[검량사] 18년 1회차 시험지 PDF 다운로드
1/ 1 페이지•A4 출력 미리보기
드래그하거나 버튼으로 페이지 이동
💡 최적 출력을 위한 프린트 설정
용지크기: A4 • 여백: 기본 • 배경그래픽: 체크 • 머릿말/바닥글: 사용안함
일부 브라우저(카카오톡 인앱브라우저 등)에서는 출력이 제대로 되지 않을 수 있어요 — Chrome 브라우저 사용을 권장합니다.
일부 브라우저(카카오톡 인앱브라우저 등)에서는 출력이 제대로 되지 않을 수 있어요 — Chrome 브라우저 사용을 권장합니다.
문제 1
다음은 유류 검량에 사용되는 온도 보정표(Temperature correction table)의 일부이다. 유류탱크 안의 기름 온도가 31.2℃이고, 측정한 양이 15kL이면 15℃에서의 중량(M/T)은 약 얼마인가? (단, 15/4℃에서 기름의 비중은 0.8512이다.)


112.49
212.62
314.78
414.82
문제 2
화물의 검량시 일반적인 주의사항으로 옳지 않은 것은?
1저울을 이용한 검량시 영점 조정 후 측정해야 한다.
2기본적으로 길이, 폭, 높이를 측정해야 한다.
3중량은 포장재를 제외한 중량으로 측정한다.
4별도의 명시가 없는 한 Rims, Hoods 같은 돌출물은 치수에 포함시킨다.
문제 3
계량단위의 환산에 관한 설명으로 옳은 것은?
11foot는 13inch이다.
21pound는 16ounce이다.
31U.S. gallon은 약 37.85liter이다.
41long ton은 1,240pound이다.
문제 4
LPG 및 LPG선에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1LPG는 상온ㆍ상압 하에서 완전히 기화된다.
2부탄가스는 액화시키면 부피가 약 1/600 로 줄어든다.
3LPG선은 주로 액화 프로판이나 액화 부탄을 수송하는 전용선이다.
4LPG의 액화방식은 저온식, 가압식, 저온가압식이 있다.
문제 5
온도계에 관한 설명으로 옳은 것은?
115°C를 화씨온도로 환산하면 59°F이다.
2140°F를 섭씨온도로 환산하면 70°C이다.
3표준대기압에서 물의 어는점은 42°F이다.
4화씨온도계 눈금은 물의 어는점과 끓는점 사이를 160개로 균등하게 나누었다.
문제 6
선박의 이중저 구조에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1좌초 사고로 선저가 파손되어도 수밀구조의 내저판에 의해 해수의 침입을 막을 수 있다.
2단저 구조보다 견고하여 선박의 종강도가 증가된다.
3이중저 내부를 구획으로 나누어 탱크로 이용할 수 있다.
4이중저 내저판 양쪽 끝을 구성하는 판재를 평판용골이라고 한다.
문제 7
선박의 톤수에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1총톤수는 선원, 항해 및 추진에 관련된 공간이 포함된 용적이다.
2순톤수는 직접 상행위에 사용되는 용적을 나타낸다.
3배수톤수는 선박의 수면 아래 부분의 용적에 해당하는, 즉 선박이 밀어낸 물의 중량을 의미한다.
4적화중량톤수는 화물 적재량과 관계가 있기 때문에 관세, 등록세 등의 세금과 수수료 부과의 기준이 된다.
문제 8
다음 그림과 같이 번들(bundle)의 단면이 삼각형 모양이고, 각 번들은 변을 서로 밀착하여 선적할 수 있다면 이 화물 1개의 검량 용적(m3)은?(단, 번들의 폭 W와 높이 H는 각각 60cm, 40cm, 길이는 10m이다.)


