[항공기관정비기능사 필기] 05년 1회차 시험지 PDF 다운로드
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문제 1
방향키(rudder)에 대한 설명 중 가장 올바른 것은?
1좌우 방향 전환의 조종 목적뿐만 아니라, 옆바람이나 도움날개의 조종에 따른 빗놀이 모멘트를 상쇄하기 위해서도 사용된다.
2비행기의 가로축(lateral axis)을 중심으로 한 운동(pitching)을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.
3비행기의 세로축(longitudinal axis)을 중심으로 한 운동(rolling)을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.
4이륙이나 착륙시 비행기의 양력을 증가시켜 주는데 목적이 있다.
문제 2
비행기의 날개를 설계할 때 항력발산 마하수를 높게 하기위한 조건으로 가장 올바른 것은?
1두꺼운 날개를 사용하여 표면에서의 속도증가를 줄인다.
2날개에 뒤젖힘각을 준다.
3가로 세로비가 큰 날개를 사용한다.
4유도항력이 큰 날개형을 선택한다.
문제 3
날개골의 받음각이 증가하여 흐름의 떨어짐 현상이 발생하면 양력과 항력의 변화로 가장 올바른 것은?
1양력과 항력 모두 증가한다.
2양력과 항력 모두 감소한다.
3양력은 증가하고 항력은 감소한다.
4양력은 감소하고 항력은 증가한다.
문제 4
압력계수의 의미를 가장 올바르게 나타낸 것은?
1정압의 차/동압
2정압의 차/전압
3동압/정압의 차
4전압/정압의 차
문제 5
헬리콥터에서 회전날개의 깃에 비틀림 각을 주는 가장 큰 이유는 무엇인가?
1유도속도를 깃 끝에 집중하도록 한다.
2유도속도를 깃 뿌리에 집중하도록 한다.
3유도속도를 깃 중심에 집중하도록 한다.
4유도속도를 깃 전체에 균일하도록 한다.
문제 6
충격파의 강도를 가장 올바르게 나타낸 것은?
1충격파 전ㆍ후의 압력차이
2충격파 전ㆍ후의 온도차이
3충격파 전ㆍ후의 속도차이
4충격파 전ㆍ후의 유량차이
문제 7
비행기의 무게가 15000Kgf이고, 여유마력이 150마력일 경우에 상승률은 얼마인가?
16.5m/s
27.5m/s
38.5m/s
49.5m/s
문제 8
날개의 공기 역학적 중심이 비행기의 무게중심 앞의 
에 있으며, 공기 역학적 중심 주위의 키놀이 모멘트 계수가 -0.015이다. 만일 양력계수 CL 이 0.3인 경우 무게 중심 주위의 모멘트 계수는 얼마인가? (단, 공기 역학적 중심과 무게 중심은 같은 수평선상에 놓여 있다.)
에 있으며, 공기 역학적 중심 주위의 키놀이 모멘트 계수가 -0.015이다. 만일 양력계수 CL 이 0.3인 경우 무게 중심 주위의 모멘트 계수는 얼마인가? (단, 공기 역학적 중심과 무게 중심은 같은 수평선상에 놓여 있다.)10.015
2-0.015
30.045
4-0.045
문제 9
비행기의 조종성에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?
1비행기가 일정한 비행상태를 유지하는 것을 말한다.
2비행시에 조종사가 계속적인 조작을 하지 않는 것을 말한다.
3비행기가 조종사의 조작에 따라 움직여 주는 것을 말한다.
4돌풍과 같은 외부 영향에 대해 영향을 받지 않는 것을 말한다.
문제 10
활공기가 고도 1,200m 상공에서 활공을 하여 수평활공 거리가 24,000m를 비행하였다면 이때 양항비(CL/CD)는 얼마인가?
11/10
21/15
31/20
41/25
문제 11
헬리콥터의 종류 중 회전날개를 비행방향에 대하여 좌.우로 배치한 것으로 가로안정이 가장 좋은 것은?
1단일 회전날개 헬리콥터
2동축 회전날개 헬리콥터
3병렬식 회전날개 헬리콥터
4직렬식 회전날개 헬리콥터
문제 12
이륙 활주 거리를 짧게 하기 위한 방법을 설명한 내용으로 가장 거리가 먼 것은?
