe = K - He
3

4fe = K × He
문제 5
헬리콥터에서 균형(Trim)을 이루었다는 의미를 가장 옳게 설명한 것은?
1직교하는 두 개의 축에 대하여 힘의 합이 “0“이 되는 것
2직교하는 두 개의 축에 대하여 힘과 모멘트의 합이 각각 “1“ 이 되는 것
3직교하는 세 개의 축에 대하여 힘과 모멘트의 합이 각각 “0“이 되는 것
4직교하는 3개의 축에 대하여 모든 방향의 힘의 합이 “1”이 되는 것
문제 6
다음 중 비행기의 가로안정에 가장 큰 영향을 미치는 것은?
1동체의 모양
2날개의 쳐든각
3기관의 장착위치
4플랩(flap)의 장착위치
문제 7
이용마력과 필요마력이 같아져 상승률이 “0” 이 되는 고도를 무엇이라 하는가?
1운용 상승한계
2실용 상승한계
3실제 상승한계
4절대 상승한계
문제 8
항공 중량이 5000kg 일 때 2G의 하중계수 (Load factor)가 가해지면 항공기에 미치는 전체 하중의 몇 kg인가?
12500
25000
37500
410000
문제 9
유관의 입구지름이 20cm이고 출구의 지름이 40cm 일 때 입구에서의 유체속도가 4m/s이면 출구에서의 유체속도는 약 몇m/s인가?
11
22
33
416
문제 10
헬리콥터의 기관이 정지하여 자동회전을 할 때 회전날개의 회전수는 어떻게 변화되는가?
1지속적으로 감소한다.
2지속적으로 증가한다.
3일정 높이까지는 감소되면서 하강하고 그 후 일정하게 증가한다.
4일정 높이까지는 감소되면서 하강하고 그 후 일정속도를 유지한다.
문제 11
다음중 프로펠러 깃의 시위방향의 압력중심(C.P) 위치에 의해 주로 발생되는 모멘트로 가장 옳은 것은?
1공기력에 의한 굽힘 모멘트
2공기력에 의한 비틀림 모멘트
3회전력에 의한 굽힘 모멘트
4회전력에 의한 비틀림 모멘트
문제 12
수평꼬리 날개에 부착된 조종면을 무엇이라 하는가?
1승강키
2플랩
3방향키
4도움날개
문제 13
날개면상에 초음속 흐름이 형성되면 충격파가 발생하게 되는데 이 때 충격파 전후면에서의 압력, 밀도, 속도의 관계로 옳은 것은?
1충격파 앞의 압력과 속도는 충격파 뒤보다 크다.
2충격파 앞의 압력과 밀도는 충격파 뒤보다 작다.
3충격파 앞의 밀도와 속도는 충격파 뒤보다 작다.
4충격파 앞의 밀도,압력 및 속도는 충격파 뒤보다 크다.
문제 14
비행기가 정상선회를 할 때 비행기에 작용하는 원심력과 구심력의 관계에 대하여 옳게 설명한 것은?
1두 힘의 크기가 같고 방향도 같다.
2두 힘은 크기가 다르고 방향이 같다.
3두 힘은 크기가 같고 방향이 반대이다.
4두 힘은 크기가 다르고 방향이 반대이다.
문제 15
국제민간항공기구(ICAO)에서 정하는 국제표준대기에 대한 설명으로 옳은 것은?
1항공기의 설계, 운용에 기준이 되는 대기 상태로서 지역 및 고도에 관계없이 750mmHg, 온도가15℃인 상태를 말한다.
2항공기의 비행에 가장 이상적인 대기 상태로서 압력이 750mmHg,온도가 15℃인 상태를 말한다.
3항공기의 설계, 운용에 기준이 되는 대기 상태로서 같은 고도에 대한 표준 압력, 밀도, 온도 등 항상 같다.
4해면상의 대기상태를 말하며 항공기의 설계 및 운용의 기준이 된다.
문제 16
안내 및 구급용 치료 설비 등을 나타내는 표지의 색은?
1녹색
2적색
3청색
4황색
문제 17
정밀 측정기기의 경우 규정된 기간 내에 정기적으로 공인기관에서 검·교정을 받아야 하는데 이때“검·교정”을 의미하는 것은?
1Check
2Calibration
3Repair
4Maintenance
문제 18
오픈앤드렌치로 작업할 수 없는 좁은 장소의 작업에 사용되며, 적절한 핸들과 익스텐션 바와 함께 사용하는 그림과 같은 공구의 명칭은?