10.6
21.2
32.4
424
문제 9
선박의 유류탱크에 저장되어 있는 유류를 검량하는 방법에 관한 설명으로 옳은 것은?
1선박의 트림은 고려하지 않아도 된다.
2검량하고자 하는 탱크의 사운딩 테이블(sounding table)을 이용하여 유류의 용적을 구한다.
3유류의 용적에 해수 비중을 곱하여 중량을 계산한다.
4유류의 온도를 측정하여 힐 보정을 실시해야 한다.
문제 10
목재의 운임건에 사용하는 B.M.(Board Measure)과 B.F.(Board Foot)에 관한 설명으로 옳은 것은?
11B.M.은
ft3이다.
ft3이다.21B.M.은 106B.F.이다.
31B.F.는
measurement ton이다.
measurement ton이다.41B.F.는 두께가 1inch, 폭이 12ft, 길이가 12inch인 목판의 부피를 의미한다.
문제 11
상단직경 20inch, 하단직경 12inch, 길이의 중앙부 원주 60inch, 길이 20ft인 원목(log)을 Hoppus string으로 검재하면 몇 B.F.인가?
1375
2427
34,500
45,120
문제 12
적화계획에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1베일(bale) 용적을 Vb, 그레인(grain) 용적을 Vg, 화물이 차지하는 선창 용적을 Vc라고 하면 화물틈률(broken space ratio, %)은
이다.
이다.2중량물을 적재하는 경우 선창이 가득차기 전에 만재흘수에 도달할 수 있다.
3일반적으로 베일(bale) 용적은 그레인(grain) 용적의 90~93%정도이다.
4포대화물 30L/T을 베일(bale) 용적이 1,200ft3인 선창에 만재하면 적화계수(stowage factor)는 40이다.
문제 13
선수흘수 5.00m, 선미흘수 6.00m, TPC 20ton, MTC 120m-t, LCF -2m 인 선박을 등흘수로 만들고자 한다. 선체 중앙에서 28m 전방에 중심이 있는 탱크에 몇 톤의 평형수를 주입해야 하는가?
1380
2400
3420
4460
문제 14
선박의 배수량표(hydrostatic table)에서 구할 수 없는 것은?
1KG
2TPC
3KM
4KB
문제 15
만재흘수선을 표시해야 하는 선박은?
1수중익선
2공기부양선
3시운전선
4선박길이 24m미만의 여객선
문제 16
복원성에 영향을 미치는 요인에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1선폭이 커지면 초기복원력은 증가하지만 복원성 범위는 작아진다.
2건현이 작으면 최대복원각도 작아진다.
3현호(sheer)가 있으면 복원성이 향상된다.
4GM은 장거리 항해의 경우 일반적으로 출항시보다 입항시가 더 크다.
문제 17
배수량의 계산 과정에 관한 설명으로 옳은 것은?
1선미 트림 상태에서 선수흘수 수정치의 부호는 (-)이다.
2선미 트림 상태에서 부면심(LCF)이 선체 중앙으로부터 선수 쪽에 있을 때 트림에 의한 배수량 수정치의 부호는 (+)이다.
3호깅/새깅에 대한 배수량 수정치의 부호는 새깅의 경우 (-)이다.
4비중에 대한 수정은 어느 항(港)에서나 필요하다.
문제 18
복원성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1동일 선박에서 횡요(rolling) 주기가 상대적으로 길면 복원성이 나쁜 상황이다.
2횡요 주기를 측정하면 GM을 추정할 수 있다.
3경사시험으로 GM을 계산할 수 있다.
4GM이 크면 클수록 선박은 안전하다.
문제 19
화물의 선적과 양하에 따른 흘수의 변화를 계산하고자 할 때 필요가 없는 항목은?
1TPC
2MTC
3LCF
4LCB
문제 20
선적감독 A씨는 선적작업이 진행되는 중 추가로 선적해야 할 화물량을 예측하기 위하여 작업을 잠시 중단시키고, 흘수를 측정하였다. 측정결과, 선수흘수 5.00m, 선미흘수 6.00m일 때 TPC가 30톤이었다. 이 선박의 만재흘수가 5.70m라면 몇 톤의 화물을 더 실을 수 있는가?
1520
2570
3600
4660
문제 21
선박 자체의 중량을 의미하는 톤수는?
1순적화중량톤수
2경하배수톤수
3총톤수
4순톤수
문제 22
비중에 따른 흘수 변화에 관한 설명으로 옳은 것은?
1선박이 바다에서 강으로 진행하면 흘수가 감소한다.
2비중이 변화하면 트림도 변화한다.
3비중에 따라 흘수의 변화가 있더라도 배수량은 차이가 없다.
4하기에 강에서 바다로 출항하는 선박은 하기만재흘수선까지 적재한다.
문제 23
다음 중 배수량이 가장 작은 만재흘수선은?
1하기만재흘수선(S)
2동기만재흘수선(W)
3동기북대서양만재흘수선(WNA)
4열대만재흘수선(T)
문제 24
흘수감정에서 선수흘수 5.00m, 선미흘수 5.00m, 중앙흘수 5.02m를 얻었다. 화물량의 계산과 관련한 작업 중 불필요한 것은?
1각 탱크의 사운딩(sounding)
2비중의 측정
3선수ㆍ미 흘수의 수정
4호깅/새깅 수정
문제 25
흘수감정에서 불명중량(unknown constant)을 구성하는 항목이 아닌 것은?
1냉장고 속의 각종 식품
2탱크 바닥에 쌓인 진흙
3선저 외판에 부착된 해조류
4측심이 가능하지만 배출이 어려운 평형수
문제 26
컨테이너선에서 컨테이너의 적재위치를 나타내는 도면의 명칭과 A에 적재된 컨테이너의 적재위치번호를 순서대로 나열한 것은?