1비행기의 무게가 가벼워야한다.
2기관의 추력이 커야한다.
3항력이 작은 활주 자세로 이륙한다.
4바람을 등지고 이륙한다.
문제 13
왕복기관을 장비한 프로펠러 비행기에서 프로펠러 효율이 일정한 경우에, 제동마력(Brake horsepower)이 커지면?
1이용마력도 증가한다.
2이용마력이 감소한다.
3필요마력이 감소한다.
4이용마력과 필요마력이 증가한다.
문제 14
헬리콥터에서 후퇴하는 깃의 성능을 좋게 하기 위한 방법으로 가장 올바른 것은?
1깃이 얇아야 한다.
2캠버가 없어야 한다.
3깃도 얇고 캠버도 없어야 한다.
4적당한 속도에서 큰 받음각을 가져야 한다.
문제 15
비행기 날개의 길이를 b라 하고 날개시위를 C라 하면 이 날개의 가로세로비를 가장 올바르게 표시한 것은? (단, S는 날개의 면적, A는 가로세로비)
1A = b/S
2A= C2/S
3A= b2/S
4A= S/C
문제 16
항공기 정비기술지시와 관계가 없는 것은?
1감항성 개선 명령
2정비지원 기술정보
3시한성 기술지시
4작동 기술정보
문제 17
일반적인 형광침투 시험법으로 검사할 수 있는 것은?
1편석
2균열
3결정용액
4내부기공
문제 18
세이크 프루프 로크 와셔(SHAKE PROOF LOCK WASHER)가 사용되는 곳으로 가장 올바른 것은?
1회전을 방지하기 위하여 고정 와셔가 필요한 곳에 사용한다.
2고열에 잘 견딜 수 있고 또한 심한 진동에도 안전하게 사용할 수 있음으로 조절계통(CONTROL SYS) 및 ENGINE 계통에 사용한다.
3기체구조 접합물에 많이 사용된다.
4기체외피와 구조물의 접착에 일반적으로 사용한다.
문제 19
헬리콥터의 지상취급에 속하지 않는 것은?
1도색작업
2견인작업
3계류작업
4잭작업
문제 20
카운터 성크 리벳(counter sunk rivet)이 주로 사용되는 곳은?
1내부 구조물에 많이 사용되며 두꺼운 판을 접합하는 데 사용된다.
2항공기 내부구조의 결합에 사용된다.
3항공기 외피용으로 사용된다.
41차 구조부의 결합에 사용된다.
문제 21
다음은 항공기 견인시의 안전사항들이다. 가장 관계가 먼 것은?
1야간에 견인할 때는 전방등 및 항법등 외에도 필요한 조명장치를 해야한다.
2견인차에는 견인책임자가 탑승하여 견인작업을 해야한다.
3지상감시자는 항공기 날개의 양 끝부분에 위치하여 견인상태를 감시한다.
4견인에 앞서 견인할 부근에 장애물이 없는가를 확인한다.
문제 22
오픈 엔드 렌치의 사용법으로 가장 옳게 설명된 것은?
1볼트나 너트의 머리에는 한 사이즈 더 큰 렌치를 선택하여 작업한다.
2가볍게 돌아가는 볼트와 너트에서는 오픈 엔드 렌치가 박스 렌치보다 작업속도가 느리다.
3볼트나 너트를 푸는 방향으로 작업할 때에는 오프렌치의 손잡이를 손바닥으로 밀면서 작업하여야 한다.
4렌치를 밀어낼 경우 렌치를 손으로 감아 잡고 작업한다.
문제 23
영문의 밑줄친 부분의 내용으로 가장 올바른 표현은?
1일부분
2전부분
3표면(휠)
4내면(베어링)
문제 24
펄스 에코(pulse-echo)법을 이용한 비파괴 검사법은?
1와전류 검사
2초음파 탐상검사
3방사선 투과검사
4자분탐상 검사
문제 25
판재의 두께가 0.051 인치이고, 판재의 굽힘 반지름이 0.125 인치 일 때, 90°구부릴 때의 생기는 세트백은 얼마인가
10.074in
20.176in
31.45in
42.45in
문제 26
밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는?
