[물류관리사] 16년 1회차 시험지 PDF 다운로드
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문제 1
첨단화물운송시스템(CVO: Commercial Vehicle Operation)의 하부시스템에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄹ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄹ
5ㄹ, ㅁ
문제 2
RFID(Radio Frequency Identification) 태그의 사용주파수 대역별(bandwidth) 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1용도면에서는 고주파대역보다 저주파대역이 주로 근거리용으로 사용된다.
2시스템구축 비용면에서는 저주파대역보다 고주파대역이 저렴하다.
3인식속도면에서는 저주파대역보다 고주파대역이 빠르다.
4환경영향면, 특히 장애물에 대해서는 저주파대역보다 고주파대역이 많은 영향을 받는다.
5제작크기면에서는 저주파대역보다 고주파대역의 태그를 소형으로 만들 수 있다.
문제 3
다음 ( )에 들어갈 용어를 바르게 나열한 것은?
1ㄱ: MRP ㄴ: DRP
2ㄱ: ERP ㄴ: DRP
3ㄱ: ERP ㄴ: MRP
4ㄱ: ERP ㄴ: MRP II
5ㄱ: MRP ㄴ: BPR
문제 4
다음은 무엇에 관한 설명인가?
1CIM
2CORTIS
3KROIS
4CAMIS
5Port-MIS
문제 5
물류정보의 특징으로 옳지 않은 것은?
1정보의 절대량이 많고 단순하다.
2성수기와 평상시의 정보량 차이가 크다.
3정보의 발생원, 처리장소, 전달대상 등이 넓게 분산되어 있다.
4상품의 흐름과 정보의 흐름에 동시성이 요구된다.
5기업 내 영업, 생산 등 다른 부문과의 관련성이 크다.
문제 6
A기업의 실적은 다음과 같다. 
A기업이 물류비 10% 절감으로 얻을 수 있는 경상이익과 동일한 효과를 얻기 위해 필요한 추가 매출액은 얼마인가?
A기업이 물류비 10% 절감으로 얻을 수 있는 경상이익과 동일한 효과를 얻기 위해 필요한 추가 매출액은 얼마인가?1100억원
2300억원
3500억원
4700억원
51,000억원
문제 7
물류의 범위와 영역에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1판매물류는 공장 또는 물류센터에서 출고되어 고객에게 인도될 때까지의 물류활동을 말한다.
2조달물류는 제조업자가 원재료와 기계, 자재를 조달하기 위한 물류활동이고, 여기에는 도소매업자가 재판매를 위하여 상품을 구입하는 것도 포함된다.
3생산물류란 자재가 생산공정에 투입되는 시점부터 제품이 생산 및 포장되어 나올 때까지의 물류활동을 말한다.
4역물류는 폐기물류를 제외한 반품물류와 회수물류를 말한다.
5사내물류는 생산공장 내에서 이루어지는 물류활동을 말한다.
문제 8
어느 기업의 주차별 주말재고량을 조사해 보니 다음과 같았다. 제품의 단가는 개당 10,000원이고 이자율은 연 12%이다. 단위당 월간 재고유지비는 제품가격의 5%이다. 평균재고는 (월초재고+월말재고)÷2로 산정한다. 이 경우 기업이 부담해야 할 8월의 재고부담이자와 재고부담이자를 제외한 재고유지 비용은 각각 얼마인가? (단, 결과값의 소숫점 이하는 절사함)
1재고부담이자: 22,500원 재고유지비용: 112,500원
2재고부담이자: 25,500원 재고유지비용: 127,500원
3재고부담이자: 27,500원 재고유지비용: 137,500원
4재고부담이자: 27,666원 재고유지비용: 138,333원
5재고부담이자: 36,666원 재고유지비용: 183,333원
문제 9
물류관리의 원칙에 관한 내용이 옳게 짝지어진 것은?
1ㄱ: 적시성 ㄴ: 경제성 ㄷ: 집중지원 ㄹ: 균형성
2ㄱ: 균형성 ㄴ: 집중지원 ㄷ: 적시성 ㄹ: 경제성
3ㄱ: 적시성 ㄴ: 경제성 ㄷ: 균형성 ㄹ: 집중지원
4ㄱ: 경제성 ㄴ: 집중지원 ㄷ: 적시성 ㄹ: 균형성
5ㄱ: 경제성 ㄴ: 적시성 ㄷ: 집중지원 ㄹ: 균형성
문제 10
세목별 물류비 분류 항목으로 옳지 않은 것은?
1재료비
2노무비
3경비
4이자
5유통가공비
문제 11
물류의 정의로 옳지 않은 것은?
1물적유통의 약어로 재화의 흐름이다.
2생산단계에서 소비단계로의 물적 흐름으로 조달부문을 제외한 모든 활동이다.
3포장, 운송, 보관, 하역 등의 활동을 종합적으로 계획ㆍ통제하는 것이다.
4'병참'이라는 군사용어에서 유래되어 구매, 생산, 판매가 통합된 물류개념을 로지스틱스라고도 한다.
5공급자로부터 최종고객에게까지 이르는 유통채널의 전체흐름을 통합적으로 관리하는 것이다.
문제 12
물류의 기능을 설명한 것으로 옳지 않은 것은?
1고객에게 제품을 공급하여 수요를 충족시킨다.
2물류서비스의 차별화를 통하여 수요를 증대시킨다.
3운송활동으로 제품의 품질을 향상시킨다.
4생산과 소비의 수량 불일치를 완화시킨다.
5보관 및 수송비용의 절감 등으로 원가를 낮춘다.
문제 13
물류 관련 용어에 관한 설명으로 옳은 것은?
16 시그마(6-Sigma): 기업간 상호 장점을 결합시킨 전략적 비즈니스를 의미하며 산업의 규모를 키우는데 서로 협력하는 기법
2BPR(Business Process Reengineering): 대량생산의 장점인 저렴한 가격과 차별화 전략의 장점을 합친 기법
3벤치마킹(Bench-marking): 경쟁기업이나 업계 선두기업, 혹은 타 기업의 성공 사례를 기초로 자사의 혁신을 추구하는 기법
4Mass Customization: 정보기술을 창의적으로 활용하고 기존의 업무프로세스를 혁신적으로 설계하여 고객만족 및 내부 효율성을 극대화하는 기법
5Co-petition: 고도의 통계 기법을 활용하고 업무처리 프로세스를 종합적으로 개혁하여 제품의 불량률을 혁신적으로 개선하는 기법
문제 14
POS(Point of Sales)시스템 도입 효과가 아닌 것은?
1계산원의 생산성 향상
2입력 오류의 방지
3점포 사무작업의 간소화
4가격표 부착작업의 감소
5생산정보의 파악 용이
문제 15
카테고리킬러(Category Killer)에 관한 설명으로 옳은 것은?
1통상 제조업자나 백화점이 소유한 오프 프라이스 스토어가 대부분이며 팩토리 아웃렛이라고도 한다.
2한정된 제품계열에서 깊이 있는 상품 구색으로 전문점과 유사하나 저렴한 가격으로 판매하는 소매점으로 대량판매, 다점포화, 셀프서비스 방식을 채택하고 있다.
3주로 교통이 편리한 도심에 위치하여 화려하고 거대한 점포를 갖고 있으며, 각종 상품을 부문별로 구성하여 관리하고 주로 선매품(shopping goods)을 취급하고 있는 소매점이다.
4우리나라에서는 주로 주택가 주변에 다점포화 전략을 취하고 있으며, 시간, 장소, 상품 구색 등의 편의를 제공한다.
5회원제로 일정한 회비를 내는 회원에게만 구매할 수 있는 자격을 주고 거대한 창고형 점포에서 할인된 가격에 상품을 판매하는 소매업이다.
문제 16
제품 A, B, C를 취급하는 어느 물류업체에 지불한 6월 물류비가 항목별로 다음과 같다. A, B 제품별 물류비는 각각 얼마인가?
1A: 3,050만원 B: 3,150만원
2A: 3,050만원 B: 3,800만원
3A: 3,150만원 B: 3,050만원
4A: 3,150만원 B: 3,800만원
5A: 3,800만원 B: 3,150만원
문제 17
기업의 구매관리에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1구매의 아웃소싱이 증가하면서 내부고객 만족에 대한 중요성이 증가하고 있다.
2구매는 기업의 다른 기능인 마케팅, 생산, 엔지니어링, 재무와는 독립된 기능을 수행해야 한다.
3최적의 공급자를 선정, 개발 및 유지해야 한다.
4구매과정을 효율적이고 효과적으로 관리해야 한다.
5기업의 전략과 일치하는 구매전략을 개발해야 한다.
문제 18
다음은 제품수명주기의 어느 단계에 관한 설명인가?
1도입기
2성장기
3성숙기
4쇠퇴기
5소멸기
문제 19
물류고객서비스 요소에 관한 내용이 옳게 짝지어진 것은?
1ㄱ: 거래 전 요소 ㄴ: 거래 시 요소 ㄷ: 거래 후 요소
2ㄱ: 거래 전 요소 ㄴ: 거래 후 요소 ㄷ: 거래 시 요소
3ㄱ: 거래 시 요소 ㄴ: 거래 후 요소 ㄷ: 거래 전 요소
4ㄱ: 거래 시 요소 ㄴ: 거래 전 요소 ㄷ: 거래 후 요소
5ㄱ: 거래 후 요소 ㄴ: 거래 전 요소 ㄷ: 거래 시 요소
문제 20
물류관리전략의 수립 단계를 순서대로 옳게 나열한 것은?
1ㄱ → ㄴ → ㄹ → ㄷ
2ㄱ → ㄹ → ㄴ → ㄷ
3ㄴ → ㄱ → ㄹ → ㄷ
4ㄴ → ㄷ → ㄹ → ㄱ
5ㄴ → ㄹ → ㄱ → ㄷ
문제 21
수요예측방법 중 시계열분석방법에서의 시계열(Time series) 구성요소에 포함되지 않는 것은?
1추세변동
2순환변동
3계절변동
4불규칙변동
5시장변동
문제 22
주문주기시간(Order Cycle Time) 구성 요소 중 다음 설명에 해당하는 것은?
1주문전달시간(Order Transmittal Time)
2주문처리시간(Order Processing Time)
3오더어셈블리시간(Order Assembly Time)
4재고 가용성(Stock Availability)
5인도시간(Delivery Time)
문제 23
JIT와 MRP의 비교 설명으로 옳은 것은?(순서대로 구분-JIT-MRP)
1관리 - 계획에 의한 소요개념 - 주문이나 요구에 의한 소요개념
2거래 - 경제적 구매위주의 거래 - 구성원 입장에서 장기 거래
3목표 - 낭비 제거- 계획 수행 시 필요량 확보
4통제순위 - 작업배정 순서 - 간판의 도착 순서
5시스템 - Push 시스템 - Pull 시스템
문제 24
수요예측 기법 가운데 정성적인 분석방법은?
1지수평활법
2이동평균법
3회귀분석법
4델파이법
5시계열분석법
문제 25
4PL(Fourth Party Logistics)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
13PL(Third Party Logistics), 물류컨설팅업체, IT업체 등이 결합한 형태이다.
2솔루션 제공자, 공급체인의 통합자로 다양한 모델을 운용하여 수입을 창출하고 비용을 절감한다.
3합작투자 또는 장기간의 제휴 형태이다.
4공급체인의 효율화를 위한 발전적인 방안이다.
5대표적인 형태는 그리드형 물류조직이다.
문제 26
수ㆍ배송 공동화의 도입배경이 아닌 것은?
1주문단위의 소빈도 및 대량화
2상권확대 및 빈번한 교차수송
3화물자동차 이용의 비효율성
4도시지역 물류시설 설치 제약
5보관ㆍ운송 물류인력 확보 곤란
문제 27
TQM(Total Quality Management)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1품질관리 활동이 전사적으로 이루어져야 한다.
2고객중심의 품질개념을 도입한 것이다.
3품질에 대해 지속적인 개선이 이루어진다.
4관리대상은 최종제품 뿐만 아니라 조직 내의 모든 활동과 서비스가 포함된다.
5고객의 범위는 외부고객으로 한정한다.
문제 28
물류환경의 변화 추세에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1기업의 유연성 증가와 고정비용의 감소를 위하여 물류부문을 인소싱하는 추세이다.
2물류비의 절감과 매출 증대의 중요성이 커지고 있다.
3도시의 과밀화와 교통사정의 악화 등으로 물류업계의 협업화가 대안으로 제시되고 있다.
4물류산업에 국제화가 진행되어 국내시장에서도 세계적인 물류기업과의 경쟁이 심화되고 있다.
5환경문제가 중시되는 가운데 그린물류에 대한 관심이 높아지고 있다.
문제 29
글로벌 가치사슬(Global Value Chain)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1제품의 기획, 생산, 조립, 마케팅, 고객서비스 등 제품의 가치창출을 위한 일련의 활동이 다수의 국가에서 이루어지는 것을 말한다.
2글로벌 가치사슬의 형성은 가치창출을 위한 일련의 활동을 최적 분배하여 기업의 생산성을 향상시킨다.
3개별 국가의 법적 규제나 가치사슬상의 리더 기업이 적용한 제품ㆍ프로세스 기준이 기술무역장벽으로 작용할 수 있다.
4발전 배경으로는 WTO 체제의 발족, 수송기술의 발전, ICT 기술발전 및 표준확산 등을 들 수 있다.
5글로벌 가치사슬이 심화됨에 따라 다국간에 걸친 기업간 분업에서 산업간 분업으로, 공정간 분업에서 제품분업으로 진전되고 있다.
문제 30
다음에서 설명하는 것은?
1AEO
2C-TPAT
3ISO 28000
4ISPS Code
5STP
문제 31
제약이론(Theory of Constraints)에 관한 설명으로 옳은 것은?
1모토로라(Motorola)에서 처음 시행하였고 GE에서 발전시켰다.
2모든 현상을 숫자로 표시하고 관리하는 것을 철학으로 한다.
3통계적 기법을 활용한 품질개선 운동이다.
4일반적으로 DMAIC라는 프로세스를 활용한다.
5스루풋(throughput), 재고, 운영비용의 3요소를 제시했다.
문제 32
유닛로드시스템에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1대량의 단위화된 크기로 작업하므로 포장자재 비용이 증가한다.
2시스템의 구축을 위해서 물류활동간 접점에서의 표준화가 중요하다.
3추가적인 전용 설비 및 하역기계가 필요하다.
4하역과 운송에 따른 화물 손상이 감소한다.
5운송 및 보관업무의 효율적 운용이 가능하다.
문제 33
사업부제 물류조직에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1기업 규모가 커지면서 각 사업단위의 성과를 극대화하기 위해 생긴 조직이다.
2상품별 사업부형과 지역별 사업부형 등이 있다.
3각 사업부 내에 라인과 스태프 조직이 있다.
4각 사업부간 수평적 교류가 용이하여 인력의 교차 활용이 가능하다.
5사업부별로 모든 물류활동을 책임지고 직접 관할하므로 물류관리의 효율화 및 물류전문인력 육성이 가능하다.
문제 34
역물류(Reverse Logistics)에 관한 설명으로 옳은 것은?
1역물류 활동이 환경오염을 유발하기도 한다.
2반품의 발생시기와 상태가 예측 가능하다.
3발생장소, 수량 측면에서 가시성 확보가 가능하다.
4컨테이너, 파렛트, 빈용기 등의 재사용을 위한 물류활동을 반품물류라 한다.
5고객에게 상품을 인도하는 과정에서 발생하는 물류활동을 회수물류라 한다.
문제 35
물류자회사에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1모회사의 물류관리 업무의 전부 또는 일부를 수행하기 위해 설립된 회사이다.
2독립채산제를 취함으로써 물류비용 관리를 철저히 할 수 없다.
3제3자 물류회사와 같은 물류전문기업으로 발전 가능하다.
4모회사의 물류관리 업무 외에도 외부로 물류업무를 확대하여 수익성을 추구하기도 한다.
5물류자회사를 위한 SBU(Strategy Business Unit), VBU(Venture Business Unit) 제도 등이 있다.
문제 36
e-SCM의 도입효과가 아닌 것은?
1공급자와 구매자간 신속한 의사소통이 가능하여 중간유통업체의 배제를 통해 제품의 리드타임을 단축할 수 있다.
2전략적 제휴, 장기거래 등이 늘어나면서 거래비용이 증가한다.
3가상네트워크를 통해 수평적 사업기회의 확대가 가능하다.
4e-SCM의 효과적 운영을 위해서 ERP, CRM 등의 지원이 필요하다.
5원자재 공급업체, 생산업체, 물류업체간에 핵심정보의 피드백이 원활하게 된다.
문제 37
MRP에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1배치(batch) 제품, 조립품 생산 등에 적합한 자재관리 기법이다.
2주 구성요소는 MPS(Master Production Schedule), BOM(Bill of Materials), 재고기록철 등이다.
3MRP Ⅱ로 확장되었다.
4MPS의 변경을 수용할 수 없다.
5완제품의 수요예측으로부터 시작된다.
문제 38
EU의 REACH(Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1기존 EU 내 화학물질 관련 법령을 통합한 제도이다.
2기한 내 사전등록을 하지 않는 기업은 대 EU 수출이 사실상 불가능하다.
3REACH 등 국제환경규제의 도입으로 공급사슬상의 협력업체간 상호 의존성이 더욱 심화되고 있다.
4국내에서는 REACH에 대응하기 위한 법률이 제정되어 있지 않다.
5국내 기업이 EU로 수출할 경우에 연간 1톤 이상 제조ㆍ수입되는 기존 화학물질과 완제품내의 위해성 정보를 등록해야 한다.
문제 39
포장의 모듈화에 관한 다음 설명 중 ( )에 들어갈 내용이 옳게 짝지어진것은?
1ㄱ: 포장 치수 ㄴ: 파렛트화 ㄷ: 물류합리화
2ㄱ: 컨테이너화 ㄴ: 파렛트화 ㄷ: 물류합리화
3ㄱ: 포장 치수 ㄴ: 물류합리화 ㄷ: 물류표준화
4ㄱ: 컨테이너화 ㄴ: 포장 치수 ㄷ: 물류표준화
5ㄱ: 컨테이너 치수 ㄴ: 파렛트화 ㄷ: 물류표준화
문제 40
파렛트 풀 시스템(Pallet Pool System)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1파렛트의 규격을 표준화하여 공동으로 사용하는 것을 말한다.
2일관 파렛트화의 실현으로 발송지에서 최종 도착지까지 일관운송이 가능하게 된다.
3업종 간에 파렛트를 공동으로 이용하여 성수기와 비수기의 파렛트 수요 변동에 대응할 수 있다.
4공파렛트 회수 문제 해소 등 파렛트 관리가 용이하다.
5화주 및 물류업체의 물류비 부담을 증가시킨다.
문제 41
다음은 운송수단 선택 시 고려해야 할 사항이다. 이에 해당되는 요건은?
1안전성
2확실성
3신속성
4편리성
5경제성
문제 42
운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송용역은 운송수단과 노동력이 결합되어 화물을 목적지까지 이동시키는 것이다.
2운송수요는 화물의 종류, 운송량, 운송거리, 운송시간, 운송비용 등을 기본적인 구성요소로 한다.
3운송수요의 탄력성은 운임의 영향을 받기보다는 화물의 대체성 여부에 대부분 영향을 받는다.
4운송수단의 선택 시에는 운송물량, 운임, 기후의 영향, 운송의 안전성, 중량, 배차 및 배선 등을 고려해야 한다.
5부적운송(Unused Capacity)은 차량 전체 운임이 지급되지만, 적재공간이 일부 비어있는 상태로 운송하는 것을 말한다.
문제 43
운송방식에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1항공운송은 긴급서류, 소형화물의 급송에 적합하다.
2철도운송은 도로운송에 비해 안전도가 높다.
3해상운송은 대량의 화물을 저렴하게 운송하는데 적합하다.
4항공운송은 해상운송에 비해서 운송비용이 높다.
5도로운송은 소규모 자본으로도 누구나 참여할 수 있기 때문에 규모의 경제성이 크다.
문제 44
운송시장의 환경과 운송형태의 변화에 따른 설명으로 옳지 않은 것은?
1글로벌 아웃소싱의 확대
2국제 복합운송의 확대
3물류보안 및 환경 규제 완화
4구매고객에 대한 서비스 수준 향상
5공동수배송시스템의 활용도 향상
문제 45
전용특장차 중 분립체(Solid bulk) 운송 차량에 관한 설명으로 옳은 것은?
1기계 및 자동차 부품을 운송하는 차량이다.
2냉동식품이나 야채 등 온도관리가 필요한 화물운송에 사용된다.
