[항공산업기사 필기] 16년 3회차 시험지 PDF 다운로드

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문제 1

다음 중 항력발산 마하수가 높은 날개를 설계할 때 옳은 것은?

1쳐든각을 크게 한다.

2날개에 뒤젖힘각을 준다.

3두꺼운 날개를 사용한다.

4가로세로비가 큰 날개를 사용한다.

문제 2

날개의 면적을 유지하면서 가로세로비만 2배로 증가시켰을 때 이 비행기의 유도항력계수는 어떻게 되는가?

12배 증가한다.

21/2 로 감소한다.

31/4 로 감소한다.

41/16 로 증가한다.

문제 3

물체 표면을 따라 흐르는 유체의 천이(transition)현상을 옳게 설명한 것은?

1충격 실속이 일어나는 현상이다.

2층류에 박리가 일어나는 현상이다.

3층류에서 난류로 바뀌는 현상이다.

4흐름이 표면에서 떨어져 나가는 현상이다.

문제 4

온도가 0℃, 고도 약 2300m 에서 비행기가 825m/s 로 비행할 때의 마하수는 약 얼마인가? (단, 0℃ 공기 중 음속은 331.2 m/s 이다.)

12.0

22.5

33.0

43.5

문제 5

에어포일 코드 ‘NACA 0009'를 통해 알 수 있는 것은?

1대칭단면의 날개이다.

2초음속 날개 단면이다.

3다이아몬드형 날개 단면이다.

4단면에 캠버가 있는 날개이다.

문제 6

다음 중 이륙 활주거리를 줄일 수 있는 조건으로 옳은 것은?

1추력을 최대로 한다.

2고항력 장치를 사용한다.

3비행기의 하중을 크게 한다.

4항력이 큰 활주 자세로 이륙한다.

문제 7

다음 중 ( ) 안에 알맞은 내용은?

1㉠ 감소 ㉡ 증가

2㉠ 감소 ㉡ 감소

3㉠ 증가 ㉡ 증가

4㉠ 증가 ㉡ 감소

문제 8

날개드롭(wing drop)에 대한 설명으로 틀린 것은?

1옆놀이와 관련된 현상이다.

2한쪽 날개가 충격 실속을 일으켜서 갑자기 양력을 상실하며 발생하는 현상이다.

3아음속에서 충격파가 과도할 경우 날개가 동체에서 떨어져 나가는 현상을 말한다.

4두꺼운 날개를 사용한 비행기가 천음속으로 비행시 발생한다.

문제 9

500 rpm 으로 회전하고 있는 프로펠러의 각속도는 약 몇 rad/sec 인가?

132

252

365

4104

문제 10

항공기 형상이 비행안정성에 미치는 영향을 옳게 설명한 것은?

1후퇴각(sweepback)을 갖는 주 날개에서 측풍이 날개 익형에서 상대적인 공기속도를 변화시켜 항력 차이에 의한 복원 모멘트로 횡안정성이 개선된다.

2고익(high wing) 항공기에서는 횡안정성을 저해하는 방향으로 동체주위의 유동이 날개의 받음각을 변화시킨다.

3일정한 면적의 꼬리날개는 장착위치가 무게중심에 가까울수록 수직 및 수평안정판이 비행 안정성에 기여하는 영향이 크다.

4상반각을 갖는 주 날개에서는 측풍이 좌측 및 우측 날개에서 받음각 차이로 양력의 차이를 발생시켜 횡안정성이 개선된다.

문제 11

다음 중 실속 받음각 영역이 다른 것은?

1스핀

2방향발산

3더치롤

4나선발산

문제 12

항공기 중량이 900kgf, 날개면적이 10m²인 제트 항공기가 수평 등속도로 비행할 때 추력은 몇 kgf 인가? (단, 양항비는 3이다.)

1300

2250

3200

4150

문제 13

조종면 효율변수(flap or control effectiveness parameter)를 설명한 것으로 옳은 것은?

1양력계수와 항력계수의 비를 말한다.

