[항공산업기사 필기] 16년 2회차 시험지 PDF 다운로드

[항공산업기사 필기] 16년 2회차
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문제 1
프로펠러 항공기의 경우 항속거리를 최대로 하기위한 조건으로 옳은 것은?
1양항비가 최소인 상태로 비행한다.
2양항비가 최대인 상태로 비행한다.
3 가 최대인 상태로 비행한다.
4 가 최대인 상태로 비행한다.
문제 2
비행기의 키돌이(loop) 비행 시 비행기에 작용하는 하중배수의 범위로 옳은 것은?
1-6 ~ 0
2-6 ~ 6
3-3 ~ 3
40 ~ 6
문제 3
일반적인 비행기의 안정성에 관한 설명으로 틀린것은?
1고속형 날개인 뒤젖힘 날개(sweep back wing)는 직사각형 날개보다 방향안정성이 적다.
2중립점(neutral point)에 대한 비행기 무게중심의 위치관계는 비행기의 안정성에 큰 영향을 미친다.
3단일 기관을 비행기의 기수에 장착한 프로펠러 비행기의 경우 방향안정성이 프로펠러에 영향을 받는다.
4주 날개의 쳐든각(dihedral angle)이 있는 비행기는 쳐든각이 없는 비행기에 비하여 가로안정성이 크다.
문제 4
프로펠러의 회전 깃단 마하수(rotational tip Mach number)를 옳게 나타낸 식은? (단, n : 프로펠러 회전수(rpm), D : 프로펠러 지름, a :음속이다.)
1
2
3
4
문제 5
두께가 시위의 12% 이고 상하가 대칭인 날개의 단면은?
1NACA 2412
2NACA 0012
3NACA 1218
4NACA 23018
문제 6
양력계수가 0.25 인 날개면적 20 m2 의 항공기가 720 km/h 의 속도로 비행할 때 발생하는 양력은 몇 N 인가? (단, 공기의 밀도는 1.23 kg/m3 이다.)
16150
210000
3123000
4246000
문제 7
해면에서의 온도가 20 ℃ 일 때 고도 5 km 의 온도는 약 몇 ℃ 인가?
1-12.5
2-15.5
3-19.0
4-23.5
문제 8
그림과 같은 비행 특성을 갖는 비행기의 안정 특성은?
1정적 안정, 동적 안정
2정적 안정, 동적 불안정
3정적 불안정, 동적 안정
4정적 불안정, 동적 불안정
문제 9
피치업(pitch up) 현상의 원인이 아닌 것은?
1받음각의 감소
2뒤젖힘 날개의 비틀림
3뒤젖힘 날개의 날개 끝 실속
4날개의 풍압 중심이 앞으로 이동
문제 10
고도 5000 m에서 150 m/s 로 비행하는 날개 면적이 100 m2 인 항공기의 항력계수가 0.02 일 때 필요마력은 몇 ps 인가? (단, 공기의 밀도는 0.070 kgㆍs2/m4 이다.)
11890
22500
33150
43250
문제 11
프로펠러의 후류(slip stream) 중에 프로펠러로부터 멀리 떨어진 후방 압력이 자유흐름(free stream)의 압력과 동일해 질 때의 프로펠러 유도 속도(induced velocity) V2 와 프로펠러를 통과할 때의 유도속도 V1의 관계는?
1V2 = 0.5V1
2V2 = V1
3V2 = 1.5V1
4V2 = 2V1
문제 12
반 토크 로터(anti torque rotor)가 필요한 헬리콥터는?
1동축로터 헬리콥터(coaxial HC)
2직렬로터 헬리콥터(tandom HC)
3단일로터 헬리콥터(single rotor HC)
4병렬로터 헬리콥터(side-by-side rotor HC)
문제 13
프로펠러나 터보제트기관을 장착한 항공기가 비행할 수 있는 대기권 영역으로 옳은 것은?
1열권과 중간권
2대류권과 중간권
3대류권과 하류성층권
4중간권과 하부성층권
문제 14
이륙거리에 포함되지 않는 거리는?
1상승거리(climb distance)
2전이거리(transition distance)
3자유활주거리(free roll distance)
4지상활주거리(ground run distance)
문제 15
헬리콥터의 공중 정지비행 시 기수 방향을 바꾸기 위한 방법은?
1주 회전날개의 코닝각을 변화시킨다.
2주 회전날개의 회전수를 변화시킨다.
3주 회전날개의 피치각을 변화시킨다.
4꼬리 회전날개의 피치각을 조종한다.
문제 16
직사각형 날개의 가로세로비를 나타내는 것으로 틀린 것은? (단, c : 날개의 코드, b : 날개의 스팬, S : 날개 면적이다.)
1b/c
2b2/S
3S/c2
4S2/bc
문제 17
운항중인 항공기에서 조종면의 조종효과를 발생시키기 위해서 주로 변화시키는 것은?
1날개골의 캠버
2날개골의 면적
3날개골의 두께
4날개골의 길이
문제 18
활공기가 1 km 상공을 속도 100 km/h 로 비행하다가 활공각 45° 로 활공할 때 침하속도는 약 몇 km/h 인가?
150
270.7
3100
4141.4
문제 19
레이놀즈수(Reynolds number)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1무차원수이다.
2유체의 관성력과 점성력 간의 비이다.
3레이놀즈수가 낮을수록 유체의 점성이 높다.
4유체의 속도가 빠를수록 레이놀즈수는 낮다.
문제 20
비행기의 선회반지름을 줄이기 위한 방법으로 옳은 것은?
1선회각을 크게 한다.
2선회속도를 크게 한다.
3날개면적을 작게 한다.
4중력가속도를 작게 한다.
문제 21
고열의 엔진 배기구 부분에 표시(marking)를 할때 납(lead)이나 탄소(carbon) 성분이 있는 필기구를 사용하면 안 되는 가장 큰 이유는?