3시멘트, 곡물 등을 자루에 담지 않고 산물(散物)상태로 운반하는 차량이다.
4각종 액체를 운송하기 위한 차량으로서 일반적으로 탱크로리라고 부른다.
5콘크리트를 뒤섞으면서 토목건설 현장 등으로 운송하는 차량이다.
문제 46
물류터미널의 기능으로 옳지 않은 것은?
1소매시장 기능
2화물보관 기능
3운송수단 간 연계 기능
4화물운송의 중계기지 기능
5유통가공 기능
문제 47
다음에 해당되는 물류기술은?
1SMS(Short Message Service)
2RFID(Radio Frequency Identification)
3PDA(Personal Digital Assistants)
4GPS(Global Positioning System)
5CDMA(Code Division Multiple Access)
문제 48
우리나라 화물자동차 운행의 제한 사항에 관한 내용으로 옳은 것은?
1차량의 폭이 2.0미터, 높이가 3.0미터 길이를 초과하는 차량
2차량의 폭이 2.0미터, 높이가 3.5미터 길이를 초과하는 차량
3차량의 폭이 2.5미터, 높이가 3.0미터 길이를 초과하는 차량
4차량의 폭이 2.5미터, 높이가 3.5미터 길이를 초과하는 차량
5차량의 폭이 2.5미터, 높이가 4.0미터 길이를 초과하는 차량
문제 49
화물의 운임산정 기준에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1개수기준은 중량이나 부피보다는 개수를 기준으로 운임을 산정하는 것이다.
2종가기준은 고가품에 대하여 수량을 기준으로 운임을 산정하는 것이다.
3중량기준은 부피에 비해서 시멘트, 철강과 같이 무거운 화물에 적용되는 것이다.
4용적기준은 중량에 비해서 양모, 면화, 코르크, 목재 등과 같이 부피가 큰 화물에 적용되는 것이다.
5특수화물운임기준은 화약과 같은 특수화물에 대하여 추가 또는 할증운임을 적용하는 것이다.
문제 50
화물자동차운송의 분류에 관한 설명으로 옳은 것은?
1자가운송: 운송대가를 받기 위하여 운송업자가 화물자동차를 확보하고, 타인의 화물용역을 수탁 받아 행하는 운송
2트럭단위(Truck Load)운송: 하나의 화물자동차에 다양한 화주의 화물을 함께 적재하여 행하는 운송
3집배운송: 화물자동차를 이용하여 여러 화주를 순회하면서 화물을 집하 및 배송 하는 운송
4영업운송: 주로 대형차량을 이용하여 대량으로 자기화물을 터미널과 터미널 간에 행하는 운송
5혼재운송: 단일 화주의 화물을 하나의 화물자동차에 적재하여 행하는 운송
문제 51
다음 설명으로 옳은 것은?
1단일운임
2비례운임
3지역(구역)운임
4체감운임
5수요기준운임
문제 52
운송효율을 향상시키는 방법으로 옳지 않은 것은?
1배차를 장ㆍ단거리로 분리하고, 분리된 배차를 각각 전담하게 한다.
2출하단위와 출하처를 일정 이상이 되도록 하여 운송물량을 대형화한다.
3소량으로 운송되는 화물을 대량으로 운송하기 위해 혼재시스템을 구축한다.
4상ㆍ하차 대기시간을 줄이고, 차량의 도착 예정시간을 미리 통보하여 하역작업을 준비하게 한다.
5상ㆍ하차 시간을 최대한 단축하기 위해 하역의 기계화 및 하역 장비의 전용화를 한다.
문제 53
유가보조금(유류세 연동보조금)제도의 지급대상에 해당되지 않는 것은? (단, 경유 및 액화석유가스 사용에 한함)
1택시
2노선버스
3연안화물선
4사업용 화물자동차
5화물전용 항공기
문제 54
철도운송에 관한 설명으로 옳은 것은?
1이단적열차(Double Stack Train): 컨테이너가 적재된 트레일러를 무개화차위에 그대로 적재하여 운송하는 열차
2철도ㆍ도로겸용시스템(Bimodal System): Box Car, Hopper Car, 곤돌라화차 등의 각종 철도차량을 전기 또는 디젤기관차에 직접 연결하여 화물을 운송하는 방식
3곤돌라화차(Gondola Car): 날씨 또는 기후로부터 화물이 보호될 수 있도록 상자 형태로 제작된 화차
4덮개형 개저식화차(Covered Hopper Car): 천장 부분에 적재용 뚜껑이 부착되어 있고, 밑 부분에 중력양륙 또는 공기양륙 장치가 부착되어 있는 화차
5무개화차(Flat Car): 상면이 평평하여 가공되지 않은 곡물 등의 산화물을 운송하는데 적합한 화차
문제 55
철도운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1초기 구축비용 등 고정비용이 많이 든다.
2국제적으로 표준화된 Rail Gauge(철도 노선의 폭)를 사용하고 있다.
3대단위 화물을 육로를 통해 장거리 운송할 때 적합한 운송 수단이다.
4터널과 다리 등을 통과하기 때문에 적재화물의 크기에 대한 제한이 있다.
5철도운송은 해상운송과 연계한 다양한 경로(Route)가 개발되어 있다.
문제 56
우리나라 철도화물의 운임체계에 관한 설명으로 옳은 것은?
1공컨테이너의 운임은 규격별 영(盈, 적재)컨테이너 운임의 74%를 적용한다.
2컨테이너취급운임은 운송거리, 화물중량 및 컨테이너 종류별 운임률을 반영하며, 1km 미만의 거리는 반올림하여 계산한다.
3철도화물의 운임체계는 기본적으로 단일운임제를 채택하고 있다.
4철도컨테이너 화물의 최저운임은 컨테이너 규격에 관계없이 80km의 운송거리에 해당하는 운임이다.
5일반화차취급운임은 운송거리와 종별운임률(운임단가)을 곱해서 산출하며, 특대화물, 위험물 등의 화물에 따라 할증요율을 부과한다.
문제 57
H기업의 가구 제조공장에서 판매처까지의 거리가 총 100km이고, 운송량은 5톤이다. 아래와 같은 화물자동차운송과 철도운송 수단별 비용에 관한 설명으로 옳은 것은? (단, 기본운임은 거리 및 운송량에 상관없는 고정비임)
1철도운송 시 발생되는 추가비용과 부대비용은 서로 같다.
2철도운송 시 발생되는 추가비용은 화물자동차운송 시 발생되는 추가비용보다 높다.
3철도운송 시 발생되는 총 비용 중, 추가비용의 비중이 가장 높다.
4화물자동차운송 시 발생되는 총 비용 중, 추가비용의 비중이 가장 높다.
5화물자동차운송 시 발생되는 총 운송비가 철도운송 시 발생되는 총 운송비보다 높다.
문제 58
용선운송계약에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1전부용선계약(Whole charter party)은 선복(Ship's space)의 전부를 빌리는 것이다.
2일부용선계약(Partial charter party)은 선복(Ship's space)의 일부를 빌리는 것이다.
3항해용선계약(Voyage charter party)은 특정항구에서 특정항구까지 선복(Ship's space)을 빌리는 것이다.
4기간용선계약(Time charter party)은 일정기간을 정하여 선복(Ship's space)을 빌리는 것이다.
5나용선계약(Bareboat charter party)은 용선자가 특정항구에서 특정항구까지 임차료를 계산하고, 선주로부터 선박 자체만을 임차하는 것이다.
문제 59
컨테이너를 철도로 운송하기 위하여 사용되는 적양방식의 하나로 철도역에 하역설비가 없는 경우, 컨테이너를 적재한 피견인차가 경사로를 통하여 적재 및 양륙되는 방식은?
1COFC (Container On Flat Car)
2TOFC (Trailer On Flat Car)
3Hub & Spoke System
4ULD (Unit Load Device)
5RORO (Roll On Roll Off)
문제 60
다음 선박에 관한 설명으로 옳은 것은?
1WIG선: 자항능력이 없는 선박으로서 예인선에 의해 예인되는 선박
2LASH선: 화물이 적재된 부선을 본선에 적입 및 운송하는 특수선박
3LOLO선: 산화물의 운송을 위하여 제작된 선박
4산물선(Bulk Carrier): 수면 위를 1∼5m 높이로 낮게 떠서 운항할 수 있는 선박
5Barge선: 본선 또는 육상에 설치되어 있는 갠트리 크레인으로 컨테이너를 수직으로 들어 올려 적재, 양륙하는 방식의 선박
문제 61
정기선운임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1특정항로의 운임률표가 불특정 다수의 화주에게 공표되어 있다.
2Bunker Adjustment Factor는 유류할증료이다.
3Congestion Surcharge는 도착항의 항만사정이 혼잡하여 선박이 대기할 경우에 내는 할증료이다.
4Freight All Kinds Rate는 화물의 종류, 중량, 용적에 따라 차등적으로 부과되는 운임이다.
5정기선 운임은 기본운임(basic rate)과 할증료(surcharge) 및 기타 추가요금(additional charge) 등으로 구성된다.
문제 62
컨테이너를 이용한 운송의 장점으로 옳지 않은 것은?
1운임 증가
2인건비 절감
3화물의 안전성 제고
4신속한 하역
5정박기간의 단축
문제 63
컨테이너터미널에서 컨테이너를 취급하는 운송장비에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1야드 트랙터(Yard Tractor)는 야드 내의 작업용 컨테이너 운반트럭이다.
2지게차(Fork Lift)는 컨테이너터미널에서 컨테이너선에 양ㆍ적하하는 하역장비이다.
3윈치 크레인(Winch Crane)은 크레인 자체를 회전시키면서 컨테이너 트럭이나 무개화차로부터 컨테이너를 양ㆍ적하하는 하역장비이다.
4리치 스태커(Reach Stackers)는 컨테이너 운반용으로 주로 사용되며 컨테이너의 적재 및 위치이동, 교체 등에 사용되는 하역장비이다.
5섀시(Chassis)는 컨테이너를 탑재하여 운반하는 대차이다.
문제 64
항공화물운송의 특성으로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄹ
4ㄷ, ㅁ
5ㄹ, ㅁ
문제 65
항공화물운송대리점(air cargo agent)과 항공운송주선인(air freight forwarder)에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄹ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ
5ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 66
운송주선인이 취급할 수 있는 업무에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송주선인은 화주에게 화물의 성질에 따라 가장 적절한 포장형태 등 각종 조언을 한다.
2운송주선인은 송화인의 위탁에 의해 수출화물을 본선에 인도하거나, 수화인의 위탁에 의해 수입화물을 본선으로부터 인수하는 자이다.
3운송주선인은 화주를 대신해서 화물의 운송에 따르는 보험을 처리해 줄 수 있다.
4우리나라의 경우, 운송주선인은 화주의 의뢰에 따라 관세사가 행하는 업무인 수출입신고를 이행할 수 있다.
5LCL 화물인 경우, 운송주선인은 혼재업자로서 업무를 수행한다.
문제 67
다음 네트워크에서 A에서 G까지 최단거리의 경로를 선택하여 도착할 경우, 총 소요거리는 얼마나 되는가? (단, 경로(Route)별 숫자는 km임)
138 km
240 km
343 km
448 km
551 km
문제 68
3개 산지의 원재료 공급량이 각각 100, 110, 60이고, 4개 공장의 원재료 수요량이 각각 80, 110, 40, 40인 운송계획이 있다. 산지에서 공장까지의 운송비는 운송표 각 칸의 우측하단에 제시되어 있다. 보겔추정법(Vogel's Approximation Method)으로 초기해를 구하면 최소 총 운송비용은? (단위: 원, 톤)
11,650
21,670
31,690
41,700
51,730
문제 69
서울에서 대전까지 편도운송을 하는 K사의 화물차량 운행상황은 아래와 같다. 만약, 차량 1대당 1회 적재량을 1,000 상자에서 1,200 상자로 증가시켜 적재효율을 높였을 경우, K사의 1대당 1일 운송횟수와 월 운송비 절감액은?
12.0회, 6,000,000원
22.0회, 7,500,000원
32.0회, 9,500,000원
42.5회, 6,500,000원
52.5회, 9,000,000원
문제 70
다음 운송실적을 가지고 있는 적재중량 25 ton 화물자동차의 연료소모량은? (단, 실차(영차)운행 시에는 tonㆍkm당 연료소모기준을 적용함)
18,400ℓ
210,800ℓ
312,560ℓ
4142,800ℓ
5211,200ℓ
문제 71
M사 화물자동차의 최근 1개월 간의 운행실적에 대한 결과 값으로 옳지 않은 것은?
1가동률은 80 %이다.
2실차(영차)율은 75 %이다.
3평균 운송량은 10 ton이다.
4평균 운송횟수는 19회이다.
5평균 운송거리는 450 km이다.
문제 72
배송 방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1다이어그램배송: 배송처에 대한 도착 및 출발시간을 고정시키지 않고, 매일 동일한 경로와 시간에 배송하는 방법
2라우터배송: 일정한 배송경로를 정하여 반복적으로 배송하되, 경로상의 모든 거래처에 대하여 배송하는 방법
3변동다이어그램배송: 배송처 및 배송물량의 변화가 심할 때, 매일 방문하는 배송처, 방문순서, 방문시간 등이 변동되는 방법
4적합배송: 사전 설정된 경로에 배송할 물량을 기준으로 적합한 크기의 차량을 배차하여 배송하는 방법
5단일배송: 하나의 배송처에 1대의 차량을 배차하여 배송하는 방법
문제 73
효율적인 화물자동차 운송시스템 설계를 위한 기본 요건에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1지정된 시간 내에 화물을 목적지에 배송할 수 있어야 한다.
2운송, 배송 및 배차계획 등을 조직적으로 실시해야 한다.
3최저주문단위제를 폐지하여 배송 주문량 및 주문 횟수를 확대한다.
4수주에서 출하까지 작업의 표준화 및 효율화를 수행해야 한다.
5적절한 유통재고량 유지를 위한 다이어그램배송 등을 사용한 체계적인 운송계획을 수립해야 한다.
문제 74
서울에서 부산까지 화물운송을 위한 최대 운송가능량 및 운송비가 아래와 같이 주어질 경우, 최소비용운송계획법(Least Cost Flow Problem)에 따른 서울에서 부산까지의 최소 총 운송비용은? (단, 각 경로에 표시된 숫자는 구간별 최대 운송가능량, ( )는 해당 경로의 단위당 운송비임)
150
260
370
480
590
문제 75
수요지와 공급지 간의 비용이 아래와 같이 제시될 경우, 최소비용법(Least-Cost Method)과 보겔추정법(Vogel's Approximation Method)을 이용한 초기해 산출 값에 관한 설명으로 옳은 것은? (단위: 원/톤, 공급지에서 수요지까지의 운송비는 운송표 각 칸의 우측 하단에 제시되어 있음)
1최소비용법에 의한 최소 총 운송비용은 6,700원이다.
2보겔추정법에 의한 최소 총 운송비용은 6,700원이다.
3최소비용법에 의한 공급지 A에서 수요지 X까지의 공급량은 300톤이다.
4보겔추정법에 의한 공급지 C에서 수요지 Y까지의 공급량은 100톤이다.
5보겔추정법에 의한 공급지 B에서 수요지 Z까지의 공급량은 100톤이다.
문제 76
운송비에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송비는 화물량의 증감에 영향을 받지 않는 고정비이다.
2용차운송비는 부정기 차량에 의해서 발생되는 비용이다.
3노선운송비는 정해진 노선일정(schedule)에 의해 정기적인 운행으로 발생되는 비용이다.
4공간ㆍ시간적 이동에 의한 효용과 가치를 창조하기 위해서 발생되는 비용이다.
5화물을 특정 지점에서 특정 지점까지 운송하는데 발생하는 비용이다.
문제 77
도로운송의 특성에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄹ
3ㄴ, ㄷ
4ㄷ, ㄹ
5ㄹ, ㅁ
문제 78
택배 관련 사업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1택배사업을 영위하려는 자는 화물자동차운송 가맹사업 허가를 취득해야 한다.
2택배운송사업은 장치산업, 네트워크, 정보시스템 및 노동집약적인 특징이 있다.
3공정거래위원회의 택배표준약관에서는 운송물 1 포장의 가액이 300만 원을 초과하는 경우에는 수탁을 거절할 수 있다.
4다품종소량 생산체제 확산으로 다빈도 배송이 요구되고 있다.
5공정거래위원회의 택배표준약관에서는 수탁 가능한 운송물의 크기와 무게를 택배사업자가 정할 수 있다.
문제 79
택배사업에서 사업자의 운송물 수탁거절 사유에 해당되지 않는 것은? (단, 공정거래위원회 택배표준약관 제10026호에 근거함)
1고객이 운송장에 필요한 사항을 기재하지 않은 경우
2운송물이 살아있는 동물인 경우
3운송물의 포장이 적합하지 아니하여 사업자가 임의대로 재포장하고, 추가요금을 받은 경우
4운송물이 재생 불가능한 계약서, 원고, 서류 등인 경우
5운송이 천재지변, 기타 불가항력적인 사유로 불가능한 경우
문제 80
택배표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)상 운임의 청구와 유치권에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1수화인이 운임을 지급하지 않는 때에는 사업자는 운송물을 유치할 수 있다.
2운송물이 포장 당 50만 원을 초과하거나 운송 상 특별한 주의를 요하는 것일 때에는 사업자는 따로 할증요금을 청구할 수 있다.
3고객의 사유로 운송물을 돌려보내는 경우, 사업자는 따로 추가요금을 청구할 수 있다.
4운임 및 할증요금은 미리 약관의 별표로 제시하고 운송장에 기재한다.
5사업자는 고객과의 합의가 있더라도 운송물을 인도할 때 수화인에게 운임을 청구하는 것은 불가능하다.
문제 81
국제물류관리가 필요한 이유로 옳지 않은 것은?
1물류가 국내제품의 수출경쟁력 증가에 기여하기 때문이다.
2물류정보시스템의 발전으로 물류관리가 복잡해지고 난해해짐에 따라 효율성이 저하되기 때문이다.
3해외고객의 다양한 요구에 신속하고 정확하게 반응하기 위해서이다.
4제품의 수명주기가 짧아짐에 따라 국제물류의 신속성이 요구되기 때문이다.
5해외거점확대, 해외조달, 아웃소싱이 증가함에 따라 공급망이 국내에서 해외로 확장되기 때문이다.
문제 82
국제물류관리에 영향을 줄 수 있는 환경 변화로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄷ
2ㄱ, ㄹ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 83
국제물류관리의 효율화 방안으로 옳지 않은 것은?
1운송수단 내 적재효율을 높이고 운송경로는 최단거리를 선택한다.
2포장은 견고하게 하되 과포장을 피한다.
3화물의 재고 현황을 파악하기 위해 POS 시스템과 같은 IT 기술을 활용한다.
4혼재를 통해 운송의 효율을 높인다.
5효율적인 하역작업을 위해 하역횟수를 늘리고 1회당 하역량을 줄인다.
문제 84
해외직접구매의 확산이 물류부문에 미치는 영향으로 옳지 않은 것은?
1물류정보시스템의 필요성 증가
2국내외 제조업체들의 자가물류 증가
3통관업무를 담당하는 전문 인력에 대한 수요 증가
4정확하고 체계적인 다빈도 소량 운송의 필요성 증가
5글로벌공급망관리의 필요성 증가
문제 85
용선계약과 관련된 용어의 설명으로 옳지 않은 것은?
1LDG Port: 선적항
2DEM/DES: 체선료와 조출료
3CQD: 관습적 조속하역
4FIOST: 선적, 양하, 본선 내 적부, 화물정리 비용을 선주가 부담함
5WWD SHINC: 일요일과 공휴일이 하역작업 가능한 정박기간에 포함됨
문제 86
편의치적(Flag of Convenience)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1편의치적은 선주가 소유한 선박을 자국이 아닌 외국에 등록하는 제도이다.
2전통적 해운국들은 편의치적의 확산을 방지하기 위해 제2선적 제도를 고안하여 도입하였다.
3선주는 고임의 자국선원을 승선시키지 않아도 되므로 편의치적을 선호한다.
4선박의 등록세, 톤세 등 세제에 대한 이점이 있기에 선주가 편의치적을 선호하는 경우도 있다.
5편의치적국들은 선박의 운항 및 안전기준 등의 규제에 대해서는 전통적 해운국과 차이가 없다.
문제 87
컨테이너운송과 복합운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1복합운송은 하나의 운송수단에서 다른 운송수단으로 신속하게 환적할 수 있는 새로운 운송기술의 개발에 힘입어 활성화되었다.
2컨테이너운송의 장점은 화물의 신속하고 안전한 환적이 가능하며, 하역의 기계화로 시간과 비용을 절감할 수 있다는 것이다.