2플랩의 변위에 따른 양력계수의 변화량을 나타내는 값이다.

3날개 면적을 날개 면적과 플랩 면적을 합한 값으로 나눈 값이다.

4플랩 면적을 날개 면적과 플랩 면적을 합한 값으로 나눈 값이다.

문제 14

프로펠러가 항공기에 가해준 소요동력을 구하는 식은?

1추력 / 비행속도

2추력 × 비행속도²

3비행속도 / 추력

4추력 × 비행속도

문제 15

일반적인 헬리콥터 비행 중 주 회전날개에 의한 필요마력의 요인으로 보기 어려운 것은?

1유도속도에 의한 유도항력

2공기의 점성에 의한 마찰력

3공기의 박리에 의한 압력항력

4경사충격파 발생에 따른 조파항력

문제 16

무게 20000kgf, 날개면적 80m²인 비행기가 양력계수 0.45 및 경사각 30° 상태로 정상선회(균형선회) 비행을 하는 경우 선회반경은 약 몇 인가?(단, 공기밀도는 1.22 kg/m³이다.)

11820

22000

32800

43000

문제 17

상승 가속도 비행을 하고 있는 항공기에 작용하는 힘의 크기를 옳게 비교한 것은?

1양력 > 중력, 추력 < 항력

2양력 < 중력, 추력 > 항력

3양력 > 중력, 추력 > 항력

4양력 < 중력, 추력 < 항력

문제 18

대기를 구성하는 공기에 대한 설명으로 틀린 것은?

1공기의 점성계수는 물보다 작다.

2공기는 압축성 유체로 볼 수 있다.

3공기의 온도는 고도가 높아짐에 따라서 항상 감소한다.

4동일한 압력조건에서 공기의 온도 변화와 밀도변화는 반비례 관계에 있다.

문제 19

비행기가 등속도 수평비행을 하고 있다면 이 비행기에 작용하는 하중배수는?

20.5

41.8

문제 20

헬리콥터 구동 계통에서 자유회전장치(freewheeling unit)의 주된 목적은?

1주 회전날개 제동장치를 풀어서 작동을 가능하게한다.

2시동 중에 주 회전날개 깃의 굽힘응력을 제거한다.

3착륙을 위해서 기관의 과회전을 허용한다.

4기관이 정지되거나 제한된 주 회전날개의 회전 수 보다 느릴 때 주 회전날개와 기관을 분리한다.

문제 21

가스터빈엔진의 연료조정장치(FCU) 기능이 아닌것은?

1파워레버의 위치에 따른 연료량을 적절히 조절한다.

2연료흐름에 따른 연료필터의 계속 사용여부를 조정한다.

3압축기 출구압력 변화에 따라 연료량을 적절히 조절한다.

4압축기 입구압력 변화에 따라 연료량을 적절히 조절한다.

문제 22

가스터빈엔진에서 방빙장치가 필요 없는 곳은?

1터빈 노즐

2압축기 전방

3흡입덕트 입구

4압축기의 입구 안내 깃

문제 23

프로펠러 깃(propeller blade)에 작용하는 응력이 아닌 것은?

1인장응력

2굽힘응력

3비틀림응력

4구심응력

문제 24

정속 프로펠러(constant-speed propeller)는 엔진속도를 정속으로 유지하기 위해 프로펠러 피치를 자동으로 조정해 주도록 되어 있는데 이러한 기능은 어떤 장치에 의해 조정되는가?

13-way 밸브

2조속기(governor)

3프로펠러 실린더(propeller cylinder)

4프로펠러 허브 어셈블리(propeller hub assembly)

문제 25

왕복엔진을 장착한 비행기가 이륙한 후에도 최대정격 이륙 출력으로 계속 비행하는 경우에 대한 설명으로 옳은 것은?

1엔진이 과열되어 비행이 곤란해진다.

2공기흡입구가 결빙되어 출력이 저하된다.

