2015년 산업안전기사실기(필답형) 1회차

① 1.1

② 12mm

③ 2/3

④ 2개

⑤ 이완방지

[해설]

방호장치 자율안전기준 고시의 목재가공용 둥근톱 분할날 요건이다. 분할날은 톱이 켜 놓은 틈이 다시 닫히면서 톱날을 물어 재료가 튕겨 나오는 반발을 막는다.

• 두께 1.1배 이상 — 톱 두께보다 두꺼워야 틈을 벌려 둘 수 있고, 톱니의 좌우 폭(치진폭)보다는 얇아야 한다.
• 12mm 이내 — 톱날 둘레에 가까이 붙어 있어야 틈이 닫히기 전에 벌려 준다.
• 뒷날 2/3 이상 — 표준 테이블면 위로 나온 톱 뒷날을 충분히 덮어야 한다.
• 조임볼트 2개 이상·이완방지 — 진동에 분할날이 풀리거나 틀어지지 않게 한다.

외우는 요령: 1.1배, 12mm, 2/3, 2개처럼 숫자만 묶어서 외운다.

① 권과방지장치, 브레이크, 클러치 및 운전장치의 기능

② 주행로의 상측 및 트롤리가 횡행하는 레일의 상태

③ 와이어로프가 통하고 있는 곳의 상태

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 3(작업시작 전 점검사항) 중 크레인을 사용하는 작업의 항목이다.

• 권과방지장치·브레이크·클러치·운전장치의 기능 — 권과방지장치는 훅이 지나치게 감겨 올라가 부딪히지 않도록 자동으로 멈추게 하는 장치다.
• 주행로 상측과 트롤리가 횡행하는 레일의 상태 — 트롤리는 거더 위를 가로로 움직이며 화물을 매다는 대차다.
• 와이어로프가 통하고 있는 곳의 상태 — 시브·드럼 등에서 로프가 걸리거나 손상되지 않는지 확인한다.

혼동 주의: 이동식 크레인은 권과방지장치나 그 밖의 경보장치의 기능, 브레이크·클러치 및 조정장치의 기능, 와이어로프가 통하고 있는 곳 및 작업장소의 지반상태를 점검한다.

① 예방가능의 원칙: 천재지변을 제외한 모든 인재는 예방이 가능하다.

② 손실우연의 원칙: 사고의 결과로 인한 손실의 유무 또는 대소는 사고 당시의 조건에 따라 우연적으로 발생한다.

③ 원인연계의 원칙: 사고에는 반드시 원인이 있으며, 원인은 대부분 복합적으로 연계되어 있다.

④ 대책선정의 원칙: 사고의 원인이나 불안적 요소가 발견되면 반드시 대책을 선정해야 한다.

[해설]

하인리히의 재해예방 4원칙은 사고는 막을 수 있으니 원인을 찾아 반드시 대책을 세우라는 흐름으로 이어진다.

• 예방가능의 원칙 — 천재지변을 뺀 인재는 모두 예방할 수 있다.
• 손실우연의 원칙 — 사고로 손실이 생길지, 얼마나 클지는 사고 당시의 조건에 따라 우연히 정해진다.
• 원인연계(원인계기)의 원칙 — 사고에는 반드시 원인이 있고, 원인은 대개 여러 가지가 얽혀 있다.
• 대책선정의 원칙 — 원인이 발견되면 반드시 대책을 세워야 하며, 대책은 기술·교육·관리의 3E로 정리한다.

외우는 요령: 손실은 우연이므로 손실의 크기가 아니라 사고 발생 자체를 막는 데 관리의 초점을 둔다.

현행 기준: 달비계는 와이어로프·강선 안전계수 10 이상만 현행 유지된다(가설공사 표준안전 작업지침 제10조제2호). 체인·훅 5, 강재 2.5, 목재 5는 삭제되어 현행 규칙·고시 어디에도 없다.

헷갈리기 쉬운 10 / 5 / 3 / 4(근로자 탑승 운반구 지지 10, 화물 직접 지지 5, 훅·샤클·클램프·리프팅 빔 3, 그 밖 4 이상)는 양중기 달기구의 안전계수다(산업안전보건기준에 관한 규칙 제163조).

아래 정답은 개정 전 기준이다. 근거였던 「산업안전보건기준에 관한 규칙」 제55조제2항이 2024. 6. 28.(고용노동부령 제417호) 삭제되어 ②~④의 값은 근거를 잃었다.

① 10

② 5

③ 2.5

④ 5

해설

개정 전 제55조제2항은 달비계(곤돌라의 달비계 제외)의 최대 적재하중을 정할 때 안전계수를 와이어로프·강선 10, 체인·훅 5, 달기 강대와 상·하부 지점 강재 2.5·목재 5 이상으로 정했다.

