[항공산업기사 필기] 15년 1회차 시험지 PDF 다운로드
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문제 1
항공기가 세로 안정하다는 것은 어떤 것에 대해서 안정하다는 의미인가?
1롤링(Rolling)
2피칭(Pitching)
3요잉(Yawing)과 피칭(Pitching)
4롤링(Rolling)과 피칭(Pitching)
문제 2
비행기의 무게가 2500kg, 큰 날개의 면적이 30m2이며, 해발고도에서의 실속속도가 100km/h인 비행기의 최대양력계수는 약 얼마인가?(단, 공기의 밀도는 0.125kg·s2/m4이다.)
11.5
21.7
33.0
43.4
문제 3
항공기 날개에서의 실속현상이란 무엇을 의미하는가?
1날개상면의 흐름이 층류로 바뀌는 현상이다.
2날개상면의 항력이 갑자기 0이 되는 현상이다.
3날개상면의 흐름속도가 급격히 증가하는 현상이다.
4날개상면의 흐름이 날개상면의 앞전 근처로부터 박리되는 현상이다.
문제 4
날개의 시위길이가 6m, 공기의 흐름 속도가 360km/h, 공기의 동점성계수가 0.3cm2/sec일 때 레이놀즈수는 약 얼마인가?
11x107
22x107
31x109
42x109
문제 5
헬리콥터의 자동회전(Autorotation)비행에 대한 설명이 아닌 것은?
1호버링의 일종으로 양력과 무게의 균형을 유지한다.
2기관이 고장났을 경우 로터블레이드의 독립적인 자유회전에 의한 강하비행을 말한다.
3위치에너지를 운동에너지로 바꾸면서 무동력으로 하강하는 것이다.
4공기흐름은 상향공기흐름을 일으켜 착륙에 필요한 양력을 발생시킨다.
문제 6
프로펠러 깃의 미소길이에 발생하는 미소양력이 dL, 항력이 dD이고, 이 때의 유효유입각(effective advance angle)이 α라면 이 미소길이에서 발생하는 미소추력은?
1dLcosα - dDsinα
2dLsinα - dDcosα
3dLcosα + dDsinα
4dLsinα + dDcosα
문제 7
표준대기의 기온, 압력, 밀도, 음속을 옳게 나열한 것은?
115℃, 750mmHg, 1.5kg/m3, 330m/s
215℃, 760mmHg, 1.2kg/m3, 340m/s
318℃, 750mmHg, 1.5kg/m3, 340m/s
4158℃, 756mmHg, 1.2kg/m3, 330m/s
문제 8
무게가 500lbs인 비행기의 마력곡선이 그림과 같다면 수평정상비행할 때 최대상승률은 몇 ft/min인가? (단, HPreq는 필요마력, HPav는 이용마력, 비행경로선과 추력선 사이각, 비행경로각은 작다.)
11122
21555
32360
42500
문제 9
항공기의 동적안정성이 양(+)인 상태에서의 설명으로 옳은 것은?
1운동의 주기가 시간에 따라 일정하다.
2운동의 주기가 시간에 따라 점차 감소한다.
3운동의 진폭이 시간에 따라 점차 감소한다.
4운동의 고유진동수가 시간에 따라 점차 감소한다.
문제 10
비행기의 방향안정에 일차적으로 영향을 주는 것은?
1수평꼬리날개
2플랩
3수직꼬리날개
4날개의 쳐든각
문제 11
항공기 주위를 흐르는 공기의 레이놀즈수와 마하수에 대한 설명으로 틀린 것은?
1마하수는 공기의 온도가 상승하면 커진다.
2레이놀즈수는 공기의 속도가 증가하면 커진다.
3마하수는 공기 중의 음속을 기준으로 나타낸다.
4레이놀즈수는 공기흐름의 점성을 기준으로 한다.
문제 12
유체흐름을 이상유체(Ideal fluid)로 설정하기 위한 조건으로 옳은 것은?
1압력변화가 없다.
2온도변화가 없다.
3흐름속도가 일정하다.
4점성의 영향을 무시한다.
문제 13
프로펠러에 흡수되는 동력과 프로펠러의 회전수(n), 프로펠러의 지름(D)에 대한 관계로 옳은 것은?
1n의 제곱에 비례하고 D의 제곱에 비례한다.
2n의 제곱에 비례하고 D의 3제곱에 비례한다.
3n의 3제곱에 비례하고 D의 4제곱에 비례한다.
4n의 3제곱에 비례하고 D의 5제곱에 비례한다.
문제 14
비행기의 조종력을 결정하는 요소가 아닌 것은?
1조종면의 크기
2비행기의 속도
3비행기의 추진효율
4조종면의 힌지모멘트 계수
문제 15
정상선회에 대한 설명으로 옳은 것은?
1경사각이 크면 선회반경은 커진다.
2선회반경은 속도가 클수록 작아진다.
3경사각이 클수록 하중배수는 커진다.
4선회시 실속속도는 수평비행 실속속도보다 작다.
문제 16
헬리콥터 회전날개의 추력을 계산하는데 사용되는 이론은?
1기관의 연료소비율에 따른 연소이론
2로터 블레이드의 코닝각의 속도변화 이론
3로터 블레이드의 회전관성을 이용한 관성 이론
4회전면 앞에서의 공기유동량과 회전면 뒤에서의 공기유동량의 차이를 운동량에 적용한 이론
문제 17
비행기가 착륙할 때 활주로 15m 높이에서 실속속도보다 더 빠른 속도로 활주로에 진입하며 강하하는 이유는?
1비행기의 착륙거리를 줄이기 위해서
2지면효과에 의한 급격한 항력증가를 줄이기 위해서
3항공기 소음을 속도증가를 통해 감소시키기 위해서
4지면 부근의 돌풍에 의한 비행기의 자세교란을 방지하기 위해서
문제 18
프로펠러 항공기가 최대 항속거리로 비행할 수 있는 조건으로 옳은 것은? (단, CD는 항력계수, CL은 양력계수이다.)
