[항공산업기사 필기] 20년 1회차 시험지 PDF 다운로드

[항공산업기사 필기] 20년 1회차
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문제 1
날개면적이 150m2, 스팬(span)이 25m인 비행기의 가로세로비(aspect ratio)는 약 얼마인가?
13.0
24.17
35.1
47.1
문제 2
비행기가 고속으로 비행할 때 날개 위에서 충격실속이 발생하는 시기는?
1아음속에서 생긴다.
2극초음속에서 생긴다.
3임계 마하수에 도달한 후에 생긴다.
4임계 마하수에 도달하기 전에 생긴다.
문제 3
다음 중 항공기의 가로안정에 영향을 미치지 않는 것은?
1동체
2쳐든각 효과
3도어(door)
4수직 꼬리 날개
문제 4
음속을 구하는 식으로 옳은 것은? (단, K : 비열비, R : 공기의 기체상수, g : 중력가속도, T : 공기의 온도이다.)
1
2
3
4
문제 5
날개 드롭(wing drop) 현상에 대한 설명으로 옳은 것은?
1비행기의 어떤 한 축에 대한 변화가 생겼을 때 다른 축에도 변화를 일으키는 현상
2음속비행 시 날개에 발생하는 충격실속에 의해 기수가 오히려 급격히 내려가는 현상
3하강비행 시 기수를 올리려 할 때, 받음각과 각속도가 특정값을 넘게 되면 예상한 정도 이상으로 기수가 올라가는 현상
4비행기의 속도가 증가하여 천음속 영역에 도달하게 되면 한쪽 날개가 충격실속을 일으켜서 갑자기 양력을 상실하고 급격한 옆놀이(rolling)를 일으키는 현상
문제 6
정상수평비행하는 항공기의 필요마력에 대한 설명으로 옳은 것은?
1속도가 작을수록 필요마력은 크다.
2항력이 작을수록 필요마력은 작다.
3날개하중이 작을수록 필요마력은 커진다.
4고도가 높을수록 밀도가 증가하여 필요마력은 커진다.
문제 7
항공기 날개의 압력중심(center of pressure)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1날개 주변 유체의 박리점과 일치한다.
2받음각이 변하더라도 피칭모멘트값이 변하지 않는 점이다.
3받음각이 커짐에 따라 압력중심은 앞으로 이동한다.
4양력이 급격히 떨어지는 지점의 받음각을 말한다.
문제 8
헬리콥터의 주회전날개에 플래핑 힌지를 장착함으로써 얻을 수 있는 장점이 아닌 것은?
1돌풍에 의한 영향을 제거할 수 있다.
2지면효과를 발생시켜 양력을 증가시킬 수 있다.
3회전축을 기울이지 않고 회전면을 기울일 수 있다.
4주회전날개 깃 뿌리(root)에 걸린 굽힘모멘트를 줄일 수 있다.
문제 9
양항비가 10인 항공기가 고도 2000m에서 활공비행 시 도달하는 활공거리는 몇 m인가?
110000
215000
320000
440000
문제 10
등속상승비행에 대한 상승률을 나타내는 식이 아닌 것은? (단, V: 비행속도, γ: 상승각, W: 항공기 무게, T: 추력, D:항력, Pa: 이용동력, Pr: 필요동력이다.)
1(Pa-Pr)/W
2잉여동력/W
3[(T-D)V]/W
4
문제 11
엔진고장 등으로 프로펠러의 페더링을 하기 위한 프로펠러의 깃각 상태는?
10°가 되게 한다.
245°가 되게 한다.
390°가 되게 한다.
4프로펠러에 따라 지정된 고유값을 유지한다.
문제 12
항공기의 성능 등을 평가하기 위하여 표준대기를 국제적으로 통일하여 정한 기관의 명칭은?
1ICAO
2ISO
3EASA
4FAA
문제 13
헬리콥터 회전날개의 코닝각에 대한 설명으로 틀린 것은?
1양력이 증가하면 코닝각은 증가한다.
2무게가 증가하면 코닝각은 증가한다.
3회전날개의 회전속도가 증가하면 코닝각은 증가한다.
4헬리콥터의 전진속도가 증가하면 코닝각은 증가한다.
문제 14
그림과 같은 프로펠러 항공기의 비행속도에 따른 필요마력과 이용마력의 분포에 대한 설명으로 옳은 것은?
1비행속도 V1에서 주어진 연료로 최대의 비행거리를 비행할 수 있다.
2비행속도 V1 근처에서 필요마력이 감소하는 것은 유해항력의 증가에 기인한다.
3일반적으로 비행속도 V2에서 최대 양항비를 갖도록 항공기 형상을 설계한다.
4비행속도가 V2에서 V3 방향으로 증가함에 따라 프로펠러 토크에 의한 롤 모멘트(roll moment)가 증가한다.
문제 15
항공기 날개의 유도항력계수를 나타낸 식으로 옳은 것은? (단, AR: 날개의 가로세로비, CL: 양력계수, e: 스팬(span) 효율계수이다.)
1
2
3
4
문제 16
수평비행의 실속속도가 71㎞/h인 항공기가 선회경사각 60°로 정상선회비행 할 경우 실속속도는 약 몇 ㎞인가?
180
290
3100
4110
문제 17
이륙 시 활주거리를 감소시킬 수 있는 방법으로 옳은 것은?
1플랩을 활용하여 최대양력계수를 증가시킨다.
2양항비를 높여 항력을 증가시킨다.
3최소 추력을 내어 가속력을 줄인다.
4양항비를 높여 실속속도를 증가시킨다.
문제 18
지름이 20㎝와 30㎝로 연결된 관에서 지름 20㎝ 관에서의 속도가 2.4m/s일 때 30㎝ 관에서의속도는 약 몇 m/s인가?
10.19
21.07
31.74
41.98
문제 19
키놀이 모멘트(pitching moment)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1프로펠러 깃의 각도 변경에 관련된 모멘트이다.
2비행기의 수직축(상하축; vertical axis)에 관한 모멘트이다.
