[자동차정비기사 필기] 16년 3회차 시험지 PDF 다운로드
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문제 1
알루미늄 분말과 산화철 분말을 사용하여 3000℃의 고온으로 용접하는 방법은?
1TIG 용접
2MIG 용접
3테르밋 용접
4서브머지드 아크 용접
문제 2
두께가 6㎜인 연강판에 지름 20㎜의 구멍을 펀칭할 때, 전단에 소요되는 힘은 약 몇 kN인가? (단, 연강판의 전단저항은 250MPa이다.)
131
247
362
494
문제 3
아크용접에서 용접 중에 슬래그 및 금속입자가 비산되어 용접부 주위에 부착된 것을 무엇이라 하는가?
1피트
2스패터
3언더컷
4오버랩
문제 4
경화된 강 중의 잔류오스테나이트를 마텐자이트로 변태시켜 시효변형을 방지하기 위한 목적으로 하는 열처리로서 치수의 정확성을 요하는 게이지나 베어링 등을 만들 때 주로 행하는 것은?
1심랭처리
2오스템퍼링
3마템퍼링
4노멀라이징
문제 5
유압 부속 장치 중 주로 펌프 흡입측에 설치하며 오일의 불순물을 여과하기 위한 장치는?
1체크 밸브
2파일럿 밸브
3개스킷
4스트레이너
문제 6
안지름이 110㎝인 두께가 얇은 원통용기에 1.5MPa인 가스를 넣으려면 용기의 두께는 몇 ㎜ 이상이어야 하는가? (단, 원통재료의 허용인장응력은 75MPa이다.)
11.1
21.6
311
416
문제 7
압축 코일 스프링에서 흡수되는 에너지를 크게 하기 위한 방법으로 옳지 않은 것은?
1스프링 권수를 늘린다.
2소선의 지름을 크게 한다.
3스프링 지수를 크게 한다.
4전단탄성계수가 작은 소재를 사용한다.
문제 8
불변강(不變鋼)에 속하여 열팽창계수가 매우 작아 표준자 등을 제작하는데 사용하는 것은?
1인바
2두랄루민
3콘스탄탄
4로우엑스
문제 9
각속도 4 rad/s 로 4kW의 동력을 전달하는 전동축에 작용하는 토크는 약 몇 N·m인가?
11000
2500
3102
451
문제 10
두께 30mm의 강판에 절삭속도 20m/min, 드릴지름 16mm, 이송 0.2mm/rev로 구멍을 뚫을 때 절삭시간은 약 몇 분이 걸리는가?
10.34
20.44
30.54
40.82
문제 11
볼트 체결에 있어서 마찰각을 ρ, 리드각을 λ라고 할 때 나사의 효율(η)은?
1η = tanλ/tan(λ+ρ)
2η = tan(λ-ρ)/tan(λ+ρ)
3η = tan(λ+ρ)/tanλ
4η = tan(λ+ρ)/tan(λ-ρ)
문제 12
다음 중 유체에 작용하는 압력을 차원으로 옳게 나타낸 것은?
1MLT-1
2ML-1T-2
3FLT-1
4FL-1T-2
문제 13
다음 중 용적형 유압펌프에 속하지 않는 것은?
1기어 펌프
2베인 펌프
3터빈 펌프
4스크루 펌프
문제 14
목형의 제작 시 주형에서 목형을 쉽게 빼내기 위한 기울기를 주는 것을 무엇이라 하는가?
1목형 구배
2가인 여유
3수축 여유
4코어 프린트
문제 15
다음 전동장치 중 일반적으로 축간거리를 가장 크게 할 수 있는 것은?
1벨트 전동장치
2체인 전동장치
3기어 전동장치
4로프 전동장치
문제 16
길이가 L이고 단면이 b(폭)×h(높이)의 직사각형인 단순보 중앙에 집중하중 P가 작용할 때 최대 처짐량에 대해 옳게 설명한 것은?