1크로풋
2디프 소켓
3어댑터
4알렌 렌치
문제 19
한쪽 물림 턱은 고정되어 있고 다른 쪽 턱은 손잡이에 설치된 나사형 스크루를 조작하여 렌치의 개구부 크기를 조절하는 렌치는?
1박스렌치(Box Wrench)
2래칫렌치(Ratchet Wrench)
3콤비네이션렌치(Combination Wrench)
4어드저스터블렌치(Adjustable Wrench)
문제 20
부식 환경에서 금속의 가해지는 반복 응력에 의한 부식이며, 반복 응력이 작용하는 부분의 움푹 파인곳의 바닥에서부터 시작되는 부식은?
1점 부식
2피로 부식
3입자간 부식
4찰과 부식
문제 21
항공기 견인시(towing)시 주의해야할 사항으로 옳은 것은?
1항공기를 견인할 때에는 규정속도를 초과해서는 안된다.
2견인차에는 견인 감독자가 함께하여 항공기를 견인해야 한다.
3항공사 직원이라면 누구나 견인차량을 운전 할 수 있다.
4지상감시자는 항공기 동체의 전방에 위치하여 견인이 끝날 때까지 감시해야한다.
문제 22
세라믹, 플라스틱, 고무로 된 항공기 재료를 검사할 때 가장 적절한 비파괴검사는?
1자분탐상검사
2색조침투검사
3와전류탐상검사
4항공기 대개조
문제 23
항공기 또는 그와 관련된 대상의 상태와 기능이 정상인지 확인하는 정비 행위는?
1수리
2점검
3개조
4오버홀
문제 24
일반적인 구조 부재용으로 열처리를 하지 않은 상태에서 보편적으로 사용하는 리벳은?
11100 리벳(A)
2모넬 리벳(M)
32117- T 리벳(AD)
42024- T 리벳(DD)
문제 25
항공기의 지상 취급 및 안전에 관한 설명으로 틀린 것은?
1항공기 가스터빈기관의 지상 작동시 흡배기지역의 접근을 피한다.
2공항에는 항공기, 건물 등의 화재 발생에 대비하여 공항 소방대를 운영하고 있다.
3항공기 급유시 일정 거리 이내에서 인화성 물질을 취급해서는 안된다.
4산소로 이루어진 고압가스는 가연성 물질이 아니기 때문에 화재 및 폭발로부터 안전하다.
문제 26
코인태핑 검사에 대한 설명으로 틀린 것은?
1동전으로 두드려 소리로 결함을 찾는 검사이다.
2허니컴 구조 검사를 하는 가장 간단한 검사이다.
3숙련된 기술이 필요 없으며 정밀한 장비가 필요하다.
4허니컴 구조에서는 스킨분리(Skin delamination) 결함을 점검할 수 있다.
문제 27
다음 중 항공기 기체의 수명을 연장하는 가장 쉬우면서도 적극적인 방법은?
1오버홀
2수리
3세척 및 방부처리
4점검
문제 28
항공기 급유 작업 중 기름유출로 화재가 발생하였다면 이때 사용해서는 안되는 소화기는?
1CO2소화기
2건조사
3포말소화기
4일반물소화기
문제 29
다음중 감항성에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
1쉽게 장·탈착 할 수 있는 종합적인 부품정비
2항공기에 발생되는 고장 요인을 미리 발견하는 것
3항공기가 운항 중에 고장 없이 그 기능을 정확하고 안전하게 발휘할 수 있는 능력
4제한 시간에 도달되면 항공 기재의 상태와 관계없이 점검과 검사를 수행하는 것
문제 30
비어있는 공간으로 압력을 가해서 실링(Sealing)하는 방법을 무엇이라 하는가?
1필렛(Fillet)실링
2페잉(Faying)실링
3인젝션(Injection)실링
4프리코트(Precoat)실링
문제 31
항공기세척제로 사용되는 메틸에틸케톤에 대한 설명이 아닌 것은?
1휘발성이 강하다.
2MEK 라고 한다.
3금속 세척제로도 이용한다.
4세척된 표면상에 식별할 수 있는 막을 남긴다.
문제 32
아르곤이나 헬륨가스 안에서 전극와이어를 일정한 속도로 토치에 공급하여 와이어와 모재사이에 아크를 발생시키고 나심선을 스프레이상태로 용융하여 용접을 하는 방법은?
1아크용접
2가스용접
3서브머지드 아크용접
4불활성가스 금속아크용접
문제 33
밑줄 친 부분의 의미로 옳운 것은?


