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[물류관리사] 14년 1회차
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문제 1
물류의 영역 중 생산물류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1원자재나 중간재를 사용하여 제품을 생산하는 과정에서 수행되는 물류활동을 말한다.
2생산된 최종제품을 소비자에게 전달하는 수송과 배송활동 뿐만 아니라 이에 수반되는 제반 물류활동을 말한다.
3창고에 보관 중인 자재의 출고작업을 시작으로 자재를 생산공정에 투입하고 생산된 완제품을 보관 창고에 입고하기까지 수반되는 운반, 보관, 하역, 재고관리 등 사내에서 이루어지는 물류활동을 말한다.
4제품의 생산과정에서는 소요시간 단축이 핵심과제이기 때문에 공장 내 운반, 하역 및 창고의 자동화 등이 중요하다.
5일반적으로 제품생산 단계에서도 다양한 물류활동이 수반되므로 철저한 사전계획 하에 물류활동이 수행되어야 한다.
문제 2
물류산업의 발전 동향에 관한 설명으로 적절하지 않은 것은?
1전자상거래의 비중이 늘어남에 따라 신속하고 신뢰성 높은 저비용 물류체계의 구축이 더욱 중요해지고 있다.
2물류정책은 물류인프라 확충, 정보화 및 표준화를 통한 물류선진화를 추구하면서 환경과 안전을 중시하는 경향이 커지고 있다.
3물류산업의 국제화가 가속화되어 국내시장에서 세계 유수기업들과 경쟁이 심화되고 있다.
4중소기업들은 경쟁력 확보를 위해 독자적인 물류 체계를 구축하는 형태로 자사창고 및 수송차량 확보를 증가시키는 추세이다.
5국제화가 진전됨에 따라 국제 표준화에 대한 적응과 국가 간 규제에 대한 대응력 강화가 필요하다.
문제 3
기업물류 환경변화의 하나인 대량고객화(Mass Customization)에 관한 설명으로 옳은 것은?
1다품종 대량생산
2다품종 소량생산
3저원가 고비용 생산
4소품종 대량생산
5소품종 소량생산
문제 4
슈메네(Schmenner)는 고객과의 상호작용(개별화정도)과 노동집중도(노동집약 형태)에 따라 서비스 프로세스를 분류하였다. 다음 중 상대적으로 노동 집중도가 높은 조직에서 인적자원 관리를 위한 의사결정시 고려사항으로 옳지 않은 것은?
1직무수행의 방법과 통제
2고용 및 훈련계획
3인력자원 운영에 대한 스케줄링
4토지, 시설 및 설비에 대한 투자결정
5복리후생
문제 5
주문주기시간(order cycle time)의 구성요소들을 시간 순서대로 옳게 나열한 것은?
1order transmittal time → order processing time → order assembly time → stock availability → delivery time
2order assembly time → order processing time → order transmittal time → order picking time → delivery time
3order assembly time → order transmittal time → order picking time → order processing time → delivery time
4order processing time → order picking time → order transmittal time → delivery time → order assembly time
5order transmittal time → order assembly time → order processing time → delivery time → stock availability time
문제 6
경쟁우위 창출을 위한 기업의 물류관리 전략으로 적절하지 않은 것은?
1효율적인 물류활동을 통하여 기업은 원가를 절감할 수 있고, 이를 바탕으로 저가격전략에 의한 시장 점유율 제고 및 수익률 증대를 추구할 수 있다.
2통합물류관리 관점에서 기업은 운송비 절감에 집중하여 차별화된 경쟁우위를 확보해야 한다.
3B2B 거래에서 고객이 원하는 장소로 직접배달, 고객에 대한 교육훈련 등의 서비스 활동은 경쟁우위를 창출할 수 있는 방안이다.
4고객의 다양한 요구를 저렴한 비용으로 충족시킬 수 있는 물류시스템을 보유한 경우, 보다 넓은 고객층을 확보할 수 있다.
5고객주문에 대한 제품가용성, 주문처리의 정확성 등의 물류서비스를 제공함으로써 경쟁우위를 확보할 수 있다.
문제 7
물류정보시스템의 도입효과로 옳지 않은 것은?
1재고관리의 정확도 향상
2영업부서 요청에 따른 초과재고 보유로 판매량 증가
3신속하고 정확한 재고정보 파악으로 생산ㆍ판매활동 조율
4효율적 수ㆍ배송 관리를 통한 운송비 절감
5수작업 최소화로 사무처리 합리화 가능
문제 8
물류관리의 필요성과 원칙에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1신속, 저렴, 안전, 확실하게 물품을 거래 상대방에게 전달해야 한다.
2TV 홈쇼핑과 온라인상에서 다양한 형태의 재고정보를 제공함으로써 매출액 증가를 가져올 수 있다.
3효율적인 물류관리를 통하여 해당 기업은 비용을 절감하고 서비스 수준을 향상시킬 수 있다.
4고객서비스 향상과 물류비용 절감이라는 상반된 목표를 달성하기 위하여 물류 단위기능별 부분최적화를 추구한다.
5물류관리 목적 달성을 위하여 고객서비스 제공과정에서 7R 원칙이 강조되고 있다.
문제 9
다음 표는 물류계획을 전략, 전술, 운영의 순으로 나타낸 것이다. ( ) 안에 들어갈 내용으로 옳은 것은?
1ㄱ: Mode Selection, ㄴ: Safety Stock Level, ㄷ: Order Picking
2ㄱ: Routing, ㄴ: Vendor Selection, ㄷ: Stock Location
3ㄱ: Mode Selection, ㄴ: Vendor Selection, ㄷ: Back Order
4ㄱ: Stock Location, ㄴ: Space Allocation, ㄷ: Back Order
5ㄱ: Stock Location, ㄴ: Space Allocation, ㄷ: Order Picking
문제 10
3자물류(3PL) 활용을 위한 물류아웃소싱에 관한설명으로 옳지 않은 것은?
1아웃소싱업체에 대하여 적극적이고 직접적인 지휘 통제체계 구축이 필요하다.
2화주기업은 물류아웃소싱을 통하여 핵심역량에 집중할 수 있어서 기업경쟁력 제고에 유리하다.
3화주기업은 고객 불만에 대한 신속한 대처가 곤란하고 사내에 물류전문지식 축적의 어려움을 겪을 수 있다.
4화주기업은 물류아웃소싱 이전에 자사의 물류비 현황을 정확히 파악하는 것이 중요하다.
5물류아웃소싱의 주된 목적과 전략은 조직 전체의 전략과 일관성을 유지해야 한다.
문제 11
물류자회사를 만들었을 때 모회사에서 본 장점에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1모회사에서 추구하는 핵심사업에 역량을 집중할 수 있는 여건 확립
2물류시설, 인원, 장비 등을 물류자회사 소속으로 분리하여 운영하면 물류관리 책임 및 물류비 관리의 다원화 실현
3고임금의 물류관련 종업원을 자회사로 전환시켜 임금수준을 조절할 수 있는 완충지대 역할을 수행
4모회사의 물류전략을 잘 이해하고 실천할 수 있는 물류자회사를 설립하여 전체적인 비용을 낮추면서 효과적인 서비스를 제공
5외부 물류기업에 의뢰하기 보다는 물류자회사를 설립하여 운영한다면 현금유출 축소 및 물류, 판매관련 정보수집이 신속하고 용이
문제 12
6-시그마 기법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
16-시그마 기법은 수치데이터를 통하여 분석적인 접근방식과 오픈마인드 수행을 요구한다.
26-시그마 기법은 상의하달 방식으로 강력하게 추진하는 것이 보다 효과적이다.
36-시그마 기법은 프로세스 중시형 접근방법이다.
46-시그마 기법을 도입하여 고품질을 추구하는 기업은 지속적으로 비용이 더 많이 소요된다.
56-시그마 기법을 활용하면 제품 또는 서비스의 리드타임이 단축되고 재고감축 효과가 있다.
문제 13
물류합리화의 필요성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1제품수명주기 연장에 대하여 적절한 대응
2복잡하고 글로벌화 되는 고객의 물류서비스 요구에 대응
3물류서비스 원가 상승에 대한 대응
4소비자의 다양한 요구 변화에 대응
5물류거점의 집약화 등 산업계의 변화 요구에 대응
문제 14
JIT(Just In Time) 시스템의 운영 특성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1생산소요시간 감소 및 각 공정 간 작업부하의 균일화를 위해 소롯트(lot)가 요구된다.
2재고를 최소로 유지하기 위해서는 불량 없는 품질 관리가 중요하다.
3공급되는 부품의 품질, 수량, 납품시기 측면에서 공급업체와의 신뢰성 구축과 긴밀한 협조체제가 요구된다.
4원활한 활동을 위해 노동력의 유연성과 팀워크가 요구된다.
5재고수준이 일정할 필요가 없으며 상황에 따라 변하는 예측수요 등에 바탕을 둔 재고관리가 요구된다.
문제 15
최근 물류ㆍ유통 환경변화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1화주기업들 간 치열한 경쟁으로 물류아웃소싱이 지속적으로 확대되고 있다.
2고객 요구가 고도화ㆍ다양화됨에 따라 일반 소화물의 다빈도 정시운송은 물론 서비스 영역도 ‘door to door’ 단계를 지나 ‘desk to desk’ 단계에 이르기까지 점점 확대되어 가고 있다.
3유통채널 파워가 유통기업에서 제조기업으로 이동하게 되어 공급사슬의 복잡화가 가중되고 있다.
4IT의 발전으로 전자상거래 시장이 확대되면서 홈쇼핑, 온라인 시장이 매년 큰 폭으로 성장하고 있다.
52005년 교토의정서의 발효 이후 미국, EU, 일본등 주요 국가들은 CO2 배출량의 삭감과 모달시프트(Modal Shift)등 녹색물류를 자국의 물류정책에 적극 반영하고 있다.
문제 16
다음과 같은 실적을 가진 A기업의 영업이익을 현재 수준에서 10% 증가시키기 위해 매출액을 유지하면서 물류비를 줄이는 방법 또는 매출액을 증가시켜 달성하는 방법 중에서 한 가지를 선택하여 경영전략을 수립하고자 한다. 이를 위해 필요한 물류비 감소비율과 매출액 증가비율은 각각 얼마인가? (단, 두 가지 방법 모두에서 영업이익은 6%로 한다.)
16%, 20%
25%, 15%
36%, 6%
45%, 20%
56%, 10%
문제 17
물류비 산정의 일반기준에 해당하지 않는 것은?
1인력, 자금, 시설 등의 회계정보 작성
2영역별, 기능별, 관리목적별 구분 집계
3손익계산서와 대차대조표 활용
4운영을 위한 정보시스템 구축 필요
5물류활동의 개선방안 도출 용이
문제 18
제품수명주기와 고객서비스 전략에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1도입기 단계에서는 판매망이 소수의 지점에 집중되고 제품의 가용성은 제한된다.
2성장기 단계에서는 비용절감을 위해 재고를 집중하여 통합 관리할 가능성이 크다.
3성장기 단계에서는 비용과 서비스간의 상충관계를 고려한 물류서비스 전략이 필요하다.
4성숙기 단계에서는 물류서비스의 차별화 전략이 필요하다.
5쇠퇴기 단계에서는 비용최소화 보다는 위험최소화 전략이 필요하다.
문제 19
구매계약의 유형에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1일반경쟁방식은 불성실한 업체의 경쟁참가를 배제한다.
2지명제한경쟁방식은 절차의 간소화로 경비절감이 가능하다.
3수의계약방식은 신용이 확실한 거래처의 선정이 가능하다.
4일반경쟁방식은 긴급한 경우, 소요시기에 맞추어 구매하기 어렵다.
5수의계약방식은 공정성이 결여될 수 있다.
문제 20
RFID(Radio Frequency Identification) 시스템에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1원거리 인식 및 여러 개의 정보를 동시에 판독하거나 수정할 수 있다.
2장애물 투과기능도 지니고 있기 때문에 교통 분야에 적용도 가능하며 반영구적인 사용이 가능하다.
3태그에 대용량의 데이터를 반복적으로 저장할 수 있으며 데이터 인식속도도 타 매체에 비해 빠르다.
4바코드시스템과 마찬가지로 접촉하지 않으면 인식이 불가능하다.
5기존 바코드에 기록할 수 있는 가격, 제조일 등 정보 외에 다양한 정보를 인식할 수 있다.
문제 21
물류정보시스템의 목표에 해당하지 않는 것은?
1기업 간 정보 공유로 유통재고 최소화
2효율적인 물류의사결정을 위한 지원
3POS를 통해 획득한 실시간 정보에 기초하여 PUSH 방식의 유통망 지원
4조달, 생산, 판매 등을 포괄적으로 연결하여 전체 물류흐름을 효율적으로 관리
5환경변화에 신속히 대응하여 기업 경쟁력 향상
문제 22
발주단말기를 이용한 데이터 직접 전송으로 즉시 납품이 가능한 자동발주시스템(EOS: Electronic Ordering System)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1발주시간 단축, 발주오류 감소로 발주작업 효율성 제고가 가능하다.
2EOS 도입 이후, 오납이나 결품이 발생할 가능성이 큰 것이 단점이다.
3EOS를 도입한 점포는 한정된 매장 공간에 보다 많은 종류의 상품을 진열할 수 있다.
4EOS를 도입한 소매점의 경우 상품코드에 의한 정확한 발주가 가능하다.
5EOS를 위한 발주작업의 표준화 및 매뉴얼화는 신속한 발주체계 확립에 기여할 수 있다.
문제 23
고객서비스의 구성요소는 거래 전 요소, 거래발생시 요소, 거래 후 요소로 구분할 수 있다. 이 가운데 거래 전 요소에 해당하는 것은?
1재고 품절수준
2제품주문정보 입수가능성
3제품 대체성
4주문의 간편성
5명문화된 고객서비스 정책
문제 24
다음은 2013년도 K기업이 지출한 물류비 내역이다. 이 중에서 자가물류비와 위탁물류비는 각각 얼마인가?
1자가물류비: 17,000만원, 위탁물류비: 1,760만원
2자가물류비: 17,300만원, 위탁물류비: 1,460만원
3자가물류비: 17,640만원, 위탁물류비: 1,120만원
4자가물류비: 17,730만원, 위탁물류비: 1,030만원
5자가물류비: 17,550만원, 위탁물류비: 1,210만원
문제 25
수ㆍ배송 공동화의 효과로 옳지 않은 것은?
1설비 및 차량의 가동률과 적재율 향상
2물류 아웃소싱을 통한 핵심역량 집중 가능
3소량화물 혼적으로 규모의 경제효과 추구
4중복ㆍ교차수송의 배제로 물류비 절감과 교통체증 완화
5타사 핵심기술 파악 용이
문제 26
QR(Quick Response)의 구현원칙에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1생산 및 포장에서부터 소비자에게 이르기까지 효율적인 제품의 흐름을 추구한다.
2제조업체와 유통업체간에 표준상품코드로 데이터 베이스를 구축하고, 고객의 구매성향을 파악 공유하여 적절히 대응하는 전략이다.
3조달, 생산, 판매 등 모든 단계에 걸쳐 시장정보를 공유하여 비용을 줄이고, 시장변화에 신속하게 대처하기 위한 시스템이다.
4저가격을 고수하는 할인점, 브랜드 상품을 판매하는 전문점, 통신판매 등을 연계하여 철저한 중앙 관리체제를 통해 소매점업계의 경영합리화를 추구하는 전략이다.
5고객정보의 신속한 파악을 통하여, 필요할 때에 소량을 즉시 보충할 수 있도록 개발된 식품유통 분야의 대응시스템이다.
문제 27
포장 합리화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1포장의 크기를 대형화할 수 있는지 여부를 결정해야 한다.
2포장을 할 경우, 가능하면 비슷한 길이와 넓이를 가진 화물을 모아 포장 크기를 규격화시켜야 한다.
3내용물의 보호기능을 유지하는 범위에서 사양의 변경을 통한 비용절감이 이루어질 수 있도록 검토 해야 한다.
4적정(適正) 포장 기준이 포장합리화의 절대적인 기준이 되어야 한다.
5물류활동에 필요한 장비나 기기 등을 운송, 보관, 하역기능과 유기적 연결이 가능하도록 해야 한다.
문제 28
다음 SCM 전략에 관한 설명을 바르게 연결한 것은?
1ㄱ: Postponement, ㄴ: Consolidation, ㄷ: Standardization
2ㄱ: Postponement, ㄴ: Standardization, ㄷ: Consolidation
3ㄱ: Standardization, ㄴ: Postponement, ㄷ: Consolidation
4ㄱ: Standardization, ㄴ: Consolidation, ㄷ: Postponement
5ㄱ: Consolidation, ㄴ: Standardization, ㄷ: Postponement
문제 29
채찍효과(Bullwhip Effect)의 개선방안으로 옳은 것은?
1기업 간의 협업을 강화시켜 부족분게임(shortage game)을 야기시킨다.
2정보의 비대칭성 확대를 통해 불확실성을 감소시킨다.
3공급사슬 참여자 간의 정보공유를 통해 사일로 (silo) 효과를 증가시킨다.
4일괄주문방식을 강화하여 비용증가를 억제시킨다.
5전략적 파트너십을 통해 공급망 관점의 재고관리를 강화시킨다.
문제 30
CPFR(Collaborative Planning Forecasting & Replenishment)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1결품으로 인한 고객만족도 저하현상에 대응하기 위한 안정적인 재고관리의 수단이다.
2수요예측이나 판매계획 정보를 유통업체와 제조업체가 공유하여, 생산-유통 전 과정의 자원 및 시간의 활용을 극대화하는 비즈니스 모델이다.
3유통업체인 Wal-Mart와 Warner-Lambert 사 사이에 처음 시도되었다.
4유통비용 절감 및 고객서비스 향상을 위하여 출하 데이터를 근거로 재고를 즉시 보충하는 유통시스템이다.
5생산 및 수요예측에 대하여 제조업체와 유통업체가 공동으로 책임을 진다.
문제 31
물류정보시스템에서 활용하는 기술에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1EDI(Electronic Data Interchange)는 전자문서교환 방식이다.
2GPS(Global Positioning System)는 화물 또는 차량의 자동식별과 위치추적을 위해 사용하는 방식이다.
3우리나라의 바코드(Bar Code) 표준은 KAN-14이다.
4단축형 KAN-8은 국가코드 3자리, 업체코드 3자리, 상품코드 1자리이다.
5POS(Point of Sales)는 단품별 판매정보를 자동으로 수집한다.
문제 32
물류공동화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1수평적 물류공동화는 동종의 제조업체간 정보네트워크 공유 등을 통하여 공동으로 물류업무를 처리하는 것이다.
2제조업체는 공급업체의 납품물류를 통합하는 공동 물류센터 운영으로 물류공동화를 실현할 수 있다.
3기업의 대고객 물류서비스 차별화를 목적으로 운영된다.
4유통업체는 제조업체와 협업관계를 구축하여 물류 공동화를 실현할 수 있다.
5물류공동화를 위해서는 자사 물류시스템의 개방성을 높여야 한다.
문제 33
공동집배송센터에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1공동배송 기능이 있다.
2공동가공처리 기능이 있다.
3물류정보를 종합관리 및 활용하는 물류정보센터의 역할을 한다.
4상품의 가격안정에 기여한다.
5ICD(Inland Container Depot)와 통관기능을 갖춘 간선물류거점의 역할을 한다.
문제 34
물류센터를 운영하고 있는 A사는 2013년 다음과 같은 자산을 구입하였다. 이 회사는 감가상각방법으로 정액법을 채택하고 있다. A사가 3년 동안 매년 기록할 감가상각비는 얼마인가?
117.5백만원/년
218.5백만원/년
319.5백만원/년
420.5백만원/년
521.5백만원/년
문제 35
구매방법의 유형에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1본사집중구매는 전문지식을 통한 구매가 가능하다.
2현장분산구매는 구입단가가 저렴하다.
3일괄구매주문(Blanket Order)을 통해 조달비용을 절감할 수 있다.
4예측구매는 자금의 사장화 및 보관비용이 증가한다.
5상용기성품(COTS: Commercial Off the Shelf) 구매를 통해 개발비용을 절감할 수 있다.
문제 36
다음에서 설명하고 있는 향후 활용이 예상되는 차세대 물류기술은?
1IoT(Internet of Things)
2Ubiquitous
3Process Mining
4Big Data
5Cloud Computing
문제 37
물류시스템의 구축순서를 올바르게 나열한 것은?
1ㄱ - ㄷ - ㄹ - ㄴ - ㅁ
2ㄴ - ㅁ - ㄷ - ㄹ - ㄱ
3ㄴ - ㄷ - ㅁ - ㄱ - ㄹ
4ㅁ - ㄴ - ㄹ - ㄷ - ㄱ
5ㅁ - ㄱ - ㄴ - ㄷ - ㄹ
문제 38
물류표준화에 관한 설명으로 옳은 것은?
1포장표준화의 주요 요소인 재료, 기법, 치수, 강도 중에서 강도의 표준화가 가장 선행되어야 한다.
2물류 프로세스에서의 화물 취급단위를 규격화하고 설비 등의 규격, 강도, 재질 등을 다양화한다.
3하역보관의 기계화, 자동화 등에 필수적인 선결 과제이다.
4세계화에 대응하는 물류표준화는 필요 없다.
5국가차원의 물류표준화 추진은 비효율적이다.
문제 39
컨테이너의 보안기술에 관한 설명으로 옳은 것은?
1차량이나 선박 추적에 활용되는 물류정보기술이 컨테이너 추적에는 적용 불가능하다.
2복층으로 적재된 컨테이너 내부의 화물정보를 모니터링하는 목적으로 사용되며, 인공위성을 이용한 방법이 보편화되어 있다.
3RFID기술은 나무, 직물, 플라스틱 등을 투과하지 못하므로 컨테이너 보안에 적용할 수 없다.
4전자봉인(e-seal)은 컨테이너의 개봉흔적이나 내부 침입의 여부를 전자적으로 감지하는 읽기 및 쓰기 겸용 장치이며, 재활용이 가능하다.
5CSD(Container Security Device)는 컨테이너 내부 침입 유무와 화물파손 여부, 이동상황 등을 실시간으로 파악하는 물류보안 시스템이다.
문제 40
친환경 녹색물류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1녹색물류 활동을 통한 비용절감이 가능하며, 기업의 사회적 이미지가 제고된다.
2조달ㆍ생산 → 판매 → 반품ㆍ회수ㆍ폐기(reverse)상의 과정에서 발생하는 환경오염을 감소시키기 위한 제반 물류활동을 의미한다.
3우리나라에서는 폐기물을 다량 발생시키고 있는 생산자에게 폐기물을 감량 및 회수하고, 재활용 할 의무를 부여하는 생산자책임 재활용제도를 운영하고 있다.
4기업에서는 비용과 서비스에 상관없이 환경을 고려한 물류시스템을 도입해야 한다.
5물류활동을 통하여 발생되는 제품 및 포장재의 감량과 폐기물의 발생을 최소화하는 방법 등을 말한다.
문제 41
화물운송의 종류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1공로운송은 공공도로를 이용하여 운송하는 방법으로 주로 자동차를 이용한다.
2해상운송은 선박을 이용하여 재화의 장소적 이전을 통해 효용을 창출한다.
3철도운송은 공로운송에 비해 장거리 대량운송에 적합하다.
4파이프라인운송은 석유류제품, 가스제품 운송 등에 이용되고 있으며, 다른 운송수단과 연계하여 활용할 수 있는 가능성이 매우 높다.
5항공운송은 신속한 운송을 요하는 고가 화물에 많이 이용된다.
문제 42
방문하는 장소와 시간을 정하여 매일같이 순회하는 운송시스템은?
1복화운송
2스왑바디(swap body)운송
3밀크런(milk run)운송
4복합일관운송
5콜드체인(cold chain)운송
문제 43
운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1최적의 운송수단 선택, 정보시스템의 발전, 신규 수송루트의 개발 등으로 운송의 효율성이 향상되었다.
2운송은 수요자의 요청에 따라 공급이 이루어지는 즉시재(Instantaneous Goods)의 성격을 갖는다.
3Modal Shift 등 수송체계의 다변화, 운송업체의 대형화 등을 통해 운송시스템의 합리화가 가능하다.
4운송수요는 유통 및 생산에 대한 파생수요적 성격을 갖는다.
5운송 대형화에 따른 비용 절감으로 물류비 중 운송비가 가장 낮은 비중을 차지하고 있다.
문제 44
화물운임을 형태별로 분류했을 때 옳지 않은 것은?
1계산방법에 따른 분류: 인가운임, 신고운임
2지급시기에 따른 분류: 선불운임, 후불운임
3부과방법에 따른 분류: 종가운임, 최저운임
4적재정도에 따른 분류: 만재운임, 혼재운임
5연계운송에 따른 분류: 통운임, 복합운임
문제 45
운송의 효율성을 향상시킬 수 있는 방안으로 옳지 않은 것은?
1가동율 극대화
2공차율 극대화
3수송의 대형화
4회전율 극대화
5영차율 극대화
문제 46
정보기술의 발달에 따른 화물운송의 변화에 관한설명으로 옳지 않은 것은?
1물류정보 기술의 발달로 재고가 증가되고 있지만 배송물량은 감소하고 있다.
2주문과 재고의 가시성이 확보되면서 차량배차에 대한 효율성이 증가하여 운송비를 절감할 수 있게 되었다.
3다품종 소량 화물이 늘어나면서 정보기술을 활용한 배송체계를 구축하는 사례가 늘어나고 있다.
4고객에게 제품도착 예정시간을 알려주고, 사후 배송서비스에 대한 고객만족도를 모니터링하는 경우가 늘어나고 있다.
5정보통신기기를 활용한 배송정보 조회, 배송완료 통지 등의 부가운송서비스 제공이 늘어나고 있다.
문제 47
한국 산업 표준 KS T 0001에 제시된 화물운송에 관한 용어의 정의로 옳지 않은 것은?
1기계류: 포장하지 않고 분립체 상태로, 대량으로 수송되는 화물
2일관수송: 물류 효율화의 목적으로 화물을 발송지에서 도착지까지 해체하지 않고 연계하여 수송하는 것
3산업차량: 일정한 작업장에서 각종 운반 하역 작업에 사용되는 차량
4출고: 창고에서 주문에 맞춰 화물을 꺼내는 것
5운반: 물품을 비교적 짧은 거리로 이동시키는 것
문제 48
운송의 기능 및 효용에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송은 지역적 분업화에 기여한다.
2운송의 장소적 효용은 공간적 격차를 해소시켜 준다.
3운송의 시간적 효용은 생산과 소비의 시간적 격차를 조정해 준다.