1(CD / CL) 최대
2(CL1/2 / CD) 최대
3(CL / CD) 최대
4(CD1/2/ CL) 최대
문제 19
그림과 같은 항공기의 운동은 어떤 운동의 결합으로 볼 수 있는가?
1자전운동(Autorotation)+수직강하
2자전운동(Autorotation)+수평선회
3균형선회(Turn coordination)+빗놀이
4균형선회(Turn coordination)+수직강하
문제 20
날개 뿌리 시위길이가 60cm이고 날개 끝 시위길이가 40cm인 사다리골 날개의 한쪽 날개 길이가 150cm일 때 평균 시위길이는 몇 cm인가?
140
250
360
475
문제 21
체적 10cm3 속의 완전기체가 압력 760mmHg 상태에서 체적이 20cm3로 단열팽창하면 압력은 몇 mmHg로 변하는가?(단, 비열비는 1.4이다.)
1217
2288
3302
4364
문제 22
왕복기관의 마그네토가 점화에 유효한 고전압을 발생할 수 있는 최소 회전속도를 무엇이라고 하는가?
1E-갭 스피드(E-gap speed)
2아이들 스피드(idle speed)
32차 회전수(secondary speed)
4커밍-인 스피드(coming-in speed)
문제 23
항공기용 왕복기관의 밸브 개폐 시기가 다음과 같다면 밸브 오버랩(valve over lap)은 몇 도(°)인가?
115
245
360
475
문제 24
가스터빈기관의 효율이 높을수록 얻을 수 있는 장점이 아닌 것은?
1연료 소비율이 작아진다.
2활공거리를 길게 할 수 있다.
3같은 적재연료에서 항속거리를 길게 할 수 있다.
4필요한 적재 연료의 감소분만큼 유상하중을 증가시킬 수 있다.
문제 25
팬 블레이드의 미드 스팬 쉬라우드(mid span shroud)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1유입되는 공기의 흐름을 원활하게 하여 공기역학적인 항력을 감소시킨다.
2팬 블레이드 중간에 원형링을 형성하게 설치되어 있다.
3상호 마찰로 인한 마모현상을 줄이기 위해 주기적으로 코팅을 한다.
4공기흐름에 의한 블레이드의 굽힘현상을 방지하는 기능을 한다.
문제 26
항공기 기관용 윤활유의 점도지수(viscosity Index)가 높다는 것은 무엇을 의미하는가?
1온도변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 작다.
2온도변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 크다.
3압력변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 작다.
4압력변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 크다.
문제 27
[보기]에서 왕복기관과 비교했을 때 가스터빈기관의 장점만을 나열한 것은?
1(A), (B), (D), (E)
2(A), (C), (D), (F)
3(B), (C), (E), (F)
4(A), (D), (E), (F)
문제 28
경항공기에서 프로펠러 감속기어(reduction gear)를 사용하는 주된 이유는?
1구조를 간단히 하기 위하여
2깃의 숫자를 많게 하기 위하여
3깃 끝 속도를 제한하기 위하여
4프로펠러 회전속도를 증가시키기 위하여
문제 29
정속 프로펠러에서 프로펠러가 과속상태(over speed)가 되면 조속기 플라이 웨이트(fly weight)의 상태는?
1밖으로 벌어진다.
2무게가 감소된다.
3안으로 오므라든다.
4무게가 증가된다.
문제 30
왕복기관의 실린더를 분해 및 조립할 때 주의사항으로 틀린 것은?
1실린더를 장착할 때 12시 방향의 너트를 먼저 조인 후 다른 너트를 조인다.
2실린더를 떼어내기 전에 외부에 부착된 부품들을 먼저 떼어 낸다.
3실린더를 떼어낼 때 피스톤 행정을 배기 상사점 위치에 맞춘다.
4실린더를 장착할 때 피스톤 링의 터진 방향을 링의 개수에 따라 균등한 각도로 맞춘다.
문제 31
가스터빈기관에서 압축기 실속(compressor stall)의 원인이 아닌 것은?
1압축기의 손상
2터빈의 변형 또는 손상
3설계 rpm 이하에서의 기관 작동
4기관 시동용 블리드 공기의 낮은 압력
문제 32
왕복기관 동력을 발생시키는 행정은?
1흡입행정
2압축행정
3팽창행정
4배기행정
문제 33
가스터빈기관의 시동계통에서 자립회전속도(self-accelerating speed)의 의미로 옳은것은?
1시동기를 켤 때의 회전속도
2점화가 일어나서 배기가스 온도가 증가되기 시작하는 상태에서의 회전속도
3아이들(idle) 상태에 진입하기 시작했을 때의 회전속도
4시동기의 도움없이 스스로 회전하기 시작하는 상태에서의 회전속도
문제 34
윤활유 여과기에 대한 설명으로 옳은 것은?
1카트리지형은 세척하여 재사용이 가능하다.
2여과능력은 여과기를 통과할 수 있는 입자의 크기인 미크론(micron)으로 나타낸다.
3바이패스밸브는 기관 정지시 윤활유의 역류를 방지하는 역할을 한다.
4바이패스밸브는 필터 출구압력이 입구압력보다 높을 때 열린다.
문제 35
항공기 왕복기관의 오일 탱크 안에 부착된 호퍼(hopper)의 주된 목적은?
1오일을 냉각시켜 준다.
2오일 압력을 상승시켜 준다.
3오일 내의 연료를 제거시켜 준다.
4시동시 오일의 온도 상승을 돕는다.
문제 36
단열변화에 대한 설명으로 옳은 것은?
1팽창일을 할 때는 온도가 올라가고 압축일을 할 때는 온도가 내려간다.
2팽창일을 할 때는 온도가 내려가고 압축일을 할 때는 온도가 올라간다.