1고열에 의해 열응력이 집중되어 균열을 발생시킨다.
2배기부분의 재질과 화학 반응을 일으켜 재질을 부식시킬 수 있다.
3납이나 탄소 성분이 있는 필기구는 한번 쓰면 지워지지 않는다.
4배기부분의 용접 부위에 사용하면 화학 반응을 일으켜 접합 성능이 떨어진다.
문제 22
성형엔진에 사용되며 축 끝의 나사부에 리테이닝 너트가 장착되고 리테이닝 링으로 허브를 크랭크축에 고정하는 프로펠러 장착 방식은?
1플랜지식
2스플라인식
3테이퍼식
4압축밸브식
문제 23
열역학 제1법칙과 관련하여 밀폐계가 사이클을 이룰 때 열전달량에 대한 설명으로 옳은 것은?
1열전달량은 이루어진 일과 항상 같다.
2열전달량은 이루어진 일보다 항상 작다.
3열전달량은 이루어진 일과 반비례 관계를 가진다.
4열전달량은 이루어진 일과 정비례 관계를 가진다.
문제 24
왕복엔진에서 기화기 빙결(carburetor icing)이 일어나면 발생하는 현상은?
1오일압력이 상승한다.
2흡입압력이 감소한다.
3흡입밀도가 증가한다.
4엔진회전수가 증가한다.
문제 25
다발 항공기에서 각 프로펠러의 회전속도를 자동적으로 조절하고 모든 프로펠러를 같은 회전속도로 유지하기 위한 장치를 무엇이라고 하는가?
1동조기
2슬립 링
3조속기
4피치변경모터
문제 26
그림과 같은 브레이튼사이클(Brayton cycle)에서 2-3 과정에 해당되는 것은?
1압축과정
2팽창과정
3방출과정
4연소과정
문제 27
항공기 왕복엔진 작동 중 주의 깊게 관찰하며 점검해야 할 변수가 아닌 것은?
1N1 및 N2 rpm
2흡기매니폴드압력
3엔진오일압력
4실린더 헤드온도
문제 28
항공기 왕복엔진 연료의 옥탄가에 대한 설명으로 틀린 것은?
1연료의 안티노크성을 나타낸다.
2연료의 이소옥탄이 차지하는 체적비율을 말한다.
3옥탄가가 낮을수록 엔진의 효율이 좋아진다.
4옥탄가가 높을수록 엔진의 압축비를 더 높게 할수 있다.
문제 29
가스터빈엔진용 연료의 첨가제가 아닌 것은?
1청정제
2빙결 방지제
3미생물 살균제
4정전기 방지제
문제 30
항공기가 400 mph 의 속도로 비행하는 동안 가스터빈엔진이 2340 lbf 의 진추력을 낼 때, 발생되는 추력마력은 약 몇 hp 인가?
11702
21896
32356
42496
문제 31
항공기 왕복엔진은 동일한 조건에서 어느 계절에 가장 큰 출력을 발생시키는가?
1봄
2여름
3겨울
4계절에 관계없다.
문제 32
가스터빈엔진의 윤활장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
1재사용하는 순환을 반복한다.
2윤활유의 누설 방지 장치가 없다.
3고압의 윤활유를 베어링에 분무한다.
4연료 또는 공기로 윤활유를 냉각한다.
문제 33
가스터빈엔진 중 저속비행시 추진 효율이 낮은 것에서 높은 순으로 나열된 것은?
1터보제트 - 터보팬 - 터보프롭
2터보프롭 - 터보제트 - 터보팬
3터보프롭 - 터보팬 - 터보제트
4터보팬 - 터보프롭 - 터보제트
문제 34
축류식 압축기의 1단당 압력비가 1.6 이고, 회전자 깃에 의한 압력 상승비가 1.3 일 때 압축기의 반동도는?
10.2
20.3
30.5
40.6
문제 35
내연기관이 아닌 것은?
1가스터빈엔진
2디젤엔진
3증기터빈엔진
4가솔린엔진
문제 36
볼(ball)이나 롤러 베어링(roller bearing)이 사용되지 않는 곳은?
1가스터빈엔진의 축 베어링
2성형엔진의 커넥트 로드(connect rod)
3성형엔진의 크랭크 축 베어링(crank shaft bearing)
4발전기의 아마추어 베어링(amateur bearing)
문제 37
가스터빈엔진이 정해진 회전수에서 정격출력을 낼 수 있도록 연료조절장치와 각종 기구를 조정하는 작업을 무엇이라 하는가?
1리깅(rigging)
2모터링(motoring)
3크랭킹(cranking)
4트리밍(trimming)
문제 38
아음속 고정익 비행기에 사용되는 공기 흡입덕트(inlet duct)의 형태로 옳은 것은?
1벨마우스 덕트
2수축형 덕트
3수축 확산형 덕트
4확산형 덕트
문제 39
왕복엔진에서 마그네토의 작동을 정지시키는 방법은?
1축전지에 연결시킨다.
2점화스위치를 ON 위치에 둔다.
3점화스위치를 OFF 위치에 둔다.
4점화스위치를 BOTH 위치에 둔다.
문제 40
가스터빈엔진의 점화장치를 왕복엔진과 비교하여 고전압, 고에너지 점화장치로 사용하는 주된 이유는?
1열손실이 크기 때문에
2사용연료의 기화성이 낮아서
3왕복엔진에 비하여 부피가 크므로
4점화기 특성 규격에 맞추어야 하므로
문제 41
대형항공기에서 리브(rib)가 사용되는 부분이 아닌것은?
1플랩
2엔진마운트
3에일러론
4엘리베이터
문제 42
그림과 같이 단면적 20 cm2, 10 cm2 로 이루어진 구조물의 a-b 구간에 작용하는 응력은 몇 kN/cm2 인가?
