[자동차정비기사 필기] 20년 1회차 시험지 PDF 다운로드
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문제 1
다음 중 체결용 기계요소가 아닌 것은?
1리벳
2래칫
3키
4핀
문제 2
국제단위(SI)의 기본 단위가 아닌 것은?
1시간-초(s)
2온도-섭씨(℃)
3전류-암페어(A)
4광도-칸델라(cd)
문제 3
이론 출량이 22×103cm3/min인 펌프에서 실체 토출량이 20×103cm3/min로 나타날 때 펌프의 체적효율은 약 몇 %인가?
191
284
379
472
문제 4
압축 코일스프링에서 흡수되는 에너지를 크게 하기 위한 방법으로 틀린 것은?
1스프링 권수를 늘린다.
2소선의 지름을 크게 한다.
3스프링 지수를 크게 한다.
4전단탄성계수가 작은 소재를 사용한다.
문제 5
다음 보기에서 설명하는 축 이음으로 가장 적합한 것은?
1유니버셜 조인트
2슬리브 커플링
3올덤 커플링
4플렉시블 조인트
문제 6
평평한 금속판재를 펀치로 다이 공동부에 밀어 넣어 원통형이나 각통형 제품을 만드는 가공은?
1엠보싱
2벌징
3드로잉
4트리밍
문제 7
원형 파이프 유동에서 난류로 판단할 수 있는 기준 레이놀즈 수(Re)는?
1Re＞600
2Re＞2100
3Re＞3000
4Re＞4000
문제 8
나사에 대한 설명으로 틀린 것은?
1미터나사의 피치는 mm단위이다.
2체결용 나사에는 주로 삼각나사가 사용된다.
3운동용 나사는 사각나사, 사다리꼴 나사 등이 사용된다.
4사다리꼴 나사에서 미터계는 29°, 인치계는 30°의 나사산 각을 갖는다.
문제 9
다음 설명에 해당하는 재료는?
1세라믹
2다이아몬드
3유리섬유강화수지
4탄소섬유강화수지
문제 10
그림과 같이 직격 10cm의 원형 단면을 갖는 외팔보에서 굽힘하중 P1만 작용할 때의 굽힘응력은 인장하중 P2만 작용할 때의 응력의 약 몇 배가 되는가? (단, P1=P2=10kN이다.)
154
264
374
480
문제 11
밀링작업에서 분할대를 사용한 분할법이 아닌 것은?
1단식 분할
2복식 분할
3직접 분할
4차동 분할
문제 12
원형재료의 외경에 수나사를 가공하는 공구는?
1탭
2다이스
3리머
4바이스
문제 13
주조품 제조 시 주물의 형상이 대형으로 구조가 간단하고 점토로 채워서 만들며 정밀한 주형 제작이 곤란한 원형은?
1잔형
2회전형
3골격형
4매치 플레이트형
문제 14
내과 외경이 거의 같은 중공 원형단면의 축을 얇은 벽의 관이라 한다. 이 때 비틀림 모멘트를 T, 평균 중심선의 반지름 r, 벽의 두께 t, 관의 길이를 ℓ이라 할 때, 비틀림 각을 표현한 식이 아닌 것은? (단, 평균 중심선에 둘러쌓인 면적(A)=πr2, 평균 중심선의 길이(S)=2πr, 극관성 모멘트=Ip, 전단탄성계수=G, 전단응력=r이다.)
1
2
3
4
문제 15
금속재료를 고온에서 장시간 외력을 가하면 시간의 흐름에 따라 변형이 증가하게 되는데 이러한 현상은?
1열응혁
2피로한도
3탄성에너지
4크리프
문제 16
다음 금속재료중 시효경화 현상이 발생하는 합금은?
1슈퍼 인바
2니켈-크롬
3알루미늄-구리
4니켈-청동
문제 17
웜 기어(worm gear)의 장점으로 틀린 것은?
1소음과 진동이 적다.
2역전을 방지할 수 있다.
3큰 감속비를 얻을 수 있다.
4추력하중이 발생하지 않고 효율이 좋다.
문제 18
일반적으로 재료의 안전율을 구하는 식은?
1
2
3
4
문제 19
액추에이터의 유입압력이 50kgf/cm2, 액추에이터의 유출압력(유압펌프로 흡입되는 압력)이 5kgf/cm2이고, 유량은 15cm3/s, 효율이 0.9일 때 펌프의 소요동력은 약 몇 kW인가?
10.071
20.1
30.15
40.2
문제 20
피복아크용접에서 직류 정극성을 이용하여 용접하였을 때 특징으로 옳은 것은?
1비드 폭이 좁다.
2모재의 용입이 얕다.
3용접봉의 녹음이 빠르다.
4박판, 주철, 비철금속의 용접에 주로 쓰인다.
문제 21
피스톤-실린더 장치에 들어있는 100kPa, 27℃의 공기가 600kPa까지 가역단열과정으로 압축된다. 비열비가 1.4로 일정하다면 이 과정 동안에 공기가 받은 일(kJ/kg)은? (단, 공기의 기체상수는 0.287kK/(kgㆍK)이다.)
1263.6
2171.8
3143.5
4116.9
문제 22
열역학적 관점에서 다음 장치들에 대한 설명으로 옳은 것은?
1노즐은 유체를 서서히 낮은 압력으로 팽창하여 속도를 감속시키는 기구이다.
2디퓨저는 저속의 유체를 가속하는 기구이며, 그 결과 유체의 압력이 증가한다.
3터빈은 작동유체의 압력을 이용하여 열을 생성하는 회전식 기계이다.
4압축기의 목적은 외부에서 유입된 동력을 이용하여 유체의 압력을 높이는 것이다.
문제 23
1kW의 전기히터를 이용하여 101kPa, 15℃의 공기로 차 있는 100m3의 공간으로 난방하려고 한다. 이 공간은 견고하고 밀폐되어 있으며 단열되어 있다. 히터를 10분 동안 작동시킨 경우, 이 공간의 최종온도(℃)는? (단, 공기의 정적비열은 0.718kg/kgㆍK이고, 기체상수는 0.287kJ/kgㆍK이다.)
1181.1
221.8
325.3
429.4
문제 24
그림과 같은 공기표준 브레이톤(Brayton) 사이클에서 작동유체 1kg당 터빈 일(kJ/kg)은? (단, T1=300K, T2=475.1K, T3=1100K, T4=694.5K이고, 공기의 정압비열과 정적비열은 각각 1.0035kJ/(kgㆍK)이다.)
1290
2407
3448
4627
문제 25
공기 10kg이 압력 200kPa, 체적 5m3인 상태에서 압력 400kPa, 온도 300℃인 상태로 변한 경우 최종 체적(m3)은 얼마인가? (단, 공기의 기체상수는 0.287kJ/kgㆍK이다.)
110.7
28.3
36.8
44.1
문제 26
랭킨 사이클에서 보일러 입구 엔탈피 192.5kJ/kg, 터빈 입구 엔탈피 3002.5kJ/kg, 응축기 입구 엔탈피 2361.8kJ/kg일 때 열효율(%)은? (단, 펌프의 동력은 무시한다.)
120.3
222.8
325.7
429.5
문제 27
이상기체 1kg을 300K, 100kPa에서 500K까지 "PV=일정“의 과정(n=1.2)을 따라 변화시켰다. 이 기체의 엔트로피 변화량(kJ/K)은? (단, 기체의 비열비는 1.3, 기체상수는 0.287kJ/(kgㆍK)이다.)
1-0.244
2-0.287
3-0.344
4-0.373
문제 28
보일러에 온도 40℃, 엔탈피 167kJ/kg인 물이 공급되어 온도 350℃, 엔탈피 3115kJ/kg인 수증기가 발생한다. 입구와 출구에서의 유속은 각각 5m/s, 50m/s이고, 공급되는 물의 양이 2000kg/h일 때, 보일러에 공급해야 할 열량은(kW)은? (단, 위치에너지 변화는 무시한다.)