3컨테이너운송은 일관운송을 제공하는 복합운송을 실현하는데 적합하다.
4컨테이너운송과 복합운송을 동일시해도 무리가 없다.
5북미 및 시베리아 횡단철도와 해상운송을 연계하는 복합운송 경로의 개척에 힘입어 해륙복합운송이 발달하였다.
문제 88
다음 화물을 해상운송할 경우, 적용되는 운임톤(Freight ton or Revenue ton)은?
11.5톤
24.608톤
34.804톤
45.0톤
56.108톤
문제 89
국제복합운송시스템의 유형과 경로에 관한 설명으로 옳은 것은?
1TCR은 연운항에서 중국대륙을 관통하여 유럽까지 연결될 수 있다.
2TSR은 1970년대 시베리아 횡단선로가 개통된 후 이용되기 시작하였다.
3ALB는 미국 내륙 지방을 목적지 또는 출발지로 한다.
4TMR은 몽고 전구간의 단선 철도로 구성되어 있다.
5Land Bridge는 원래 특정구간에 대한 해상루트의 대체경로로 등장했고, 철도 관련자들의 적극적인 노력에도 불구하고 주요경로로 자리 잡지 못하고 있다.
문제 90
다음 국제운송조약 중 해상운송과 관련되는 조약을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄹ
2ㄴ, ㄷ
3ㄱ, ㄹ, ㅁ
4ㄴ, ㄷ, ㅂ
5ㄴ, ㄷ, ㅁ, ㅂ
문제 91
다음 컨테이너들의 수량을 TEU로 환산하여 합한 값은?
12,000 TEU
23,000 TEU
33,225 TEU
44,000 TEU
54,225 TEU
문제 92
국제운송서류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Shipping Request(S/R)는 화주가 선사에 제출하는 운송의뢰서로서 화물의 명세가 기재된다.
2Booking Note(B/N)는 화주가 제출한 S/R에 기초해 선사가 선적관련 사항을 화주별로 작성한 것으로 화물의 명세, 필요 컨테이너 수, pick-up 요청일시 등이 기재된다.
3Equipment Receipt(E/R)는 컨테이너, 샤시 등 기기류의 CY 또는 ICD 반출입 시인계인수를 증명하는 서류로 터미널 또는 ICD operator에 의해 작성된다.
4Mate's Receipt(M/R)는 선적 중인 화물의 개수, 화인, 포장상태, 화물신고 등을 기재하는데 화주 및 선주의 요청에 따라 검수인이 작성한다.
5Shipping Order(S/O)는 선적요청을 받은 선사가 송하인에게 교부하는 선적승낙서이자 선사가 본선의 선장에게 송하인의 화물을 선적하도록 지시하는 선적지시서이다.
문제 93
Montreal Convention(1999)의 내용이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: persons, baggage or cargo
ㄴ: equally to gratuitous carriage
ㄴ: equally to gratuitous carriage
2ㄱ: persons or cargo
ㄴ: equally to gratuitous carriage
ㄴ: equally to gratuitous carriage
3ㄱ: cargo
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
4ㄱ: persons or cargo
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
5ㄱ: persons, baggage or cargo
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
문제 94
해상보험 관련 용어에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1손해방지비용(sue and labor charge)은 보험목적의 손해를 방지 또는 경감하기 위하여 피보험자 또는 그의 사용인 및 대리인이 지출한 비용을 말한다.
2보험료(premium)는 보험자의 위험부담에 대한 대가로서 피보험자 또는 보험계약자가 보험자에게 지급하는 금전을 말한다.
3보험가액(insurable value)이란 피보험자가 실제로 보험에 가입한 금액으로서 손해발생 시 보험자가 부담하는 보상책임의 최고한도액을 말한다.
4고지의무(duty of disclosure)란 피보험자 또는 보험계약자가 알고 있는 모든 중요한 사항을 계약이 성립되기 이전에 보험자에게 고지하는 것을 말한다.
5대위(subrogation)는 보험자가 보험금을 지급한 경우 피보험자가 보험의 목적에 대해 가지는 권리 및 제3자에 대하여 가지는 권리를 보험자가 승계하는 것을 말한다.
문제 95
Incoterms® 2010에 규정된 용어의 설명이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: Carrier ㄴ: Delivery
2ㄱ: Custom ㄴ: Delivery
3ㄱ: Carrier ㄴ: Custom
4ㄱ: Packing ㄴ: Delivery
5ㄱ: Carrier ㄴ: Packing
문제 96
다음 ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: 내국신용장 ㄴ: 보증신용장
2ㄱ: 내국신용장 ㄴ: 구매확인서
3ㄱ: 구매확인서 ㄴ: 보증신용장
4ㄱ: 보증신용장 ㄴ: 회전신용장
5ㄱ: 구매확인서 ㄴ: 회전신용장
문제 97
Marine Insurance Act(1906)에서 해상손해에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1현실전손의 경우에는 위부의 통지를 할 필요가 없다.
2해상사업에 종사하는 선박이 행방불명되고, 상당한 기간이 경과한 후에도 그 선박에 대한 소식을 수취하지 못하는 경우에는 추정전손으로 추정할 수 있다.
3위부의 통지가 정당하게 행하여지는 경우에는, 피보험자의 권리는 보험자가 위부의 승낙을 거부한다는 사실로 인하여 피해를 입지 아니한다.
4추정전손이 있을 경우에는, 피보험자는 그 손해를 분손으로 처리할 수도 있고, 보험의 목적물을 보험자에게 위부하고 그 손해를 현실전손의 경우에 준하여 처리할 수도 있다.
5보험의 목적물이 파괴되거나 또는 보험에 가입된 종류의 물품으로서 존재할 수 없을 정도로 손상을 입은 경우, 또는 피보험자가 회복할 수 없을 정도로 보험의 목적물의 점유를 박탈당하는 경우에는, 현실전손으로 간주한다.
문제 98
Incoterms® 2010의 FOB조건과 CIF조건에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1CIF조건에서 매도인은 물품을 본선상에 적재하여 인도하거나 이미 그렇게 인도된 물품을 조달함으로써 인도하여야 한다.
2FOB조건에서 매도인은 물품을 지정선적항에서 매수인에 의하여 지정된 본선상에 적재함으로써 또는 그렇게 인도된 물품을 조달함으로써 인도하여야 한다.
3CIF조건에서 보험금액은 최소한 매매계약에서 약정된 대금에 10 %를 더한 금액이어야 하고, 보험의 통화는 매매계약의 통화와 같아야 한다.
4FOB조건에서 적용 가능한 경우에, 매수인은 물품의 수입에 부과되는 모든 관세, 세금, 기타 공과금과 수입통관비용 및 제3국을 통과하여 운송하는데 드는 비용을 부담하여야 한다.
5CIF조건에서 매수인은 자신의 비용으로 통상적인 조건으로 운송계약을 체결하여야 하며, 매매물품의 품목을 운송하는데 통상적으로 사용되는 종류의 선박으로 통상적인 항로로 운송해야 한다.
문제 99
Incoterms® 2010의 내용이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: CPT ㄴ: buyer
2ㄱ: CPT ㄴ: seller
3ㄱ: DDP ㄴ: seller
4ㄱ: CIP ㄴ: buyer
5ㄱ: DDP ㄴ: buyer
문제 100
New York Convention(1958)의 일부이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1arbitral awards
2agreement to refer
3agreement in writing
4submission agreement
5alternative dispute resolution
문제 101
무역계약의 품질조건에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Sales by Sample은 거래될 물품의 견본에 의하여 품질을 결정하는 방법이다.
2Rye Terms는 호밀(rye) 거래에서 사용되기 시작한 것으로 물품 도착 시 손상되어 있는 경우 그 손해를 매도인이 책임지는 양륙품질조건이다.
3FAQ는 양륙지에서 해당 연도에 생산되는 동종의 수확물 가운데 평균적이며, 중 등의 품질을 표준으로 하여 거래물품의 품질을 결정하는 방법이다.
4Sales by Specification은 기계류나 선박 등의 거래에서 거래대상 물품의 소재, 구조, 성능 등에 대해 상세한 명세서나 설명서 등에 의하여 품질을 결정하는 방법이다.
5GMQ는 목재, 원목, 냉동어류 등과 같이 물품의 잠재적 하자나 내부의 부패 상태를 알 수 없는 경우, 상관습에 비추어 수입지에서 판매가 가능한 상태일 것을 전제조건으로 하여 거래물품의 품질을 결정하는 방법이다.
문제 102
종합인증우수업체 공인 및 관리업무에 관한 고시상 동 고시의 적용대상으로 옳지 않은 것은?
1세관
2관세사
3하역업자
4선박회사
5항공사
문제 103
선하증권 작성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Container No.란에는 화물이 적입된 컨테이너 번호를 표기한다.
2Place of Delivery란에는 운송인의 책임 하에 화물을 운송하여 수하인에게 인도 하는 장소를 명시한다.
3Notify Party란에는 수입업자 또는 수입업자가 지정하는 대리인이 기재된다.
4Final Destination란에는 화물의 최종 목적지를 표시한다.
5Gross Weight란에는 포장의 무게가 포함된 총중량 및 컨테이너 개수를 명시한다.
문제 104
다음은 UCP 600과 eUCP(v1.1)의 내용이다. ( )에 들어갈 숫자로 옳은 것은?
1ㄱ: 5 ㄴ: 10
2ㄱ: 5 ㄴ: 20
3ㄱ: 5 ㄴ: 30
4ㄱ: 10 ㄴ: 20
5ㄱ: 10 ㄴ: 30
문제 105
ICD(Inland Container Depot)의 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1공컨테이너 장치장으로도 활용되고 있다.
2LCL 화물의 혼재 및 배분 기능을 수행한다.
3연계운송체계가 불가능하며, 컨테이너 정비ㆍ수리는 이루어지지 않는다.
4화물유통기지, 물류센터로 활용하여 불필요한 창고 이동에 따른 비용을 절감할 수 있다.
5수출입화물의 수송거점일 뿐만 아니라 화주의 유통센터 또는 창고 기능까지 담당하고 있다.
문제 106
항공화물의 품목분류요율(Commodity Classification Rate) 중 할인요금 적용품목으로 옳지 않은 것은?
1신문
2점자책
3유가증권
4카탈로그
5정기간행물
문제 107
선하증권으로서 필요한 기재사항은 갖추고 있으나 일반선하증권에서 볼 수있는 이면약관이 없는 선하증권은?
1Stale B/L
2House B/L
3Through B/L
4Short Form B/L
5Forwarder's B/L
문제 108
UNCTAD/ICC 복합운송증권에 관한 국제규칙(1992)의 내용이다. ( )에 들어갈 숫자로 옳은 것은?
1ㄱ: 6 ㄴ: 9
2ㄱ: 6 ㄴ: 12
3ㄱ: 7 ㄴ: 15
4ㄱ: 7 ㄴ: 18
5ㄱ: 9 ㄴ: 24
문제 109
만재흘수선 마크와 설명으로 옳지 않은 것은?
1S: The Summer Load Line
2W: The Winter Load Line
3T: The Tropical Load Line
4TF: The Tropical Fresh Water Load Line
5WNA: The Winter North Africa Load Line
문제 110
NYPE(1993)에 따른 기간용선(time charter)계약에서 선주와 용선자의 권리와 의무에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1선주는 선장 및 선원을 고용하고 임금을 지불해야 한다.
2선주는 선박이 안전한 항구와 항구 사이를 운항할 것과 적법한 항해에 사용될 것을 용선자에게 요구할 수 있다.
3선주는 용선기간 중 선박의 운항에 필요한 연료비용을 부담해야 한다.
4용선자는 용선한 선박으로 제3자와 재용선계약을 체결할 수 있다.
5용선자는 선장에게 항해를 지시할 수 있다.
문제 111
해운동맹 운영 수단 중 그 성격이 다른 것은?
1운임협정(rate agreement)
2항해협정(sailing agreement)
3공동계산협정(pooling agreement)
4계약운임(contract rate system)
5공동운항(joint service)
문제 112
국제항공의 안정성 확보 및 항공질서 감시를 위한 UN 산하 기구는?
1국제민간항공기구(ICAO)
2국제항공운송협회(IATA)
3국제항공연맹(FAI)
4국제운송주선인협회(FIATA)
5국제상업회의소(ICC)
문제 113
Warsaw Convention(1929)에 근거한 항공운송서류에 관한 설명으로 옳은 것은?
1운송인용 원본에는 운송인의 서명이 있어야 한다.
2항공운송서류가 분실되거나 잘못 작성된 경우 항공운송계약이 취소된다.
3송하인의 요구가 있을 경우 운송인은 송하인을 대신하여 항공운송서류를 작성할 수 있다.
4화물에 관한 내용이 운송서류에 잘못 기입된 경우, 이는 운송인의 책임이다.
5수하인용 원본에는 수하인의 서명이 필요하다.
문제 114
항공화물운임에 관한 설명으로 옳은 것은?
1품목분류요율(CCR)은 항공화물운송 요금 산정 시 가장 기본이 되는 요율이다.
2특정품목 할인요율(SCR)은 일반화물요율보다 높은 수준으로 설정된다.
3항공화물요율이 변경될 경우 반드시 사전에 공시되어야 한다.
4항공화물요율은 송하인의 문전에서 수하인의 문전까지를 계산하여 설정된다.
5단위탑재요금(BUC)은 탑재용기의 형태 및 크기에 따라 상이하게 적용된다.
문제 115
항공화물운송에 관한 설명으로 옳은 것은?
1운송인의 손해를 보호하기 위해 운송인이 부보하는 보험을 항공적하보험이라 한다.
2항공시장의 자유화로 인해 항공사간 전략적 제휴는 점차 감소하는 추세이다.
3항공운송은 석탄이나 철광석과 같은 벌크화물을 운송하는 데 적합하다.
4운송인이 보험자의 대리인 자격으로 화주와 계약을 체결하는 보험을 항공화물화 주보험이라 한다.
5UCP 600에 의하면 항공운송서류에는 반드시 화물의 선적일이 표시되어야 한다.
문제 116
항해용선계약서의 표준약관인 GENCON(1994)의 내용에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1용선자는 용선료를 선불(prepaid) 또는 착불(on delivery)로 지급할 수 있다.
2선박이 선적항에 도착한 후 항만에서 파업이 발생할 경우, 선주는 파업이 종료될 때까지 항구에 선박을 대기시켜야 한다.
3결빙으로 인해 선박이 양륙항에 도착할 수 없는 경우, 용선자는 선주 또는 선장에게 안전한 항구로 항해하도록 지시할 수 있다.
4선주가 계약해지일까지 선적 준비를 완료하지 못한 경우, 용선자는 용선계약을 해지할 수 있다.
5용선료를 선불로 지급한 경우, 용선자는 용선료를 반환받을 수 없다.
문제 117
다음 ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: 용선계약 ㄴ: 용선계약서
2ㄱ: 용선계약 ㄴ: 선하증권
3ㄱ: 개품운송계약 ㄴ: 선하증권
4ㄱ: 개품운송계약 ㄴ: 용선계약서
5ㄱ: 개품운송계약 ㄴ: 수입화물선취보증장
문제 118
물류 관련 용어의 약술로 옳은 것은?
1WMS: Warehouse Management System
2RTLS: Real-Time Logistics Service
3SCM: Supply Chain Marketing
4CPFR: Collaborative Production, Forecasting and Replenishment
5VMI: Visual Management Inventory
문제 119
신용장거래에 관한 설명으로 옳은 것은?
1신용장은 취소가능 혹은 불가능에 관한 아무런 표시가 없으면 취소가능한 것으로 간주한다.
2신용장 당사자의 합의에 의해 신용장조건을 변경하는 경우, 조건변경의 부분승낙은 허용되지 않으며 거절로 간주한다.
3선적일자의 표기에서 until, from, before, between은 당해 일자를 포함한다.
4신용장의 유효기일과 신용장에 규정된 선적기일이 지정된 은행의 휴업일에 해당하는 경우 두 기일 모두 다음 최초영업일까지 연장된다.
5신용장거래에서 은행은 무고장 운송서류만을 수리하므로 “무고장(clean)”이라는 단어가 운송서류에 명확하게 표기되어야 한다.
문제 120
선박의 톤수에 관한 설명으로 옳은 것은?
1순톤수(Net Tonnage): 상행위에 직접 사용되는 장소만을 계산한 용적으로, 관세나 도선료, 검사수수료 등 제세금의 부과기준이 된다.
2배수톤수(Displacement Tonnage): 선체의 수면 아랫부분인 배수용적에 상당하는 물의 중량을 선박의 전체 중량으로 나타낸 것으로, 군함이나 상선의 크기를 표시하는 기준이다.
3총톤수(Gross Tonnage): 선박의 밀폐된 내부 전체 용적을 나타내는 것으로, 기관실이나 조타실, 취사실 등의 용적을 포함한다.
4재화용적톤수(Measurement Tonnage): 선박의 각 선창(hold)의 용적과 특수화물의 창고 용적 등 전체 선박의 용적을 나타낸다.
5재화중량톤수(Dead Weight Tonnage): 선박의 만재흘수선에 상당하는 배수량과 경하배수량의 차이로, 선박이 적재할 수 있는 화물의 최소중량을 나타낸다.
문제 121
항공화물하역의 파렛트 탑재, 운반 및 하역 장비에 해당하지 않는 것은?
1트랜스포터(Transporter)
2터그 카(Tug Car)
3에이프런 컨베이어(Apron Conveyor)
4돌리(Dolly)
5리프트 로더(Lift Loader)
문제 122
다음에서 설명한 물류센터 입지결정의 방법은?
1총비용 비교법
2톤-킬로법
3브라운 & 깁슨법
4무게 중심법
5요소분석법
문제 123
보관기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1고객서비스 측면에서 고객의 물품 필요 시 신속히 공급할 수 있다.
2구매와 생산 측면에서 조달된 원ㆍ부자재를 생산 계획에 따라 공급조정할 수 있다.
3생산과 판매 측면에서 물품을 판매 시점에 따라 완충하여 공급할 수 있다.
4마케팅 측면에서 상품의 담보기능을 제공할 수 있다.
5유통가공 측면에서 상품을 가공함으로써 부가가치를 증대하고 고객요구에 신속히 응대할 수 있다.
문제 124
'갑'회사의 3개월간 판매실적 정보와 6월의 수요 예측량은 아래 표와 같다. 3개월간 이동평균법(A)과 단순지수평활법(B)을 이용하여 계산한 '갑'회사의 8월의 수요 예측량(개)은? (단, 평활상수(α)는 0.3, 답은 소수점 첫째자리에서 반올림한다.)
1A : 200, B : 201
2A : 200, B : 204
3A : 200, B : 205
4A : 202, B : 201
5A : 202, B : 205
문제 125
물류센터에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1적정한 수준의 재고를 유지할 수 있다.
2신속 정확한 배송으로 고객서비스를 향상시킨다.
3교차 및 중복수송이 증가한다.
4상물 분리에 의한 물류효율화를 실현할 수 있다.
5유통가공이 가능하다.
문제 126
철도컨테이너 하역방식에 관한 설명으로 옳은 것은?
1TOFC(Trailer On Flat Car) 방식은 회전판을 이용하여 컨테이너를 90도 회전시켜 고정시키는 방식이다.
2피기백(Piggy back) 방식은 화물적재 단위가 클수록 유리하고 리치 스태커(Reach Stacker)를 사용하는 방식이다.
3캥거루 방식은 장거리 정기노선에 유리한 COFC(Container On Flat Car) 방식의 일종이다.
4프레이트 라이너(Freight liner) 방식은 대형 컨테이너를 정기적 급행으로 운행하고 공로와 철도를 포함한 문전 운송이 가능한 방식이다.
5COFC(Container On Flat Car) 방식은 트레일러를 적재하는 방식이다.
문제 127
창고 운영형태에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1자가창고: 수요 변동에 탄력적으로 대응하기 용이하다.
2영업창고: 비용지출을 명확하게 관리할 수 있다.
3임대창고: 시장환경 변화에 따라 보관장소를 탄력적으로 운영하기 어렵다.
4공공창고: 사용목적에 따라 사용자의 제한이 있다.
5보세창고: 보관기간에 대한 제한이 있다.
문제 128
다음의 보기에서 설명하는 내용으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ
2ㄴ
3ㄱ, ㄴ
4ㄱ, ㄷ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ
문제 129
다음의 보관시스템의 주요 형태를 순서대로 옳게 나열한 것은?
1A-C-A, C-A-A
2A-C-A, C-C-A
3C-A-A, C-C-A
4C-A-A, C-C-C
5C-A-A, B-B-B
문제 130
임대 파렛트에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1표준 파렛트 도입이 가능하다.