3비행기의 세로축(전후축; longitudinal axis)에 관한 모멘트이다.
4비행기의 가로축(좌우축; lateral axis)에 관한 모멘트이다.
문제 20
프로펠러 비행기가 최대 항속거리를 비행하기 위한 조건으로 옳은 것은? (단, CL은 양력계수, CD는 항력계수이다.)
1가 최소일 때
2가 최대일 때
3가 최대일 때
4가 최소일 때
문제 21
전기식 시동기(electrical starter)에서 클러치(clutch)의 작동 토크 값을 설정하는 장치는?
1Clutch Plate
2Clutch Housing Slip
3Ratchet Adjust Regulator
4Slip Torque Adjustment Unit
문제 22
프로펠러에서 기하학적 피치(geometrical pitch)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1프로펠러를 1바퀴 회전시켜 실제로 전진한 거리이다.
2프로펠러를 2바퀴 회전시켜 실제로 전진한 거리이다.
3프로펠러를 1바퀴 회전시켜 전진할 수 있는 이론적인 거리이다.
4프로펠러를 2바퀴 회전시켜 전진할 수 있는 이론적인 거리이다.
문제 23
속도 720㎞/h로 비행하는 항공기에 정착된 터보제트엔진이 300kgf/s로 공기를 흡입하여 400m/s의속도로 배기시킨다면 이때 진추력은 몇 kgf인가? (단, 중력가속도는 10m/s2로한다.)
13000
26000
39000
418000
문제 24
밀폐계(closed system)에서 열역학 제1법칙을 옳게 설명한 것은?
1엔트로피는 절대로 줄어들지 않는다.
2열과 에너지, 일은 상호 변환 가능하며 보존된다.
3열효율이 100%인 동력장치는 불가능하다.
42개의 열원사이에 동력 사이클을 구성할 수 있다.
문제 25
가스터빈엔진에서 압축기 입구온도가 200K, 압력이 1.0kgf/cm2이고, 압축기 출구압력이 10kgf/cm2일 때 압축기 출구온도는 약 몇 K인가? (단, 공기 비열비는 1.4이다.)
1184.14
2285.14
3386.14
4487.14
문제 26
왕복엔진의 악세서리(accessory)부품이 아닌 것은?
1시동기(starter)
2하네스(harness)
3기화기(carburetor)
4블리드 밸브(bleed valve)
문제 27
항공기용 엔진 중 터빈식 회전엔진이 아닌 것은?
1램제트엔진
2터보프롭엔진
3터보제트엔진
4터보샤프트엔진
문제 28
고열의 엔진 배기구 부분에 표시(marking)를 할 때 납이나 탄소 성분이 있는 필기구를 사용하면 안 되는 주된 이유는?
1고열에 의해 열응력이 집중되어 균열을 발생시킨다.
2고압에 의해 비틀림 응력이 집중되어 균열을 발생시킨다.
3고압에 의해 전단응력이 집중되어 균열을 발생시킨다.
4고열에 의해 전단응력이 집중되어 균열을 발생시킨다.
문제 29
프로펠러 페더링(feathering)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1프로펠러 페더링은 엔진 축과 연결된 기어를 분리하는 방식이다.
2비행 중 엔진정지 시 프로펠러 회전도 같이 멈추게 하여 엔진의 2차 손상을 방지한다.
3프로펠러 페더링을 하게 되면 항력이 증가하여 항공기 속도를 줄일 수 있다.
4프로펠러 페더링을 하게 되면 바람에 의해 프로펠러가 공회전하는 윈드밀링(wind milling)이 발생하게 된다.
문제 30
복식 연료노즐에 대한 설명으로 틀린 것은?
11차 연료는 넓은 각도로 분사된다.
2공기를 공급하여 미세하게 분사되도록 한다.
32차 연료는 고속회전 시 1차 연료보다 멀리 분사된다.
41차 연료는 노즐의 가장자리 구멍으로 분사되고, 2차 연료는 중심에 있는 작은 구멍을 통하여 분사된다.
문제 31
왕복엔진의 마그네토에서 브레이커포인트 간격이 커지면 발생되는 현상은?
1점화가 늦어진다.
2전압이 증가한다.
3점화가 빨라진다.
4점화불꽃이 강해진다.
문제 32
왕복엔진에 사용되는 고휘발성 연료가 너무 쉽게 증발하여 연료배관내에서 기포가 형성되어 초래할 수 있는 현상은?
1베이퍼 락(vapor lock)
2임팩트 아이스(impact ice)
3하이드로릭 락(hydraulic lock)
4이베포레이션 아이스(evaporation ice)
문제 33
이상기체의 등온과정에 대한 설명으로 옳은 것은?
1단열과정과 같다.
2일의 출입이 없다.
3엔트로피가 일정하다.
4내부에너지가 일정하다.
문제 34
가스터빈엔진의 흡입구에 형성된 얼음이 압축기 실속을 일으키는 이유는?
1공기압력을 증가시키기 때문에
2공기 전압력을 일정하게 하기 때문에
3형성된 얼음이 압축기로 흡입되어 로터를 파손시키기 때문에
4흡입 안내 깃으로 공기의 흐름이 원활하지 못하기 때문에
문제 35
다음 중 주된 추진력을 발생하는 기체가 다른 것은?
1램제트엔진
2터보팬엔진
3터보프롭엔진
4터보제트엔진
문제 36
왕복엔진을 낮은 기온에서 시동하기 위해 오일희석(oil dilution)장치에서 사용하는 것은?
1Alcohol
2Propane
3Gasoline
4Kerosene
문제 37
터빈엔진에서 과열시동(hot start)을 방지하기 위하여 확인해야 하는 계기는?
1토크 미터
2EGT 지시계
3출력 지시계
4RPM 지시계
문제 38
왕복엔진의 흡기밸브를 작동시키는 관련 부품으로 볼 수 없는 것은?
1캠(cam)
2푸시 로드(push rod)
3로커 암(rocker arm)
4실린더 헤드(cylinder head)
문제 39
가스터빈엔진의 공기흡입 덕트(duct)에서 발생하는 램 회복점에 대한 설명으로 옳은 것은?