4운송에는 재화를 일시적으로 보관하는 기능이 있다.
5운송은 재화의 상품가격 조정 및 안정화에는 기여하지 않는다.
문제 49
화물자동차의 질량 및 하중 제원에 관한 용어가 아닌 것은?
1공차중량(empty vehicle weight)
2축하중(axle weight)
3오버행(overhang)
4차량총중량(gross vehicle weight)
5최대적재량(maximum payload)
문제 50
화물자동차의 운송비용에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1거리가 증가할수록 ton-km 단위당 운송비용은 낮아진다.
2변동비에는 차량수리비와 연료비가 포함된다.
3취급이 어렵거나 운송에 시간이 많이 소요되는 화물의 경우 운송비용이 높아진다.
4고정비에는 세금 및 공과금이 포함된다.
51회 운송단위가 클수록 단위당 운송비용은 높아진다.
문제 51
화물자동차의 영차율 향상을 위한 방법이 아닌 것은?
1에어스포일러(Air Spoiler)의 활용
2기업 간 운송제휴
3화물운송정보시스템의 활용
4화물자동차운송가맹사업자의 활용
5복화물량의 확보
문제 52
A 기업은 자사 컨테이너 트럭과 외주를 이용하여 B 지점에서 C 지점까지 월 평균 1,600TEU의 물량을 수송하는 서비스를 제공하고 있다. 아래의 운송조건에서 40feet용 트럭의 1일 평균 필요 외주 대수는?
12대
23대
34대
45대
56대
문제 53
표준궤를 사용하는 우리나라 철도 궤간 폭으로 옳은 것은?
11,335mm
21,435mm
31,535mm
41,635mm
51,735mm
문제 54
운송정보시스템의 구성요소 중 하나인 라우팅(routing) 시스템을 성공적으로 구축ㆍ운영하기 위한 설명으로 옳지 않은 것은?
1차량추적시스템과의 연계가 필요하다.
2통계적 시뮬레이션 기법도 활용하는 것이 좋다.
3배송시간과 유효 배송처의 정보도 중요하다.
4라우팅 스케줄의 결과는 수정하여 적용할 수 있다.
5초기에 표준으로 구축된 데이터베이스는 수정해서는 안 된다.
문제 55
화물운송용 트레일러에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송물량이 소규모일수록 효율적이며, 복화물량이 많다.
2견인차량 1대에 여러 대의 피견인 차량의 운영이 가능하여 트랙터의 효율적 이용이 가능하다.
3차체무게의 경량화 노력이 이루어지고 있다.
4컨테이너, 중량물, 장척물 등의 운송이 가능하다.
5화물운송용 트레일러에는 저상식, 평상식 등이 있다.
문제 56
일반화물자동차의 화물 적재 공간에 박스형의 덮개를 고정적으로 설치한 차량은?
1일반호퍼차
2밴형화물자동차
3탱크로리
4덤프트럭
5컨테이너 섀시
문제 57
트럭운송이 철도운송보다 비용이 절감되는 운송구간은 몇 Km까지인가? (단, 수송비는 Ton-Km 당 수송비이며, Chatban 공식에 따른다.)
1180Km
2200Km
3220Km
4240Km
5260Km
문제 58
우리나라 철도운송의 특징으로 옳지 않은 것은?
1도로운송에 비해 전천후적인 운송수단으로 정시성 확보에 유리하다.
2도로운송에 비해 탄력적인 운임체계를 갖고 있어 다양한 화물 취급에 유리하다.
3국내화물운송시장에서 철도운송은 도로운송에 비해 수송분담률이 낮다.
4도로의 인프라 투자에 비해 상대적으로 철도에 대한 투자가 미흡하여 관련 기반시설이 부족하다.
5철도운송은 문전에서 문전까지의 일관운송서비스를 제공할 수 없기 때문에 적재와 하역 시 많은 단계를 필요로 한다.
문제 59
우리나라 컨테이너 철도운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1COFC(Container On Flat Car) 방식이 사용되고 있다.
2DST(Double Stack Train)는 활용되지 않고 있다.
3공로운송에 비해 친환경 물류정책에 부합하는 운송수단이다.
4철도 컨테이너운송에 있어서 하역은 RO-RO(Roll On-Roll Off) 방식으로 이루어지고 있다.
5의왕 ICD는 내륙컨테이너기지 및 내륙통관기지로서의 역할을 수행하고 있다.
문제 60
철도운송과 관련된 용어로 옳지 않은 것은?
1Kangaroo System
2Birdy Back System
3TOFC(Trailer On Flat Car)
4Block Train
5Freight Liner
문제 61
컨테이너 종류와 운반대상 화물이 옳게 짝지어진 것은?
1탱크 컨테이너(Tank Container): 목재, 기계류, 승용차
2히티드 컨테이너(Heated Container): 화학제품, 유류
3행거 컨테이너(Hanger Container): 장치화물, 중량물, 기계류
4솔리드 벌크 컨테이너(Solid Bulk Container): 소맥분, 가축사료
5오픈 탑 컨테이너(Open Top Container): 과일, 채소, 냉동화물
문제 62
선주가 속한 국가의 엄격한 요구조건과 의무부과를 피하기 위하여 자국이 아닌 파나마, 온두라스 등과 같은 국가의 선박 국적을 취하는 제도는?
1톤세제도
2제2치적제도
3편의치적제도
4선급제도
5공인경제운영인제도
문제 63
선박의 안정을 유지하기 위하여 적재하는 중량물을 말하며 이전에는 모래, 자갈 등을 사용했으나 지금은 일반적으로 해수를 사용하는 것을 뜻하는 용어는?
1Ballast
2Anchor
3Davit
4Bilge Keel
5Derrick Boom
문제 64
정기선 운송에 관한 서류와 설명이 옳게 연결된 것은?
1ㄱ: Shipping Request, ㄴ: Dock Receipt
2ㄱ: Shipping Request, ㄷ: Arrival Notice
3ㄴ: Dock Receipt, ㄷ: Arrival Notice
4ㄴ: Dock Receipt, ㄹ: Mate's Receipt
5ㄷ: Shipping Request, ㄹ: Mate's Receipt
문제 65
항공화물운송에 관한 설명으로 옳은 것은?
1항공화물운송은 여객운송에 비해 일방성(directional imbalance)이 적은 특성을 가지고 있다.
2전 세계 항공화물 포워더의 이익을 보호하고, 대표하는 단체는 ICAO이다.
3항공사가 포워더에게 발행하는 운송장을 HAWB이라 한다.
4운임산출 시 근거로 한 운송경로는 실제의 화물운송경로와 반드시 일치할 필요는 없다.
5항공화물의 파손 및 손상에 대한 클레임은 화물인 수 후 7일 이내에 서면으로 해야 한다.
문제 66
항공운송의 전세운송(charter)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1전세운송은 IATA 운임(tariff)에 상관없이 화물, 기종 등에 따라 다양하게 결정된다.
2전세운송은 항공사에 대해서도 항공기 가동률을 높이는데 큰 역할을 한다.
3전세운송을 위해서는 필요한 조치가 많다는 점과 상대국의 규정을 감안하여 시간적 여유를 두고 항공사와 협의해야 한다.
4항공사는 전세운송을 할 때 중간 기착지에 대해서도 해당 국가의 허가를 얻어야 한다.
5전세자가 사용하고 남은 공간은 전세자의 동의에 상관없이 누구도 사용할 수 없다.
문제 67
본선의 이ㆍ접안 시 줄잡이 역무를 제공하는 항만 운송관련사업은?
1Launching
2Lining
3Tallying
4Ship Cleaning
5Bunkering
문제 68
복합운송주선인(Freight Forwarder)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1자기 명의의 복합운송증권을 발행한다.
2운송 주체로서의 기능과 역할을 수행하며 화물운송을 주선하기도 한다.
3자체적으로 운송수단을 보유하고 있는 복합운송주 선인을 NVOCC라 한다.
4소량의 화물을 집하하여 컨테이너 단위화물로 만드는 혼재작업도 수행한다.
5수출업자로부터 징수하는 운임과 운송업자에게 지불하는 차액을 이익으로 취득한다.
문제 69
세이빙(Saving)법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1차량의 통행시간, 적재능력 등이 제한되는 복잡한 상황에서 차량의 노선 배정 및 일정계획 문제의 해결방안을 구하는 한 방법이다.
2배차되는 각 트럭의 용량은 총수요보다 크고 특정 고객의 수요보다는 작아야 한다.
3배송센터에서 두 수요지까지의 거리를 각각 a, b라 하고 두 수요지 간의 거리를 c라 할 때 saving은 a+b-c가 된다.
4세이빙이 큰 순위로 차량 운행 경로를 편성한다.
5경로 편성 시 차량의 적재 용량 등의 제약을 고려해야 한다.
문제 70
물류의 단계별 흐름에 관한 설명으로 옳게 연결된 것은?
1A: 창고 → B: 수송 → C: 크로스독 운송 → D: 루트 배송 → E: 고객
2A: 창고 → B: 수송 → C: 루트 배송 → D: 크로스독 운송 → E: 고객
3A: 창고 → B: 크로스독 운송 → C: 수송 → D: 루트 배송 → E: 고객
4A: 수송 → B: 창고 → C: 크로스독 운송 → D: 루트 배송 → E: 고객
5A: 수송 → B: 루트 배송 → C: 크로스독 운송 → D: 창고 → E: 고객
문제 71
공동수배송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1공동수배송에 참여하는 기업들은 집하, 분류, 배송 측면에서의 시너지 효과를 기대할 수 없다.
2공동수배송은 사람, 자금, 시간 등 경영자원을 효율적으로 활용할 수 있게 한다.
3공동수배송은 동종업계와의 공동수배송, 지역 내 인근 회사와의 공동수배송 등 다양한 방식을 활용하고 있다.
4기업 간의 이해 불일치, 정보공유 기피 등이 공동 수배송 활성화의 장애 요인이다.
5공동수배송의 유형은 배송공동형, 집하배송공동형, 공동납품 대행형 등으로 다양하다.
문제 72
B 항공사는 서울-상해 직항 노선에 50명의 초과예약 승객이 발생하였다. 이들 승객 모두가 다른 도시를 경유해서라도 상해에 오늘 도착하기를 원 한다. 다음 그림이 경유 항공편의 여유 좌석 수를 표시한 항공로일 때, 다른 도시를 경유하여 상해로 갈 수 있는 최대 승객 수는 몇 명인가?
123
224
325
426
527
문제 73
택배에 관한 설명으로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?
1
2ㄱ, ㄴ
3ㄱ, ㄷ
4ㄴ, ㄷ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ
문제 74
차고 및 A, B, C 간의 거리는 다음 표와 같다. 차고에서 출발하여 A, B, C 3개의 수요지를 각각 1 대의 차량이 방문하는 경우에 비해, 1대의 차량으로 3개의 수요지를 모두 방문하고 차고지로 되돌아오는 경우, 수송 거리가 최대 몇 km 감소되는가?
130
232
334
436
538
문제 75
다음 From/To chart에는 7개 지점 간의 거리가 표시되어 있다. A지점에서 G지점까지의 최단 경로 거리는 얼마인가? (단, 단위는 km이며, '-'는 두 지점간의 이동이 불가능하다는 것을 나타낸다.)
112km
213km
314km
415km
516km
문제 76
아래와 같은 운송조건 하에서 최소비용법(Least Cost Method)과 북서코너법(North-West Corner Method)을 이용하여 총 운송비용을 구할 때 각각의 방식에 따라 산출된 총 운송비용의 차는 얼마인가?
10원
2500원
31,000원
41,500원
52,000원
문제 77
택배표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)상 용어의 정의로 옳은 것은?
1'택배사업자'라 함은 운송장에 송하인으로 기재되는 자를 말한다.
2'택배'라 함은 대량의 운송물을 수하인의 주택, 사무실 또는 기타의 장소까지 운송하는 것을 말한다.
3'증명서'라 함은 사업자와 고객 간의 택배계약의 성립과 내용을 증명하기 위하여 사업자의 청구에 의하여 고객이 발행한 문서를 말한다.
4'수하인'이라 함은 고객이 운송장에 운송물의 수령자로 지정하여 기재하는 자를 말한다.
5'인수'라 함은 사업자가 수하인에게 운송장에 기재된 운송물을 넘겨주는 것을 말한다.
문제 78
고객이 운송장에 운송물의 가액을 기재하지 않았을 경우 택배사업자의 손해배상한도액은 ( )만원이 적용된다. 또한 운송물 1포장의 가액이 ( )만원을 초과하는 화물에 대해서는 택배 사업자가 운송물의 수탁을 거절할 수 있다. 괄호 안에 들어갈 숫자가 옳게 연결된 것은? (단, 공정거래위원회 표준약관 제10026호 택배표준약관에 따른다.)
180, 500
270, 400
350, 300
440, 200
530, 100
문제 79
택배표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)상 고객이 운송장에 기재할 사항으로 옳지 않은 것은?
1운송장의 작성 연월일
2운송물의 인도예정장소 및 인도예정일
3운송물의 종류(품명), 수량 및 가액
4송하인(고객)의 주소, 이름(또는 상호) 및 전화번호
5운송물의 중량 및 용적 구분
문제 80
신도시 A지역에 지역도로를 신설하려고 한다. 6곳의 거점 중 어디에서나 나머지 5곳을 직접 또는 다른 곳을 경유하여 갈 수 있어야 한다. 건설비용이 다음과 같을 때 도로를 건설하는데 소요되는 최소 총비용은? (단위: 억원)
1150
2160
3170
4180
5190
문제 81
다음에서 설명하는 해운동맹의 화주 유치수단은?
1Fidelity Rebate System
2Contract Rate System
3Service Contract
4Department Store Deal Arrangement
5Deferred Rebate System
문제 82
CLP(Container Load Plan)에 관한 설명으로 옳은 것은?
1CLP는 컨테이너에 적재된 화물의 명세를 기재하는 서류로, 컨테이너 개별로 작성하지 않고 반드시 B/L건별로 작성해야 한다.
2Shipper's Pack의 경우 CLP는 수하인 또는 수하인의 대리인이 작성한다.
3CLP는 CFS/CFS 간의 화물수취인도증서로 사용된다.
4CLP는 화물적입지에서 세관에 대한 화물반입신고서의 대용으로 사용된다.
5LCL화물의 경우 CLP는 대개 CFS Operator나 이와 계약관계에 있는 검수회사가 선적예약 시 화주가 제출한 제반서류를 기초로 작성한다.
문제 83
복합운송증권에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1복합운송증권은 복합운송계약에 의해 복합운송인이 발행하는 운송서류로서 복합운송계약의 내용, 운송조건 및 운송화물의 수령 등을 증명하는 증거서류이다.
2복합운송증권은 두 가지 이상의 다른 운송방식에 의하여 운송물품의 수탁지와 목적지가 상이한 국가의 영역간에 이루어지는 복합운송계약 하에서 발행되는 증권이다.
3컨테이너 화물에 대한 복합운송증권은 FIATA의 표준양식을 사용하여 발행될 수도 있다.
4'UN 국제물품복합운송조약 1980'에 따르면 복합 운송증권은 송화인의 선택에 관계없이 배서에 의한 양도가 가능한 유통성증권으로만 발행된다.
5복합운송증권을 발행하는 복합운송인은 해상운송인, 육상운송인, 항공운송인, 그리고 운송주선업자도 될 수 있다.
문제 84
( )안에 들어갈 것으로 옳은 것은?
1Surrendered
2House
3Switch
4Third Party
5Master
문제 85
항공화물운송장에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1송하인이 항공화물운송장에 보험금액과 보험부보 사실을 기재하는 화주보험을 부보한 경우에는 항공화물운송장은 보험계약의 증거가 된다.
2항공화물운송장은 일반적으로 화물이 항공기에 적재된 이후에 발행된다.
3항공화물운송장은 송하인이 작성함이 원칙이나 항공사나 항공사의 권한을 위임받은 대리점에 의해 작성될 수 있다.
4항공화물운송장은 일반적으로 기명식으로 발행된다.
5항공화물운송장은 비유통성이다.
문제 86
선하증권의 종류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Groupage B/L: 운송주선인이 동일한 목적지로 운송 하는 화물을 혼재하여 하나의 그룹으로 만들어 선적할 때 선박회사가 운송주선인에게 발행하는 B/L
2Stale B/L: 별도의 명시가 없는 한 선적일로부터 21일이 경과된 B/L
3Foul B/L: 신용장에 명시된 수익자가 아닌 제3자의 명칭이 기재된 B/L
4Optional B/L: 화물이 선적될 때 양륙항이 확정되지 않은 상태로 둘 이상의 항구를 양륙항으로 하여 선적항을 출발한 선박이 최초의 양륙항에 도착하기 전에 양륙항을 선택할 수 있도록 발행된 B/L
5Red B/L: 선하증권과 보험증권의 기능을 결합시킨 B/L
문제 87
항해용선계약에서 선내인부의 작업비용을 선적 시에는 용선자가 부담하고 양륙 시에는 선주가 부담하는 조건은?
1FI
2FIO
3FO
4FIOS
5FIOST
문제 88
(ㄱ) ~ (ㄷ)에 들어갈 용어를 바르게 나열한 것은?
1ㄱ: 항해용선, ㄴ: 기간용선, ㄷ: 나용선
2ㄱ: 나용선, ㄴ: 항해용선, ㄷ: 기간용선
3ㄱ: 기간용선, ㄴ: 항해용선, ㄷ: 개품운송계약
4ㄱ: 개품운송계약, ㄴ: 나용선, ㄷ: 기간용선
5ㄱ: 항해용선, ㄴ: 기간용선, ㄷ: 개품운송계약
문제 89
해운 관련 국제협약 또는 기구가 아닌 것은?
1SOLAS
2MARPOL
3ICAO
4STCW
5IMO
문제 90
다음에서 설명하는 국제복합운송경로는?
1ALB
2SLB
3TCR
4CLB
5MLB
문제 91
20피트 규격의 컨테이너(TEU) 1개에는 평균 25 CBM 부피의 화물이 적재된다. 이 기준을 적용할 때 화물박스 하나가 40 cm×50 cm×60 cm인 경우 이론상 최대 몇 개의 박스가 적재될 수 있는가?
1약 100 박스
2약 104 박스
3약 120 박스
4약 208 박스
5약 416 박스
문제 92
정기선 해상운송의 운임 중 도착항의 항만사정으로 예정된 기간 내 하역할 수 없을 때 부과하는 것은?
1지체료(Detention Charge)
2터미널화물처리비(THC)
3CFS작업료(CFS Charge)
4통화할증료(CAF)
5체화할증료(Port Congestion Surcharge)
문제 93
선하증권의 법정(필수) 기재사항이 아닌 것은?
1운송물품의 거래가격
2운송인의 표시
3선하증권의 발행지와 발행일자
4선적항 및 양륙항
5수통의 선하증권을 발행한 때에는 그 수
문제 94
컨테이너 임차 시 임차료, 임차 및 반납조건 등을 포괄적인 계약조건으로 정한 후 계약기간 내에서는 자유롭게 임차와 반납을 허용하는 컨테이너 리스형태는?
1Turn-key Lease
2One Way Lease
3Round Lease
4Lease & Purchase
5Master Lease
문제 95
신용장으로 거래하는 화물을 선적한 선박의 일등 항해사가 선적물품에 하자가 있음을 발견하고 본선수취증의 비고란(Remarks)에 이러한 사실을 기재하였다. 이 경우 화주가 취할 수 있는 가장 적절한 조치는?
1Dirty B/L을 발급받아 즉시 은행에 매입을 요청한다.
2L/G를 선사에 제출하고 Clean B/L을 발급받아 은 행에 매입을 요청한다.
3L/I를 선사에 제출하고 Clean B/L을 발급받아 은 행에 매입을 요청한다.
4T/R을 선사에 제출하고 Clean B/L을 발급받아 은 행에 매입을 요청한다.
5L/G를 선사에 제출하고 Clean L/I의 발급을 선사에 요청한다.
문제 96
정기선과 부정기선 운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1해운거래소(Shipping Exchange)에는 주로 정기선 운송시장 정보가 집중되어 있다.
2부정기선은 주로 단위화되지 않은 상태의 화물을 취급한다.
3일반적으로 정기선은 정해진 특정항로를 따라 정기 운항하는 반면, 부정기선은 운송수급에 따라 항로가 결정된다.
4부정기선 운임은 일반적으로 운송계약을 할 때마다 당사자간 협의를 통하여 결정된다.
5BDI는 건화물 부정기선에 관한 운임지수를 말한다.
문제 97
다음에 제시된 Incoterms® 2010에서 해상운송 또는 내륙수로운송에 한해서만 사용되는 거래규칙으로 짝지어진 것을 고른 것은?
1ㄱ, ㅁ
2ㄴ, ㄹ
3ㄷ, ㄹ
4ㄷ, ㅁ
5ㄹ, ㅁ
문제 98
무역계약 시 포함되는 거래조건에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1품질조건 중 Sea-Damaged Terms(SD)는 곡물거래에 사용되는 것으로, 원칙적으로는 선적품질결정방법이지만, 운송 중 해수에 의한 물품의 손해는 매도인이 부담하기로 하는 조건이다.
2과부족용인조건(More or Less Clause)이란 Bulk Cargo에서와 같이 운송 중 수량의 변화가 예상되는 물품에 대해 약정된 허용 범위 내에서 과부족을 인정하는 조건이다.
3Incoterms® 2010에는 “단일 또는 복수의 운송방식용 규칙”군과 “해상 및 내륙수로운송용 규칙”군으로 나뉘어 총 13개의 규칙이 있다.
4무역대금의 결제에서 COD, D/P방식은 은행이 대금의 지급을 보증하지 않는다.
5선적일자와 관련하여 선하증권에 선적일이 표시되지 않고 발행일만 표시된 경우에는 선하증권 발행일이 선적일자로 간주된다.
문제 99
해상보험에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1해상적하보험에는 구협회적하약관(Old Institute Cargo Clause)과 신협회적하약관(New Institute Cargo Clause) 등이 있다.
2소손해 면책약관(Franchise)은 경미하게 발생한 손해에 대하여는 보험자가 보상하지 않도록 규정한 특별약관이다.
3담보위험(Risks Covered)이란 보험자가 부담하는 위험으로, 당해 위험으로 발생한 손해에 대하여 보험자가 보상하기로 약속하는 위험을 말한다.
4피보험이익(Insurable Interest)이란 피보험자가 실제로 보험에 가입한 금액으로 손해발생 시 보험자가 부담하는 보상책임의 최고액을 말한다.
5공동해손(General Average)이란 보험목적물이 공동의 안전을 위하여 희생되었을 때, 이해관계자가 공동으로 그 손해액을 분담하는 손해를 말한다.
문제 100
Incoterms® 2010에 규정되어 있는 규칙에 관한설명으로 옳은 것은?
1EXW 규칙은 매도인이 물품의 수출통관을 하지 않고, 자신의 위험과 비용으로 물품을 운송수단에 적재하여 자신의 공장, 창고, 작업장, 영업장 및 기타 지정된 장소에서 매수인의 임의처분 상태로 물품을 인도하는 것을 의미한다.
2CIP 규칙은 매도인이 물품을 수출통관하여 지정장소에서 매도인 스스로 지정한 운송인에게 물품을 인도하여야 하며, 지정목적지까지 운송계약만을 체결하고 운송비(수송비)를 지급하여야 하는 것을 의미한다.
3FCA 규칙은 매도인이 물품을 수출통관하여 지정장소에서 매도인에 의해 지정된 운송인에게 물품을 인도하는 것을 의미한다. 따라서 매수인은 지정장소에서 물품을 인도 받은 때부터 모든 위험과 비용을 부담하여야 한다.
4DAT 규칙은 물품이 지정목적항 또는 지정목적지의 지정터미널에서 도착되는 운송수단에서 양하한 다음 매도인이 물품을 수입통관하여 매수인의 임의처분 상태로 물품을 인도하는 것을 의미한다.
5DAP 규칙은 매도인이 물품을 지정목적지에 도착된 운송수단에서 양하하지 않은 채 매수인의 임의처분 상태로 인도하는 것을 의미한다.
문제 101
다음 신용장에서 요구하는 해상보험에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1보험증권 또는 보험증명서는 2통을 발행하여야 한다.
2보험금액은 매도인 소재국의 통화로 표시되어야 한다.
3보험금액은 송장금액의 110%로 부보되어야 한다.
4보험증권은 백지배서에 의해 양도될 수 있게 발행되어야 한다.
5보험의 담보조건은 협회적하약관(A/R)조건에 전쟁담보약관과 S.R.C.C. 담보약관을 포함하여야 한다.
문제 102
Incoterms® 2010 내용 중 ( )안에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: FOB, ㄴ: seller
2ㄱ: FCA, ㄴ: buyer
3ㄱ: CFR, ㄴ: seller
4ㄱ: CIF, ㄴ: buyer
5ㄱ: CIP, ㄴ: buyer
문제 103
Incoterms® 2010 내용 중 ( )안에 들어갈 규칙으로 옳은 것은?
1CFR
2CIP
3FOB
4CIF
5CPT
문제 104
일반화물선에서 사용되는 용어에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Hatch Way는 선창 내에 화물을 적재하거나 양하하기 위한 통로로 사용된다.
2Bulk Head는 선박의 수직 칸막이로서 선박의 한 부분에 손상이 발생하여 침수될 경우 다른 부분의 침수를 방지하는 역할을 한다.
3Double Bottom은 선저의 이중구조를 말하는 것으로 좌초시의 안전을 위한 장치이다.
4Shaft Tunnel은 엔진과 프로펠러를 연결하는 프로펠러 축을 보호하기 위해 만든 터널이다.
5선미방향에서 선수방향을 바라보면서 왼쪽을 Starboard Side라 하고 오른쪽을 Port Side라 한다.
문제 105
운송되는 화물의 수량에 관계없이 항해(Voyage)를 단위로 해서 포괄적으로 계산하여 부과하는 운임은?
1Dead Freight
2Advanced Freight
3Lump Sum Freight
4Back Freight
5Pro Rate Freight
문제 106
해상화물운송장에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1해상화물운송장은 대개 기명식으로 발행된다.
2해상화물운송장을 이용한 화물의 전매는 불가능하다.
3해상화물운송장에 관한 통일된 국제규범은 존재하지 않는다.
4해상화물운송장은 UCP 600을 적용할 때 일정조건 하에 은행이 수리할 수 있는 운송서류이다.
5양륙지에서 수하인이 운송인에 의해 화주임이 확인된 경우 수하인이 화물의 인도청구권을 행사하기 위해 운송인에게 반드시 해상화물운송장을 제시하여야 하는 것은 아니다.
