[항공기관정비기능사 필기] 04년 1회차 시험지 PDF 다운로드
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문제 1
입구 단면적이 8㎝2, 출구 단면적은 16㎝2인 관의 입구 속도가 10 m/s 인 경우 출구에서의 속도는 몇 m/s 인가? (단, 유체는 비압축성 유체이다.)
12
25
36
410
문제 2
헬리콥터에 리드-래그 힌지를 장착하는 목적을 가장 올바르게 설명한 것은?
1동적인 불균형을 제거한다.
2정적인 균형을 유지한다.
3기하학적 불평형을 제거한다.
4회전날개 깃끝에 발생되는 굽힘모멘트를 제거한다.
문제 3
대류권에서 고도가 높아지면 공기 밀도와 온도, 압력은 어떻게 변하는가?
1밀도와 온도는 감소하고 압력은 증가한다.
2밀도는 증가하고 온도와 압력은 감소한다.
3밀도와 압력은 증가하고 온도는 감소한다.
4밀도, 온도, 압력이 모두 감소한다.
문제 4
다음 ( ) 안에 알맞는 용어들이 순서대로 나열된 것은?


1난류 - 층류 - 박리 - 임계
2층류 - 난류 - 임계 - 박리
3층류 - 난류 - 천이 - 임계
4난류 - 층류 - 천이 - 임계
문제 5
날개의 길이가 40m 이고 시위의 길이가 2m 이며 면적이 80m2 일때, 이 날개의 가로세로비는 얼마인가?
140
230
320
410
문제 6
비행기의 중량이 2500㎏, 날개의 면적이 80m2, 지상에서의 실속속도가 180㎞/h 이다. 이 비행기의 최대 양력계수는 얼마인가? (단, 공기밀도는 1/8 ㎏ㆍS2/m4)
10.2
20.3
30.4
40.5
문제 7
선회비행 중 작용하는 원심력은? (단, W : 비행기무게, Vt :선회속도 R : 선회반경, D :저항)
1