1성형기관
2대향형기관
3왕복기관
4공냉식기관
문제 27
금속 자체에서 일어나는 화재로서 항공기 표피에 빨갛게 일어나는 현상등을 무슨 화재라 하는가?
1A급 화재
2B급 화재
3C급 화재
4D급 화재
문제 28
불안전한 행위로 발생되는 사고와 가장 관계가 먼 것은?
1지시상의 결함
2정돈 불량
3작업자의 능력 부족
4규칙 절차 무시
문제 29
정기적인 육안검사나 측정 및 기능시험 등의 수단에 의해 장비나 부품의 감항성이 유지되고 있는지를 확인하는 정비 방식에 해당되는 것은?
1상태 정비
2기록 정비
3감항성 정비
4오버홀 정비
문제 30
토큐렌치를 사용할 때의 주의사항 중 틀린 내용은?
1지시서에 규정된 토큐치를 준다.
2토큐시 절삭유를 나사산에 바르고 작업한다.
3연장공구는 필요시 사용 가능하다.
4사용후 공구는 제자리에 갖다 놓는다.
문제 31
안전에 직접 관련된 설비 및 구급용 치료 설비 등을 쉽게 알아보게 하기 위하여 칠하는 안전색채는 무엇인가?
1청색
2황색
3오랜지색
4녹색
문제 32
정확한 피치의 나사를 이용하여 실제의 길이를 측정하는 측정용 기기는 어느 것인가?
1버니어 캘리퍼스
2마이크로 미터
3높이 게이지
4다이얼 게이지
문제 33
이질 금속간의 부식은 어느 것인가?
1응력 부식
2동전기 부식
3입자간 부식
4표면 부식
문제 34
항공기 사용시간으로 가장 올바른 것은?
1항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 정지할 때 까지의 시간
2항공기가 비행을 목적으로 활주로에서 이륙한 순간부터 착륙하여 정지할 때 까지의 시간
3항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 땅에 닿는 순간까지의 시간
4항공기가 비행을 목적으로 이륙하여 바퀴가 떨어진 순간부터 착륙하여 땅에 닿는 순간까지의 시간
문제 35
그림은 리벳 건의 구조를 나타낸 것이다. A 에 해당되는 명칭은?
1조절기
2피스톤
3리벳 세트
4스로틀 밸브
문제 36
다음에서 왕복기관의 윤활유 분광시험 결과 은분입자가 많이 나오는 경우 예상되는 결함부분으로 가장 적당한 것은?
1마스터로드 실
2커넥팅로드 베어링
3크랭크축 베어링
4피스톤 링
문제 37
피스톤의 지름이 15cm인 피스톤에 60kgf/cm2 의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 얼마인가?
115.2t
210.6t
34.0t
43.6t
문제 38
윤활유(ENGINE OIL)에 섞인 물이나 침전물을 배출하기 위하여 탱크(TANK)에 장치한 것은 어느 것인가?
1섬프드레인 플러그
2썸프 여과기
3바이패스 밸브
4릴리프 코크
문제 39
엔진작동의 한계에 요구되는 엔진추력을 내기위하여 연소실로 공급되는 연료량을 조정하는 연료조절장치는?
1컴퓨팅계통
2연료펌프계통
3메터링계통
4드로틀밸브계통
문제 40
가스터빈 축류형 압축기(Axial Flow Compressor)의 주요 구성품은?
1로우터(Rotor)와 스테이터(Stator)
2임펠러(Impeller)와 디퓨저(Diffuser)
3로우터(Rotor)와 임펠러(Impeller)
4가이드 베인(Guide Vane)과 스테이터(Stator)
문제 41
가변면적 흡입도관을 설명한 내용으로 틀린 것은?
1효율적이다.
2설계가 어렵다.
3제작이 어렵다.
4구조가 간단하다.
문제 42
항공기용 왕복기관의 윤활유는 최근에 어떤 종류의 것을 가장 많이 쓰는가?
1식물성 윤활유
2광물성 윤활유
3합성 윤활유
4동물성 윤활유
문제 43
왕복기관에서 실린더의 압축시험을 할 때 필요한 공기의 압력은 약 몇[psi]인가?
160
270
380
490
문제 44
왕복기관 작동시 필요 없는 계기는?