2초기 고정투자비가 적게 든다.
3비수기의 양적 조절이 가능하다.
4파렛트 풀 시스템 도입을 고려할 수 있다.
5업체간 이동시 회수가 용이하다.
문제 131
창고의 입지 선정 시 고려해야 할 사항으로 옳지 않은 것은?
1물품(Product)
2품질(Quality)
3경로(Route)
4서비스(Service)
5시간(Time)
문제 132
물류업체 A회사 창고의 일일 제품출하량은 평균 4개, 표준편차 1개인 정규분포를 따른다. 제품 주문 후 창고에 보충되는 조달기간은 2일, 안전계수는 2이다. 만약, 일일 제품출하량이 평균 2배, 표준편차 2배로 늘었을 경우 재주문점은 기존 재주문점에 비해 어떻게 변하는가? (단, √2 = 1.414 이다.)
150% 감소
241% 감소
3변화없음
441% 증가
5100% 증가
문제 133
다음 표는 A회사의 공장과 수요지의 위치를 나타낸 것이다. 수요량은 수요지 1이 4,000 box/월, 수요지 2는 2,000 box/월, 수요지 3은 3,000 box/월이다. 무게 중심법을 이용한 신규 물류센터의 최적입지 좌표(X, Y)는? (단, 소수점 둘째자리에서 반올림한다.)
1X = 31.1, Y = 51.7
2X = 31.1, Y = 54.2
3X = 32.5, Y = 51.7
4X = 32.5, Y = 54.2
5X = 33.1, Y = 54.7
문제 134
물류센터를 설계할 때 고려해야 할 기본방침을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄷ, ㄹ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 135
하역 요소에 관한 설명으로 옳지 않는 것은?
1상차(Loading): 운송기기 등에 물건을 싣는 것을 말한다.
2적재(Stacking): 보관시설 등의 정해진 위치에 정해진 형태로 물건을 쌓는 것을 말한다.
3디베닝(Devanning): 컨테이너에서 물건을 내리는 것을 말한다.
4재작업(Rehandling): 컨테이너 내의 물건이 흔들리지 않도록 다시 묶는 것을 말한다.
5분류(Sorting): 물건을 품종별, 발송지별, 고객별로 나누는 것을 말한다.
문제 136
다음 조건에 맞는 물류센터의 효율적인 하역작업에 필요한 최소 지게차 수는?
114대
216대
318대
420대
522대
문제 137
다음 설명과 일치하는 랙(Rack)의 종류로 옳은 것은?
1ㄱ: 적층랙, ㄴ: 모빌랙, ㄷ: 드라이브인랙, ㄹ: 캐러셀랙
2ㄱ: 모빌랙, ㄴ: 적층랙, ㄷ: 드라이브스루랙, ㄹ: 캐러셀랙
3ㄱ: 모빌랙, ㄴ: 캐러셀랙, ㄷ: 적층랙, ㄹ: 드라이브인랙
4ㄱ: 모빌랙, ㄴ: 적층랙, ㄷ: 드라이브인랙, ㄹ: 캐러셀랙
5ㄱ: 적층랙, ㄴ: 캐러셀랙, ㄷ: 모빌랙, ㄹ: 드라이브인랙
문제 138
하역 원칙에 관한 설명으로 옳은 것은?
1운반거리를 최대한 길게 해야 한다.
2운반활성화 지수를 최소화하여야 한다.
3화물을 즉시 피킹할 수 있도록 낱개 화물로 운반해야 한다.
4화물은 유연하게 작업될 수 있도록 작업자가 직접 손으로 하역할 수 있어야 한다.
5각 하역활동을 시스템 전체 균형에 맞도록 고려하여야 한다.
문제 139
STO(Stock To Operator)에 해당되는 설비(또는 장비)가 아닌 것은?
1Carousel
2Kiva System
3Mini-load AS/RS
4Mobile Rack
5Automatic Dispenser
문제 140
자동창고시스템(AS/RS: Automated Storage and Retrieval System)의 S/R(Storage and Retrieval)장비는 단일명령(Single Command)과 이중명령(Dual Command) 처리방식으로 수행된다. 다음의 운영조건에서 S/R장비의 이중명령 횟수(A) 및 평균가동률(B)은?
1A : 3회, B : 60%
2A : 6회, B : 60%
3A : 6회, B : 90%
4A : 12회, B : 60%
5A : 12회, B : 90%
문제 141
4가지 제품(A~D)을 보관하는 창고의 기간별 파렛트 저장소요공간이 다음 표와 같다. 현재 지정위치저장(Dedicated storage)방식으로 창고의 저장소요공간을 산정하였다. 만약, 임의위치저장(Randomized storage)방식으로 산정한다면 창고의 저장소요공간은 지정위치저장방식의 산정값에 비해 어떻게 변하는가? (단, 소수점 셋째자리에서 반올림한다.)
18% 감소
25% 감소
3변화없음
45% 증가
59% 증가
문제 142
다음의 화인 표시방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄷ
2ㄷ, ㄹ
3ㄱ, ㄹ, ㅁ
4ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄱ, ㄷ, ㄹ, ㅂ
문제 143
물류업체 A회사는 공급업체로부터 제품을 배달받는데 5일이 걸린다. 연평균 운송재고(Transportation inventory)가 130개, 1년을 365일이라 할 경우 연간수요량은?
18,850개
29,060개
39,280개
49,490개
510,000개
문제 144
다음 집합포장방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1밴드결속: 종이, 플라스틱, 나일론 및 금속밴드를 이용하며, 코너 변형을 막기 위해 코너패드가 보호재로 사용된다.
2테이핑(Taping): 용기의 표면에 접착테이프 등을 사용하며, 접착테이프 사용 시 용기 표면이 손상될 수 있다.
3슬리브(Sleeve): 보통 필름으로 슬리브를 만들어 4개 측면을 감싸는 방법이다.
4쉬링크(Shrink): 깨지기 쉬운 화물을 위ㆍ아래 틀로 고정하는 방법으로 밴드를 사용한다.
5스트레치(Stretch): 스트레치 필름을 사용하여 필름의 접착성을 이용하는 것으로 대략 3겹 정도로 감싸는 방법이다.
문제 145
다음 중 자동분류장치의 종류에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄷ
2ㄴ, ㄹ
3ㄱ, ㄹ, ㅁ
4ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ
문제 146
창고내 로케이션(Location) 관리에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1로케이션(Location): 배치된 지역 및 위치에 주소를 부여하는 것을 말한다.
2고정 로케이션(Fixed Location): 선반 번호별로 보관하는 품목의 위치를 고정하여 보관하는 방법이다.
3프리 로케이션(Free Location): 품목과 보관하는 랙 상호간에 특별한 연관관계를 정하지 않는 보관방법이다.
4구역 로케이션(Zone Location): 특정 품목군을 일정한 범위 내로 한정하여 보관하고, 그 범위 내에서 특정 위치를 고정하는 방법이다.
5고정 로케이션(Fixed Location): 수작업으로 관리하는 경우가 많고, 선반 꼬리표 방식과 병행해서 사용하는 경우도 있다.
문제 147
창고관리시스템(WMS: Warehouse Management System)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1WMS는 입고관리, 위치관리, 재고관리, 출고관리 등의 기능을 수행한다.
2WMS를 활용하면 재고 정확도, 공간과 설비의 활용도가 향상된다.
3WMS가 유통중심형 물류시설을 위한 차별화 전략의 핵심요인으로 등장했다.
4WMS는 물류센터의 시설운영 기기 등의 제어가 가능하다.
5WMS는 다른 시스템과의 원활한 인터페이스가 제한적이므로 실시간 정보관리에 한계가 있다.
문제 148
생산업체 A공장의 제품생산능력은 수요량의 2배이다. 자동화 라인 도입으로 제품생산능력이 수요량의 4배가 될 경우 경제적 생산량(EPQ: Economic Production Quantity)은 기존 EPQ에 비해 어떻게 변하는가? (단, 나머지 조건은 모두 동일하다고 가정하고, √2 = 1.414, √3 = 1.732 이며, 답은 소수점 셋째자리에서 반올림한다.)
118% 감소
2변화없음
318% 증가
441% 증가
5100% 증가
문제 149
다음의 내용에 맞는 물류기기는?
1오버헤드 크레인(Overhead Crane)
2트레버서(Traverser)
3스태커 크레인(Stacker Crane)
4데릭(Derrick)
5갠트리 크레인(Gantry Crane)
문제 150
파렛타이저(Palletizer)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1기계식 파렛타이저는 캐리지, 클램프 또는 푸셔 등의 적재장치를 사용하여 파렛트에 물품을 자동으로 적재한다.
2로봇식 파렛타이저는 산업용 로봇에 매니퓰레이터(Manipulator)를 장착하여 물품을 자동 적재하며, 저속처리가 가능하다.
3고상식 파렛타이저는 높은 위치에 적재장치를 구비하고 일정한 적재위치에서 파렛트를 내리면서 물품을 적재하는 방식으로 고속처리가 가능하다.
4저상식 파렛타이저는 파렛트를 낮은 장소에 놓고 적재장치를 오르내리면서 물품을 적재하며, 파렛트 적재 패턴의 변경이 용이하다.
5파렛타이저의 표준화 대상으로는 용어 및 기호, 안전장치, 호환성 등이 있다.
문제 151
다음에서 설명하는 운반ㆍ하역 기기는?
1파렛트 트럭(Pallet Truck)
2핸드 리프터(Hand Lifter)
3무인반송차(Automatic Guided Vehicle)
4트롤리 컨베이어(Trolly Conveyor)
5체인 레버 호이스트(Chain Lever Hoist)
문제 152
파렛트(Pallet)의 종류와 설명으로 옳지 않은 것은?
1롤 상자형 파렛트(Roll Box Pallet): 받침대 밑면에 바퀴가 달리고 상부구조가 박스인 파렛트로 최근에는 배송용으로 많이 사용된다.
2시트 파렛트(Sheet Pallet): 1회용 파렛트로 Push-Pull 장치를 부착한 지게차로 취급된다.
3탱크 파렛트(Tank Pallet): 주로 액체 취급 시 사용되고 밀폐를 위한 뚜껑을 가지며 상부 또는 하부에 개폐장치가 있다.
4플래턴 파렛트(Platen Pallet): 핸드리프트로 하역할 수 있도록 만들어진 단면형 파렛트이다.
5사일로 파렛트(Silo Pallet): 주로 분말체를 담는 데 사용되며 밀폐를 위한 뚜껑을 가지고 하부에 개폐장치가 있다.
문제 153
창고내 시설 및 물류동선 배치 레이아웃의 기본원칙에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1회전성의 원칙: 물품, 통로, 운반기기 및 사람 등의 흐름방향을 곧바로 흐르도록 하는 것을 말한다.
2역행교차 없애기 원칙: 물품, 운반기기 및 사람의 흐름배치는 서로 교차하거나 역주행이 되지 않도록 하는 것을 말한다.
3취급 횟수 최소화의 원칙: 보관효율을 높이기 위하여 임시보관 취급과 같은 동작이나 업무를 줄이는 것을 말한다.
4중력이용의 원칙: 자체 중력을 이용하여 위에서 아래로 움직이도록 하고 무거운 것은 하단에 배치하는 것을 말한다.
5모듈화의 원칙: 물류동선의 패턴, 복도 및 랙 방향 등의 설계를 통해 작업 및 보관 효율을 높이는 것을 말한다.
문제 154
어느 신문판매점에서 신문을 주문하려 한다. 주문은 일일 1회만 주문이 가능하고 10부 단위로 주문해야 한다. 신문 1부의 판매가격은 630원, 구매가격은 500원, 판매하지 못한 신문은 1부당 100원을 받고 처분된다. 합리적 주문량과 이 때의 서비스수준을 순서대로 옳게 나열한 것은? (단, 신문판매점이 추정한 수요분포는 다음과 같다.)
110부, 20%
220부, 24.5%
320부, 75.5%
440부, 24.5%
540부, 75.5%
문제 155
물류업체 A사의 회당 주문비용은 2배, 단위당 연간 재고유지비용은 4배로 변하였다면 경제적 주문량(EOQ: Economic Order Quantity)모형에서 연간 주문비용은 기존의 연간 주문비용에 비해 어떻게 변하는가? (단, 나머지 조건은 모두 동일하고, √2 = 1.414 이며, 답은 소수점 셋째자리에서 반올림한다.)
141% 감소
2변화없음
341% 증가
4100% 증가
5183% 증가
문제 156
일반 지게차를 이용하여 파렛트를 보관할 때 어태치먼트(Attachment)가 필요한 랙 시설은?
1Double Deep Rack
2Pallet Flow Rack
3Drive-In Rack
4Push-Back Rack
5Drive-Through Rack
문제 157
자동화창고에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1좁은 공간에서 수직으로 높게 보관할 수 있어 많은 보관물을 효과적으로 보관할 수 있다.
2재고관리 및 입ㆍ출고관리가 용이하다.
3물품의 흐름보다는 보관에 중점을 두고 설계되어야 한다.
4다품종 소량주문 대응에 용이하다.
5노동집약적인 보관활동을 기계화하여 창고 생산성과 효율성을 개선할 수 있다.
문제 158
연속된 5개의 화물분류 공정별(A~E) 공정시간은 아래 표와 같다. 이 중 공정 1개의 공정시간을 변경하였을 때 공정효율(Balance Efficiency)이 80%가 되는 공정명과 공정시간은?
1공정 A, 9분
2공정 B, 10분
3공정 C, 11분
4공정 D, 8분
5공정 E, 8분
문제 159
다음 재고관리법의 기본이론에 관한 설명으로 옳은 것은? (단, 수요와 공급은 불확실하다.)
1A는 변동이고, B는 고정이다.
2A는 변동이고, C는 변동이다.
3A는 고정이고, D는 고정이다.
4B는 변동이고, C는 고정이다.
5C는 변동이고, D는 변동이다.
문제 160
크로스벨트(Cross-belt) 소팅 컨베이어에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1레일 위를 주행하는 연속된 캐리어를 지니고 있다.
2각 캐리어는 소형 컨베이어를 장착하고 있다.
3캐리어를 경사지게 하여 화물을 분류한다.
4어패럴, 화장품, 의약품, 서적 등의 분류에 이용한다.
5고속 분류기의 일종이다.
문제 161
물류정책기본법령상 단위물류정보망 전담기관으로 지정될 수 없는 자는?
1「인천국제공항공사법」에 따른 인천국제공항공사
2「한국토지주택공사법」에 따른 한국토지주택공사
3「상법」에 따른 자본금이 1억원인 주식회사
4「한국도로공사법」에 따른 한국도로공사
5「항만공사법」에 따른 항만공사
문제 162
물류정책기본법령상 국가물류정책에 관한 주요 사항을 심의하기 위하여 국토교통부장관 소속으로 두는 국가물류정책위원회의 심의ㆍ조정 사항에 해당하지 않는 것은?
1국가물류체계의 효율화에 관한 중요 정책 사항
2국제물류의 촉진ㆍ지원에 관한 중요 정책 사항
3물류시설의 종합적인 개발계획의 수립에 관한 사항
4환경친화적 물류활동의 규제에 관한 중요 정책 사항
5물류보안에 관한 중요 정책 사항
문제 163
물류정책기본법령상 국가물류통합정보센터운영자의 물류정보 공개에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1정보처리장치의 파일에 기록되어 있는 물류정보의 보관기간은 1년으로 한다.
2국가의 안전보장에 위해가 없고 기업의 영업비밀을 침해하지 아니하는 경우, 법원의 제출명령에 따른 경우에는 물류정보를 공개할 수 있다.
3국가의 안전보장에 위해가 없고 기업의 영업비밀을 침해하지 아니하는 경우, 다른 법률에 따라 공개하도록 되어 있는 경우에는 물류정보를 공개할 수 있다.
4대통령령으로 정하는 경우를 제외하고는 물류정보를 공개하여서는 아니 된다.
5물류정보를 공개하려고 하는 때에는 미리 대통령령으로 정하는 이해관계인의 동의를 받아야 한다.
문제 164
물류정책기본법령상 특별시장 및 광역시장이 지역물류정책의 기본방향을 설정하기 위하여 5년마다 수립하는 10년 단위의 지역물류기본계획에 포함되어야 할 사항이 아닌 것은?
1지역의 물류시설ㆍ장비의 수급ㆍ배치 및 투자 우선순위에 관한 사항
2연계물류체계의 구축 및 개선에 관한 사항
3지역 물류산업의 경쟁력 강화에 관한 사항
4지역 물류인력의 양성 및 물류기술의 개발ㆍ보급에 관한 사항
5지역의 물류 공동화 및 정보화 등 물류체계의 효율화에 관한 사항
문제 165
물류정책기본법령상 국제물류주선업자가 사망하여 상속인이 국제물류주선업의 등록에 따른 권리ㆍ의무를 승계하는 경우 사업승계신고서에 첨부하여야 할 서류를 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄴ, ㄹ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄴ, ㄹ
5ㄱ, ㄷ, ㄹ
문제 166
물류정책기본법령상 국토교통부장관 또는 해양수산부장관이 하는 소관 인증우수물류기업의 인증 취소에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 인증을 받은 경우에는 그 인증을 취소할 수 있다.
2국토교통부장관 또는 해양수산부장관이 실시하는 인증우수물류기업 인증요건의 유지여부 점검을 정당한 사유 없이 3회 이상 거부한 경우에는 그 인증을 취소할 수 있다.
3국토교통부와 해양수산부의 공동부령으로 정한 우수물류기업의 인증기준에 맞지 아니하게 된 경우에는 그 인증을 취소할 수 있다.
4다른 사람에게 자기의 성명 또는 상호를 사용하여 영업을 하게 한 때에는 그 인증을 취소할 수 있다.
5인증우수물류기업은 우수물류기업의 인증이 취소된 경우에는 인증마크의 사용을 중지하여야 한다.
문제 167
물류정책기본법령상 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관에게 등록한 국제물류주선업의 변경등록 사항에 해당하지 않는 것은?
1상호
2자본금 또는 자산평가액
3사업자등록번호
4주사무소 소재지
5국적 또는 소속 국가명
문제 168
물류정책기본법령상 국토교통부장관ㆍ해양수산부장관 또는 시ㆍ도지사가 물류기업 및 화주기업에 대하여 권고ㆍ지원할 수 있는 환경친화적 운송수단으로의 전환 지원 대상에 해당하지 않는 것은?
1화물자동차ㆍ철도차량ㆍ선박ㆍ항공기 등의 배출가스를 저감하는 경우
2배출가스를 저감할 수 있는 운송수단으로 전환하는 경우
3환경친화적 연료를 사용하는 운송수단으로 전환하는 경우
4환경친화적 연료를 사용하는 운송수단으로 전환하기 위한 시설ㆍ장비투자를 하는 경우
5환경친화적 물류보관시스템을 도입하는 경우
문제 169
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지의 개발 및 운영에 관한 설명으로 옳은 것은?
1경기도 용인시에 소재하는 규모 200만 제곱미터의 일반물류단지는 경기도지사가 지정한다.
2「한국철도공사법」에 따른 한국철도공사는 물류단지개발사업의 시행자로 지정받을 수 있다.
3개발이 완료된 물류단지가 준공된 지 20년 이상 된 것으로서 주변상황과 물류 산업여건이 변화되어 물류단지재정비사업을 하더라도 물류단지 기능 수행이 어려울 것으로 판단되는 경우, 물류단지지정권자는 물류단지 지정의 전부 또는 일부를 해제할 수 있다.
4물류단지 안에서 건축물의 건축 등 이 법령상 허가를 받아야 하는 행위제한 사항에 관하여 물류단지의 지정 및 고시 당시 이미 관계 법령에 따라 허가를 받은 경우에는 이 법령에 따른 허가를 받은 것으로 본다.
5시ㆍ도지사는 일반물류단지를 지정하려는 때에는 일반물류단지개발계획을 수립하여 관계 중앙행정기관의 장과 협의한 후「물류정책기본법」상 물류시설분과위원회의 심의를 거쳐야 한다.
문제 170
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 복합물류터미널사업자에 관한 설명으로 옳고(○), 그름(×)이 순서대로 바르게 나열된 것은?
1○, ○, ○, ○
2○, ○, ×, ○
3○, ×, ×, ×
4×, ×, ○, ×
5×, ×, ×, ×
문제 171
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 용어의 정의에 관한 설명으로 옳은 것은?
1'물류터미널'이란 화물의 저장ㆍ관리, 집화ㆍ배송 및 수급조정 등을 위한 보관시설ㆍ보관장소 또는 이와 관련된 하역ㆍ분류ㆍ포장ㆍ상표부착 등에 필요한 기능을 갖춘 시설을 말한다.