15
210
315
420
문제 43
항공기의 구조부재 용접 작업시 최우선으로 고려해야 할 사항은?
1작업 부위의 청결
2용접 방향
3용접 슬러지 제거
4재질 변화
문제 44
일반적인 금속의 응력-변형률 곡선에서 위치별 내용이 옳게 짝지어진 것은?
1G : 항복점
2OA : 인장강도
3B : 비례탄성범위
4OD : 영구 변형률
문제 45
대형 항공기 조종면을 수리하여 힌지라인 후방의 무게가 증가되었다면 어떠한 문제가 발생하는가?
1기수가 상승한다.
2기수가 하강한다.
3플러터(flutter) 발생 원인이 된다.
4속도가 증가하고 진동이 감소된다.
문제 46
연료탱크에 있는 벤트계통(vent system)의 역할로 옳은 것은?
1연료탱크 내의 증기를 배출하여 발화를 방지한다.
2비행자세의 변화에 따른 연료탱크 내의 연료유동을 방지한다.
3연료탱크 내외의 차압에 의한 탱크구조를 보호한다.
4연료탱크의 최하부에 위치하여 수분이나 잔류 연료를 제거한다.
문제 47
항공기 구조에서 하중을 담당하는 부재가 파괴되었을 때 그 하중을 예비부재가 전체하중을 담당하도록 설계된 방식의 페일세이프(fail safe) 구조는?
1다중경로구조
2이중구조
3하중경감구조
4대치구조
문제 48
항공기 최대 총 무게에서 자기무게를 뺀 무게는?
1유상하중(useful load)
2테어무게(tare weight)
3최대허용무게(max allowance weight)
4운항자기무게(operating empty weight)
문제 49
항공기 기체구조 수리에 대한 내용으로 가장 올바른 것은?
1수리를 위하여 대치할 재료의 두께는 원래 두께와 같거나 작아야 한다.
2사용 리벳 수는 같은 재질로 기체의 강도를 고려하여 최소한의 수를 사용한다.
3같은 두께의 재료로써 17ST의 판재나 리벳을 A17ST로 대체하여 사용할 수 있다.
4수리부분의 원래 재료와의 접촉면에는 재료의 성분에 관계없이 부식방지를 위하여 기름으로 표면처리한다.
문제 50
항공기 도면에서 “Fuselage Station 137"이 의미하는 것은?
1기준선으로부터 137 inch 전방
2기준선으로부터 137 inch 후방
3버턱라인(BL)으로부터 137 inch 좌측
4버턱라인(BL)으로부터 137 inch 우측
문제 51
항공기 기체 내부와 외부 구조부에 모두 사용할 수 있는 리벳은?
1납작머리 리벳(flat head rivet)
2둥근머리 리벳(round head rivet)
3접시머리 리벳(countersink head rivet)
4유니버설머리 리벳(universal head rivet)
문제 52
다음 중 드릴(drill)로 구멍을 뚫을 때 가장 빠른 드릴 회전을 해야 하는 재료는?
1주철
2알루미늄
3티타늄
4스테인리스강
문제 53
Al 표면을 양극산화처리하여 표면에 산화 피막이 만들어지도록 처리하는 방법이 아닌 것은?
1수산법
2크롬산법
3황산법
4석출경화법
문제 54
항공기 실속 속도 80 mph, 설계제한 하중배수 4인 비행기가 급격한 조작을 할 경우에도 구조역학적으로 안전한 속도 한계는 약 몇 mph 인가?
1140
2160
3200
4320
문제 55
항공기 판재 굽힘작업시 최소 굽힘반지름을 정하는 주된 목적은?
1굽힘작업 시 낭비되는 재료를 최소화하기 위해
2판재의 굽힘작업으로 발생되는 내부 체적을 최대로 하기 위해
3굽힘 반지름이 너무 작아 응력 변형이 생겨 판재가 약화되는 현상을 막기 위해
4굽힘작업 시 발생하는 열을 최소화하기 위해
문제 56
알루미늄합금과 구조용 강과의 기계적 성질에 대한 설명으로 옳은 것은?
1동일한 하중에 대한 알루미늄합금의 변형량은 구조용 강철에 비해 약 3배 많다.
2알루미늄합금은 구조용 강철에 비해 제 1 변태점이 약 300℃ 정도가 높다.
3구조용 강철의 탄성계수는 알루미늄합금의 탄성계수의 약 2배 정도이다.
4제 1 변태점 이상에서 알루미늄합금은 구조용 강철보다 기계적 성질이 좋다.
문제 57
알루미나 섬유에 대한 설명으로 옳은 것은?
1기계적 특성이 뛰어나므로 주로 전투기 동체나 날개 부품 제작에 사용된다.
2알루미나 섬유를 일명 “케블러”라고 한다.
3무색 투명하며 약 1300℃로 가열하여도 물성이 유지되는 우수한 내열성을 가지고 있다.
4기계적 성질이 떨어져 주로 객실내부 구조물 등 2차 구조물에 사용된다.
문제 58
하중배수(load factor)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1등속수평비행 시 하중배수는 1 이다.
2하중배수는 비행속도의 제곱에 비례한다.
3선회비행 시 경사각이 클수록 하중배수는 작아진다.
4하중배수는 기체에 작용하는 하중을 무게로 나눈값이다.
문제 59
그림과 같은 그래프를 갖는 완충장치의 효율은 약 몇 % 인가?
130
240
350
460
문제 60
손가락 힘으로 조일 수 있는 곳으로 조립과 분해가 빈번한 곳에 사용하는 너트는?
1윙 너트
2체크 너트
3플레인 너트
4캐슬 너트
문제 61
객실의 개별 승객에게 영화, 음악 등 오락프로그램을 제공하는 장치는?