3팽창일을 할 때와 압축일을 할 때에 온도가 모두 올라간다.
4팽창일을 할 때와 압축일을 할 때에 온도가 모두 내려간다.
문제 37
부자식 기화기에서 기관이 저속상태일 때 연료를 분사하는 장치는?
1Venturi
2Main discharge nozzle
3Main orifice
4Idle discharge nozzle
문제 38
가스터빈기관의 연소실에 부착된 부품이 아닌 것은?
1연료노즐
2선회깃
3가변정익
4점화플러그
문제 39
항공기 왕복기관의 제동마력과 단위시간당 기관이 소비한 연료 에너지와의 비는 무엇인가?
1제동열효율
2기계열효율
3연료소비율
4일의 열당량
문제 40
다음 중 민간 항공기용 가스터빈기관에 주로 사용되는 연료는?
1JP-4
2Jet A-1
3JP-8
4Jet B-5
문제 41
복합재료에서 모재(matrix)와 결합되는 강화재 (reinforcing material)로 사용되지 않는 것은?
1유리
2탄소
3에폭시
4보론
문제 42
접개들이 착륙장치를 비상으로 내리는(down) 3가지 방법이 아닌 것은?
1핸드펌프로 유압을 만들어 내린다.
2축압기에 저장된 공기압을 이용하여 내린다.
3핸들을 이용하여 기어의 업(up)락크를 풀었을 때 자중에 의하여 내린다.
4기어핸들 밑에 있는 비상 스위치를 눌러서 기어를 내린다.
문제 43
조종간의 작동에 대한 설명으로 옳은 것은?
1조종간을 뒤로 당기면 승강타가 내려간다.
2조종간을 앞으로 밀면 양쪽의 보조날개가 내려간다.
3조종간을 왼쪽으로 움직이면 왼쪽의 보조날개가 내려간다.
4조종간을 오른쪽으로 움직이면 왼쪽의 보조날개가 내려간다.
문제 44
판재를 절단하는 가공 작업이 아닌 것은?
1펀칭(punching)
2블랭킹(blanking)
3트리밍(trimming)
4크림핑(crimping)
문제 45
진주색을 띄고 있는 알루미늄합금 리벳은 어떤 방식처리를 한 것인가?
1양극처리를 한 것이다.
2금속도료로 도장한 것이다.
3크롬산 아연 도금한 것이다.
4니켈, 마그네슘으로 도금한 것이다.
문제 46
용접 작업에 사용되는 산소•아세틸렌 토치 팁(tip)의 재질로 가장 적당한 것은?
1납 및 납합금
2구리 및 구리합금
3마그네슘 및 마그네슘 합금
4알루미늄 및 알루미늄 합금
문제 47
한쪽 끝은 고정되어 있고 다른 한쪽 끝은 자유단으로 되어있는 지름이 4cm, 길이가 200cm인 원기둥의 세장비는 약 얼마인가?
1100
2200
3300
4400
문제 48
연료를 제외한 적재된 항공기의 최대 무게를 나타내는 것은?
1최대 무게(maximum weight)
2영 연료 무게(zero fuel weight)
3기본 자기 무게(basic empty weight)
4운항 빈 무게(operating empty weight)
문제 49
샌드위치(sandwich) 구조에 대한 설명으로 옳은 것은?
1트러스구조의 대표적인 형식이다.
2강도와 강성에 비해 다른 구조보다 두꺼워 항공기의 중량이 증가하는 편이다.
3동체의 외피 및 주요 구조부분에 사용되는 경우가 많다.
4구조골격의 설치가 곤란한 곳에 상하 외피 사이에 벌집 구조를 접착재로 고정하여 면적당 무게가 적고 강도가 큰 구조이다.
문제 50
항공기의 안전운항을 담당하는 기관에서 항공기를 사용 목적이나 소요 비행 상태의 정도에 따라 분류하여 정하는 하중배수와 같은 값이 될 때의 속도는?
1설계운용속도
2설계급강하속도
3설계순항속도
4설계돌풍운용속도
문제 51
플러쉬 머리(flush head) 리벳작업을 할 때 끝거리 및 리벳간격의 최소기준으로 옳은 것은?
1끝거리는 리벳직경의 2.5배 이상, 간격은 3배이상
2끝거리는 리벳직경의 3배 이상, 간격은 2배이상
3끝거리는 리벳직경의 2배 이상, 간격은 3배이상
4끝거리는 리벳직경의 3배 이상, 간격은 3배이상
문제 52
다음 중 항공기의 부식을 발생시키는 요소로 볼 수 없는 것은?
1탱크내의 유기물
2해면상의 대기 염분
3암회색의 인산철피막
4활주로 동결 방지제의 염산
문제 53
항공기의 무게중심이 기준선에서 90in에 있고, MAC의 앞전이 기준선에서 82in인 곳에 위치한다면 MAC가 32in인 경우 중심은 몇 %MAC 인가?
115
220
325
435
문제 54
그림과 같은 항공기 동체 구조에 대한 설명으로 틀린 것은?
1외피가 두꺼워져 미사일의 구조에 적합하다.
2응력스킨구조의 대표적인 형식 중 하나이다.
3외피는 하중의 일부만 담당하고 나머지 하중은 골조구조가 담당한다.
4벌크헤드, 프레임, 세로대, 스트링어, 외피 등의 부재로 이루어진다.
문제 55
진공백을 이용한 항공기의 복합재료 수리시 사용 되는 것이 아닌 것은?
1요크
2브리더
3필 플라이
4브레더
문제 56
고속 항공기 기체의 재료로서 알루미늄합금이 적합하지 않을 경우 티타늄 합금으로 대체한다면 알루미늄합금의 어떠한 이유 때문인가?
1마찰저항이 너무 크다.
2온도에 대한 제1변태점이 비교적 낮다.
3충격에너지를 효과적으로 흡수하지 못한다.
4비중이 높아 항공기 기체의 중량이 너무 크다.