문제 107
컨테이너 하역장비 명칭에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Container Crane: 컨테이너의 하역을 능률적으로 수행하기 위한 대형 하역설비이다.
2Transfer Crane: 컨테이너를 다단적하기 위해 전후방으로 레일상 혹은 타이어륜으로 이동하는 교형식 크레인이다.
3Chassis: 차량형 이동장비로서 야드 내에서 화물이 적재되지 않은 공컨테이너를 하역하는 장비이다.
4Yard Tractor: 야드 내의 작업용 컨테이너 운반트럭으로 일반 컨테이너 트럭과 대체로 같다.
5Straddle Carrier: 터미널 내에서 컨테이너를 양각 사이에 끼우고 이동시키는 운반차량이다.
문제 108
용선계약의 종류에 관한 설명으로 옳은 것은?
1항해용선 계약에서 용선자는 선복을 이용하고 선주는 운송행위를 한다.
2기간용선 계약에서 용선자는 화주에 대해 전적으로 내항성 담보책임을 부담해야 한다.
3나용선 계약에서 선주의 비용부담항목에는 수선비와 보험료, 그리고 감가상각비가 포함된다.
4나용선 계약에서 선주는 선장을 지휘, 감독할 권리를 갖는다.
5나용선, 기간용선, 항해용선 계약 가운데 용선자의 비용부담이 가장 큰 계약형태는 항해용선 계약이다.
문제 109
국제물류활동에 영향을 미칠 것으로 예상되는 최근의 환경 변화라고 보기 어려운 것은?
1글로벌 경영활동의 지속적인 확대
2실시간 공급사슬관리에 대한 관심 증대
3물류보안의 중요성 증대
4운송선박의 대형화 및 고속화
5주요 국제해운항로에서의 해운동맹 강화
문제 110
수출입과 관련된 물류거점에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1ODCY: 부두 내 CY의 부족현상을 보완하기 위해 부두에서 떨어진 곳에 설치된 컨테이너장치장으로서, 수출입 컨테이너 화물의 장치, 보관 및 통관 등의 업무가 이루어지는 장소이다.
2보세구역: 효율적인 화물관리와 관세행정의 필요성을 고려하여 세관장이 지정하거나 특허한 장소로서, 사내창고나 물류센터에서 출고된 수출품의 선적을 위해 거치게 되는 장소이다. 그러나 수입품의 통관을 위해 외국물품을 장치하는 장소는 아니다.
3CY: 컨테이너를 인수ㆍ인도하고 보관하는 장소로서, 넓게는 Marshalling Yard, Apron, CFS 등을 포함하는 컨테이너터미널의 의미로도 사용되지만 좁게는 컨테이너터미널의 일부 공간을 의미하기도 한다.
4CFS: 수출하는 LCL화물을 집하하여 FCL화물로 만들거나, 수입하는 혼재화물을 컨테이너에서 적출하는 등의 화물취급 작업을 하는 장소를 말한다.
5ICD: 항만 내에서 이루어져야 할 본선 선적 및 양하작업과 마샬링 기능을 제외한 장치보관기능, 집하분류기능, 통관기능을 가지는 내륙의 특정구역으로서, 선사 및 대리점, 포워더, 하역회사, 관세사, 트럭회사, 포장회사 등이 입주하여 물류 관련 활동을 수행할 수 있는 장소를 말한다.
문제 111
물품을 미국의 A로부터 수입하면서 매수인 B가 지불한 금액이 다음과 같다. 이 경우 수입물품에 부과되는 관세의 과세가격은? (단, 무역거래규칙은 CFR이다.)
1US$ 100,000
2US$ 101,000
3US$ 102,000
4US$ 106,000
5US$ 108,000
문제 112
국제물품매매계약에 관한 UN 협약(비엔나협약, 1980)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1동 협약은 경매에 의한 매매, 강제집행 또는 기타 법률상의 권한에 의한 매매 등의 국제매매계약에는 적용이 배제된다.
2청약은 그것이 취소불능한 것이라도 어떠한 거절의 통지가 청약자에게 도달한 때에는 그 효력이 상실된다.
3매수인이 물품을 인수한 당시와 실질적으로 동등한 상태의 물품을 반환할 수 없는 경우에는 매수인의 계약해제권은 상실되나 매도인에 대한 대체품 인도청구권은 상실되지 않는다.
4매수인은 손해배상 이외의 구제를 구하는 권리행사로 인하여 손해배상을 청구할 수 있는 권리를 박탈당하지 아니한다.
5청약은 그것이 취소불능한 것이라도 그 철회가 청약의 도달 전 또는 그와 동시에 피청약자에게 도달하는 경우에는 이를 철회할 수 있다.
문제 113
국제물류관리기법의 출현 시기를 순서대로 바르게 나열한 것은?
1CIM → CALS → JIT → SCM
2JIT → CIM → CALS → SCM
3SCM → CALS → JIT → CIM
4JIT → SCM → CALS → CIM
5SCM → JIT → CIM → CALS
문제 114
해운항만산업의 변화를 설명한 것으로 옳지 않은 것은?
1선사간의 경쟁이 심화됨에 따라 선사간 전략적 제휴가 어려워지게 되었으며, 대신 선사를 소형화하여 화주들의 다양한 수요에 부응하고 경쟁에 신속하게 대응하려는 움직임은 커지고 있다.
2미국의 신해운법(Shipping Act, 1984)이 제정되면서 운임동맹의 가격카르텔 기능이 약화되어 선사간 운임경쟁이 가속화되었다.
3세계 주요 선사들은 초대형선을 다투어 건조하여 선박건조비와 운항비의 단가를 낮추는 규모의 경제를 추구하게 되었다.
4각국 정부의 적극적인 지원에 따라 세계 도처의 여러 항만이 첨단화되고, 고생산화되는 현상이 나타나고 있다.
5부가가치 물류가 진전됨에 따라 화주, 선사, 항만, 항만배후지를 연계하는 공급사슬의 중요성이 부각되고 있다.
문제 115
다음 신용장에 규정된 선하증권 조항 중 각 밑줄 친 부분에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1전통(全通)으로 구성된 선하증권을 의미한다.
2본선적재 후 발행되는 선적선하증권을 의미한다.
3지시식 선하증권을 의미한다.
4이 경우 적용되는 Incoterms® 2010의 규칙은 CFR 또는 CIF규칙이다.
5착화통지처는 신용장 발행의뢰인이다.
문제 116
개항에 입항한 선박에서 하역한 외국물품을 관세법의 규정에 따라 내륙지에 있는 보세창고로 운송 하는 절차는?
1보세운송
2내국운송
3외국운송
4면세운송
5면책운송
문제 117
무역대금 결제에서 사용되는 방식이 아닌 것은?
1CWO
2L/C
3D/A
4CQD
5CAD
문제 118
해상보험(신협회적하약관)에서 규정하고 있는 면책위험이 아닌 것은?
1지연에 의한 손실
2지진ㆍ분화 또는 낙뢰
3원자핵무기에 의한 손해
4물품고유의 하자ㆍ성질
5선박소유자의 지급불능
문제 119
국제상사분쟁해결에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1중재는 심문절차나 그 판정문에 대해 비공개 원칙을 견지하고 있다.
2'외국중재판정의 승인과 집행에 관한 UN 협약(뉴욕협약, 1958)'에 가입된 회원국가 간에 내려진 중재판정은 상대국에 그 효력을 미칠 수 있다.
3당사자에 의한 무역클레임 해결방법에는 클레임포기, 화해 등이 있고, 제3자에 의한 해결방법으로는 알선, 조정, 중재, 소송 등이 있다.
4중재를 통한 분쟁해결은 계약체결 시 당사자간의 중재합의에 의해 할 수 있지만, 분쟁이 발생한 후에는 당사자가 합의를 하더라도 중재로 분쟁을 해결할 수 없다.
5중재는 단심제이고 한 번 내려진 중재판정은 중재 절차에 하자가 없는 한 확정력을 갖는다.
문제 120
해상운송 관련 국제규칙이 아닌 것은?
1헤이그-비스비 규칙
2함부르크 규칙
3로테르담 규칙
4헤이그 규칙
5몬트리올 규칙
문제 121
다음 중 보관의 기본 원칙과 거리가 가장 먼 것은?
1중량 특성의 원칙
2작업자 안전의 원칙
3선입선출의 원칙
4형상 특성의 원칙
5동일성ㆍ유사성의 원칙
문제 122
파렛트는 사용재료, 형태, 형식, 용도 등에 따른 유형으로 구분할 수 있다. 다음 중 용도에 따른 유형이 아닌 것은?
1Disposable Pallet
2Pool Pallet
3Exchange Pallet
4Flat Pallet
5Reusable Pallet
문제 123
다음과 같은 조건에서 제품을 보관하기 위해 필요한 창고의 바닥 면적(m2 )은?
1500
2600
3750
41,000
52,000
문제 124
파렛트 풀 시스템(Pallet Pool System)의 운영방식에서 렌탈방식의 단점이 아닌 것은?
1이용자가 교환을 위한 동질ㆍ동수의 파렛트를 준비해 놓을 필요가 없다.
2파렛트를 인도하고 반환할 때 다소 복잡한 사무처리가 필요하다.
3일부 화주의 편재(쏠림현상) 등에 의하여 파렛트가 쌓이는 곳이 발생한다.
4편재(쏠림현상)되어 쌓여지는 파렛트는 렌탈회사 측면에서는 부담이 된다.
5렌탈회사의 데포(Depot)에서 화주까지의 공 파렛트 수송이 필요하다.
문제 125
창고관리시스템(WMS; Warehouse Management System)의 정량적 효과로 옳지 않은 것은?
1입ㆍ출고 운영 측면에서는 피킹, 패킹의 오류를 감소시키고, 입고 검품 시간을 단축시킨다.
2재고 측면에서는 재고를 감축시키고, 재고파악의 정확성을 높인다.
3비용 측면에서는 노무비용, 클레임비용 및 사무비용을 감소시킨다.
4공간 측면에서는 IT(Information Technology)를 활용한 창고관리에 중점을 두기 때문에 공간 활용도와 가용 공간이 감소된다.
5작업 측면에서는 생산성이 증가된다.
문제 126
A기업은 연간 수요가 400개인 제품을 경제적 주문량 모형(EOQ; Economic Order Quantity)을 이용하여 발주하고 있다. 제품의 개당 가격은 50원, 1회 발주비용이 20원, 단위당 연간 재고유지비용은 제품가격의 20%이다. A기업의 연간 최적 발주횟수(회)는?
15
210
315
420
525
문제 127
배송센터를 구축할 경우 좋은 점을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄷ, ㅁ
2ㄴ, ㄹ, ㅂ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ
5ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ, ㅂ
문제 128
물류 하역작업 개선을 위한 3S를 모두 바르게 나열한 것은?
1Systemization, Standardization, Specialization
2Simplification, Standardization, Specialization
3Simplification, Standardization, Systemization
4Simplification, Systemization, Scientification
5Simplification, Standardization, Scientification
문제 129
각 4개 지점간의 거리와 각 지점에서의 취급 물동량이 다음과 같을 때, 거리만을 고려한 최적의 물류거점의 입지(ㄱ)와 거리 및 물동량을 고려한 최적의 물류거점의 입지(ㄴ)로 옳은 것은?
1ㄱ: A, ㄴ: B
2ㄱ: B, ㄴ: A
3ㄱ: B, ㄴ: C
4ㄱ: C, ㄴ: A
5ㄱ: C, ㄴ: B
문제 130
소매상 B기업의 A제품에 대한 연간 판매량은 10,000개이다. A제품을 도매상에 발주하면 6일 후에 도착한다고 한다. 이 기업의 연간 영업가능일은 100일이고 안전재고로 200개를 보유하고 있어야 한다면 재주문점(Reorder Point)은 몇 개인가?
1600
2650
3700
4750
5800
문제 131
창고 수가 증가할 때 고객서비스 수준 및 관련 비용과의 연관성에 관한 설명이 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄹ
5ㄱ, ㄷ, ㄹ
문제 132
A제품의 조달기간은 3주였으나 외부상황의 변동에 따라 조달기간이 12주로 변경되었고, 수요의 표준편차가 2배로 확대되었다면 A제품의 안전재고의 변화량은? (단, 다른 조건은 동일하다.)
1기존의 2배 증가
2기존의 3배 증가
3기존의 4배 증가
4기존의 8배 증가
5기존의 16배 증가
문제 133
물류시설에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1CFS(Container Freight Station)에는 FCL(Full Container Load)화물이 보관되어 있으며, CY(Container Yard)에서는 LCL(Less than Container Load)화물이 혼재작업 후 FCL화물로 만들어져 CFS로 보내진다.
2스톡 포인트(Stock Point)는 대도시, 지방중소도시에 합리적인 배송을 실시할 목적으로 설립된 유통의 중계기지이다.
3보세구역은 지정보세구역ㆍ특허보세구역 및 종합보세구역으로 구분하고, 지정보세구역은 지정장치장 및 세관검사장으로 구분한다.
4ICD(Inland Container Depot)는 산업단지와 항만사이를 연결하여 컨테이너화물의 유통을 원활히 하기 위한 대규모 물류단지로서 복합물류터미널의 역할을 수행한다.
5특허보세구역은 보세창고ㆍ보세공장ㆍ보세전시장ㆍ보세건설장 및 보세판매장으로 구분한다.
문제 134
승용차, 목재, 기계류 같은 중량화물을 운송하기 위해 상부 구조가 없이 기둥만 두어 전후좌우에서 사용할 수 있는 개방형 컨테이너는?
1Dry Bulk Container
2Flat Rack Container
3Dry Cargo Container
4Side Open Container
5Open Top Container
문제 135
다음의 설명에 모두 해당하는 물류시설은?
1복합물류터미널
2물류센터
3공동집배송단지
4중계센터
5데포(Depot)
문제 136
다음과 같은 판매실적 정보와 6월에 대한 예측치가 있다. 7월의 실판매량과 오차가 가장 적은 F7값을 제시할 수 있는 예측기법은?
13개월 이동평균법
23개월 가중평균법
35개월 이동평균법
4평활상수 0.3인 지수평활법
5평활상수 0.4인 지수평활법
문제 137
화인에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1주표시(Main Mark)는 화인 중 가장 중요한 표시로서 다른 상품과 식별을 용이하게 하는 기호이다.
2부표시(Counter Mark)는 내용물품의 직접 생산자 또는 수출대행사 등이 주표시의 위쪽이나 밑쪽에 기재하며 생략하는 경우도 있다.
3품질표시(Quality Mark)는 내용품의 품질이나 등급 등을 표시하는 것으로 주표시의 위쪽이나 밑에 기재한다.
4주의표시(Care Mark)는 취급상의 주의를 위하여 붉은색을 사용하여 표시하고 종류는 한가지다.
5수량표시(Quantity Mark)는 단일포장이 아닌 2개 이상의 경우 번호를 붙여 몇 번째에 해당되는지를 표시한다.
문제 138
물류센터의 레이아웃(Layout) 설계시 고려할 내용으로 옳지 않은 것은?
1물품의 취급 횟수를 감소시킨다.
2물품, 운반기기 및 작업자의 역행ㆍ교차는 피한다.
3물품의 흐름 과정에서 높낮이 차이의 크기와 횟수를 줄인다.
4운반기기, 랙, 통로입구 및 기둥간격의 모듈화는 피한다.
5물품, 통로, 운반기기 및 작업자 등의 흐름에 있어 가능한 한 직진성에 중점을 둔다.
문제 139
JIT(Just In Time)와 자재소요량계획(MRP; Material Requirements Planning)에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄱ, ㄹ
4ㄴ, ㄷ
5ㄴ, ㄹ
문제 140
하역의 개념 및 정의에 관한 설명으로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄹ
2ㄴ, ㄷ
3ㄷ, ㅁ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 141
다음과 같은 작업 조건일 때 물류센터에서 효율적인 하역작업에 필요한 포크리프트의 수는?
16대
28대
310대
412대
514대
문제 142
하역 합리화 원칙 중 기본원칙이 아닌 것은?
1최대취급의 원칙
2경제성의 원칙
3활성화의 원칙
4중력이용의 원칙
5기계화의 원칙
문제 143
일반적으로 물류센터의 규모를 계획할 경우 순서를 옳게 나열한 것은?
1ㄴ → ㅁ → ㄷ → ㄹ → ㄱ
2ㄴ → ㅁ → ㄹ → ㄷ → ㄱ
3ㄹ → ㄷ → ㅁ → ㄴ → ㄱ
4ㅁ → ㄴ → ㄹ → ㄷ → ㄱ
5ㅁ → ㄹ → ㄷ → ㄱ → ㄴ
문제 144
제품상자의 크기가 가로 25 cm, 세로 50 cm, 높이 20 cm이다. 이를 T-11형 표준규격 파렛트에 평면적을 최대한 많이 활용하여 적재할 수 있는 파렛트 적재방법과 적재율은 약 얼마인가? (단, 적재율은 소수점 첫째 자리에서 반올림한다.)
1핀휠 적재, 75%
2핀휠 적재, 78%
3스플릿 적재, 81%
4스플릿 적재, 83%
5블록 적재, 85%
문제 145
물류센터에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1일시적 또는 장기적 물품보관을 통하여 공급과 수요의 완충적인 기능을 한다.
2단순한 보관기능 외에도 입고품의 검품, 검수, 유통가공, 분류 및 포장작업을 수행한다.
3종래의 창고나 배송센터보다는 규모가 크므로 충분한 취급량을 확보하지 못할 경우 채산성이 악화될 수 있다.
4제품의 설계 및 제조와 판매 기능을 수행한다.
5품절을 방지하기 위한 제품 확보 기능을 한다.
문제 146
유니트로드시스템(Unit Load System)과 가장 관련이 없는 것은?
1일관파렛트화
2컨테이너
3파렛트
4하역의 기계화
5낱포장
문제 147
A기업이 판매하는 상품B의 지난해 연간 매출액은 120억원, 순이익률은 8%, 연간 재고유지비용은 매출액의 2%, 연간 평균재고금액은 재고유지비용의 10배였다. 지난해 상품B의 재고회전율은?
11
22
35
48
510
문제 148
물류터미널의 일반적인 기능과 거리가 가장 먼 것은?
1집화 기능
2혼재 기능
3보관 기능
4전시 기능
5가공 기능
문제 149
컨테이너 항만이 건설되면 물동량 증가를 대비하기 위해 항만배후단지를 건설하고 다양한 제조업체와 물류업체를 유치한다. 신항만 배후단지에 부지를 분양받은 A업체가 물류창고 건설 일정계획을 수립할 때 사용되는 가장 적합한 기법은?
1무게중심법
2총비용비교법
3손익분기 도표법
4체크리스트를 이용한 요소분석법
5PERT/CPM(Program Evaluation and Review Technique/Critical Path Method)
문제 150
자재소요량계획(MRP; Material Requirements Planning)의 주요 입력요소를 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄷ, ㄹ, ㅅ
2ㄱ, ㄷ, ㄹ, ㅂ
3ㄴ, ㄷ, ㅁ, ㅂ
4ㄷ, ㄹ, ㅁ, ㅅ
5ㄱ, ㄷ, ㅁ, ㅂ, ㅅ
문제 151
다음은 포장에 관한 설명이다. ( )안에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1규격포장
2적정포장
3집합포장
4통합포장
5적합포장
문제 152
자재소요량계획(MRP; Material Requirements Planning)에서 A제품은 2개의 부품X와 3개의 부품Y로 조립된다. A제품의 총수요는 30개이고, 부품X의 예정입고량이 10개이며 가용재고는 없고, 부품Y의 예정입고량은 15개이고 가용재고가 5개일 때 부품X와 부품Y의 순 소요량이 몇 개인지 순서대로 옳게 나열한 것은?
150, 50
250, 60
350, 70
460, 70
560, 90
문제 153
상단이 지지된 마스트를 가지며 마스트 또는 붐(Boom) 위 끝에서 화물을 달아 올리는 지브(Jib)붙이 크레인은?
1레벨러핑 크레인 (Level Luffing Crane)
2데릭 (Derrick)
3언로더 (Unloader)
4오버헤드 트레블링 크레인 (Overhead Travelling Crane)
5갠트리 크레인 (Gantry Crane)
문제 154
자재를 운반하기 위하여 사용되는 컨베이어에 관한 일반적인 설명으로 옳은 것은?
1고정된 장소 간에 운반량이 많을 시에 적합하다.
2바닥공간을 다른 용도로 활용하기 위하여 주로 작업자의 머리 위의 공간을 이용한다.
3포크리프트 등의 산업용 차량보다는 유연하게 장소를 이동하면서 사용한다.
4중량물을 운반하는데 적합한 기기이다.
5가장 유연한 운송장비로 주로 제품별 배치보다는 공정별 배치에서 이용된다.
문제 155
포크리프트에 관한 설명으로 ( )안에 각각 적합한 장비를 올바르게 나열한 것은?
1ㄱ: Walkie, ㄴ: Counterbalanced
2ㄱ: Counterbalanced, ㄴ: Reach
3ㄱ: Walkie, ㄴ: Reach
4ㄱ: 3 Wheel, ㄴ: Counterbalanced
5ㄱ: Reach, ㄴ: 3 Wheel
문제 156
화주의 측면에서 자가창고와 비교하여 영업창고의 장점만 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄹ
3ㄷ, ㄹ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 157
항공용 단위탑재 수송용기에 관한 설명이다. ( )안에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: Certified Aircraft Container, ㄴ: Cattle Pen
2ㄱ: Igloo, ㄴ: GOH(Garment On Hanger)
3ㄱ: Certified Aircraft Container, ㄴ: Igloo
4ㄱ: Cattle Pen, ㄴ: Igloo
5ㄱ: Certified Aircraft Container, ㄴ: GOH
문제 158
파렛트 종류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1기둥 파렛트(Post Pallet): 상부구조물이 없는 파렛트와 달리 상부에 기둥이 있는 파렛트로 기둥은 고정식, 조립식, 접철식, 연결 테두리식이 있다.
2롤 상자형 파렛트(Roll Box Pallet): 받침대 밑면에 바퀴가 달린 롤 파렛트 중 상부구조가 박스인 파렛트로 최근에는 배송용으로 많이 사용한다.
3사일로 파렛트 (Silo Pallet): 액체를 담는데 사용되며 밀폐된 상측면과 뚜껑을 가지며 하부에 개폐장치가 있는 상자형 파렛트이다.
4시트 파렛트(Sheet Pallet): 1회용 파렛트로 목재나 플라스틱으로 제작되어 가격이 저렴하고 가벼우나 하역을 위하여 Push-Pull 장치를 부착한 포크리프트가 필요하다.
5스키드 파렛트 (Skid Pallet): 포크리프트나 핸드리프트로 하역할 수 있도록 만들어진 단면형 파렛트이다.
문제 159
A업체는 다음의 자료로 경제적 주문량 모형(EOQ)을 이용하여 특정 부품의 재고정책을 수립하려고 한다. 이러한 재고정책을 운영하기 위한 연간 최소 총비용(원)은? (단, 총비용은 재고유지비용과 주문 비용의 합이다.)
1200
2400
3600
4800
51,000
문제 160
관련품목을 한 장소에 모아 보관하는 원칙으로 출고 품목의 다양화에 따른 보관상의 곤란을 예상하여 물품정리가 용이하도록 하는 원칙은?
1선입선출의 원칙
2회전대응 보관의 원칙
3네트워크 보관의 원칙
4통로대면 보관의 원칙
5위치표시의 원칙
문제 161
물류정책기본법령상 물류사업의 범위에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1화물자동차운송가맹사업은 육상화물운송업에 해당한다.
2항만하역사업은 항만운송사업에 해당한다.
3파이프라인운송업은 물류서비스업에 해당한다.
4물류단지의 운영업은 물류터미널운영업에 해당한다.
5화물의 하역, 포장, 가공, 조립, 상표부착, 프로그램 설치, 품질검사 등 부가적인 물류업은 화물취급업에 해당한다.
문제 162
물류정책기본법령상 물류현황조사에 관한 설명으로 옳은 것은?
1물류현황조사는 국토교통부장관이 해양수산부장관과 공동으로 실시하여야 한다.
2물류현황조사는「국가통합교통체계효율화법」에 따른 국가교통조사와 중복되게 할 수 있다.
3해양수산부장관이 시ㆍ도지사에게 물류현황조사에 필요한 자료의 제출을 요청한 경우 특별한 사정의 유무에 관계없이 반드시 이에 따라야 한다.
4국토교통부장관이 물류현황조사지침을 작성하려는 경우에는 미리 관계 중앙행정기관의 장과 협의하여야 한다.
5국토교통부장관의 물류현황조사와 별도로 시ㆍ도지사가 지역물류현황조사를 실시할 수 없다.
문제 163
물류정책기본법령상 국가물류기본계획의 수립에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1국토교통부장관 및 해양수산부장관은 10년 단위의 국가물류기본계획을 5년마다 공동으로 수립하여야 한다.
2국토교통부장관 및 해양수산부장관은「물류정책기본법」에 따라 지원을 받지 않는 비(非)물류기업에 대하여도 국가물류기본계획의 수립ㆍ변경을 위하여 필요한 경우 관련 기초자료의 제출을 요청하여야 한다.
3국가물류기본계획은「국토기본법」에 따라 수립된 국토종합계획과 조화를 이루어야 한다.
4국토교통부장관 및 해양수산부장관은 국가물류기본계획을 시행하기 위하여 연도별 시행계획을 매년 공동으로 수립하여야 한다.
5국토교통부장관 및 해양수산부장관은 국가물류기본계획을 수립하는 경우 관계 중앙행정기관의 장및 시ㆍ도지사와 협의한 후 국가물류정책위원회의 심의를 거쳐야 한다.
문제 164
물류정책기본법령상 국가물류정책위원회의 심의를 거쳐야 하는 국가물류기본계획의 중요한 변경사항에 해당하는 것은?
1국가물류정책의 목표와 주요 추진전략에 관한 사항
2국가물류기본계획과 관련된 국가기간교통망계획의 변경을 반영한 물류시설의 투자 우선 순위에 관한 사항
3국가물류기본계획과 관련된 물류시설개발종합계획의 변경을 반영한 국제물류의 촉진에 관한 기본적인 사항
4국가물류기본계획과 관련된 국가기간교통망계획의 변경을 반영하기 위해 국가물류정책위원회의 심의가 필요하다고 인정하는 사항
5국가물류기본계획과 관련된 국토종합계획의 변경을 반영한 물류장비의 투자 우선 순위에 관한 사항
문제 165
물류정책기본법령상 물류공동화 및 자동화 촉진에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1물류공동화를 추진하는 물류관련 단체에게 예산의 범위에서 필요한 자금을 지원할 수 있는 기관은 국토교통부장관ㆍ해양수산부장관에 한한다.