1흡입구 내부의 압력이 대기압과 같아질 때의 항공기 속도
2마찰압력 손실이 최소가 되는 항공기의 속도
3마찰압력 손실이 최대가 되는 항공기의 속도
4램 압력상승이 최대가 되는 항공기의 속도
문제 40
왕복엔진의 연료-공기 혼합비(fule-air ratio)에 영향을 주는 공기밀도변화에 대한 설명으로 틀린 것은?
1고도가 증가하면 공기밀도가 감소한다.
2연료가 증가하면 공기밀도가 증가한다.
3온도가 증가하면 공기밀도가 감소한다.
4대기 압력이 증가하면 공기밀도가 증가한다.
문제 41
항공기엔진 장착 방식에 대한 설명으로 옳은 것은?
1가스터빈엔진은 구조적인 이유로 동체 내부에 장착이 불가능하다.
2동체에 엔진을 장작하려면 파일론(pylon)을 설치하여야 한다.
3날개에 엔진을 장착하면 날개의 공기역학적 성능을 저하시킨다.
4왕복엔진 장착부분에 설치된 나셀의 카울링은 진동감소와 화재 시 탈출구로 사용된다.
문제 42
다음 특징을 갖는 배열 방식의 착륙장치는?
1텐덤식 착륙장치
2후륜식 착륙장치
3전륜식 착륙장치
4충격흡수식 착륙장치
문제 43
대형 항공기에 주로 사용하는 3중 슬롯 플랩을 구성하는 플랩이 아닌 것은?
1상방플랩
2전방플랩
3중앙플랩
4후방플랩
문제 44
손상된 판재를 리벳에 의한 수리작업 시 리벳수를 결정하는 식으로 옳은 것은? (단, L : 판재의 손상된 길이, D: 리벳지름, t: 손상된 판의 두께, s: 안전계수, σmax: 판재의 최대인장응력, τmax: 판재의 최대전단응력이다.)
1
2
3
4
문제 45
항공기 외피용으로 적합하며, 플러시 헤드 리벳(flush head rivet)이라 부르는 것은?
1납작머리리벳(flat head rivet)
2유니버설리벳(universal rivet)
3둥근머리리벳(round rivet)
4접시머리리벳(counter sunk ead rivet)
문제 46
실속속도가 90mph 항공기를 120mph로 수평 비행 중 조종간을 급히 당겨 최대 양력계수가 작용하는 상태라면 주 날개에 작용하는 하중배수는 약 얼마인가?
11.5
21.78
32.3
42.57
문제 47
그림과 같은 평면응력상태에 있는 한 요소가 σx=100MPa, σy=20MPa, τxy=60MPa의 응력을 받고 있을 때, 최대전단응력은 약 몇 MPa인가?
167.11
272.11
377.11
487.11
문제 48
페일세이프(fail safe) 구조형식이 아닌 것은?
1이중(double)구조
2대치(back-up)구조
3다경로(redundant)구조
4샌드위치(sandwich)구조
문제 49
복합재료(composite material)를 수리할 때 접착용 수지를 효과적으로 접착시키기(curing) 위하여 열을 가하는 장비가 아닌 것은?
1오븐(oven)
2가열건(heat gun)
3가열램프(heat lamp)
4진공백(vacuum bag)
문제 50
연료계통이 갖추어야 하는 조건으로 틀린 것은?
1번개에 의한 연료발화가 발생하지 않도록 해야 한다.
2각각의 엔진과 보조동력장치에 공급되는 연료에서 오염물질을 제거할 수 있어야 한다.
3계통에 저장된 연료를 안전하게 제거하거나 격리할 수 있어야 한다.
4고장발생 감지가 유용하도록 한계통 구성품의 고장이 다른 연료계통의 고장으로 연결되어야 한다.
문제 51
복합재료에서 모재(matrix)와 경합되는 강화재(reinforcing material)로 사용되지 않는 것은?
1유리
2탄소
3에폭시
4보론
문제 52
조종간이나 방향키 폐달의 움직임을 전기적인 신호로 변환하고 컴퓨터에 입력 후 전기, 유압식 작동기를 통해 조종계통을 작동하는 조종방식은?
1Cable control system
2Automatic pilot system
3Fly-By-Wire control system
4Push Pull Rod control system
문제 53
연료를 제외하고 화물, 승객 등이 적재된 항공기의 무게를 의미하는 것은?
1최대 무게(maximum weight)
2영연료 무게(zero fuel weight)
3기본자기 무게(basic empty weight)
4운항 빈 무게(operating empty weight)
문제 54
티타늄합금에 대한 설명으로 옳은 것은?
1열전도 계수가 크다.
2불순물이 들어가면 가공 후 자연경화를 일으켜 강도를 좋게 한다.
3티타늄은 고온에서 산소, 질소, 수소 등과 친화력이 매우 크고, 또한 이러한 가스를 흡수하면 강도가 매우 약해진다.
4합금원소로써 Cu가 포함되어 있어 취성을 감소시키는 역할을 한다.
문제 55
이질 금속간의 접촉부식에서 알루미늄 합금의 경우 A그룹과 B그룹으로 구분하였을 때 그룹이 다른 것은?
12014
22017
32024
45052
문제 56
다음 중 가스용접에 해당하는 것은?
1산소-수소용접
2MIG용접
3CO2용접
4TIG용접
문제 57
너트의 부품 번호가 AN310D-5일 때 310은 무엇을 나타내는가?
1너트 계열
2너트 지름
3너트 길이
4재질 번호
문제 58
그림과 같이 하중(W)이 작용하는 보를 무엇이라 하는가?
1외팔보
2돌출보
3고정보
4고정 지지보
문제 59
비행기가 양력을 발생함이 없이 급강하할 때 날개는 비틀림 등의 하중을 받게 되며 이러한 하중에 항공기가 구조적으로 견딜 수 있는 설계상의 최대속도는?
1설계순항속도
2설계급강하속도
3설계운용속도
4설계돌풍운용속도
문제 60
단줄 유니버설 헤드 리벳(universal head rivet)작업을 할 때 최소 끝거리 및 리벳의 최소 간격()의기준으로 옳은 것은?