현행 제55조는 "비계의 구조 및 재료에 따라 작업발판의 최대적재하중을 정하고, 이를 초과하여 실어서는 안 된다" 한 문장만 남았다. 와이어로프·강선 10 이상은 가설공사 표준안전 작업지침 제10조(달비계)에 그대로 있다.

지금 달비계 단원은 제63조(곤돌라형 달비계의 사용금지 와이어로프·달기 체인, 작업발판 폭 40cm 이상, 작업의자형 달비계 준수사항)로도 출제된다.

안전계수 = 절단하중 ÷ 걸리는 하중의 최대값이다.

1.바탕녹색

2.십자가 모형흰색

[해설]

산업안전보건법 시행규칙의 안전보건표지 중 응급구호표지는 안내표지에 속한다. 안내표지는 녹색 바탕에 흰색 그림을 쓰는 방식이 가능하다.

그래서 바탕은 녹색으로 칠하고 가운데 십자 모형은 흰색으로 그린다. 녹색은 구호·피난·비상구를 뜻하는 색이다.

혼동 주의: 적십자처럼 빨간 십자로 그리면 틀린다. 빨간색은 금지·소방 표지에 쓰는 색이다.

① 로봇의 기본원리ㆍ구조 및 작업방법에 관한 사항

② 이상 발생 시 응급조치에 관한 사항

③ 안전시설 및 안전기준에 관한 사항

④ 조작방법 및 작업순서에 관한 사항

[해설]

산업안전보건법 시행규칙 별표 5의 특별교육 대상 작업 가운데 로봇작업에 정해진 교육내용이다.

• 로봇의 기본원리·구조 및 작업방법 — 로봇이 어떻게 움직이는지 알아야 위험 범위를 예측할 수 있다.
• 이상 발생 시 응급조치 — 오작동하거나 갑자기 움직일 때 비상정지 등으로 바로 대응하는 요령.
• 안전시설 및 안전기준 — 방책·방호장치 같은 로봇 주변 안전설비와 지켜야 할 기준.
• 조작방법 및 작업순서 — 교시(티칭)·점검 작업을 정해진 순서대로 하기 위한 내용.

로봇작업에는 다른 작업에 흔히 붙는 '그 밖에 안전·보건관리에 필요한 사항'이 없어서 이 4가지가 전부다. 특별교육 시간은 일반 근로자 기준 16시간 이상이다.

d IIB T3

[해설]

방폭기기는 방폭구조 기호, 기기 그룹, 온도등급 순으로 표시하므로 답은 d IIB T3이다.

• d — 내부 폭발 압력을 용기가 견디고 화염이 밖으로 번지지 않게 한 내압방폭구조.
• IIB — 가스 분위기용 그룹 II 가운데 최대안전틈새(MESG)가 0.5mm 초과 0.9mm 미만인 등급이며, 0.8mm가 여기에 든다.
• T3 — 최고표면온도 135℃ 초과 200℃ 이하 구간이라 180℃가 여기에 든다.

혼동 주의: MESG 0.9mm 이상은 IIA, 0.5mm 이하는 IIC이며, 틈새가 좁을수록 더 위험한 가스다. 온도등급 상한은 T1 450℃, T2 300℃, T3 200℃, T4 135℃ 순이다.

1. 방사성 물질

2. 폐기물

3. 농약

4. 비료

5. 화약류

6. 사료

7. 화장품

[해설]

산업안전보건법 시행령 제86조는 다른 법률이 따로 관리하는 물질을 물질안전보건자료 작성·제출 대상에서 뺀다.

• 방사성 물질 — 「원자력안전법」으로 관리한다.
• 폐기물 — 「폐기물관리법」으로 관리한다.
• 농약 — 「농약관리법」으로 관리한다.
• 비료 — 「비료관리법」으로 관리한다.
• 화약류 — 「총포·도검·화약류 등의 안전관리에 관한 법률」로 관리한다.
• 사료 — 「사료관리법」으로 관리한다.
• 화장품 — 「화장품법」으로 관리한다.

문항은 4가지만 요구하므로 이 가운데 넷을 쓰면 된다. 이 밖에 의약품·식품·건강기능식품·의료기기 등도 같은 이유로 제외 대상이다.

1. 대치

2. 격리

3. 환기

[해설]

유해작업의 원인을 없애는 작업환경 관리대책은 공학적 대책인 대치·격리·환기가 기본이다.

• 대치 — 유해물질·공정·설비를 덜 유해한 것으로 바꾸며, 원인 자체를 없애므로 가장 근본적인 방법이다.
• 격리 — 유해요인과 근로자 사이를 거리·차폐물·밀폐로 떼어 놓는다.
• 환기 — 국소배기나 전체환기로 유해물질을 배출·희석해 농도를 낮춘다.

혼동 주의: 보호구 착용은 원인을 없애지 못하는 최후 수단이라 이 답에 들어가지 않는다.