2국토교통부장관은 화주기업이 물류공동화를 추진하는 경우 물류 관련 단체와 공동으로 추진하도록 권고할 수 있다.
3해양수산부장관은 물류공동화를 확산하기 위하여 필요한 경우 시범사업을 선정하여 운영할 수 있다.
4국토교통부장관은 물류공동화를 확산하기 위하여 필요한 경우 시범지역을 지정할 수 있다.
5국토교통부장관은 물류기업이 물류자동화를 위하여 물류시설을 교체하려는 경우에 필요한 자금을 지원할 수 있다.
문제 166
물류정책기본법령상 물류표준화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1국토교통부장관은 물류표준화에 관한 업무를 효과적으로 추진하기 위하여 필요하다고 인정하는 경우에는 산업통상자원부장관에게「산업표준화법」에 따른 한국산업표준의 제정ㆍ개정 또는 폐지를 요청할 수 있다.
2국토교통부장관ㆍ해양수산부장관 또는 산업통상자원부장관은 물류기업 등에게 물류표준장비의 사용자에 대하여 우선구매 등의 우대조치를 할 것을 요청할 수 있다.
3국토교통부장관은 화주기업이 기업물류비 산정지침에 따라 물류비를 관리하도록 권고할 수 있다.
4물류회계의 표준화를 위한 기업물류비 산정지침에는 물류비 관련 용어 및 개념에 대한 정의가 포함되어야 한다.
5국토교통부장관은 해양수산부장관 및 시ㆍ도지사와 협의하여 기업물류비 산정지침을 작성하여 고시하여야 한다.
문제 167
물류정책기본법령상 국가 또는 지방자치단체가 소요자금의 일부를 융자하거나 부지의 확보를 위한 지원 등을 할 수 있는 인증종합물류기업의 대상사업이 아닌 것은?
1물류시설의 확충
2공제사업
3환경친화적 물류활동
4해외시장의 개척
5첨단물류기술의 개발 및 적용
문제 168
물류정책기본법령상 환경친화적 물류의 촉진에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1시ㆍ도지사가 환경친화적 물류의 촉진을 위한 지원을 하려는 경우에는 중복을 방지하기 위하여 미리 국토교통부장관 및 해양수산부장관과 협의하여야 한다.
2국토교통부장관ㆍ해양수산부장관 또는 시ㆍ도지사는 물류기업 및 화주기업에 대하여 환경친화적인 운송수단으로의 전환을 권고하고 지원할 수 있다.
3해양수산부장관은 우수녹색물류실천기업에 지정증을 발급하고, 지정을 나타내는 표시를 정하여 우수녹색물류실천기업이 사용하게 할 수 있다.
4녹색물류협의기구는 위원장을 포함한 15명 이상 30명 이하의 위원으로 구성한다.
5녹색물류협의기구의 위원장은 위원 중에서 호선한다.
문제 169
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지 개발사업의 시행자로 지정받을 수 있는 자를 모두 고른 것은?
1
2ㄱ, ㄴ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ
문제 170
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류창고업에 관한 설명으로 옳은 것은?
1물류창고의 구조 또는 설비 등 물류창고업의 등록기준에 필요한 사항은 국토교통부장관이 정한다.
2산업통상자원부장관은 화주가 편리하게 이용할 수 있는 시설과 장비를 갖추고 물류창고의 운영에 관한 정보를 제공하며 화물의 안전한 보관 등을 통하여 화주에 대한 서비스 향상에 기여하는 물류창고업자를 우수업체로 인증할 수 있다.
3물류창고를 소유 또는 임차하여 물류창고업을 경영하려는 자는 산업통상자원부장관에게 등록하여야 한다.
4국가 또는 지방자치단체는 물류창고업자 또는 그 사업자단체에 대하여 물류창고업의 운영상 필요한 운전자금의 전부를 보조 또는 융자할 수 있다.
5국토교통부장관ㆍ해양수산부장관 또는 지방자치단체의 장은 거짓이나 부정한 방법으로 보조금을 교부받은 경우 물류창고업자에게 보조금의 반환을 명하여야 하며 이에 따르지 아니하면 국세 또는 지방세 체납처분의 예에 따라 회수할 수 있다.
문제 171
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류터미널사업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1「항만법」제2조 제5호의 항만시설 중 항만구역 안에 있는 화물하역시설 및 화물보관ㆍ처리 시설을 경영하는 사업은 물류터미널사업에 해당한다.
2「항공법」제2조 제8호의 공항시설 중 공항 구역 안에 있는 화물운송을 위한 시설과 그 부대시설 및 지원시설을 경영하는 사업은 물류터미널사업에 해당하지 않는다.
3「철도사업법」제2조 제8호에 따른 철도사업자가 그 사업에 사용하는 화물운송ㆍ하역 및 보관 시설을 경영하는 사업은 물류터미널사업에 해당하지 않는다.
4"복합물류터미널사업"이란 두 종류 이상의 운송수단간의 연계운송을 할 수 있는 규모 및 시설을 갖춘 물류터미널사업을 말한다.
5"물류터미널사업"이란 물류터미널을 경영하는 사업으로서 복합물류터미널사업과 일반물류터미널사업을 말한다.
문제 172
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지 개발사업에 필요한 토지면적의 3분의 2 이상을 매입하여야 토지 등을 수용하거나 사용할 수 있는 물류단지개발사업의 시행자는?
1국가 또는 지방자치단체
2대통령령으로 정하는 공공기관
3「지방공기업법」에 따른 지방공사
4「민법」또는「상법」에 따라 설립된 법인
5특별법에 따라 설립된 법인
문제 173
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지 안에서의 행위의 제한에 관한 설명으로 옳은 것은?
1물류단지 안에서 건축물의 건축, 공작물의 설치, 토지의 형질변경, 토석의 채취, 토지분할, 물건을 쌓아놓는 행위 등 대통령령으로 정하는 행위를 하려는 자는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다.
2물류단지의 지정 및 고시 당시 이미 관계 법령에 따라 행위허가를 받았거나 허가를 받을 필요가 없는 행위에 관하여 그 공사 또는 사업에 착수한 자는 대통령령으로 정하는 바에 따라 시장ㆍ군수ㆍ구청장에게 신고한 후 이를 계속 시행할 수 있다.
3물류단지 안에서 건축물의 건축, 공작물의 설치, 토지의 형질변경, 토석의 채취, 토지분할, 물건을 쌓아놓는 행위 등을 법령에 따라 허가받은 경우에 이를 변경하려는 때에는 신고로 이를 대체할 수 있다.
4국토교통부장관은 물류단지 안에서 허가를 받지 않고 죽목의 식재를 한 자에게 원상회복을 명할 수 있다.
5물류단지 안에서 건축물의 건축, 공작물의 설치, 토지의 형질변경, 토석의 채취, 토지분할, 물건을 쌓아놓는 행위 등의 허가에 관하여「물류정책기본법」에 규정된 것 외에는「국가통합교통체계효율화법」을 준용한다.
문제 174
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류터미널 개발의 지원에 관한 설명으로 옳은 것은?
1국가 또는 지방자치단체는 물류터미널사업자가 물류터미널의 건설을 수행하는 경우에는 지분의 50% 이상을 확보하는 조건으로 소요자금의 일부를 지원할 수 있다.
2국가 또는 지방자치단체는 물류터미널사업자가 설치한 물류터미널의 원활한 운영에 필요한 도로ㆍ철도ㆍ용수시설 등 대통령령으로 정하는 기반시설의 설치 또는 개량에 필요한 예산을 지원할 수 있다.
3국가 또는 지방자치단체는 물류터미널사업자가 물류터미널의 위치를 변경하고자 할 때 소요자금 전부의 예치를 조건으로 부지의 확보를 위한 행정지원을 할 수 있다.
4지방자치단체는 물류터미널사업자가 설치한 물류터미널의 원활한 운영에 필요한 도로ㆍ철도ㆍ용수시설 등 기반시설의 설치 또는 개량에 필요한 예산을 전액 부담하여야 한다.
5국토교통부장관은 사업의 필요에 의하여 부지확보 및 도시ㆍ군계획시설을 설치할 수 있다.
문제 175
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 복합물류 터미널사업의 등록의 결격사유에 해당하지 않는 것은?
1「물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률」을 위반하여 벌금형 이상을 선고받은 후 2년이 지나지 아니한 자
2복합물류터미널사업 등록의 취소처분을 받은 후 2년이 지나지 아니한 자
3법인으로서 그 임원 중에 파산선고를 받고 복권되지 아니한 자가 있는 경우
4법인으로서 그 임원 중에「물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률」을 위반하여 선고유예를 받은 자가 있는 경우
5법인으로서 그 임원 중에「물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률」을 위반하여 금고 이상의 실형을 선고받고 그 집행이 종료(집행이 종료된 것으로 보는 경우를 포함한다)되거나 집행이 면제된 날부터 2년이 지나지 아니한 자가 있는 경우
문제 176
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지 개발사업 시행자의 토지소유자에 대한 환지에 관한 설명으로 옳은 것은?
1환지를 받을 수 있는 토지소유자는 물류단지개발계획에서 정한 유치업종에 적합한 물류단지시설을 설치하려는 자로서 물류단지의 지정ㆍ고시일 현재 물류단지개발계획에서 정한 전체공급면적의 3분의 2이상의 토지를 소유한 자로 한다.
2환지의 대상이 되는 종전 토지의 가액은 보상공고시 시행자가 제시한 협의를 위한 보상금액으로 하고, 환지의 가액은 해당 물류단지의 물류단지시설용지의 공시지가를 기준으로 한다.
3환지면적은 종전의 토지면적을 기준으로 하되, 지역여건 및 물류단지의 수급 상황 등을 고려하여 그 면적을 늘릴 수는 있으나 줄일 수는 없다.
4종전의 토지가액과 환지가액과의 차액은 국채로 정산하여야 한다.
5시행자는 물류단지 안의 토지를 소유하고 있는 자가 물류단지개발계획에서 정한 물류단지시설을 운영하려는 경우에는 그 토지를 포함하여 물류단지개발사업을 시행할 수 있으며, 해당 사업이 완료된 후 대통령령으로 정하는 바에 따라 해당 토지소유자에게 환지(換地)하여 줄 수 있다.
문제 177
화물자동차 운수사업법령상 적재물배상 책임보험ㆍ공제의 의무가입자 및 보험회사 또는 적재물배상 책임 공제사업을 하는 자가 적재물배상 책임보험 또는 공제의 전부 또는 일부를 해제하거나 해지할 수 있는 경우에 해당하지 않는 것은?
1화물자동차 운송사업을 휴업하거나 폐업한 경우
2증차로 인하여 화물자동차 운송사업의 허가사항이 변경된 경우
3적재물배상보험등에 이중으로 가입되어 하나의 책임보험계약등을 해제하거나 해지하려는 경우
4화물자동차 운송주선사업의 허가가 취소된 경우
5보험회사등이 파산 등의 사유로 영업을 계속할 수 없는 경우
문제 178
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업자의 차고지 설치에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송사업자는 주사무소가 서울특별시에 있는 경우 경기도에 있는 공영차고지를 차고지로 이용하는 경우에는 서울특별시에 차고지를 설치하지 않아도 된다.
2운송사업자는 주사무소가 용인시에 있는 경우 경기도에 있는 공동차고지를 차고지로 이용하는 경우에는 용인시에 차고지를 설치하지 않아도 된다.
3운송사업자는 주사무소가 포항시에 있는 경우 경상남도에 있는 공영차고지를 차고지로 이용하는 경우에는 포항시에 차고지를 설치하지 않아도 된다.
4운송사업자는 주사무소가 부산광역시에 있는 경우 경상북도에 있는 화물자동차 휴게소를 차고지로 이용하는 경우에는 부산광역시에 차고지를 설치하지 않아도 된다.
5운송사업자는 주사무소가 고양시에 있는 경우 서울특별시에 있는 화물터미널을 차고지로 이용하는 경우에는 고양시에 차고지를 설치하지 않아도 된다.
문제 179
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운전자의 채용 및 교통안전의 기록ㆍ관리에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송사업자는 폐업을 하게 되었을 때에는 화물자동차 운전자의 경력에 관한 기록 등 관련 서류를 교통안전공단에 이관하여야 한다.
2운송사업자는 화물자동차의 운전자를 채용할 때에는 근무기간 등 운전경력증명서의 발급을 위하여 필요한 사항을 기록ㆍ관리하여야 한다.
3교통안전공단은 화물자동차 운전자의 교통사고 및 교통법규 위반사항의 기록ㆍ관리를 위하여 국토교통부장관이 정하여 고시하는 바에 따라 화물자동차 운전자의 교통안전 관리전산망을 구축ㆍ운영할 수 있다.
4국토교통부장관은 화물자동차 운수사업의 운전업무종사자격을 갖추지 아니한 사람이 운송사업자의 화물을 운송하다가 발생한 인명사상사고에 대하여는 해당 시ㆍ도지사 및 사업자단체에게 그 내용을 제공하여야 한다.
5운송사업자는 화물자동차 운전자를 채용하거나 채용된 화물자동차 운전자가 퇴직하였을 때에는 그 명단을 화물자동차 운수사업법에 따라 설립된 협회에 제출하여야 한다.
문제 180
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업의 양도ㆍ양수, 합병 및 상속에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄹ
5ㄷ, ㄹ
문제 181
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업의 허가 취소, 정지, 감차에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳게 나열한 것은?
1ㄱ: 3개월 ㄴ: 5 ㄷ: 6개월
2ㄱ: 6개월 ㄴ: 5 ㄷ: 3개월
3ㄱ: 6개월 ㄴ: 5 ㄷ: 6개월
4ㄱ: 6개월 ㄴ: 10 ㄷ: 6개월
5ㄱ: 6개월 ㄴ: 15 ㄷ: 6개월
문제 182
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 휴게소 건설사업의 시행에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1사업시행자는 화물자동차 휴게소 건설에 관한 계획을 수립한 때에는 이를 공고하고, 관계 서류의 사본을 20일 이상 일반인이 열람할 수 있도록 하여야 한다.
2사업시행자는 승인받은 건설계획 중 전체 사업시행 면적의 100분의 30의 면적감소에 따른 변경을 하려면 해당 승인권자의 변경승인을 받아야 한다.
3「지방공기업법」에 따른 지방공사가 사업시행자인 경우에 사업시행자는 화물자동차 휴게소 건설에 관한 계획에 대하여 공고 및 열람을 마친 후 국토교통부장관의 승인을 받아야 한다.
4사업시행자는 승인받은 건설계획 중 「측량ㆍ수로조사 및 지적에 관한 법률」제45조 제2호에 따른 지적확정측량의 결과에 따른 부지 면적의 변경을 하려면 해당 승인권자의 변경승인을 받지 않아도 된다.
5사업시행자가 전체 사업을 분할하여 시행하는 경우 전체 사업면적이 변경되지 않으면 해당 분할 사업에서의 면적의 변경은 해당 승인권자의 변경 승인을 받지 않아도 된다.
문제 183
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송주선 사업자가 준수하여야 할 사항에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송가맹점인 운송주선사업자는 자기가 가입한 운송가맹사업자에게 소속된 운송가맹점에 대하여 화물운송을 주선할 수 있다.
2운송주선사업자는 허가증에 기재된 상호만을 사용해야 한다.
3운송주선사업자는 화주로부터 중개 또는 대리를 의뢰받은 화물에 대하여 다른 운송주선사업자에게 수수료나 그 밖의 대가를 받고 중개 또는 대리를 의뢰하여서는 아니 된다.
4운송주선사업자는 자기 명의로 다른 사람에게 화물자동차 운송주선사업을 경영하게 할 수 없다.
5운송주선사업자는 적재물배상보험 등에 가입한 상태에서 운송주선사업을 영위하여야 한다.
문제 184
화물자동차 운수사업법령상 다수의 보험회사 또는 적재물배상책임 공제사업을 하는 자가 공동으로 적재물배상 책임보험 또는 공제를 체결할 수 있는 사유에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ, ㄷ
2ㄱ, ㄷ, ㄹ
3ㄱ, ㄷ, ㅁ
4ㄴ, ㄹ, ㅁ
5ㄷ, ㄹ, ㅁ
문제 185
화물자동차 운수사업법령상 영농조합법인에 대한 자가용 화물자동차의 유상운송 허가에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1「농어업경영체 육성 및 지원에 관한 법률」에 따라 설립된 영농조합법인이 그 사업을 위하여 화물자동차를 직접 소유ㆍ운영하는 경우로서 시ㆍ도지사의 허가를 받으면 화물운송용으로 제공하거나 임대할 수 있다.
2영농조합법인에 대하여 자가용 화물자동차의 유상운송을 허가하려는 경우에는 차량안전점검과 정비를 철저히 하고 각종 교통 관련 법규를 성실히 준수할 것을 조건으로 한다.
3영농조합법인이 소유하는 자가용 화물자동차에 대한 유상운송 허가기간은 5년 이내로 하여야 한다.
4영농조합법인이 허가기간 만료일 30일 전까지 시ㆍ도지사에게 유상운송 허가기간의 연장을 신청하는 경우 시ㆍ도지사는 유상운송 허가기간의 연장을 허가할 수 있다.
5영농조합법인에 대하여 자가용 화물자동차의 유상 운송을 허가하려는 경우에는 자동차의 운행으로 사람이 사망하거나 부상한 경우의 손해배상책임을 보장하는 보험에 계속 가입할 것을 조건으로 한다.
문제 186
화물자동차 운수사업법령상 공제조합의 재무건전성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1공제조합은 공제금 지급능력과 경영의 건전성을 확보하기 위하여 자본의 적정성, 자산의 건전성 그리고 유동성의 확보에 관한 사항들에 관하여 대통령령으로 정하는 재무건전성 기준을 지켜야 한다.
2"지급여력기준금액"이란 공제사업을 운영함에 따라 발생하게 되는 위험을 국토교통부장관이 정하는 방법에 따라 금액으로 환산한 것을 말한다.
3공제조합은 지급여력금액을 지급여력기준금액으로 나눈 비율을 100분의 50 이상으로 유지하는 재무건전성 기준을 준수하여야 한다.
4공제조합은 구상채권 등 보유자산의 건전성을 정기적으로 분류하고 대손충당금을 적립하는 재무건전성 기준을 준수하여야 한다.
5국토교통부장관이 공제조합에 대하여 자본금의 증액을 명하거나 주식 등 위험자산의 소유를 제한하는 조치를 하려는 경우에는 해당 조치가 공제계약자의 보호를 위하여 적정한지 여부 등을 고려하여야 한다.
문제 187
항만운송사업법령상 항만운송관련사업자의 등록취소 또는 사업정지 사유 중 반드시 등록을 취소하여야 하는 것으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄹ
5ㄷ, ㄹ
문제 188
항만운송사업법령상 항만운송관련사업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1통선으로 본선과 육지 간의 연락을 중계하는 행위를 하는 사업은 항만용역업에 속한다.
2선박운항에 필요한 물품 및 주식ㆍ부식을 공급하고 선박의 침구류 등을 세탁하는 사업은 물품공급업이다.
3본선을 경비하는 행위를 하는 사업은 항만용역업에 속한다.
4컨테이너를 수리하는 사업은 컨테이너수리업이다.
5선박에서 사용하는 맑은 물을 공급하는 행위를 하는 사업은 물품공급업이다.
문제 189
항만운송사업법령상 항만운송사업에 관한 설명으로 옳은 것은?
1선적화물을 싣거나 내릴 때 그 화물의 용적 또는 중량을 계산하거나 증명하는 일을 하는 사업은 검수사업이다.
2선적화물을 싣거나 내릴 때 그 화물의 개수를 계산하거나 그 화물의 인도ㆍ인수를 증명하는 일을 하는 사업은 검량사업이다.
3항만하역사업과 검수사업, 감정사업 및 검량사업 모두를 영위하려는 자는 사업을 통합하여 항만운송사업으로 해양수산부장관에게 등록할 수 있다.
4항만하역사업과 검수사업은 항만별로 등록한다.
5감정사업과 검량사업은 취급화물별로 시ㆍ도지사에게 등록한다.
문제 190
유통산업발전법령상 국가기술표준원장이 물류설비의 표준이 되는 인증규격등을 정하여 종류별로 구분하여 고시하는 경우 그 종류별 구분에 해당되지 않는 것은?
1수송ㆍ배송설비
2보관ㆍ하역설비
3분류ㆍ포장설비
4물류정보화설비
5물류공동화설비
문제 191
유통산업발전법령상 산업통상자원부장관이 지정할 수 있는 사항이 아닌 것은?
1우수도매배송서비스사업자
2우수체인사업자
3물류설비인증기관
4공동집배송센터
5유통연수기관
문제 192
유통산업발전법령상 유통업상생발전협의회가 특별자치시장ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장에게 의견을 제시할 수 있는 사항으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1
2ㄱ, ㄴ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ
문제 193
유통산업발전법령상 대규모점포등개설등록신청서에 첨부하여 제출하여야 하는 서류가 아닌 것은?
1건축물의 건축 등에 관한 허가서
2사업계획서
3상권영향평가서
4지역협력계획서
5대규모점포개설지침서
문제 194
유통산업발전법령상 산업통상자원부장관이 공동집배송센터 개발촉진지구를 지정한 경우 고시하는 내용이 아닌 것은?
1촉진지구의 명칭
2촉진지구의 위치 및 면적
3주요시설의 설치계획
4사업시행기간(착공 및 준공예정일을 포함한다)
5촉진지구의 개발주체 및 개발방식
문제 195
철도사업법령상 사업계획을 변경하려는 철도사업자가 국토교통부장관의 인가를 받아야 하는 중요사항을 변경하는 경우에 해당하지 않는 것은?
1철도사업약관을 변경하는 경우
2철도이용수요가 적어 수지균형의 확보가 극히 곤란한 벽지 노선의 철도여객운송서비스의 종류를 변경하는 경우
3여객열차의 운행구간을 변경하는 경우
4사업용철도노선별로 여객열차의 정차역을 신설 또는 폐지하는 경우
5사업용철도노선별로 여객열차의 정차역을 10분의 2 이상 변경하는 경우
문제 196
철도사업법령상 철도사업의 휴업 또는 폐업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1철도사업자가 그 사업의 전부를 폐업하려는 경우에는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다.
2철도사업자가 선로 또는 교량의 파괴, 철도시설의 개량, 그 밖의 정당한 사유로 휴업하는 경우에는 국토교통부장관에게 신고하여야 한다.
3철도사업자의 휴업기간은 선로 또는 교량의 파괴, 철도시설의 개량, 그 밖의 정당한 사유로 휴업하는 경우를 제외하고는 3개월을 넘을 수 없다.
4철도사업자는 그 사업의 일부를 휴업하려는 경우에는 휴업하는 사업의 내용과 그 기간 등을 인터넷 홈페이지, 관계 역ㆍ영업소 및 사업소 등 일반인이 잘 볼 수 있는 곳에 게시하여야 한다.
5철도사업자가 휴업에 대하여 허가를 받거나 신고한 휴업기간 중이라도 휴업 사유가 소멸된 경우에는 국토교통부장관에게 신고하고 사업을 재개할 수 있다.
문제 197
철도사업법령상 국토교통부장관이 철도사업자의 면허를 반드시 취소하여야 하는 경우는?
1철도사업자가 면허받은 사항을 정당한 사유 없이 시행하지 아니한 경우
2철도사업의 면허기준에 미달하게 되었음에도 불구하고 철도사업자가 3개월 이내에 그 기준을 충족시키지 못한 경우
3철도사업자가 고의 또는 중대한 과실에 의한 1회 철도사고로 사망자 10명 이상이 발생하게 된 경우
4철도사업자가 사업 경영의 불확실 또는 자산상태의 현저한 불량이나 그 밖의 사유로 사업을 계속하는 것이 적합하지 아니할 경우
5철도사업자가 국토교통부장관이 철도사업의 질서를 확립하기 위하여 면허에 붙인 부담을 위반한 경우
문제 198
철도사업법령상 공동운수협정 및 양도ㆍ양수 또는 합병에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1철도사업자는 다른 철도사업자와 공동경영에 관한 계약이나 그 밖의 운수에 관한 협정을 체결하려는 경우에는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관에게 신고하여야 한다.
2철도사업자는 그 철도사업을 양도ㆍ양수하려는 경우에는 국토교통부장관의 인가를 받아야 한다.
3철도사업자는 다른 철도사업자 또는 철도사업 외의 사업을 경영하려는 자와 합병하려는 경우에는 국토교통부장관의 인가를 받아야 한다.
4전용철도의 운영을 양도ㆍ양수하려는 자는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관에게 신고하여야 한다.
5전용철도의 등록을 한 법인이 합병하려는 경우에는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관에게 신고하여야 한다.
문제 199
농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법령상 농수산물 집하장의 설치ㆍ운영에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1생산자단체는 농수산물을 대량 소비지에 직접 출하할 수 있는 유통체제를 확립하기 위하여 필요한 경우에는 농수산물집하장을 설치ㆍ운영할 수 있다.
2국가와 지방자치단체는 농수산물집하장의 효과적인 운영과 생산자의 출하편의를 도모할 수 있도록 그 입지 선정과 도로망의 개설에 협조하여야 한다.
3생산자단체가 운영하고 있는 농수산물집하장 중공판장의 시설기준을 갖춘 집하장을 공판장으로 운영하고자 하는 경우 시ㆍ도지사에게 등록하여야 한다.
4생산자관련단체가 농수산물집하장을 설치ㆍ운영하려는 경우에는 농수산물의 출하 및 판매를 위하여 필요한 적정 시설을 갖추어야 한다.
5농업협동조합중앙회ㆍ산림조합중앙회ㆍ수산업협동조합중앙회의 장은 농수산물집하장의 설치와 운영에 필요한 기준을 정하여야 한다.
문제 200
농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법령상 농수산물의 생산조정 및 출하조절에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1주산지는 시ㆍ도지사가 지정한다.
2농림축산식품부장관 또는 해양수산부장관은 예시 가격을 결정할 때에는 해당 농산물의 농림업관측, 주요 곡물의 국제곡물관측 또는 수산물의 수산업 관측 결과, 예상 경영비, 지역별 예상 생산량 및 예상 수급상황 등을 고려하여야 한다.
3해양수산부장관은 한국해양수산개발원을 수산업관측 전담기관으로 지정한다.
4농림축산식품부장관 또는 해양수산부장관은 비축용 농수산물을 도매시장 및 공판장에서 수매하여야 한다.
5농림축산식품부장관 또는 해양수산부장관은 비축용 농수산물을 수입하는 경우 국제가격의 급격한 변동에 대비하여야 할 필요가 있다고 인정할 때에는 선물거래를 할 수 있다.