문제 57
케이블 조종계통에 사용되는 페어리드의 역할이 아닌 것은?
1작은 각도의 범위에서 방향을 유도한다.
2작동 중 마찰에 의한 구조물의 손상을 방지한다.
3케이블의 엉킴이나 다른 구조물과의 접촉을 방지한다.
4케이블의 직선운동을 토크튜브의 회전운동으로 바꿔준다.
문제 58
그림과 같이 길이 L 전체에 등분포하중 q를 받고 있는 단순보의 최대전단력은?
1q/L
2qL/4
3qL/2
4qL2/8
문제 59
리벳을 열처리하여 연화시킨 다음 저온 상태의 아이스박스에 보관하면 리벳의 시효경화를 지연시켜 연화상태가 유지되는 리벳은?
11100
22024
32117
45056
문제 60
[보기]와 같은 구조물을 포함하고 있는 항공기 부위는?
1착륙장치
2나셀
3꼬리날개
4주날개
문제 61
황산납 축전지(lead acid battery)의 과충전상태를 의심할 수 있는 증상이 아닌 것은?
1전해액이 축전지 밖으로 흘러나오는 경우
2축전지에 흰색 침전물이 너무 많이 묻어있는 경우
3축전지 셀의 케이스가 구부러졌거나 찌그러진 경우
4축전지 윗면 캡 주위의 약간의 탄산칼륨이 있는 경우
문제 62
외력을 가하지 않는 한 자이로가 우주공간에 대하여 그 자세를 계속적으로 유지하려는 성질은?
1방향성
2강직성
3지시성
4섭동성
문제 63
항공기 조리실이나 화장실에서 사용한 물은 배출구를 통해 밖으로 빠져나가는데 이때 결빙방지를 위해 사용되는 전원에 대한 설명으로 옳은 것은?
1지상에서는 저전압, 공중에서는 고전압 전원이 항상 공급된다.
2공중에서는 저전압, 지상에서는 고전압 전원이 항상 공급된다.
3공중에서만 전원이 공급되며 이 때 전원은 고전압이다.
4지상에서만 전원이 공급되며 이 때 전원은 저전압이다.
문제 64
운항 중 목표 고도로 설정한 고도에 진입하거나 벗어났을 때 경보를 냄으로써 조종사의 실수를 방지하기 위한 장치는?
1SELCAL
2Radio altimeter
3Altitude alert system
4Air traffic control
문제 65
고도계에서 발생되는 오차가 아닌 것은?
1북선오차
2기계오차
3온도오차
4탄성오차
문제 66
유압계통에서 압력조절기와 비슷한 역할을 하지만 압력조절기보다 약간 높게 조절되어 있어 그 이상의 압력이 되면 작동되는 장치는?
1체크밸브
2리저버
3릴리프밸브
4축압기
문제 67
항공기 계기의 분류에서 비행계기에 속하지 않는 것은?
1고도계
2회전계
3선회경사계
4속도계
문제 68
항공계기의 구비 조건이 아닌 것은?
1정확성
2대형화
3내구성
4경량화
문제 69
미국연방항공국(FAA)의 규정에 명시된 항공기의 최대 객실고도는 약 몇 ft인가?
16000
27000
38000
49000
문제 70
정비를 위한 목적으로 지상근무자와 조종실 사이의 통화를 위한 장치는?
1Cabin interphone system
2Flight interphone system
3Passenger address system
4Service interphone system
문제 71
화재탐지기로 사용하는 장치가 아닌 것은?
1유닛식 탐지기
2연기 탐지기
3이산화탄소 탐지기
4열전쌍 탐지기
문제 72
계기 착륙 장치(Instrument landing system)에서 활주로 중심을 알려 주는 장치는?
1로컬라이저(localizer)
2마커 비컨(marker beacon)
3글라이드 슬로프(glide slope)
4거리 측정 장치(distance measuring equipment)
문제 73
면적이 2in2인 A피스톤과 10in2인 B피스톤을 가진 실린더가 유체역학적으로 서로연결 되어 있을 경우 A피스톤에 20lbs의 힘이 가해질 때 B피스톤에 발생되는 힘은몇 lbs인가?
1100
220
310
45
문제 74
소형항공기의 12V 직류전원계통에 대한 설명으로 틀린 것은?
1직류발전기는 전원전압을 14V로 유지한다.
2배터리와 직류발전기는 접지귀환방식으로 연결된다.
3메인 버스와 배터리 버스에 연결된 전류계는 배터리 충전시 (-)를 지시한다.
4배터리는 엔진시동기(Starter)의 전원으로 사용된다.
문제 75
변압기(transformer)는 어떠한 전기적 에너지를 변환시키는 장치인가?
1전류
2전압
3전력
4위상
문제 76
항법시스템을 자립, 무선, 위성항법시스템으로 분류했을 때 자립항법시스템(selfcontained system)에 해당되는 장치는?
1LORAN(long range navigation)
2VOR(VHF omnidirectional range)
3GPS(global positioning system)
4INS(inertial navigation system)
문제 77
화재탐지기에 요구되는 기능과 성능에 대한 설명으로 틀린 것은?
1화재의 지속기간 동안 연속적인 지시를 할 것
2화재가 지시하지 않을 때 최소전류요구이어야 할 것
3화재가 진화되었다는 것에 대해 정확한 지시를 할 것
4정비작업 또는 정비취급이 복잡하더라도 중량이 가볍고 용이할 것
문제 78
지상파(ground wave)가 가장 잘 전파되는 것은?
1LF
2UHF
3HF
4VHF
문제 79
그림과 같은 회로도에서 a, b간에 전류가 흐르지 않도록 하기 위해서는 저항R은 몇 Ω으로 해야 하는가?
11
22
33
44
문제 80
항공기 부품의 이용목적과 이에 적합한 전선이나 케이블의 종류를 옳게 연결한 것은?