3엔진의 최대 출력을 증가시키기 위한 방법으로 자주 이용한다.

4연료소모가 많지만 1시간 이내에서 비행할 수 있다.

문제 26

왕복엔진의 마그네토 브레이커 포인트(breakerpoint)가 과도하게 소실되었다면 브레이커 포인트와 어떤 것을 교환해 주어야 하는가?

11차 코일

22차 코일

3회전자석

4콘덴서

문제 27

흡입공기를 사용하지 않는 제트엔진은?

1로켓

2램제트

3펄스제트

4터보 팬

문제 28

왕복엔진의 피스톤 오일 링(oil ring)이 장착되는 그루브(groove)에 위치한 구멍의 주요 기능은?

1피스톤 무게를 경감해 준다.

2윤활유의 양을 조절해 준다.

3피스톤 벽에 냉각 공기를 보내준다.

4피스톤 내부 점검을 하기 위한 통로이다.

문제 29

열역학에서 주어진 시간에 계(system)의 이전 상태와 관계없이 일정한 값을 갖는 계의 거시적인 특성을 나타내는 것을 무엇이라 하는가?

1상태(state)

2과정(process)

3상태량(property)

4검사체적(control volume)

문제 30

피스톤 핀과 크랭크축을 연결하는 막대이며, 피스톤의 왕복 운동을 크랭크축으로 전달하는 일을 하는 엔진의 부품은?

1실린더 배럴

2피스톤 링

3커넥팅 로드

4플라이 휠

문제 31

왕복엔진에서 물분사 장치에 대한 설명으로 틀린것은?

1물을 분사시키면 엔진이 더 큰 추력을 낼 수 있게 하는 안티노크 기능을 가진다.

2물과 소량의 알코올을 혼합시키는 이유는 배기가스의 압력을 증가시키기 위한 것이다.

3물분사는 짧은 활주로에서 이륙할 때와 착륙을 시도한 후 복행할 필요가 있을 때 사용한다.

4물분사가 없는 드라이(dry)엔진은 작동허용범위를 넘었을 때 디토네이션으로 출력에 제한이 있다.

문제 32

민간용 가스터빈엔진의 공압 시동기에 대한 설명으로 틀린 것은?

1시동완료 후 발전기로써 작동한다.

2APU, GTC에서의 고압 공기를 사용한다.

3약 20% 전후 엔진rpm 속도에서 분리된다.

4엔진에 사용되는 같은 종류의 오일로 윤활된다.

문제 33

가스터빈엔진의 추력감소 요인이 아닌 것은?

1대기 밀도 증가

2연료조절장치불량

3터빈블레이드 파손

4이물질에 의한 압축기 로터 블레이드 오염

문제 34

가스터빈엔진의 엔진압력비(EPR, enginepressure ratio)를 나타낸 식으로 옳은 것은?

1터빈 출구압력 / 압축기 입구압력

2압축기 입구압력 / 터빈 출구압력

3압축기 입구압력 / 압축기 출구압력

4압축기 출구압력 / 압축기 입구압력

문제 35

9개의 실린더로 이루어진 왕복엔진에서 실린더 직경 5in, 행정길이 6in 일 경우 총배기량은 약 몇 in³인가?

1118

2508

31060

44240

문제 36

왕복엔진의 마그네토 캠축과 엔진 크랭크축의 회전속도비를 옳게 나타낸 식은?(단, 캠의 로브수와 극수는 같고, n : 마그네토 극수, N : 실린더 수이다.)

문제 37

그림과 같은 브레이턴사이클(Brayton cycle)의 P-V선도에 대한 설명으로 틀린 것은?

1넓이 1-2-m-n-1 은 압축일이다.

21개씩의 정압과정과 단열과정이 있다.

3넓이 1-2-3-4-1 은 사이클의 참일이다.

4넓이 3-4-n-m-3 은 터빈의 팽창일이다.

문제 38

민간 항공기용 연료로서 ASTM에서 규정된 성질을 갖고 있는 가스터빈기관용 연료는?