문제 1
물류의 영역 중 생산물류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1원자재나 중간재를 사용하여 제품을 생산하는 과정에서 수행되는 물류활동을 말한다.
2생산된 최종제품을 소비자에게 전달하는 수송과 배송활동 뿐만 아니라 이에 수반되는 제반 물류활동을 말한다.
3창고에 보관 중인 자재의 출고작업을 시작으로 자재를 생산공정에 투입하고 생산된 완제품을 보관 창고에 입고하기까지 수반되는 운반, 보관, 하역, 재고관리 등 사내에서 이루어지는 물류활동을 말한다.
4제품의 생산과정에서는 소요시간 단축이 핵심과제이기 때문에 공장 내 운반, 하역 및 창고의 자동화 등이 중요하다.
5일반적으로 제품생산 단계에서도 다양한 물류활동이 수반되므로 철저한 사전계획 하에 물류활동이 수행되어야 한다.
문제 2
물류산업의 발전 동향에 관한 설명으로 적절하지 않은 것은?
1전자상거래의 비중이 늘어남에 따라 신속하고 신뢰성 높은 저비용 물류체계의 구축이 더욱 중요해지고 있다.
2물류정책은 물류인프라 확충, 정보화 및 표준화를 통한 물류선진화를 추구하면서 환경과 안전을 중시하는 경향이 커지고 있다.
3물류산업의 국제화가 가속화되어 국내시장에서 세계 유수기업들과 경쟁이 심화되고 있다.
4중소기업들은 경쟁력 확보를 위해 독자적인 물류 체계를 구축하는 형태로 자사창고 및 수송차량 확보를 증가시키는 추세이다.
5국제화가 진전됨에 따라 국제 표준화에 대한 적응과 국가 간 규제에 대한 대응력 강화가 필요하다.
문제 3
기업물류 환경변화의 하나인 대량고객화(Mass Customization)에 관한 설명으로 옳은 것은?
1다품종 대량생산
2다품종 소량생산
3저원가 고비용 생산
4소품종 대량생산
5소품종 소량생산
문제 4
슈메네(Schmenner)는 고객과의 상호작용(개별화정도)과 노동집중도(노동집약 형태)에 따라 서비스 프로세스를 분류하였다. 다음 중 상대적으로 노동 집중도가 높은 조직에서 인적자원 관리를 위한 의사결정시 고려사항으로 옳지 않은 것은?
1직무수행의 방법과 통제
2고용 및 훈련계획
3인력자원 운영에 대한 스케줄링
4토지, 시설 및 설비에 대한 투자결정
5복리후생
문제 5
주문주기시간(order cycle time)의 구성요소들을 시간 순서대로 옳게 나열한 것은?
1order transmittal time → order processing time → order assembly time → stock availability → delivery time
2order assembly time → order processing time → order transmittal time → order picking time → delivery time
3order assembly time → order transmittal time → order picking time → order processing time → delivery time
4order processing time → order picking time → order transmittal time → delivery time → order assembly time
5order transmittal time → order assembly time → order processing time → delivery time → stock availability time
문제 6
경쟁우위 창출을 위한 기업의 물류관리 전략으로 적절하지 않은 것은?
1효율적인 물류활동을 통하여 기업은 원가를 절감할 수 있고, 이를 바탕으로 저가격전략에 의한 시장 점유율 제고 및 수익률 증대를 추구할 수 있다.
2통합물류관리 관점에서 기업은 운송비 절감에 집중하여 차별화된 경쟁우위를 확보해야 한다.
3B2B 거래에서 고객이 원하는 장소로 직접배달, 고객에 대한 교육훈련 등의 서비스 활동은 경쟁우위를 창출할 수 있는 방안이다.
4고객의 다양한 요구를 저렴한 비용으로 충족시킬 수 있는 물류시스템을 보유한 경우, 보다 넓은 고객층을 확보할 수 있다.
5고객주문에 대한 제품가용성, 주문처리의 정확성 등의 물류서비스를 제공함으로써 경쟁우위를 확보할 수 있다.
문제 7
물류정보시스템의 도입효과로 옳지 않은 것은?
1재고관리의 정확도 향상
2영업부서 요청에 따른 초과재고 보유로 판매량 증가
3신속하고 정확한 재고정보 파악으로 생산ㆍ판매활동 조율
4효율적 수ㆍ배송 관리를 통한 운송비 절감
5수작업 최소화로 사무처리 합리화 가능
문제 8
물류관리의 필요성과 원칙에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1신속, 저렴, 안전, 확실하게 물품을 거래 상대방에게 전달해야 한다.
2TV 홈쇼핑과 온라인상에서 다양한 형태의 재고정보를 제공함으로써 매출액 증가를 가져올 수 있다.
3효율적인 물류관리를 통하여 해당 기업은 비용을 절감하고 서비스 수준을 향상시킬 수 있다.
4고객서비스 향상과 물류비용 절감이라는 상반된 목표를 달성하기 위하여 물류 단위기능별 부분최적화를 추구한다.
5물류관리 목적 달성을 위하여 고객서비스 제공과정에서 7R 원칙이 강조되고 있다.
문제 9
다음 표는 물류계획을 전략, 전술, 운영의 순으로 나타낸 것이다. ( ) 안에 들어갈 내용으로 옳은 것은?
1ㄱ: Mode Selection, ㄴ: Safety Stock Level, ㄷ: Order Picking
2ㄱ: Routing, ㄴ: Vendor Selection, ㄷ: Stock Location
3ㄱ: Mode Selection, ㄴ: Vendor Selection, ㄷ: Back Order
4ㄱ: Stock Location, ㄴ: Space Allocation, ㄷ: Back Order
5ㄱ: Stock Location, ㄴ: Space Allocation, ㄷ: Order Picking
문제 10
3자물류(3PL) 활용을 위한 물류아웃소싱에 관한설명으로 옳지 않은 것은?
1아웃소싱업체에 대하여 적극적이고 직접적인 지휘 통제체계 구축이 필요하다.
2화주기업은 물류아웃소싱을 통하여 핵심역량에 집중할 수 있어서 기업경쟁력 제고에 유리하다.
3화주기업은 고객 불만에 대한 신속한 대처가 곤란하고 사내에 물류전문지식 축적의 어려움을 겪을 수 있다.
4화주기업은 물류아웃소싱 이전에 자사의 물류비 현황을 정확히 파악하는 것이 중요하다.
5물류아웃소싱의 주된 목적과 전략은 조직 전체의 전략과 일관성을 유지해야 한다.
문제 11
물류자회사를 만들었을 때 모회사에서 본 장점에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1모회사에서 추구하는 핵심사업에 역량을 집중할 수 있는 여건 확립
2물류시설, 인원, 장비 등을 물류자회사 소속으로 분리하여 운영하면 물류관리 책임 및 물류비 관리의 다원화 실현
3고임금의 물류관련 종업원을 자회사로 전환시켜 임금수준을 조절할 수 있는 완충지대 역할을 수행
4모회사의 물류전략을 잘 이해하고 실천할 수 있는 물류자회사를 설립하여 전체적인 비용을 낮추면서 효과적인 서비스를 제공
5외부 물류기업에 의뢰하기 보다는 물류자회사를 설립하여 운영한다면 현금유출 축소 및 물류, 판매관련 정보수집이 신속하고 용이
문제 12
6-시그마 기법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
16-시그마 기법은 수치데이터를 통하여 분석적인 접근방식과 오픈마인드 수행을 요구한다.
26-시그마 기법은 상의하달 방식으로 강력하게 추진하는 것이 보다 효과적이다.
36-시그마 기법은 프로세스 중시형 접근방법이다.
46-시그마 기법을 도입하여 고품질을 추구하는 기업은 지속적으로 비용이 더 많이 소요된다.
56-시그마 기법을 활용하면 제품 또는 서비스의 리드타임이 단축되고 재고감축 효과가 있다.
문제 13
물류합리화의 필요성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1제품수명주기 연장에 대하여 적절한 대응
2복잡하고 글로벌화 되는 고객의 물류서비스 요구에 대응
3물류서비스 원가 상승에 대한 대응
4소비자의 다양한 요구 변화에 대응
5물류거점의 집약화 등 산업계의 변화 요구에 대응
문제 14
JIT(Just In Time) 시스템의 운영 특성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1생산소요시간 감소 및 각 공정 간 작업부하의 균일화를 위해 소롯트(lot)가 요구된다.
2재고를 최소로 유지하기 위해서는 불량 없는 품질 관리가 중요하다.
3공급되는 부품의 품질, 수량, 납품시기 측면에서 공급업체와의 신뢰성 구축과 긴밀한 협조체제가 요구된다.
4원활한 활동을 위해 노동력의 유연성과 팀워크가 요구된다.
5재고수준이 일정할 필요가 없으며 상황에 따라 변하는 예측수요 등에 바탕을 둔 재고관리가 요구된다.
문제 15
최근 물류ㆍ유통 환경변화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1화주기업들 간 치열한 경쟁으로 물류아웃소싱이 지속적으로 확대되고 있다.
2고객 요구가 고도화ㆍ다양화됨에 따라 일반 소화물의 다빈도 정시운송은 물론 서비스 영역도 ‘door to door’ 단계를 지나 ‘desk to desk’ 단계에 이르기까지 점점 확대되어 가고 있다.
3유통채널 파워가 유통기업에서 제조기업으로 이동하게 되어 공급사슬의 복잡화가 가중되고 있다.
4IT의 발전으로 전자상거래 시장이 확대되면서 홈쇼핑, 온라인 시장이 매년 큰 폭으로 성장하고 있다.
52005년 교토의정서의 발효 이후 미국, EU, 일본등 주요 국가들은 CO2 배출량의 삭감과 모달시프트(Modal Shift)등 녹색물류를 자국의 물류정책에 적극 반영하고 있다.
문제 16
다음과 같은 실적을 가진 A기업의 영업이익을 현재 수준에서 10% 증가시키기 위해 매출액을 유지하면서 물류비를 줄이는 방법 또는 매출액을 증가시켜 달성하는 방법 중에서 한 가지를 선택하여 경영전략을 수립하고자 한다. 이를 위해 필요한 물류비 감소비율과 매출액 증가비율은 각각 얼마인가? (단, 두 가지 방법 모두에서 영업이익은 6%로 한다.)
16%, 20%
25%, 15%
36%, 6%
45%, 20%
56%, 10%
문제 17
물류비 산정의 일반기준에 해당하지 않는 것은?
1인력, 자금, 시설 등의 회계정보 작성
2영역별, 기능별, 관리목적별 구분 집계
3손익계산서와 대차대조표 활용
4운영을 위한 정보시스템 구축 필요
5물류활동의 개선방안 도출 용이
문제 18
제품수명주기와 고객서비스 전략에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1도입기 단계에서는 판매망이 소수의 지점에 집중되고 제품의 가용성은 제한된다.
2성장기 단계에서는 비용절감을 위해 재고를 집중하여 통합 관리할 가능성이 크다.
3성장기 단계에서는 비용과 서비스간의 상충관계를 고려한 물류서비스 전략이 필요하다.
4성숙기 단계에서는 물류서비스의 차별화 전략이 필요하다.
5쇠퇴기 단계에서는 비용최소화 보다는 위험최소화 전략이 필요하다.
문제 19
구매계약의 유형에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1일반경쟁방식은 불성실한 업체의 경쟁참가를 배제한다.
2지명제한경쟁방식은 절차의 간소화로 경비절감이 가능하다.
3수의계약방식은 신용이 확실한 거래처의 선정이 가능하다.
4일반경쟁방식은 긴급한 경우, 소요시기에 맞추어 구매하기 어렵다.
5수의계약방식은 공정성이 결여될 수 있다.
문제 20
RFID(Radio Frequency Identification) 시스템에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1원거리 인식 및 여러 개의 정보를 동시에 판독하거나 수정할 수 있다.
2장애물 투과기능도 지니고 있기 때문에 교통 분야에 적용도 가능하며 반영구적인 사용이 가능하다.
3태그에 대용량의 데이터를 반복적으로 저장할 수 있으며 데이터 인식속도도 타 매체에 비해 빠르다.
4바코드시스템과 마찬가지로 접촉하지 않으면 인식이 불가능하다.
5기존 바코드에 기록할 수 있는 가격, 제조일 등 정보 외에 다양한 정보를 인식할 수 있다.
문제 21
물류정보시스템의 목표에 해당하지 않는 것은?
1기업 간 정보 공유로 유통재고 최소화
2효율적인 물류의사결정을 위한 지원
3POS를 통해 획득한 실시간 정보에 기초하여 PUSH 방식의 유통망 지원
4조달, 생산, 판매 등을 포괄적으로 연결하여 전체 물류흐름을 효율적으로 관리
5환경변화에 신속히 대응하여 기업 경쟁력 향상
문제 22
발주단말기를 이용한 데이터 직접 전송으로 즉시 납품이 가능한 자동발주시스템(EOS: Electronic Ordering System)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1발주시간 단축, 발주오류 감소로 발주작업 효율성 제고가 가능하다.
2EOS 도입 이후, 오납이나 결품이 발생할 가능성이 큰 것이 단점이다.
3EOS를 도입한 점포는 한정된 매장 공간에 보다 많은 종류의 상품을 진열할 수 있다.
4EOS를 도입한 소매점의 경우 상품코드에 의한 정확한 발주가 가능하다.
5EOS를 위한 발주작업의 표준화 및 매뉴얼화는 신속한 발주체계 확립에 기여할 수 있다.
문제 23
고객서비스의 구성요소는 거래 전 요소, 거래발생시 요소, 거래 후 요소로 구분할 수 있다. 이 가운데 거래 전 요소에 해당하는 것은?
1재고 품절수준
2제품주문정보 입수가능성
3제품 대체성
4주문의 간편성
5명문화된 고객서비스 정책
문제 24
다음은 2013년도 K기업이 지출한 물류비 내역이다. 이 중에서 자가물류비와 위탁물류비는 각각 얼마인가?
1자가물류비: 17,000만원, 위탁물류비: 1,760만원
2자가물류비: 17,300만원, 위탁물류비: 1,460만원
3자가물류비: 17,640만원, 위탁물류비: 1,120만원
4자가물류비: 17,730만원, 위탁물류비: 1,030만원
5자가물류비: 17,550만원, 위탁물류비: 1,210만원
문제 25
수ㆍ배송 공동화의 효과로 옳지 않은 것은?
1설비 및 차량의 가동률과 적재율 향상
2물류 아웃소싱을 통한 핵심역량 집중 가능
3소량화물 혼적으로 규모의 경제효과 추구
4중복ㆍ교차수송의 배제로 물류비 절감과 교통체증 완화
5타사 핵심기술 파악 용이
문제 26
QR(Quick Response)의 구현원칙에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1생산 및 포장에서부터 소비자에게 이르기까지 효율적인 제품의 흐름을 추구한다.
2제조업체와 유통업체간에 표준상품코드로 데이터 베이스를 구축하고, 고객의 구매성향을 파악 공유하여 적절히 대응하는 전략이다.
3조달, 생산, 판매 등 모든 단계에 걸쳐 시장정보를 공유하여 비용을 줄이고, 시장변화에 신속하게 대처하기 위한 시스템이다.
4저가격을 고수하는 할인점, 브랜드 상품을 판매하는 전문점, 통신판매 등을 연계하여 철저한 중앙 관리체제를 통해 소매점업계의 경영합리화를 추구하는 전략이다.
5고객정보의 신속한 파악을 통하여, 필요할 때에 소량을 즉시 보충할 수 있도록 개발된 식품유통 분야의 대응시스템이다.
문제 27
포장 합리화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1포장의 크기를 대형화할 수 있는지 여부를 결정해야 한다.
2포장을 할 경우, 가능하면 비슷한 길이와 넓이를 가진 화물을 모아 포장 크기를 규격화시켜야 한다.
3내용물의 보호기능을 유지하는 범위에서 사양의 변경을 통한 비용절감이 이루어질 수 있도록 검토 해야 한다.
4적정(適正) 포장 기준이 포장합리화의 절대적인 기준이 되어야 한다.
5물류활동에 필요한 장비나 기기 등을 운송, 보관, 하역기능과 유기적 연결이 가능하도록 해야 한다.
문제 28
다음 SCM 전략에 관한 설명을 바르게 연결한 것은?
1ㄱ: Postponement, ㄴ: Consolidation, ㄷ: Standardization
2ㄱ: Postponement, ㄴ: Standardization, ㄷ: Consolidation
3ㄱ: Standardization, ㄴ: Postponement, ㄷ: Consolidation
4ㄱ: Standardization, ㄴ: Consolidation, ㄷ: Postponement
5ㄱ: Consolidation, ㄴ: Standardization, ㄷ: Postponement
문제 29
채찍효과(Bullwhip Effect)의 개선방안으로 옳은 것은?
1기업 간의 협업을 강화시켜 부족분게임(shortage game)을 야기시킨다.
2정보의 비대칭성 확대를 통해 불확실성을 감소시킨다.
3공급사슬 참여자 간의 정보공유를 통해 사일로 (silo) 효과를 증가시킨다.
4일괄주문방식을 강화하여 비용증가를 억제시킨다.
5전략적 파트너십을 통해 공급망 관점의 재고관리를 강화시킨다.
문제 30
CPFR(Collaborative Planning Forecasting & Replenishment)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1결품으로 인한 고객만족도 저하현상에 대응하기 위한 안정적인 재고관리의 수단이다.
2수요예측이나 판매계획 정보를 유통업체와 제조업체가 공유하여, 생산-유통 전 과정의 자원 및 시간의 활용을 극대화하는 비즈니스 모델이다.
3유통업체인 Wal-Mart와 Warner-Lambert 사 사이에 처음 시도되었다.
4유통비용 절감 및 고객서비스 향상을 위하여 출하 데이터를 근거로 재고를 즉시 보충하는 유통시스템이다.
5생산 및 수요예측에 대하여 제조업체와 유통업체가 공동으로 책임을 진다.
문제 31
물류정보시스템에서 활용하는 기술에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1EDI(Electronic Data Interchange)는 전자문서교환 방식이다.
2GPS(Global Positioning System)는 화물 또는 차량의 자동식별과 위치추적을 위해 사용하는 방식이다.
3우리나라의 바코드(Bar Code) 표준은 KAN-14이다.
4단축형 KAN-8은 국가코드 3자리, 업체코드 3자리, 상품코드 1자리이다.
5POS(Point of Sales)는 단품별 판매정보를 자동으로 수집한다.
문제 32
물류공동화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1수평적 물류공동화는 동종의 제조업체간 정보네트워크 공유 등을 통하여 공동으로 물류업무를 처리하는 것이다.
2제조업체는 공급업체의 납품물류를 통합하는 공동 물류센터 운영으로 물류공동화를 실현할 수 있다.
3기업의 대고객 물류서비스 차별화를 목적으로 운영된다.
4유통업체는 제조업체와 협업관계를 구축하여 물류 공동화를 실현할 수 있다.
5물류공동화를 위해서는 자사 물류시스템의 개방성을 높여야 한다.
문제 33
공동집배송센터에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1공동배송 기능이 있다.
2공동가공처리 기능이 있다.
3물류정보를 종합관리 및 활용하는 물류정보센터의 역할을 한다.
4상품의 가격안정에 기여한다.
5ICD(Inland Container Depot)와 통관기능을 갖춘 간선물류거점의 역할을 한다.
문제 34
물류센터를 운영하고 있는 A사는 2013년 다음과 같은 자산을 구입하였다. 이 회사는 감가상각방법으로 정액법을 채택하고 있다. A사가 3년 동안 매년 기록할 감가상각비는 얼마인가?
117.5백만원/년
218.5백만원/년
319.5백만원/년
420.5백만원/년
521.5백만원/년
문제 35
구매방법의 유형에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1본사집중구매는 전문지식을 통한 구매가 가능하다.
2현장분산구매는 구입단가가 저렴하다.
3일괄구매주문(Blanket Order)을 통해 조달비용을 절감할 수 있다.
4예측구매는 자금의 사장화 및 보관비용이 증가한다.
5상용기성품(COTS: Commercial Off the Shelf) 구매를 통해 개발비용을 절감할 수 있다.
문제 36
다음에서 설명하고 있는 향후 활용이 예상되는 차세대 물류기술은?
1IoT(Internet of Things)
2Ubiquitous
3Process Mining
4Big Data
5Cloud Computing
문제 37
물류시스템의 구축순서를 올바르게 나열한 것은?
1ㄱ - ㄷ - ㄹ - ㄴ - ㅁ
2ㄴ - ㅁ - ㄷ - ㄹ - ㄱ
3ㄴ - ㄷ - ㅁ - ㄱ - ㄹ
4ㅁ - ㄴ - ㄹ - ㄷ - ㄱ
5ㅁ - ㄱ - ㄴ - ㄷ - ㄹ
문제 38
물류표준화에 관한 설명으로 옳은 것은?
1포장표준화의 주요 요소인 재료, 기법, 치수, 강도 중에서 강도의 표준화가 가장 선행되어야 한다.
2물류 프로세스에서의 화물 취급단위를 규격화하고 설비 등의 규격, 강도, 재질 등을 다양화한다.
3하역보관의 기계화, 자동화 등에 필수적인 선결 과제이다.
4세계화에 대응하는 물류표준화는 필요 없다.
5국가차원의 물류표준화 추진은 비효율적이다.
문제 39
컨테이너의 보안기술에 관한 설명으로 옳은 것은?
1차량이나 선박 추적에 활용되는 물류정보기술이 컨테이너 추적에는 적용 불가능하다.
2복층으로 적재된 컨테이너 내부의 화물정보를 모니터링하는 목적으로 사용되며, 인공위성을 이용한 방법이 보편화되어 있다.
3RFID기술은 나무, 직물, 플라스틱 등을 투과하지 못하므로 컨테이너 보안에 적용할 수 없다.
4전자봉인(e-seal)은 컨테이너의 개봉흔적이나 내부 침입의 여부를 전자적으로 감지하는 읽기 및 쓰기 겸용 장치이며, 재활용이 가능하다.
5CSD(Container Security Device)는 컨테이너 내부 침입 유무와 화물파손 여부, 이동상황 등을 실시간으로 파악하는 물류보안 시스템이다.
문제 40
친환경 녹색물류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1녹색물류 활동을 통한 비용절감이 가능하며, 기업의 사회적 이미지가 제고된다.
2조달ㆍ생산 → 판매 → 반품ㆍ회수ㆍ폐기(reverse)상의 과정에서 발생하는 환경오염을 감소시키기 위한 제반 물류활동을 의미한다.
3우리나라에서는 폐기물을 다량 발생시키고 있는 생산자에게 폐기물을 감량 및 회수하고, 재활용 할 의무를 부여하는 생산자책임 재활용제도를 운영하고 있다.
4기업에서는 비용과 서비스에 상관없이 환경을 고려한 물류시스템을 도입해야 한다.
5물류활동을 통하여 발생되는 제품 및 포장재의 감량과 폐기물의 발생을 최소화하는 방법 등을 말한다.
문제 41
화물운송의 종류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1공로운송은 공공도로를 이용하여 운송하는 방법으로 주로 자동차를 이용한다.
2해상운송은 선박을 이용하여 재화의 장소적 이전을 통해 효용을 창출한다.
3철도운송은 공로운송에 비해 장거리 대량운송에 적합하다.
4파이프라인운송은 석유류제품, 가스제품 운송 등에 이용되고 있으며, 다른 운송수단과 연계하여 활용할 수 있는 가능성이 매우 높다.
5항공운송은 신속한 운송을 요하는 고가 화물에 많이 이용된다.
문제 42
방문하는 장소와 시간을 정하여 매일같이 순회하는 운송시스템은?
1복화운송
2스왑바디(swap body)운송
3밀크런(milk run)운송
4복합일관운송
5콜드체인(cold chain)운송
문제 43
운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1최적의 운송수단 선택, 정보시스템의 발전, 신규 수송루트의 개발 등으로 운송의 효율성이 향상되었다.
2운송은 수요자의 요청에 따라 공급이 이루어지는 즉시재(Instantaneous Goods)의 성격을 갖는다.
3Modal Shift 등 수송체계의 다변화, 운송업체의 대형화 등을 통해 운송시스템의 합리화가 가능하다.
4운송수요는 유통 및 생산에 대한 파생수요적 성격을 갖는다.
5운송 대형화에 따른 비용 절감으로 물류비 중 운송비가 가장 낮은 비중을 차지하고 있다.
문제 44
화물운임을 형태별로 분류했을 때 옳지 않은 것은?
1계산방법에 따른 분류: 인가운임, 신고운임
2지급시기에 따른 분류: 선불운임, 후불운임
3부과방법에 따른 분류: 종가운임, 최저운임
4적재정도에 따른 분류: 만재운임, 혼재운임
5연계운송에 따른 분류: 통운임, 복합운임
문제 45
운송의 효율성을 향상시킬 수 있는 방안으로 옳지 않은 것은?
1가동율 극대화
2공차율 극대화
3수송의 대형화
4회전율 극대화
5영차율 극대화
문제 46
정보기술의 발달에 따른 화물운송의 변화에 관한설명으로 옳지 않은 것은?
1물류정보 기술의 발달로 재고가 증가되고 있지만 배송물량은 감소하고 있다.
2주문과 재고의 가시성이 확보되면서 차량배차에 대한 효율성이 증가하여 운송비를 절감할 수 있게 되었다.
3다품종 소량 화물이 늘어나면서 정보기술을 활용한 배송체계를 구축하는 사례가 늘어나고 있다.
4고객에게 제품도착 예정시간을 알려주고, 사후 배송서비스에 대한 고객만족도를 모니터링하는 경우가 늘어나고 있다.
5정보통신기기를 활용한 배송정보 조회, 배송완료 통지 등의 부가운송서비스 제공이 늘어나고 있다.
문제 47
한국 산업 표준 KS T 0001에 제시된 화물운송에 관한 용어의 정의로 옳지 않은 것은?
1기계류: 포장하지 않고 분립체 상태로, 대량으로 수송되는 화물
2일관수송: 물류 효율화의 목적으로 화물을 발송지에서 도착지까지 해체하지 않고 연계하여 수송하는 것
3산업차량: 일정한 작업장에서 각종 운반 하역 작업에 사용되는 차량
4출고: 창고에서 주문에 맞춰 화물을 꺼내는 것
5운반: 물품을 비교적 짧은 거리로 이동시키는 것
문제 48
운송의 기능 및 효용에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송은 지역적 분업화에 기여한다.
2운송의 장소적 효용은 공간적 격차를 해소시켜 준다.
3운송의 시간적 효용은 생산과 소비의 시간적 격차를 조정해 준다.
4운송에는 재화를 일시적으로 보관하는 기능이 있다.