1하중(P)에 반비례 한다.
2폭(b)에 정비례 한다.
3탄성계수(E)에 정비례한다.
4길이(L)의 3승에 정비례한다.
문제 17
H(kW)의 동력을 전달하고 N(rpm)으로 회전하는 축의 초소 지름을 제안하는 바하(Bach)의 축 지름(d, mm) 공식은 다음과 같은데, 이 식은 축 길이 1m에 대해 비틀림 각도가 몇 도 이내여야 함을 가정하는가?


1(1/5)°
2(1/4)°
3(1/2)°
4(1/3)°
문제 18
공작기계 등의 스핀들 흔들림 검사에 가장 적합한 측정기는?
1게이지 블록
2마이크로미터
3다이얼 게이지
4버니어 캘리퍼스
문제 19
단면이 2㎝×3㎝, 길이 2m의 연강봉에 49000N의 인장하중이 작용하면 약 몇 ㎜ 늘어나는가? (단, 세로탄성계수는 2.058x10⁷N/cm2이다.)
18
24.8
32
40.8
문제 20
키 및 키 홈의 공작이 쉽고, 보스가 홈과의 접촉이 자동적으로 조정되지만, 홈이 깊어서 축의 강도가 약해지는 단점이 있는 키로서 자동차 테이퍼 축등에 주로 사용되는 키는?
1평키(flat key)
2원추키(cone key)
3안장키(saddle key)
4반달키(woodruff key)
문제 21
질량이 m이고 한 변의 길이가 a인 정육면체의 밀도가 p이면, 질량이 2m이고 한 변의 길이가 2a인 정육면체의 밀도는?
1p
2½p
3¼P
4⅛p
문제 22
카르노 사이클로 작동되는 열기관이 600K에서 800kJ의 열을 받아 300K에서 방출한다면 일은 약 몇 kJ인가?
1200
2400
3500
4900
문제 23
일정한 정적비열 Cv와 정압비열 Cp를 가진 이상기체 1kg의 절대온도와 체적이 각각 2배로 되었을 때 엔트로피의 변화량으로 옳은 것은?
1Cv ln2
2Cp ln2
3(Cv-Cp) ln2
4(Cv+Cp) ln2
문제 24
시스템 내의 임의의 이상기체 1kg이 채워져 있다. 이 기체의 정압비열은 1.0kJ/kg·K이고, 초기 온도가 50℃인 상태에서 323kJ의 열량을 가하여 팽창시킬 때 변경 후 체적은 변경 전 체적의 약 몇 배가 되는가? (단, 정압과정으로 팽창한다.)
11.5배
22배
32.5배
43배
문제 25
그림과 같이 선형 스프링으로 지지되는 피스톤-실린더 장치 내부에 있는 기체를 가열하여 기체의 체적이 V1에서 V2로 증가하였고, 압력은 P1에서 P2로 변화하였다. 이때 기체가 피스톤에 행한 일은? (단, 실린더 내부의 압력(P)은 실린더 내부 부피(V)와 선형관계(P=aV, a는 상수)에 있다고 본다.)


1P2V2-P1V1
2P2V2+P1V1
3½(P2+P1)(V2-V1)
4½(P2+P1)(V2+V1)
문제 26
질량 유량이 10kg/s인 터빈에서 수증기의 엔탈피가 800kJ/kg 감소한다면 출력은 몇 kW인가? (단, 역학적 손실, 열손실은 모두 무시한다.)
180
2160
31600
48000
문제 27
다음 중 단열과정과 정적과정만으로 이루어진 사이클(cycle)은?
1Otto cycle
2Diesel cycle
3sabathe cycle
4Rankine cycle
문제 28
Carnot 냉동사이클에서 응축기 온도가 50℃, 증발기 온도가 –20℃이면, 냉동기의 성능계수는 얼마인가?
15.26
23.61
32.65
41.26
문제 29
다음 중 강도성 상태량(intensive property)이 아닌 것은?