1JP-2

2JP-3

3JP-8

4Jet-A

문제 39

항공기 가스터빈엔진의 성능평가에 사용되는 추력이 아닌 것은?

1진추력

2총추력

3비추력

4열추력

문제 40

마하 0.85로 순항하는 비행기의 가스터빈엔진 흡입구에서 유속이 감속되는 원리에 대한 설명으로 옳은 것은?

1압축기에 의하여 감속된다.

2유동 일에 대하여 감속한다.

3단면적 확산으로 감속한다.

4충격파를 발생시켜 감속한다.

문제 41

항공기기체 제작과 정비에 사용되는 특수용접에 속하지 않는 것은?

1전기아크용접

2플라스마용접

3금속불활성가스용접

4텅스텐불활성가스용접

문제 42

양극처리(anodizing)에 대한 설명으로 옳은 것은?

1알루미늄합금에 은도금을 하는 것이다.

2강철에 순수한 탄소피막을 입히는 것이다.

3크롬산이나 황산으로 알루미늄합금의 표면에 산화피막을 만드는 것이다.

4알루미늄합금의 표면에 순수한 알루미늄피막을 입히는 것이다.

문제 43

앞바퀴형 착륙장치의 장점으로 틀린 것은?

1조종사의 시야가 좋다.

2이착륙 저항이 적고 착륙성능이 양호하다.

3가스터빈엔진에서 배기가스 분출이 용이하다.

4고속에서 주 착륙장치의 제동력을 강하게 작동하면 전복의 위험이 크다.

문제 44

페일 세이프 구조 중 다경로구조(redundantstructure)에 대한 설명으로 옳은 것은?

1단단한 보강재를 대어 해당량 이상의 하중을 이보강재가 분담하는 구조이다.

2여러 개의 부재로 되어 있고 각각의 부재는 하중을 고르게 분담하도록 되어 있는 구조이다.

3하나의 큰 부재를 사용하는 대신 2개 이상의 작은부재를 결합하여 1개의 부재와 같은 또는 그 이상의 강도를 지닌 구조이다.

4규정된 하중은 모두 좌측 부재에서 담당하고 우측부재는 예비 부재로 좌측 부재가 파괴된 후 그 부재를 대신하여 전체하중을 담당한다.

문제 45

아이스박스 리벳인 2024(DD)를 아이스박스에 저온 보관하는 이유는?

1리벳을 냉각시켜 경도를 높이기 위해

2리벳의 열변화를 방지하여 길이의 오차를 줄이기위해

3시효경화를 지연시켜 연한 상태를 연장시키기 위해

4리벳을 냉각시켜 리벳팅 시 판재를 함께 냉각시키기 위해

문제 46

그림과 같이 벽으로부터 0.8m 지점에 250N 의 집중하중이 작용하는 1.0m 길이의 보에 대한 굽힘모멘트 선도는?

문제 47

외피(skin)에 주 하중이 걸리지 않는 구조형식은?

1모노코크구조

2트러스구조

3세미모노코크구조

4샌드위치구조

문제 48

섬유 강화플라스틱(FRP)에 대한 설명으로 틀린 것은?

1내식성, 진동에 대한 감쇠성이 크다.

2항공기의 조종면에는 FRP 허니컴 구조가 사용된다.

3경도, 강성이 낮은데 비하여 강도비가 크다.

4인장강도, 내열성이 높으므로 엔진마운트로 사용된다.

문제 49

최근 대형 항공기의 동체구조에 대한 설명으로 틀린 것은?

1날개, 꼬리날개 및 착륙장치의 장착점이 존재한다.

2응력 분산이 용이한 세미모노코크구조가 사용된다.

3동체의 주요 구조부재는 정형재와 벌크헤드 및 외피로 구성된다.

4동체는 화물, 조종실, 장비품, 승객 등을 위한 공간으로 활용된다.

문제 50

항공기의 케이블 조종계통과 비교하여 푸시풀로드 조종계통의 장점으로 옳은 것은?