1최소 끝거리는 리벳 직경의 2배 이상, 최소 간격은 리벳 직경의 3배
2최소 끝거리는 리벳 직경의 2배 이상, 최소 간격은 리벳 길이의 3배
3최소 끝거리는 리벳 직경의 3배 이상, 최소 간격은 리벳 길이의 4배
4최소 끝거리는 리벳 직경의 3배 이상, 최소 간격은 리벳 직경의 4배
문제 61
니켈-카드뮴 축전지의 충ㆍ방전 시 설명으로 옳은 것은?
1충ㆍ방전 시 전해액(KOH)의비중은 변화하지 않는다.
2방전 시 물이 발생되어 전해액의 비중이 줄어든다.
3충전 시 전해액의 수면높이가 낮아진다.
4방전 시 전해액의 수면높이가 높아진다.
문제 62
그림과 같은 회로에서 5Ω저항에 흐르는 전류값은 몇 A인가?
11
24
36
410
문제 63
CVR(Cockpit Voice Recorder)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1HF 또는 VHF를 이용하여 통화를 한다.
2항공기 사고원인 규명을 위해 사용되는 녹음장치이다.
3지상에 있는 정비사에게 경고하기 위한 장비이다.
4지상에서 항공기를 호출하기 위한 장치이다.
문제 64
항공기 계기 중 압력 수감부를 이용한 것이 아닌 것은?
1고도계
2방향지시계
3승강계
4대기속도계
문제 65
항공기에 사용되는 전선의 굵기를 결정할 때 고려해야 할 사항이 아닌 것은?
1도선내 흐르는 전류의 크기
2도선의 저항에 따른 전압강하
3도선에 발생하는 줄(Joule) 열
4도선과 연결된 축전지의 전해액 종류
문제 66
터보팬 항공기의 방빙(anti-icing)장치에 관한 설명으로 틀린 것은?
1윈드실드는 내부 금속 피막에 전기를 통하여 방빙한다.
2피토관의 방빙은 내부의 전기 가열기를 사용한다.
3날개 앞전의 방빙은 엔진 압축기의 고온 공기를 사용한다.
4엔진의 공기흡입장치의 방빙은 화학적 방빙계통을 사용한다.
문제 67
항공기 계기에서 플랩의 작동 범위를 표시하는 것은?
1녹색호선(green arc)
2백색호선(white arc)
3황색호선(yellow arc)
4적색방사선(red radiation)
문제 68
직류발전기에서 발생하는 전기자 반작용을 없애기 위한 것은?
1보극(interpole)
2직렬권선(series-winding)
3병렬권선(shunt-winding)
4회전자권선(armature coil)
문제 69
자동조종장치(autopilot)의 구성요소에 해당하지 않는 것은?
1출력부(output elements)
2전이부(transit elements)
3수감부(sensing elements)
4명령부(command elements)
문제 70
발전기 출력 제어회로에서 제너다이오드(zener diode)의사용 목적은?
1정전류제어
2역류방지
3정전압제어
4자기장제어
문제 71
장거리 통신에 유리하나 잡음(noise)이나 페이딩(fading)이 많으며 태양 흑점의 활동으로 인한 전리층 산란으로 통신 불능이 가끔 발생되는 항공기 통신장치는?
1HF 통신장치
2MF 통신장치
3LF 통신장치
4VHF 통신장치
문제 72
다음 중 화재 진압 시 사용되는 소화제가 아닌 것은?
1
2이산화 탄소
3할론
4암모니아
문제 73
비행 중에 비로부터 시계를 확보하기 위한 제우(rain protection)시스템이 아닌 것은?
1Air curtain system
2Rain repellent system
3Windshield wiper system
4Windshield washer system
문제 74
자기컴퍼스의 조명을 위한 배선 시 지시오차를 줄이기 위한 방법으로 옳은 것은?
1음(-)극성을 가능한 자기컴퍼스 가까이에 접지시킨다.
2양(+)극선과 음(-)극선은 가능한 충분한 간격을 두고 음(-)극선에는 실드선을 사용한다.
3모든 전건은 실드선을 사용하여 오차의 원인을 제거한다.
4양(+)국선과 음(-)극선을 꼬아서 합치고 접지점을 자기컴퍼스에서 충분히 멀리 뗀다.
문제 75
항공기 유압계통에서 축압기(accumulator)의 사용 목적으로 옳은 것은?
1유압유 내 공기 저장
2작동유의 누출을 차단
3계통내 작동유의 방향 조정
4비상 시 계통 내 작동유 공급
문제 76
유압계통에서 기기의 실(seal)이 손상 또는 유압관의 파열로 작동유가 완전히 새어나가는 것을 방지하기 위해 설치한 안전장치는?
1유압퓨즈(hydraulic fuse)
2오리피스밸브(orifice valve)
3분리밸브(disconnect valve)
4흐름조절기(flow regulator)
문제 77
항공계기에 요구되는 조건으로 옳은 것은?
1기체의 유효 탑재량을 크게 하기위해 경량이어야 한다.
2계기의 소형화를 위하여 화면은 작게하고 본체는 장착이 쉽도록 크게 해야 한다.
3주위의 기압과 연동이 되도록 승강계, 고도계, 속도계의 수감부와 케이스는 노출이 되도록 해야 한다.
4항공기에서 발생하는 진동을 알 수 있도록 계기판에는 방진장치를 설치해서는 안된다.
문제 78
계기착륙장치(instrument landing system)의 구성장치가 아닌 것은?
1로컬라이저(locaizer)
2마커 비컨(marker beacon)
3기상 레이다(weather radar)
4글라이드 슬로프(glide slope)
문제 79
객실여압장치를 가진 항공기 여압계통 설계 시 고려해야 하는 최소 객실고도는?
12400ft
28000ft
310000ft
4해면고도
문제 80
항공기가 산악 또는 지면과 충돌하는 것을 방지하는 장치는?