1ㄱ - B
2ㄴ - C
3ㄷ - A
4ㄹ - D
문제 1
항공기가 세로 안정하다는 것은 어떤 것에 대해서 안정하다는 의미인가?
1롤링(Rolling)
2피칭(Pitching)
3요잉(Yawing)과 피칭(Pitching)
4롤링(Rolling)과 피칭(Pitching)
문제 2
비행기의 무게가 2500kg, 큰 날개의 면적이 30m2이며, 해발고도에서의 실속속도가 100km/h인 비행기의 최대양력계수는 약 얼마인가?(단, 공기의 밀도는 0.125kg·s2/m4이다.)
11.5
21.7
33.0
43.4
문제 3
항공기 날개에서의 실속현상이란 무엇을 의미하는가?
1날개상면의 흐름이 층류로 바뀌는 현상이다.
2날개상면의 항력이 갑자기 0이 되는 현상이다.
3날개상면의 흐름속도가 급격히 증가하는 현상이다.
4날개상면의 흐름이 날개상면의 앞전 근처로부터 박리되는 현상이다.
문제 4
날개의 시위길이가 6m, 공기의 흐름 속도가 360km/h, 공기의 동점성계수가 0.3cm2/sec일 때 레이놀즈수는 약 얼마인가?
11x107
22x107
31x109
42x109
문제 5
헬리콥터의 자동회전(Autorotation)비행에 대한 설명이 아닌 것은?
1호버링의 일종으로 양력과 무게의 균형을 유지한다.
2기관이 고장났을 경우 로터블레이드의 독립적인 자유회전에 의한 강하비행을 말한다.
3위치에너지를 운동에너지로 바꾸면서 무동력으로 하강하는 것이다.
4공기흐름은 상향공기흐름을 일으켜 착륙에 필요한 양력을 발생시킨다.
문제 6
프로펠러 깃의 미소길이에 발생하는 미소양력이 dL, 항력이 dD이고, 이 때의 유효유입각(effective advance angle)이 α라면 이 미소길이에서 발생하는 미소추력은?
1dLcosα - dDsinα
2dLsinα - dDcosα
3dLcosα + dDsinα
4dLsinα + dDcosα
문제 7
표준대기의 기온, 압력, 밀도, 음속을 옳게 나열한 것은?
115℃, 750mmHg, 1.5kg/m3, 330m/s
215℃, 760mmHg, 1.2kg/m3, 340m/s
318℃, 750mmHg, 1.5kg/m3, 340m/s
4158℃, 756mmHg, 1.2kg/m3, 330m/s
문제 8
무게가 500lbs인 비행기의 마력곡선이 그림과 같다면 수평정상비행할 때 최대상승률은 몇 ft/min인가? (단, HPreq는 필요마력, HPav는 이용마력, 비행경로선과 추력선 사이각, 비행경로각은 작다.)
11122
21555
32360
42500
문제 9
항공기의 동적안정성이 양(+)인 상태에서의 설명으로 옳은 것은?
1운동의 주기가 시간에 따라 일정하다.
2운동의 주기가 시간에 따라 점차 감소한다.
3운동의 진폭이 시간에 따라 점차 감소한다.
4운동의 고유진동수가 시간에 따라 점차 감소한다.
문제 10
비행기의 방향안정에 일차적으로 영향을 주는 것은?
1수평꼬리날개
2플랩
3수직꼬리날개
4날개의 쳐든각
문제 11
항공기 주위를 흐르는 공기의 레이놀즈수와 마하수에 대한 설명으로 틀린 것은?
1마하수는 공기의 온도가 상승하면 커진다.
2레이놀즈수는 공기의 속도가 증가하면 커진다.
3마하수는 공기 중의 음속을 기준으로 나타낸다.
4레이놀즈수는 공기흐름의 점성을 기준으로 한다.
문제 12
유체흐름을 이상유체(Ideal fluid)로 설정하기 위한 조건으로 옳은 것은?
1압력변화가 없다.
2온도변화가 없다.
3흐름속도가 일정하다.
4점성의 영향을 무시한다.
문제 13
프로펠러에 흡수되는 동력과 프로펠러의 회전수(n), 프로펠러의 지름(D)에 대한 관계로 옳은 것은?
1n의 제곱에 비례하고 D의 제곱에 비례한다.
2n의 제곱에 비례하고 D의 3제곱에 비례한다.
3n의 3제곱에 비례하고 D의 4제곱에 비례한다.
4n의 3제곱에 비례하고 D의 5제곱에 비례한다.
문제 14
비행기의 조종력을 결정하는 요소가 아닌 것은?
1조종면의 크기
2비행기의 속도
3비행기의 추진효율
4조종면의 힌지모멘트 계수
문제 15
정상선회에 대한 설명으로 옳은 것은?
1경사각이 크면 선회반경은 커진다.
2선회반경은 속도가 클수록 작아진다.
3경사각이 클수록 하중배수는 커진다.
4선회시 실속속도는 수평비행 실속속도보다 작다.
문제 16
헬리콥터 회전날개의 추력을 계산하는데 사용되는 이론은?
1기관의 연료소비율에 따른 연소이론
2로터 블레이드의 코닝각의 속도변화 이론
3로터 블레이드의 회전관성을 이용한 관성 이론
4회전면 앞에서의 공기유동량과 회전면 뒤에서의 공기유동량의 차이를 운동량에 적용한 이론
문제 17
비행기가 착륙할 때 활주로 15m 높이에서 실속속도보다 더 빠른 속도로 활주로에 진입하며 강하하는 이유는?
1비행기의 착륙거리를 줄이기 위해서
2지면효과에 의한 급격한 항력증가를 줄이기 위해서
3항공기 소음을 속도증가를 통해 감소시키기 위해서
4지면 부근의 돌풍에 의한 비행기의 자세교란을 방지하기 위해서
문제 18
프로펠러 항공기가 최대 항속거리로 비행할 수 있는 조건으로 옳은 것은? (단, CD는 항력계수, CL은 양력계수이다.)