1631
2832
31237
41638
문제 29
이상적인 냉동사이클에서 응축기 온도가 30℃, 증발기 온도가 -10℃일 때 성적계수는?
14.6
25.2
36.6
47.5
문제 30
압력 1000kPa, 온도 300℃ 상태의 수증기(엔탈피 3051.15kJ/kg, 엔트로피 7.1228kJ/kgㆍK)가 증기터빈으로 들어가서 100kPa 상태로 나온다. 터빈의 출력 일이 370kJ/kg일 때 터빈의 효율(%)은?
115.6
233.2
366.8
479.8
문제 31
열역학 제2법칙에 대한 설명으로 틀린 것은?
1효율이 100%인 열기관은 얻을 수 없다.
2제2종의 영구 기관은 작동 물질의 종류에 따라 가능하다.
3열은 스스로 저온의 물질에서 고온의 물질로 이동하지 않는다.
4열기관에서 작동 물질이 일을 하게 하려면 그 보다 더 저온인 물질이 필요하다.
문제 32
단열된 가스터빈의 입구 측에서 압력 2MPa 온도 1200K인 가스가 유입되어 출구 측에서 압력 100kPa, 온도 600K로 유출된다. 5MW의 출력을 얻기 위해 가스의 질량유량(kg/s)은 얼마이어야 하는가? (단, 터빈의 효율은 100%이고, 가스의 정압비열은 1.12kJ(kgㆍK)이다.)
16.44
27.44
38.44
49.44
문제 33
실린더 내의 공기가 100kPa, 20℃ 상태에서 300kPa이 될 때까지 가역단열 과정으로 압축된다. 이 과정에서 실린더 내의 계에서 엔트로피의 변화(kJ/(kgㆍK))는? (단, 공기의 비열비(K)는 1.4이다.)
1-1.35
20
31.35
413.5
문제 34
다음 중 가장 큰 에너지는?
1100kW 출력의 엔진이 10시간 동안 한 일
2발열량 10000kJ/kg의 연료를 100kg연소시켜 나오는 열량
3대기압 하에서 10℃의 물 10m3를 90℃로 가열하는 데 필요한 열량(단, 물의 비열은 4.2kJ/(kgㆍK)이다.)
4시속 100km로 주행하는 총 질량 2000kg인 자동차의 운동에너지
문제 35
다음은 시스템(계)과 경계에 대한 설명이다. 옳은 내용을 모두 고른 것은?
1가, 다
2나, 라
3가, 다, 라
4가, 나, 다, 라
문제 36
펌프를 사용하여 150kPa, 26℃의 물을 가역단열과정으로 650kPa까지 변화시킨 경우, 펌프의 일(kJ/kg)은? (단, 26℃의 포화액의 비체적은 0.001m3/kg이다.)
10.4
20.5
30.6
40.7
문제 37
용기 안에 있는 유체의 초기 내부에너지는 700kJ이다. 냉각과정 동안 250kJ의 열을 잃고, 용기 내에 설치된 회전날개로 유체에 100kJ의 일을 한다. 최종상태의 유체의 내부에너지(kJ)는 얼마인가?
1350
2450
3550
4650
문제 38
준평형 정적과정을 거치는 시스템에 대한 열전달량은? (단, 운동에너지와 위치에너지의 변화는 무시한다.)
10이다.
2이루어진 일량과 같다.
3엔탈피 변화량과 같다.
4내부에너지 변화량과 같다.
문제 39
300L 체적의 진공인 탱크가 25℃, 6MPa의 증기를 공급하는 관에 연결된다. 밸브를 열어 탱크 안의 공기 압력이 5MPa이 될 때까지 공기를 채우고 밸브를 닫았다. 이 과정이 단열이고 운동에너지와 위치에너지의 변화를 무시한다면 탱크 안의 공기의 온도(℃)는 얼마가 되는가? (단, 공기의 비열비는 1.4이다.)
115
225.0
384.4
4144.2
문제 40
초기 압력 100kPa, 초기 체적 0.1m3인 기체를 버너로 가열하여 기체 체적이 정압과정으로 0.5m3이 되었다면 이 과정 동안 시스템이 외부에 한 일(kJ)은?
110
220
330
440
문제 41
희박연소(Lean Burn) 엔진에 대한 설명으로 옳은 것은?
1모든 운전영역에서 터보장치가 작동될 수 있는 기관이다.
2실린더로 들어가는 공기량을 줄이기 위해 스월 컨트롤 밸브를 사용하기도 한다.
3이론 공연비보다 더 희박한 공연비 상태에서도 양호한 연소가 가능한 기관이다.
4기존 엔진보다 연료사용을 적게 하기 위해 실린더로 들어가는 공기와 연료량을 모두 줄인다.
문제 42
연료의 휘발성을 표시하는 방법이 아닌 것은?
1리드 증기압
2CVS-75 모드
3ASTM 증류곡선
4기체/액체의 비율
문제 43
피스톤 슬랩(piston slap)현상을 방지할 목적으로 사용되는 피스톤은?
1오프셋 피스톤
2스플릿 피스톤
3오토서믹 피스톤
4솔리드 스커트 피스톤
문제 44
기관에서 베어링 구비조건이 아닌 것은?
1열전도성
2내폭성
3내 부식성
4하중 부담성
문제 45
가솔린기관의 전자제어장치에서 공전속도 조절기(ISC)의 종류가 아닌 것은?
1점화 시기 방식
2스텝 모터 방식
3ISC-서보 방식
4선형 솔레노이드 방식
문제 46
냉각장치에서 보텀(bottom) 바이패스 방식이 인라인(in-line) 바이패스 방식에 비해 가지는 장점으로 틀린 것은?
1기관이 정지했을 때 냉각수의 보온성능이 좋다.
2수온조절기가 민감하게 작동하여 오버슈트(overshoot)가 크다.
3수온조절기의 이상 작동이 적기 때문에 기관내부의 온도가 안정된다.
4수온조절기가 열렸을 때 바이패스(by-pass) 회로를 닫기 때문에 냉각효과가 좋다.
문제 47
커먼레일 방식의 디젤 연료 라인에서 기계식 저압 연료펌프를 이용한 경우, 저압 연료 라인의 공기빼기 작업을 위한 구성품은?
1프라이밍 펌프
2연료가열 장치
3오버플로 밸브
4연료압력 조절밸브
문제 48
매 시간당 108kgf의 연료를 소비하여 500ps를 발생하는 디젤기관에서 연료의 저위발열량이 10500kcal/kgf일 때 열효율은 약 몇 %인가?
122.65
225.35
327.88
432.35
문제 49
다음 중 실린더 헤드 볼트를 조일 때 마지막으로 사용하는 공구로 가장 적절한 것은?
1복스 렌치
2소켓 렌치
3토크 렌치
4오픈 엔드 렌치
문제 50
기관에서 연소실의 혼합기가 농후해지는 주요 원인으로 옳은 것은?
1소음기의 누설
2흡기관의 균열
3서지 탱크의 균열
4공기 청정기의 막힘
문제 51
기관에서 흡기 및 배기 밸브의 서징현상방지책으로 틀린 것은?
1스프링 상수 값을 크게 하여 사용한다.
2밸브 스프링의 고유진동수를 높게 한다.
3부등 피치 스프링이나 원추형 스프링을 사용한다.
4고유진동수가 다른 2개의 스프링을 함께 사용한다.
문제 52
가솔린기관의 전자제어 연료분사 장치에서 시동 시 분사시간 결정과 관계있는 것은?