1Air traffic control system
2Inertial navigation system
3Distance measuring equipment
4Ground proximity warning system
문제 1
날개면적이 150m2, 스팬(span)이 25m인 비행기의 가로세로비(aspect ratio)는 약 얼마인가?
13.0
24.17
35.1
47.1
문제 2
비행기가 고속으로 비행할 때 날개 위에서 충격실속이 발생하는 시기는?
1아음속에서 생긴다.
2극초음속에서 생긴다.
3임계 마하수에 도달한 후에 생긴다.
4임계 마하수에 도달하기 전에 생긴다.
문제 3
다음 중 항공기의 가로안정에 영향을 미치지 않는 것은?
1동체
2쳐든각 효과
3도어(door)
4수직 꼬리 날개
문제 4
음속을 구하는 식으로 옳은 것은? (단, K : 비열비, R : 공기의 기체상수, g : 중력가속도, T : 공기의 온도이다.)
1
2
3
4
문제 5
날개 드롭(wing drop) 현상에 대한 설명으로 옳은 것은?
1비행기의 어떤 한 축에 대한 변화가 생겼을 때 다른 축에도 변화를 일으키는 현상
2음속비행 시 날개에 발생하는 충격실속에 의해 기수가 오히려 급격히 내려가는 현상
3하강비행 시 기수를 올리려 할 때, 받음각과 각속도가 특정값을 넘게 되면 예상한 정도 이상으로 기수가 올라가는 현상
4비행기의 속도가 증가하여 천음속 영역에 도달하게 되면 한쪽 날개가 충격실속을 일으켜서 갑자기 양력을 상실하고 급격한 옆놀이(rolling)를 일으키는 현상
문제 6
정상수평비행하는 항공기의 필요마력에 대한 설명으로 옳은 것은?
1속도가 작을수록 필요마력은 크다.
2항력이 작을수록 필요마력은 작다.
3날개하중이 작을수록 필요마력은 커진다.
4고도가 높을수록 밀도가 증가하여 필요마력은 커진다.
문제 7
항공기 날개의 압력중심(center of pressure)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1날개 주변 유체의 박리점과 일치한다.
2받음각이 변하더라도 피칭모멘트값이 변하지 않는 점이다.
3받음각이 커짐에 따라 압력중심은 앞으로 이동한다.
4양력이 급격히 떨어지는 지점의 받음각을 말한다.
문제 8
헬리콥터의 주회전날개에 플래핑 힌지를 장착함으로써 얻을 수 있는 장점이 아닌 것은?
1돌풍에 의한 영향을 제거할 수 있다.
2지면효과를 발생시켜 양력을 증가시킬 수 있다.
3회전축을 기울이지 않고 회전면을 기울일 수 있다.
4주회전날개 깃 뿌리(root)에 걸린 굽힘모멘트를 줄일 수 있다.
문제 9
양항비가 10인 항공기가 고도 2000m에서 활공비행 시 도달하는 활공거리는 몇 m인가?
110000
215000
320000
440000
문제 10
등속상승비행에 대한 상승률을 나타내는 식이 아닌 것은? (단, V: 비행속도, γ: 상승각, W: 항공기 무게, T: 추력, D:항력, Pa: 이용동력, Pr: 필요동력이다.)
1(Pa-Pr)/W
2잉여동력/W
3[(T-D)V]/W
4
문제 11
엔진고장 등으로 프로펠러의 페더링을 하기 위한 프로펠러의 깃각 상태는?
10°가 되게 한다.
245°가 되게 한다.
390°가 되게 한다.
4프로펠러에 따라 지정된 고유값을 유지한다.
문제 12
항공기의 성능 등을 평가하기 위하여 표준대기를 국제적으로 통일하여 정한 기관의 명칭은?
1ICAO
2ISO
3EASA
4FAA
문제 13
헬리콥터 회전날개의 코닝각에 대한 설명으로 틀린 것은?
1양력이 증가하면 코닝각은 증가한다.
2무게가 증가하면 코닝각은 증가한다.
3회전날개의 회전속도가 증가하면 코닝각은 증가한다.
4헬리콥터의 전진속도가 증가하면 코닝각은 증가한다.
문제 14
그림과 같은 프로펠러 항공기의 비행속도에 따른 필요마력과 이용마력의 분포에 대한 설명으로 옳은 것은?
1비행속도 V1에서 주어진 연료로 최대의 비행거리를 비행할 수 있다.
2비행속도 V1 근처에서 필요마력이 감소하는 것은 유해항력의 증가에 기인한다.
3일반적으로 비행속도 V2에서 최대 양항비를 갖도록 항공기 형상을 설계한다.
4비행속도가 V2에서 V3 방향으로 증가함에 따라 프로펠러 토크에 의한 롤 모멘트(roll moment)가 증가한다.
문제 15
항공기 날개의 유도항력계수를 나타낸 식으로 옳은 것은? (단, AR: 날개의 가로세로비, CL: 양력계수, e: 스팬(span) 효율계수이다.)
1
2
3
4
문제 16
수평비행의 실속속도가 71㎞/h인 항공기가 선회경사각 60°로 정상선회비행 할 경우 실속속도는 약 몇 ㎞인가?
180
290
3100
4110
문제 17
이륙 시 활주거리를 감소시킬 수 있는 방법으로 옳은 것은?
1플랩을 활용하여 최대양력계수를 증가시킨다.
2양항비를 높여 항력을 증가시킨다.
3최소 추력을 내어 가속력을 줄인다.
4양항비를 높여 실속속도를 증가시킨다.
문제 18
지름이 20㎝와 30㎝로 연결된 관에서 지름 20㎝ 관에서의 속도가 2.4m/s일 때 30㎝ 관에서의속도는 약 몇 m/s인가?
10.19
21.07
31.74
41.98
문제 19
키놀이 모멘트(pitching moment)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1프로펠러 깃의 각도 변경에 관련된 모멘트이다.
2비행기의 수직축(상하축; vertical axis)에 관한 모멘트이다.
3비행기의 세로축(전후축; longitudinal axis)에 관한 모멘트이다.