5운송은 재화의 상품가격 조정 및 안정화에는 기여하지 않는다.
문제 49
화물자동차의 질량 및 하중 제원에 관한 용어가 아닌 것은?
1공차중량(empty vehicle weight)
2축하중(axle weight)
3오버행(overhang)
4차량총중량(gross vehicle weight)
5최대적재량(maximum payload)
문제 50
화물자동차의 운송비용에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1거리가 증가할수록 ton-km 단위당 운송비용은 낮아진다.
2변동비에는 차량수리비와 연료비가 포함된다.
3취급이 어렵거나 운송에 시간이 많이 소요되는 화물의 경우 운송비용이 높아진다.
4고정비에는 세금 및 공과금이 포함된다.
51회 운송단위가 클수록 단위당 운송비용은 높아진다.
문제 51
화물자동차의 영차율 향상을 위한 방법이 아닌 것은?
1에어스포일러(Air Spoiler)의 활용
2기업 간 운송제휴
3화물운송정보시스템의 활용
4화물자동차운송가맹사업자의 활용
5복화물량의 확보
문제 52
A 기업은 자사 컨테이너 트럭과 외주를 이용하여 B 지점에서 C 지점까지 월 평균 1,600TEU의 물량을 수송하는 서비스를 제공하고 있다. 아래의 운송조건에서 40feet용 트럭의 1일 평균 필요 외주 대수는?
12대
23대
34대
45대
56대
문제 53
표준궤를 사용하는 우리나라 철도 궤간 폭으로 옳은 것은?
11,335mm
21,435mm
31,535mm
41,635mm
51,735mm
문제 54
운송정보시스템의 구성요소 중 하나인 라우팅(routing) 시스템을 성공적으로 구축ㆍ운영하기 위한 설명으로 옳지 않은 것은?
1차량추적시스템과의 연계가 필요하다.
2통계적 시뮬레이션 기법도 활용하는 것이 좋다.
3배송시간과 유효 배송처의 정보도 중요하다.
4라우팅 스케줄의 결과는 수정하여 적용할 수 있다.
5초기에 표준으로 구축된 데이터베이스는 수정해서는 안 된다.
문제 55
화물운송용 트레일러에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송물량이 소규모일수록 효율적이며, 복화물량이 많다.
2견인차량 1대에 여러 대의 피견인 차량의 운영이 가능하여 트랙터의 효율적 이용이 가능하다.
3차체무게의 경량화 노력이 이루어지고 있다.
4컨테이너, 중량물, 장척물 등의 운송이 가능하다.
5화물운송용 트레일러에는 저상식, 평상식 등이 있다.
문제 56
일반화물자동차의 화물 적재 공간에 박스형의 덮개를 고정적으로 설치한 차량은?
1일반호퍼차
2밴형화물자동차
3탱크로리
4덤프트럭
5컨테이너 섀시
문제 57
트럭운송이 철도운송보다 비용이 절감되는 운송구간은 몇 Km까지인가? (단, 수송비는 Ton-Km 당 수송비이며, Chatban 공식에 따른다.)
1180Km
2200Km
3220Km
4240Km
5260Km
문제 58
우리나라 철도운송의 특징으로 옳지 않은 것은?
1도로운송에 비해 전천후적인 운송수단으로 정시성 확보에 유리하다.
2도로운송에 비해 탄력적인 운임체계를 갖고 있어 다양한 화물 취급에 유리하다.
3국내화물운송시장에서 철도운송은 도로운송에 비해 수송분담률이 낮다.
4도로의 인프라 투자에 비해 상대적으로 철도에 대한 투자가 미흡하여 관련 기반시설이 부족하다.
5철도운송은 문전에서 문전까지의 일관운송서비스를 제공할 수 없기 때문에 적재와 하역 시 많은 단계를 필요로 한다.
문제 59
우리나라 컨테이너 철도운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1COFC(Container On Flat Car) 방식이 사용되고 있다.
2DST(Double Stack Train)는 활용되지 않고 있다.
3공로운송에 비해 친환경 물류정책에 부합하는 운송수단이다.
4철도 컨테이너운송에 있어서 하역은 RO-RO(Roll On-Roll Off) 방식으로 이루어지고 있다.
5의왕 ICD는 내륙컨테이너기지 및 내륙통관기지로서의 역할을 수행하고 있다.
문제 60
철도운송과 관련된 용어로 옳지 않은 것은?
1Kangaroo System
2Birdy Back System
3TOFC(Trailer On Flat Car)
4Block Train
5Freight Liner
문제 61
컨테이너 종류와 운반대상 화물이 옳게 짝지어진 것은?
1탱크 컨테이너(Tank Container): 목재, 기계류, 승용차
2히티드 컨테이너(Heated Container): 화학제품, 유류
3행거 컨테이너(Hanger Container): 장치화물, 중량물, 기계류
4솔리드 벌크 컨테이너(Solid Bulk Container): 소맥분, 가축사료
5오픈 탑 컨테이너(Open Top Container): 과일, 채소, 냉동화물
문제 62
선주가 속한 국가의 엄격한 요구조건과 의무부과를 피하기 위하여 자국이 아닌 파나마, 온두라스 등과 같은 국가의 선박 국적을 취하는 제도는?
1톤세제도
2제2치적제도
3편의치적제도
4선급제도
5공인경제운영인제도
문제 63
선박의 안정을 유지하기 위하여 적재하는 중량물을 말하며 이전에는 모래, 자갈 등을 사용했으나 지금은 일반적으로 해수를 사용하는 것을 뜻하는 용어는?
1Ballast
2Anchor
3Davit
4Bilge Keel
5Derrick Boom
문제 64
정기선 운송에 관한 서류와 설명이 옳게 연결된 것은?
1ㄱ: Shipping Request, ㄴ: Dock Receipt
2ㄱ: Shipping Request, ㄷ: Arrival Notice
3ㄴ: Dock Receipt, ㄷ: Arrival Notice
4ㄴ: Dock Receipt, ㄹ: Mate's Receipt
5ㄷ: Shipping Request, ㄹ: Mate's Receipt
문제 65
항공화물운송에 관한 설명으로 옳은 것은?
1항공화물운송은 여객운송에 비해 일방성(directional imbalance)이 적은 특성을 가지고 있다.
2전 세계 항공화물 포워더의 이익을 보호하고, 대표하는 단체는 ICAO이다.
3항공사가 포워더에게 발행하는 운송장을 HAWB이라 한다.
4운임산출 시 근거로 한 운송경로는 실제의 화물운송경로와 반드시 일치할 필요는 없다.
5항공화물의 파손 및 손상에 대한 클레임은 화물인 수 후 7일 이내에 서면으로 해야 한다.
문제 66
항공운송의 전세운송(charter)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1전세운송은 IATA 운임(tariff)에 상관없이 화물, 기종 등에 따라 다양하게 결정된다.
2전세운송은 항공사에 대해서도 항공기 가동률을 높이는데 큰 역할을 한다.
3전세운송을 위해서는 필요한 조치가 많다는 점과 상대국의 규정을 감안하여 시간적 여유를 두고 항공사와 협의해야 한다.
4항공사는 전세운송을 할 때 중간 기착지에 대해서도 해당 국가의 허가를 얻어야 한다.
5전세자가 사용하고 남은 공간은 전세자의 동의에 상관없이 누구도 사용할 수 없다.
문제 67
본선의 이ㆍ접안 시 줄잡이 역무를 제공하는 항만 운송관련사업은?
1Launching
2Lining
3Tallying
4Ship Cleaning
5Bunkering
문제 68
복합운송주선인(Freight Forwarder)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1자기 명의의 복합운송증권을 발행한다.
2운송 주체로서의 기능과 역할을 수행하며 화물운송을 주선하기도 한다.
3자체적으로 운송수단을 보유하고 있는 복합운송주 선인을 NVOCC라 한다.
4소량의 화물을 집하하여 컨테이너 단위화물로 만드는 혼재작업도 수행한다.
5수출업자로부터 징수하는 운임과 운송업자에게 지불하는 차액을 이익으로 취득한다.
문제 69
세이빙(Saving)법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1차량의 통행시간, 적재능력 등이 제한되는 복잡한 상황에서 차량의 노선 배정 및 일정계획 문제의 해결방안을 구하는 한 방법이다.
2배차되는 각 트럭의 용량은 총수요보다 크고 특정 고객의 수요보다는 작아야 한다.
3배송센터에서 두 수요지까지의 거리를 각각 a, b라 하고 두 수요지 간의 거리를 c라 할 때 saving은 a+b-c가 된다.
4세이빙이 큰 순위로 차량 운행 경로를 편성한다.
5경로 편성 시 차량의 적재 용량 등의 제약을 고려해야 한다.
문제 70
물류의 단계별 흐름에 관한 설명으로 옳게 연결된 것은?
1A: 창고 → B: 수송 → C: 크로스독 운송 → D: 루트 배송 → E: 고객
2A: 창고 → B: 수송 → C: 루트 배송 → D: 크로스독 운송 → E: 고객
3A: 창고 → B: 크로스독 운송 → C: 수송 → D: 루트 배송 → E: 고객
4A: 수송 → B: 창고 → C: 크로스독 운송 → D: 루트 배송 → E: 고객
5A: 수송 → B: 루트 배송 → C: 크로스독 운송 → D: 창고 → E: 고객
문제 71
공동수배송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1공동수배송에 참여하는 기업들은 집하, 분류, 배송 측면에서의 시너지 효과를 기대할 수 없다.
2공동수배송은 사람, 자금, 시간 등 경영자원을 효율적으로 활용할 수 있게 한다.
3공동수배송은 동종업계와의 공동수배송, 지역 내 인근 회사와의 공동수배송 등 다양한 방식을 활용하고 있다.
4기업 간의 이해 불일치, 정보공유 기피 등이 공동 수배송 활성화의 장애 요인이다.
5공동수배송의 유형은 배송공동형, 집하배송공동형, 공동납품 대행형 등으로 다양하다.
문제 72
B 항공사는 서울-상해 직항 노선에 50명의 초과예약 승객이 발생하였다. 이들 승객 모두가 다른 도시를 경유해서라도 상해에 오늘 도착하기를 원 한다. 다음 그림이 경유 항공편의 여유 좌석 수를 표시한 항공로일 때, 다른 도시를 경유하여 상해로 갈 수 있는 최대 승객 수는 몇 명인가?
123
224
325
426
527
문제 73
택배에 관한 설명으로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?
1
2ㄱ, ㄴ
3ㄱ, ㄷ
4ㄴ, ㄷ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ
문제 74
차고 및 A, B, C 간의 거리는 다음 표와 같다. 차고에서 출발하여 A, B, C 3개의 수요지를 각각 1 대의 차량이 방문하는 경우에 비해, 1대의 차량으로 3개의 수요지를 모두 방문하고 차고지로 되돌아오는 경우, 수송 거리가 최대 몇 km 감소되는가?
130
232
334
436
538
문제 75
다음 From/To chart에는 7개 지점 간의 거리가 표시되어 있다. A지점에서 G지점까지의 최단 경로 거리는 얼마인가? (단, 단위는 km이며, '-'는 두 지점간의 이동이 불가능하다는 것을 나타낸다.)
112km
213km
314km
415km
516km
문제 76
아래와 같은 운송조건 하에서 최소비용법(Least Cost Method)과 북서코너법(North-West Corner Method)을 이용하여 총 운송비용을 구할 때 각각의 방식에 따라 산출된 총 운송비용의 차는 얼마인가?
10원
2500원
31,000원
41,500원
52,000원
문제 77
택배표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)상 용어의 정의로 옳은 것은?
1'택배사업자'라 함은 운송장에 송하인으로 기재되는 자를 말한다.
2'택배'라 함은 대량의 운송물을 수하인의 주택, 사무실 또는 기타의 장소까지 운송하는 것을 말한다.
3'증명서'라 함은 사업자와 고객 간의 택배계약의 성립과 내용을 증명하기 위하여 사업자의 청구에 의하여 고객이 발행한 문서를 말한다.
4'수하인'이라 함은 고객이 운송장에 운송물의 수령자로 지정하여 기재하는 자를 말한다.
5'인수'라 함은 사업자가 수하인에게 운송장에 기재된 운송물을 넘겨주는 것을 말한다.
문제 78
고객이 운송장에 운송물의 가액을 기재하지 않았을 경우 택배사업자의 손해배상한도액은 ( )만원이 적용된다. 또한 운송물 1포장의 가액이 ( )만원을 초과하는 화물에 대해서는 택배 사업자가 운송물의 수탁을 거절할 수 있다. 괄호 안에 들어갈 숫자가 옳게 연결된 것은? (단, 공정거래위원회 표준약관 제10026호 택배표준약관에 따른다.)
180, 500
270, 400
350, 300
440, 200
530, 100
문제 79
택배표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)상 고객이 운송장에 기재할 사항으로 옳지 않은 것은?
1운송장의 작성 연월일
2운송물의 인도예정장소 및 인도예정일
3운송물의 종류(품명), 수량 및 가액
4송하인(고객)의 주소, 이름(또는 상호) 및 전화번호
5운송물의 중량 및 용적 구분
문제 80
신도시 A지역에 지역도로를 신설하려고 한다. 6곳의 거점 중 어디에서나 나머지 5곳을 직접 또는 다른 곳을 경유하여 갈 수 있어야 한다. 건설비용이 다음과 같을 때 도로를 건설하는데 소요되는 최소 총비용은? (단위: 억원)
1150
2160
3170
4180
5190
문제 81
다음에서 설명하는 해운동맹의 화주 유치수단은?
1Fidelity Rebate System
2Contract Rate System
3Service Contract
4Department Store Deal Arrangement
5Deferred Rebate System
문제 82
CLP(Container Load Plan)에 관한 설명으로 옳은 것은?
1CLP는 컨테이너에 적재된 화물의 명세를 기재하는 서류로, 컨테이너 개별로 작성하지 않고 반드시 B/L건별로 작성해야 한다.
2Shipper's Pack의 경우 CLP는 수하인 또는 수하인의 대리인이 작성한다.
3CLP는 CFS/CFS 간의 화물수취인도증서로 사용된다.
4CLP는 화물적입지에서 세관에 대한 화물반입신고서의 대용으로 사용된다.
5LCL화물의 경우 CLP는 대개 CFS Operator나 이와 계약관계에 있는 검수회사가 선적예약 시 화주가 제출한 제반서류를 기초로 작성한다.
문제 83
복합운송증권에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1복합운송증권은 복합운송계약에 의해 복합운송인이 발행하는 운송서류로서 복합운송계약의 내용, 운송조건 및 운송화물의 수령 등을 증명하는 증거서류이다.
2복합운송증권은 두 가지 이상의 다른 운송방식에 의하여 운송물품의 수탁지와 목적지가 상이한 국가의 영역간에 이루어지는 복합운송계약 하에서 발행되는 증권이다.
3컨테이너 화물에 대한 복합운송증권은 FIATA의 표준양식을 사용하여 발행될 수도 있다.
4'UN 국제물품복합운송조약 1980'에 따르면 복합 운송증권은 송화인의 선택에 관계없이 배서에 의한 양도가 가능한 유통성증권으로만 발행된다.
5복합운송증권을 발행하는 복합운송인은 해상운송인, 육상운송인, 항공운송인, 그리고 운송주선업자도 될 수 있다.
문제 84
( )안에 들어갈 것으로 옳은 것은?
1Surrendered
2House
3Switch
4Third Party
5Master
문제 85
항공화물운송장에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1송하인이 항공화물운송장에 보험금액과 보험부보 사실을 기재하는 화주보험을 부보한 경우에는 항공화물운송장은 보험계약의 증거가 된다.
2항공화물운송장은 일반적으로 화물이 항공기에 적재된 이후에 발행된다.
3항공화물운송장은 송하인이 작성함이 원칙이나 항공사나 항공사의 권한을 위임받은 대리점에 의해 작성될 수 있다.
4항공화물운송장은 일반적으로 기명식으로 발행된다.
5항공화물운송장은 비유통성이다.
문제 86
선하증권의 종류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Groupage B/L: 운송주선인이 동일한 목적지로 운송 하는 화물을 혼재하여 하나의 그룹으로 만들어 선적할 때 선박회사가 운송주선인에게 발행하는 B/L
2Stale B/L: 별도의 명시가 없는 한 선적일로부터 21일이 경과된 B/L
3Foul B/L: 신용장에 명시된 수익자가 아닌 제3자의 명칭이 기재된 B/L
4Optional B/L: 화물이 선적될 때 양륙항이 확정되지 않은 상태로 둘 이상의 항구를 양륙항으로 하여 선적항을 출발한 선박이 최초의 양륙항에 도착하기 전에 양륙항을 선택할 수 있도록 발행된 B/L
5Red B/L: 선하증권과 보험증권의 기능을 결합시킨 B/L
문제 87
항해용선계약에서 선내인부의 작업비용을 선적 시에는 용선자가 부담하고 양륙 시에는 선주가 부담하는 조건은?
1FI
2FIO
3FO
4FIOS
5FIOST
문제 88
(ㄱ) ~ (ㄷ)에 들어갈 용어를 바르게 나열한 것은?
1ㄱ: 항해용선, ㄴ: 기간용선, ㄷ: 나용선
2ㄱ: 나용선, ㄴ: 항해용선, ㄷ: 기간용선
3ㄱ: 기간용선, ㄴ: 항해용선, ㄷ: 개품운송계약
4ㄱ: 개품운송계약, ㄴ: 나용선, ㄷ: 기간용선
5ㄱ: 항해용선, ㄴ: 기간용선, ㄷ: 개품운송계약
문제 89
해운 관련 국제협약 또는 기구가 아닌 것은?
1SOLAS
2MARPOL
3ICAO
4STCW
5IMO
문제 90
다음에서 설명하는 국제복합운송경로는?
1ALB
2SLB
3TCR
4CLB
5MLB
문제 91
20피트 규격의 컨테이너(TEU) 1개에는 평균 25 CBM 부피의 화물이 적재된다. 이 기준을 적용할 때 화물박스 하나가 40 cm×50 cm×60 cm인 경우 이론상 최대 몇 개의 박스가 적재될 수 있는가?
1약 100 박스
2약 104 박스
3약 120 박스
4약 208 박스
5약 416 박스
문제 92
정기선 해상운송의 운임 중 도착항의 항만사정으로 예정된 기간 내 하역할 수 없을 때 부과하는 것은?
1지체료(Detention Charge)
2터미널화물처리비(THC)
3CFS작업료(CFS Charge)
4통화할증료(CAF)
5체화할증료(Port Congestion Surcharge)
문제 93
선하증권의 법정(필수) 기재사항이 아닌 것은?
1운송물품의 거래가격
2운송인의 표시
3선하증권의 발행지와 발행일자
4선적항 및 양륙항
5수통의 선하증권을 발행한 때에는 그 수
문제 94
컨테이너 임차 시 임차료, 임차 및 반납조건 등을 포괄적인 계약조건으로 정한 후 계약기간 내에서는 자유롭게 임차와 반납을 허용하는 컨테이너 리스형태는?
1Turn-key Lease
2One Way Lease
3Round Lease
4Lease & Purchase
5Master Lease
문제 95
신용장으로 거래하는 화물을 선적한 선박의 일등 항해사가 선적물품에 하자가 있음을 발견하고 본선수취증의 비고란(Remarks)에 이러한 사실을 기재하였다. 이 경우 화주가 취할 수 있는 가장 적절한 조치는?
1Dirty B/L을 발급받아 즉시 은행에 매입을 요청한다.
2L/G를 선사에 제출하고 Clean B/L을 발급받아 은 행에 매입을 요청한다.
3L/I를 선사에 제출하고 Clean B/L을 발급받아 은 행에 매입을 요청한다.
4T/R을 선사에 제출하고 Clean B/L을 발급받아 은 행에 매입을 요청한다.
5L/G를 선사에 제출하고 Clean L/I의 발급을 선사에 요청한다.
문제 96
정기선과 부정기선 운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1해운거래소(Shipping Exchange)에는 주로 정기선 운송시장 정보가 집중되어 있다.
2부정기선은 주로 단위화되지 않은 상태의 화물을 취급한다.
3일반적으로 정기선은 정해진 특정항로를 따라 정기 운항하는 반면, 부정기선은 운송수급에 따라 항로가 결정된다.
4부정기선 운임은 일반적으로 운송계약을 할 때마다 당사자간 협의를 통하여 결정된다.
5BDI는 건화물 부정기선에 관한 운임지수를 말한다.
문제 97
다음에 제시된 Incoterms® 2010에서 해상운송 또는 내륙수로운송에 한해서만 사용되는 거래규칙으로 짝지어진 것을 고른 것은?
1ㄱ, ㅁ
2ㄴ, ㄹ
3ㄷ, ㄹ
4ㄷ, ㅁ
5ㄹ, ㅁ
문제 98
무역계약 시 포함되는 거래조건에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1품질조건 중 Sea-Damaged Terms(SD)는 곡물거래에 사용되는 것으로, 원칙적으로는 선적품질결정방법이지만, 운송 중 해수에 의한 물품의 손해는 매도인이 부담하기로 하는 조건이다.
2과부족용인조건(More or Less Clause)이란 Bulk Cargo에서와 같이 운송 중 수량의 변화가 예상되는 물품에 대해 약정된 허용 범위 내에서 과부족을 인정하는 조건이다.
3Incoterms® 2010에는 “단일 또는 복수의 운송방식용 규칙”군과 “해상 및 내륙수로운송용 규칙”군으로 나뉘어 총 13개의 규칙이 있다.
4무역대금의 결제에서 COD, D/P방식은 은행이 대금의 지급을 보증하지 않는다.
5선적일자와 관련하여 선하증권에 선적일이 표시되지 않고 발행일만 표시된 경우에는 선하증권 발행일이 선적일자로 간주된다.
문제 99
해상보험에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1해상적하보험에는 구협회적하약관(Old Institute Cargo Clause)과 신협회적하약관(New Institute Cargo Clause) 등이 있다.
2소손해 면책약관(Franchise)은 경미하게 발생한 손해에 대하여는 보험자가 보상하지 않도록 규정한 특별약관이다.
3담보위험(Risks Covered)이란 보험자가 부담하는 위험으로, 당해 위험으로 발생한 손해에 대하여 보험자가 보상하기로 약속하는 위험을 말한다.
4피보험이익(Insurable Interest)이란 피보험자가 실제로 보험에 가입한 금액으로 손해발생 시 보험자가 부담하는 보상책임의 최고액을 말한다.
5공동해손(General Average)이란 보험목적물이 공동의 안전을 위하여 희생되었을 때, 이해관계자가 공동으로 그 손해액을 분담하는 손해를 말한다.
문제 100
Incoterms® 2010에 규정되어 있는 규칙에 관한설명으로 옳은 것은?
1EXW 규칙은 매도인이 물품의 수출통관을 하지 않고, 자신의 위험과 비용으로 물품을 운송수단에 적재하여 자신의 공장, 창고, 작업장, 영업장 및 기타 지정된 장소에서 매수인의 임의처분 상태로 물품을 인도하는 것을 의미한다.
2CIP 규칙은 매도인이 물품을 수출통관하여 지정장소에서 매도인 스스로 지정한 운송인에게 물품을 인도하여야 하며, 지정목적지까지 운송계약만을 체결하고 운송비(수송비)를 지급하여야 하는 것을 의미한다.
3FCA 규칙은 매도인이 물품을 수출통관하여 지정장소에서 매도인에 의해 지정된 운송인에게 물품을 인도하는 것을 의미한다. 따라서 매수인은 지정장소에서 물품을 인도 받은 때부터 모든 위험과 비용을 부담하여야 한다.
4DAT 규칙은 물품이 지정목적항 또는 지정목적지의 지정터미널에서 도착되는 운송수단에서 양하한 다음 매도인이 물품을 수입통관하여 매수인의 임의처분 상태로 물품을 인도하는 것을 의미한다.
5DAP 규칙은 매도인이 물품을 지정목적지에 도착된 운송수단에서 양하하지 않은 채 매수인의 임의처분 상태로 인도하는 것을 의미한다.
문제 101
다음 신용장에서 요구하는 해상보험에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1보험증권 또는 보험증명서는 2통을 발행하여야 한다.
2보험금액은 매도인 소재국의 통화로 표시되어야 한다.
3보험금액은 송장금액의 110%로 부보되어야 한다.
4보험증권은 백지배서에 의해 양도될 수 있게 발행되어야 한다.
5보험의 담보조건은 협회적하약관(A/R)조건에 전쟁담보약관과 S.R.C.C. 담보약관을 포함하여야 한다.
문제 102
Incoterms® 2010 내용 중 ( )안에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: FOB, ㄴ: seller
2ㄱ: FCA, ㄴ: buyer
3ㄱ: CFR, ㄴ: seller
4ㄱ: CIF, ㄴ: buyer
5ㄱ: CIP, ㄴ: buyer
문제 103
Incoterms® 2010 내용 중 ( )안에 들어갈 규칙으로 옳은 것은?
1CFR
2CIP
3FOB
4CIF
5CPT
문제 104
일반화물선에서 사용되는 용어에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Hatch Way는 선창 내에 화물을 적재하거나 양하하기 위한 통로로 사용된다.
2Bulk Head는 선박의 수직 칸막이로서 선박의 한 부분에 손상이 발생하여 침수될 경우 다른 부분의 침수를 방지하는 역할을 한다.
3Double Bottom은 선저의 이중구조를 말하는 것으로 좌초시의 안전을 위한 장치이다.
4Shaft Tunnel은 엔진과 프로펠러를 연결하는 프로펠러 축을 보호하기 위해 만든 터널이다.
5선미방향에서 선수방향을 바라보면서 왼쪽을 Starboard Side라 하고 오른쪽을 Port Side라 한다.
문제 105
운송되는 화물의 수량에 관계없이 항해(Voyage)를 단위로 해서 포괄적으로 계산하여 부과하는 운임은?
1Dead Freight
2Advanced Freight
3Lump Sum Freight
4Back Freight
5Pro Rate Freight
문제 106
해상화물운송장에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1해상화물운송장은 대개 기명식으로 발행된다.
2해상화물운송장을 이용한 화물의 전매는 불가능하다.
3해상화물운송장에 관한 통일된 국제규범은 존재하지 않는다.
4해상화물운송장은 UCP 600을 적용할 때 일정조건 하에 은행이 수리할 수 있는 운송서류이다.
5양륙지에서 수하인이 운송인에 의해 화주임이 확인된 경우 수하인이 화물의 인도청구권을 행사하기 위해 운송인에게 반드시 해상화물운송장을 제시하여야 하는 것은 아니다.