1엔진 회전수
2냉각수 온도
3유효 분사시간
4흡입 공기의 중량
문제 53
전자제어 가솔린 엔진의 노크센서에 대한 설명으로 틀린 것은?
1노크센서를 설치하면 기관의 내구성이 좋아진다.
2노크 신호가 검출되면, 엔진은 점화시기를 진각시킨다.
3노크센서를 부착함으로써 기관 회전력 및 출력이 증대된다.
4피에조 조사를 이용하여 연소 중에 실린더 내에 이상 진동을 검출한다.
문제 54
총배기량 1800cc인 기관의 회전 저항 토크가 6kgfㆍm일 때 기동전동기의 피니언기어 잇수가 12, 기관의 플라이 휠 링기어 잇수가 120이라면 이 기관을 기동하는데 필요한 기동전동기의 최소 회전 토크는 몇 kgfㆍm인가?
10.45
20.60
30.75
40.90
문제 55
기본 점화시기 및 연료 분사시기와 가장 밀접한 관계가 있는 센서는?
1수온 센서
2대기압 센서
3홉기온 센서
4크랭크 각 센서
문제 56
가솔린기관 전자제어 연료분사 장치의 보정계수가 아닌 것은?
1기관온도에 따른 보정계수
2학습제어에 의한 보정계수
3저부하ㆍ저회전 시의 보정계수
4이론 공연비로의 피드백 보정계수
문제 57
LPG차량에서 연료 압력 조절기 유닛의 주요 구성품이 아닌 것은?
1흡기 온도 센서
2가스 온도 센서
3연료 압력 조절기
4연료 차단 솔레노이드 밸브
문제 58
지압선도를 보고 파악할 수 있는 요소가 아닌 것은?
1압력 상승 속도
2점화시기
3연소의 이상 유무
4기관 회전수
문제 59
디젤기관의 질소산화물(NOx) 저감을 위한 배기가스 재순환장치에서 배기가스 중의 산소농도를 측정하여 EGR밸브를 보다 정밀하게 제어하기 위해 사용되는 센서는?
1노크 센서
2차압 센서
3배기 온도 센서
4광역 산소 센서
문제 60
전자제어 가솔린 분사장치의 특징이 아닌 것은?
1유해 배출가스를 줄일 수 있다.
2냉간 시동성을 향상시킬 수 있다.
3베이퍼 록 현상이 쉽게 발생한다.
4구조가 복잡하고 가격이 비싸다.
문제 61
자동차 클러치에 작용하는 면압이 60kgf/cm2이고, 클러치판의 외경 40cm, 내경 20cm인 경우 클러치의 전달회전력(kgfㆍcm)은? (단, 단판클러치이고 마찰계수는 0.2이다.)
1113097
2169646
3282743
4565486
문제 62
공기 브레이크의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
1공기압축기 구동에 따른 차량 동력소모가 발생한다.
2페달을 밟는 양에 따라 제동력이 조절된다.
3차량이 중량에 큰 영향을 받지 않고 사용할 수 있다.
4미세한 공기누설에도 제동력이 크게 저하될 위험이 있다.
문제 63
듀얼클러치 변속기의 주요 구성부품이 아닌 것은?
1토크 컨버터
2기어 액추에이터
3더블 클러치
4클러치 액추에이터
문제 64
전자제어 자동변속기에 하이백(HIVEC) 제어의 일반적인 특징으로 틀린 것은?
1학습 제어
2전체 운전영역의 최적 제어
3신경망 제어
4중량화에 따른 변속감 향상
문제 65
차량중량 3500kgf의 차량이 구배 8%의 경사로를 25km/h의 속도로 올라갈 때 구름저항/구배저항의 비는? (단, 구름저항계수는 0.03)
11/2
23/4
33/8
41
문제 66
자동차규칙에 의거하여 측면보호대를 설치하여야 하는 자동차는?
1차량총중량 8톤 이상이거나 최대적재량 4톤 이상인 화물자동차
2차량총중량 10톤 이상이거나 최대적재량 5톤 이상인 화물자동차
3차량총중량 8톤 이상이거나 최대적재량 5톤 이상인 화물자동차 특수자동차 및 연결자동차
4차량총중량 10톤 이상이거나 최대적재량 5톤 이상인 화물자동차ㆍ특수자동차 및 연결자동차
문제 67
토크컨버터가 유체 커플링과 마찬가로 토크전달 기능만을 수행하며, 스테이터의 일방향클러치를 프리휠리 시키는 작동점은?
1실속 포인트
2클러치 포인트
3제동 포인트
4컨버터 포인트
문제 68
자동차가 현가장치에 이용되고 있는 공기스프링의 장점이 아닌 것은?
1하중에 관계없이 차고가 일정하게 유지되어 차체의 기울기가 적다.
2공기자체가 감쇠성에 의해 고주파 진동을 흡수한다.
3하중에 관계없이 고유진동이 거의 일정하게 유지된다.
4제동 시 관성력을 흡수하므로 제동거리가 짧아진다.
문제 69
차체 자세제어 장치의 주요 제어요소가 아닌 것은?
1자동감속 제어
2EPB 제어
3요 모멘트 제어
4ABS 제어
문제 70
자동변속기 제어장치에서 ECU와 TCU의 통신 내용에 대한 설명 중 틀린 것은?
1흡입공기량:댐퍼클러치 및 변속시기 제어
2스로틀 포지션 센서:변속단 설정 및 실행, 급가속 제어
3냉각수 온도 신호:초기 변속단 및 유압설정 신호
4주행속도 신호:변속기 입력축 및 출력축 속도 센서의 고장을 판정할 때 참조 신호
문제 71
무단변속기 전자제어에서 유압 제어 장치의 종류가 아닌 것은?
1변속비 제어
2추진축 제어
3라인 압력 제어
4댐퍼 클러치 제어
문제 72
일반적인 유압 브레이크 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
1마찰 손실이 적다.
2폐달의 조작력이 작아도 된다.
3제동력이 모든 바퀴에 동일하게 작용한다.
4유압회로에 공기가 침입하여도 제동력에 변화가 없다.
문제 73
ABS시스템에 이상이 발생했을 경우에 대한 설명으로 옳은 것은?
1휠 스피드 센서 1개가 고장인 경우에는 ABS경고등이 점등되고 EBD는 제어된다.
2유압펌프 모터가 고장인 경우에는 경고등이 점등괴고 EBD는 제어되지 않는다.
3솔레노이드 밸브와 컴퓨터가 고장인 경우에는 EBD, ABS 모두 제어된다.
4휠 스피드 센서 2개 이상 고장시 EBD는 제어된다.
문제 74
다음 중 수동변속기에서 기어가 이중으로 물릴 때 고장원인으로 적절한 것은?
1인터로크 장치의 고장
2싱크로나이저 링 기어의 소손
3싱크로나이저 링의 내측 마모
4싱크로나이저 키의 돌출부 마모
문제 75
유압식 동력 조향장치에서 직진할 경우 유압펌프 내의 피스톤 운동 상태는?
1동력 피스톤이 왼쪽으로 움직여서 왼쪽으로 조향한다.
2동력 피스톤이 오른쪽으로 움직여서 오른쪽으로 조향한다.
3동력 피스톤은 좌ㆍ우실의 유압이 같으므로 정지하고 있다.
4동력 피스톤은 리액션 스프링을 압축하여 왼쪽으로 이동한다.
문제 76
ABS의 고장진단 시 점검 사항으로 거리가 먼 것은?
1기관의 출력 상태
2ABS 경고등 점등 상태
3휠 스피드 센서와 톤 휠 사이의 간극
4하이드롤릭 유닛의 작동음 유무
문제 77
자동차에서 캠버(camber)를 설치하는 가장 중요한 목적은?