1윤활유 압력계
2배기가스 온도계
3연료압력계
4윤활유 온도계
문제 45
터빈엔진에서 발전계통의 CSD(Constant Speed Drive)의 주목적은?
1일정한 전압을 유지하기 위하여
2전류량을 유지하기 위하여
3전압을 감소하기 위하여
4일정한 주파수를 유지하기 위하여
문제 46
가스터빈 기관 연소실의 구비조건에 해당되지 않는 것은?
1최소의 압력손실
2안정되고 효율적인 작동
3신뢰성
4가능한 큰 사이즈(SIZE)
문제 47
그림은 브레이턴 사이클의 P-v 선도이다. 3 → 4에서 이루어지는 과정은?
1정적과정
2단열팽창과정
3단열압축과정
4정압과정
문제 48
원심력식 압축기의 장점이 아닌 것은?
1FOD에 대한 저항력이 있다.
2경량이다.
3단당 압축비가 작다.
4구조가 튼튼하고, 값이 싸다.
문제 49
왕복기관에서 점화시기는 어느 때 인가?
1압축행정 상사점 전
2압축행정 상사점 즉시
3압축행정 상사점 후
4출력행정 시작시
문제 50
윤활계통 중 기관의 안쪽으로 들어가는 윤활유의 압력이 과도하게 높을 때 윤활유를 펌프의 입구로 되돌려 보내어 일정한 압력을 유지시켜주는 기능을 갖고 있는 것은?
1바이패스 밸브
2릴리프 밸브
3온도 조절 밸브
4체크 밸브
문제 51
가스터빈 엔진의 연소실(Combustion Chamber)에서 이론적인 공기와 연료의 비율을 중량비로 표현했을 때 가장 적당한 것은?
115 : 1
220 : 1
325 : 1
430 : 1
문제 52
압축기 입구에서 공기의 압력과 온도가 각각 1기압, 15℃이고, 출구에서 압력과 온도가 각각 10기압, 320℃일 때, 압축기의 단열 효율은 얼마인가? (단, 공기의 비열비는 1.4이다.)
1단열효율 = 75.2(%)
2단열효율 = 87.9(%)
3단열효율 = 70.9(%)
4단열효율 = 84.2(%)
문제 53
배기 밸브(Exhaust Valve)내에 냉각 효과를 얻기 위하여 보통 어느 것을 넣는가?
1금속나트륨
2오일
3아마유
4후레온 가스
문제 54
다음에서 공랭식 기관의 냉각 계통에 속하지 않는 것은?
1냉각 핀
2배플
3카울 플랩
4카울링
문제 55
가스터빈 기관에서 과속계전기에 의해 시동스위치를 끊더라도 시동기가 계속 회전하도록 구성된 시동계통은?
1전동기식 시동계통
2공기 터빈식 시동계통
3가스 터빈식 시동계통
4시동-발전기식 시동계통
문제 56
제트기관의 연료 노즐로 가장 올바른 것은?
1분사식과 분무식
2분무식과 증발식
3분사식과 연소식
4연소식과 증발식
문제 57
항공기 왕복기관의 제동 마력과 제동 비연료 소비율의 관계식과 단위로 가장 올바른 것은? (fb 는 제동 비연료 소비율, Wf는 연료 소비율이다)
1
2
3
4
문제 58
제트엔진(jet engine)에 가장 보편적으로 사용되며, 계통 내 릴리프 밸브가 하우징에 있어서 원하지 않는 오일을 펌프 입구로 리턴 시키는 오일펌프(oil pump)형식은?
1피스톤식(piston type)
2베인식(vane type)
3기어식(gear type)
4원심력식(centrifugal type)
문제 59
가스터빈 기관의 열효율과 가장 관계 깊은 것은?
1주변온도, 항공기속도, 터빈효율
2주변온도, 항공기속도, 압축기 단열효율
3터빈입구온도, 터빈과 압축기 단열효율
4터빈입구온도, 항공기속도, 터빈효율
문제 60
압력 분사식 기화기에서는 연료의 분출이 어느 부분에서이루어 지는가?