문제 107
컨테이너 하역장비 명칭에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Container Crane: 컨테이너의 하역을 능률적으로 수행하기 위한 대형 하역설비이다.
2Transfer Crane: 컨테이너를 다단적하기 위해 전후방으로 레일상 혹은 타이어륜으로 이동하는 교형식 크레인이다.
3Chassis: 차량형 이동장비로서 야드 내에서 화물이 적재되지 않은 공컨테이너를 하역하는 장비이다.
4Yard Tractor: 야드 내의 작업용 컨테이너 운반트럭으로 일반 컨테이너 트럭과 대체로 같다.
5Straddle Carrier: 터미널 내에서 컨테이너를 양각 사이에 끼우고 이동시키는 운반차량이다.
문제 108
용선계약의 종류에 관한 설명으로 옳은 것은?
1항해용선 계약에서 용선자는 선복을 이용하고 선주는 운송행위를 한다.
2기간용선 계약에서 용선자는 화주에 대해 전적으로 내항성 담보책임을 부담해야 한다.
3나용선 계약에서 선주의 비용부담항목에는 수선비와 보험료, 그리고 감가상각비가 포함된다.
4나용선 계약에서 선주는 선장을 지휘, 감독할 권리를 갖는다.
5나용선, 기간용선, 항해용선 계약 가운데 용선자의 비용부담이 가장 큰 계약형태는 항해용선 계약이다.
문제 109
국제물류활동에 영향을 미칠 것으로 예상되는 최근의 환경 변화라고 보기 어려운 것은?
1글로벌 경영활동의 지속적인 확대
2실시간 공급사슬관리에 대한 관심 증대
3물류보안의 중요성 증대
4운송선박의 대형화 및 고속화
5주요 국제해운항로에서의 해운동맹 강화
문제 110
수출입과 관련된 물류거점에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1ODCY: 부두 내 CY의 부족현상을 보완하기 위해 부두에서 떨어진 곳에 설치된 컨테이너장치장으로서, 수출입 컨테이너 화물의 장치, 보관 및 통관 등의 업무가 이루어지는 장소이다.
2보세구역: 효율적인 화물관리와 관세행정의 필요성을 고려하여 세관장이 지정하거나 특허한 장소로서, 사내창고나 물류센터에서 출고된 수출품의 선적을 위해 거치게 되는 장소이다. 그러나 수입품의 통관을 위해 외국물품을 장치하는 장소는 아니다.
3CY: 컨테이너를 인수ㆍ인도하고 보관하는 장소로서, 넓게는 Marshalling Yard, Apron, CFS 등을 포함하는 컨테이너터미널의 의미로도 사용되지만 좁게는 컨테이너터미널의 일부 공간을 의미하기도 한다.
4CFS: 수출하는 LCL화물을 집하하여 FCL화물로 만들거나, 수입하는 혼재화물을 컨테이너에서 적출하는 등의 화물취급 작업을 하는 장소를 말한다.
5ICD: 항만 내에서 이루어져야 할 본선 선적 및 양하작업과 마샬링 기능을 제외한 장치보관기능, 집하분류기능, 통관기능을 가지는 내륙의 특정구역으로서, 선사 및 대리점, 포워더, 하역회사, 관세사, 트럭회사, 포장회사 등이 입주하여 물류 관련 활동을 수행할 수 있는 장소를 말한다.
문제 111
물품을 미국의 A로부터 수입하면서 매수인 B가 지불한 금액이 다음과 같다. 이 경우 수입물품에 부과되는 관세의 과세가격은? (단, 무역거래규칙은 CFR이다.)
1US$ 100,000
2US$ 101,000
3US$ 102,000
4US$ 106,000
5US$ 108,000
문제 112
국제물품매매계약에 관한 UN 협약(비엔나협약, 1980)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1동 협약은 경매에 의한 매매, 강제집행 또는 기타 법률상의 권한에 의한 매매 등의 국제매매계약에는 적용이 배제된다.
2청약은 그것이 취소불능한 것이라도 어떠한 거절의 통지가 청약자에게 도달한 때에는 그 효력이 상실된다.
3매수인이 물품을 인수한 당시와 실질적으로 동등한 상태의 물품을 반환할 수 없는 경우에는 매수인의 계약해제권은 상실되나 매도인에 대한 대체품 인도청구권은 상실되지 않는다.
4매수인은 손해배상 이외의 구제를 구하는 권리행사로 인하여 손해배상을 청구할 수 있는 권리를 박탈당하지 아니한다.
5청약은 그것이 취소불능한 것이라도 그 철회가 청약의 도달 전 또는 그와 동시에 피청약자에게 도달하는 경우에는 이를 철회할 수 있다.
문제 113
국제물류관리기법의 출현 시기를 순서대로 바르게 나열한 것은?
1CIM → CALS → JIT → SCM
2JIT → CIM → CALS → SCM
3SCM → CALS → JIT → CIM
4JIT → SCM → CALS → CIM
5SCM → JIT → CIM → CALS
문제 114
해운항만산업의 변화를 설명한 것으로 옳지 않은 것은?
1선사간의 경쟁이 심화됨에 따라 선사간 전략적 제휴가 어려워지게 되었으며, 대신 선사를 소형화하여 화주들의 다양한 수요에 부응하고 경쟁에 신속하게 대응하려는 움직임은 커지고 있다.
2미국의 신해운법(Shipping Act, 1984)이 제정되면서 운임동맹의 가격카르텔 기능이 약화되어 선사간 운임경쟁이 가속화되었다.
3세계 주요 선사들은 초대형선을 다투어 건조하여 선박건조비와 운항비의 단가를 낮추는 규모의 경제를 추구하게 되었다.
4각국 정부의 적극적인 지원에 따라 세계 도처의 여러 항만이 첨단화되고, 고생산화되는 현상이 나타나고 있다.
5부가가치 물류가 진전됨에 따라 화주, 선사, 항만, 항만배후지를 연계하는 공급사슬의 중요성이 부각되고 있다.
문제 115
다음 신용장에 규정된 선하증권 조항 중 각 밑줄 친 부분에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1전통(全通)으로 구성된 선하증권을 의미한다.
2본선적재 후 발행되는 선적선하증권을 의미한다.
3지시식 선하증권을 의미한다.
4이 경우 적용되는 Incoterms® 2010의 규칙은 CFR 또는 CIF규칙이다.
5착화통지처는 신용장 발행의뢰인이다.
문제 116
개항에 입항한 선박에서 하역한 외국물품을 관세법의 규정에 따라 내륙지에 있는 보세창고로 운송 하는 절차는?
1보세운송
2내국운송
3외국운송
4면세운송
5면책운송
문제 117
무역대금 결제에서 사용되는 방식이 아닌 것은?
1CWO
2L/C
3D/A
4CQD
5CAD
문제 118
해상보험(신협회적하약관)에서 규정하고 있는 면책위험이 아닌 것은?
1지연에 의한 손실
2지진ㆍ분화 또는 낙뢰
3원자핵무기에 의한 손해
4물품고유의 하자ㆍ성질
5선박소유자의 지급불능
문제 119
국제상사분쟁해결에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1중재는 심문절차나 그 판정문에 대해 비공개 원칙을 견지하고 있다.
2'외국중재판정의 승인과 집행에 관한 UN 협약(뉴욕협약, 1958)'에 가입된 회원국가 간에 내려진 중재판정은 상대국에 그 효력을 미칠 수 있다.
3당사자에 의한 무역클레임 해결방법에는 클레임포기, 화해 등이 있고, 제3자에 의한 해결방법으로는 알선, 조정, 중재, 소송 등이 있다.
4중재를 통한 분쟁해결은 계약체결 시 당사자간의 중재합의에 의해 할 수 있지만, 분쟁이 발생한 후에는 당사자가 합의를 하더라도 중재로 분쟁을 해결할 수 없다.
5중재는 단심제이고 한 번 내려진 중재판정은 중재 절차에 하자가 없는 한 확정력을 갖는다.
문제 120
해상운송 관련 국제규칙이 아닌 것은?
1헤이그-비스비 규칙
2함부르크 규칙
3로테르담 규칙
4헤이그 규칙
5몬트리올 규칙
문제 121
다음 중 보관의 기본 원칙과 거리가 가장 먼 것은?
1중량 특성의 원칙
2작업자 안전의 원칙
3선입선출의 원칙
4형상 특성의 원칙
5동일성ㆍ유사성의 원칙
문제 122
파렛트는 사용재료, 형태, 형식, 용도 등에 따른 유형으로 구분할 수 있다. 다음 중 용도에 따른 유형이 아닌 것은?
1Disposable Pallet
2Pool Pallet
3Exchange Pallet
4Flat Pallet
5Reusable Pallet
문제 123
다음과 같은 조건에서 제품을 보관하기 위해 필요한 창고의 바닥 면적(m2 )은?
1500
2600
3750
41,000
52,000
문제 124
파렛트 풀 시스템(Pallet Pool System)의 운영방식에서 렌탈방식의 단점이 아닌 것은?
1이용자가 교환을 위한 동질ㆍ동수의 파렛트를 준비해 놓을 필요가 없다.
2파렛트를 인도하고 반환할 때 다소 복잡한 사무처리가 필요하다.
3일부 화주의 편재(쏠림현상) 등에 의하여 파렛트가 쌓이는 곳이 발생한다.
4편재(쏠림현상)되어 쌓여지는 파렛트는 렌탈회사 측면에서는 부담이 된다.
5렌탈회사의 데포(Depot)에서 화주까지의 공 파렛트 수송이 필요하다.
문제 125
창고관리시스템(WMS; Warehouse Management System)의 정량적 효과로 옳지 않은 것은?
1입ㆍ출고 운영 측면에서는 피킹, 패킹의 오류를 감소시키고, 입고 검품 시간을 단축시킨다.
2재고 측면에서는 재고를 감축시키고, 재고파악의 정확성을 높인다.
3비용 측면에서는 노무비용, 클레임비용 및 사무비용을 감소시킨다.
4공간 측면에서는 IT(Information Technology)를 활용한 창고관리에 중점을 두기 때문에 공간 활용도와 가용 공간이 감소된다.
5작업 측면에서는 생산성이 증가된다.
문제 126
A기업은 연간 수요가 400개인 제품을 경제적 주문량 모형(EOQ; Economic Order Quantity)을 이용하여 발주하고 있다. 제품의 개당 가격은 50원, 1회 발주비용이 20원, 단위당 연간 재고유지비용은 제품가격의 20%이다. A기업의 연간 최적 발주횟수(회)는?
15
210
315
420
525
문제 127
배송센터를 구축할 경우 좋은 점을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄷ, ㅁ
2ㄴ, ㄹ, ㅂ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ
5ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ, ㅂ
문제 128
물류 하역작업 개선을 위한 3S를 모두 바르게 나열한 것은?
1Systemization, Standardization, Specialization
2Simplification, Standardization, Specialization
3Simplification, Standardization, Systemization
4Simplification, Systemization, Scientification
5Simplification, Standardization, Scientification
문제 129
각 4개 지점간의 거리와 각 지점에서의 취급 물동량이 다음과 같을 때, 거리만을 고려한 최적의 물류거점의 입지(ㄱ)와 거리 및 물동량을 고려한 최적의 물류거점의 입지(ㄴ)로 옳은 것은?
1ㄱ: A, ㄴ: B
2ㄱ: B, ㄴ: A
3ㄱ: B, ㄴ: C
4ㄱ: C, ㄴ: A
5ㄱ: C, ㄴ: B
문제 130
소매상 B기업의 A제품에 대한 연간 판매량은 10,000개이다. A제품을 도매상에 발주하면 6일 후에 도착한다고 한다. 이 기업의 연간 영업가능일은 100일이고 안전재고로 200개를 보유하고 있어야 한다면 재주문점(Reorder Point)은 몇 개인가?
1600
2650
3700
4750
5800
문제 131
창고 수가 증가할 때 고객서비스 수준 및 관련 비용과의 연관성에 관한 설명이 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄹ
5ㄱ, ㄷ, ㄹ
문제 132
A제품의 조달기간은 3주였으나 외부상황의 변동에 따라 조달기간이 12주로 변경되었고, 수요의 표준편차가 2배로 확대되었다면 A제품의 안전재고의 변화량은? (단, 다른 조건은 동일하다.)
1기존의 2배 증가
2기존의 3배 증가
3기존의 4배 증가
4기존의 8배 증가
5기존의 16배 증가
문제 133
물류시설에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1CFS(Container Freight Station)에는 FCL(Full Container Load)화물이 보관되어 있으며, CY(Container Yard)에서는 LCL(Less than Container Load)화물이 혼재작업 후 FCL화물로 만들어져 CFS로 보내진다.
2스톡 포인트(Stock Point)는 대도시, 지방중소도시에 합리적인 배송을 실시할 목적으로 설립된 유통의 중계기지이다.
3보세구역은 지정보세구역ㆍ특허보세구역 및 종합보세구역으로 구분하고, 지정보세구역은 지정장치장 및 세관검사장으로 구분한다.
4ICD(Inland Container Depot)는 산업단지와 항만사이를 연결하여 컨테이너화물의 유통을 원활히 하기 위한 대규모 물류단지로서 복합물류터미널의 역할을 수행한다.
5특허보세구역은 보세창고ㆍ보세공장ㆍ보세전시장ㆍ보세건설장 및 보세판매장으로 구분한다.
문제 134
승용차, 목재, 기계류 같은 중량화물을 운송하기 위해 상부 구조가 없이 기둥만 두어 전후좌우에서 사용할 수 있는 개방형 컨테이너는?
1Dry Bulk Container
2Flat Rack Container
3Dry Cargo Container
4Side Open Container
5Open Top Container
문제 135
다음의 설명에 모두 해당하는 물류시설은?
1복합물류터미널
2물류센터
3공동집배송단지
4중계센터
5데포(Depot)
문제 136
다음과 같은 판매실적 정보와 6월에 대한 예측치가 있다. 7월의 실판매량과 오차가 가장 적은 F7값을 제시할 수 있는 예측기법은?
13개월 이동평균법
23개월 가중평균법
35개월 이동평균법
4평활상수 0.3인 지수평활법
5평활상수 0.4인 지수평활법
문제 137
화인에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1주표시(Main Mark)는 화인 중 가장 중요한 표시로서 다른 상품과 식별을 용이하게 하는 기호이다.
2부표시(Counter Mark)는 내용물품의 직접 생산자 또는 수출대행사 등이 주표시의 위쪽이나 밑쪽에 기재하며 생략하는 경우도 있다.
3품질표시(Quality Mark)는 내용품의 품질이나 등급 등을 표시하는 것으로 주표시의 위쪽이나 밑에 기재한다.
4주의표시(Care Mark)는 취급상의 주의를 위하여 붉은색을 사용하여 표시하고 종류는 한가지다.
5수량표시(Quantity Mark)는 단일포장이 아닌 2개 이상의 경우 번호를 붙여 몇 번째에 해당되는지를 표시한다.
문제 138
물류센터의 레이아웃(Layout) 설계시 고려할 내용으로 옳지 않은 것은?
1물품의 취급 횟수를 감소시킨다.
2물품, 운반기기 및 작업자의 역행ㆍ교차는 피한다.
3물품의 흐름 과정에서 높낮이 차이의 크기와 횟수를 줄인다.
4운반기기, 랙, 통로입구 및 기둥간격의 모듈화는 피한다.
5물품, 통로, 운반기기 및 작업자 등의 흐름에 있어 가능한 한 직진성에 중점을 둔다.
문제 139
JIT(Just In Time)와 자재소요량계획(MRP; Material Requirements Planning)에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄱ, ㄹ
4ㄴ, ㄷ
5ㄴ, ㄹ
문제 140
하역의 개념 및 정의에 관한 설명으로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄹ
2ㄴ, ㄷ
3ㄷ, ㅁ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 141
다음과 같은 작업 조건일 때 물류센터에서 효율적인 하역작업에 필요한 포크리프트의 수는?
16대
28대
310대
412대
514대
문제 142
하역 합리화 원칙 중 기본원칙이 아닌 것은?
1최대취급의 원칙
2경제성의 원칙
3활성화의 원칙
4중력이용의 원칙
5기계화의 원칙
문제 143
일반적으로 물류센터의 규모를 계획할 경우 순서를 옳게 나열한 것은?
1ㄴ → ㅁ → ㄷ → ㄹ → ㄱ
2ㄴ → ㅁ → ㄹ → ㄷ → ㄱ
3ㄹ → ㄷ → ㅁ → ㄴ → ㄱ
4ㅁ → ㄴ → ㄹ → ㄷ → ㄱ
5ㅁ → ㄹ → ㄷ → ㄱ → ㄴ
문제 144
제품상자의 크기가 가로 25 cm, 세로 50 cm, 높이 20 cm이다. 이를 T-11형 표준규격 파렛트에 평면적을 최대한 많이 활용하여 적재할 수 있는 파렛트 적재방법과 적재율은 약 얼마인가? (단, 적재율은 소수점 첫째 자리에서 반올림한다.)
1핀휠 적재, 75%
2핀휠 적재, 78%
3스플릿 적재, 81%
4스플릿 적재, 83%
5블록 적재, 85%
문제 145
물류센터에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1일시적 또는 장기적 물품보관을 통하여 공급과 수요의 완충적인 기능을 한다.
2단순한 보관기능 외에도 입고품의 검품, 검수, 유통가공, 분류 및 포장작업을 수행한다.
3종래의 창고나 배송센터보다는 규모가 크므로 충분한 취급량을 확보하지 못할 경우 채산성이 악화될 수 있다.
4제품의 설계 및 제조와 판매 기능을 수행한다.
5품절을 방지하기 위한 제품 확보 기능을 한다.
문제 146
유니트로드시스템(Unit Load System)과 가장 관련이 없는 것은?
1일관파렛트화
2컨테이너
3파렛트
4하역의 기계화
5낱포장
문제 147
A기업이 판매하는 상품B의 지난해 연간 매출액은 120억원, 순이익률은 8%, 연간 재고유지비용은 매출액의 2%, 연간 평균재고금액은 재고유지비용의 10배였다. 지난해 상품B의 재고회전율은?
11
22
35
48
510
문제 148
물류터미널의 일반적인 기능과 거리가 가장 먼 것은?
1집화 기능
2혼재 기능
3보관 기능
4전시 기능
5가공 기능
문제 149
컨테이너 항만이 건설되면 물동량 증가를 대비하기 위해 항만배후단지를 건설하고 다양한 제조업체와 물류업체를 유치한다. 신항만 배후단지에 부지를 분양받은 A업체가 물류창고 건설 일정계획을 수립할 때 사용되는 가장 적합한 기법은?
1무게중심법
2총비용비교법
3손익분기 도표법
4체크리스트를 이용한 요소분석법
5PERT/CPM(Program Evaluation and Review Technique/Critical Path Method)
문제 150
자재소요량계획(MRP; Material Requirements Planning)의 주요 입력요소를 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄷ, ㄹ, ㅅ
2ㄱ, ㄷ, ㄹ, ㅂ
3ㄴ, ㄷ, ㅁ, ㅂ
4ㄷ, ㄹ, ㅁ, ㅅ
5ㄱ, ㄷ, ㅁ, ㅂ, ㅅ
문제 151
다음은 포장에 관한 설명이다. ( )안에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1규격포장
2적정포장
3집합포장
4통합포장
5적합포장
문제 152
자재소요량계획(MRP; Material Requirements Planning)에서 A제품은 2개의 부품X와 3개의 부품Y로 조립된다. A제품의 총수요는 30개이고, 부품X의 예정입고량이 10개이며 가용재고는 없고, 부품Y의 예정입고량은 15개이고 가용재고가 5개일 때 부품X와 부품Y의 순 소요량이 몇 개인지 순서대로 옳게 나열한 것은?
150, 50
250, 60
350, 70
460, 70
560, 90
문제 153
상단이 지지된 마스트를 가지며 마스트 또는 붐(Boom) 위 끝에서 화물을 달아 올리는 지브(Jib)붙이 크레인은?
1레벨러핑 크레인 (Level Luffing Crane)
2데릭 (Derrick)
3언로더 (Unloader)
4오버헤드 트레블링 크레인 (Overhead Travelling Crane)
5갠트리 크레인 (Gantry Crane)
문제 154
자재를 운반하기 위하여 사용되는 컨베이어에 관한 일반적인 설명으로 옳은 것은?
1고정된 장소 간에 운반량이 많을 시에 적합하다.
2바닥공간을 다른 용도로 활용하기 위하여 주로 작업자의 머리 위의 공간을 이용한다.
3포크리프트 등의 산업용 차량보다는 유연하게 장소를 이동하면서 사용한다.
4중량물을 운반하는데 적합한 기기이다.
5가장 유연한 운송장비로 주로 제품별 배치보다는 공정별 배치에서 이용된다.
문제 155
포크리프트에 관한 설명으로 ( )안에 각각 적합한 장비를 올바르게 나열한 것은?
1ㄱ: Walkie, ㄴ: Counterbalanced
2ㄱ: Counterbalanced, ㄴ: Reach
3ㄱ: Walkie, ㄴ: Reach
4ㄱ: 3 Wheel, ㄴ: Counterbalanced
5ㄱ: Reach, ㄴ: 3 Wheel
문제 156
화주의 측면에서 자가창고와 비교하여 영업창고의 장점만 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄹ
3ㄷ, ㄹ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 157
항공용 단위탑재 수송용기에 관한 설명이다. ( )안에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: Certified Aircraft Container, ㄴ: Cattle Pen
2ㄱ: Igloo, ㄴ: GOH(Garment On Hanger)
3ㄱ: Certified Aircraft Container, ㄴ: Igloo
4ㄱ: Cattle Pen, ㄴ: Igloo
5ㄱ: Certified Aircraft Container, ㄴ: GOH
문제 158
파렛트 종류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1기둥 파렛트(Post Pallet): 상부구조물이 없는 파렛트와 달리 상부에 기둥이 있는 파렛트로 기둥은 고정식, 조립식, 접철식, 연결 테두리식이 있다.
2롤 상자형 파렛트(Roll Box Pallet): 받침대 밑면에 바퀴가 달린 롤 파렛트 중 상부구조가 박스인 파렛트로 최근에는 배송용으로 많이 사용한다.
3사일로 파렛트 (Silo Pallet): 액체를 담는데 사용되며 밀폐된 상측면과 뚜껑을 가지며 하부에 개폐장치가 있는 상자형 파렛트이다.
4시트 파렛트(Sheet Pallet): 1회용 파렛트로 목재나 플라스틱으로 제작되어 가격이 저렴하고 가벼우나 하역을 위하여 Push-Pull 장치를 부착한 포크리프트가 필요하다.
5스키드 파렛트 (Skid Pallet): 포크리프트나 핸드리프트로 하역할 수 있도록 만들어진 단면형 파렛트이다.
문제 159
A업체는 다음의 자료로 경제적 주문량 모형(EOQ)을 이용하여 특정 부품의 재고정책을 수립하려고 한다. 이러한 재고정책을 운영하기 위한 연간 최소 총비용(원)은? (단, 총비용은 재고유지비용과 주문 비용의 합이다.)
1200
2400
3600
4800
51,000
문제 160
관련품목을 한 장소에 모아 보관하는 원칙으로 출고 품목의 다양화에 따른 보관상의 곤란을 예상하여 물품정리가 용이하도록 하는 원칙은?
1선입선출의 원칙
2회전대응 보관의 원칙
3네트워크 보관의 원칙
4통로대면 보관의 원칙
5위치표시의 원칙
문제 161
물류정책기본법령상 물류사업의 범위에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1화물자동차운송가맹사업은 육상화물운송업에 해당한다.
2항만하역사업은 항만운송사업에 해당한다.
3파이프라인운송업은 물류서비스업에 해당한다.
4물류단지의 운영업은 물류터미널운영업에 해당한다.
5화물의 하역, 포장, 가공, 조립, 상표부착, 프로그램 설치, 품질검사 등 부가적인 물류업은 화물취급업에 해당한다.
문제 162
물류정책기본법령상 물류현황조사에 관한 설명으로 옳은 것은?
1물류현황조사는 국토교통부장관이 해양수산부장관과 공동으로 실시하여야 한다.
2물류현황조사는「국가통합교통체계효율화법」에 따른 국가교통조사와 중복되게 할 수 있다.
3해양수산부장관이 시ㆍ도지사에게 물류현황조사에 필요한 자료의 제출을 요청한 경우 특별한 사정의 유무에 관계없이 반드시 이에 따라야 한다.
4국토교통부장관이 물류현황조사지침을 작성하려는 경우에는 미리 관계 중앙행정기관의 장과 협의하여야 한다.
5국토교통부장관의 물류현황조사와 별도로 시ㆍ도지사가 지역물류현황조사를 실시할 수 없다.
문제 163
물류정책기본법령상 국가물류기본계획의 수립에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1국토교통부장관 및 해양수산부장관은 10년 단위의 국가물류기본계획을 5년마다 공동으로 수립하여야 한다.
2국토교통부장관 및 해양수산부장관은「물류정책기본법」에 따라 지원을 받지 않는 비(非)물류기업에 대하여도 국가물류기본계획의 수립ㆍ변경을 위하여 필요한 경우 관련 기초자료의 제출을 요청하여야 한다.
3국가물류기본계획은「국토기본법」에 따라 수립된 국토종합계획과 조화를 이루어야 한다.
4국토교통부장관 및 해양수산부장관은 국가물류기본계획을 시행하기 위하여 연도별 시행계획을 매년 공동으로 수립하여야 한다.
5국토교통부장관 및 해양수산부장관은 국가물류기본계획을 수립하는 경우 관계 중앙행정기관의 장및 시ㆍ도지사와 협의한 후 국가물류정책위원회의 심의를 거쳐야 한다.
문제 164
물류정책기본법령상 국가물류정책위원회의 심의를 거쳐야 하는 국가물류기본계획의 중요한 변경사항에 해당하는 것은?
1국가물류정책의 목표와 주요 추진전략에 관한 사항
2국가물류기본계획과 관련된 국가기간교통망계획의 변경을 반영한 물류시설의 투자 우선 순위에 관한 사항
3국가물류기본계획과 관련된 물류시설개발종합계획의 변경을 반영한 국제물류의 촉진에 관한 기본적인 사항
4국가물류기본계획과 관련된 국가기간교통망계획의 변경을 반영하기 위해 국가물류정책위원회의 심의가 필요하다고 인정하는 사항
5국가물류기본계획과 관련된 국토종합계획의 변경을 반영한 물류장비의 투자 우선 순위에 관한 사항
문제 165
물류정책기본법령상 물류공동화 및 자동화 촉진에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1물류공동화를 추진하는 물류관련 단체에게 예산의 범위에서 필요한 자금을 지원할 수 있는 기관은 국토교통부장관ㆍ해양수산부장관에 한한다.