1수직 하중에 의한 차축의 휨을 방지한다.
2차량주행의 직진성을 월등히 상승시킨다.
3타이어 교환 시 원활한 탈착이 가능하게 한다.
4조향 핸들의 조작을 무겁게 하여 주행 안정성을 부여한다.
문제 78
전자제어 현가장치에서 차고센서의 작동원리로 옳은 것은?
1G 센서 방식
2가변 저항 방식
3칼만 와류 방식
4앤티 쉐이크 방식
문제 79
다음 중 기어 변속이 잘 되지 않는 원인으로 틀린 것은?
1클러치 오일의 유무
2싱크로나이저 링의 소착
3싱크로나이저 링의 마모
4클러치 페달의 자유 유격이 작을 때
문제 80
자동차의 주행성능 선도에서 알 수 없는 것은?
1여유 구동력
2최고 주행속도
3최소 유해 배출량
4차속에 따른 엔진 회전수
문제 81
하이브리드 모터의 위치 및 회전수를 검출하는 것은?
1엔코더
2레졸버
3크랭크 각 센서
4출력축 속도 센서
문제 82
조기 점화에 대한 저항력이 매우 크고, 고속ㆍ고부하용 엔진에 적합한 점화플러그 형식은?
1열형
2냉형
3온형
4보통형
문제 83
자기 인덕턴스 0.7H의 코일에 전류가 0.1초간에 2A의 변화가 있었다면, 몇 V의 유도기전력이 발생되는가?
110
212
314
416
문제 84
HEI 점화장치에서 1차 전류를 단속하는 장치는?
1노킹 센서
2점화 코일
3점화 플러그
4파워 트랜지스터
문제 85
자동차의 충전장치 회로에서 아날로그형 멀티미터로 트리오 다이오드를 점검한 내용으로 옳은 것은?
1시험기의 적색, 흑색단자를 교대해서 다이오드 (+), (-) 단자에 점검했을 때 양방향 모두 비통전이면 정상이다.
2시험기의 적색, 흑색 단자를 교대해서 다이오드 (+), (-) 단자에 점검했을 때 한쪽 방향만 통전되면 단락된 것이다.
3시험기의 적색, 흑색단자를 교대해서 다이오드 (+), (-) 단자에 점검했을 때 한쪽 방향만 통전되면 단선된 것이다.
4시험기에 적색, 흑색단자를 교대해서 다이오드 (+), (-) 단자에 점검했을 때 양방향 모두 통전되면 단락된 것이다.
문제 86
12V, 4W 전구 1개와 24V, 18W 전구 1개를 12V 배터리에 직렬로 연결하였을 때의 설명으로 옳은 것은? (단, 전구의 필라멘트 저항값은 온도에 따른 변화가 없다.)
112V, 4W 전구가 끊어진다.
2양쪽 전구의 전력소비가 똑같다.
312V, 4W 전구가 전력소비가 더 크다.
412V, 18W 전구가 전력소비가 더 크다.
문제 87
산소센서가 비정상일 경우 발생할 수 있는 현상이 아닌 것은?
1연료소비가 감소한다.
2주행 중 가속력이 떨어진다.
3공회전할 때 기관 부조현상이 있다.
4배기가스 중 유해물질의 발생량이 늘어난다.
문제 88
자동차법규상 방향지시등 설치 및 광도기준에 관한 내용으로 틀린 것은?
1방향지시등은 1분간 90±30회로 점멸하는 구조일 것
2견인자동차와 피견인자동차의 방향지시등은 개별로 작동하는 구조일 것
3방향지시기를 조작한 후 1초 이내에 점등되어야 하며, 1.5초 이내에 소등할 것
4하나의 방향지시등에서 합성 외의 고장이 발생된 경우 다른 방향지시등은 작동되는 구조일 것
문제 89
운전 중 제동 시점이 늦거나 제동력이 충분히 확보되지 않아 발생할 수 있는 사고에 대한 충돌이나 피해를 경감하기 위한 시스템은?
1자동 긴급 제동 시스템
2긴급 정지신호 시스템
3안티 록 브레이크 시스템
4전자식 파킹 브레이크 시스템
문제 90
축전지 수명단축의 원인이 아닌 것은?
1방전 전압의 감소
2양극판 격자의 산화작용
3충전부족과 설페이션 현상
4과충전으로 인한 온도 상승, 격리판의 열화
문제 91
전자 배전 점화장치(DLI)의 주요 구성부품이 아닌 것은?
1G 센서
2파워 TR
3점화코일
4크랭크 축 위치센서
문제 92
고전압 배터리 관리 시스템의 메인 릴레이를 작동시키기 전에 프리 차지 릴레이를 작동시키는데 프리 차지 릴레이의 기능이 아닌 것은?
1등화장치 보호
2고전압 회로 보호
3타 고전압 부품 보호
4고전압 메인 퓨즈, 부스바, 와이어 하네스 보호
문제 93
배터리의 전해액 비중을 측정한 값이 1.275이다. 표준온도의 비중으로 환산한 값은? (단, 전해액의 온도는 25℃이다.)
11.2400
21.2715
31.2785
41.3100
문제 94
소음ㆍ진동관리법 시행규칙에 의한 운행차 정기검사의 소음기준 및 방법에 관한 설명으로 옳은 것은?
1자동차소음의 2회 이상 측정치 중 가장 큰 값을 최종 측정치로 한다.
2자동차의 원동기를 가동시킨 정차상태에서 자동차의 경음기를 5초 동안 작동시켜 측정한다.
3암소음 측정은 각 측정 항목별로 측정 직전 또는 직후에 연속하여 5초 동안 실시하며, 순간적인 충격음 또한 암소음으로 취급한다.
4자동차의 변속장치를 파킹 위치로 하고 정지가동상태에서 원동기의 최고 출력 시의 50% 회전속도로 5초 동안 운전하여 최대소음도를 측정한다.
문제 95
상호 유도 작용에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?
1도체에 전류를 흐르게 하면 자장이 발생하는 현상
2자석이 아닌 물체가 자계 내에서 자기력의 영향을 받아 자기를 띠는 현상
3코일에 전류를 흐르게 하면 코일의 반대 방향에 유도 전압이 발생하는 현상
4코일에 자력선을 변화시키면 다른 코일에 자력선의 변화를 방해하려는 기전력이 발생되는 현상
문제 96
ABS장치의 슬립율을 계산하는 식으로 옳은 것은?
1
2
3
4
문제 97
자화된 철편에 외부자력을 제거한 후에도 자력이 남아있는 현상은?
1자기 포화 현상
2상호 유도 현상
3전자 유도 현상
4자기 하스테리시스 현상
문제 98
에어컨 스위치 회로에 대한 설명으로 옳은 것은?
1입력신호는 아날로그 회로이다.
2ECU 내부는 TTL 회로 방식이다.
3ECU 내부는 풀업 저항이 걸려 있다.
4ECU 내부는 CMOS형 회로 방식이다.
문제 99
전자제어 와이퍼 시스템에서 레인 센서와 구동 유닛의 작동 특성으로 틀린 것은?
1레인 센서는 LED와 포토다이오드로 비의 양을 검출한다.
2비의 양은 레인 센서에서 감지, 구동유닛은 와이퍼 속도와 구동시간을 조절한다.
3레인센서 및 구동유닛은 다기능스위치의 통제를 받지 않고 종합제어장치 회로와 별도로 작동한다.
4유리 투과율을 스스로 보정하는 서보회로가 설치되어 있어 앞 창유리의 투과율에 관계없이 일정하게 빗물을 검출하는 기능이 있다.
문제 100
에어컨 장치에서 컴프레서 마그네틱 클러치의 작동불량 원인이 아닌 것은?