1벤투리 목 부분
2실린더의 흡입 밸브 입구 부분
3기화기의 스로틀 밸브 뒷부분
4벤튜리 중간 부분
문제 1
방향키(rudder)에 대한 설명 중 가장 올바른 것은?
1좌우 방향 전환의 조종 목적뿐만 아니라, 옆바람이나 도움날개의 조종에 따른 빗놀이 모멘트를 상쇄하기 위해서도 사용된다.
2비행기의 가로축(lateral axis)을 중심으로 한 운동(pitching)을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.
3비행기의 세로축(longitudinal axis)을 중심으로 한 운동(rolling)을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.
4이륙이나 착륙시 비행기의 양력을 증가시켜 주는데 목적이 있다.
문제 2
비행기의 날개를 설계할 때 항력발산 마하수를 높게 하기위한 조건으로 가장 올바른 것은?
1두꺼운 날개를 사용하여 표면에서의 속도증가를 줄인다.
2날개에 뒤젖힘각을 준다.
3가로 세로비가 큰 날개를 사용한다.
4유도항력이 큰 날개형을 선택한다.
문제 3
날개골의 받음각이 증가하여 흐름의 떨어짐 현상이 발생하면 양력과 항력의 변화로 가장 올바른 것은?
1양력과 항력 모두 증가한다.
2양력과 항력 모두 감소한다.
3양력은 증가하고 항력은 감소한다.
4양력은 감소하고 항력은 증가한다.
문제 4
압력계수의 의미를 가장 올바르게 나타낸 것은?
1정압의 차/동압
2정압의 차/전압
3동압/정압의 차
4전압/정압의 차
문제 5
헬리콥터에서 회전날개의 깃에 비틀림 각을 주는 가장 큰 이유는 무엇인가?
1유도속도를 깃 끝에 집중하도록 한다.
2유도속도를 깃 뿌리에 집중하도록 한다.
3유도속도를 깃 중심에 집중하도록 한다.
4유도속도를 깃 전체에 균일하도록 한다.
문제 6
충격파의 강도를 가장 올바르게 나타낸 것은?
1충격파 전ㆍ후의 압력차이
2충격파 전ㆍ후의 온도차이
3충격파 전ㆍ후의 속도차이
4충격파 전ㆍ후의 유량차이
문제 7
비행기의 무게가 15000Kgf이고, 여유마력이 150마력일 경우에 상승률은 얼마인가?
16.5m/s
27.5m/s
38.5m/s
49.5m/s
문제 8
날개의 공기 역학적 중심이 비행기의 무게중심 앞의 에 있으며, 공기 역학적 중심 주위의 키놀이 모멘트 계수가 -0.015이다. 만일 양력계수 CL 이 0.3인 경우 무게 중심 주위의 모멘트 계수는 얼마인가? (단, 공기 역학적 중심과 무게 중심은 같은 수평선상에 놓여 있다.)
에 있으며, 공기 역학적 중심 주위의 키놀이 모멘트 계수가 -0.015이다. 만일 양력계수 CL 이 0.3인 경우 무게 중심 주위의 모멘트 계수는 얼마인가? (단, 공기 역학적 중심과 무게 중심은 같은 수평선상에 놓여 있다.)10.015
2-0.015
30.045
4-0.045
문제 9
비행기의 조종성에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?
1비행기가 일정한 비행상태를 유지하는 것을 말한다.
2비행시에 조종사가 계속적인 조작을 하지 않는 것을 말한다.
3비행기가 조종사의 조작에 따라 움직여 주는 것을 말한다.
4돌풍과 같은 외부 영향에 대해 영향을 받지 않는 것을 말한다.
문제 10
활공기가 고도 1,200m 상공에서 활공을 하여 수평활공 거리가 24,000m를 비행하였다면 이때 양항비(CL/CD)는 얼마인가?
11/10
21/15
31/20
41/25
문제 11
헬리콥터의 종류 중 회전날개를 비행방향에 대하여 좌.우로 배치한 것으로 가로안정이 가장 좋은 것은?
1단일 회전날개 헬리콥터
2동축 회전날개 헬리콥터
3병렬식 회전날개 헬리콥터
4직렬식 회전날개 헬리콥터
문제 12
이륙 활주 거리를 짧게 하기 위한 방법을 설명한 내용으로 가장 거리가 먼 것은?
