[항공기관정비기능사 필기] 09년 3회차 시험지 PDF 다운로드

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문제 1

대기 중 음속의 크기와 가장 밀접한 요소는?

1대기의 밀도

2대기의 비열비

3대기의 온도

4대기의 기체상수

문제 2

다음 중 기하학적으로 날개의 가로안정에 가장 중요한 영향을 미치는 요소는?

1쳐든각

2세장비

3승강키

4수평안정판

문제 3

프로펠러 회전력 [kgf·m]을 구하는 식으로 옳은 것은? (단, 기관의 출력 P[HP], 각속도 ω[rad/s], 회전수 N[rpm]이다.)

문제 4

조종사가 5000m의 상공을 일정 속도로 낙하산을 이용하여 하강하고 있다. 조종사의 무게 90㎏, 낙하산 지름 6m 항력계수 2.0일 때 속도는 몇 m/s인가? (단, 공기의 밀도 1.0㎏/m³, g : 중력가속도이다.)

문제 5

실제유체와 이상유체를 구분하는 주된 요인은?

1운동에너지

2점성

3유체의 압력

4유체의 속도

문제 6

비행기에 발생하는 항력 중 충격파가 생기는 초음속 흐름에서만 발생하는 것은?

1압력항력

2마찰항력

3유도항력

4조파항력

문제 7

병렬식 회전날개 헬리콥터에 대한 설명으로 틀린 것은?

1수평 비행 시 유해항력이 크다.

2세로안정성이 좋지 않기 때문에 고리날개를 가진다.

3무게 중심 이동범위가 제한되기 때문에 대형기에만 적합하다.

4회전날개 상호간의 충돌을 피하기 위한 장치를 설치해야 할 경우가 있다.

문제 8

항력을 증가 시킬 목적으로 사용하는 장치가 아닌 것은?

1슬롯(Slot)

2드래그슈트(Drag Chute)

3에어브레이크(Air brake)

4역추력장치(Thrust reverser)

문제 9

날개의 받음각(α) 변화에 따른 항력계수(C_D) 변화를 옳게 설명한 것은?

1α가 커지면 C_D는 증가하고 실속각을 넘으면 급격히 감소한다.

2α가 커지면 C_D는 감소하고 실속각을 넘으면 급격히 증가한다.

3α가 커지면 C_D는 증가하고 실속각을 넘으면 급격히 증가한다.

4α가 커지면 C_D는 감소하고 실속각을 넘으면 급격히 감소한다.

문제 10

동적 세로안정의 단주기 운동 발생 시 조종사가 대처해야 하는 방법으로 가장 옳은 것은?

1즉시 조종간을 작동시켜야 한다.

2받음각이 작아지도록 조작해야 한다.

3조종간을 자유롭게 놓아야 한다.

4비행 불능상태이므로 즉시 탈출하여야 한다.

문제 11

절대 온도 290K는 약 몇 인가?

111℃

217℃

3283℃

4312℃

문제 12

헬리콥터 플래핑 힌지(flapping hinge)의 주된 목적은?

1회전날개의 깃이 회전면 안에서 앞뒤로 움직일 수 있도록 한다.

2회전날개의 깃이 회전면 안에서 앞뒤 방향으로 과도하게 움직이는 것을 방지한다.

3회전날개 면에서 양력 불균형 현상을 제거한다.

4회전날개의 깃이 상하 방향으로 움직이는 것을 방지한다.

문제 13

어떤 물체가 평형상태로부터 벗어난 뒤에 다시 평형 상태로 되돌아가려는 경향을 의미하는 것은?

1가로안정

2세로안정

3정적안정

4동적안정

문제 14

다음 중 윗면과 아랫면이 대칭을 이루는 NACA 표준 날개는?

1NACA 0015

2NACA 1115

3NACA 2415

4NACA 4415

문제 15

정상 수평선회하는 비행기의 경사각이 45도일 때 하중배수는 얼마인가?

2√2

3√3

4√4

문제 16

X선이나 감마선 등과 같은 방사선이 공간이나 물체를 투과하는 성질을 이용한 비파괴검사는?

1와전류탐상검사

2초음파탐상검사

3방사선투과검사

4자분탐상검사

문제 17

다음 중 항공기의 지상 취급과 가장 관계가 먼 것은?