2화물의 집화ㆍ하역과 관련된 가공ㆍ조립시설로 그 시설의 바닥면적 합계가 물류터미널의 전체 바닥면적 합계의 3분의 1인 경우 '물류터미널'에 해당한다.
3물류단지시설의 운영을 효율적으로 지원하기 위하여 물류단지 안에 설치되는 시설로 입주기업체 및 지원기관에서 발생하는 폐기물의 재활용시설은 '지원시설'에 해당한다.
4세 종류의 운송수단 간 연계운송을 할 수 있는 규모 및 시설을 갖춘 물류터미널사업은 '일반물류터미널사업'에 해당한다.
5물류단지 안에 설치되는 시설로「철도사업법」에 따른 철도사업자가 그 사업에 사용하는 화물운송시설은 '물류단지시설'에 해당하지 않는다.
문제 172
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류시설개발종합계획에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1용수ㆍ에너지ㆍ통신시설 등 기반시설에 관한 사항은 물류시설개발종합계획에 포함되어야 한다.
2국토교통부장관은 물류시설개발종합계획을 수립하거나 변경한 때에는 이를 관보에 고시하여야 한다.
3관계 행정기관의 장은 필요한 경우 국토교통부장관에게 물류시설개발종합계획을 변경하도록 요청할 수 있다.
4국토교통부장관은 물류시설개발종합계획과 다른 행정기관이 직접 지정ㆍ개발하려는 물류시설 개발계획이 상충되거나 중복된다고 인정하는 경우, 물류시설개발 종합계획을 변경하여야 한다.
5물류시설개발종합계획 중 물류시설의 수요ㆍ공급계획을 물류시설별 물류시설 용지면적의 100분의 20만큼 변경하는 것은 「물류정책기본법」상 물류시설분과 심의위원회의 심의를 거쳐야 하는 사항이다.
문제 173
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류창고업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1국가는 물류창고업자가 물류창고업의 업종전환을 위한 국내동향 조사ㆍ연구를 하는 경우 자금의 일부를 보조 또는 융자할 수 있다.
2「관세법」에 따른 보세창고의 설치ㆍ운영에 관한 영업의 현황을 관리하는 행정기관은 그 보관업의 허가ㆍ변경허가, 등록ㆍ변경등록 등으로 그 현황이 변경될 경우에는 국토교통부장관 또는 해양수산부장관에게 통보하여야 한다.
3보조금 또는 융자금은 보조 또는 융자받은 목적 외의 용도로 사용하여서는 아니 된다.
4지방자치단체는 물류창고업자 및 관련 종사자에 대한 교육ㆍ훈련 사업을 위하여 필요하다고 인정하면 자금의 일부를 보조 또는 융자할 수 있다.
5물류창고업자는 등록사항 중 물류창고 면적의 100분의 10을 감소시키려는 경우 물류창고업의 변경등록을 하여야 한다.
문제 174
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 징역 또는 벌금 부과대상이 아닌 것은?
1등록을 하지 아니하고 복합물류터미널사업을 경영한 자
2거짓으로 물류단지개발실시계획의 승인을 받은 자
3복합물류터미널의 공사시행인가를 받지 아니하고 공사를 시행한 자
4다른 사람에게 자기의 성명 또는 상호를 사용하여 사업을 하게 한 복합물류터미널 사업자
5물류창고업 등록 요건에 해당하는 물류창고를 갖추고 「유해화학물질 관리법」에 따른 유독물 보관ㆍ저장업의 용도로만 사용하며 해당 법률에 따라 영업허가를 받았으나「물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률」에 따른 등록을 하지 아니하고 물류창고업을 영위한 자
문제 175
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지개발특별회계에 관한 내용으로 ( ) 안에 들어갈 사항이 순서대로 바르게 나열된 것은?
110, 3분의 1
210, 2분의 1
320, 3분의 1
420, 2분의 1
530, 2분의 1
문제 176
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지개발사업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1물류단지개발사업의 시행자인 「민법」에 따라 설립된 법인은 사업대상 토지 면적의 2분의 1 이상을 매입하여야 토지등을 수용할 수 있다.
2물류단지개발사업의 일부를 국가ㆍ지방자치단체 또는 공공기관에 위탁하여 시행하려는 경우, 위험부담에 관한 사항은 이를 위탁받아 시행할 자와 협의하여야 한다.
3물류단지개발사업의 시행자인「지방공기업법」에 따른 지방공사는 물류단지개발사업에 필요한 토지등을 수용할 수 있다.
4물류단지개발사업의 시행자는 물류단지개발사업 중 공유수면의 매립에 관한 사항을 국가에 위탁하여 시행할 수 있다.
5일반물류단지개발사업의 시행자는 일반물류단지개발계획에 포함되어야 하는 사항이다.
문제 177
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업에서 화주가 밴형 화물자동차에 함께 탈 때의 화물로서 그 중량, 용적, 형상 등이 여객자동차 운송사업용 자동차에 싣기에 부적합한 기준에 해당하는 것은?
1화주 1명당 화물의 중량이 15킬로그램 이상인 화물
2화주 1명당 화물의 용적이 3만 세제곱센티미터 이상인 화물
3불결하거나 악취가 나지 않는 농산물ㆍ수산물 또는 축산물
4기계ㆍ기구류 등 공산품
5타인에게 혐오감을 주는 예술작품
문제 178
화물자동차 운수사업법령상 적재물배상 책임보험 또는 공제(이하 '적재물배상보험등'이라 한다)의 가입등에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1「대기환경보전법」에 따른 배출가스저감장치를 차체에 부착함에 따라 총중량이 10톤 이상이 된 화물자동차 중 최대 적재량이 5톤 미만인 일반형 화물자동차는 적재물배상보험등의 의무 가입 대상차량이 아니다.
2「보험업법」에 따른 보험회사(적재물배상책임 공제사업자를 포함하며, 이하 '보험회사등'이라 한다)는 적재물배상보험등에 가입하여야 하는 자(이하 '보험등 의무가입자'라 한다)가 적재물배상보험등에 가입하려고 하면 예외적인 사유가 있는 경우 외에는 적재물배상보험등의 계약(이하 '책임보험계약등'이라 한다) 체결을 거부할 수 없다.
3보험등 의무가입자 및 보험회사등은 화물자동차 운송사업을 휴업하거나 폐업하는 등 예외적인 경우를 제외하고 책임보험계약등의 전부 또는 일부를 해제하거나 해지 하여서는 아니 된다.
4보험등 의무가입자에 해당하는 이사화물운송주선사업자는 각 화물자동차별로 사고 건당 500만원 이상의 금액을 지급할 책임을 지는 적재물배상보험등에 가입하여야 한다.
5보험회사등은 자기와 책임보험계약등을 체결한 보험등 의무가입자가 그 계약이 끝난 후 새로운 계약을 체결하지 하니하면 그 사실을 지체 없이 국토교통부장관에게 알려야 한다.
문제 179
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업의 허가취소, 사업정지처분 또는 감차조치 명령을 함에 있어 공공복리의 침해 정도등을 고려하여 가중하거나 경감할 수 있는 기준에 해당하지 않는 것은?
1사업 일부정지의 경우 처분기준 일수의 2분의 1 범위에서 그 기간을 늘리거나 줄이되, 늘리는 경우에도 그 기간은 3개월을 초과하지 아니 할 것
2부정한 방법에 의한 사업허가 또는 허가의 결격사유에 해당하는 경우 이외의 원인에 따른 허가취소를 경감하는 경우에는 2대 이상의 화물자동차에 대한 감차조치로 할 것
32대 이상의 화물자동차에 대한 감차조치를 가중하는 경우에는 허가취소로 할 것
4위반차량 감차조치를 경감하는 경우에는 90일 이상의 위반차량 운행정지로 할 것
52대 이상의 화물자동차에 대한 감차조치를 경감하는 경우에는 90일 이상의 사업전부정지 또는 사업 일부정지로 할 것
문제 180
화물자동차 운수사업법령상 국토교통부장관이 수립하는 화물자동차 휴게소 확충 종합계획(이하 '휴게소 종합계획'이라 한다)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1휴게소 종합계획은 5년을 단위로 하여 수립한다.
2휴게소 종합계획에는 화물자동차 교통량의 연구분석 및 변동예측에 관한 사항이 포함되어야 한다.
3국토교통부장관이 화물자동차 휴게소의 기능 개선 및 효율화에 관한 사항을 변경하려는 경우에는 미리 시ㆍ도지사의 의견을 듣고 관계 중앙행정기관의 장과 협의하여야 한다.
4국토교통부장관이 휴게소 종합계획을 수립하거나 변경한 때에는 이를 관보에 고시하여야 한다.
5화물자동차 휴게소 건설사업을 시행하려는 자는 필요한 경우 국토교통부장관에게 휴게소 종합계획을 변경하도록 요청할 수 있다.
문제 181
화물자동차 운수사업법령상 화물의 멸실이나 훼손 등으로 발생한 운송사업자의 책임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1화물의 멸실로 발생한 운송사업자의 손해배상 책임을 적용할 때 화물이 인도 기한이 지난 후 3개월 이내에 인도되지 아니하면 그 화물은 멸실된 것으로 본다.
2국토교통부장관은 멸실이나 훼손 등으로 발생한 운송사업자의 손해배상에 관하여 화주가 요청하면 이에 관한 분쟁을 조정할 수 있다.
3국토교통부장관은 분쟁조정 업무를 「소비자기본법」에 따른 한국소비자원 또는 같은 법에 따라 등록한 소비자단체에 위탁할 수 있다.
4국토교통부장관은 화주가 분쟁조정을 요청하면 1개월 이내의 기간을 정하여 그 사실을 확인하고 손해내용을 조사한 후 조정안을 작성하여야 한다.
5화주와 운송사업자 쌍방이 조정안을 수락하면 당사자 간에 조정안과 동일한 합의가 성립된 것으로 본다.
문제 182
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송가맹사업자가 허가받은 사항을 변경하는 경우 변경허가를 받지 않고 국토교통부장관에게 신고하는 경미한 사항에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄴ, ㄷ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄷ, ㄹ
5ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 183
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업의 허가를 반드시 취소해야 하는 사유로 옳은 것은?
1화물자동차 교통사고와 관련하여 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 보험금을 청구하여 벌금형을 선고받고 그 형이 확정된 경우
2법인이 아닌 화물운송사업자가 이 법을 위반하여 징역 이상의 실형을 선고받고 그 집행이 끝나거나(집행이 끝난 것으로 보는 경우를 포함한다) 집행이 면제된 날부터 2년이 지나지 아니한 경우
3법인의 임원 중 파산선고를 받고 복권되지 아니한 자가 있는 때에 3개월 이내에 그 임원을 개임한 경우
4부정한 방법으로 변경허가를 받거나 변경허가를 받지 아니하고 허가사항을 변경한 경우
5중대한 교통사고 또는 빈번한 교통사고로 1명 이상의 사상자를 발생하게 한 경우
문제 184
화물자동차 운수사업법령상 운송사업자가 화물자동차 운송사업을 효율적으로 수행하기 위한 경영의 위탁에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송사업자는 위ㆍ수탁계약을 해지하려는 경우에는 위ㆍ수탁차주에게 2개월 이상의 유예기간을 두고 계약의 위반 사실을 구체적으로 밝히고 이를 시정하지 아니하면 그 계약을 해지한다는 사실을 서면으로 2회 이상 통지하여야 한다. 단, 대통령령으로 정하는 바에 따라 위ㆍ수탁계약을 지속하기 어려운 중대한 사유가 있는 경우에는 그러하지 아니하다.
2국토교통부장관은 화물운송시장의 질서유지 및 운송사업자의 운송서비스 향상을 유도하기 위하여 필요한 경우 경영의 위탁을 제한할 수 있다.
3위ㆍ수탁계약의 내용이 당사자 일방에게 현저하게 불공정한 경우로서 운송계약의 형태ㆍ내용 등 관련된 모든 사정에 비추어 계약체결 당시 예상하기 어려운 내용에 대하여 상대방에게 책임을 전가하는 경우에는 그 부분에 한정하여 무효로 한다.
4국토교통부장관 또는 시ㆍ도지사는 위ㆍ수탁계약서의 작성 여부에 대한 실태 조사를 격년으로 실시한다.
5운송사업자가 위ㆍ수탁 계약의 갱신 요구를 거절하는 경우에는 그 요구를 받은 날부터 15일 이내에 위ㆍ수탁차주에게 거절 사유를 적어 서면으로 통지하여야 한다.
문제 185
화물자동차 운수사업법령상 인ㆍ허가에 관한 사항으로 옳지 않은 것은? (단, 권한위임에 관한 규정은 고려하지 않음)
1화물자동차 운송사업을 경영하려는 자는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다. 다만, 화물자동차 운송가맹사업의 허가를 받은 자는 그러하지 아니하다.
2화물자동차 운송주선사업을 경영하려는 자는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다. 다만, 화물자동차 운송가맹사업의 허가를 받은 자는 그러하지 아니하다.
3국제물류주선업을 경영하려는 자는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다.
4화물자동차 운송가맹사업을 경영하려는 자는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다.
5운수사업자는 국토교통부장관의 인가를 받아 업종별로 공제조합을 설립할 수 있다.
문제 186
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업과 화물자동차 운송가맹사업에 이용되지 아니하고 자가용으로 사용되는 '자가용 화물자동차'의 사용에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1자가용 화물자동차의 사용을 신고하려는 자는 「자동차관리법」에 따라 자동차 등록을 신청할 때에 자가용 화물자동차 사용신고서를 시ㆍ도지사에게 제출하여야 한다.
2자가용 화물자동차 사용신고확인증을 발급받은 자는 차고시설을 변경하였을 때에는 변경한 날부터 30일 이내에 변경신고서를 시ㆍ도지사에게 제출하여야 한다.
3자가용 화물자동차 사용신고서에는 차고시설(임대 차고를 포함한다)을 확보하였음을 증명하는 서류를 첨부하여야 한다.
4시ㆍ도지사는 자가용 화물자동차의 소유자 또는 사용자가 자가용 화물자동차를 사용하여 화물자동차 운송사업을 경영한 경우 6개월 이내의 기간을 정하여 그 자동차의 사용을 제한하거나 금지할 수 있다.
5자가용 화물자동차의 소유자 또는 사용자가 유상운송의 금지의무를 위반하여 자가용 화물자동차를 유상으로 화물운송용으로 제공하거나 임대한 자는 2년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금에 처한다.
문제 187
유통산업발전법령상 공동집배송센터에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1산업통상자원부장관은 물류공동화를 촉진하기 위하여, 지정한 공동집배송센터의 조성에 필요한 자금 등을 지원할 수 있다.
2산업통상자원부장관은 유통기능을 효율화하기 위하여 공동집배송센터의 확충 및 효율적 배치에 관한 시책을 마련하여야 한다.
3산업통상자원부장관은 공동집배송센터를 지정하거나 변경지정하려면 미리 관계 중앙행정기관의 장과 협의하여야 한다.
4공동집배송센터의 지정을 받으려는 자는 공동집배송센터의 조성ㆍ운영에 관한 사업계획을 첨부하여 산업통상자원부장관에게 센터 지정을 신청하여야 한다.
5공동집배송센터사업자가 공동집배송센터를 신탁개발하는 경우 계약체결일부터 14일 이내에 신탁계약서 사본을 산업통상자원부장관에게 제출하여야 한다.
문제 188
유통산업발전법령상 상점가의 진흥을 위하여 결성하는 상점가진흥조합에 관한 설명으로 옳은 것은?
1도ㆍ소매업을 영위하는 자에 한하여 상점가진흥조합을 결성할 수 있다.
2상점가진흥조합의 조합원은 「중소기업기본법」제2조의 규정에 의한 중소기업자가 전체의 5분의 4 이상 되어야 한다.
3상점가진흥조합의 구역은 다른 상점가진흥조합의 구역과 중복되어서는 아니 된다.
4상점가진흥조합은 조합원의 자격이 있는 자 중 같은 업종을 경영하는 자가 3분의 1인 경우에는 그 같은 업종을 경영하는 자의 5분의 3 이상의 동의를 받아 결성할 수 있다.
5상점가진흥조합은 산업통산부장관의 설립인가를 받아 그 주된 사무소의 소재지에서 설립등기를 함으로써 성립한다.
문제 189
유통산업발전법령상 대규모점포등에 대한 영업시간 제한 및 의무휴업일 지정에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 연간 총매출액 중 「농수산물 유통 및 가격 안정에 관한 법률」에 따른 농수산물의 매출액 비중이 55퍼센트 이상인 대규모 점포등으로서 해당 지방자치단체의 조례로 정하는 대규모점포등은 제외)
1특별자치시장ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 매월 이틀을 의무휴업일로 지정하여야 한다.
2영업시간 제한 및 의무휴업일 지정의 대상은 대형마트로 등록된 대규모점포에 한한다.
3영업시간 제한 및 의무휴업일 지정에 필요한 사항은 해당 지방자치단체의 조례로 정한다.
4특별자치시장ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 오전 0시부터 오전 10시까지의 범위에서 영업시간을 제한할 수 있다.
5영업시간 제한을 1년 이내에 3회 이상 위반하여 영업제한시간에 영업을 한 자, 또는 지정된 의무휴업일을 1년 이내에 3회 이상 위반하여 의무휴업일에 영업을 한 자에 대하여는 특별자치시장ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장이 1개월 이내의 기간을 정하여 영업정지를 명할 수 있다. 이 경우 각각의 명령위반 횟수는 합산한다.
문제 190
유통산업발전법령상 시ㆍ도지사가 유통산업발전 기본계획 및 시행계획에 따라 수립ㆍ시행하는 지역별 시행계획에 포함되어야 할 사항이 아닌 것은?
1지역유통산업 발전의 기본방향
2지역유통산업의 종류별 발전 방안
3지역유통기능의 효율화ㆍ고도화 방안
4유통전문인력ㆍ부지 및 시설 등의 수급 방안
5대규모점포와 지역 중소유통기업 및 중소제조업체 사이의 건전한 상거래질서의 유지 방안
문제 191
유통산업발전법령상 등록된 대규모점포등과 중소제조업체 사이의 영업활동에 관한 유통분쟁조정에 관한 설명으로 옳은 것은?
1당사자가 조정안을 수락하면 재판상 화해가 성립된 것으로 본다.
2대규모점포등과 관련된「독점규제 및 공정거래에 관한 법률」을 적용받는 사항의 조정을 원하는 자는 특별자치시ㆍ시(「제주특별자치도 설치 및 국제자유도시 조성을 위한 특별법」제10조 제2항에 따른 행정시를 포함한다. 이하 같다)ㆍ군ㆍ구의 유통분쟁조정위원회에 분쟁의 조정을 신청할 수 있다.
3당사자가 조정안을 수락하였을 때에는 유통분쟁조정위원회는 즉시 조정서를 작성하여야 하며, 위원장 및 각 위원이 조정서에 기명날인 또는 서명함으로써 효력이 발생한다.
4특별자치시ㆍ시ㆍ군ㆍ구의 유통분쟁조정위원회는 조정신청을 받은 날부터 60일 이내에 이를 심사하여 조정안을 작성하여야 하나, 부득이한 사정이 있는 경우에는 위원회의 의결로 그 기간을 연장할 수 있다.
5시(특별자치시는 제외한다)ㆍ군ㆍ구의 유통분쟁조정위원회의 조정안에 불복하는 자는 조정안을 제시받은 날부터 30일 이내에 특별시ㆍ광역시ㆍ특별자치시ㆍ도ㆍ특별자치도의 위원회에 조정을 신청할 수 있다.
문제 192
유통산업발전법령상 대규모점포등개설자의 지위승계에 관한 설명으로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ, ㄷ
2ㄱ, ㄹ, ㅁ
3ㄴ, ㄷ, ㄹ
4ㄴ, ㄷ, ㅁ
5ㄷ, ㄹ, ㅁ
문제 193
농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법령상 민영도매시장에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1민간인등이 특별시ㆍ광역시ㆍ특별자치시ㆍ특별자치도 또는 시 지역에 민영도매시장을 개설하려면 시ㆍ도지사의 허가를 받아야 한다.
2민영도매시장에서 매매참가인의 업무를 하려는 자는 민영도매시장의 개설자에게 매매참가인으로 신고하여야 한다.
3민영도매시장을 개설하려는 장소가 교통체증을 유발할 수 있는 위치에 있는 경우 시ㆍ도지사는 허가하지 않을 수 있다.
4「농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법률」에 따른 민영도매시장에 대하여는 「유통산업발전법」의 규정을 적용하지 아니한다.