1Cabin interphone system
2Passenger address system
3Service interphone system
4Passenger entertainment system
문제 62
10 mH 의 인덕턴스에 60 Hz, 100 V의 전압을 가하면 약 몇 암페어(A)의 전류가 흐르는가?
115.35
220.42
325.78
426.54
문제 63
항공계기의 색표지(color marking)와 그 의미를 옳게 짝지은 것은?
1푸른색 호선(blue arc) : 최대 및 최소 운용한계
2노란색 호선(yellow arc) : 순항 운용범위
3붉은색 방사선(red radiation) : 경계 및 경고 범위
4흰색 호선(white arc) : 플랩을 조작할 수 있는 속도 범위 표시
문제 64
Full deflection current 10 mA, 내부저항이 4 Ω인 검류계로 28 V 의 전압측정용 전압계를 만들려면 약 몇 Ω 짜리의 직렬저항을 이용해야 하는가?
12000
22500
32800
43000
문제 65
광전연기탐지기에 대한 설명으로 옳은 것은?
1연기의 양을 측정한다.
2연기의 반사광을 감지한다.
3주변 연기의 온도를 측정한다.
4연기 내 오염물의 정도를 탐지한다.
문제 66
항공기의 축압기(accumulator)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1압력 조절기가 너무 빈번하게 작동되는 것을 방지한다.
2갑작스럽게 계통 압력이 상승할 때 이 압력을 흡수한다.
3작동유 압력계통의 호스가 파손되거나 손상되어 작동유가 누설되는 것을 방지한다.
4비상시 최소한의 작동 실린더를 제한된 횟수 만큼 작동시킬 수 있는 작동유를 저장한다.
문제 67
HF 통신의 용도로 가장 옳은 것은?
1항공기 상호간 단거리 통신
2항공기와 지상간의 단거리 통신
3항공기 상호간 및 항공기와 지상간의 장거리 통신
4항공기 상호간 및 항공기와 지상간의 단거리 통신
문제 68
직류 발전기에서 잔류자기를 잃어 발전기 출력이 나오지 않을 경우 잔류자기를 회복하는 방법으로 가장 적절한 것은?
1계자코일을 교환한다.
2계자권선에 직류전원을 공급한다.
3잔류자기를 회복할 때까지 반대방향으로 회전시킨다.
4잔류자기가 회복될 때까지 고속 회전시킨다.
문제 69
기본적인 에어 사이클 냉각 계통의 구성으로 옳은 것은?
1히터, 냉각기, 압축기
2압축기, 열교환기, 터빈
3열교환기, 증발기, 히터
4바깥공기, 압축기, 엔진브리드공기
문제 70
자동비행조종장치에서 오토파일럿(auto pilot)을 연동(engage)하기 전에 필요한 조건이 아닌 것은?
1이륙 후 연동한다.
2충분한 조정(trim)을 취한 뒤 연동한다.
3항공기의 기수가 진북(true north)을 향한 후에 연동한다.
4항공기 자세(roll, pitch)가 있는 한계 내에서 연동한다.
문제 71
고도계에서 발생되는 오차와 발생 요인을 옳지 않게 짝지어진 것은?
1탄성오차 : 케이스의 누출
2온도오차 : 온도 변화에 의한 팽창과 수축
3눈금오차 : 섹터기어와 피니언기어의 불균일
4기계적오차 : 확대장치의 가동부분, 연결, 백래쉬, 마찰
문제 72
싱크로 계기의 종류 중 마그네신(magnesyn)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1교류전압이 회전자에 가해진다.
2오토신(autosyn)보다 작고 가볍다.
3오토신(autosyn)의 회전자를 영구자석으로 바꾼 것이다.
4오토신(autosyn)보다 토크가 약하고 정밀도가 떨어진다.
문제 73
비행 중에 비로부터 시계를 확보하기 위한 제우(rain protection)시스템이 아닌 것은?
1Air Curtain System
2Rain Repellant System
3Windshield Wiper System
4Windshield Washer System
문제 74
항공기에서 화재탐지를 위한 장치가 설치되어 있지 않는 곳은?
1조종실내
2화장실
3동력장치
4화물실
문제 75
직류 전원을 교류 전원으로 바꿔주는 것은?
1Static Inverter
2Load Controller
3Battery Charger
4TRU(Transformer Rectifier Unit)
문제 76
수평상태 지시계(HSI)가 지시하지 않는 것은?
1비행고도
2DME거리
3기수방위 지시
4비행코스와의 관계지시
문제 77
유압계통에서 압력이 낮게 작동되면 중요한 기기에만 작동 유압을 공급하는 밸브는?
1선택밸브(selector valve)
2릴리프밸브(relief valve)
3유압퓨즈(hydraulic fuse)
4우선순위밸브(priority valve)
문제 78
항공기 내 승객 안내시스템(passenger address system)에서 방송의 제 1 순위부터 순서대로 옳게 나열한 것은?
1Cabin 방송, Cockpit 방송, Music 방송
2Cabin 방송, Music 방송, Cockpit 방송
3Cockpit 방송, Cabin 방송, Music 방송
4Cockpit 방송, Music 방송, Cabin 방송
문제 79
Transmitter와 Indicator 양쪽 모두 △ 또는 Y 결선의 스테이터(stator)와 교류 전자석의 로터(rotor) 사이에 발생되는 전류와 자장발생에 의해 동조되는 방식의 계기는?
1데신(desyn)
2오토신(autosyn)
3마그네신(magnesyn)
4일렉트로신(electrosyn)
문제 80
직류 직권 전동기의 속도를 제어하기 위한 가변저항기(rheostat)의 장착방법은?