4비행기의 가로축(좌우축; lateral axis)에 관한 모멘트이다.
문제 20
프로펠러 비행기가 최대 항속거리를 비행하기 위한 조건으로 옳은 것은? (단, CL은 양력계수, CD는 항력계수이다.)
1가 최소일 때
2가 최대일 때
3가 최대일 때
4가 최소일 때
문제 21
전기식 시동기(electrical starter)에서 클러치(clutch)의 작동 토크 값을 설정하는 장치는?
1Clutch Plate
2Clutch Housing Slip
3Ratchet Adjust Regulator
4Slip Torque Adjustment Unit
문제 22
프로펠러에서 기하학적 피치(geometrical pitch)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1프로펠러를 1바퀴 회전시켜 실제로 전진한 거리이다.
2프로펠러를 2바퀴 회전시켜 실제로 전진한 거리이다.
3프로펠러를 1바퀴 회전시켜 전진할 수 있는 이론적인 거리이다.
4프로펠러를 2바퀴 회전시켜 전진할 수 있는 이론적인 거리이다.
문제 23
속도 720㎞/h로 비행하는 항공기에 정착된 터보제트엔진이 300kgf/s로 공기를 흡입하여 400m/s의속도로 배기시킨다면 이때 진추력은 몇 kgf인가? (단, 중력가속도는 10m/s2로한다.)
13000
26000
39000
418000
문제 24
밀폐계(closed system)에서 열역학 제1법칙을 옳게 설명한 것은?
1엔트로피는 절대로 줄어들지 않는다.
2열과 에너지, 일은 상호 변환 가능하며 보존된다.
3열효율이 100%인 동력장치는 불가능하다.
42개의 열원사이에 동력 사이클을 구성할 수 있다.
문제 25
가스터빈엔진에서 압축기 입구온도가 200K, 압력이 1.0kgf/cm2이고, 압축기 출구압력이 10kgf/cm2일 때 압축기 출구온도는 약 몇 K인가? (단, 공기 비열비는 1.4이다.)
1184.14
2285.14
3386.14
4487.14
문제 26
왕복엔진의 악세서리(accessory)부품이 아닌 것은?
1시동기(starter)
2하네스(harness)
3기화기(carburetor)
4블리드 밸브(bleed valve)
문제 27
항공기용 엔진 중 터빈식 회전엔진이 아닌 것은?
1램제트엔진
2터보프롭엔진
3터보제트엔진
4터보샤프트엔진
문제 28
고열의 엔진 배기구 부분에 표시(marking)를 할 때 납이나 탄소 성분이 있는 필기구를 사용하면 안 되는 주된 이유는?
1고열에 의해 열응력이 집중되어 균열을 발생시킨다.
2고압에 의해 비틀림 응력이 집중되어 균열을 발생시킨다.
3고압에 의해 전단응력이 집중되어 균열을 발생시킨다.
4고열에 의해 전단응력이 집중되어 균열을 발생시킨다.
문제 29
프로펠러 페더링(feathering)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1프로펠러 페더링은 엔진 축과 연결된 기어를 분리하는 방식이다.
2비행 중 엔진정지 시 프로펠러 회전도 같이 멈추게 하여 엔진의 2차 손상을 방지한다.
3프로펠러 페더링을 하게 되면 항력이 증가하여 항공기 속도를 줄일 수 있다.
4프로펠러 페더링을 하게 되면 바람에 의해 프로펠러가 공회전하는 윈드밀링(wind milling)이 발생하게 된다.
문제 30
복식 연료노즐에 대한 설명으로 틀린 것은?
11차 연료는 넓은 각도로 분사된다.
2공기를 공급하여 미세하게 분사되도록 한다.
32차 연료는 고속회전 시 1차 연료보다 멀리 분사된다.
41차 연료는 노즐의 가장자리 구멍으로 분사되고, 2차 연료는 중심에 있는 작은 구멍을 통하여 분사된다.
문제 31
왕복엔진의 마그네토에서 브레이커포인트 간격이 커지면 발생되는 현상은?
1점화가 늦어진다.
2전압이 증가한다.
3점화가 빨라진다.
4점화불꽃이 강해진다.
문제 32
왕복엔진에 사용되는 고휘발성 연료가 너무 쉽게 증발하여 연료배관내에서 기포가 형성되어 초래할 수 있는 현상은?
1베이퍼 락(vapor lock)
2임팩트 아이스(impact ice)
3하이드로릭 락(hydraulic lock)
4이베포레이션 아이스(evaporation ice)
문제 33
이상기체의 등온과정에 대한 설명으로 옳은 것은?
1단열과정과 같다.
2일의 출입이 없다.
3엔트로피가 일정하다.
4내부에너지가 일정하다.
문제 34
가스터빈엔진의 흡입구에 형성된 얼음이 압축기 실속을 일으키는 이유는?
1공기압력을 증가시키기 때문에
2공기 전압력을 일정하게 하기 때문에
3형성된 얼음이 압축기로 흡입되어 로터를 파손시키기 때문에
4흡입 안내 깃으로 공기의 흐름이 원활하지 못하기 때문에
문제 35
다음 중 주된 추진력을 발생하는 기체가 다른 것은?
1램제트엔진
2터보팬엔진
3터보프롭엔진
4터보제트엔진
문제 36
왕복엔진을 낮은 기온에서 시동하기 위해 오일희석(oil dilution)장치에서 사용하는 것은?
1Alcohol
2Propane
3Gasoline
4Kerosene
문제 37
터빈엔진에서 과열시동(hot start)을 방지하기 위하여 확인해야 하는 계기는?
1토크 미터
2EGT 지시계
3출력 지시계
4RPM 지시계
문제 38
왕복엔진의 흡기밸브를 작동시키는 관련 부품으로 볼 수 없는 것은?
1캠(cam)
2푸시 로드(push rod)
3로커 암(rocker arm)
4실린더 헤드(cylinder head)
문제 39
가스터빈엔진의 공기흡입 덕트(duct)에서 발생하는 램 회복점에 대한 설명으로 옳은 것은?