1마찰이 작다.

2유격이 없다.

3관성력이 작다.

4계통의 무게가 가볍다.

문제 51

그림과 같은 볼트의 명칭은?

1아이볼트

2육각머리볼트

3클레비스볼트

4드릴머리볼트

문제 52

인장하중(P)을 받는 평판에 구멍이 있다면 구멍 주위에 생기는 응력분포를 옳게 나타낸 것은?

문제 53

기계재료가 일정온도에서 일정한 응력이 가해질때 시간이 경과함에 따라 계속적으로 변형률이 증가하게 되는데 이와 같이 시간 경과에 따라 변하는 변형률을 나타내는 그래프는?

1피로(fatigue)곡선

2크리프(creep)곡선

3탄성(elasticity)곡선

4천이(transition)곡선

문제 54

그림과 같은 V-n 선도에서 실속속도(VS) 상태로 수평비행하고 있는 항공기의 하중배수(nS)는?

문제 55

판재 홀 가공 절차 중 리머작업에 대한 설명으로 옳은 것은?

1강을 리밍할 때 절삭유를 사용하지 않는다.

2드릴로 뚫은 작은 구멍의 안쪽을 매끈하게 가공한다.

3홀 가공시 드릴 작업보다 빠른 회전 속도로 작업한다.

4드릴로 뚫은 구멍의 안쪽의 부식을 제거한다.

문제 56

두께가 40/1000in, 길이가 2.75in인 2024 T3 알루미늄 판재를 AD리벳으로 결합하려면 몇 개의 리벳이 필요한가?(단, 2024 T3 판재의 극한인장응력은 60000psi, AD리벳 1개당 전단강도는 388 lb, 안전계수는 1.15 이다.)

115

218

320

439

문제 57

항공기 연료 계통에 대한 설명으로 틀린 것은?

1연료 펌프로 가압 공급한다.

2연료 탑재 위치는 항공기 평형에 영향을 준다.

3탑재하는 연료의 양은 비행거리 및 시간에 따라 달라진다.

4연료 탱크 내부에 수분 증발 장치가 마련되어 있다.

문제 58

알루미늄 합금판에 순수 알루미늄의 압연 코팅(coating)을 하는 알크래드(alcad)의 목적은?

1공기 저항 감소

2표면 부식 방지

3인장강도의 증대

4기체 전기저항 감소

문제 59

재료가 탄성한도에서 단위 체적에 축적되는 변형에너지를 나타내는 식은?(단, 응력, E 탄성계수이다.)

문제 60

판재를 굴곡작업하기 위한 그림과 같은 도면에서 굴곡 접선의 교차부분에 균열을 방지하기 위한 구엄의 명칭은?

1Lighting hole

2Pilot hole

3Countsunk hole

4Relief hole

문제 61

다음 중 지향성 전파를 수신할 수 있는 안테나는?

1Loop

2Sense

3Dipole

4Probe

문제 62

그림에서 편차(variation)을 옳게 나타낸 것은?

1N-O-H

2N-O-HO

3N-O-V

4E-O-V

문제 63

다음 중 화학적 방빙(anti-icing)방법을 주로 사용하는 곳은?

1프로펠러

2화장실

3피토튜브

4실속경고 탐지기

문제 64

레인 리펠런트(rain repellent)에 대한 설명으로 틀린 것은?

1물방울이 퍼지는 것을 방지한다.

2우천 시 항공기 이착륙에 와이퍼(wiper)와 같이 사용한다.

3표면장력 변화를 위하여 특수용액을 사용한다.

4강우량이 적을 때 사용하면 매우 효과적이다.

문제 65

SELCAL(selective calling)은 무엇을 호출하기 위한 장치인가?

1항공기

2정비타워

3항공회사

4관제기관

문제 66

유압계통에서 유압관 파손 시 작동유의 과도한 누설을 방지하는 장치는?