1(CD / CL) 최대
2(CL1/2 / CD) 최대
3(CL / CD) 최대
4(CD1/2/ CL) 최대
문제 19
그림과 같은 항공기의 운동은 어떤 운동의 결합으로 볼 수 있는가?
1자전운동(Autorotation)+수직강하
2자전운동(Autorotation)+수평선회
3균형선회(Turn coordination)+빗놀이
4균형선회(Turn coordination)+수직강하
문제 20
날개 뿌리 시위길이가 60cm이고 날개 끝 시위길이가 40cm인 사다리골 날개의 한쪽 날개 길이가 150cm일 때 평균 시위길이는 몇 cm인가?
140
250
360
475
문제 21
체적 10cm3 속의 완전기체가 압력 760mmHg 상태에서 체적이 20cm3로 단열팽창하면 압력은 몇 mmHg로 변하는가?(단, 비열비는 1.4이다.)
1217
2288
3302
4364
문제 22
왕복기관의 마그네토가 점화에 유효한 고전압을 발생할 수 있는 최소 회전속도를 무엇이라고 하는가?
1E-갭 스피드(E-gap speed)
2아이들 스피드(idle speed)
32차 회전수(secondary speed)
4커밍-인 스피드(coming-in speed)
문제 23
항공기용 왕복기관의 밸브 개폐 시기가 다음과 같다면 밸브 오버랩(valve over lap)은 몇 도(°)인가?
115
245
360
475
문제 24
가스터빈기관의 효율이 높을수록 얻을 수 있는 장점이 아닌 것은?
1연료 소비율이 작아진다.
2활공거리를 길게 할 수 있다.
3같은 적재연료에서 항속거리를 길게 할 수 있다.
4필요한 적재 연료의 감소분만큼 유상하중을 증가시킬 수 있다.
문제 25
팬 블레이드의 미드 스팬 쉬라우드(mid span shroud)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1유입되는 공기의 흐름을 원활하게 하여 공기역학적인 항력을 감소시킨다.
2팬 블레이드 중간에 원형링을 형성하게 설치되어 있다.
3상호 마찰로 인한 마모현상을 줄이기 위해 주기적으로 코팅을 한다.
4공기흐름에 의한 블레이드의 굽힘현상을 방지하는 기능을 한다.
문제 26
항공기 기관용 윤활유의 점도지수(viscosity Index)가 높다는 것은 무엇을 의미하는가?
1온도변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 작다.
2온도변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 크다.
3압력변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 작다.
4압력변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 크다.
문제 27
[보기]에서 왕복기관과 비교했을 때 가스터빈기관의 장점만을 나열한 것은?
1(A), (B), (D), (E)
2(A), (C), (D), (F)
3(B), (C), (E), (F)
4(A), (D), (E), (F)
문제 28
경항공기에서 프로펠러 감속기어(reduction gear)를 사용하는 주된 이유는?
1구조를 간단히 하기 위하여
2깃의 숫자를 많게 하기 위하여
3깃 끝 속도를 제한하기 위하여
4프로펠러 회전속도를 증가시키기 위하여
문제 29
정속 프로펠러에서 프로펠러가 과속상태(over speed)가 되면 조속기 플라이 웨이트(fly weight)의 상태는?
1밖으로 벌어진다.
2무게가 감소된다.
3안으로 오므라든다.
4무게가 증가된다.
문제 30
왕복기관의 실린더를 분해 및 조립할 때 주의사항으로 틀린 것은?
1실린더를 장착할 때 12시 방향의 너트를 먼저 조인 후 다른 너트를 조인다.
2실린더를 떼어내기 전에 외부에 부착된 부품들을 먼저 떼어 낸다.
3실린더를 떼어낼 때 피스톤 행정을 배기 상사점 위치에 맞춘다.
4실린더를 장착할 때 피스톤 링의 터진 방향을 링의 개수에 따라 균등한 각도로 맞춘다.
문제 31
가스터빈기관에서 압축기 실속(compressor stall)의 원인이 아닌 것은?
1압축기의 손상
2터빈의 변형 또는 손상
3설계 rpm 이하에서의 기관 작동
4기관 시동용 블리드 공기의 낮은 압력
문제 32
왕복기관 동력을 발생시키는 행정은?
1흡입행정
2압축행정
3팽창행정
4배기행정
문제 33
가스터빈기관의 시동계통에서 자립회전속도(self-accelerating speed)의 의미로 옳은것은?
1시동기를 켤 때의 회전속도
2점화가 일어나서 배기가스 온도가 증가되기 시작하는 상태에서의 회전속도
3아이들(idle) 상태에 진입하기 시작했을 때의 회전속도
4시동기의 도움없이 스스로 회전하기 시작하는 상태에서의 회전속도
문제 34
윤활유 여과기에 대한 설명으로 옳은 것은?
1카트리지형은 세척하여 재사용이 가능하다.
2여과능력은 여과기를 통과할 수 있는 입자의 크기인 미크론(micron)으로 나타낸다.
3바이패스밸브는 기관 정지시 윤활유의 역류를 방지하는 역할을 한다.
4바이패스밸브는 필터 출구압력이 입구압력보다 높을 때 열린다.
문제 35
항공기 왕복기관의 오일 탱크 안에 부착된 호퍼(hopper)의 주된 목적은?
1오일을 냉각시켜 준다.
2오일 압력을 상승시켜 준다.
3오일 내의 연료를 제거시켜 준다.
4시동시 오일의 온도 상승을 돕는다.
문제 36
단열변화에 대한 설명으로 옳은 것은?
1팽창일을 할 때는 온도가 올라가고 압축일을 할 때는 온도가 내려간다.
2팽창일을 할 때는 온도가 내려가고 압축일을 할 때는 온도가 올라간다.
3팽창일을 할 때와 압축일을 할 때에 온도가 모두 올라간다.