1온도
2압력
3체적
4비체적
문제 30
이상기체의 압력(P), 체적(V)의 관계식 “PVn=일정”에서 가역단열과정을 나타내는 n의 값은? (단, Cp는 정압비열, Cv는 정적비열이다.)
10
21
3정적비열에 대한 정압비열의 비(Cp/Cv)
4무한대
문제 31
온도 150℃, 압력 0.5MPa의 이상기체 0.287kg이 정압과정에서 원래 체적의 2배로 늘어난다. 이 과정에서 가해진 열량은 약 얼마인가? (단, 공기의 기체 상수는 0.287kJ/kg·K이고, 정압 비열은 1.004kJ/kg·K이다)
198.8kJ
2111.8kJ
3121.9kJ
4134.9kJ
문제 32
복사열을 방사하는 방사율과 면적이 같은 2개의 방열판이 있다. 각각의 온도가 A 방열판은 120℃, B 방열판은 80℃일 때 단위면적당 복사 열전달량(Qᴀ/Qʙ)의 비는?
11.08
21.22
31.54
42.42
문제 33
압력이 200kPa, 체적 0.4m3인 공기가 정압하에서 체적이 0.6m3로 팽창하였다. 이 팽창 중에 내부에너지가 100kJ 만큼 증가하였으면 팽창에 필요한 열량은?
140kJ
260kJ
3140kJ
4160kJ
문제 34
체적이 150m3인 방 안에 질량이 200kg이고 온도가 20℃인 공기(이상기체 상수 = 0.287kJ/kg·K)가 들어 있을 때 이 공기의 압력은 약 몇 kPa인가?
1112
2124
3162
4184
문제 35
순수한 물질로 되어 있는 밀폐계가 단열과정 중에 수행한 일의 절대값에 관련된 설명으로 옳은 것은? (단, 운동에너지와 위치에너지의 변화는 무시한다.)
1엔탈피의 변화량과 같다.
2내부 에너지의 변화량과 같다.
3단열과정 중의 일은 0이 된다.
4외부로부터 받은 열량과 같다.
문제 36
카르노 열펌프와 카르노 냉동기가 있는데, 카르노 열펌프의 고열원 온도는 카르노 냉동기의 고열원 온도와 같고, 카르노 열펌프의 저열원 온도는 카르노 냉동기의 저열원 온도와 같다. 이때 카르노 열펌프의 성적계수(COHp)와 카르노 냉동기의 성적계수(COPR) 의 관계로 옳은 것은?
1COPHp = COPR+1
2COPHp = COPR-1.
3COPHp = 1/(COPR+1)
4COPHp = 1/(COPR-1.)
문제 37
다음 온도-엔트로피 선도(T-S 선도)에서 과정 1-2가 가역일 때 빗금 친 부분은 무엇을 나타내는가?


1공업일
2절대일
3열량
4내부에너지
문제 38
온도가 200℃, 압력 500kPa, 비체적 0.6m3/kg의 산소가 정압하에서 비체적이 0.4m3/kg으로 되었다면, 변화 후의 온도는 약 얼마인가?
142℃
255℃
3315℃
4437℃
문제 39
그림에서 T1=561K, T2=1010K, T3=690K, T4=383K인 공기를 작동 유체로 하는 브레이턴 사이클의 이론 열효율은?


10.388
20.465
30.316
40.412
문제 40
2MPa 압력에서 작동하는 가역 보일러에 포화수가 들어가 포화증기가 되어서 나온다. 보일러의 물 1Kg당 가한 열량은 약 몇 kJ인가? (단, 2MPa 압력에서 포화온도는 212.4℃이고, 이 온도는 일정하다. 그리고 포화수 비엔트로피는 2.4473kJ/kg·K, 포화증기 비엔트로피는 6.3408kJ/kg·K이다.)
1295
2827
31890
42423
문제 41
전자제어 가솔린기관의 인젝터 분사량에 영향을 주는 요소 중 컴퓨터에 의해 제어되는 것은?