1냉매압력 불량
2블로워 모터 불량
3냉매압력 스위치 불량
4클러치 필드코일 불량
문제 1
다음 중 체결용 기계요소가 아닌 것은?
1리벳
2래칫
3키
4핀
문제 2
국제단위(SI)의 기본 단위가 아닌 것은?
1시간-초(s)
2온도-섭씨(℃)
3전류-암페어(A)
4광도-칸델라(cd)
문제 3
이론 출량이 22×103cm3/min인 펌프에서 실체 토출량이 20×103cm3/min로 나타날 때 펌프의 체적효율은 약 몇 %인가?
191
284
379
472
문제 4
압축 코일스프링에서 흡수되는 에너지를 크게 하기 위한 방법으로 틀린 것은?
1스프링 권수를 늘린다.
2소선의 지름을 크게 한다.
3스프링 지수를 크게 한다.
4전단탄성계수가 작은 소재를 사용한다.
문제 5
다음 보기에서 설명하는 축 이음으로 가장 적합한 것은?
1유니버셜 조인트
2슬리브 커플링
3올덤 커플링
4플렉시블 조인트
문제 6
평평한 금속판재를 펀치로 다이 공동부에 밀어 넣어 원통형이나 각통형 제품을 만드는 가공은?
1엠보싱
2벌징
3드로잉
4트리밍
문제 7
원형 파이프 유동에서 난류로 판단할 수 있는 기준 레이놀즈 수(Re)는?
1Re＞600
2Re＞2100
3Re＞3000
4Re＞4000
문제 8
나사에 대한 설명으로 틀린 것은?
1미터나사의 피치는 mm단위이다.
2체결용 나사에는 주로 삼각나사가 사용된다.
3운동용 나사는 사각나사, 사다리꼴 나사 등이 사용된다.
4사다리꼴 나사에서 미터계는 29°, 인치계는 30°의 나사산 각을 갖는다.
문제 9
다음 설명에 해당하는 재료는?
1세라믹
2다이아몬드
3유리섬유강화수지
4탄소섬유강화수지
문제 10
그림과 같이 직격 10cm의 원형 단면을 갖는 외팔보에서 굽힘하중 P1만 작용할 때의 굽힘응력은 인장하중 P2만 작용할 때의 응력의 약 몇 배가 되는가? (단, P1=P2=10kN이다.)
154
264
374
480
문제 11
밀링작업에서 분할대를 사용한 분할법이 아닌 것은?
1단식 분할
2복식 분할
3직접 분할
4차동 분할
문제 12
원형재료의 외경에 수나사를 가공하는 공구는?
1탭
2다이스
3리머
4바이스
문제 13
주조품 제조 시 주물의 형상이 대형으로 구조가 간단하고 점토로 채워서 만들며 정밀한 주형 제작이 곤란한 원형은?
1잔형
2회전형
3골격형
4매치 플레이트형
문제 14
내과 외경이 거의 같은 중공 원형단면의 축을 얇은 벽의 관이라 한다. 이 때 비틀림 모멘트를 T, 평균 중심선의 반지름 r, 벽의 두께 t, 관의 길이를 ℓ이라 할 때, 비틀림 각을 표현한 식이 아닌 것은? (단, 평균 중심선에 둘러쌓인 면적(A)=πr2, 평균 중심선의 길이(S)=2πr, 극관성 모멘트=Ip, 전단탄성계수=G, 전단응력=r이다.)
1
2
3
4
문제 15
금속재료를 고온에서 장시간 외력을 가하면 시간의 흐름에 따라 변형이 증가하게 되는데 이러한 현상은?
1열응혁
2피로한도
3탄성에너지
4크리프
문제 16
다음 금속재료중 시효경화 현상이 발생하는 합금은?
1슈퍼 인바
2니켈-크롬
3알루미늄-구리
4니켈-청동
문제 17
웜 기어(worm gear)의 장점으로 틀린 것은?
1소음과 진동이 적다.
2역전을 방지할 수 있다.
3큰 감속비를 얻을 수 있다.
4추력하중이 발생하지 않고 효율이 좋다.
문제 18
일반적으로 재료의 안전율을 구하는 식은?
1
2
3
4
문제 19
액추에이터의 유입압력이 50kgf/cm2, 액추에이터의 유출압력(유압펌프로 흡입되는 압력)이 5kgf/cm2이고, 유량은 15cm3/s, 효율이 0.9일 때 펌프의 소요동력은 약 몇 kW인가?
10.071
20.1
30.15
40.2
문제 20
피복아크용접에서 직류 정극성을 이용하여 용접하였을 때 특징으로 옳은 것은?
1비드 폭이 좁다.
2모재의 용입이 얕다.
3용접봉의 녹음이 빠르다.
4박판, 주철, 비철금속의 용접에 주로 쓰인다.
문제 21
피스톤-실린더 장치에 들어있는 100kPa, 27℃의 공기가 600kPa까지 가역단열과정으로 압축된다. 비열비가 1.4로 일정하다면 이 과정 동안에 공기가 받은 일(kJ/kg)은? (단, 공기의 기체상수는 0.287kK/(kgㆍK)이다.)
1263.6
2171.8
3143.5
4116.9
문제 22
열역학적 관점에서 다음 장치들에 대한 설명으로 옳은 것은?
1노즐은 유체를 서서히 낮은 압력으로 팽창하여 속도를 감속시키는 기구이다.
2디퓨저는 저속의 유체를 가속하는 기구이며, 그 결과 유체의 압력이 증가한다.
3터빈은 작동유체의 압력을 이용하여 열을 생성하는 회전식 기계이다.
4압축기의 목적은 외부에서 유입된 동력을 이용하여 유체의 압력을 높이는 것이다.
문제 23
1kW의 전기히터를 이용하여 101kPa, 15℃의 공기로 차 있는 100m3의 공간으로 난방하려고 한다. 이 공간은 견고하고 밀폐되어 있으며 단열되어 있다. 히터를 10분 동안 작동시킨 경우, 이 공간의 최종온도(℃)는? (단, 공기의 정적비열은 0.718kg/kgㆍK이고, 기체상수는 0.287kJ/kgㆍK이다.)
1181.1
221.8
325.3
429.4
문제 24
그림과 같은 공기표준 브레이톤(Brayton) 사이클에서 작동유체 1kg당 터빈 일(kJ/kg)은? (단, T1=300K, T2=475.1K, T3=1100K, T4=694.5K이고, 공기의 정압비열과 정적비열은 각각 1.0035kJ/(kgㆍK)이다.)
1290
2407
3448
4627
문제 25
공기 10kg이 압력 200kPa, 체적 5m3인 상태에서 압력 400kPa, 온도 300℃인 상태로 변한 경우 최종 체적(m3)은 얼마인가? (단, 공기의 기체상수는 0.287kJ/kgㆍK이다.)
110.7
28.3
36.8
44.1
문제 26
랭킨 사이클에서 보일러 입구 엔탈피 192.5kJ/kg, 터빈 입구 엔탈피 3002.5kJ/kg, 응축기 입구 엔탈피 2361.8kJ/kg일 때 열효율(%)은? (단, 펌프의 동력은 무시한다.)
120.3
222.8
325.7
429.5
문제 27
이상기체 1kg을 300K, 100kPa에서 500K까지 "PV=일정“의 과정(n=1.2)을 따라 변화시켰다. 이 기체의 엔트로피 변화량(kJ/K)은? (단, 기체의 비열비는 1.3, 기체상수는 0.287kJ/(kgㆍK)이다.)
1-0.244
2-0.287
3-0.344
4-0.373
문제 28
보일러에 온도 40℃, 엔탈피 167kJ/kg인 물이 공급되어 온도 350℃, 엔탈피 3115kJ/kg인 수증기가 발생한다. 입구와 출구에서의 유속은 각각 5m/s, 50m/s이고, 공급되는 물의 양이 2000kg/h일 때, 보일러에 공급해야 할 열량은(kW)은? (단, 위치에너지 변화는 무시한다.)