1비행기의 무게가 가벼워야한다.
2기관의 추력이 커야한다.
3항력이 작은 활주 자세로 이륙한다.
4바람을 등지고 이륙한다.
문제 13
왕복기관을 장비한 프로펠러 비행기에서 프로펠러 효율이 일정한 경우에, 제동마력(Brake horsepower)이 커지면?
1이용마력도 증가한다.
2이용마력이 감소한다.
3필요마력이 감소한다.
4이용마력과 필요마력이 증가한다.
문제 14
헬리콥터에서 후퇴하는 깃의 성능을 좋게 하기 위한 방법으로 가장 올바른 것은?
1깃이 얇아야 한다.
2캠버가 없어야 한다.
3깃도 얇고 캠버도 없어야 한다.
4적당한 속도에서 큰 받음각을 가져야 한다.
문제 15
비행기 날개의 길이를 b라 하고 날개시위를 C라 하면 이 날개의 가로세로비를 가장 올바르게 표시한 것은? (단, S는 날개의 면적, A는 가로세로비)
1A = b/S
2A= C2/S
3A= b2/S
4A= S/C
문제 16
항공기 정비기술지시와 관계가 없는 것은?
1감항성 개선 명령
2정비지원 기술정보
3시한성 기술지시
4작동 기술정보
문제 17
일반적인 형광침투 시험법으로 검사할 수 있는 것은?
1편석
2균열
3결정용액
4내부기공
문제 18
세이크 프루프 로크 와셔(SHAKE PROOF LOCK WASHER)가 사용되는 곳으로 가장 올바른 것은?
1회전을 방지하기 위하여 고정 와셔가 필요한 곳에 사용한다.
2고열에 잘 견딜 수 있고 또한 심한 진동에도 안전하게 사용할 수 있음으로 조절계통(CONTROL SYS) 및 ENGINE 계통에 사용한다.
3기체구조 접합물에 많이 사용된다.
4기체외피와 구조물의 접착에 일반적으로 사용한다.
문제 19
헬리콥터의 지상취급에 속하지 않는 것은?
1도색작업
2견인작업
3계류작업
4잭작업
문제 20
카운터 성크 리벳(counter sunk rivet)이 주로 사용되는 곳은?
1내부 구조물에 많이 사용되며 두꺼운 판을 접합하는 데 사용된다.
2항공기 내부구조의 결합에 사용된다.
3항공기 외피용으로 사용된다.
41차 구조부의 결합에 사용된다.
문제 21
다음은 항공기 견인시의 안전사항들이다. 가장 관계가 먼 것은?
1야간에 견인할 때는 전방등 및 항법등 외에도 필요한 조명장치를 해야한다.
2견인차에는 견인책임자가 탑승하여 견인작업을 해야한다.
3지상감시자는 항공기 날개의 양 끝부분에 위치하여 견인상태를 감시한다.
4견인에 앞서 견인할 부근에 장애물이 없는가를 확인한다.
문제 22
오픈 엔드 렌치의 사용법으로 가장 옳게 설명된 것은?
1볼트나 너트의 머리에는 한 사이즈 더 큰 렌치를 선택하여 작업한다.
2가볍게 돌아가는 볼트와 너트에서는 오픈 엔드 렌치가 박스 렌치보다 작업속도가 느리다.
3볼트나 너트를 푸는 방향으로 작업할 때에는 오프렌치의 손잡이를 손바닥으로 밀면서 작업하여야 한다.
4렌치를 밀어낼 경우 렌치를 손으로 감아 잡고 작업한다.
문제 23
영문의 밑줄친 부분의 내용으로 가장 올바른 표현은?
1일부분
2전부분
3표면(휠)
4내면(베어링)
문제 24
펄스 에코(pulse-echo)법을 이용한 비파괴 검사법은?
1와전류 검사
2초음파 탐상검사
3방사선 투과검사
4자분탐상 검사
문제 25
판재의 두께가 0.051 인치이고, 판재의 굽힘 반지름이 0.125 인치 일 때, 90°구부릴 때의 생기는 세트백은 얼마인가
10.074in
20.176in
31.45in
42.45in
문제 26
밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는?