1노즐 홀의 크기에 대한 변화
2인젝터 저항 요소
3인젝터 서지전압
4인젝터 분사시간
문제 42
기관의 흡배기장치에 대한 설명으로 가장 잘못 된 것은?
1배기 배압을 방지하기 위해 비기관의 굴곡을 완만하게 한다.
2고속에서는 흡기다기관의 길이가 길수록 체적효율이 높아진다.
3배기다기관은 고온, 고압가스가 통과하므로 내열성이 큰 주철 등이 주로 사용된다.
4흡입효율을 높이기 위해 운전 조건에 따라 흡기다기관의 길이나 체적을 변화시키는 가변흡기장치가 있다.
문제 43
유해 배기가스가 과도하게 배출되는 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
1산소 센서 불량
2유온 센서 불량
3냉각수온 센서 불량
4스로틀위치 센서 불량
문제 44
디젤 노크의 방지책으로 맞는 것은?
1착화지연기간이 긴 연료를 사용한다.
2세탄가가 낮은 연료를 사용한다.
3흡기온도를 낮춘다.
4압축비를 높인다.
문제 45
기관의 냉각장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
1라디에이터의 요구 조건은 단위 면적당 발열량이 크고 공기저항이 적어야 한다.
2수냉식에는 자연 순환식, 강제 순환식, 압력 순환식, 밀봉 압력식 등이 있다.
3알루미늄제 라디에이터는 황동제보다 강성이나 내압성이 좋다.
4벨로우즈형 수온조절기에는 왁스와 합성고무가 사용된다.
문제 46
가솔린 기관에서 기본 연료분사량을 결정하는 요소는?
1점화시기
2밸브 오버랩
3흡입 공기량
4배기가스 온도
문제 47
기관 내 윤활유의 유압이 낮아지는 원인으로 틀린 것은?
1윤활유의 점도가 낮을 때
2저널베어링의 오일 간극이 클 때
3유압조절밸브의 스프링 장력이 클 때
4오일펌프가 마멸되어 누유가 있을 때
문제 48
자동차 기관의 스플릿 피스톤 스커트부에 슬롯을 두는 이유는?
1블로바이 가스를 저감시킨다.
2실린더 벽에 오일을 분산시킨다.
3공급된 연료를 고루 분산시킨다.
4피스톤 헤드부의 높은 열이 스커트로 전도되는 것을 차단한다.
문제 49
EGR율(EGR ratio)을 나타내는 공식으로 옳은 것은?
1EGR가스량/(흡입공기량+EGR가스량)×100
2흡입공기량/(배기가스량+EGR가스량)×100
3EGR가스량/(배기가스량+EGR가스량)×100
4흡입공기량/(배기가스량-EGR가스량)×100
문제 50
디젤기관에서 연료분사의 관련된 사항에 대한 설명 중 거리가 먼 것은?
1무화 : 연료의 입자가 작을수록 가열되는 시간이 짧다.
2분포 : 분사노즐로부터 분사되는 연료의 분사량을 말한다.
3분산도 : 분산된 연료가 균일하게 연소실에 분포하는 것을 말한다.
4관통력 : 미세화된 연료가 새로운 공기와 혼합하여 연소실로 들어가는 힘을 말한다.
문제 51
전자제어 디젤엔진의 연료장치 중에서 고압이송 단계에 속하는 것은?
1플라이밍 펌프
2연료 필터
31차 연료펌프
4커먼레일
문제 52
지르코니아 산소센서에 대한 설명 중 틀린 것은?
1지르코니아 소자와 백금이 사용된다.
2일정온도 이상이 되어야 전압이 발생한다.
3이론 혼합비에서 출력전압이 900mV로 고정된다.
4배기가스 중의 산소농도와 대기 중의 산소농도의 차이로 공연비를 검출 한다.