1흡입구 내부의 압력이 대기압과 같아질 때의 항공기 속도
2마찰압력 손실이 최소가 되는 항공기의 속도
3마찰압력 손실이 최대가 되는 항공기의 속도
4램 압력상승이 최대가 되는 항공기의 속도
문제 40
왕복엔진의 연료-공기 혼합비(fule-air ratio)에 영향을 주는 공기밀도변화에 대한 설명으로 틀린 것은?
1고도가 증가하면 공기밀도가 감소한다.
2연료가 증가하면 공기밀도가 증가한다.
3온도가 증가하면 공기밀도가 감소한다.
4대기 압력이 증가하면 공기밀도가 증가한다.
문제 41
항공기엔진 장착 방식에 대한 설명으로 옳은 것은?
1가스터빈엔진은 구조적인 이유로 동체 내부에 장착이 불가능하다.
2동체에 엔진을 장작하려면 파일론(pylon)을 설치하여야 한다.
3날개에 엔진을 장착하면 날개의 공기역학적 성능을 저하시킨다.
4왕복엔진 장착부분에 설치된 나셀의 카울링은 진동감소와 화재 시 탈출구로 사용된다.
문제 42
다음 특징을 갖는 배열 방식의 착륙장치는?
1텐덤식 착륙장치
2후륜식 착륙장치
3전륜식 착륙장치
4충격흡수식 착륙장치
문제 43
대형 항공기에 주로 사용하는 3중 슬롯 플랩을 구성하는 플랩이 아닌 것은?
1상방플랩
2전방플랩
3중앙플랩
4후방플랩
문제 44
손상된 판재를 리벳에 의한 수리작업 시 리벳수를 결정하는 식으로 옳은 것은? (단, L : 판재의 손상된 길이, D: 리벳지름, t: 손상된 판의 두께, s: 안전계수, σmax: 판재의 최대인장응력, τmax: 판재의 최대전단응력이다.)
1
2
3
4
문제 45
항공기 외피용으로 적합하며, 플러시 헤드 리벳(flush head rivet)이라 부르는 것은?
1납작머리리벳(flat head rivet)
2유니버설리벳(universal rivet)
3둥근머리리벳(round rivet)
4접시머리리벳(counter sunk ead rivet)
문제 46
실속속도가 90mph 항공기를 120mph로 수평 비행 중 조종간을 급히 당겨 최대 양력계수가 작용하는 상태라면 주 날개에 작용하는 하중배수는 약 얼마인가?
11.5
21.78
32.3
42.57
문제 47
그림과 같은 평면응력상태에 있는 한 요소가 σx=100MPa, σy=20MPa, τxy=60MPa의 응력을 받고 있을 때, 최대전단응력은 약 몇 MPa인가?
167.11
272.11
377.11
487.11
문제 48
페일세이프(fail safe) 구조형식이 아닌 것은?
1이중(double)구조
2대치(back-up)구조
3다경로(redundant)구조
4샌드위치(sandwich)구조
문제 49
복합재료(composite material)를 수리할 때 접착용 수지를 효과적으로 접착시키기(curing) 위하여 열을 가하는 장비가 아닌 것은?
1오븐(oven)
2가열건(heat gun)
3가열램프(heat lamp)
4진공백(vacuum bag)
문제 50
연료계통이 갖추어야 하는 조건으로 틀린 것은?
1번개에 의한 연료발화가 발생하지 않도록 해야 한다.
2각각의 엔진과 보조동력장치에 공급되는 연료에서 오염물질을 제거할 수 있어야 한다.
3계통에 저장된 연료를 안전하게 제거하거나 격리할 수 있어야 한다.
4고장발생 감지가 유용하도록 한계통 구성품의 고장이 다른 연료계통의 고장으로 연결되어야 한다.
문제 51
복합재료에서 모재(matrix)와 경합되는 강화재(reinforcing material)로 사용되지 않는 것은?
1유리
2탄소
3에폭시
4보론
문제 52
조종간이나 방향키 폐달의 움직임을 전기적인 신호로 변환하고 컴퓨터에 입력 후 전기, 유압식 작동기를 통해 조종계통을 작동하는 조종방식은?
1Cable control system
2Automatic pilot system
3Fly-By-Wire control system
4Push Pull Rod control system
문제 53
연료를 제외하고 화물, 승객 등이 적재된 항공기의 무게를 의미하는 것은?
1최대 무게(maximum weight)
2영연료 무게(zero fuel weight)
3기본자기 무게(basic empty weight)
4운항 빈 무게(operating empty weight)
문제 54
티타늄합금에 대한 설명으로 옳은 것은?
1열전도 계수가 크다.
2불순물이 들어가면 가공 후 자연경화를 일으켜 강도를 좋게 한다.
3티타늄은 고온에서 산소, 질소, 수소 등과 친화력이 매우 크고, 또한 이러한 가스를 흡수하면 강도가 매우 약해진다.
4합금원소로써 Cu가 포함되어 있어 취성을 감소시키는 역할을 한다.
문제 55
이질 금속간의 접촉부식에서 알루미늄 합금의 경우 A그룹과 B그룹으로 구분하였을 때 그룹이 다른 것은?
12014
22017
32024
45052
문제 56
다음 중 가스용접에 해당하는 것은?
1산소-수소용접
2MIG용접
3CO2용접
4TIG용접
문제 57
너트의 부품 번호가 AN310D-5일 때 310은 무엇을 나타내는가?
1너트 계열
2너트 지름
3너트 길이
4재질 번호
문제 58
그림과 같이 하중(W)이 작용하는 보를 무엇이라 하는가?
1외팔보
2돌출보
3고정보
4고정 지지보
문제 59
비행기가 양력을 발생함이 없이 급강하할 때 날개는 비틀림 등의 하중을 받게 되며 이러한 하중에 항공기가 구조적으로 견딜 수 있는 설계상의 최대속도는?
1설계순항속도
2설계급강하속도
3설계운용속도
4설계돌풍운용속도
문제 60
단줄 유니버설 헤드 리벳(universal head rivet)작업을 할 때 최소 끝거리 및 리벳의 최소 간격()의기준으로 옳은 것은?