1성형기관
2대향형기관
3왕복기관
4공냉식기관
문제 27
금속 자체에서 일어나는 화재로서 항공기 표피에 빨갛게 일어나는 현상등을 무슨 화재라 하는가?
1A급 화재
2B급 화재
3C급 화재
4D급 화재
문제 28
불안전한 행위로 발생되는 사고와 가장 관계가 먼 것은?
1지시상의 결함
2정돈 불량
3작업자의 능력 부족
4규칙 절차 무시
문제 29
정기적인 육안검사나 측정 및 기능시험 등의 수단에 의해 장비나 부품의 감항성이 유지되고 있는지를 확인하는 정비 방식에 해당되는 것은?
1상태 정비
2기록 정비
3감항성 정비
4오버홀 정비
문제 30
토큐렌치를 사용할 때의 주의사항 중 틀린 내용은?
1지시서에 규정된 토큐치를 준다.
2토큐시 절삭유를 나사산에 바르고 작업한다.
3연장공구는 필요시 사용 가능하다.
4사용후 공구는 제자리에 갖다 놓는다.
문제 31
안전에 직접 관련된 설비 및 구급용 치료 설비 등을 쉽게 알아보게 하기 위하여 칠하는 안전색채는 무엇인가?
1청색
2황색
3오랜지색
4녹색
문제 32
정확한 피치의 나사를 이용하여 실제의 길이를 측정하는 측정용 기기는 어느 것인가?
1버니어 캘리퍼스
2마이크로 미터
3높이 게이지
4다이얼 게이지
문제 33
이질 금속간의 부식은 어느 것인가?
1응력 부식
2동전기 부식
3입자간 부식
4표면 부식
문제 34
항공기 사용시간으로 가장 올바른 것은?
1항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 정지할 때 까지의 시간
2항공기가 비행을 목적으로 활주로에서 이륙한 순간부터 착륙하여 정지할 때 까지의 시간
3항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 땅에 닿는 순간까지의 시간
4항공기가 비행을 목적으로 이륙하여 바퀴가 떨어진 순간부터 착륙하여 땅에 닿는 순간까지의 시간
문제 35
그림은 리벳 건의 구조를 나타낸 것이다. A 에 해당되는 명칭은?
1조절기
2피스톤
3리벳 세트
4스로틀 밸브
문제 36
다음에서 왕복기관의 윤활유 분광시험 결과 은분입자가 많이 나오는 경우 예상되는 결함부분으로 가장 적당한 것은?
1마스터로드 실
2커넥팅로드 베어링
3크랭크축 베어링
4피스톤 링
문제 37
피스톤의 지름이 15cm인 피스톤에 60kgf/cm2 의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 얼마인가?
115.2t
210.6t
34.0t
43.6t
문제 38
윤활유(ENGINE OIL)에 섞인 물이나 침전물을 배출하기 위하여 탱크(TANK)에 장치한 것은 어느 것인가?
1섬프드레인 플러그
2썸프 여과기
3바이패스 밸브
4릴리프 코크
문제 39
엔진작동의 한계에 요구되는 엔진추력을 내기위하여 연소실로 공급되는 연료량을 조정하는 연료조절장치는?
1컴퓨팅계통
2연료펌프계통
3메터링계통
4드로틀밸브계통
문제 40
가스터빈 축류형 압축기(Axial Flow Compressor)의 주요 구성품은?
1로우터(Rotor)와 스테이터(Stator)
2임펠러(Impeller)와 디퓨저(Diffuser)
3로우터(Rotor)와 임펠러(Impeller)
4가이드 베인(Guide Vane)과 스테이터(Stator)
문제 41
가변면적 흡입도관을 설명한 내용으로 틀린 것은?
1효율적이다.
2설계가 어렵다.
3제작이 어렵다.
4구조가 간단하다.
문제 42
항공기용 왕복기관의 윤활유는 최근에 어떤 종류의 것을 가장 많이 쓰는가?
1식물성 윤활유
2광물성 윤활유
3합성 윤활유
4동물성 윤활유
문제 43
왕복기관에서 실린더의 압축시험을 할 때 필요한 공기의 압력은 약 몇[psi]인가?
160
270
380
490
문제 44
왕복기관 작동시 필요 없는 계기는?