2

3

4

문제 8
다음 중 부조종면은 어느 것인가?
1도움날개(aileron)
2승강키(elevator)
3플랩(flap)
4방향키(rudder)
문제 9
프리즈 밸런스(frise balance)를 올바르게 설명한 것은?
1조종면의 앞전을 길게 하여 조종력을 경감시키는 장치
2연동되는 도움날개에서 발생되는 힌지 모멘트가 서로 상쇄되도록 하여 조종력을 경감
3조종면의 힌지 모멘트를 감소시켜서 조종력을 0 으로 조정하는 장치
4밸런스 역할을 하는 조종면을 플랩의 일부분에 집중시킨 장치
문제 10
헬리콥터 날개 깃에 충격 실속이 발생하는 마하수는 얼마인가?
1M=0.3
2M=0.5
3M=0.7
4M=1.0
문제 11
여유마력과 상승률에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?
1여유 마력이 클수록 상승율은 나빠진다.
2여유 마력이 작을수록 상승률은 좋아진다.
3여유 마력과 상승률은 아무 관계가 없다.
4여유 마력이 클수록 상승률은 좋아진다.
문제 12
비행기를 설명한 내용으로 가장 올바른 것은?
1인간이 탑승하여 공중을 비행할 수 있는 기기의 총칭이다. 공기보다 가벼운 것으로서는 기구, 비행선 등이 있으며, 공기보다 무거운 것으로는 글라이더 등이 있다.
2글라이더를 포함하며, 공기보다 무거운 모든 항공기를 총칭한다.
3동력장치를 가지고 있는 일반 항공기 및 회전익 항공기와 활공기 등을 포함한다.
4추진장치와 고정된 날개를 가지고, 공기의 동적작용에 의한 양력에 의해 중량을 지탱하여 나는 항공기를 말한다.
문제 13
항력발산마하수를 높게하기 위한 방법중 틀린 것은?
1날개 표면에서의 속도 증가를 줄인다.
2날개에 뒤젖힘각을 준다.
3가로세로비가 큰 날개를 사용한다.
4경계층을 제어한다.
문제 14
비행기의 착륙거리를 짧게하기 위한 조건이 아닌 것은?
1착륙 시 무게를 가볍게 한다.
2접지속도를 크게 한다.
3착륙 중 양력을 작게 한다.
4착륙 중 항력을 크게 한다.
문제 15
비행기가 수평비행이나 급강하로 속도를 증가하여 천음속 영역에 도달하게 되면 한쪽 날개가 충격실속을 일으켜서 갑자기 양력을 상실하여 급격한 옆놀이를 일으키는 현상을 무엇이라 하는가?
1턱 언더(Tuck under)
2날개 드롭(Wing drop)
3피치 업(Pitch up)
4디프 실속(Deep stall)
문제 16
항공기의 오버홀은 어느 정비방식에 속하는가?
1신뢰성 정비
2상태 정비
3시한성 정비
4감항성 정비
문제 17
일감의 모서리를 가공하기 위해서는 일감을 바이스에 고정시켜야한다. 이때 사용되는 바이스의 종류는?
1V홈 바이스조
2샤핑 바이스
3클램프 바
4핸들 바이스
문제 18
블록 게이지 측정작업에 관한 내용으로 가장 옳은 것은?
1검사용은 B급(1급)등급을 이용한다.
2표준측정온도는 15° 정도이다.
3블록 게이지의 측정력은 접촉면적과는 관계 없다.
4블록 게이지를 다룰때는 손바닥에 올려놓은 상태에서 여러번 마찰시켜서 밀착시킨다.
문제 19
볼트(BOLT)의 부품번호(PARTS NO)가 AN3DD5A에서 3은 무엇을 뜻하는가?
1BOLT의 길이가 3/16인치 이다.
2BOLT의 직경이 3/8인치 이다.
3BOLT의 길이가 3/8인치 이다.
4BOLT의 직경이 3/16인치 이다.
문제 20
A1합금 RIVET 중 황색은?
1크롬산아연으로 보호도장을 한 것이다.
2양극처리를 한것이다.
3금속도료를 도장한 것이다.
4니켈, 마그네슘선으로 보호도장된 것이다.
문제 21
자력선이 가장 쉽게 통과하는 것은?
1구리
2철
3알루미늄
4티타늄
문제 22
형광침투 검사에서 현상제를 사용하는 주 목적은?
1침투제의 침투능력을 향상시키기 위해
2유화제의 잔량을 흡수하기 위해
3결함속에 침투된 침투제를 빨아내어 결함을 나타내기 위해
4표면을 건조시키기 위해
문제 23
고음만 차음할 수 있는 귀마개는 몇 종 인가?
1제 1종
2제 2종
3제 3종
4제 4종
문제 24
항공기에 작동유를 보급할 때 주의사항으로 가장 올바른 것은?
1한번 사용한 작동유는 정제하여 재사용한다.
2작동유는 2종류 이상의 작동유를 혼합해서 사용한다.
3보급을 하고 남는 작동유는 다음번 보급에 가능한 한 사용하지 않는다.
4한번 작동유를 보급하면 1000시간내에는 다시 보급할 필요가 없다.
문제 25
비행장에 설치된 시설물, 장비 및 각종 기기는 작업자의 안전을 위해 안전색채 표지로 구분한다. 인화성 물질이나 폭발성 액체 및 폭발물 등에 칠하는 안전색채는 어느 것인가?
1노란색
2파란색
3녹색
4붉은색
문제 26
전기화재 또는 유류화재에 절대로 사용해서는 안되는 소화기는?
1압축된 물소화기
2거품 소화기
3탄산가스 소화기
4건조화학 분말소화기
문제 27
Change 20[℃] to degrees ℉?
16.6℉
268℉
393.6℉
4293℉
문제 28
다음 ( ) 안에 해당되지 않는 것은?


1spoilers
2ailerons
3leading edge device(slats)
4control trim systems
문제 29
최소측정값이 1/1000인치인 버니어 캘리퍼스의 아래 그림의 측정값은 얼마인가?