1바퀴에 촉을 괴는 일

2착륙장치에 안전핀을 꽂는 일

3항공기를 이동시키기 위하여 견인하는 일

4항공기의 수요에 따른 운항노선을 결정하는 일

문제 18

측정물의 평면 상태검사, 원통 진원검사 등에 이용되는 측정기기는?

1높이 게이지

2마이크로미터

3깊이 게이지

4다이얼 게이지

문제 19

베어링의 육안검사로 식별 가능한 결함 중에서 베어링이 미끄러지면서 접촉하는 표면의 윤활상태가 좋지 않을 대 생기며, 표면에 밀려 다른 부분에 층이 지는 형태의 결함은?

1균열(Crack)

2닉킹(Nicking)

3밀림(Galling)

4스코어링(Scoring)

문제 20

두께가 0.064in 이하인 판재를 성형할 때 균열을 방지하기 위해 릴리프 홀(Relief hole)을 뚫을 대 홀 지름의 기준은 몇 in인가?

11/8

21/4

31/2

문제 21

밑줄 친 부분의 의미로 옳은 것은?

1고도

2자세

3방향

4위치

문제 22

다음 중 기관검사의 방법이 아닌 것은?

1육안 검사

2온도 검사

3치수 검사

4윤활유 분광 시험 검사

문제 23

항공기의 배관 재료 중 내식성이 우수하고 내열성이 강하며 인장강도가 높고 두께가 얇아 항공기의 무게를 줄일 수 있어 많이 사용되는 것은?

1주철관

2알루미늄 튜브

3경질염화비닐 튜브

4스테인리스 강관

문제 24

그림과 같은 종류의 너트 명칭은?

1캐슬너트

2평너트

3체크너트

4캐슬전단너트

문제 25

다음 중 실린더 게이지에 대한 설명으로 옳은 것은?

1칼마형 게이지는 지름이 작고 깊은 구멍의 지름을 측정할 수 있다.

2아메스형 게이지는 블록 게이지를 측정할 실린더 안에 직접 밀어 넣을 수 있다.

3칼마형 게이지는 다이얼 게이지를 측정할 실린더 안에 직접 밀어 넣을 수 있다.

4아메스형 게이지는 두께 게이지를 측정할 실린더 안에 직접 밀어 넣을 수 있다.

문제 26

다음 중 오프셋 박스 렌치는?

문제 27

항공기나 그 부품 및 장비의 손상이나 기능불량 등을 원래의 상태로 회복시키는 작업에 해당되는 것은?

1항공기 점검

2항공기 검사

3항공기 개조

4항공기 수리

문제 28

작동유(Hydraulic fluid)가 항공기 타이어(Aircraft tire)에 묻어있어서 이것을 제거할 대 가장 적합한 세척제는?

1알코올

2솔벤트

3휘발유

4비눗물과 더운물

문제 29

다음 ( ) 안에 알맞은 내용은?

1wing span to the wing root

2wing span to the wing span

3wing span to the mean chord

4square of the chord to the wing span

문제 30

기체 수리 시 판재를 평면 설계할 때, 판재를 정확히 수직으로 구부리기 위하여 추가적으로 필요한 일정한 길이를 무엇이라 하는가?

1세트백

2굽힘여유

3최소 굽힘반지름

4스프링백

문제 31

항공기 기체의 판금 구조재 수리에 관한 일반 원칙으로 틀린 것은?

1수리 전 최초의 구조재와 동일한 강성과 강도를 갖고 있어야 한다.

2수리 전 최초의 구조재와 동일한 재질이어야 한다,

3수리 전 최초의 구조재보다 더 두꺼운 판재를 사용한다.

4균열에 대해서는 항상 정지 드릴을 뚫어 더 이상의 균열이 진행되지 않도록 조치한 후 작업한다.

문제 32

항공기 방식작업 중에 처리 용액을 입으로 삼켰을 경우 응급처리로 가장 옳은 것은?

1석회수 등을 우유에 타서 마신 후에 여러 컵의 물을 마신 다음 의사의 진료를 받는다.

2붕산수를 마시고 15분 후에 물을 마신 다음 의사의 진료를 받는다.

3오염장소를 피하여 신선한 공기를 들이마신 후 필요하면 산소호흡을 하면서 즉시 의사의 진료를 받는다.

4비눗물과 물을 섞어 마신 후 재차 붕산수를 마시고 즉시 의사의 진료를 받는다.

문제 33

소화기의 종류에 따른 취급방법에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

1물펌프 소화기 : A급 화재의 진화에 사용되며 전기 화재에 사용되기도 한다.