1최소 끝거리는 리벳 직경의 2배 이상, 최소 간격은 리벳 직경의 3배
2최소 끝거리는 리벳 직경의 2배 이상, 최소 간격은 리벳 길이의 3배
3최소 끝거리는 리벳 직경의 3배 이상, 최소 간격은 리벳 길이의 4배
4최소 끝거리는 리벳 직경의 3배 이상, 최소 간격은 리벳 직경의 4배
문제 61
니켈-카드뮴 축전지의 충ㆍ방전 시 설명으로 옳은 것은?
1충ㆍ방전 시 전해액(KOH)의비중은 변화하지 않는다.
2방전 시 물이 발생되어 전해액의 비중이 줄어든다.
3충전 시 전해액의 수면높이가 낮아진다.
4방전 시 전해액의 수면높이가 높아진다.
문제 62
그림과 같은 회로에서 5Ω저항에 흐르는 전류값은 몇 A인가?
11
24
36
410
문제 63
CVR(Cockpit Voice Recorder)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1HF 또는 VHF를 이용하여 통화를 한다.
2항공기 사고원인 규명을 위해 사용되는 녹음장치이다.
3지상에 있는 정비사에게 경고하기 위한 장비이다.
4지상에서 항공기를 호출하기 위한 장치이다.
문제 64
항공기 계기 중 압력 수감부를 이용한 것이 아닌 것은?
1고도계
2방향지시계
3승강계
4대기속도계
문제 65
항공기에 사용되는 전선의 굵기를 결정할 때 고려해야 할 사항이 아닌 것은?
1도선내 흐르는 전류의 크기
2도선의 저항에 따른 전압강하
3도선에 발생하는 줄(Joule) 열
4도선과 연결된 축전지의 전해액 종류
문제 66
터보팬 항공기의 방빙(anti-icing)장치에 관한 설명으로 틀린 것은?
1윈드실드는 내부 금속 피막에 전기를 통하여 방빙한다.
2피토관의 방빙은 내부의 전기 가열기를 사용한다.
3날개 앞전의 방빙은 엔진 압축기의 고온 공기를 사용한다.
4엔진의 공기흡입장치의 방빙은 화학적 방빙계통을 사용한다.
문제 67
항공기 계기에서 플랩의 작동 범위를 표시하는 것은?
1녹색호선(green arc)
2백색호선(white arc)
3황색호선(yellow arc)
4적색방사선(red radiation)
문제 68
직류발전기에서 발생하는 전기자 반작용을 없애기 위한 것은?
1보극(interpole)
2직렬권선(series-winding)
3병렬권선(shunt-winding)
4회전자권선(armature coil)
문제 69
자동조종장치(autopilot)의 구성요소에 해당하지 않는 것은?
1출력부(output elements)
2전이부(transit elements)
3수감부(sensing elements)
4명령부(command elements)
문제 70
발전기 출력 제어회로에서 제너다이오드(zener diode)의사용 목적은?
1정전류제어
2역류방지
3정전압제어
4자기장제어
문제 71
장거리 통신에 유리하나 잡음(noise)이나 페이딩(fading)이 많으며 태양 흑점의 활동으로 인한 전리층 산란으로 통신 불능이 가끔 발생되는 항공기 통신장치는?
1HF 통신장치
2MF 통신장치
3LF 통신장치
4VHF 통신장치
문제 72
다음 중 화재 진압 시 사용되는 소화제가 아닌 것은?
1
2이산화 탄소
3할론
4암모니아
문제 73
비행 중에 비로부터 시계를 확보하기 위한 제우(rain protection)시스템이 아닌 것은?
1Air curtain system
2Rain repellent system
3Windshield wiper system
4Windshield washer system
문제 74
자기컴퍼스의 조명을 위한 배선 시 지시오차를 줄이기 위한 방법으로 옳은 것은?
1음(-)극성을 가능한 자기컴퍼스 가까이에 접지시킨다.
2양(+)극선과 음(-)극선은 가능한 충분한 간격을 두고 음(-)극선에는 실드선을 사용한다.
3모든 전건은 실드선을 사용하여 오차의 원인을 제거한다.
4양(+)국선과 음(-)극선을 꼬아서 합치고 접지점을 자기컴퍼스에서 충분히 멀리 뗀다.
문제 75
항공기 유압계통에서 축압기(accumulator)의 사용 목적으로 옳은 것은?
1유압유 내 공기 저장
2작동유의 누출을 차단
3계통내 작동유의 방향 조정
4비상 시 계통 내 작동유 공급
문제 76
유압계통에서 기기의 실(seal)이 손상 또는 유압관의 파열로 작동유가 완전히 새어나가는 것을 방지하기 위해 설치한 안전장치는?
1유압퓨즈(hydraulic fuse)
2오리피스밸브(orifice valve)
3분리밸브(disconnect valve)
4흐름조절기(flow regulator)
문제 77
항공계기에 요구되는 조건으로 옳은 것은?
1기체의 유효 탑재량을 크게 하기위해 경량이어야 한다.
2계기의 소형화를 위하여 화면은 작게하고 본체는 장착이 쉽도록 크게 해야 한다.
3주위의 기압과 연동이 되도록 승강계, 고도계, 속도계의 수감부와 케이스는 노출이 되도록 해야 한다.
4항공기에서 발생하는 진동을 알 수 있도록 계기판에는 방진장치를 설치해서는 안된다.
문제 78
계기착륙장치(instrument landing system)의 구성장치가 아닌 것은?
1로컬라이저(locaizer)
2마커 비컨(marker beacon)
3기상 레이다(weather radar)
4글라이드 슬로프(glide slope)
문제 79
객실여압장치를 가진 항공기 여압계통 설계 시 고려해야 하는 최소 객실고도는?
12400ft
28000ft
310000ft
4해면고도
문제 80
항공기가 산악 또는 지면과 충돌하는 것을 방지하는 장치는?
1Air traffic control system
2Inertial navigation system
3Distance measuring equipment
4Ground proximity warning system