문제 53
인젝터의 연료 분사량을 제어하기 위한 전제조건이 아닌 것은?
1인젝터의 노즐 홀 단면적이 동일해야 한다.
2인젝터의 전자기적 특성이 동일해야 한다.
3분사차압(또는 유효분사압력)이 일정해야 한다.
4노즐 홀을 통과하는 고압연료에는 미세공기가 포함되어야 한다.
문제 54
2행정 4실린더 기관의 실린더 지름이 59㎜, 행정이 66㎜, 회전수가 5500rpm이고, 제동평균 유효압력이 5kgf/cm2일 때 출력은?
1약 35.3PS
2약 44.1PS
3약 55.4PS
4약 64.7PS
문제 55
LPI 자동차의 연료 공급장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
1봄베는 내압시험과 기밀시험을 통과하여야 한다.
2연료펌프는 기체상태의 LPG를 인젝터에 압송한다.
3연료압력조절기는 연료 배관의 압력을 일정하게 유지시키는 역할을 한다.
4연료 배관 파손 시 봄베 내 연료의 급격한 방출을 차단하기 위해 과류방지밸브가 있다.
문제 56
2행정 사이클 기관의 장점이 아닌 것은?
1구조가 간단하다.
2회전력이 균일하다.
3각 행정이 확실히 구분되어 효율이 좋다.
4배기량이 같을 경우 4행정 사이클 기관보다 출력이 크다.
문제 57
실린더 헤드 균열 점검방법이 아닌 것은?
1육안검사
2자기 탐상법
3타진법
4자기 염색법
문제 58
기관의 유압식 밸브 리프터에 관한 내용으로 틀린 것은?
1고장 시에는 소음을 유발한다.
2오버헤드 캠축 밸브방식에 주로 쓰인다.
3오일 압력을 이용하여 일정한 밸브 간극을 유지한다.
4밸브가 열릴 때 리프터 내부의 플런저에 오일을 보충한다.
문제 59
회전력이 3250kgf·㎝이고 기관의 회전속도가 1300rpm일 때 이 기관의 출력은 약 얼마인가?
143.4kW
248.8kW
353.4kW
458.9kW
문제 60
자동차의 오일펌프 중 펌프 보디 안에 조립된 외측(피동) 로터와 내측(구동) 로터로 구성되어 있는 것은?
1베인 펌프
2로터리 펌프
3플런저 펌프
4다이어프램 펌프
문제 61
수동변속기 구성 부품 중 싱크로나이저 키를 싱크로나이저 슬리브의 안쪽 면에 압착시키고, 기어의 물림에 빠지지 않게 싱크로나이저 슬리브를 고정시키는 부품은?
1싱크로나이저 링
2싱크로나이저 콘
3싱크로나이저 허브
4싱크로나이저 키 스프링
문제 62
유압식 전자제어 동력조향장치의 특성에 대한 설명 중 틀린 것은?
1차속센서가 고장일 경우 중속 조건으로 조향력을 일정하게 유지한다.
2자동차가 고속일수록 조향력을 가볍게 하여 운전성을 향상시킨다.
3정차 시 조향력을 가볍게 하여 조향 성능을 향상시킨다.
4중속 이상에서 급조향시 발생되는 순간적 조향 휠 걸림(catch up) 현상을 방지한다.
문제 63
제동 시 뒤쪽으로 가는 브레이크 유압을 제어하는 제동 안전장치가 아닌 것은?
1로드센싱 프로포셔닝 밸브
2프로포셔닝 밸브
3언로더 밸브
4리미팅 밸브
문제 64
주차브레이크는 공차상태에서 몇 도 이상의 경사면에서 정지 상태를 유지할 수 있는 능력이 있어야 하는가?
110도 30분
211도 30분
312도 30분
413도 30분
문제 65
동력조향장치(유압식)에서 조향휠을 한쪽으로 완전히 조작 시 엔진의 회전수가 500rpm 정도로 떨어지는 원인으로 가장 알맞은 것은?