2이산화탄소 소화기 : B급 및 C급 화재의 진화에 사용되고, 취급 시 인체에 묻어도 무해하다.

3브로모클로로메탄 소화기 : D급 화제에만 사용되고 밀폐된 공간에서 취급해야 한다.

4분말 소화기 : B급 및 C급 화재의 진화에 사용되며 분말형태의 소화제를 실린더 속에서 가압상태로 보관하여 사용한다.

문제 34

항공기 정비에서 오버홀에 대한 설명이 아닌 것은?

1시한성 정비 방법이다.

2신뢰성 정비 방법이다.

3사용시간이 0으로 환원된다.

4기체와 장비 모두를 대상으로 할 수 있다.

문제 35

다음 중 정비 기술정보가 아닌 것은?

1오버홀 교범(Overhaul manual)

2작동 교범(Operation manual)

3정비 교범(Maintenance manual)

4기체 구조 수리 교범(Structural repair manual)

문제 36

가스터빈기관에서 사용되는 윤활유의 구비 조건으로 옳은 것은?

1인화점이 낮을 것

2기화성이 높을 것

3점도지수가 높을 것

4산화 안정성이 낮을 것

문제 37

밸브 지연과 밸브 앞섬은 무엇으로 표시하는가?

1캠축의 회전속도

2캠축의 회전각도

3크랭크축의 회전각도

4크랭크축과 캠축의 회전각도 차이

문제 38

스타팅 바이브레이터(Starting Vibrator)의 구성품이 아닌 것은?

1릴레이(Relay)

2콘덴서(Condenser)

3바이브레이터(Vibrator)

4브레이커 포인트(Breaker Point)

문제 39

다음 중 램제트기관에 대한 설명으로 옳은 것은?

1기관에 압축기가 장착되어 있다.

2정지 상태에서 작동이 원활하게 된다.

3항공용 기관으로 널리 사용되고 있다.

4작동하려면 비행속도가 약 마하 0.2 이상 되어야 한다.

문제 40

다음 중 기관예열(Engine Pre Heat)시 권장 사항으로 틀린 것은?

1가열 순서는 기관 덮개, 연료라인, 유압라인, 오일라인 기관 기화기의 순서로 한다.

2가능하면 항공기를 가열된 격납고에 보관하여 예열한다.

3가열 과정 중에는 반드시 소화기를 비치한다.

4좋은 상태의 가열기만 사용하며 작동 중 가열기에 재급유를 하지 않는다.

문제 41

왕복기관의 손상된 실린더 배플(baffle)을 수리하고자 한다면 결국 어떤 성능을 향상시키기 위한 것인가?

1냉각성능

2연료의 기화성능

3실린더의 체결성능

4기관의 반응성능

문제 42

충동터빈(Impulse turbine)에 대한 설명으로 옳은 것은?

1단에서 발생되는 압력저하는 노즐(정익)에서만 일어난다.

2단에서 발생되는 압력저하는 회전익에서만 일어난다.

3단에서 발생되는 압력저하는 정익에서 50%, 회전익에서 50%가 일어난다.

4일반적으로 블레이드 허브부분에서는 반동형을 채택하고, 팁에서는 충동형을 채택한다.

문제 43

다음 중 왕복기관의 공기 흡입 계통이 아닌 것은?

1머플러(Muffler)

2기화기(Carburetor)

3공기 덕트(Air duct)

4흡기 매니폴드(Intake manifold)

문제 44

가스터빈기관 작동 중 연소실에 열점(Hot spot)현상이 일어날 대의 고장 원인으로 가장 옳은 것은?

1연소실의 균열

2연소실의 냉각작용 이상

3연료펌프의 결함

4연료노즐의 분사각도 결함

문제 45

초음속 항공기에 사용되는 흡입 덕트로 가장 적절한 형태는?

1수축형

2확산형

3수축-확산형

4일자형

문제 46

가스터빈기관의 소음에 대한 설명 중 틀린 것은?

1소음의 크기는 배기가스 속도의 6~8제곱에 비례한다.

2소음의 원인은 주로 배기소음이다.

3배기소음은 주로 고주파 음으로 되어 있다.

4소음은 배기노즐 지름의 제곱에 비례한다.

문제 47

연료흐름에 따른 기관계통의 순서가 옳게 나열된 것은?