1전동기와 병렬로 장착
2전동기와 직렬로 장착
3전원과 직, 병렬로 장착
4전원 스위치와 병렬로 장착
문제 1
프로펠러 항공기의 경우 항속거리를 최대로 하기위한 조건으로 옳은 것은?
1양항비가 최소인 상태로 비행한다.
2양항비가 최대인 상태로 비행한다.
3 가 최대인 상태로 비행한다.
4 가 최대인 상태로 비행한다.
문제 2
비행기의 키돌이(loop) 비행 시 비행기에 작용하는 하중배수의 범위로 옳은 것은?
1-6 ~ 0
2-6 ~ 6
3-3 ~ 3
40 ~ 6
문제 3
일반적인 비행기의 안정성에 관한 설명으로 틀린것은?
1고속형 날개인 뒤젖힘 날개(sweep back wing)는 직사각형 날개보다 방향안정성이 적다.
2중립점(neutral point)에 대한 비행기 무게중심의 위치관계는 비행기의 안정성에 큰 영향을 미친다.
3단일 기관을 비행기의 기수에 장착한 프로펠러 비행기의 경우 방향안정성이 프로펠러에 영향을 받는다.
4주 날개의 쳐든각(dihedral angle)이 있는 비행기는 쳐든각이 없는 비행기에 비하여 가로안정성이 크다.
문제 4
프로펠러의 회전 깃단 마하수(rotational tip Mach number)를 옳게 나타낸 식은? (단, n : 프로펠러 회전수(rpm), D : 프로펠러 지름, a :음속이다.)
1
2
3
4
문제 5
두께가 시위의 12% 이고 상하가 대칭인 날개의 단면은?
1NACA 2412
2NACA 0012
3NACA 1218
4NACA 23018
문제 6
양력계수가 0.25 인 날개면적 20 m2 의 항공기가 720 km/h 의 속도로 비행할 때 발생하는 양력은 몇 N 인가? (단, 공기의 밀도는 1.23 kg/m3 이다.)
16150
210000
3123000
4246000
문제 7
해면에서의 온도가 20 ℃ 일 때 고도 5 km 의 온도는 약 몇 ℃ 인가?
1-12.5
2-15.5
3-19.0
4-23.5
문제 8
그림과 같은 비행 특성을 갖는 비행기의 안정 특성은?
1정적 안정, 동적 안정
2정적 안정, 동적 불안정
3정적 불안정, 동적 안정
4정적 불안정, 동적 불안정
문제 9
피치업(pitch up) 현상의 원인이 아닌 것은?
1받음각의 감소
2뒤젖힘 날개의 비틀림
3뒤젖힘 날개의 날개 끝 실속
4날개의 풍압 중심이 앞으로 이동
문제 10
고도 5000 m에서 150 m/s 로 비행하는 날개 면적이 100 m2 인 항공기의 항력계수가 0.02 일 때 필요마력은 몇 ps 인가? (단, 공기의 밀도는 0.070 kgㆍs2/m4 이다.)
11890
22500
33150
43250
문제 11
프로펠러의 후류(slip stream) 중에 프로펠러로부터 멀리 떨어진 후방 압력이 자유흐름(free stream)의 압력과 동일해 질 때의 프로펠러 유도 속도(induced velocity) V2 와 프로펠러를 통과할 때의 유도속도 V1의 관계는?
1V2 = 0.5V1
2V2 = V1
3V2 = 1.5V1
4V2 = 2V1
문제 12
반 토크 로터(anti torque rotor)가 필요한 헬리콥터는?
1동축로터 헬리콥터(coaxial HC)
2직렬로터 헬리콥터(tandom HC)
3단일로터 헬리콥터(single rotor HC)
4병렬로터 헬리콥터(side-by-side rotor HC)
문제 13
프로펠러나 터보제트기관을 장착한 항공기가 비행할 수 있는 대기권 영역으로 옳은 것은?
1열권과 중간권
2대류권과 중간권
3대류권과 하류성층권
4중간권과 하부성층권
문제 14
이륙거리에 포함되지 않는 거리는?
1상승거리(climb distance)
2전이거리(transition distance)
3자유활주거리(free roll distance)
4지상활주거리(ground run distance)
문제 15
헬리콥터의 공중 정지비행 시 기수 방향을 바꾸기 위한 방법은?
1주 회전날개의 코닝각을 변화시킨다.
2주 회전날개의 회전수를 변화시킨다.
3주 회전날개의 피치각을 변화시킨다.
4꼬리 회전날개의 피치각을 조종한다.
문제 16
직사각형 날개의 가로세로비를 나타내는 것으로 틀린 것은? (단, c : 날개의 코드, b : 날개의 스팬, S : 날개 면적이다.)
1b/c
2b2/S
3S/c2
4S2/bc
문제 17
운항중인 항공기에서 조종면의 조종효과를 발생시키기 위해서 주로 변화시키는 것은?
1날개골의 캠버
2날개골의 면적
3날개골의 두께
4날개골의 길이
문제 18
활공기가 1 km 상공을 속도 100 km/h 로 비행하다가 활공각 45° 로 활공할 때 침하속도는 약 몇 km/h 인가?
150
270.7
3100
4141.4
문제 19
레이놀즈수(Reynolds number)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1무차원수이다.
2유체의 관성력과 점성력 간의 비이다.
3레이놀즈수가 낮을수록 유체의 점성이 높다.
4유체의 속도가 빠를수록 레이놀즈수는 낮다.
문제 20
비행기의 선회반지름을 줄이기 위한 방법으로 옳은 것은?
1선회각을 크게 한다.
2선회속도를 크게 한다.
3날개면적을 작게 한다.
4중력가속도를 작게 한다.
문제 21
고열의 엔진 배기구 부분에 표시(marking)를 할때 납(lead)이나 탄소(carbon) 성분이 있는 필기구를 사용하면 안 되는 가장 큰 이유는?