4팽창일을 할 때와 압축일을 할 때에 온도가 모두 내려간다.
문제 37
부자식 기화기에서 기관이 저속상태일 때 연료를 분사하는 장치는?
1Venturi
2Main discharge nozzle
3Main orifice
4Idle discharge nozzle
문제 38
가스터빈기관의 연소실에 부착된 부품이 아닌 것은?
1연료노즐
2선회깃
3가변정익
4점화플러그
문제 39
항공기 왕복기관의 제동마력과 단위시간당 기관이 소비한 연료 에너지와의 비는 무엇인가?
1제동열효율
2기계열효율
3연료소비율
4일의 열당량
문제 40
다음 중 민간 항공기용 가스터빈기관에 주로 사용되는 연료는?
1JP-4
2Jet A-1
3JP-8
4Jet B-5
문제 41
복합재료에서 모재(matrix)와 결합되는 강화재 (reinforcing material)로 사용되지 않는 것은?
1유리
2탄소
3에폭시
4보론
문제 42
접개들이 착륙장치를 비상으로 내리는(down) 3가지 방법이 아닌 것은?
1핸드펌프로 유압을 만들어 내린다.
2축압기에 저장된 공기압을 이용하여 내린다.
3핸들을 이용하여 기어의 업(up)락크를 풀었을 때 자중에 의하여 내린다.
4기어핸들 밑에 있는 비상 스위치를 눌러서 기어를 내린다.
문제 43
조종간의 작동에 대한 설명으로 옳은 것은?
1조종간을 뒤로 당기면 승강타가 내려간다.
2조종간을 앞으로 밀면 양쪽의 보조날개가 내려간다.
3조종간을 왼쪽으로 움직이면 왼쪽의 보조날개가 내려간다.
4조종간을 오른쪽으로 움직이면 왼쪽의 보조날개가 내려간다.
문제 44
판재를 절단하는 가공 작업이 아닌 것은?
1펀칭(punching)
2블랭킹(blanking)
3트리밍(trimming)
4크림핑(crimping)
문제 45
진주색을 띄고 있는 알루미늄합금 리벳은 어떤 방식처리를 한 것인가?
1양극처리를 한 것이다.
2금속도료로 도장한 것이다.
3크롬산 아연 도금한 것이다.
4니켈, 마그네슘으로 도금한 것이다.
문제 46
용접 작업에 사용되는 산소•아세틸렌 토치 팁(tip)의 재질로 가장 적당한 것은?
1납 및 납합금
2구리 및 구리합금
3마그네슘 및 마그네슘 합금
4알루미늄 및 알루미늄 합금
문제 47
한쪽 끝은 고정되어 있고 다른 한쪽 끝은 자유단으로 되어있는 지름이 4cm, 길이가 200cm인 원기둥의 세장비는 약 얼마인가?
1100
2200
3300
4400
문제 48
연료를 제외한 적재된 항공기의 최대 무게를 나타내는 것은?
1최대 무게(maximum weight)
2영 연료 무게(zero fuel weight)
3기본 자기 무게(basic empty weight)
4운항 빈 무게(operating empty weight)
문제 49
샌드위치(sandwich) 구조에 대한 설명으로 옳은 것은?
1트러스구조의 대표적인 형식이다.
2강도와 강성에 비해 다른 구조보다 두꺼워 항공기의 중량이 증가하는 편이다.
3동체의 외피 및 주요 구조부분에 사용되는 경우가 많다.
4구조골격의 설치가 곤란한 곳에 상하 외피 사이에 벌집 구조를 접착재로 고정하여 면적당 무게가 적고 강도가 큰 구조이다.
문제 50
항공기의 안전운항을 담당하는 기관에서 항공기를 사용 목적이나 소요 비행 상태의 정도에 따라 분류하여 정하는 하중배수와 같은 값이 될 때의 속도는?
1설계운용속도
2설계급강하속도
3설계순항속도
4설계돌풍운용속도
문제 51
플러쉬 머리(flush head) 리벳작업을 할 때 끝거리 및 리벳간격의 최소기준으로 옳은 것은?
1끝거리는 리벳직경의 2.5배 이상, 간격은 3배이상
2끝거리는 리벳직경의 3배 이상, 간격은 2배이상
3끝거리는 리벳직경의 2배 이상, 간격은 3배이상
4끝거리는 리벳직경의 3배 이상, 간격은 3배이상
문제 52
다음 중 항공기의 부식을 발생시키는 요소로 볼 수 없는 것은?
1탱크내의 유기물
2해면상의 대기 염분
3암회색의 인산철피막
4활주로 동결 방지제의 염산
문제 53
항공기의 무게중심이 기준선에서 90in에 있고, MAC의 앞전이 기준선에서 82in인 곳에 위치한다면 MAC가 32in인 경우 중심은 몇 %MAC 인가?
115
220
325
435
문제 54
그림과 같은 항공기 동체 구조에 대한 설명으로 틀린 것은?
1외피가 두꺼워져 미사일의 구조에 적합하다.
2응력스킨구조의 대표적인 형식 중 하나이다.
3외피는 하중의 일부만 담당하고 나머지 하중은 골조구조가 담당한다.
4벌크헤드, 프레임, 세로대, 스트링어, 외피 등의 부재로 이루어진다.
문제 55
진공백을 이용한 항공기의 복합재료 수리시 사용 되는 것이 아닌 것은?
1요크
2브리더
3필 플라이
4브레더
문제 56
고속 항공기 기체의 재료로서 알루미늄합금이 적합하지 않을 경우 티타늄 합금으로 대체한다면 알루미늄합금의 어떠한 이유 때문인가?
1마찰저항이 너무 크다.
2온도에 대한 제1변태점이 비교적 낮다.
3충격에너지를 효과적으로 흡수하지 못한다.
4비중이 높아 항공기 기체의 중량이 너무 크다.