5민영도매시장의 시장도매인은 농수산물을 매수 또는 위탁받아 도매하거나 매매를 중개하는 영업을 하는 법인으로 농림축산식품부장관 또는 해양수산부장관이 지정한다.
문제 194
농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법령상 농산물(축산물 및 임산물을 포함)의 원활한 수급과 가격안정을 도모하고 유통구조의 개선을 촉진하기 위하여 설치한 농산물가격안정기금에서 지출할 수 있는 대상사업에 해당하지 않는 것은?
1식량작물과 축산물의 유통구조 개선을 위한 생산자의 공동이용시설에 대한 지원
2종자산업의 진흥과 관련된 우수 종자의 품종육성ㆍ개발, 우수 유전자원의 수집 및 조사ㆍ연구
3농산물의 가공ㆍ포장 및 저장기술의 개발, 브랜드 육성, 저온유통, 유통정보화 및 물류 표준화의 촉진
4농산물의 유통구조 개선 및 가격안정사업과 관련된 조사ㆍ연구ㆍ홍보ㆍ지도ㆍ교육훈련 및 해외시장개척
5농산물 가격안정을 위한 안전성 강화와 관련된 조사ㆍ연구ㆍ홍보ㆍ지도ㆍ교육훈련 및 검사ㆍ분석시설 지원
문제 195
항만운송사업법령상 검수사업ㆍ감정사업 및 검량사업의 등록기준에 관한 설명으로 옳은 것은?
11급지인 광양항의 검수사의 수는 7명 이상이어야 한다.
22급지인 마산항의 검수사의 수는 2명 이상이어야 한다.
33급지인 대천항의 검수사의 수는 1명 이상이어야 한다.
4감정사업의 등록을 위한 감정사의 수는 3명 이상이어야 한다.
5검량사업의 등록을 위한 검량사의 수는 2명 이상이어야 한다.
문제 196
항만운송사업법령상 해양수산부장관이 사업정지처분에 갈음하여 부과할 수 있는 과징금에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 권한위임에 관한 규정은 고려하지 않음)
1해양수산부장관은 항만운송사업자 또는 항만운송관련사업자에게 사업정지처분을 하여야 하는 경우로서 그 사업의 정지가 그 사업의 이용자 등에게 심한 불편을 주거나 공익을 해칠 우려가 있는 경우에는 사업정지처분을 갈음하여 500만원 이하의 과징금을 부과할 수 있다.
2해양수산부장관은 과징금을 내야 할 자가 납부기한까지 과징금을 내지 아니하면 국세 체납처분의 예에 따라 징수한다.
3해양수산부장관은 과징금을 부과하려는 경우에는 위반행위의 종류와 과징금의 금액 등을 구체적으로 밝혀 이를 낼 것을 서면으로 통지하여야 한다.
4과징금 통지를 받은 자는 천재지변 등 부득이한 사유가 없는 경우에는 통지를 받은 날부터 30일 이내에 과징금을 해양수산부장관이 정하는 수납기관에 내야 한다.
5과징금은 분할하여 낼 수 없다.
문제 197
항만운송사업법령상 항만운송관련사업에 관한 설명으로 ( ) 안에 들어갈 내용을 바르게 나열한 것은? (단, 권한위임에 관한 규정은 고려하지 않음)
1ㄱ: 해양수산부장관, ㄴ: 등록, ㄷ: 신고
2ㄱ: 해양수산부장관, ㄴ: 신고, ㄷ: 등록
3ㄱ: 지방해양항만청장, ㄴ: 등록, ㄷ: 신고
4ㄱ: 지방해양항만청장, ㄴ: 신고, ㄷ: 등록
5ㄱ: 국토교통부장관, ㄴ: 신고, ㄷ: 등록
문제 198
철도사업법령상 다른 사람의 수요에 따른 영업을 목적으로 하지 아니하고 자신의 수요에 따라 특수 목적을 수행하기 위하여 설치하거나 운영하는 전용철도의 등록 취소ㆍ정지에 관한 설명으로 ( ) 안에 들어갈 내용을 바르게 나열한 것은?
1ㄱ: 7일, ㄴ: 30일
2ㄱ: 14일, ㄴ: 60일
3ㄱ: 30일, ㄴ: 3개월
4ㄱ: 60일, ㄴ: 6개월
5ㄱ: 3개월, ㄴ: 1년
문제 199
철도사업법령상 점용허가를 받은 자가 납부해야 할 점용료에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1점용허가를 받은 자는 국토교통부장관에게 점용료를 내야 한다.
2점용허가를 할 철도시설의 가액은 「국유재산법 시행령」을 준용하여 산출하되, 당해 철도시설의 가액은 산출 후 1년 이내에 한하여 적용한다.
3점용료는 점용허가를 할 철도시설의 가액과 점용허가를 받아 행하는 사업의 매출액을 기준으로 하여 산출하되, 구체적인 점용료 산정기준에 대하여는 국토교통부장관이 정한다.
4국토교통부장관은 점용허가를 받은 자가 점용료를 내지 아니하면 국세 체납처분의 예에 따라 징수한다.
5점용료는 매년 1월말까지 당해연도 해당분을 선납하되, 국토교통부장관이 부득이한 사유로 선납이 곤란하다고 인정하는 경우에는 그 납부기한을 따로 정할 수 있다.
문제 200
철도사업법령상 철도서비스의 품질평가 및 우수철도서비스 인증절차에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1국토교통부장관은 공공복리의 증진과 철도서비스 이용자의 권익보호를 위하여 철도사업자가 제공하는 철도서비스에 대하여 적정한 철도서비스 기준을 정하고, 그에 따라 철도사업자가 제공하는 철도서비스의 품질을 평가하여야 한다.
2국토교통부장관은 철도사업자에 대하여 3년마다 철도서비스의 품질평가를 실시하여야 하나, 국토교통부장관이 필요하다고 인정하는 경우에는 수시로 품질평가를 실시할 수 있다.
3국토교통부장관은 품질평가를 하고자 하는 경우 품질평가를 개시하는 날 2주 전까지 철도사업자에게 품질평가실시계획, 품질평가의 기간 등을 통보하여야 한다.
4국토교통부장관은 품질평가를 실시하고자 하는 때에는 철도서비스 기준의 세부내역, 품질평가의 항목 등이 포함된 철도서비스품질평가실시계획을 수립하여야 한다.
5국토교통부장관은 품질평가결과가 우수한 철도서비스에 대하여 직권으로 또는 철도사업자의 신청에 의하여 우수철도서비스에 대한 인증을 할 수 있다.
문제 1
첨단화물운송시스템(CVO: Commercial Vehicle Operation)의 하부시스템에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄹ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄹ
5ㄹ, ㅁ
문제 2
RFID(Radio Frequency Identification) 태그의 사용주파수 대역별(bandwidth) 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1용도면에서는 고주파대역보다 저주파대역이 주로 근거리용으로 사용된다.
2시스템구축 비용면에서는 저주파대역보다 고주파대역이 저렴하다.
3인식속도면에서는 저주파대역보다 고주파대역이 빠르다.
4환경영향면, 특히 장애물에 대해서는 저주파대역보다 고주파대역이 많은 영향을 받는다.
5제작크기면에서는 저주파대역보다 고주파대역의 태그를 소형으로 만들 수 있다.
문제 3
다음 ( )에 들어갈 용어를 바르게 나열한 것은?
1ㄱ: MRP ㄴ: DRP
2ㄱ: ERP ㄴ: DRP
3ㄱ: ERP ㄴ: MRP
4ㄱ: ERP ㄴ: MRP II
5ㄱ: MRP ㄴ: BPR
문제 4
다음은 무엇에 관한 설명인가?
1CIM
2CORTIS
3KROIS
4CAMIS
5Port-MIS
문제 5
물류정보의 특징으로 옳지 않은 것은?
1정보의 절대량이 많고 단순하다.
2성수기와 평상시의 정보량 차이가 크다.
3정보의 발생원, 처리장소, 전달대상 등이 넓게 분산되어 있다.
4상품의 흐름과 정보의 흐름에 동시성이 요구된다.
5기업 내 영업, 생산 등 다른 부문과의 관련성이 크다.
문제 6
A기업의 실적은 다음과 같다. A기업이 물류비 10% 절감으로 얻을 수 있는 경상이익과 동일한 효과를 얻기 위해 필요한 추가 매출액은 얼마인가?
A기업이 물류비 10% 절감으로 얻을 수 있는 경상이익과 동일한 효과를 얻기 위해 필요한 추가 매출액은 얼마인가?1100억원
2300억원
3500억원
4700억원
51,000억원
문제 7
물류의 범위와 영역에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1판매물류는 공장 또는 물류센터에서 출고되어 고객에게 인도될 때까지의 물류활동을 말한다.
2조달물류는 제조업자가 원재료와 기계, 자재를 조달하기 위한 물류활동이고, 여기에는 도소매업자가 재판매를 위하여 상품을 구입하는 것도 포함된다.
3생산물류란 자재가 생산공정에 투입되는 시점부터 제품이 생산 및 포장되어 나올 때까지의 물류활동을 말한다.
4역물류는 폐기물류를 제외한 반품물류와 회수물류를 말한다.
5사내물류는 생산공장 내에서 이루어지는 물류활동을 말한다.
문제 8
어느 기업의 주차별 주말재고량을 조사해 보니 다음과 같았다. 제품의 단가는 개당 10,000원이고 이자율은 연 12%이다. 단위당 월간 재고유지비는 제품가격의 5%이다. 평균재고는 (월초재고+월말재고)÷2로 산정한다. 이 경우 기업이 부담해야 할 8월의 재고부담이자와 재고부담이자를 제외한 재고유지 비용은 각각 얼마인가? (단, 결과값의 소숫점 이하는 절사함)
1재고부담이자: 22,500원 재고유지비용: 112,500원
2재고부담이자: 25,500원 재고유지비용: 127,500원
3재고부담이자: 27,500원 재고유지비용: 137,500원
4재고부담이자: 27,666원 재고유지비용: 138,333원
5재고부담이자: 36,666원 재고유지비용: 183,333원
문제 9
물류관리의 원칙에 관한 내용이 옳게 짝지어진 것은?
1ㄱ: 적시성 ㄴ: 경제성 ㄷ: 집중지원 ㄹ: 균형성
2ㄱ: 균형성 ㄴ: 집중지원 ㄷ: 적시성 ㄹ: 경제성
3ㄱ: 적시성 ㄴ: 경제성 ㄷ: 균형성 ㄹ: 집중지원
4ㄱ: 경제성 ㄴ: 집중지원 ㄷ: 적시성 ㄹ: 균형성
5ㄱ: 경제성 ㄴ: 적시성 ㄷ: 집중지원 ㄹ: 균형성
문제 10
세목별 물류비 분류 항목으로 옳지 않은 것은?
1재료비
2노무비
3경비
4이자
5유통가공비
문제 11
물류의 정의로 옳지 않은 것은?
1물적유통의 약어로 재화의 흐름이다.
2생산단계에서 소비단계로의 물적 흐름으로 조달부문을 제외한 모든 활동이다.
3포장, 운송, 보관, 하역 등의 활동을 종합적으로 계획ㆍ통제하는 것이다.
4'병참'이라는 군사용어에서 유래되어 구매, 생산, 판매가 통합된 물류개념을 로지스틱스라고도 한다.
5공급자로부터 최종고객에게까지 이르는 유통채널의 전체흐름을 통합적으로 관리하는 것이다.
문제 12
물류의 기능을 설명한 것으로 옳지 않은 것은?
1고객에게 제품을 공급하여 수요를 충족시킨다.
2물류서비스의 차별화를 통하여 수요를 증대시킨다.
3운송활동으로 제품의 품질을 향상시킨다.
4생산과 소비의 수량 불일치를 완화시킨다.
5보관 및 수송비용의 절감 등으로 원가를 낮춘다.
문제 13
물류 관련 용어에 관한 설명으로 옳은 것은?
16 시그마(6-Sigma): 기업간 상호 장점을 결합시킨 전략적 비즈니스를 의미하며 산업의 규모를 키우는데 서로 협력하는 기법
2BPR(Business Process Reengineering): 대량생산의 장점인 저렴한 가격과 차별화 전략의 장점을 합친 기법
3벤치마킹(Bench-marking): 경쟁기업이나 업계 선두기업, 혹은 타 기업의 성공 사례를 기초로 자사의 혁신을 추구하는 기법
4Mass Customization: 정보기술을 창의적으로 활용하고 기존의 업무프로세스를 혁신적으로 설계하여 고객만족 및 내부 효율성을 극대화하는 기법
5Co-petition: 고도의 통계 기법을 활용하고 업무처리 프로세스를 종합적으로 개혁하여 제품의 불량률을 혁신적으로 개선하는 기법
문제 14
POS(Point of Sales)시스템 도입 효과가 아닌 것은?
1계산원의 생산성 향상
2입력 오류의 방지
3점포 사무작업의 간소화
4가격표 부착작업의 감소
5생산정보의 파악 용이
문제 15
카테고리킬러(Category Killer)에 관한 설명으로 옳은 것은?
1통상 제조업자나 백화점이 소유한 오프 프라이스 스토어가 대부분이며 팩토리 아웃렛이라고도 한다.
2한정된 제품계열에서 깊이 있는 상품 구색으로 전문점과 유사하나 저렴한 가격으로 판매하는 소매점으로 대량판매, 다점포화, 셀프서비스 방식을 채택하고 있다.
3주로 교통이 편리한 도심에 위치하여 화려하고 거대한 점포를 갖고 있으며, 각종 상품을 부문별로 구성하여 관리하고 주로 선매품(shopping goods)을 취급하고 있는 소매점이다.
4우리나라에서는 주로 주택가 주변에 다점포화 전략을 취하고 있으며, 시간, 장소, 상품 구색 등의 편의를 제공한다.
5회원제로 일정한 회비를 내는 회원에게만 구매할 수 있는 자격을 주고 거대한 창고형 점포에서 할인된 가격에 상품을 판매하는 소매업이다.
문제 16
제품 A, B, C를 취급하는 어느 물류업체에 지불한 6월 물류비가 항목별로 다음과 같다. A, B 제품별 물류비는 각각 얼마인가?
1A: 3,050만원 B: 3,150만원
2A: 3,050만원 B: 3,800만원
3A: 3,150만원 B: 3,050만원
4A: 3,150만원 B: 3,800만원
5A: 3,800만원 B: 3,150만원
문제 17
기업의 구매관리에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1구매의 아웃소싱이 증가하면서 내부고객 만족에 대한 중요성이 증가하고 있다.
2구매는 기업의 다른 기능인 마케팅, 생산, 엔지니어링, 재무와는 독립된 기능을 수행해야 한다.
3최적의 공급자를 선정, 개발 및 유지해야 한다.
4구매과정을 효율적이고 효과적으로 관리해야 한다.
5기업의 전략과 일치하는 구매전략을 개발해야 한다.
문제 18
다음은 제품수명주기의 어느 단계에 관한 설명인가?
1도입기
2성장기
3성숙기
4쇠퇴기
5소멸기
문제 19
물류고객서비스 요소에 관한 내용이 옳게 짝지어진 것은?
1ㄱ: 거래 전 요소 ㄴ: 거래 시 요소 ㄷ: 거래 후 요소
2ㄱ: 거래 전 요소 ㄴ: 거래 후 요소 ㄷ: 거래 시 요소
3ㄱ: 거래 시 요소 ㄴ: 거래 후 요소 ㄷ: 거래 전 요소
4ㄱ: 거래 시 요소 ㄴ: 거래 전 요소 ㄷ: 거래 후 요소
5ㄱ: 거래 후 요소 ㄴ: 거래 전 요소 ㄷ: 거래 시 요소
문제 20
물류관리전략의 수립 단계를 순서대로 옳게 나열한 것은?
1ㄱ → ㄴ → ㄹ → ㄷ
2ㄱ → ㄹ → ㄴ → ㄷ
3ㄴ → ㄱ → ㄹ → ㄷ
4ㄴ → ㄷ → ㄹ → ㄱ
5ㄴ → ㄹ → ㄱ → ㄷ
문제 21
수요예측방법 중 시계열분석방법에서의 시계열(Time series) 구성요소에 포함되지 않는 것은?
1추세변동
2순환변동
3계절변동
4불규칙변동
5시장변동
문제 22
주문주기시간(Order Cycle Time) 구성 요소 중 다음 설명에 해당하는 것은?
1주문전달시간(Order Transmittal Time)
2주문처리시간(Order Processing Time)
3오더어셈블리시간(Order Assembly Time)
4재고 가용성(Stock Availability)
5인도시간(Delivery Time)
문제 23
JIT와 MRP의 비교 설명으로 옳은 것은?(순서대로 구분-JIT-MRP)
1관리 - 계획에 의한 소요개념 - 주문이나 요구에 의한 소요개념
2거래 - 경제적 구매위주의 거래 - 구성원 입장에서 장기 거래
3목표 - 낭비 제거- 계획 수행 시 필요량 확보
4통제순위 - 작업배정 순서 - 간판의 도착 순서
5시스템 - Push 시스템 - Pull 시스템
문제 24
수요예측 기법 가운데 정성적인 분석방법은?
1지수평활법
2이동평균법
3회귀분석법
4델파이법
5시계열분석법
문제 25
4PL(Fourth Party Logistics)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
13PL(Third Party Logistics), 물류컨설팅업체, IT업체 등이 결합한 형태이다.
2솔루션 제공자, 공급체인의 통합자로 다양한 모델을 운용하여 수입을 창출하고 비용을 절감한다.
3합작투자 또는 장기간의 제휴 형태이다.
4공급체인의 효율화를 위한 발전적인 방안이다.
5대표적인 형태는 그리드형 물류조직이다.
문제 26
수ㆍ배송 공동화의 도입배경이 아닌 것은?
1주문단위의 소빈도 및 대량화
2상권확대 및 빈번한 교차수송
3화물자동차 이용의 비효율성
4도시지역 물류시설 설치 제약
5보관ㆍ운송 물류인력 확보 곤란
문제 27
TQM(Total Quality Management)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1품질관리 활동이 전사적으로 이루어져야 한다.
2고객중심의 품질개념을 도입한 것이다.
3품질에 대해 지속적인 개선이 이루어진다.
4관리대상은 최종제품 뿐만 아니라 조직 내의 모든 활동과 서비스가 포함된다.
5고객의 범위는 외부고객으로 한정한다.
문제 28
물류환경의 변화 추세에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1기업의 유연성 증가와 고정비용의 감소를 위하여 물류부문을 인소싱하는 추세이다.
2물류비의 절감과 매출 증대의 중요성이 커지고 있다.
3도시의 과밀화와 교통사정의 악화 등으로 물류업계의 협업화가 대안으로 제시되고 있다.
4물류산업에 국제화가 진행되어 국내시장에서도 세계적인 물류기업과의 경쟁이 심화되고 있다.
5환경문제가 중시되는 가운데 그린물류에 대한 관심이 높아지고 있다.
문제 29
글로벌 가치사슬(Global Value Chain)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1제품의 기획, 생산, 조립, 마케팅, 고객서비스 등 제품의 가치창출을 위한 일련의 활동이 다수의 국가에서 이루어지는 것을 말한다.
2글로벌 가치사슬의 형성은 가치창출을 위한 일련의 활동을 최적 분배하여 기업의 생산성을 향상시킨다.
3개별 국가의 법적 규제나 가치사슬상의 리더 기업이 적용한 제품ㆍ프로세스 기준이 기술무역장벽으로 작용할 수 있다.
4발전 배경으로는 WTO 체제의 발족, 수송기술의 발전, ICT 기술발전 및 표준확산 등을 들 수 있다.
5글로벌 가치사슬이 심화됨에 따라 다국간에 걸친 기업간 분업에서 산업간 분업으로, 공정간 분업에서 제품분업으로 진전되고 있다.
문제 30
다음에서 설명하는 것은?
1AEO
2C-TPAT
3ISO 28000
4ISPS Code
5STP
문제 31
제약이론(Theory of Constraints)에 관한 설명으로 옳은 것은?
1모토로라(Motorola)에서 처음 시행하였고 GE에서 발전시켰다.
2모든 현상을 숫자로 표시하고 관리하는 것을 철학으로 한다.
3통계적 기법을 활용한 품질개선 운동이다.
4일반적으로 DMAIC라는 프로세스를 활용한다.
5스루풋(throughput), 재고, 운영비용의 3요소를 제시했다.
문제 32
유닛로드시스템에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1대량의 단위화된 크기로 작업하므로 포장자재 비용이 증가한다.
2시스템의 구축을 위해서 물류활동간 접점에서의 표준화가 중요하다.