1고도
2자세
3방향
4위치
문제 34
볼트와 너트를 체결 시 토크 값을 정하는 요소가 아닌 것은?
1토크렌치의 길이
2볼트, 너트의 재질
3볼트, 너트 나사의 형식
4볼트, 너트의 인장력, 전단력
문제 35
마이크로미터의 구성품 중 아들자의 눈금이 새겨진 회전 원통으로서 측정면의 이동을 가능하게 해 주는 구성품은?
1심블
2클램프
3배럴
4앤빌과 스핀들
문제 36
지상진동시험을 할 경우 외부 하중의 진동수와 고유진동수가 같게 되어 구조물에 큰 범위를 발생시키는 현상은?
1공진
2돌풍하중
3파단
4단주기 진동
문제 37
항공기 손상부위의 위치를 표시 할 때 WL(Water Line)이 나타내는 것은?
1항공기 날개의 위치를 나타낸다.
2항공기 높이의 위치를 나타낸다.
3항공기 도움날개의 위치를 나타낸다.
4항공기의 좌우로 측정된 거리를 나타낸다.
문제 38
주철에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
1절연성이 매우 크다.
2담금질성이 우수하다.
3단조, 압연, 인발에 부적합하다.
4주조 후 자연시효 현상이 일어나지 않는다.
문제 39
항공기의 영연료무게(Zero fuel weight)란 무엇인가?
1항공기의 총무게에서 자기무게를 뺀 중량
2항공기의 자기무게에서 연료무게를 뺀 무게
3항공기의 총무게에서 사용불능의 연료무게를 뺀 항공기의 중량
4항공기의 총무게에서 연료무게를 뺀 항공기의 중량
문제 40
항공기가 지상 활주 중 지면과 타이어사이의 마찰에 의하여 착륙장치의 바퀴 선회축 좌우방향으로 진동이 발생하는데 이 진동을 무엇이라고 하는가?
1저주파 진동
2댐퍼(damper)
3고주파 진동
4시미(shimmy)
문제 41
굽힘이나 변형이 거의 일어나지 않고 부서지는 금속의 성질을 무엇이라 하는가?
1연성(Ductility)
2취성(Brittleness)
3인성(Toughness)
4전성(Malleability)
문제 42
재료의 응력과 변형률의 관계를 재료 시험을 통하여 얻을 때, 가장 보편적으로 시행하는 재료 시험은?
1전단시험
2충격시험
3인장시험
4압축시험
문제 43
그림과 같은 응력-변형률 곡선의 각 기호와 설명 또는 의미가 틀리게 짝지어진 것은?