문제 57
케이블 조종계통에 사용되는 페어리드의 역할이 아닌 것은?
1작은 각도의 범위에서 방향을 유도한다.
2작동 중 마찰에 의한 구조물의 손상을 방지한다.
3케이블의 엉킴이나 다른 구조물과의 접촉을 방지한다.
4케이블의 직선운동을 토크튜브의 회전운동으로 바꿔준다.
문제 58
그림과 같이 길이 L 전체에 등분포하중 q를 받고 있는 단순보의 최대전단력은?
1q/L
2qL/4
3qL/2
4qL2/8
문제 59
리벳을 열처리하여 연화시킨 다음 저온 상태의 아이스박스에 보관하면 리벳의 시효경화를 지연시켜 연화상태가 유지되는 리벳은?
11100
22024
32117
45056
문제 60
[보기]와 같은 구조물을 포함하고 있는 항공기 부위는?
1착륙장치
2나셀
3꼬리날개
4주날개
문제 61
황산납 축전지(lead acid battery)의 과충전상태를 의심할 수 있는 증상이 아닌 것은?
1전해액이 축전지 밖으로 흘러나오는 경우
2축전지에 흰색 침전물이 너무 많이 묻어있는 경우
3축전지 셀의 케이스가 구부러졌거나 찌그러진 경우
4축전지 윗면 캡 주위의 약간의 탄산칼륨이 있는 경우
문제 62
외력을 가하지 않는 한 자이로가 우주공간에 대하여 그 자세를 계속적으로 유지하려는 성질은?
1방향성
2강직성
3지시성
4섭동성
문제 63
항공기 조리실이나 화장실에서 사용한 물은 배출구를 통해 밖으로 빠져나가는데 이때 결빙방지를 위해 사용되는 전원에 대한 설명으로 옳은 것은?
1지상에서는 저전압, 공중에서는 고전압 전원이 항상 공급된다.
2공중에서는 저전압, 지상에서는 고전압 전원이 항상 공급된다.
3공중에서만 전원이 공급되며 이 때 전원은 고전압이다.
4지상에서만 전원이 공급되며 이 때 전원은 저전압이다.
문제 64
운항 중 목표 고도로 설정한 고도에 진입하거나 벗어났을 때 경보를 냄으로써 조종사의 실수를 방지하기 위한 장치는?
1SELCAL
2Radio altimeter
3Altitude alert system
4Air traffic control
문제 65
고도계에서 발생되는 오차가 아닌 것은?
1북선오차
2기계오차
3온도오차
4탄성오차
문제 66
유압계통에서 압력조절기와 비슷한 역할을 하지만 압력조절기보다 약간 높게 조절되어 있어 그 이상의 압력이 되면 작동되는 장치는?
1체크밸브
2리저버
3릴리프밸브
4축압기
문제 67
항공기 계기의 분류에서 비행계기에 속하지 않는 것은?
1고도계
2회전계
3선회경사계
4속도계
문제 68
항공계기의 구비 조건이 아닌 것은?
1정확성
2대형화
3내구성
4경량화
문제 69
미국연방항공국(FAA)의 규정에 명시된 항공기의 최대 객실고도는 약 몇 ft인가?
16000
27000
38000
49000
문제 70
정비를 위한 목적으로 지상근무자와 조종실 사이의 통화를 위한 장치는?
1Cabin interphone system
2Flight interphone system
3Passenger address system
4Service interphone system
문제 71
화재탐지기로 사용하는 장치가 아닌 것은?
1유닛식 탐지기
2연기 탐지기
3이산화탄소 탐지기
4열전쌍 탐지기
문제 72
계기 착륙 장치(Instrument landing system)에서 활주로 중심을 알려 주는 장치는?
1로컬라이저(localizer)
2마커 비컨(marker beacon)
3글라이드 슬로프(glide slope)
4거리 측정 장치(distance measuring equipment)
문제 73
면적이 2in2인 A피스톤과 10in2인 B피스톤을 가진 실린더가 유체역학적으로 서로연결 되어 있을 경우 A피스톤에 20lbs의 힘이 가해질 때 B피스톤에 발생되는 힘은몇 lbs인가?
1100
220
310
45
문제 74
소형항공기의 12V 직류전원계통에 대한 설명으로 틀린 것은?
1직류발전기는 전원전압을 14V로 유지한다.
2배터리와 직류발전기는 접지귀환방식으로 연결된다.
3메인 버스와 배터리 버스에 연결된 전류계는 배터리 충전시 (-)를 지시한다.
4배터리는 엔진시동기(Starter)의 전원으로 사용된다.
문제 75
변압기(transformer)는 어떠한 전기적 에너지를 변환시키는 장치인가?
1전류
2전압
3전력
4위상
문제 76
항법시스템을 자립, 무선, 위성항법시스템으로 분류했을 때 자립항법시스템(selfcontained system)에 해당되는 장치는?
1LORAN(long range navigation)
2VOR(VHF omnidirectional range)
3GPS(global positioning system)
4INS(inertial navigation system)
문제 77
화재탐지기에 요구되는 기능과 성능에 대한 설명으로 틀린 것은?
1화재의 지속기간 동안 연속적인 지시를 할 것
2화재가 지시하지 않을 때 최소전류요구이어야 할 것
3화재가 진화되었다는 것에 대해 정확한 지시를 할 것
4정비작업 또는 정비취급이 복잡하더라도 중량이 가볍고 용이할 것
문제 78
지상파(ground wave)가 가장 잘 전파되는 것은?
1LF
2UHF
3HF
4VHF
문제 79
그림과 같은 회로도에서 a, b간에 전류가 흐르지 않도록 하기 위해서는 저항R은 몇 Ω으로 해야 하는가?
11
22
33
44
문제 80
항공기 부품의 이용목적과 이에 적합한 전선이나 케이블의 종류를 옳게 연결한 것은?
1ㄱ - B
2ㄴ - C
3ㄷ - A
4ㄹ - D