1BAY PLAN, 068401
2BAY PLAN, 060184
3GENERAL ARRANGEMENT, 840106
4CARGO STOWAGE PLAN, 018406
문제 27
컨테이너에 적입하는 화물의 고박방법이 아닌 것은?
1Sealing
2Chocking
3Lashing
4Shoring
문제 28
컨테이너 프레임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1기본적인 강도를 유지하기 위한 골격이다.
2컨테이너 내에 적재된 화물이 이동하지 않도록 해준다.
3컨테이너를 선박 등에 적재 시 직접적인 힘을 받는 곳이다.
4외부 충격에도 견딜 수 있는 강한 재질로 구성된다.
문제 29
다음 설명에 해당하는 컨테이너의 규격 기호는?


122G0
244B0
342G0
424B0
문제 30
항만법상 하역시설이 아닌 것은?
1이동식 하역장비
2배관시설
3보관창고
4화물이송시설
문제 31
ISO 표준규격 컨테이너에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?


1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄴ, ㄹ
문제 32
컨테이너를 재질에 따라 분류한 것은?
1Reefer Container
2Platform Container
3Tank Container
4Fiberglass Reinforced Plastic Container
문제 33
화물 운송에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?


1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ
문제 34
컨테이너를 다단적으로 적재할 때 사용하는 것은?
1Transfer Crane
2Trailer
3Chassis
4Yard Tractor
문제 35
CCC 협약의 컨테이너 세관승인표찰에서 확인할 수 없는 사항은?
1승인번호
2제조업자 식별번호
3컨테이너 형태
4컨테이너 최대 총중량
문제 36
Piggy Back System에 관한 설명으로 옳은 것은?
1COFC 방식이다.
2컨테이너를 트레일러에 탑재한 채로 철도차량에 적재하여 수송한다.
3프랑스 국유철도에서 개발한 방식이다.
4FOFO system을 이용한다.
문제 37
선화증권(Bill of Lading)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1일반선화증권과 보험증권을 결합시킨 선화증권을 Stale B/L이라고 한다.
2운송물의 영수증이며, 동시에 선적화물의 수량과 외관에 대한 확인서이다.
3하나의 운송을 위해 복수의 운송인이 관여하는 통운송에서 발행하는 선화증권을 Through B/L이라고 한다.
4선화증권의 소지인이 선화증권에 기재된 화물의 인도를 주장할 수 있는 권리증권이다.
문제 38
해수의 성질에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1해수의 밀도는 수온과 염분 및 수압에 의해 결정된다.
2해수의 온도는 표층에서 수온이 높고, 심층으로 갈수록 수온이 낮다.
3해수의 염분은 증발량과 강수량에 크게 영향을 받는다.
4해수 중의 용존 기체의 양은 표층에서 최대이고, 수심이 증가할수록 감소한다.
문제 39
항만운송사업법령상 검량사업의 등록기준으로 옳은 것은?
1자본금 3천만원 이상, 검량사 3명 이상
2자본금 3천만원 이상, 검량사 5명 이상
3자본금 5천만원 이상, 검량사 5명 이상
4자본금 5천만원 이상, 검량사 6명 이상
문제 40
선박직원법상 항해장비 및 갑판기기를 포함한 선박의 전기ㆍ전자 및 자동제어 설비ㆍ시스템의 유지ㆍ점검ㆍ보수관리ㆍ수리 등의 업무를 수행하는 사람은?
1기관사
2운항장
3기관장
4전자기관사
문제 41
다음 그림에 해당하는 것은?


1온난전선
2정체전선
3폐색전선
4한랭전선
문제 42
해수면 위에서 양력이 급증하는 표면효과를 이용하여 움직이는 선박은?
1수중 익선
2수면 비행선박
3분사 추진기선
4익차 추진기선
문제 43
ICD(Inland Container Depot)에서 수행하는 기능이 아닌 것은?
1통관
2포장
3화물 주선
4컨테이너 제조
문제 44
컨테이너의 하역 장비가 아닌 것은?
1Consolidator
2Reach Stacker
3Straddle Carrier
4Transfer Crane
문제 45
컨테이너 크레인에 장착된 스프레더(Spreader)의 동작으로 옳지 않은 것은?
1Tie Down
2Flipper Down
3Twist Unlock
4Telescopic Extension
문제 46
다음 표시에 관한 설명으로 옳은 것은?