3추가적인 전용 설비 및 하역기계가 필요하다.
4하역과 운송에 따른 화물 손상이 감소한다.
5운송 및 보관업무의 효율적 운용이 가능하다.
문제 33
사업부제 물류조직에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1기업 규모가 커지면서 각 사업단위의 성과를 극대화하기 위해 생긴 조직이다.
2상품별 사업부형과 지역별 사업부형 등이 있다.
3각 사업부 내에 라인과 스태프 조직이 있다.
4각 사업부간 수평적 교류가 용이하여 인력의 교차 활용이 가능하다.
5사업부별로 모든 물류활동을 책임지고 직접 관할하므로 물류관리의 효율화 및 물류전문인력 육성이 가능하다.
문제 34
역물류(Reverse Logistics)에 관한 설명으로 옳은 것은?
1역물류 활동이 환경오염을 유발하기도 한다.
2반품의 발생시기와 상태가 예측 가능하다.
3발생장소, 수량 측면에서 가시성 확보가 가능하다.
4컨테이너, 파렛트, 빈용기 등의 재사용을 위한 물류활동을 반품물류라 한다.
5고객에게 상품을 인도하는 과정에서 발생하는 물류활동을 회수물류라 한다.
문제 35
물류자회사에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1모회사의 물류관리 업무의 전부 또는 일부를 수행하기 위해 설립된 회사이다.
2독립채산제를 취함으로써 물류비용 관리를 철저히 할 수 없다.
3제3자 물류회사와 같은 물류전문기업으로 발전 가능하다.
4모회사의 물류관리 업무 외에도 외부로 물류업무를 확대하여 수익성을 추구하기도 한다.
5물류자회사를 위한 SBU(Strategy Business Unit), VBU(Venture Business Unit) 제도 등이 있다.
문제 36
e-SCM의 도입효과가 아닌 것은?
1공급자와 구매자간 신속한 의사소통이 가능하여 중간유통업체의 배제를 통해 제품의 리드타임을 단축할 수 있다.
2전략적 제휴, 장기거래 등이 늘어나면서 거래비용이 증가한다.
3가상네트워크를 통해 수평적 사업기회의 확대가 가능하다.
4e-SCM의 효과적 운영을 위해서 ERP, CRM 등의 지원이 필요하다.
5원자재 공급업체, 생산업체, 물류업체간에 핵심정보의 피드백이 원활하게 된다.
문제 37
MRP에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1배치(batch) 제품, 조립품 생산 등에 적합한 자재관리 기법이다.
2주 구성요소는 MPS(Master Production Schedule), BOM(Bill of Materials), 재고기록철 등이다.
3MRP Ⅱ로 확장되었다.
4MPS의 변경을 수용할 수 없다.
5완제품의 수요예측으로부터 시작된다.
문제 38
EU의 REACH(Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1기존 EU 내 화학물질 관련 법령을 통합한 제도이다.
2기한 내 사전등록을 하지 않는 기업은 대 EU 수출이 사실상 불가능하다.
3REACH 등 국제환경규제의 도입으로 공급사슬상의 협력업체간 상호 의존성이 더욱 심화되고 있다.
4국내에서는 REACH에 대응하기 위한 법률이 제정되어 있지 않다.
5국내 기업이 EU로 수출할 경우에 연간 1톤 이상 제조ㆍ수입되는 기존 화학물질과 완제품내의 위해성 정보를 등록해야 한다.
문제 39
포장의 모듈화에 관한 다음 설명 중 ( )에 들어갈 내용이 옳게 짝지어진것은?
1ㄱ: 포장 치수 ㄴ: 파렛트화 ㄷ: 물류합리화
2ㄱ: 컨테이너화 ㄴ: 파렛트화 ㄷ: 물류합리화
3ㄱ: 포장 치수 ㄴ: 물류합리화 ㄷ: 물류표준화
4ㄱ: 컨테이너화 ㄴ: 포장 치수 ㄷ: 물류표준화
5ㄱ: 컨테이너 치수 ㄴ: 파렛트화 ㄷ: 물류표준화
문제 40
파렛트 풀 시스템(Pallet Pool System)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1파렛트의 규격을 표준화하여 공동으로 사용하는 것을 말한다.
2일관 파렛트화의 실현으로 발송지에서 최종 도착지까지 일관운송이 가능하게 된다.
3업종 간에 파렛트를 공동으로 이용하여 성수기와 비수기의 파렛트 수요 변동에 대응할 수 있다.
4공파렛트 회수 문제 해소 등 파렛트 관리가 용이하다.
5화주 및 물류업체의 물류비 부담을 증가시킨다.
문제 41
다음은 운송수단 선택 시 고려해야 할 사항이다. 이에 해당되는 요건은?
1안전성
2확실성
3신속성
4편리성
5경제성
문제 42
운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송용역은 운송수단과 노동력이 결합되어 화물을 목적지까지 이동시키는 것이다.
2운송수요는 화물의 종류, 운송량, 운송거리, 운송시간, 운송비용 등을 기본적인 구성요소로 한다.
3운송수요의 탄력성은 운임의 영향을 받기보다는 화물의 대체성 여부에 대부분 영향을 받는다.
4운송수단의 선택 시에는 운송물량, 운임, 기후의 영향, 운송의 안전성, 중량, 배차 및 배선 등을 고려해야 한다.
5부적운송(Unused Capacity)은 차량 전체 운임이 지급되지만, 적재공간이 일부 비어있는 상태로 운송하는 것을 말한다.
문제 43
운송방식에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1항공운송은 긴급서류, 소형화물의 급송에 적합하다.
2철도운송은 도로운송에 비해 안전도가 높다.
3해상운송은 대량의 화물을 저렴하게 운송하는데 적합하다.
4항공운송은 해상운송에 비해서 운송비용이 높다.
5도로운송은 소규모 자본으로도 누구나 참여할 수 있기 때문에 규모의 경제성이 크다.
문제 44
운송시장의 환경과 운송형태의 변화에 따른 설명으로 옳지 않은 것은?
1글로벌 아웃소싱의 확대
2국제 복합운송의 확대
3물류보안 및 환경 규제 완화
4구매고객에 대한 서비스 수준 향상
5공동수배송시스템의 활용도 향상
문제 45
전용특장차 중 분립체(Solid bulk) 운송 차량에 관한 설명으로 옳은 것은?
1기계 및 자동차 부품을 운송하는 차량이다.
2냉동식품이나 야채 등 온도관리가 필요한 화물운송에 사용된다.
3시멘트, 곡물 등을 자루에 담지 않고 산물(散物)상태로 운반하는 차량이다.
4각종 액체를 운송하기 위한 차량으로서 일반적으로 탱크로리라고 부른다.
5콘크리트를 뒤섞으면서 토목건설 현장 등으로 운송하는 차량이다.
문제 46
물류터미널의 기능으로 옳지 않은 것은?
1소매시장 기능
2화물보관 기능
3운송수단 간 연계 기능
4화물운송의 중계기지 기능
5유통가공 기능
문제 47
다음에 해당되는 물류기술은?
1SMS(Short Message Service)
2RFID(Radio Frequency Identification)
3PDA(Personal Digital Assistants)
4GPS(Global Positioning System)
5CDMA(Code Division Multiple Access)
문제 48
우리나라 화물자동차 운행의 제한 사항에 관한 내용으로 옳은 것은?
1차량의 폭이 2.0미터, 높이가 3.0미터 길이를 초과하는 차량
2차량의 폭이 2.0미터, 높이가 3.5미터 길이를 초과하는 차량
3차량의 폭이 2.5미터, 높이가 3.0미터 길이를 초과하는 차량
4차량의 폭이 2.5미터, 높이가 3.5미터 길이를 초과하는 차량
5차량의 폭이 2.5미터, 높이가 4.0미터 길이를 초과하는 차량
문제 49
화물의 운임산정 기준에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1개수기준은 중량이나 부피보다는 개수를 기준으로 운임을 산정하는 것이다.
2종가기준은 고가품에 대하여 수량을 기준으로 운임을 산정하는 것이다.
3중량기준은 부피에 비해서 시멘트, 철강과 같이 무거운 화물에 적용되는 것이다.
4용적기준은 중량에 비해서 양모, 면화, 코르크, 목재 등과 같이 부피가 큰 화물에 적용되는 것이다.
5특수화물운임기준은 화약과 같은 특수화물에 대하여 추가 또는 할증운임을 적용하는 것이다.
문제 50
화물자동차운송의 분류에 관한 설명으로 옳은 것은?
1자가운송: 운송대가를 받기 위하여 운송업자가 화물자동차를 확보하고, 타인의 화물용역을 수탁 받아 행하는 운송
2트럭단위(Truck Load)운송: 하나의 화물자동차에 다양한 화주의 화물을 함께 적재하여 행하는 운송
3집배운송: 화물자동차를 이용하여 여러 화주를 순회하면서 화물을 집하 및 배송 하는 운송
4영업운송: 주로 대형차량을 이용하여 대량으로 자기화물을 터미널과 터미널 간에 행하는 운송
5혼재운송: 단일 화주의 화물을 하나의 화물자동차에 적재하여 행하는 운송
문제 51
다음 설명으로 옳은 것은?
1단일운임
2비례운임
3지역(구역)운임
4체감운임
5수요기준운임
문제 52
운송효율을 향상시키는 방법으로 옳지 않은 것은?
1배차를 장ㆍ단거리로 분리하고, 분리된 배차를 각각 전담하게 한다.
2출하단위와 출하처를 일정 이상이 되도록 하여 운송물량을 대형화한다.
3소량으로 운송되는 화물을 대량으로 운송하기 위해 혼재시스템을 구축한다.
4상ㆍ하차 대기시간을 줄이고, 차량의 도착 예정시간을 미리 통보하여 하역작업을 준비하게 한다.
5상ㆍ하차 시간을 최대한 단축하기 위해 하역의 기계화 및 하역 장비의 전용화를 한다.
문제 53
유가보조금(유류세 연동보조금)제도의 지급대상에 해당되지 않는 것은? (단, 경유 및 액화석유가스 사용에 한함)
1택시
2노선버스
3연안화물선
4사업용 화물자동차
5화물전용 항공기
문제 54
철도운송에 관한 설명으로 옳은 것은?
1이단적열차(Double Stack Train): 컨테이너가 적재된 트레일러를 무개화차위에 그대로 적재하여 운송하는 열차
2철도ㆍ도로겸용시스템(Bimodal System): Box Car, Hopper Car, 곤돌라화차 등의 각종 철도차량을 전기 또는 디젤기관차에 직접 연결하여 화물을 운송하는 방식
3곤돌라화차(Gondola Car): 날씨 또는 기후로부터 화물이 보호될 수 있도록 상자 형태로 제작된 화차
4덮개형 개저식화차(Covered Hopper Car): 천장 부분에 적재용 뚜껑이 부착되어 있고, 밑 부분에 중력양륙 또는 공기양륙 장치가 부착되어 있는 화차
5무개화차(Flat Car): 상면이 평평하여 가공되지 않은 곡물 등의 산화물을 운송하는데 적합한 화차
문제 55
철도운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1초기 구축비용 등 고정비용이 많이 든다.
2국제적으로 표준화된 Rail Gauge(철도 노선의 폭)를 사용하고 있다.
3대단위 화물을 육로를 통해 장거리 운송할 때 적합한 운송 수단이다.
4터널과 다리 등을 통과하기 때문에 적재화물의 크기에 대한 제한이 있다.
5철도운송은 해상운송과 연계한 다양한 경로(Route)가 개발되어 있다.
문제 56
우리나라 철도화물의 운임체계에 관한 설명으로 옳은 것은?
1공컨테이너의 운임은 규격별 영(盈, 적재)컨테이너 운임의 74%를 적용한다.
2컨테이너취급운임은 운송거리, 화물중량 및 컨테이너 종류별 운임률을 반영하며, 1km 미만의 거리는 반올림하여 계산한다.
3철도화물의 운임체계는 기본적으로 단일운임제를 채택하고 있다.
4철도컨테이너 화물의 최저운임은 컨테이너 규격에 관계없이 80km의 운송거리에 해당하는 운임이다.
5일반화차취급운임은 운송거리와 종별운임률(운임단가)을 곱해서 산출하며, 특대화물, 위험물 등의 화물에 따라 할증요율을 부과한다.
문제 57
H기업의 가구 제조공장에서 판매처까지의 거리가 총 100km이고, 운송량은 5톤이다. 아래와 같은 화물자동차운송과 철도운송 수단별 비용에 관한 설명으로 옳은 것은? (단, 기본운임은 거리 및 운송량에 상관없는 고정비임)
1철도운송 시 발생되는 추가비용과 부대비용은 서로 같다.
2철도운송 시 발생되는 추가비용은 화물자동차운송 시 발생되는 추가비용보다 높다.
3철도운송 시 발생되는 총 비용 중, 추가비용의 비중이 가장 높다.
4화물자동차운송 시 발생되는 총 비용 중, 추가비용의 비중이 가장 높다.
5화물자동차운송 시 발생되는 총 운송비가 철도운송 시 발생되는 총 운송비보다 높다.
문제 58
용선운송계약에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1전부용선계약(Whole charter party)은 선복(Ship's space)의 전부를 빌리는 것이다.
2일부용선계약(Partial charter party)은 선복(Ship's space)의 일부를 빌리는 것이다.
3항해용선계약(Voyage charter party)은 특정항구에서 특정항구까지 선복(Ship's space)을 빌리는 것이다.
4기간용선계약(Time charter party)은 일정기간을 정하여 선복(Ship's space)을 빌리는 것이다.
5나용선계약(Bareboat charter party)은 용선자가 특정항구에서 특정항구까지 임차료를 계산하고, 선주로부터 선박 자체만을 임차하는 것이다.
문제 59
컨테이너를 철도로 운송하기 위하여 사용되는 적양방식의 하나로 철도역에 하역설비가 없는 경우, 컨테이너를 적재한 피견인차가 경사로를 통하여 적재 및 양륙되는 방식은?
1COFC (Container On Flat Car)
2TOFC (Trailer On Flat Car)
3Hub & Spoke System
4ULD (Unit Load Device)
5RORO (Roll On Roll Off)
문제 60
다음 선박에 관한 설명으로 옳은 것은?
1WIG선: 자항능력이 없는 선박으로서 예인선에 의해 예인되는 선박
2LASH선: 화물이 적재된 부선을 본선에 적입 및 운송하는 특수선박
3LOLO선: 산화물의 운송을 위하여 제작된 선박
4산물선(Bulk Carrier): 수면 위를 1∼5m 높이로 낮게 떠서 운항할 수 있는 선박
5Barge선: 본선 또는 육상에 설치되어 있는 갠트리 크레인으로 컨테이너를 수직으로 들어 올려 적재, 양륙하는 방식의 선박
문제 61
정기선운임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1특정항로의 운임률표가 불특정 다수의 화주에게 공표되어 있다.
2Bunker Adjustment Factor는 유류할증료이다.
3Congestion Surcharge는 도착항의 항만사정이 혼잡하여 선박이 대기할 경우에 내는 할증료이다.
4Freight All Kinds Rate는 화물의 종류, 중량, 용적에 따라 차등적으로 부과되는 운임이다.
5정기선 운임은 기본운임(basic rate)과 할증료(surcharge) 및 기타 추가요금(additional charge) 등으로 구성된다.
문제 62
컨테이너를 이용한 운송의 장점으로 옳지 않은 것은?
1운임 증가
2인건비 절감
3화물의 안전성 제고
4신속한 하역
5정박기간의 단축
문제 63
컨테이너터미널에서 컨테이너를 취급하는 운송장비에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1야드 트랙터(Yard Tractor)는 야드 내의 작업용 컨테이너 운반트럭이다.
2지게차(Fork Lift)는 컨테이너터미널에서 컨테이너선에 양ㆍ적하하는 하역장비이다.
3윈치 크레인(Winch Crane)은 크레인 자체를 회전시키면서 컨테이너 트럭이나 무개화차로부터 컨테이너를 양ㆍ적하하는 하역장비이다.
4리치 스태커(Reach Stackers)는 컨테이너 운반용으로 주로 사용되며 컨테이너의 적재 및 위치이동, 교체 등에 사용되는 하역장비이다.
5섀시(Chassis)는 컨테이너를 탑재하여 운반하는 대차이다.
문제 64
항공화물운송의 특성으로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄹ
4ㄷ, ㅁ
5ㄹ, ㅁ
문제 65
항공화물운송대리점(air cargo agent)과 항공운송주선인(air freight forwarder)에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄷ
3ㄴ, ㄹ
4ㄱ, ㄴ, ㄷ
5ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 66
운송주선인이 취급할 수 있는 업무에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송주선인은 화주에게 화물의 성질에 따라 가장 적절한 포장형태 등 각종 조언을 한다.
2운송주선인은 송화인의 위탁에 의해 수출화물을 본선에 인도하거나, 수화인의 위탁에 의해 수입화물을 본선으로부터 인수하는 자이다.
3운송주선인은 화주를 대신해서 화물의 운송에 따르는 보험을 처리해 줄 수 있다.
4우리나라의 경우, 운송주선인은 화주의 의뢰에 따라 관세사가 행하는 업무인 수출입신고를 이행할 수 있다.
5LCL 화물인 경우, 운송주선인은 혼재업자로서 업무를 수행한다.
문제 67
다음 네트워크에서 A에서 G까지 최단거리의 경로를 선택하여 도착할 경우, 총 소요거리는 얼마나 되는가? (단, 경로(Route)별 숫자는 km임)
138 km
240 km
343 km
448 km
551 km
문제 68
3개 산지의 원재료 공급량이 각각 100, 110, 60이고, 4개 공장의 원재료 수요량이 각각 80, 110, 40, 40인 운송계획이 있다. 산지에서 공장까지의 운송비는 운송표 각 칸의 우측하단에 제시되어 있다. 보겔추정법(Vogel's Approximation Method)으로 초기해를 구하면 최소 총 운송비용은? (단위: 원, 톤)
11,650
21,670
31,690
41,700
51,730
문제 69
서울에서 대전까지 편도운송을 하는 K사의 화물차량 운행상황은 아래와 같다. 만약, 차량 1대당 1회 적재량을 1,000 상자에서 1,200 상자로 증가시켜 적재효율을 높였을 경우, K사의 1대당 1일 운송횟수와 월 운송비 절감액은?
12.0회, 6,000,000원
22.0회, 7,500,000원
32.0회, 9,500,000원
42.5회, 6,500,000원
52.5회, 9,000,000원
문제 70
다음 운송실적을 가지고 있는 적재중량 25 ton 화물자동차의 연료소모량은? (단, 실차(영차)운행 시에는 tonㆍkm당 연료소모기준을 적용함)
18,400ℓ
210,800ℓ
312,560ℓ
4142,800ℓ
5211,200ℓ
문제 71
M사 화물자동차의 최근 1개월 간의 운행실적에 대한 결과 값으로 옳지 않은 것은?
1가동률은 80 %이다.
2실차(영차)율은 75 %이다.
3평균 운송량은 10 ton이다.
4평균 운송횟수는 19회이다.
5평균 운송거리는 450 km이다.
문제 72
배송 방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1다이어그램배송: 배송처에 대한 도착 및 출발시간을 고정시키지 않고, 매일 동일한 경로와 시간에 배송하는 방법
2라우터배송: 일정한 배송경로를 정하여 반복적으로 배송하되, 경로상의 모든 거래처에 대하여 배송하는 방법
3변동다이어그램배송: 배송처 및 배송물량의 변화가 심할 때, 매일 방문하는 배송처, 방문순서, 방문시간 등이 변동되는 방법
4적합배송: 사전 설정된 경로에 배송할 물량을 기준으로 적합한 크기의 차량을 배차하여 배송하는 방법
5단일배송: 하나의 배송처에 1대의 차량을 배차하여 배송하는 방법
문제 73
효율적인 화물자동차 운송시스템 설계를 위한 기본 요건에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1지정된 시간 내에 화물을 목적지에 배송할 수 있어야 한다.
2운송, 배송 및 배차계획 등을 조직적으로 실시해야 한다.
3최저주문단위제를 폐지하여 배송 주문량 및 주문 횟수를 확대한다.
4수주에서 출하까지 작업의 표준화 및 효율화를 수행해야 한다.
5적절한 유통재고량 유지를 위한 다이어그램배송 등을 사용한 체계적인 운송계획을 수립해야 한다.