1B:항복점
2BC:비례한도
3G:극한강도
4OA:후크의 법칙 성립
문제 44
조종용 케이블에서 와이어나 스트랜드가 굽어져 영구 변형되어 있는 상태를 무엇이라 하는가?
1버드 케이지(Bird cage)
2킹크 케이블(KInk cable)
3와이어 절단(Broken wire)
4와이어 부식(Corrosion wire)
문제 45
기체구조에 부착되는 벌집구조부 알루미늄 코어의 손상 시 대체용으로 주로 쓰이는 벌집구조부 코어의 재질은?
1마그네슘강
2티타늄강
3스테인리스강
4유리섬유
문제 46
다음 중 헬리콥터 회전날개 깃의 피치를 변화시키는 것과 가장 관계 깊은 것은?
1페더링 힌지
2댐퍼
3플래핑 힌지
4항력 힌지
문제 47
도면에서 도면 이름, 도면 번호, 쪽수, 척도 등을 기록하는 영역은?
1도면(Drawing)
2표제란(Title block)
3변경란(Revision block)
4일반 주석란(General notes)
문제 48
헬리콥터에서 수직 핀(Vertical fin)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1수직 핀은 전진비행 시 수평을 유지시킨다.
2테일붐 위쪽에 있는 핀은 회전날개에서 발생하는 토크를 상쇄시키는 데 기여한다.
3테일붐 위쪽에 있는 핀은 아래쪽의 수직핀과 날개골의 형태가 비대칭 구조로 되어 있다.
4수직 핀은 착륙 시 꼬리 회전날개가 손상되는 것을 방지하기 위해 수직 핀 아래쪽에 꼬리회전날개 보호대가 설치되어 있다.
문제 49
헬리콥터의 동력 구동축에 고장이 생기면 고주파수의 진동이 발생하게 되는 원인이 아닌 것은?
1평형 스트립의 결함
2구동축의 불량한 평형상태
3구동축의 장착상태의 불량
4구동축 및 구동축 커플링의 손상
문제 50
황이 많이 함유된 탄소강의 적열, 메짐(Red shortness)을 방지하기 위하여 증가시켜야 하는 것은?
1인
2망간
3실리콘
4마그네슘
문제 51
헬리콥터의 운동 중 동시피치레버(collective pitch lever)로 조종하는 운동은?
1수직방향운동
2전진운동
3방향조종운동
4좌·우운동
문제 52
다음 중 소성 가공법이 아닌 것은?
1단조
2압출
3용접
4인발
문제 53
항공기에 가해지는 모든 하중을 스킨(Skin)이 담당하는 구조형식은?
1Monocoque Type
2Pratt Truss Type
3Warren Truss Type
4Semi-Monocoque Type
문제 54
안전여유를 구하는 식으로 옳은 것은?(다)
1허용하중×실제하중
2허용하중+실제하중
3

4

문제 55
날개에 엔진을 장착하는 경우 가장 큰 장점은?
1날개의 파일론을 동체에 설치하므로 날개의 무게를 감소시킨다.
2날개의 공기역학적 성능이 감소시키지 않고 항공기의 비행성능을 개선시킨다.
3날개의 날개보를 동체에 설치하지 않으므로 항공기 무게를 감소시킨다.
4날개의 날개보에 파일론을 설치하므로 항공기 무게를 감소시킨다.
문제 56
트러스형 날개의 구성품이 아닌 것은?
1리브
2날개보
3응력외피
4보강선
문제 57
동체 앞뒤에 배치되며 방화벽 또는 압력벽으로 사용되기도 하며, 날개나 착륙장치 등의 장착부위로도 사용되는 것은?
1외피
2프레임
3스트링어
4벌크헤드
문제 58
헬리콥터의 스키드 기어형 착륙장치에서 스키드 슈(Skid shoe)의 주된 사용 목적은?
1회전날개의 진동을 줄이기 위해
2스키드의 부식과 손상의 방지를 위해
3스키드가 지상에 정확히 닿게 하기 휘해
4휠을 스키드에 장착할 수 있게 하기 위해
문제 59
페일 세이프(Fail Safe)구조로 많은 수의 부재로 되어 있으며 각각의 부재는 하중을 분담하도록 설계되어 있는 그림과 같은 구조는?


1이중구조(Double structure)
2동력 부스터(Back-up structure)
3다경로 하중 구조(Redundant structure)
4하중 경감 구조(Load dropping structure)
문제 60
금속침투법, 담금질법, 침탄법, 질화법 등은 무엇을 하는 방법인가?
1부식방지
2재료시험
3비파괴 검사
4표면경화