1고열에 의해 열응력이 집중되어 균열을 발생시킨다.
2배기부분의 재질과 화학 반응을 일으켜 재질을 부식시킬 수 있다.
3납이나 탄소 성분이 있는 필기구는 한번 쓰면 지워지지 않는다.
4배기부분의 용접 부위에 사용하면 화학 반응을 일으켜 접합 성능이 떨어진다.
문제 22
성형엔진에 사용되며 축 끝의 나사부에 리테이닝 너트가 장착되고 리테이닝 링으로 허브를 크랭크축에 고정하는 프로펠러 장착 방식은?
1플랜지식
2스플라인식
3테이퍼식
4압축밸브식
문제 23
열역학 제1법칙과 관련하여 밀폐계가 사이클을 이룰 때 열전달량에 대한 설명으로 옳은 것은?
1열전달량은 이루어진 일과 항상 같다.
2열전달량은 이루어진 일보다 항상 작다.
3열전달량은 이루어진 일과 반비례 관계를 가진다.
4열전달량은 이루어진 일과 정비례 관계를 가진다.
문제 24
왕복엔진에서 기화기 빙결(carburetor icing)이 일어나면 발생하는 현상은?
1오일압력이 상승한다.
2흡입압력이 감소한다.
3흡입밀도가 증가한다.
4엔진회전수가 증가한다.
문제 25
다발 항공기에서 각 프로펠러의 회전속도를 자동적으로 조절하고 모든 프로펠러를 같은 회전속도로 유지하기 위한 장치를 무엇이라고 하는가?
1동조기
2슬립 링
3조속기
4피치변경모터
문제 26
그림과 같은 브레이튼사이클(Brayton cycle)에서 2-3 과정에 해당되는 것은?
1압축과정
2팽창과정
3방출과정
4연소과정
문제 27
항공기 왕복엔진 작동 중 주의 깊게 관찰하며 점검해야 할 변수가 아닌 것은?
1N1 및 N2 rpm
2흡기매니폴드압력
3엔진오일압력
4실린더 헤드온도
문제 28
항공기 왕복엔진 연료의 옥탄가에 대한 설명으로 틀린 것은?
1연료의 안티노크성을 나타낸다.
2연료의 이소옥탄이 차지하는 체적비율을 말한다.
3옥탄가가 낮을수록 엔진의 효율이 좋아진다.
4옥탄가가 높을수록 엔진의 압축비를 더 높게 할수 있다.
문제 29
가스터빈엔진용 연료의 첨가제가 아닌 것은?
1청정제
2빙결 방지제
3미생물 살균제
4정전기 방지제
문제 30
항공기가 400 mph 의 속도로 비행하는 동안 가스터빈엔진이 2340 lbf 의 진추력을 낼 때, 발생되는 추력마력은 약 몇 hp 인가?
11702
21896
32356
42496
문제 31
항공기 왕복엔진은 동일한 조건에서 어느 계절에 가장 큰 출력을 발생시키는가?
1봄
2여름
3겨울
4계절에 관계없다.
문제 32
가스터빈엔진의 윤활장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
1재사용하는 순환을 반복한다.
2윤활유의 누설 방지 장치가 없다.
3고압의 윤활유를 베어링에 분무한다.
4연료 또는 공기로 윤활유를 냉각한다.
문제 33
가스터빈엔진 중 저속비행시 추진 효율이 낮은 것에서 높은 순으로 나열된 것은?
1터보제트 - 터보팬 - 터보프롭
2터보프롭 - 터보제트 - 터보팬
3터보프롭 - 터보팬 - 터보제트
4터보팬 - 터보프롭 - 터보제트
문제 34
축류식 압축기의 1단당 압력비가 1.6 이고, 회전자 깃에 의한 압력 상승비가 1.3 일 때 압축기의 반동도는?
10.2
20.3
30.5
40.6
문제 35
내연기관이 아닌 것은?
1가스터빈엔진
2디젤엔진
3증기터빈엔진
4가솔린엔진
문제 36
볼(ball)이나 롤러 베어링(roller bearing)이 사용되지 않는 곳은?
1가스터빈엔진의 축 베어링
2성형엔진의 커넥트 로드(connect rod)
3성형엔진의 크랭크 축 베어링(crank shaft bearing)
4발전기의 아마추어 베어링(amateur bearing)
문제 37
가스터빈엔진이 정해진 회전수에서 정격출력을 낼 수 있도록 연료조절장치와 각종 기구를 조정하는 작업을 무엇이라 하는가?
1리깅(rigging)
2모터링(motoring)
3크랭킹(cranking)
4트리밍(trimming)
문제 38
아음속 고정익 비행기에 사용되는 공기 흡입덕트(inlet duct)의 형태로 옳은 것은?
1벨마우스 덕트
2수축형 덕트
3수축 확산형 덕트
4확산형 덕트
문제 39
왕복엔진에서 마그네토의 작동을 정지시키는 방법은?
1축전지에 연결시킨다.
2점화스위치를 ON 위치에 둔다.
3점화스위치를 OFF 위치에 둔다.
4점화스위치를 BOTH 위치에 둔다.
문제 40
가스터빈엔진의 점화장치를 왕복엔진과 비교하여 고전압, 고에너지 점화장치로 사용하는 주된 이유는?
1열손실이 크기 때문에
2사용연료의 기화성이 낮아서
3왕복엔진에 비하여 부피가 크므로
4점화기 특성 규격에 맞추어야 하므로
문제 41
대형항공기에서 리브(rib)가 사용되는 부분이 아닌것은?
1플랩
2엔진마운트
3에일러론
4엘리베이터
문제 42
그림과 같이 단면적 20 cm2, 10 cm2 로 이루어진 구조물의 a-b 구간에 작용하는 응력은 몇 kN/cm2 인가?