1631
2832
31237
41638
문제 29
이상적인 냉동사이클에서 응축기 온도가 30℃, 증발기 온도가 -10℃일 때 성적계수는?
14.6
25.2
36.6
47.5
문제 30
압력 1000kPa, 온도 300℃ 상태의 수증기(엔탈피 3051.15kJ/kg, 엔트로피 7.1228kJ/kgㆍK)가 증기터빈으로 들어가서 100kPa 상태로 나온다. 터빈의 출력 일이 370kJ/kg일 때 터빈의 효율(%)은?
115.6
233.2
366.8
479.8
문제 31
열역학 제2법칙에 대한 설명으로 틀린 것은?
1효율이 100%인 열기관은 얻을 수 없다.
2제2종의 영구 기관은 작동 물질의 종류에 따라 가능하다.
3열은 스스로 저온의 물질에서 고온의 물질로 이동하지 않는다.
4열기관에서 작동 물질이 일을 하게 하려면 그 보다 더 저온인 물질이 필요하다.
문제 32
단열된 가스터빈의 입구 측에서 압력 2MPa 온도 1200K인 가스가 유입되어 출구 측에서 압력 100kPa, 온도 600K로 유출된다. 5MW의 출력을 얻기 위해 가스의 질량유량(kg/s)은 얼마이어야 하는가? (단, 터빈의 효율은 100%이고, 가스의 정압비열은 1.12kJ(kgㆍK)이다.)
16.44
27.44
38.44
49.44
문제 33
실린더 내의 공기가 100kPa, 20℃ 상태에서 300kPa이 될 때까지 가역단열 과정으로 압축된다. 이 과정에서 실린더 내의 계에서 엔트로피의 변화(kJ/(kgㆍK))는? (단, 공기의 비열비(K)는 1.4이다.)
1-1.35
20
31.35
413.5
문제 34
다음 중 가장 큰 에너지는?
1100kW 출력의 엔진이 10시간 동안 한 일
2발열량 10000kJ/kg의 연료를 100kg연소시켜 나오는 열량
3대기압 하에서 10℃의 물 10m3를 90℃로 가열하는 데 필요한 열량(단, 물의 비열은 4.2kJ/(kgㆍK)이다.)
4시속 100km로 주행하는 총 질량 2000kg인 자동차의 운동에너지
문제 35
다음은 시스템(계)과 경계에 대한 설명이다. 옳은 내용을 모두 고른 것은?
1가, 다
2나, 라
3가, 다, 라
4가, 나, 다, 라
문제 36
펌프를 사용하여 150kPa, 26℃의 물을 가역단열과정으로 650kPa까지 변화시킨 경우, 펌프의 일(kJ/kg)은? (단, 26℃의 포화액의 비체적은 0.001m3/kg이다.)
10.4
20.5
30.6
40.7
문제 37
용기 안에 있는 유체의 초기 내부에너지는 700kJ이다. 냉각과정 동안 250kJ의 열을 잃고, 용기 내에 설치된 회전날개로 유체에 100kJ의 일을 한다. 최종상태의 유체의 내부에너지(kJ)는 얼마인가?
1350
2450
3550
4650
문제 38
준평형 정적과정을 거치는 시스템에 대한 열전달량은? (단, 운동에너지와 위치에너지의 변화는 무시한다.)
10이다.
2이루어진 일량과 같다.
3엔탈피 변화량과 같다.
4내부에너지 변화량과 같다.
문제 39
300L 체적의 진공인 탱크가 25℃, 6MPa의 증기를 공급하는 관에 연결된다. 밸브를 열어 탱크 안의 공기 압력이 5MPa이 될 때까지 공기를 채우고 밸브를 닫았다. 이 과정이 단열이고 운동에너지와 위치에너지의 변화를 무시한다면 탱크 안의 공기의 온도(℃)는 얼마가 되는가? (단, 공기의 비열비는 1.4이다.)
115
225.0
384.4
4144.2
문제 40
초기 압력 100kPa, 초기 체적 0.1m3인 기체를 버너로 가열하여 기체 체적이 정압과정으로 0.5m3이 되었다면 이 과정 동안 시스템이 외부에 한 일(kJ)은?
110
220
330
440
문제 41
희박연소(Lean Burn) 엔진에 대한 설명으로 옳은 것은?
1모든 운전영역에서 터보장치가 작동될 수 있는 기관이다.
2실린더로 들어가는 공기량을 줄이기 위해 스월 컨트롤 밸브를 사용하기도 한다.
3이론 공연비보다 더 희박한 공연비 상태에서도 양호한 연소가 가능한 기관이다.
4기존 엔진보다 연료사용을 적게 하기 위해 실린더로 들어가는 공기와 연료량을 모두 줄인다.
문제 42
연료의 휘발성을 표시하는 방법이 아닌 것은?
1리드 증기압
2CVS-75 모드
3ASTM 증류곡선
4기체/액체의 비율
문제 43
피스톤 슬랩(piston slap)현상을 방지할 목적으로 사용되는 피스톤은?
1오프셋 피스톤
2스플릿 피스톤
3오토서믹 피스톤
4솔리드 스커트 피스톤
문제 44
기관에서 베어링 구비조건이 아닌 것은?
1열전도성
2내폭성
3내 부식성
4하중 부담성
문제 45
가솔린기관의 전자제어장치에서 공전속도 조절기(ISC)의 종류가 아닌 것은?
1점화 시기 방식
2스텝 모터 방식
3ISC-서보 방식
4선형 솔레노이드 방식
문제 46
냉각장치에서 보텀(bottom) 바이패스 방식이 인라인(in-line) 바이패스 방식에 비해 가지는 장점으로 틀린 것은?
1기관이 정지했을 때 냉각수의 보온성능이 좋다.
2수온조절기가 민감하게 작동하여 오버슈트(overshoot)가 크다.
3수온조절기의 이상 작동이 적기 때문에 기관내부의 온도가 안정된다.
4수온조절기가 열렸을 때 바이패스(by-pass) 회로를 닫기 때문에 냉각효과가 좋다.
문제 47
커먼레일 방식의 디젤 연료 라인에서 기계식 저압 연료펌프를 이용한 경우, 저압 연료 라인의 공기빼기 작업을 위한 구성품은?
1프라이밍 펌프
2연료가열 장치
3오버플로 밸브
4연료압력 조절밸브
문제 48
매 시간당 108kgf의 연료를 소비하여 500ps를 발생하는 디젤기관에서 연료의 저위발열량이 10500kcal/kgf일 때 열효율은 약 몇 %인가?
122.65
225.35
327.88
432.35
문제 49
다음 중 실린더 헤드 볼트를 조일 때 마지막으로 사용하는 공구로 가장 적절한 것은?
1복스 렌치
2소켓 렌치
3토크 렌치
4오픈 엔드 렌치
문제 50
기관에서 연소실의 혼합기가 농후해지는 주요 원인으로 옳은 것은?
1소음기의 누설
2흡기관의 균열
3서지 탱크의 균열
4공기 청정기의 막힘
문제 51
기관에서 흡기 및 배기 밸브의 서징현상방지책으로 틀린 것은?
1스프링 상수 값을 크게 하여 사용한다.
2밸브 스프링의 고유진동수를 높게 한다.
3부등 피치 스프링이나 원추형 스프링을 사용한다.
4고유진동수가 다른 2개의 스프링을 함께 사용한다.
문제 52
가솔린기관의 전자제어 연료분사 장치에서 시동 시 분사시간 결정과 관계있는 것은?