2국토교통부장관은 화주기업이 물류공동화를 추진하는 경우 물류 관련 단체와 공동으로 추진하도록 권고할 수 있다.
3해양수산부장관은 물류공동화를 확산하기 위하여 필요한 경우 시범사업을 선정하여 운영할 수 있다.
4국토교통부장관은 물류공동화를 확산하기 위하여 필요한 경우 시범지역을 지정할 수 있다.
5국토교통부장관은 물류기업이 물류자동화를 위하여 물류시설을 교체하려는 경우에 필요한 자금을 지원할 수 있다.
문제 166
물류정책기본법령상 물류표준화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1국토교통부장관은 물류표준화에 관한 업무를 효과적으로 추진하기 위하여 필요하다고 인정하는 경우에는 산업통상자원부장관에게「산업표준화법」에 따른 한국산업표준의 제정ㆍ개정 또는 폐지를 요청할 수 있다.
2국토교통부장관ㆍ해양수산부장관 또는 산업통상자원부장관은 물류기업 등에게 물류표준장비의 사용자에 대하여 우선구매 등의 우대조치를 할 것을 요청할 수 있다.
3국토교통부장관은 화주기업이 기업물류비 산정지침에 따라 물류비를 관리하도록 권고할 수 있다.
4물류회계의 표준화를 위한 기업물류비 산정지침에는 물류비 관련 용어 및 개념에 대한 정의가 포함되어야 한다.
5국토교통부장관은 해양수산부장관 및 시ㆍ도지사와 협의하여 기업물류비 산정지침을 작성하여 고시하여야 한다.
문제 167
물류정책기본법령상 국가 또는 지방자치단체가 소요자금의 일부를 융자하거나 부지의 확보를 위한 지원 등을 할 수 있는 인증종합물류기업의 대상사업이 아닌 것은?
1물류시설의 확충
2공제사업
3환경친화적 물류활동
4해외시장의 개척
5첨단물류기술의 개발 및 적용
문제 168
물류정책기본법령상 환경친화적 물류의 촉진에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1시ㆍ도지사가 환경친화적 물류의 촉진을 위한 지원을 하려는 경우에는 중복을 방지하기 위하여 미리 국토교통부장관 및 해양수산부장관과 협의하여야 한다.
2국토교통부장관ㆍ해양수산부장관 또는 시ㆍ도지사는 물류기업 및 화주기업에 대하여 환경친화적인 운송수단으로의 전환을 권고하고 지원할 수 있다.
3해양수산부장관은 우수녹색물류실천기업에 지정증을 발급하고, 지정을 나타내는 표시를 정하여 우수녹색물류실천기업이 사용하게 할 수 있다.
4녹색물류협의기구는 위원장을 포함한 15명 이상 30명 이하의 위원으로 구성한다.
5녹색물류협의기구의 위원장은 위원 중에서 호선한다.
문제 169
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지 개발사업의 시행자로 지정받을 수 있는 자를 모두 고른 것은?
1
2ㄱ, ㄴ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ
문제 170
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류창고업에 관한 설명으로 옳은 것은?
1물류창고의 구조 또는 설비 등 물류창고업의 등록기준에 필요한 사항은 국토교통부장관이 정한다.
2산업통상자원부장관은 화주가 편리하게 이용할 수 있는 시설과 장비를 갖추고 물류창고의 운영에 관한 정보를 제공하며 화물의 안전한 보관 등을 통하여 화주에 대한 서비스 향상에 기여하는 물류창고업자를 우수업체로 인증할 수 있다.
3물류창고를 소유 또는 임차하여 물류창고업을 경영하려는 자는 산업통상자원부장관에게 등록하여야 한다.
4국가 또는 지방자치단체는 물류창고업자 또는 그 사업자단체에 대하여 물류창고업의 운영상 필요한 운전자금의 전부를 보조 또는 융자할 수 있다.
5국토교통부장관ㆍ해양수산부장관 또는 지방자치단체의 장은 거짓이나 부정한 방법으로 보조금을 교부받은 경우 물류창고업자에게 보조금의 반환을 명하여야 하며 이에 따르지 아니하면 국세 또는 지방세 체납처분의 예에 따라 회수할 수 있다.
문제 171
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류터미널사업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1「항만법」제2조 제5호의 항만시설 중 항만구역 안에 있는 화물하역시설 및 화물보관ㆍ처리 시설을 경영하는 사업은 물류터미널사업에 해당한다.
2「항공법」제2조 제8호의 공항시설 중 공항 구역 안에 있는 화물운송을 위한 시설과 그 부대시설 및 지원시설을 경영하는 사업은 물류터미널사업에 해당하지 않는다.
3「철도사업법」제2조 제8호에 따른 철도사업자가 그 사업에 사용하는 화물운송ㆍ하역 및 보관 시설을 경영하는 사업은 물류터미널사업에 해당하지 않는다.
4"복합물류터미널사업"이란 두 종류 이상의 운송수단간의 연계운송을 할 수 있는 규모 및 시설을 갖춘 물류터미널사업을 말한다.
5"물류터미널사업"이란 물류터미널을 경영하는 사업으로서 복합물류터미널사업과 일반물류터미널사업을 말한다.
문제 172
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지 개발사업에 필요한 토지면적의 3분의 2 이상을 매입하여야 토지 등을 수용하거나 사용할 수 있는 물류단지개발사업의 시행자는?
1국가 또는 지방자치단체
2대통령령으로 정하는 공공기관
3「지방공기업법」에 따른 지방공사
4「민법」또는「상법」에 따라 설립된 법인
5특별법에 따라 설립된 법인
문제 173
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지 안에서의 행위의 제한에 관한 설명으로 옳은 것은?
1물류단지 안에서 건축물의 건축, 공작물의 설치, 토지의 형질변경, 토석의 채취, 토지분할, 물건을 쌓아놓는 행위 등 대통령령으로 정하는 행위를 하려는 자는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다.
2물류단지의 지정 및 고시 당시 이미 관계 법령에 따라 행위허가를 받았거나 허가를 받을 필요가 없는 행위에 관하여 그 공사 또는 사업에 착수한 자는 대통령령으로 정하는 바에 따라 시장ㆍ군수ㆍ구청장에게 신고한 후 이를 계속 시행할 수 있다.
3물류단지 안에서 건축물의 건축, 공작물의 설치, 토지의 형질변경, 토석의 채취, 토지분할, 물건을 쌓아놓는 행위 등을 법령에 따라 허가받은 경우에 이를 변경하려는 때에는 신고로 이를 대체할 수 있다.
4국토교통부장관은 물류단지 안에서 허가를 받지 않고 죽목의 식재를 한 자에게 원상회복을 명할 수 있다.
5물류단지 안에서 건축물의 건축, 공작물의 설치, 토지의 형질변경, 토석의 채취, 토지분할, 물건을 쌓아놓는 행위 등의 허가에 관하여「물류정책기본법」에 규정된 것 외에는「국가통합교통체계효율화법」을 준용한다.
문제 174
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류터미널 개발의 지원에 관한 설명으로 옳은 것은?
1국가 또는 지방자치단체는 물류터미널사업자가 물류터미널의 건설을 수행하는 경우에는 지분의 50% 이상을 확보하는 조건으로 소요자금의 일부를 지원할 수 있다.
2국가 또는 지방자치단체는 물류터미널사업자가 설치한 물류터미널의 원활한 운영에 필요한 도로ㆍ철도ㆍ용수시설 등 대통령령으로 정하는 기반시설의 설치 또는 개량에 필요한 예산을 지원할 수 있다.
3국가 또는 지방자치단체는 물류터미널사업자가 물류터미널의 위치를 변경하고자 할 때 소요자금 전부의 예치를 조건으로 부지의 확보를 위한 행정지원을 할 수 있다.
4지방자치단체는 물류터미널사업자가 설치한 물류터미널의 원활한 운영에 필요한 도로ㆍ철도ㆍ용수시설 등 기반시설의 설치 또는 개량에 필요한 예산을 전액 부담하여야 한다.
5국토교통부장관은 사업의 필요에 의하여 부지확보 및 도시ㆍ군계획시설을 설치할 수 있다.
문제 175
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 복합물류 터미널사업의 등록의 결격사유에 해당하지 않는 것은?
1「물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률」을 위반하여 벌금형 이상을 선고받은 후 2년이 지나지 아니한 자
2복합물류터미널사업 등록의 취소처분을 받은 후 2년이 지나지 아니한 자
3법인으로서 그 임원 중에 파산선고를 받고 복권되지 아니한 자가 있는 경우
4법인으로서 그 임원 중에「물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률」을 위반하여 선고유예를 받은 자가 있는 경우
5법인으로서 그 임원 중에「물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률」을 위반하여 금고 이상의 실형을 선고받고 그 집행이 종료(집행이 종료된 것으로 보는 경우를 포함한다)되거나 집행이 면제된 날부터 2년이 지나지 아니한 자가 있는 경우
문제 176
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지 개발사업 시행자의 토지소유자에 대한 환지에 관한 설명으로 옳은 것은?
1환지를 받을 수 있는 토지소유자는 물류단지개발계획에서 정한 유치업종에 적합한 물류단지시설을 설치하려는 자로서 물류단지의 지정ㆍ고시일 현재 물류단지개발계획에서 정한 전체공급면적의 3분의 2이상의 토지를 소유한 자로 한다.
2환지의 대상이 되는 종전 토지의 가액은 보상공고시 시행자가 제시한 협의를 위한 보상금액으로 하고, 환지의 가액은 해당 물류단지의 물류단지시설용지의 공시지가를 기준으로 한다.
3환지면적은 종전의 토지면적을 기준으로 하되, 지역여건 및 물류단지의 수급 상황 등을 고려하여 그 면적을 늘릴 수는 있으나 줄일 수는 없다.
4종전의 토지가액과 환지가액과의 차액은 국채로 정산하여야 한다.
5시행자는 물류단지 안의 토지를 소유하고 있는 자가 물류단지개발계획에서 정한 물류단지시설을 운영하려는 경우에는 그 토지를 포함하여 물류단지개발사업을 시행할 수 있으며, 해당 사업이 완료된 후 대통령령으로 정하는 바에 따라 해당 토지소유자에게 환지(換地)하여 줄 수 있다.
문제 177
화물자동차 운수사업법령상 적재물배상 책임보험ㆍ공제의 의무가입자 및 보험회사 또는 적재물배상 책임 공제사업을 하는 자가 적재물배상 책임보험 또는 공제의 전부 또는 일부를 해제하거나 해지할 수 있는 경우에 해당하지 않는 것은?
1화물자동차 운송사업을 휴업하거나 폐업한 경우
2증차로 인하여 화물자동차 운송사업의 허가사항이 변경된 경우
3적재물배상보험등에 이중으로 가입되어 하나의 책임보험계약등을 해제하거나 해지하려는 경우
4화물자동차 운송주선사업의 허가가 취소된 경우
5보험회사등이 파산 등의 사유로 영업을 계속할 수 없는 경우
문제 178
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업자의 차고지 설치에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송사업자는 주사무소가 서울특별시에 있는 경우 경기도에 있는 공영차고지를 차고지로 이용하는 경우에는 서울특별시에 차고지를 설치하지 않아도 된다.
2운송사업자는 주사무소가 용인시에 있는 경우 경기도에 있는 공동차고지를 차고지로 이용하는 경우에는 용인시에 차고지를 설치하지 않아도 된다.
3운송사업자는 주사무소가 포항시에 있는 경우 경상남도에 있는 공영차고지를 차고지로 이용하는 경우에는 포항시에 차고지를 설치하지 않아도 된다.
4운송사업자는 주사무소가 부산광역시에 있는 경우 경상북도에 있는 화물자동차 휴게소를 차고지로 이용하는 경우에는 부산광역시에 차고지를 설치하지 않아도 된다.
5운송사업자는 주사무소가 고양시에 있는 경우 서울특별시에 있는 화물터미널을 차고지로 이용하는 경우에는 고양시에 차고지를 설치하지 않아도 된다.
문제 179
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운전자의 채용 및 교통안전의 기록ㆍ관리에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송사업자는 폐업을 하게 되었을 때에는 화물자동차 운전자의 경력에 관한 기록 등 관련 서류를 교통안전공단에 이관하여야 한다.
2운송사업자는 화물자동차의 운전자를 채용할 때에는 근무기간 등 운전경력증명서의 발급을 위하여 필요한 사항을 기록ㆍ관리하여야 한다.
3교통안전공단은 화물자동차 운전자의 교통사고 및 교통법규 위반사항의 기록ㆍ관리를 위하여 국토교통부장관이 정하여 고시하는 바에 따라 화물자동차 운전자의 교통안전 관리전산망을 구축ㆍ운영할 수 있다.
4국토교통부장관은 화물자동차 운수사업의 운전업무종사자격을 갖추지 아니한 사람이 운송사업자의 화물을 운송하다가 발생한 인명사상사고에 대하여는 해당 시ㆍ도지사 및 사업자단체에게 그 내용을 제공하여야 한다.
5운송사업자는 화물자동차 운전자를 채용하거나 채용된 화물자동차 운전자가 퇴직하였을 때에는 그 명단을 화물자동차 운수사업법에 따라 설립된 협회에 제출하여야 한다.
문제 180
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업의 양도ㆍ양수, 합병 및 상속에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄹ
5ㄷ, ㄹ
문제 181
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업의 허가 취소, 정지, 감차에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳게 나열한 것은?
1ㄱ: 3개월 ㄴ: 5 ㄷ: 6개월
2ㄱ: 6개월 ㄴ: 5 ㄷ: 3개월
3ㄱ: 6개월 ㄴ: 5 ㄷ: 6개월
4ㄱ: 6개월 ㄴ: 10 ㄷ: 6개월
5ㄱ: 6개월 ㄴ: 15 ㄷ: 6개월
문제 182
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 휴게소 건설사업의 시행에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1사업시행자는 화물자동차 휴게소 건설에 관한 계획을 수립한 때에는 이를 공고하고, 관계 서류의 사본을 20일 이상 일반인이 열람할 수 있도록 하여야 한다.
2사업시행자는 승인받은 건설계획 중 전체 사업시행 면적의 100분의 30의 면적감소에 따른 변경을 하려면 해당 승인권자의 변경승인을 받아야 한다.
3「지방공기업법」에 따른 지방공사가 사업시행자인 경우에 사업시행자는 화물자동차 휴게소 건설에 관한 계획에 대하여 공고 및 열람을 마친 후 국토교통부장관의 승인을 받아야 한다.
4사업시행자는 승인받은 건설계획 중 「측량ㆍ수로조사 및 지적에 관한 법률」제45조 제2호에 따른 지적확정측량의 결과에 따른 부지 면적의 변경을 하려면 해당 승인권자의 변경승인을 받지 않아도 된다.
5사업시행자가 전체 사업을 분할하여 시행하는 경우 전체 사업면적이 변경되지 않으면 해당 분할 사업에서의 면적의 변경은 해당 승인권자의 변경 승인을 받지 않아도 된다.
문제 183
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송주선 사업자가 준수하여야 할 사항에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송가맹점인 운송주선사업자는 자기가 가입한 운송가맹사업자에게 소속된 운송가맹점에 대하여 화물운송을 주선할 수 있다.
2운송주선사업자는 허가증에 기재된 상호만을 사용해야 한다.
3운송주선사업자는 화주로부터 중개 또는 대리를 의뢰받은 화물에 대하여 다른 운송주선사업자에게 수수료나 그 밖의 대가를 받고 중개 또는 대리를 의뢰하여서는 아니 된다.
4운송주선사업자는 자기 명의로 다른 사람에게 화물자동차 운송주선사업을 경영하게 할 수 없다.
5운송주선사업자는 적재물배상보험 등에 가입한 상태에서 운송주선사업을 영위하여야 한다.
문제 184
화물자동차 운수사업법령상 다수의 보험회사 또는 적재물배상책임 공제사업을 하는 자가 공동으로 적재물배상 책임보험 또는 공제를 체결할 수 있는 사유에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ, ㄷ
2ㄱ, ㄷ, ㄹ
3ㄱ, ㄷ, ㅁ
4ㄴ, ㄹ, ㅁ
5ㄷ, ㄹ, ㅁ
문제 185
화물자동차 운수사업법령상 영농조합법인에 대한 자가용 화물자동차의 유상운송 허가에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1「농어업경영체 육성 및 지원에 관한 법률」에 따라 설립된 영농조합법인이 그 사업을 위하여 화물자동차를 직접 소유ㆍ운영하는 경우로서 시ㆍ도지사의 허가를 받으면 화물운송용으로 제공하거나 임대할 수 있다.
2영농조합법인에 대하여 자가용 화물자동차의 유상운송을 허가하려는 경우에는 차량안전점검과 정비를 철저히 하고 각종 교통 관련 법규를 성실히 준수할 것을 조건으로 한다.
3영농조합법인이 소유하는 자가용 화물자동차에 대한 유상운송 허가기간은 5년 이내로 하여야 한다.
4영농조합법인이 허가기간 만료일 30일 전까지 시ㆍ도지사에게 유상운송 허가기간의 연장을 신청하는 경우 시ㆍ도지사는 유상운송 허가기간의 연장을 허가할 수 있다.
5영농조합법인에 대하여 자가용 화물자동차의 유상 운송을 허가하려는 경우에는 자동차의 운행으로 사람이 사망하거나 부상한 경우의 손해배상책임을 보장하는 보험에 계속 가입할 것을 조건으로 한다.
문제 186
화물자동차 운수사업법령상 공제조합의 재무건전성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1공제조합은 공제금 지급능력과 경영의 건전성을 확보하기 위하여 자본의 적정성, 자산의 건전성 그리고 유동성의 확보에 관한 사항들에 관하여 대통령령으로 정하는 재무건전성 기준을 지켜야 한다.
2"지급여력기준금액"이란 공제사업을 운영함에 따라 발생하게 되는 위험을 국토교통부장관이 정하는 방법에 따라 금액으로 환산한 것을 말한다.
3공제조합은 지급여력금액을 지급여력기준금액으로 나눈 비율을 100분의 50 이상으로 유지하는 재무건전성 기준을 준수하여야 한다.
4공제조합은 구상채권 등 보유자산의 건전성을 정기적으로 분류하고 대손충당금을 적립하는 재무건전성 기준을 준수하여야 한다.
5국토교통부장관이 공제조합에 대하여 자본금의 증액을 명하거나 주식 등 위험자산의 소유를 제한하는 조치를 하려는 경우에는 해당 조치가 공제계약자의 보호를 위하여 적정한지 여부 등을 고려하여야 한다.
문제 187
항만운송사업법령상 항만운송관련사업자의 등록취소 또는 사업정지 사유 중 반드시 등록을 취소하여야 하는 것으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄹ
5ㄷ, ㄹ
문제 188
항만운송사업법령상 항만운송관련사업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1통선으로 본선과 육지 간의 연락을 중계하는 행위를 하는 사업은 항만용역업에 속한다.
2선박운항에 필요한 물품 및 주식ㆍ부식을 공급하고 선박의 침구류 등을 세탁하는 사업은 물품공급업이다.
3본선을 경비하는 행위를 하는 사업은 항만용역업에 속한다.
4컨테이너를 수리하는 사업은 컨테이너수리업이다.
5선박에서 사용하는 맑은 물을 공급하는 행위를 하는 사업은 물품공급업이다.
문제 189
항만운송사업법령상 항만운송사업에 관한 설명으로 옳은 것은?
1선적화물을 싣거나 내릴 때 그 화물의 용적 또는 중량을 계산하거나 증명하는 일을 하는 사업은 검수사업이다.
2선적화물을 싣거나 내릴 때 그 화물의 개수를 계산하거나 그 화물의 인도ㆍ인수를 증명하는 일을 하는 사업은 검량사업이다.
3항만하역사업과 검수사업, 감정사업 및 검량사업 모두를 영위하려는 자는 사업을 통합하여 항만운송사업으로 해양수산부장관에게 등록할 수 있다.
4항만하역사업과 검수사업은 항만별로 등록한다.
5감정사업과 검량사업은 취급화물별로 시ㆍ도지사에게 등록한다.
문제 190
유통산업발전법령상 국가기술표준원장이 물류설비의 표준이 되는 인증규격등을 정하여 종류별로 구분하여 고시하는 경우 그 종류별 구분에 해당되지 않는 것은?
1수송ㆍ배송설비
2보관ㆍ하역설비
3분류ㆍ포장설비
4물류정보화설비
5물류공동화설비
문제 191
유통산업발전법령상 산업통상자원부장관이 지정할 수 있는 사항이 아닌 것은?
1우수도매배송서비스사업자
2우수체인사업자
3물류설비인증기관
4공동집배송센터
5유통연수기관
문제 192
유통산업발전법령상 유통업상생발전협의회가 특별자치시장ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장에게 의견을 제시할 수 있는 사항으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1
2ㄱ, ㄴ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ
문제 193
유통산업발전법령상 대규모점포등개설등록신청서에 첨부하여 제출하여야 하는 서류가 아닌 것은?
1건축물의 건축 등에 관한 허가서
2사업계획서
3상권영향평가서
4지역협력계획서
5대규모점포개설지침서
문제 194
유통산업발전법령상 산업통상자원부장관이 공동집배송센터 개발촉진지구를 지정한 경우 고시하는 내용이 아닌 것은?
1촉진지구의 명칭
2촉진지구의 위치 및 면적
3주요시설의 설치계획
4사업시행기간(착공 및 준공예정일을 포함한다)
5촉진지구의 개발주체 및 개발방식
문제 195
철도사업법령상 사업계획을 변경하려는 철도사업자가 국토교통부장관의 인가를 받아야 하는 중요사항을 변경하는 경우에 해당하지 않는 것은?
1철도사업약관을 변경하는 경우
2철도이용수요가 적어 수지균형의 확보가 극히 곤란한 벽지 노선의 철도여객운송서비스의 종류를 변경하는 경우
3여객열차의 운행구간을 변경하는 경우
4사업용철도노선별로 여객열차의 정차역을 신설 또는 폐지하는 경우
5사업용철도노선별로 여객열차의 정차역을 10분의 2 이상 변경하는 경우
문제 196
철도사업법령상 철도사업의 휴업 또는 폐업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1철도사업자가 그 사업의 전부를 폐업하려는 경우에는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다.
2철도사업자가 선로 또는 교량의 파괴, 철도시설의 개량, 그 밖의 정당한 사유로 휴업하는 경우에는 국토교통부장관에게 신고하여야 한다.
3철도사업자의 휴업기간은 선로 또는 교량의 파괴, 철도시설의 개량, 그 밖의 정당한 사유로 휴업하는 경우를 제외하고는 3개월을 넘을 수 없다.
4철도사업자는 그 사업의 일부를 휴업하려는 경우에는 휴업하는 사업의 내용과 그 기간 등을 인터넷 홈페이지, 관계 역ㆍ영업소 및 사업소 등 일반인이 잘 볼 수 있는 곳에 게시하여야 한다.
5철도사업자가 휴업에 대하여 허가를 받거나 신고한 휴업기간 중이라도 휴업 사유가 소멸된 경우에는 국토교통부장관에게 신고하고 사업을 재개할 수 있다.
문제 197
철도사업법령상 국토교통부장관이 철도사업자의 면허를 반드시 취소하여야 하는 경우는?
1철도사업자가 면허받은 사항을 정당한 사유 없이 시행하지 아니한 경우
2철도사업의 면허기준에 미달하게 되었음에도 불구하고 철도사업자가 3개월 이내에 그 기준을 충족시키지 못한 경우
3철도사업자가 고의 또는 중대한 과실에 의한 1회 철도사고로 사망자 10명 이상이 발생하게 된 경우
4철도사업자가 사업 경영의 불확실 또는 자산상태의 현저한 불량이나 그 밖의 사유로 사업을 계속하는 것이 적합하지 아니할 경우
5철도사업자가 국토교통부장관이 철도사업의 질서를 확립하기 위하여 면허에 붙인 부담을 위반한 경우
문제 198
철도사업법령상 공동운수협정 및 양도ㆍ양수 또는 합병에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1철도사업자는 다른 철도사업자와 공동경영에 관한 계약이나 그 밖의 운수에 관한 협정을 체결하려는 경우에는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관에게 신고하여야 한다.
2철도사업자는 그 철도사업을 양도ㆍ양수하려는 경우에는 국토교통부장관의 인가를 받아야 한다.
3철도사업자는 다른 철도사업자 또는 철도사업 외의 사업을 경영하려는 자와 합병하려는 경우에는 국토교통부장관의 인가를 받아야 한다.
4전용철도의 운영을 양도ㆍ양수하려는 자는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관에게 신고하여야 한다.
5전용철도의 등록을 한 법인이 합병하려는 경우에는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관에게 신고하여야 한다.
문제 199
농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법령상 농수산물 집하장의 설치ㆍ운영에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1생산자단체는 농수산물을 대량 소비지에 직접 출하할 수 있는 유통체제를 확립하기 위하여 필요한 경우에는 농수산물집하장을 설치ㆍ운영할 수 있다.
2국가와 지방자치단체는 농수산물집하장의 효과적인 운영과 생산자의 출하편의를 도모할 수 있도록 그 입지 선정과 도로망의 개설에 협조하여야 한다.
3생산자단체가 운영하고 있는 농수산물집하장 중공판장의 시설기준을 갖춘 집하장을 공판장으로 운영하고자 하는 경우 시ㆍ도지사에게 등록하여야 한다.
4생산자관련단체가 농수산물집하장을 설치ㆍ운영하려는 경우에는 농수산물의 출하 및 판매를 위하여 필요한 적정 시설을 갖추어야 한다.
5농업협동조합중앙회ㆍ산림조합중앙회ㆍ수산업협동조합중앙회의 장은 농수산물집하장의 설치와 운영에 필요한 기준을 정하여야 한다.
문제 200
농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법령상 농수산물의 생산조정 및 출하조절에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1주산지는 시ㆍ도지사가 지정한다.
2농림축산식품부장관 또는 해양수산부장관은 예시 가격을 결정할 때에는 해당 농산물의 농림업관측, 주요 곡물의 국제곡물관측 또는 수산물의 수산업 관측 결과, 예상 경영비, 지역별 예상 생산량 및 예상 수급상황 등을 고려하여야 한다.
3해양수산부장관은 한국해양수산개발원을 수산업관측 전담기관으로 지정한다.
4농림축산식품부장관 또는 해양수산부장관은 비축용 농수산물을 도매시장 및 공판장에서 수매하여야 한다.
5농림축산식품부장관 또는 해양수산부장관은 비축용 농수산물을 수입하는 경우 국제가격의 급격한 변동에 대비하여야 할 필요가 있다고 인정할 때에는 선물거래를 할 수 있다.