1주연료펌프 → 여과기 → P&D밸브 → FCU → 연료매니폴드 → 연료노즐

2주연료펌프 → FCU 여과기 → 연료매니폴드 → P&D밸브 → 연료노즐

3주연료펌프 → 여과기 → FCU → P&D밸브 → 연료매니폴드 → 연료노즐

4주연료펌프 → 여과기 → P&D밸브 → 연료매니폴드 → FCU → 연료노즐

문제 48

가스터빈기관 운전 시 추력조절에 대한 설명으로 옳은 것은?

1시동 후 아이들(Idle)속도에서 일정시간 이상 작동해야 한다.

2출력변경을 할 대는 최대한 신속하게 추력레버를 조작하여 가스패스의 소비를 원활히 해야 한다.

3기관의 냉각을 위하여 최대 출력까지 급가속을 해야 한다.

4가스패스의 손상을 방지하기 위해서 일정시간 급가속을 유지해야 한다.

문제 49

왕복기관에서 발생하는 노킹현상의 원인이 아닌 것은?

1부적절한 연료를 사용할 때

2실린더 헤드가 과냉 되었을 때

3혼합가스의 화염전파속도가 느릴 때

4흡입공기의 온도와 압력이 너무 높을 때

문제 50

왕복기관에 사용되는 물분사에 대한 설명으로 옳은 것은?

1일명 디토네이션 방지 분사라고도 한다.

2압축기 입구에 물과 알코올의 혼합물을 분사 시킨다.

3배기노즐에 물을 분사하여 기관을 냉각시킨다.

4기관이 낼 수 있는 최소 출력을 내게 함으로써 긴 활주로에서 이륙 할 때 주로 사용한다.

문제 51

표준 오토 사이클은 어떤 과정으로 이루어지는가?

12개의 단열과정과 2개의 정압과정

22개의 단열과정과 2개의 정적과정

32개의 정압과정과 2개의 등온과정

42개의 정압과정과 2개의 정적과정

문제 52

지름이 140㎜인 피스톤에 55kgf/의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 약 몇 kgf인가?

16467

27467

38467

49467

문제 53

항공용 왕복기관에서 윤활유를 채취하여 윤활유 분광시험을 한 결과 알루미늄합금 입자가 검출되었다면 어느 부분에 이상이 있는 것인가?

1마스터 로드 실의 파손

2피스톤 및 기관내부의 결함

3밸브 스프링 및 베어링의 파손

4부싱 및 밸브가이드 부분의 마멸

문제 54

단위 시간에 할 수 있는 일의 능력을 표현한 것으로 틀린 것은?

1동력

2일률

3마력

4효율

문제 55

일반적으로 기관의 분류 방법으로 사용되지 않는 것은?

1냉각 방법에 의한 분류

2실린더 배열에 의한 분류

3실린더의 재질에 의한 분류

4행정(cycle)수에 의한 분류

문제 56

가스의 누설방지를 위한 피스톤링 조인트의 위치를 결정 하는 방법으로 옳은 것은?

190° ÷ 링의 수

2180° ÷ 링의 수

3270° ÷ 링의 수

4360° ÷ 링의 수

문제 57

대형 가스터빈기관에 일반적으로 많이 사용되는 시동기(Starter)는?

1블리드(Bleed) 시동기

2관성형(Inertia type) 시동기

3탄약형(Cartridge type) 시동기

4뉴매틱형(Pneumatic type) 시동기

문제 58

항공기용 왕복기관을 시동할 때, 직접 연료를 분사 시켜 농후한 혼합가스를 만들어 줌으로써 시동을 쉽게 하는 장치는?

1프라이머(Primer)

2부스터펌프(Booster pump)

3다이내믹 댐퍼(Dynamic damper)

4인덕션 바이브레이터(Induction vibrator)

문제 59

터보팬 기관에서의 바이패스 비를 옳게 설명한 것은?

1흡인된 전체 공기유량과 배출된 전체 공기유량과의 비

2압축기를 통과한 공기의 유량과 터빈을 통과한 공기 유량과의 비

3팬에 흡인된 공기의 유량과 팬으로부터 유출된 공기 유량과의 비

4가스발생기를 통과한 공기의 유량과 팬을 통과한 공기 유량과의 비

문제 60

공기 중에서 프로펠러가 1회전할 때 실제로 전진하는 거리를 무엇이라 하는가?

1유효피치

2기하학적 피치

3턴 디스턴스

4프로펠러 슬립