1유압 퓨즈

2흐름 평형기

3흐름 조절기

4압력 조절기

문제 67

20 hp의 펌프를 작동시키기 위해 몇 kW의 전동기가 필요한가? (단, 펌프의 효율은 80% 이다.)

210

312

419

문제 68

발전기와 함께 장착되는 역전류차단장치(reversecurrent cut-out relay)의 설치목적은?

1발전기 전압의 파동을 방지한다.

2발전기 전기자의 회전수를 조절한다.

3발전기 출력전류의 전압을 조절한다.

4축전지로부터 발전기로 전류가 흐르는 것을 방지한다.

문제 69

다음 중 화재 진압 시 사용되는 소화제가 아닌 것은?

1이산화탄소

2물

3암모니아가스

4하론1211

문제 70

다음 중 합성 작동유 계통에 사용되는 씰(seal)은?

1천연 고무

2일반 고무

3부틸 합성 고무

4네오프렌 합성 고무

문제 71

자이로의 섭동성을 나타낸 그림에서 자이로가 굵은 화살표 방향으로 회전하고 있을 때, 힘(F)을 가하면 실제로 힘을 받는 부분은?

문제 72

정전용량 20mF, 인덕턴스 0.01H, 저항 10Ω이 직렬로 연결된 교류회로가 공진이 일어났을 때 전압전압이 30V 라면 전류는 몇 A 인가?

문제 73

객실고도를 옳게 설명한 것은?

1운항중인 항공기 객실의 실제 고도를 해발고도로 표현한 것

2항공기 외부의 압력을 표준대기 상태의 압력에 해당되는 고도로 표현한 것

3항공기 내부의 압력을 표준대기 상태의 압력에 해당되는 고도로 표현한 것

4항공기 내부이 기온을 현재 비행 상태의 외기 온도에 해당되는 고도로 표현한 것

문제 74

액량계기와 유량계기에 관한 설명으로 옳은 것은?

1액량계기는 대형기와 소형기가 차이 없이 대부분 동압식 계기이다.

2액량계기는 연료탱크에서 기관으로 흐르는 연료의 유량을 지시한다.

3유량계기는 연료탱크에서 기관으로 흐르는 연료의 유량을 시간당 부피 또는 무게단위로 나타낸다.

4유량계기는 직독식, 플로우트식, 액압식 등이 있다.

문제 75

유압계통의 압력서지(pressure surge)를 완화하는 역할을 하는 장치는?

1펌프(pump)

2리저버(reservoir)

3릴리프밸브(relief valve)

4어큐물레이터(accumulator)

문제 76

활주로 진입로 상공을 통과하고 있다는 것을 조종사에게 알리기 위한 지상장치는?

1로컬라이저(localizer)

2마커비컨(marker beacon)

3대지접근경보장치(GPWS)

4글라이드슬로프(glide slope)

문제 77

발전기의 무부하(No-load)상태에서 전압을 결정하는 3가지 주요한 요소가 아닌 것은?

1자장의 세기

2회전자의 회전방향

3자장을 끊는 회전자의 수

4회전자가 자장을 끊는 속도

문제 78

속도계에만 표시되는 것으로 최대 착륙하중시의 실속속도에서 플랩(flap)을 내릴 수 있는 속도까지의 범위를 나타내는 색 표식의 색깔은?

1녹색

2황색

3청색

4백색

문제 79

다음 중 니켈-카드뮴 축전지에 대한 설명으로 틀린 것은?

1전해액은 질산계의 산성액이다.

2진동이 심한 장소에 사용 가능하고, 부식성 가스를 거의 방출하지 않는다.

3고부하 특성이 좋고 큰 전류 방전 시 안정된 전압을 유지한다.

4한 개의 셀(cell)의 기전력은 무부하 상태에서 1.2~ 1.25V 정도이다.

문제 80

전방향 표지시설(VOR) 주파수의 범위로 가장 적절한 것은?

11.8 ~ 108 kHz

218 ~ 118 kHz

3108 ~ 118 MHz

4130 ~ 165 MHz