1엔진 회전수
2냉각수 온도
3유효 분사시간
4흡입 공기의 중량
문제 53
전자제어 가솔린 엔진의 노크센서에 대한 설명으로 틀린 것은?
1노크센서를 설치하면 기관의 내구성이 좋아진다.
2노크 신호가 검출되면, 엔진은 점화시기를 진각시킨다.
3노크센서를 부착함으로써 기관 회전력 및 출력이 증대된다.
4피에조 조사를 이용하여 연소 중에 실린더 내에 이상 진동을 검출한다.
문제 54
총배기량 1800cc인 기관의 회전 저항 토크가 6kgfㆍm일 때 기동전동기의 피니언기어 잇수가 12, 기관의 플라이 휠 링기어 잇수가 120이라면 이 기관을 기동하는데 필요한 기동전동기의 최소 회전 토크는 몇 kgfㆍm인가?
10.45
20.60
30.75
40.90
문제 55
기본 점화시기 및 연료 분사시기와 가장 밀접한 관계가 있는 센서는?
1수온 센서
2대기압 센서
3홉기온 센서
4크랭크 각 센서
문제 56
가솔린기관 전자제어 연료분사 장치의 보정계수가 아닌 것은?
1기관온도에 따른 보정계수
2학습제어에 의한 보정계수
3저부하ㆍ저회전 시의 보정계수
4이론 공연비로의 피드백 보정계수
문제 57
LPG차량에서 연료 압력 조절기 유닛의 주요 구성품이 아닌 것은?
1흡기 온도 센서
2가스 온도 센서
3연료 압력 조절기
4연료 차단 솔레노이드 밸브
문제 58
지압선도를 보고 파악할 수 있는 요소가 아닌 것은?
1압력 상승 속도
2점화시기
3연소의 이상 유무
4기관 회전수
문제 59
디젤기관의 질소산화물(NOx) 저감을 위한 배기가스 재순환장치에서 배기가스 중의 산소농도를 측정하여 EGR밸브를 보다 정밀하게 제어하기 위해 사용되는 센서는?
1노크 센서
2차압 센서
3배기 온도 센서
4광역 산소 센서
문제 60
전자제어 가솔린 분사장치의 특징이 아닌 것은?
1유해 배출가스를 줄일 수 있다.
2냉간 시동성을 향상시킬 수 있다.
3베이퍼 록 현상이 쉽게 발생한다.
4구조가 복잡하고 가격이 비싸다.
문제 61
자동차 클러치에 작용하는 면압이 60kgf/cm2이고, 클러치판의 외경 40cm, 내경 20cm인 경우 클러치의 전달회전력(kgfㆍcm)은? (단, 단판클러치이고 마찰계수는 0.2이다.)
1113097
2169646
3282743
4565486
문제 62
공기 브레이크의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
1공기압축기 구동에 따른 차량 동력소모가 발생한다.
2페달을 밟는 양에 따라 제동력이 조절된다.
3차량이 중량에 큰 영향을 받지 않고 사용할 수 있다.
4미세한 공기누설에도 제동력이 크게 저하될 위험이 있다.
문제 63
듀얼클러치 변속기의 주요 구성부품이 아닌 것은?
1토크 컨버터
2기어 액추에이터
3더블 클러치
4클러치 액추에이터
문제 64
전자제어 자동변속기에 하이백(HIVEC) 제어의 일반적인 특징으로 틀린 것은?
1학습 제어
2전체 운전영역의 최적 제어
3신경망 제어
4중량화에 따른 변속감 향상
문제 65
차량중량 3500kgf의 차량이 구배 8%의 경사로를 25km/h의 속도로 올라갈 때 구름저항/구배저항의 비는? (단, 구름저항계수는 0.03)
11/2
23/4
33/8
41
문제 66
자동차규칙에 의거하여 측면보호대를 설치하여야 하는 자동차는?
1차량총중량 8톤 이상이거나 최대적재량 4톤 이상인 화물자동차
2차량총중량 10톤 이상이거나 최대적재량 5톤 이상인 화물자동차
3차량총중량 8톤 이상이거나 최대적재량 5톤 이상인 화물자동차 특수자동차 및 연결자동차
4차량총중량 10톤 이상이거나 최대적재량 5톤 이상인 화물자동차ㆍ특수자동차 및 연결자동차
문제 67
토크컨버터가 유체 커플링과 마찬가로 토크전달 기능만을 수행하며, 스테이터의 일방향클러치를 프리휠리 시키는 작동점은?
1실속 포인트
2클러치 포인트
3제동 포인트
4컨버터 포인트
문제 68
자동차가 현가장치에 이용되고 있는 공기스프링의 장점이 아닌 것은?
1하중에 관계없이 차고가 일정하게 유지되어 차체의 기울기가 적다.
2공기자체가 감쇠성에 의해 고주파 진동을 흡수한다.
3하중에 관계없이 고유진동이 거의 일정하게 유지된다.
4제동 시 관성력을 흡수하므로 제동거리가 짧아진다.
문제 69
차체 자세제어 장치의 주요 제어요소가 아닌 것은?
1자동감속 제어
2EPB 제어
3요 모멘트 제어
4ABS 제어
문제 70
자동변속기 제어장치에서 ECU와 TCU의 통신 내용에 대한 설명 중 틀린 것은?
1흡입공기량:댐퍼클러치 및 변속시기 제어
2스로틀 포지션 센서:변속단 설정 및 실행, 급가속 제어
3냉각수 온도 신호:초기 변속단 및 유압설정 신호
4주행속도 신호:변속기 입력축 및 출력축 속도 센서의 고장을 판정할 때 참조 신호
문제 71
무단변속기 전자제어에서 유압 제어 장치의 종류가 아닌 것은?
1변속비 제어
2추진축 제어
3라인 압력 제어
4댐퍼 클러치 제어
문제 72
일반적인 유압 브레이크 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
1마찰 손실이 적다.
2폐달의 조작력이 작아도 된다.
3제동력이 모든 바퀴에 동일하게 작용한다.
4유압회로에 공기가 침입하여도 제동력에 변화가 없다.
문제 73
ABS시스템에 이상이 발생했을 경우에 대한 설명으로 옳은 것은?
1휠 스피드 센서 1개가 고장인 경우에는 ABS경고등이 점등되고 EBD는 제어된다.
2유압펌프 모터가 고장인 경우에는 경고등이 점등괴고 EBD는 제어되지 않는다.
3솔레노이드 밸브와 컴퓨터가 고장인 경우에는 EBD, ABS 모두 제어된다.
4휠 스피드 센서 2개 이상 고장시 EBD는 제어된다.
문제 74
다음 중 수동변속기에서 기어가 이중으로 물릴 때 고장원인으로 적절한 것은?
1인터로크 장치의 고장
2싱크로나이저 링 기어의 소손
3싱크로나이저 링의 내측 마모
4싱크로나이저 키의 돌출부 마모
문제 75
유압식 동력 조향장치에서 직진할 경우 유압펌프 내의 피스톤 운동 상태는?
1동력 피스톤이 왼쪽으로 움직여서 왼쪽으로 조향한다.
2동력 피스톤이 오른쪽으로 움직여서 오른쪽으로 조향한다.
3동력 피스톤은 좌ㆍ우실의 유압이 같으므로 정지하고 있다.
4동력 피스톤은 리액션 스프링을 압축하여 왼쪽으로 이동한다.
문제 76
ABS의 고장진단 시 점검 사항으로 거리가 먼 것은?
1기관의 출력 상태
2ABS 경고등 점등 상태
3휠 스피드 센서와 톤 휠 사이의 간극
4하이드롤릭 유닛의 작동음 유무
문제 77
자동차에서 캠버(camber)를 설치하는 가장 중요한 목적은?
1수직 하중에 의한 차축의 휨을 방지한다.