① 보일러수의 과잉 농축

② 기수분리기의 불량 등 기계적 고장

③ 보일러 운전 압력을 너무 낮게 설정한 경우

④ 열부하가 급격히 변동하여 증감될 때

⑤ 운전 중 수위조절이 원활하지 않은 경우

[해설]

캐리오버는 보일러수의 물방울과 불순물이 증기에 섞여 증기관 쪽으로 넘어가는 현상이다. 배관 부식, 수격작용, 과열기 손상을 일으킨다.

• 보일러수가 과잉 농축되면 거품이 잘 생겨 물방울이 증기에 딸려 간다.
• 기수분리기가 불량하면 증기에서 물방울을 걸러 내지 못한다.
• 운전 압력을 너무 낮게 잡으면 증기 부피가 커지고 유속이 빨라져 물방울을 끌고 나간다.
• 열부하가 급격히 변하면 수면이 요동치며 물이 솟구친다.
• 수위조절이 원활하지 않아 수위가 높아지면 증기 공간이 좁아져 물이 넘어가기 쉽다.

혼동 주의: 수면에 거품이 덮이는 포밍과 수면이 급격히 솟는 프라이밍은 캐리오버를 일으키는 선행 현상이다.

a: 10

b: 90

c: 안전난간

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 하역작업 관련 기준에서 나온 수치다.

• 빈칸 a는 10이다. 높이 2m 이상인 하적단과 이웃 하적단 사이는 밑부분 기준으로 10cm 이상 띄운다.
• 빈칸 b는 90이다. 부두·안벽 선을 따라 내는 통로의 폭은 90cm 이상으로 한다.
• 빈칸 c는 안전난간이다. 육상 통로와 작업장소의 위험한 부분에는 안전난간이나 울타리 등을 설치해 추락을 막는다.

하적단 간격은 수치와 함께 "밑부분 기준"이라는 기준점도 자주 출제되니 묶어서 외운다.

② ⑦ ⑧ ⑨

[해설]

산업재해조사표는 사업장 정보, 재해자 인적사항, 재해발생 개요 및 원인, 재발방지 계획으로 구성된다. 보기 중 ① 발생일시, ③ 휴업예상일수, ④ 상해종류, ⑤ 고용형태, ⑥ 재해자 직업은 서식에 그대로 있는 항목이다.

반면 ② 목격자 인적사항, ⑦ 가해물, ⑧ 치료요양기관, ⑨ 재해발생 후 첫 출근일자는 서식의 기재항목이 아니다.

재해 경위는 별도의 가해물·기인물 칸 없이 “재해발생 당시 상황”에 육하원칙으로 서술하도록 되어 있고, 치료기관이나 복귀일자는 산업재해조사표가 아니라 산재보험 요양·휴업급여 청구 절차에서 다루는 정보다.

① 계획의 개요

② 안전조직

③ 계약조건

④ 관련부문과의 조정

⑤ 안전기준

⑥ 안전해석

⑦ 안전성평가

[해설]

시스템 안전프로그램 계획(SSPP)은 시스템 수명주기 전반의 안전업무를 누가, 어떤 기준으로 수행할지 미리 정해 두는 문서다.

• 계획의 개요 — 목적·범위·일정을 밝힌다.
• 안전조직 — 담당 조직과 책임·권한을 정한다.
• 계약조건 — 발주처와 약속한 안전 요구사항을 적는다.
• 관련부문과의 조정 — 설계·생산 등 다른 부서와 업무를 연계한다.
• 안전기준 — 적용할 설계·운용 안전기준을 정한다.
• 안전해석 — PHA·FTA 같은 기법으로 위험을 분석한다.
• 안전성평가 — 해석 결과로 안전수준을 판정한다.

이 중 4가지를 쓰면 되며, 조직·기준·해석·평가를 먼저 떠올리면 외우기 쉽다.

1. 평균고장간격 - 평균고장간격 = 1 / 0.004 = 250시간

2. 10시간 가동하였을 때 기계의 신뢰도 - 신뢰도R(t) = $e^{(-λt)}$ = $e^{(-0.004*10)}$ = 0.96

[해설]

고장률 λ가 일정한 지수분포에서는 평균고장간격이 고장률의 역수이고, 신뢰도는 R(t) = e^−λt로 구한다.

평균고장간격
MTBF = 1 / λ
= 1 / 0.004
= 250시간

10시간 가동 시 신뢰도
R(10) = e^−λt
= e^−0.004×10 = e^−0.04
= 0.9608 ≒ 0.96

출제 범위 안내: 이 문항이 속한 '인간공학 및 시스템 위험분석' 단원(FT도·컷셋, 휴먼에러, 신뢰도·고장률 계산, 조도 계산 등)은 2024년 개정 출제기준부터 산업안전기사·산업안전산업기사 실기(산업안전관리 실무)에서 빠졌고, 2024년 1회 이후 필답형에 출제되지 않았다. 필기 과목에는 관련 항목이 일부 남아 있다.