1싱글 데릭 붐의 제한하중 8톤, 유니온 퍼쳐스식으로 제한하중이 15톤이다.
2싱글 데릭 붐의 제한하중 8톤, 유니온 퍼브릭식으로 제한하중이 15톤이다.
3싱글 데릭 붐의 제한하중 15톤, 유니온 퍼쳐스식으로 제한하중이 8톤이다.
4싱글 데릭 붐의 제한하중 15톤, 유니온 퍼브릭식으로 제한하중이 8톤이다.
문제 47
액체화물의 검량에서 Ullage에 관한 설명으로 옳은 것은?
1화물창 바닥에서 유면까지의 거리
2화물창 최상단에서 유면까지의 거리
3화물창 바닥에서 측정지점(Gauging Point)까지의 거리
4화물창의 측정지점(Gauging Point)에서 유면까지의 거리
문제 48
컨테이너 하역용 갠트리 크레인을 안벽전장에 걸쳐 활용할 수 있도록 크레인 레일이 설치되어 있는 장소는?
1Apron
2Berth
3Marshalling Yard
4Container Freight Station
문제 49
화물 고유의 성질 또는 포장 상태로 인하여 다른 화물에 오손 또는 손상을 주는 화물은?
1Bale Cargo
2Rough Cargo
3Clean Cargo
4Fine Cargo
문제 50
다음 IMDG Code의 표찰에 해당하는 것은?


1가연성물질
2산화성물질
3부식성물질
4유해성물질
문제 51
화물의 적부 및 고박 상황에 해당하는 표현이 아닌 것은?
1Check if stowage is careful and safe.
2Open all hatches for discharging.
3Do not over-stow cartons with other goods.
4Check if fixing of the rope clips is correct.
문제 52
Select the most suitable one to fill the blank.


1away
2abeam
3adrift
4across
문제 53
Select the most suitable one to fill the blank.


1called in
2departed for
3made out
4put off
문제 54
선창 설비의 상태에 관한 표현으로 옳지 않은 것은?
1The hold ladder is bent.
2The anchor chains are twisted.
3The hold ventilators are operational.
4The rubber seals of the hatch covers are damaged.
문제 55
화물손상에 관한 표현으로 적합한 것은?
1The drums are deformed.
2The iron is fragile.
3The cartons are re-nailed.
4The metal of pipe is eaten by worms.
문제 56
유류오염손해에 대한 민사책임에 관한 국제협약(CLC, 1969, 1992)의 내용 일부이다. ( )에 공통으로 들어갈 단어로 옳은 것은?


1Shipper
2Owner
3Consignee
4Captain
문제 57
다음 문장의 해석으로 옳은 것은?