10.366인치
20.367인치
30.368인치
40.369인치
문제 30
비파괴 검사시 변환기, 증폭기, 발전기 등이 필요한 검사법은?
1와전류 검사법
2초음파 탐상법
3침투탐상 검사
4자분탐상 검사
문제 31
항공기 개조작업의 설명으로 틀리는 것은?
1날개 형태의 변경작업
2표피 및 조종능력의 변경작업
3내부 부품의 복잡한 변경작업
4중량 및 중심 한계의 변경작업
문제 32
항공기 지상취급으로 틀리는 것은?
1견인 작업
2계류 작업
3연료 보급
4항공기 유도
문제 33
항공기의 정비기술지시에 해당되지 않는 것은?
1감항성 개선명령
2정비지원 기술정보
3시한성 기술지시
4부품 기술정보
문제 34
판재에 리벳 구멍을 뚫을 때, 겹쳐진 판이 어긋나지 않도록 고정시키기 위해 사용되는 공구는
1스크레이퍼(scraper)
2클레코(cleco)
3플라이어(plier)
4클램프(clamp)
문제 35
항공기에 사용되는 호스의 종류 중에서 모든 액체류에 사용이 가능하고 사용온도의 범위가 가장 넓은 호스는?
1부나-N (buna-N)
2네오프렌 (neoprene)
3부틸 (butyl)
4테프론 (teflon)
문제 36
왕복기관의 실린더에서 발생되는 마력이란?
1축마력
2지시마력
3제동마력
4추력마력
문제 37
왕복 기관에서 압축비를 너무 크게 할 경우 일어날 수 있는 가능성이 가장 높은 결함은?
1안티노크현상
2디토네이션현상
3후화현상
4역화현상
문제 38
6기통 컨티넨탈 수평대향형 기관의 실린더 점화순서를 맞게 표시한 것은?
11-6-3-2-5-4
21-3-2-5-4-6
31-2-3-4-5-6
41-3-5-2-4-6
문제 39
고정피치 프로펠러는 어느 시기에 최대 효율이 되도록 설계하는가?
1이륙시
2순항시
3착륙시
4완속 비행시
문제 40
부자식 기화기에 있는 드로틀 밸브는 어디에 위치해 있는 가?
1연료 - 공기 혼합가스 흡입통로에
2공기입구 분사노즐 바로전에
3벤튜리관 주 분사노즐 사이에
4가속기 바로전 흡입통로에
문제 41
과급기(super charger)에서 확산실(diffuser)의 주 목적은 무엇인가?
1압축된 공기에 와류를 준다.
2속도에너지를 열에너지로 바꾼다.
3속도에너지의 일부를 압력에너지로 변환한다.
4온도를 상승시킨다.
문제 42
원심형 압축기의 장점으로 가장 관계가 먼 것은?
1단당 압력상승이 높다.
2무게가 가볍다.
3제작이 용이 하다.
4많은 공기량을 처리할 수 있다.
문제 43
초음속 흡입덕트에서 수축 통로의 가장 중요한 기능은?
1공기속도를 증가시키고 압력을 감소시킨다.
2공기속도를 감소시키고 압력을 감소시킨다.
3공기속도를 증가시키고 압력을 증가시킨다.
4공기속도를 감소시키고 압력을 증가시킨다.
문제 44
터빈노즐 다이어프램의 역할로 가장 관계가 먼 것은?
1연소가스의 흐름방향을 바꾼다.
2연소가스의 속도를 증가시킨다.
3압력과 온도를 감소시킨다.
4엔진가속을 빨리시킨다.
문제 45
기본적인 가스터빈 기관의 연료계통으로 구성된 것은?
1주연료펌프 → 연료여과기 → 연료매니폴드 → 연료조정창치 → 여압 및 드레인밸브 → 연료노즐
2여압 및 드레인밸브 → 연료여과기 → 주연료노즐 → 연료매니폴드 → 연료조정장치 → 연료노즐
3연료여과기 → 주연료펌프 → 여압 및 드레인밸브 → 연료조정장치 → 연료매니폴드 → 연료노즐
4주연료펌프 → 연료여과기 → 연료조정장치 → 여압 및 드레인밸브 → 연료매니폴드 → 연료노즐
문제 46
오일 압력계 지침(Needle)이 심하게 진동한다. 그 원인으로서 가장 올바른 것은?
1Oil Temperature가 너무 높기 때문에
2Oil 압력계의 라인(Line)에 기포가 들어있기 때문에
3Engine 진동이 심하기 때문에
4Oil 압력계의 라인이 막혔기 때문에
문제 47