1파워 스티어링 펌프 구동 벨트 장력 이완
2파워 스티어링 오일압력스위치 접촉 불량
3파워 스티어링 오일의 점도 상승
4파워 스티어링 기어의 유격 과대
문제 66
유압식 동력조향 장치의 장점이 아닌 것은?
1기관의 출력을 높여준다.
2작은 힘으로 조향 조작을 할 수 있다.
3앞바퀴의 시미현상을 감소하는 효과가 있다.
4노면 충격을 흡수하여 조향휠에 전달되는 것을 감소시킬 수 있다.
문제 67
자동차에 디스크 브레이크 종류 중 부동형 캘리퍼의 장점이 아닌 것은?
1구조가 간단하고 중량이 가볍다.
2오일이 누출될 수 있는 개소가 적다.
3피스톤의 이동량을 크게 하여야 한다.
4베이퍼록 현상이 잘 발생되지 않는다.
문제 68
ABS(Anti-lock Brake System)의 사용 목적으로 틀린 것은?
1최적의 제동거리 확보
2제동 시 조향성 확보
3방향 안정성 확보
4라이닝 마모 감소
문제 69
자동차가 주행 중 받는 공기저항에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?
1공기밀도
2주행 속도
3앞면 투영면적
4전면 유리의 두께
문제 70
전자제어 주행안정장치(VDC)의 제어 내용과 거리가 먼 것은?
1라이닝 마모 감지 제어
2요-모멘트 제어
3자동감속 제어
4제동슬립 제어
문제 71
공기식 브레이크 장치에서 언로더 밸브의 역할을 바르게 설명한 것은?
1탱크안의 압력이 높아지면 압력조절기에서 보내는 압축공기에 의해 배기밸브를 연다.
2공기탱크의 압력이 규정치보다 낮아지면 압축기를 가동시켜 공기를 압송하게 한다.
3탱크압력이 높아지면 리턴 스프링의 힘으로 압축기의 흡입작용이 이루어지게 한다.
4흡입밸브가 닫히면서 공기 압축기 작동이 정지된다.
문제 72
자동차가 고속으로 주행할 때 발생하는 앞바퀴의 진동으로 상·하로 떨리는 현상을 무엇이라 하는가?
1완더(wander)
2스쿼트(squat)
3트램핑(tramping)
4노스다운(nose down)
문제 73
전자제어 현가장치에서 차고센서의 감지방식으로 옳은 것은?
1G 센서 방식
2가변 저항 방식
3칼만 와류 방식
4앤티 쉐이크 방식
문제 74
자동변속기 오일펌프 상태 및 클러치의 슬립 등의 이상 유무를 유압계로 측정하여 판정하는데 사용하는 압력은?
1릴리프 압력
2매뉴얼 압력
3거버너 압력
4라인 압력
문제 75
자동변속기 차량의 히스테리시스(hysteresis)작용에 대한 내용으로 알맞은 것은?
1일정속도가 되면 자동으로 변속이 이루어지는 작용
2스로틀 개도가 일정각도 이상이 되면 자동으로 변속이 이루어지는 작용
3주행 시 변속점 경계구간에서 변속이 빈번하게 일어나지 않게 해주는 작용
4주행속도가 일정속도 이상이 되면 자동으로 변속이 이루어지는 작용
문제 76
제 5단의 변속비 0.85, 기관의 회전 토크가 15N·m, 종감속기어의 구동피니언 잇수가 9개, 링기어 잇수가 81개이고 80km/h로 주행할 경우이 자동차의 바퀴에 전달되는 토크는 약 얼마인가? (단, 동력전달효율은 100%이다.)
1114.75N·m
2127.5N·m
3158.8N·m
4176.8N·m
문제 77
구동력 제어장치(Traction Control System)에 대한 설명 중 가장 올바른 것은?
1ABS의 보조 제어 시스템으로 제동 효과를 높이는 역할을 한다.