1특수화물 검량이란 화물이 선창이나 컨테이너에서 차지하는 용적 즉, 각 변의 최대부분을 계측하거나 화물의 총중량을 산출하는 것이다.
2일반화물 검량이란 화물이 탱크나 컨테이너에서 차지하는 용적 즉, 각 변의 최대부분을 계측하거나 화물의 총중량을 산출하는 것이다.
3일반화물 검량이란 화물이 선창이나 컨테이너에서 차지하는 용적 즉, 각 변의 최대부분을 계측하거나 화물의 총중량을 산출하는 것이다.
4일반화물 검량이란 화물이 선창이나 컨테이너에서 차지하는 용적 즉, 각 변의 최대부분을 계측하거나 화물의 순중량을 산출하는 것이다.
문제 58
Incoterms® 2010에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1“Free Carrier” means that the seller delivers the goods to the carrier or another person nominated by the buyer at the seller's premises or another named place.
2“Free Alongside Ship” means that the seller delivers when the goods are placed alongside the vessel(e.g., on a quay or a barge) nominated by the buyer at the named port of shipment.
3“Free on Board” means that the seller delivers the goods on board the vessel nominated by the buyer at the named port of shipment or procures the goods already so delivered.
4“Delivered Duty Paid” means that the seller delivers when the goods, once unloaded from the arriving means of transport, are placed at the disposal of the buyer at a named terminal at the named port or place of destination.
문제 59
IMDG Code(2016)의 위험물 등급과 위험화물의 연결이 옳은 것은?
1Class 1 - explosives
2Class 5 - flammable liquids
3Class 6 - organic peroxides
4Class 7 - toxic and infectious substances
문제 60
선적관련 서류에서 적요(Remark)의 해석으로 옳은 것은?
11 c/s Broken, 12 Bottles Empty.
1상자 분실, 12병 비었음.
1상자 분실, 12병 비었음.
210 Bgs Slightly Stained by Sweat.
10포대 빗물에 의해 약간 오염됨.
10포대 빗물에 의해 약간 오염됨.
3Unsecurely Packed.
화물포장이 적절함.
화물포장이 적절함.
415 Bgs Short Shipped.
15포대 부족하게 적재됨.
15포대 부족하게 적재됨.
문제 61
해난사고 보고에 관한 내용의 해석으로 옳은 것은?
1Liquid is spilling.
액체가 새고 있음.
액체가 새고 있음.
2Inform the pollution control.
도선사 호출 바람.
도선사 호출 바람.
3Explosion in No. 10 hold.
10번 선창에서 화재가 발생함.
10번 선창에서 화재가 발생함.
4No person injured.
모든 부상자를 치료함.
모든 부상자를 치료함.
문제 62
선적관련 서류에서 적요(Remark)의 해석으로 옳은 것은?
1No Time, 150 c/s Shut out.
시간이 없어 150상자만 선적함.
시간이 없어 150상자만 선적함.
2Cargo Mark Indistinct.
화인이 명료함.
화인이 명료함.
33 c/s over in Dispute.
3상자 과잉 적재되어 논쟁 중임.
3상자 과잉 적재되어 논쟁 중임.
4On Deck at Shipper's Risk.
수화인의 위험부담으로 갑판 적재함.
수화인의 위험부담으로 갑판 적재함.
문제 63
중량톤(Weight Ton)에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 숫자로 옳은 것은?


1A: 1000, B: 1240
2A: 1000, B: 2240
3A: 2000, B: 1240
4A: 2000, B: 2240
문제 64
특수화물 중 포대물(Bagged Cargo) 검량에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 숫자로 옳은 것은?


1A: 12 B: 4 C: 3
2A: 12 B: 6 C: 2
3A: 16 B: 4 C: 4
4A: 16 B: 8 C: 2
문제 65
특수화물 중 무포장 상태의 낱개 파이프(Unpacked Piece Pipe) 검량에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 숫자로 옳은 것은?


1457
2557
3657
4757
문제 66
A vessel has completed loading cargo in a port. What is the document signed by the chief officer stating that goods are delivered and received by the ship?
1Shipping request
2Delivery order
3Shipping order
4Mate's receipt
문제 67
선하증권(Bill of Lading)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Order B/L is the B/L in which the goods are consigned to the order of a named party.
2Clean B/L is the B/L bearing no clause or notation expressly declaring a defective condition of the goods or their packaging.
3Shipped B/L is the B/L issued before the goods have been loaded on board the ship and it must state that the goods are ready to on board a named ship and state the expected date of shipment.
4Straight B/L is the B/L which stipulates that the goods are to be delivered only to the named consignee.
문제 68
선적절차 중 ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은?


1A: shipping order, B: delivery order
2A: shipping request, B: shipping order
3A: shipping request, B: delivery order
4A: delivery order, B: shipping order
문제 69
특수화물 검량에서 다음 문장이 의미하는 경우에 해당하는 것을 모두 고른 것은?


1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ
문제 70
특수화물 중 삽, 포크, 가래, 곡괭이 등(shovel, fork, hand-spade and pickaxe etc.)의 검량에 관한 설명이다. 옳은 것을 모두 고른 것은?


1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ
문제 71
일반화물 검량에서 중량 계량에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 단어로 옳은 것은?


1sea waybill
2manifest
3certificate
4insurance policy
문제 72
용선계약에 관한 설명으로 옳은 것은?
1Trip charter: charter arranged for a fixed amount of space on one ship for a single voyage
2Time charter: charter arranged for a fixed period
3Space charter: charter arranged for a voyage specifying delivery and re-delivery ports of areas
4Bareboat charter: charter arranged to carry a cargo on a single voyage between two specified ports or areas
문제 73
일반화물 검량에서 검량단위(Measuring unit)에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은?


1A: metric, B: imperial
2A: imperial, B: fathom
3A: metric, B: fathom
4A: fathom, B: imperial
문제 74
Select the most suitable one to fill the blank.


1FCL(Full Container Load)
2Consolidation
3Transhipment
4Partial shipment
문제 75
수출국의 선적지에서 발행하는 서류가 아닌 것은?
1Commercial invoice
2Boat note
3Packing list
4Bill of lading