15
210
315
420
문제 43
항공기의 구조부재 용접 작업시 최우선으로 고려해야 할 사항은?
1작업 부위의 청결
2용접 방향
3용접 슬러지 제거
4재질 변화
문제 44
일반적인 금속의 응력-변형률 곡선에서 위치별 내용이 옳게 짝지어진 것은?
1G : 항복점
2OA : 인장강도
3B : 비례탄성범위
4OD : 영구 변형률
문제 45
대형 항공기 조종면을 수리하여 힌지라인 후방의 무게가 증가되었다면 어떠한 문제가 발생하는가?
1기수가 상승한다.
2기수가 하강한다.
3플러터(flutter) 발생 원인이 된다.
4속도가 증가하고 진동이 감소된다.
문제 46
연료탱크에 있는 벤트계통(vent system)의 역할로 옳은 것은?
1연료탱크 내의 증기를 배출하여 발화를 방지한다.
2비행자세의 변화에 따른 연료탱크 내의 연료유동을 방지한다.
3연료탱크 내외의 차압에 의한 탱크구조를 보호한다.
4연료탱크의 최하부에 위치하여 수분이나 잔류 연료를 제거한다.
문제 47
항공기 구조에서 하중을 담당하는 부재가 파괴되었을 때 그 하중을 예비부재가 전체하중을 담당하도록 설계된 방식의 페일세이프(fail safe) 구조는?
1다중경로구조
2이중구조
3하중경감구조
4대치구조
문제 48
항공기 최대 총 무게에서 자기무게를 뺀 무게는?
1유상하중(useful load)
2테어무게(tare weight)
3최대허용무게(max allowance weight)
4운항자기무게(operating empty weight)
문제 49
항공기 기체구조 수리에 대한 내용으로 가장 올바른 것은?
1수리를 위하여 대치할 재료의 두께는 원래 두께와 같거나 작아야 한다.
2사용 리벳 수는 같은 재질로 기체의 강도를 고려하여 최소한의 수를 사용한다.
3같은 두께의 재료로써 17ST의 판재나 리벳을 A17ST로 대체하여 사용할 수 있다.
4수리부분의 원래 재료와의 접촉면에는 재료의 성분에 관계없이 부식방지를 위하여 기름으로 표면처리한다.
문제 50
항공기 도면에서 “Fuselage Station 137"이 의미하는 것은?
1기준선으로부터 137 inch 전방
2기준선으로부터 137 inch 후방
3버턱라인(BL)으로부터 137 inch 좌측
4버턱라인(BL)으로부터 137 inch 우측
문제 51
항공기 기체 내부와 외부 구조부에 모두 사용할 수 있는 리벳은?
1납작머리 리벳(flat head rivet)
2둥근머리 리벳(round head rivet)
3접시머리 리벳(countersink head rivet)
4유니버설머리 리벳(universal head rivet)
문제 52
다음 중 드릴(drill)로 구멍을 뚫을 때 가장 빠른 드릴 회전을 해야 하는 재료는?
1주철
2알루미늄
3티타늄
4스테인리스강
문제 53
Al 표면을 양극산화처리하여 표면에 산화 피막이 만들어지도록 처리하는 방법이 아닌 것은?
1수산법
2크롬산법
3황산법
4석출경화법
문제 54
항공기 실속 속도 80 mph, 설계제한 하중배수 4인 비행기가 급격한 조작을 할 경우에도 구조역학적으로 안전한 속도 한계는 약 몇 mph 인가?
1140
2160
3200
4320
문제 55
항공기 판재 굽힘작업시 최소 굽힘반지름을 정하는 주된 목적은?
1굽힘작업 시 낭비되는 재료를 최소화하기 위해
2판재의 굽힘작업으로 발생되는 내부 체적을 최대로 하기 위해
3굽힘 반지름이 너무 작아 응력 변형이 생겨 판재가 약화되는 현상을 막기 위해
4굽힘작업 시 발생하는 열을 최소화하기 위해
문제 56
알루미늄합금과 구조용 강과의 기계적 성질에 대한 설명으로 옳은 것은?
1동일한 하중에 대한 알루미늄합금의 변형량은 구조용 강철에 비해 약 3배 많다.
2알루미늄합금은 구조용 강철에 비해 제 1 변태점이 약 300℃ 정도가 높다.
3구조용 강철의 탄성계수는 알루미늄합금의 탄성계수의 약 2배 정도이다.
4제 1 변태점 이상에서 알루미늄합금은 구조용 강철보다 기계적 성질이 좋다.
문제 57
알루미나 섬유에 대한 설명으로 옳은 것은?
1기계적 특성이 뛰어나므로 주로 전투기 동체나 날개 부품 제작에 사용된다.
2알루미나 섬유를 일명 “케블러”라고 한다.
3무색 투명하며 약 1300℃로 가열하여도 물성이 유지되는 우수한 내열성을 가지고 있다.
4기계적 성질이 떨어져 주로 객실내부 구조물 등 2차 구조물에 사용된다.
문제 58
하중배수(load factor)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1등속수평비행 시 하중배수는 1 이다.
2하중배수는 비행속도의 제곱에 비례한다.
3선회비행 시 경사각이 클수록 하중배수는 작아진다.
4하중배수는 기체에 작용하는 하중을 무게로 나눈값이다.
문제 59
그림과 같은 그래프를 갖는 완충장치의 효율은 약 몇 % 인가?
130
240
350
460
문제 60
손가락 힘으로 조일 수 있는 곳으로 조립과 분해가 빈번한 곳에 사용하는 너트는?
1윙 너트
2체크 너트
3플레인 너트
4캐슬 너트
문제 61
객실의 개별 승객에게 영화, 음악 등 오락프로그램을 제공하는 장치는?