2선회 시 타이어의 고착을 방지하여 코너링 포스를 유지하도록 슬립 제어한다.
3ABS와 유사한 제어로직을 가지고 출발 또는 가속 시 타이어가 슬립하는 것을 방지한다.
4좌·우 바퀴의 노면 상태가 다를 때 브레이크 작동 시 각각 바퀴에 적당한 제동력을 준다.
문제 78
수동변속기 차량에서 변속을 할 때 마다 기어 충돌소음이 발생하는 원인으로 가장 적합한 것은?
1싱크로나이저의 결함
2클러치판의 과대 마모
32~3단 변속기어의 손상
4포핏 스프링의 장력부족 및 볼의 마모
문제 79
종감속 및 차동장치에서 구동피니언 잇수 7, 링기어 잇수 28이고, 추진축이 2000rpm일 때 왼쪽 바퀴가 300rpm 이었다면 오른쪽 바퀴의 회전수는?
1500rpm
2600rpm
3700rpm
4800rpm
문제 80
자동차의 주행성능 곡선도에서 알 수 없는 것은?
1여유 구동력
2최고 주행속도
3최소 유해 배출량
4차속에 따른 엔진 회전수
문제 81
2개의 코일 간의 상호 인덕턴스가 1.5H일 때 한 쪽 코일의 전류가 0.01초 동안에 5A에서 1A로 변화하면 다른 쪽 코일에는 얼마의 기전력이 유도되는가?
1100V
2200V
3400V
4600V
문제 82
유압계와 유압경고들에 대한 설명으로 틀린 것은?
1시동 전 점화스위치 ON 시 경고등이 점등되어야 정상이다.
2적정 유압이 형성 되면 유압 스위치의 접점은 ON이 된다.
3시동 후 경고등이 점등되면 오일의 양을 점검 해 보아야 한다.
4유압계는 기관의 윤활회로 내 유압을 측정하기 위한 계기이다.
문제 83
자동차에 사용하는 아날로그 회로시험기의 사용방법 및 특징으로 틀린 것은?
1전류를 측정할 경우에는 시험기를 회로에 직렬 접속하여 측정한다.
2전압을 측정할 경우에는 시험기를 회로에 병렬 접속하여 측정한다.
3회로시험기 내의 건전지가 방전이 되면 전압 및 전류 측정이 불가능하다.
4아날로그 회로시험기에서 로터리 스위치를 저항위치로 하면 적생봉에서 (-), 흑색봉에서 (+)가 나온다.
문제 84
에어백 시스템에 대한 설명으로 틀린 것은?
1안전벨트 프리텐셔너는 충돌 시 에어백보다 먼저 동작된다.
2고장 진단을 위해 배터리를 체결한 상태에서 교환 점검을 해야 한다.
3사고 충격이 크지 않다면 에어백은 미전개 되며 프리텐셔너만 작동할 수도 있다.
4커넥터를 탈거 시 폭발이 일어나는 것을 방지하기 위해 단락바가 설치되어 있다.
문제 85
충전용 AC 발전기에서 출력을 조정하는 것은?
1로터 전류
2다이오드 극성
3스테이터 전류
4정류자 전류
문제 86
에어컨 스위치 회로에 대한 설명으로 옳은 것은? (단, 배터리 전압은 12V이다.)


1ECU 내는 풀업 저항이 걸려 있다.
2ECU 내는 TTL 회로 방식이다.
3입력신호는 아날로그 회로이다.
4ECU 내는 MOS형 회로 방식이다.
문제 87
하이브리드 차량 엔진 작업 시 조치해야 할 사항이 아닌 것은?
1안전 스위치를 분리하고 작업한다.
2이그니션 스위치를 OFF하고 작업한다.
312V 보조 배터리 케이블을 분리하고 작업한다.
4고전압 부품 취급은 안전 스위치를 분리 후 1분 안에 작업한다.
문제 88
시동전동기 스위치의 풀인 코일에 대한 설명으로 옳은 것은?