터보 제트기관에서 저발열량이 4,600㎉/㎏인 연료를 1초 동안에 2㎏씩 소모하여 발생한 진추력이 4,000㎏ 일 때 진추력 비연료소모율은 얼마인가?
11.5㎏f/㎏f-h
21.8㎏f/㎏f-h
32.0㎏f/㎏f-h
42.4㎏f/㎏f-h
문제 48
가스터빈 기관에서 연료여과기의 종류로 사용되지 않는 형식은?
1카트리지형
2스크린형
3디스크형
4스크린-디스크형
문제 49
가스터빈 기관의 교류 점화계통에 사용되는 전압(V) 및 주파수(Hz) 는?
124, 600
2115, 600
324, 400
4115, 400
문제 50
왕복기관의 점화계통 정비에서 마그네토 점검에 대한 설명으로 가장 관계가 먼 내용은?
1펠트(felt)가 건조된 경우는 지정된 윤활유를 2∼3 방울정도 떨어뜨려 준다.
2배전기 블럭과 고무 그로밋(rubber grommet)의 이물질은 솔벤트로 깨끗이 닦아낸다.
3저압 마그네토의 경우 변압코일을 멀티미터로 측정하여 2차 저항이 5500∼9000Ω 이 되는가를 확인한다.
4마그네토를 점검할 때는 브레이커 포인트, 콘덴서 및 배전기 블럭 등의 상태를 검사한다.
문제 51
가스터빈 기관작동 중 연소실에 열점현상이 일어날 때 가장 큰 고장의 원인은 무엇인가?
1연소실의 균열
2연료노즐의 분사각도 결함
3연료펌프의 결함
4연소실의 냉각작용 이상
문제 52
축류식 압축기의 1단당 압축비가 1.8 이고, 회전자 깃에 의한 압력 상승비가 1.4 일 때, 압축기의 반동도는(%)?
10
250
380
4100
문제 53
가스터빈엔진(GAS TURBINE ENGINE)의 추력에 대한 설명중 가장 관계가 먼 내용은?
1추력은 대기압력이 증가함에 따라 증가한다.
2추력은 고도11000m 이상에서는 급격히 증가한다.
3추력은 대기온도 상승에 따라 감소한다.
4추력은 배기속도의 증가에 따라 증가한다.
문제 54
크랭크축의 변형이나 비틀림 진동을 줄여 주기 위해서 설치되는 것은 무엇인가?
1주 저널
2다이나믹 댐퍼
3평형추
4크랭크 암
문제 55
기체 m[kg]이 일정한 압력하에서 Q[kcal]의 열량을 공급 받아 온도가 T1에서 T2로 높아졌다. 관계식으로 가장 올바른 것은? (단, Cp :정압비열, Cv :정적 비열 U :내부에너지, H :엔탈피 )
1Q = 1- Q2/Q1
2Q = mCp(T2-T1) = H2-H1
3Q = (T2-T1)/T1
4Q = mCv(T2-T1) = U2-U1
문제 56
지름이 140mm인 피스톤에 60Kgf/cm2의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 얼마인가?
16232 Kgf
27232 Kgf
38232 Kgf
49232 Kgf
문제 57
흡입 밸브가 열리는 시기를 상사점 전 10∼25° 로 하는 이유로 가장 올바른 내용은?
1배기 가스가 밖으로 나가는 배출 관성을 이용하여 출력 효과를 높이기 위하여
2배기 가스가 밖으로 나가는 배출 관성을 이용하여 혼합비를 낮추기 위하여
3배기 가스가 밖으로 나가는 배출 관성을 이용하여 흡입 효과를 높이기 위하여
4배기 가스가 밖으로 나가는 배출 관성을 이용하여 배기 효과를 높이기 위하여
문제 58
비행 속도가 V, 회전 속도가 n(rpm)인 프로펠러의 경우, 1 회전하는데 소요되는 시간은 60/n초 이므로, 프로펠러가 1 회전하는데 비행기가 실제로 전진하는 거리인 경우의 관계식으로 가장 올바른 것은?
1

2

3

4

문제 59
그림에 해당되는 기관의 명칭은?


1터보 프롭 기관
2후방 프롭 팬 기관
3전방 프롭 팬 기관
4로켓 기관
문제 60
정압과정에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은?
1체적이 일정하게 유지되는 과정이다.
2압력이 일정하게 유지되는 과정이다.
3온도가 일정하게 유지되는 과정이다.
4열량이 일정하게 유지되는 과정이다.