1윤활유 압력계
2배기가스 온도계
3연료압력계
4윤활유 온도계
문제 45
터빈엔진에서 발전계통의 CSD(Constant Speed Drive)의 주목적은?
1일정한 전압을 유지하기 위하여
2전류량을 유지하기 위하여
3전압을 감소하기 위하여
4일정한 주파수를 유지하기 위하여
문제 46
가스터빈 기관 연소실의 구비조건에 해당되지 않는 것은?
1최소의 압력손실
2안정되고 효율적인 작동
3신뢰성
4가능한 큰 사이즈(SIZE)
문제 47
그림은 브레이턴 사이클의 P-v 선도이다. 3 → 4에서 이루어지는 과정은?
1정적과정
2단열팽창과정
3단열압축과정
4정압과정
문제 48
원심력식 압축기의 장점이 아닌 것은?
1FOD에 대한 저항력이 있다.
2경량이다.
3단당 압축비가 작다.
4구조가 튼튼하고, 값이 싸다.
문제 49
왕복기관에서 점화시기는 어느 때 인가?
1압축행정 상사점 전
2압축행정 상사점 즉시
3압축행정 상사점 후
4출력행정 시작시
문제 50
윤활계통 중 기관의 안쪽으로 들어가는 윤활유의 압력이 과도하게 높을 때 윤활유를 펌프의 입구로 되돌려 보내어 일정한 압력을 유지시켜주는 기능을 갖고 있는 것은?
1바이패스 밸브
2릴리프 밸브
3온도 조절 밸브
4체크 밸브
문제 51
가스터빈 엔진의 연소실(Combustion Chamber)에서 이론적인 공기와 연료의 비율을 중량비로 표현했을 때 가장 적당한 것은?
115 : 1
220 : 1
325 : 1
430 : 1
문제 52
압축기 입구에서 공기의 압력과 온도가 각각 1기압, 15℃이고, 출구에서 압력과 온도가 각각 10기압, 320℃일 때, 압축기의 단열 효율은 얼마인가? (단, 공기의 비열비는 1.4이다.)
1단열효율 = 75.2(%)
2단열효율 = 87.9(%)
3단열효율 = 70.9(%)
4단열효율 = 84.2(%)
문제 53
배기 밸브(Exhaust Valve)내에 냉각 효과를 얻기 위하여 보통 어느 것을 넣는가?
1금속나트륨
2오일
3아마유
4후레온 가스
문제 54
다음에서 공랭식 기관의 냉각 계통에 속하지 않는 것은?
1냉각 핀
2배플
3카울 플랩
4카울링
문제 55
가스터빈 기관에서 과속계전기에 의해 시동스위치를 끊더라도 시동기가 계속 회전하도록 구성된 시동계통은?
1전동기식 시동계통
2공기 터빈식 시동계통
3가스 터빈식 시동계통
4시동-발전기식 시동계통
문제 56
제트기관의 연료 노즐로 가장 올바른 것은?
1분사식과 분무식
2분무식과 증발식
3분사식과 연소식
4연소식과 증발식
문제 57
항공기 왕복기관의 제동 마력과 제동 비연료 소비율의 관계식과 단위로 가장 올바른 것은? (fb 는 제동 비연료 소비율, Wf는 연료 소비율이다)
1
2
3
4
문제 58
제트엔진(jet engine)에 가장 보편적으로 사용되며, 계통 내 릴리프 밸브가 하우징에 있어서 원하지 않는 오일을 펌프 입구로 리턴 시키는 오일펌프(oil pump)형식은?
1피스톤식(piston type)
2베인식(vane type)
3기어식(gear type)
4원심력식(centrifugal type)
문제 59
가스터빈 기관의 열효율과 가장 관계 깊은 것은?
1주변온도, 항공기속도, 터빈효율
2주변온도, 항공기속도, 압축기 단열효율
3터빈입구온도, 터빈과 압축기 단열효율
4터빈입구온도, 항공기속도, 터빈효율
문제 60
압력 분사식 기화기에서는 연료의 분출이 어느 부분에서이루어 지는가?
1벤투리 목 부분
2실린더의 흡입 밸브 입구 부분
3기화기의 스로틀 밸브 뒷부분
4벤튜리 중간 부분