1Cabin interphone system
2Passenger address system
3Service interphone system
4Passenger entertainment system
문제 62
10 mH 의 인덕턴스에 60 Hz, 100 V의 전압을 가하면 약 몇 암페어(A)의 전류가 흐르는가?
115.35
220.42
325.78
426.54
문제 63
항공계기의 색표지(color marking)와 그 의미를 옳게 짝지은 것은?
1푸른색 호선(blue arc) : 최대 및 최소 운용한계
2노란색 호선(yellow arc) : 순항 운용범위
3붉은색 방사선(red radiation) : 경계 및 경고 범위
4흰색 호선(white arc) : 플랩을 조작할 수 있는 속도 범위 표시
문제 64
Full deflection current 10 mA, 내부저항이 4 Ω인 검류계로 28 V 의 전압측정용 전압계를 만들려면 약 몇 Ω 짜리의 직렬저항을 이용해야 하는가?
12000
22500
32800
43000
문제 65
광전연기탐지기에 대한 설명으로 옳은 것은?
1연기의 양을 측정한다.
2연기의 반사광을 감지한다.
3주변 연기의 온도를 측정한다.
4연기 내 오염물의 정도를 탐지한다.
문제 66
항공기의 축압기(accumulator)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1압력 조절기가 너무 빈번하게 작동되는 것을 방지한다.
2갑작스럽게 계통 압력이 상승할 때 이 압력을 흡수한다.
3작동유 압력계통의 호스가 파손되거나 손상되어 작동유가 누설되는 것을 방지한다.
4비상시 최소한의 작동 실린더를 제한된 횟수 만큼 작동시킬 수 있는 작동유를 저장한다.
문제 67
HF 통신의 용도로 가장 옳은 것은?
1항공기 상호간 단거리 통신
2항공기와 지상간의 단거리 통신
3항공기 상호간 및 항공기와 지상간의 장거리 통신
4항공기 상호간 및 항공기와 지상간의 단거리 통신
문제 68
직류 발전기에서 잔류자기를 잃어 발전기 출력이 나오지 않을 경우 잔류자기를 회복하는 방법으로 가장 적절한 것은?
1계자코일을 교환한다.
2계자권선에 직류전원을 공급한다.
3잔류자기를 회복할 때까지 반대방향으로 회전시킨다.
4잔류자기가 회복될 때까지 고속 회전시킨다.
문제 69
기본적인 에어 사이클 냉각 계통의 구성으로 옳은 것은?
1히터, 냉각기, 압축기
2압축기, 열교환기, 터빈
3열교환기, 증발기, 히터
4바깥공기, 압축기, 엔진브리드공기
문제 70
자동비행조종장치에서 오토파일럿(auto pilot)을 연동(engage)하기 전에 필요한 조건이 아닌 것은?
1이륙 후 연동한다.
2충분한 조정(trim)을 취한 뒤 연동한다.
3항공기의 기수가 진북(true north)을 향한 후에 연동한다.
4항공기 자세(roll, pitch)가 있는 한계 내에서 연동한다.
문제 71
고도계에서 발생되는 오차와 발생 요인을 옳지 않게 짝지어진 것은?
1탄성오차 : 케이스의 누출
2온도오차 : 온도 변화에 의한 팽창과 수축
3눈금오차 : 섹터기어와 피니언기어의 불균일
4기계적오차 : 확대장치의 가동부분, 연결, 백래쉬, 마찰
문제 72
싱크로 계기의 종류 중 마그네신(magnesyn)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1교류전압이 회전자에 가해진다.
2오토신(autosyn)보다 작고 가볍다.
3오토신(autosyn)의 회전자를 영구자석으로 바꾼 것이다.
4오토신(autosyn)보다 토크가 약하고 정밀도가 떨어진다.
문제 73
비행 중에 비로부터 시계를 확보하기 위한 제우(rain protection)시스템이 아닌 것은?
1Air Curtain System
2Rain Repellant System
3Windshield Wiper System
4Windshield Washer System
문제 74
항공기에서 화재탐지를 위한 장치가 설치되어 있지 않는 곳은?
1조종실내
2화장실
3동력장치
4화물실
문제 75
직류 전원을 교류 전원으로 바꿔주는 것은?
1Static Inverter
2Load Controller
3Battery Charger
4TRU(Transformer Rectifier Unit)
문제 76
수평상태 지시계(HSI)가 지시하지 않는 것은?
1비행고도
2DME거리
3기수방위 지시
4비행코스와의 관계지시
문제 77
유압계통에서 압력이 낮게 작동되면 중요한 기기에만 작동 유압을 공급하는 밸브는?
1선택밸브(selector valve)
2릴리프밸브(relief valve)
3유압퓨즈(hydraulic fuse)
4우선순위밸브(priority valve)
문제 78
항공기 내 승객 안내시스템(passenger address system)에서 방송의 제 1 순위부터 순서대로 옳게 나열한 것은?
1Cabin 방송, Cockpit 방송, Music 방송
2Cabin 방송, Music 방송, Cockpit 방송
3Cockpit 방송, Cabin 방송, Music 방송
4Cockpit 방송, Music 방송, Cabin 방송
문제 79
Transmitter와 Indicator 양쪽 모두 △ 또는 Y 결선의 스테이터(stator)와 교류 전자석의 로터(rotor) 사이에 발생되는 전류와 자장발생에 의해 동조되는 방식의 계기는?
1데신(desyn)
2오토신(autosyn)
3마그네신(magnesyn)
4일렉트로신(electrosyn)
문제 80
직류 직권 전동기의 속도를 제어하기 위한 가변저항기(rheostat)의 장착방법은?
1전동기와 병렬로 장착
2전동기와 직렬로 장착
3전원과 직, 병렬로 장착
4전원 스위치와 병렬로 장착