1풀인 코일은 전기자에 전원을 공급한다.
2풀인 코일은 시동 시 플런저를 잡아당긴다.
3풀인 코일은 ST단자에서 감기 시작해서 차체에 접지된다.
4풀인 코일은 시동 시 플런저의 위치를 유지시킨다.
문제 89
점화플러그에 대한 설명으로 틀린 것은?
1고속 회전에서 전극의 소모가 심한 기관에서는 열형 점화플러그를 사용한다.
2열발산이 좋은 점화플러그를 냉형, 열발산이 나쁜 것을 열형이라 한다.
3점화플러그의 열발산 정도를 수치로 나타낸 것을 열가라고 한다.
4열형 점화플러그는 저속에서도 쉽게 자기청정온도에 도달한다.
문제 90
전압이 100V일 때 600W의 전열기가 있다. 전압이 변화되어 80V가 되었을 때 전열기의 설제 전력은?
1약 300W
2약 384W
3약 424W
4약 480W
문제 91
자동차의 납산 축전지에서 발생하는 설페이션현상의 원인이 아닌 것은?
1극판이 단락되었다.
2전해액의 온도가 25℃이다.
3배터리 비중이 현저히 낮아졌다.
4방전된 상태로 장기간 방치하였다.
문제 92
차체자세제어 시스템의 요 모멘트 제어와 관련된 사항 중 틀린 것은?
1오버스티어링 시에 제어한다.
2언더스티어링 시에 제어한다.
3자기진단기를 이용한 강제구동 시 제어한다.
4요 모멘트가 일정 값 이상 발생하면 제어한다.
문제 93
자동차 에어컨에서 팽창밸브 기능에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?
1냉매를 액화하며 압력을 상승시킨다.
2냉매를 기화하여 증발기를 보낸다.
3냉매를 고체화하며 팽창시킨다.
4냉매를 기화하며 응축시킨다.
문제 94
렌즈, 반사경, 필라멘트가 일체로 되어 있으며 필라멘트가 끊어지면 램프 전체를 교환해야 하는 전조등은?
1조립식 전조등
2실드 방식 전조등
3세미 실드 방식 전조등
4고휘도 방전 램프 전조등
문제 95
하이브리드 자동차의 특징이 아닌 것은?
1회생제동
22개의 동력원으로 주행
3저전압 배터리와 고전압 배터리 사용
4고전압 배터리 충전을 위해 LDC 사용
문제 96
전자력과 자계의 대한 설명으로 틀린 것은?
1전자력의 크기는 자계의 저항 크기에 비례한다.
2전자력의 크기는 자계 내의 도선의 길이에 비례한다.
3전자력의 크기는 자계의 세 기와 도선에 흐르는 전류에 비례한다.
4전자력의 크기는 도선이 자계의 자력선과 직각이 될 때에 최대가 된다.
문제 97
다음 그림의 논리회로에서 A가 1이고, B가 0일 때 Q는 얼마인가?


10
21
32
43
문제 98
다음은 광속에 대한 정의이다. ( )안에 알맞은 것은?


1cd
2lux
3lm
4dB
문제 99
헤드라이트 등 등화 안전장치에서 퓨즈 대신에 회로차단기(Circuit Breaker)를 사용하는 이유로 가장 적절한 것은?
1회로의 순간적인 오류로부터 운전자가 위험에 처하는 것을 방지하기 위해
2엔진부의 온도가 너무 높으면 회로가 끊어지도록 하기 위해
3전류에 의해 발생한 열을 내장된 컴퓨터로 측정하기 위해
4쉽게 리셋할 수 있어 회로 검사를 할 필요가 없으므로
문제 100
점화 플러그에 카본이 심하게 퇴적되어 있는 원인으로 틀린 것은?
1장시간 저속 주행
2점화 플러그의 과냉
3혼합기가 너무 희박함
4연소실에 오일이 올라옴