2차량주행의 직진성을 월등히 상승시킨다.
3타이어 교환 시 원활한 탈착이 가능하게 한다.
4조향 핸들의 조작을 무겁게 하여 주행 안정성을 부여한다.
문제 78
전자제어 현가장치에서 차고센서의 작동원리로 옳은 것은?
1G 센서 방식
2가변 저항 방식
3칼만 와류 방식
4앤티 쉐이크 방식
문제 79
다음 중 기어 변속이 잘 되지 않는 원인으로 틀린 것은?
1클러치 오일의 유무
2싱크로나이저 링의 소착
3싱크로나이저 링의 마모
4클러치 페달의 자유 유격이 작을 때
문제 80
자동차의 주행성능 선도에서 알 수 없는 것은?
1여유 구동력
2최고 주행속도
3최소 유해 배출량
4차속에 따른 엔진 회전수
문제 81
하이브리드 모터의 위치 및 회전수를 검출하는 것은?
1엔코더
2레졸버
3크랭크 각 센서
4출력축 속도 센서
문제 82
조기 점화에 대한 저항력이 매우 크고, 고속ㆍ고부하용 엔진에 적합한 점화플러그 형식은?
1열형
2냉형
3온형
4보통형
문제 83
자기 인덕턴스 0.7H의 코일에 전류가 0.1초간에 2A의 변화가 있었다면, 몇 V의 유도기전력이 발생되는가?
110
212
314
416
문제 84
HEI 점화장치에서 1차 전류를 단속하는 장치는?
1노킹 센서
2점화 코일
3점화 플러그
4파워 트랜지스터
문제 85
자동차의 충전장치 회로에서 아날로그형 멀티미터로 트리오 다이오드를 점검한 내용으로 옳은 것은?
1시험기의 적색, 흑색단자를 교대해서 다이오드 (+), (-) 단자에 점검했을 때 양방향 모두 비통전이면 정상이다.
2시험기의 적색, 흑색 단자를 교대해서 다이오드 (+), (-) 단자에 점검했을 때 한쪽 방향만 통전되면 단락된 것이다.
3시험기의 적색, 흑색단자를 교대해서 다이오드 (+), (-) 단자에 점검했을 때 한쪽 방향만 통전되면 단선된 것이다.
4시험기에 적색, 흑색단자를 교대해서 다이오드 (+), (-) 단자에 점검했을 때 양방향 모두 통전되면 단락된 것이다.
문제 86
12V, 4W 전구 1개와 24V, 18W 전구 1개를 12V 배터리에 직렬로 연결하였을 때의 설명으로 옳은 것은? (단, 전구의 필라멘트 저항값은 온도에 따른 변화가 없다.)
112V, 4W 전구가 끊어진다.
2양쪽 전구의 전력소비가 똑같다.
312V, 4W 전구가 전력소비가 더 크다.
412V, 18W 전구가 전력소비가 더 크다.
문제 87
산소센서가 비정상일 경우 발생할 수 있는 현상이 아닌 것은?
1연료소비가 감소한다.
2주행 중 가속력이 떨어진다.
3공회전할 때 기관 부조현상이 있다.
4배기가스 중 유해물질의 발생량이 늘어난다.
문제 88
자동차법규상 방향지시등 설치 및 광도기준에 관한 내용으로 틀린 것은?
1방향지시등은 1분간 90±30회로 점멸하는 구조일 것
2견인자동차와 피견인자동차의 방향지시등은 개별로 작동하는 구조일 것
3방향지시기를 조작한 후 1초 이내에 점등되어야 하며, 1.5초 이내에 소등할 것
4하나의 방향지시등에서 합성 외의 고장이 발생된 경우 다른 방향지시등은 작동되는 구조일 것
문제 89
운전 중 제동 시점이 늦거나 제동력이 충분히 확보되지 않아 발생할 수 있는 사고에 대한 충돌이나 피해를 경감하기 위한 시스템은?
1자동 긴급 제동 시스템
2긴급 정지신호 시스템
3안티 록 브레이크 시스템
4전자식 파킹 브레이크 시스템
문제 90
축전지 수명단축의 원인이 아닌 것은?
1방전 전압의 감소
2양극판 격자의 산화작용
3충전부족과 설페이션 현상
4과충전으로 인한 온도 상승, 격리판의 열화
문제 91
전자 배전 점화장치(DLI)의 주요 구성부품이 아닌 것은?
1G 센서
2파워 TR
3점화코일
4크랭크 축 위치센서
문제 92
고전압 배터리 관리 시스템의 메인 릴레이를 작동시키기 전에 프리 차지 릴레이를 작동시키는데 프리 차지 릴레이의 기능이 아닌 것은?
1등화장치 보호
2고전압 회로 보호
3타 고전압 부품 보호
4고전압 메인 퓨즈, 부스바, 와이어 하네스 보호
문제 93
배터리의 전해액 비중을 측정한 값이 1.275이다. 표준온도의 비중으로 환산한 값은? (단, 전해액의 온도는 25℃이다.)
11.2400
21.2715
31.2785
41.3100
문제 94
소음ㆍ진동관리법 시행규칙에 의한 운행차 정기검사의 소음기준 및 방법에 관한 설명으로 옳은 것은?
1자동차소음의 2회 이상 측정치 중 가장 큰 값을 최종 측정치로 한다.
2자동차의 원동기를 가동시킨 정차상태에서 자동차의 경음기를 5초 동안 작동시켜 측정한다.
3암소음 측정은 각 측정 항목별로 측정 직전 또는 직후에 연속하여 5초 동안 실시하며, 순간적인 충격음 또한 암소음으로 취급한다.
4자동차의 변속장치를 파킹 위치로 하고 정지가동상태에서 원동기의 최고 출력 시의 50% 회전속도로 5초 동안 운전하여 최대소음도를 측정한다.
문제 95
상호 유도 작용에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?
1도체에 전류를 흐르게 하면 자장이 발생하는 현상
2자석이 아닌 물체가 자계 내에서 자기력의 영향을 받아 자기를 띠는 현상
3코일에 전류를 흐르게 하면 코일의 반대 방향에 유도 전압이 발생하는 현상
4코일에 자력선을 변화시키면 다른 코일에 자력선의 변화를 방해하려는 기전력이 발생되는 현상
문제 96
ABS장치의 슬립율을 계산하는 식으로 옳은 것은?
1
2
3
4
문제 97
자화된 철편에 외부자력을 제거한 후에도 자력이 남아있는 현상은?
1자기 포화 현상
2상호 유도 현상
3전자 유도 현상
4자기 하스테리시스 현상
문제 98
에어컨 스위치 회로에 대한 설명으로 옳은 것은?
1입력신호는 아날로그 회로이다.
2ECU 내부는 TTL 회로 방식이다.
3ECU 내부는 풀업 저항이 걸려 있다.
4ECU 내부는 CMOS형 회로 방식이다.
문제 99
전자제어 와이퍼 시스템에서 레인 센서와 구동 유닛의 작동 특성으로 틀린 것은?
1레인 센서는 LED와 포토다이오드로 비의 양을 검출한다.
2비의 양은 레인 센서에서 감지, 구동유닛은 와이퍼 속도와 구동시간을 조절한다.
3레인센서 및 구동유닛은 다기능스위치의 통제를 받지 않고 종합제어장치 회로와 별도로 작동한다.
4유리 투과율을 스스로 보정하는 서보회로가 설치되어 있어 앞 창유리의 투과율에 관계없이 일정하게 빗물을 검출하는 기능이 있다.
문제 100
에어컨 장치에서 컴프레서 마그네틱 클러치의 작동불량 원인이 아닌 것은?
1냉매압력 불량
2블로워 모터 불량
3냉매압력 스위치 불량
4클러치 필드코일 불량