문제 74
서울에서 부산까지 화물운송을 위한 최대 운송가능량 및 운송비가 아래와 같이 주어질 경우, 최소비용운송계획법(Least Cost Flow Problem)에 따른 서울에서 부산까지의 최소 총 운송비용은? (단, 각 경로에 표시된 숫자는 구간별 최대 운송가능량, ( )는 해당 경로의 단위당 운송비임)
150
260
370
480
590
문제 75
수요지와 공급지 간의 비용이 아래와 같이 제시될 경우, 최소비용법(Least-Cost Method)과 보겔추정법(Vogel's Approximation Method)을 이용한 초기해 산출 값에 관한 설명으로 옳은 것은? (단위: 원/톤, 공급지에서 수요지까지의 운송비는 운송표 각 칸의 우측 하단에 제시되어 있음)
1최소비용법에 의한 최소 총 운송비용은 6,700원이다.
2보겔추정법에 의한 최소 총 운송비용은 6,700원이다.
3최소비용법에 의한 공급지 A에서 수요지 X까지의 공급량은 300톤이다.
4보겔추정법에 의한 공급지 C에서 수요지 Y까지의 공급량은 100톤이다.
5보겔추정법에 의한 공급지 B에서 수요지 Z까지의 공급량은 100톤이다.
문제 76
운송비에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송비는 화물량의 증감에 영향을 받지 않는 고정비이다.
2용차운송비는 부정기 차량에 의해서 발생되는 비용이다.
3노선운송비는 정해진 노선일정(schedule)에 의해 정기적인 운행으로 발생되는 비용이다.
4공간ㆍ시간적 이동에 의한 효용과 가치를 창조하기 위해서 발생되는 비용이다.
5화물을 특정 지점에서 특정 지점까지 운송하는데 발생하는 비용이다.
문제 77
도로운송의 특성에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄹ
3ㄴ, ㄷ
4ㄷ, ㄹ
5ㄹ, ㅁ
문제 78
택배 관련 사업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1택배사업을 영위하려는 자는 화물자동차운송 가맹사업 허가를 취득해야 한다.
2택배운송사업은 장치산업, 네트워크, 정보시스템 및 노동집약적인 특징이 있다.
3공정거래위원회의 택배표준약관에서는 운송물 1 포장의 가액이 300만 원을 초과하는 경우에는 수탁을 거절할 수 있다.
4다품종소량 생산체제 확산으로 다빈도 배송이 요구되고 있다.
5공정거래위원회의 택배표준약관에서는 수탁 가능한 운송물의 크기와 무게를 택배사업자가 정할 수 있다.
문제 79
택배사업에서 사업자의 운송물 수탁거절 사유에 해당되지 않는 것은? (단, 공정거래위원회 택배표준약관 제10026호에 근거함)
1고객이 운송장에 필요한 사항을 기재하지 않은 경우
2운송물이 살아있는 동물인 경우
3운송물의 포장이 적합하지 아니하여 사업자가 임의대로 재포장하고, 추가요금을 받은 경우
4운송물이 재생 불가능한 계약서, 원고, 서류 등인 경우
5운송이 천재지변, 기타 불가항력적인 사유로 불가능한 경우
문제 80
택배표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)상 운임의 청구와 유치권에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1수화인이 운임을 지급하지 않는 때에는 사업자는 운송물을 유치할 수 있다.
2운송물이 포장 당 50만 원을 초과하거나 운송 상 특별한 주의를 요하는 것일 때에는 사업자는 따로 할증요금을 청구할 수 있다.
3고객의 사유로 운송물을 돌려보내는 경우, 사업자는 따로 추가요금을 청구할 수 있다.
4운임 및 할증요금은 미리 약관의 별표로 제시하고 운송장에 기재한다.
5사업자는 고객과의 합의가 있더라도 운송물을 인도할 때 수화인에게 운임을 청구하는 것은 불가능하다.
문제 81
국제물류관리가 필요한 이유로 옳지 않은 것은?
1물류가 국내제품의 수출경쟁력 증가에 기여하기 때문이다.
2물류정보시스템의 발전으로 물류관리가 복잡해지고 난해해짐에 따라 효율성이 저하되기 때문이다.
3해외고객의 다양한 요구에 신속하고 정확하게 반응하기 위해서이다.
4제품의 수명주기가 짧아짐에 따라 국제물류의 신속성이 요구되기 때문이다.
5해외거점확대, 해외조달, 아웃소싱이 증가함에 따라 공급망이 국내에서 해외로 확장되기 때문이다.
문제 82
국제물류관리에 영향을 줄 수 있는 환경 변화로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄷ
2ㄱ, ㄹ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 83
국제물류관리의 효율화 방안으로 옳지 않은 것은?
1운송수단 내 적재효율을 높이고 운송경로는 최단거리를 선택한다.
2포장은 견고하게 하되 과포장을 피한다.
3화물의 재고 현황을 파악하기 위해 POS 시스템과 같은 IT 기술을 활용한다.
4혼재를 통해 운송의 효율을 높인다.
5효율적인 하역작업을 위해 하역횟수를 늘리고 1회당 하역량을 줄인다.
문제 84
해외직접구매의 확산이 물류부문에 미치는 영향으로 옳지 않은 것은?
1물류정보시스템의 필요성 증가
2국내외 제조업체들의 자가물류 증가
3통관업무를 담당하는 전문 인력에 대한 수요 증가
4정확하고 체계적인 다빈도 소량 운송의 필요성 증가
5글로벌공급망관리의 필요성 증가
문제 85
용선계약과 관련된 용어의 설명으로 옳지 않은 것은?
1LDG Port: 선적항
2DEM/DES: 체선료와 조출료
3CQD: 관습적 조속하역
4FIOST: 선적, 양하, 본선 내 적부, 화물정리 비용을 선주가 부담함
5WWD SHINC: 일요일과 공휴일이 하역작업 가능한 정박기간에 포함됨
문제 86
편의치적(Flag of Convenience)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1편의치적은 선주가 소유한 선박을 자국이 아닌 외국에 등록하는 제도이다.
2전통적 해운국들은 편의치적의 확산을 방지하기 위해 제2선적 제도를 고안하여 도입하였다.
3선주는 고임의 자국선원을 승선시키지 않아도 되므로 편의치적을 선호한다.
4선박의 등록세, 톤세 등 세제에 대한 이점이 있기에 선주가 편의치적을 선호하는 경우도 있다.
5편의치적국들은 선박의 운항 및 안전기준 등의 규제에 대해서는 전통적 해운국과 차이가 없다.
문제 87
컨테이너운송과 복합운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1복합운송은 하나의 운송수단에서 다른 운송수단으로 신속하게 환적할 수 있는 새로운 운송기술의 개발에 힘입어 활성화되었다.
2컨테이너운송의 장점은 화물의 신속하고 안전한 환적이 가능하며, 하역의 기계화로 시간과 비용을 절감할 수 있다는 것이다.
3컨테이너운송은 일관운송을 제공하는 복합운송을 실현하는데 적합하다.
4컨테이너운송과 복합운송을 동일시해도 무리가 없다.
5북미 및 시베리아 횡단철도와 해상운송을 연계하는 복합운송 경로의 개척에 힘입어 해륙복합운송이 발달하였다.
문제 88
다음 화물을 해상운송할 경우, 적용되는 운임톤(Freight ton or Revenue ton)은?
11.5톤
24.608톤
34.804톤
45.0톤
56.108톤
문제 89
국제복합운송시스템의 유형과 경로에 관한 설명으로 옳은 것은?
1TCR은 연운항에서 중국대륙을 관통하여 유럽까지 연결될 수 있다.
2TSR은 1970년대 시베리아 횡단선로가 개통된 후 이용되기 시작하였다.
3ALB는 미국 내륙 지방을 목적지 또는 출발지로 한다.
4TMR은 몽고 전구간의 단선 철도로 구성되어 있다.
5Land Bridge는 원래 특정구간에 대한 해상루트의 대체경로로 등장했고, 철도 관련자들의 적극적인 노력에도 불구하고 주요경로로 자리 잡지 못하고 있다.
문제 90
다음 국제운송조약 중 해상운송과 관련되는 조약을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄹ
2ㄴ, ㄷ
3ㄱ, ㄹ, ㅁ
4ㄴ, ㄷ, ㅂ
5ㄴ, ㄷ, ㅁ, ㅂ
문제 91
다음 컨테이너들의 수량을 TEU로 환산하여 합한 값은?
12,000 TEU
23,000 TEU
33,225 TEU
44,000 TEU
54,225 TEU
문제 92
국제운송서류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Shipping Request(S/R)는 화주가 선사에 제출하는 운송의뢰서로서 화물의 명세가 기재된다.
2Booking Note(B/N)는 화주가 제출한 S/R에 기초해 선사가 선적관련 사항을 화주별로 작성한 것으로 화물의 명세, 필요 컨테이너 수, pick-up 요청일시 등이 기재된다.
3Equipment Receipt(E/R)는 컨테이너, 샤시 등 기기류의 CY 또는 ICD 반출입 시인계인수를 증명하는 서류로 터미널 또는 ICD operator에 의해 작성된다.
4Mate's Receipt(M/R)는 선적 중인 화물의 개수, 화인, 포장상태, 화물신고 등을 기재하는데 화주 및 선주의 요청에 따라 검수인이 작성한다.
5Shipping Order(S/O)는 선적요청을 받은 선사가 송하인에게 교부하는 선적승낙서이자 선사가 본선의 선장에게 송하인의 화물을 선적하도록 지시하는 선적지시서이다.
문제 93
Montreal Convention(1999)의 내용이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: persons, baggage or cargo
ㄴ: equally to gratuitous carriage
ㄴ: equally to gratuitous carriage
2ㄱ: persons or cargo
ㄴ: equally to gratuitous carriage
ㄴ: equally to gratuitous carriage
3ㄱ: cargo
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
4ㄱ: persons or cargo
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
5ㄱ: persons, baggage or cargo
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
ㄴ: to the carriage except for gratuitous carriage
문제 94
해상보험 관련 용어에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1손해방지비용(sue and labor charge)은 보험목적의 손해를 방지 또는 경감하기 위하여 피보험자 또는 그의 사용인 및 대리인이 지출한 비용을 말한다.
2보험료(premium)는 보험자의 위험부담에 대한 대가로서 피보험자 또는 보험계약자가 보험자에게 지급하는 금전을 말한다.
3보험가액(insurable value)이란 피보험자가 실제로 보험에 가입한 금액으로서 손해발생 시 보험자가 부담하는 보상책임의 최고한도액을 말한다.
4고지의무(duty of disclosure)란 피보험자 또는 보험계약자가 알고 있는 모든 중요한 사항을 계약이 성립되기 이전에 보험자에게 고지하는 것을 말한다.
5대위(subrogation)는 보험자가 보험금을 지급한 경우 피보험자가 보험의 목적에 대해 가지는 권리 및 제3자에 대하여 가지는 권리를 보험자가 승계하는 것을 말한다.
문제 95
Incoterms® 2010에 규정된 용어의 설명이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: Carrier ㄴ: Delivery
2ㄱ: Custom ㄴ: Delivery
3ㄱ: Carrier ㄴ: Custom
4ㄱ: Packing ㄴ: Delivery
5ㄱ: Carrier ㄴ: Packing
문제 96
다음 ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: 내국신용장 ㄴ: 보증신용장
2ㄱ: 내국신용장 ㄴ: 구매확인서
3ㄱ: 구매확인서 ㄴ: 보증신용장
4ㄱ: 보증신용장 ㄴ: 회전신용장
5ㄱ: 구매확인서 ㄴ: 회전신용장
문제 97
Marine Insurance Act(1906)에서 해상손해에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1현실전손의 경우에는 위부의 통지를 할 필요가 없다.
2해상사업에 종사하는 선박이 행방불명되고, 상당한 기간이 경과한 후에도 그 선박에 대한 소식을 수취하지 못하는 경우에는 추정전손으로 추정할 수 있다.
3위부의 통지가 정당하게 행하여지는 경우에는, 피보험자의 권리는 보험자가 위부의 승낙을 거부한다는 사실로 인하여 피해를 입지 아니한다.
4추정전손이 있을 경우에는, 피보험자는 그 손해를 분손으로 처리할 수도 있고, 보험의 목적물을 보험자에게 위부하고 그 손해를 현실전손의 경우에 준하여 처리할 수도 있다.
5보험의 목적물이 파괴되거나 또는 보험에 가입된 종류의 물품으로서 존재할 수 없을 정도로 손상을 입은 경우, 또는 피보험자가 회복할 수 없을 정도로 보험의 목적물의 점유를 박탈당하는 경우에는, 현실전손으로 간주한다.
문제 98
Incoterms® 2010의 FOB조건과 CIF조건에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1CIF조건에서 매도인은 물품을 본선상에 적재하여 인도하거나 이미 그렇게 인도된 물품을 조달함으로써 인도하여야 한다.
2FOB조건에서 매도인은 물품을 지정선적항에서 매수인에 의하여 지정된 본선상에 적재함으로써 또는 그렇게 인도된 물품을 조달함으로써 인도하여야 한다.
3CIF조건에서 보험금액은 최소한 매매계약에서 약정된 대금에 10 %를 더한 금액이어야 하고, 보험의 통화는 매매계약의 통화와 같아야 한다.
4FOB조건에서 적용 가능한 경우에, 매수인은 물품의 수입에 부과되는 모든 관세, 세금, 기타 공과금과 수입통관비용 및 제3국을 통과하여 운송하는데 드는 비용을 부담하여야 한다.
5CIF조건에서 매수인은 자신의 비용으로 통상적인 조건으로 운송계약을 체결하여야 하며, 매매물품의 품목을 운송하는데 통상적으로 사용되는 종류의 선박으로 통상적인 항로로 운송해야 한다.
문제 99
Incoterms® 2010의 내용이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: CPT ㄴ: buyer
2ㄱ: CPT ㄴ: seller
3ㄱ: DDP ㄴ: seller
4ㄱ: CIP ㄴ: buyer
5ㄱ: DDP ㄴ: buyer
문제 100
New York Convention(1958)의 일부이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1arbitral awards
2agreement to refer
3agreement in writing
4submission agreement
5alternative dispute resolution
문제 101
무역계약의 품질조건에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Sales by Sample은 거래될 물품의 견본에 의하여 품질을 결정하는 방법이다.
2Rye Terms는 호밀(rye) 거래에서 사용되기 시작한 것으로 물품 도착 시 손상되어 있는 경우 그 손해를 매도인이 책임지는 양륙품질조건이다.
3FAQ는 양륙지에서 해당 연도에 생산되는 동종의 수확물 가운데 평균적이며, 중 등의 품질을 표준으로 하여 거래물품의 품질을 결정하는 방법이다.
4Sales by Specification은 기계류나 선박 등의 거래에서 거래대상 물품의 소재, 구조, 성능 등에 대해 상세한 명세서나 설명서 등에 의하여 품질을 결정하는 방법이다.
5GMQ는 목재, 원목, 냉동어류 등과 같이 물품의 잠재적 하자나 내부의 부패 상태를 알 수 없는 경우, 상관습에 비추어 수입지에서 판매가 가능한 상태일 것을 전제조건으로 하여 거래물품의 품질을 결정하는 방법이다.
문제 102
종합인증우수업체 공인 및 관리업무에 관한 고시상 동 고시의 적용대상으로 옳지 않은 것은?
1세관
2관세사
3하역업자
4선박회사
5항공사
문제 103
선하증권 작성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1Container No.란에는 화물이 적입된 컨테이너 번호를 표기한다.
2Place of Delivery란에는 운송인의 책임 하에 화물을 운송하여 수하인에게 인도 하는 장소를 명시한다.
3Notify Party란에는 수입업자 또는 수입업자가 지정하는 대리인이 기재된다.
4Final Destination란에는 화물의 최종 목적지를 표시한다.
5Gross Weight란에는 포장의 무게가 포함된 총중량 및 컨테이너 개수를 명시한다.
문제 104
다음은 UCP 600과 eUCP(v1.1)의 내용이다. ( )에 들어갈 숫자로 옳은 것은?
1ㄱ: 5 ㄴ: 10
2ㄱ: 5 ㄴ: 20
3ㄱ: 5 ㄴ: 30
4ㄱ: 10 ㄴ: 20
5ㄱ: 10 ㄴ: 30
문제 105
ICD(Inland Container Depot)의 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1공컨테이너 장치장으로도 활용되고 있다.
2LCL 화물의 혼재 및 배분 기능을 수행한다.
3연계운송체계가 불가능하며, 컨테이너 정비ㆍ수리는 이루어지지 않는다.
4화물유통기지, 물류센터로 활용하여 불필요한 창고 이동에 따른 비용을 절감할 수 있다.
5수출입화물의 수송거점일 뿐만 아니라 화주의 유통센터 또는 창고 기능까지 담당하고 있다.
문제 106
항공화물의 품목분류요율(Commodity Classification Rate) 중 할인요금 적용품목으로 옳지 않은 것은?
1신문
2점자책
3유가증권
4카탈로그
5정기간행물
문제 107
선하증권으로서 필요한 기재사항은 갖추고 있으나 일반선하증권에서 볼 수있는 이면약관이 없는 선하증권은?
1Stale B/L
2House B/L
3Through B/L
4Short Form B/L
5Forwarder's B/L
문제 108
UNCTAD/ICC 복합운송증권에 관한 국제규칙(1992)의 내용이다. ( )에 들어갈 숫자로 옳은 것은?
1ㄱ: 6 ㄴ: 9
2ㄱ: 6 ㄴ: 12
3ㄱ: 7 ㄴ: 15
4ㄱ: 7 ㄴ: 18
5ㄱ: 9 ㄴ: 24
문제 109
만재흘수선 마크와 설명으로 옳지 않은 것은?
1S: The Summer Load Line
2W: The Winter Load Line
3T: The Tropical Load Line
4TF: The Tropical Fresh Water Load Line
5WNA: The Winter North Africa Load Line
문제 110
NYPE(1993)에 따른 기간용선(time charter)계약에서 선주와 용선자의 권리와 의무에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1선주는 선장 및 선원을 고용하고 임금을 지불해야 한다.
2선주는 선박이 안전한 항구와 항구 사이를 운항할 것과 적법한 항해에 사용될 것을 용선자에게 요구할 수 있다.
3선주는 용선기간 중 선박의 운항에 필요한 연료비용을 부담해야 한다.
4용선자는 용선한 선박으로 제3자와 재용선계약을 체결할 수 있다.
5용선자는 선장에게 항해를 지시할 수 있다.
문제 111
해운동맹 운영 수단 중 그 성격이 다른 것은?
1운임협정(rate agreement)
2항해협정(sailing agreement)
3공동계산협정(pooling agreement)
4계약운임(contract rate system)
5공동운항(joint service)
문제 112
국제항공의 안정성 확보 및 항공질서 감시를 위한 UN 산하 기구는?
1국제민간항공기구(ICAO)
2국제항공운송협회(IATA)
3국제항공연맹(FAI)
4국제운송주선인협회(FIATA)
5국제상업회의소(ICC)
문제 113
Warsaw Convention(1929)에 근거한 항공운송서류에 관한 설명으로 옳은 것은?
1운송인용 원본에는 운송인의 서명이 있어야 한다.
2항공운송서류가 분실되거나 잘못 작성된 경우 항공운송계약이 취소된다.
3송하인의 요구가 있을 경우 운송인은 송하인을 대신하여 항공운송서류를 작성할 수 있다.
4화물에 관한 내용이 운송서류에 잘못 기입된 경우, 이는 운송인의 책임이다.
5수하인용 원본에는 수하인의 서명이 필요하다.
문제 114
항공화물운임에 관한 설명으로 옳은 것은?
1품목분류요율(CCR)은 항공화물운송 요금 산정 시 가장 기본이 되는 요율이다.
2특정품목 할인요율(SCR)은 일반화물요율보다 높은 수준으로 설정된다.
3항공화물요율이 변경될 경우 반드시 사전에 공시되어야 한다.
4항공화물요율은 송하인의 문전에서 수하인의 문전까지를 계산하여 설정된다.
5단위탑재요금(BUC)은 탑재용기의 형태 및 크기에 따라 상이하게 적용된다.
문제 115
항공화물운송에 관한 설명으로 옳은 것은?
1운송인의 손해를 보호하기 위해 운송인이 부보하는 보험을 항공적하보험이라 한다.
2항공시장의 자유화로 인해 항공사간 전략적 제휴는 점차 감소하는 추세이다.
3항공운송은 석탄이나 철광석과 같은 벌크화물을 운송하는 데 적합하다.
4운송인이 보험자의 대리인 자격으로 화주와 계약을 체결하는 보험을 항공화물화 주보험이라 한다.
5UCP 600에 의하면 항공운송서류에는 반드시 화물의 선적일이 표시되어야 한다.
문제 116
항해용선계약서의 표준약관인 GENCON(1994)의 내용에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1용선자는 용선료를 선불(prepaid) 또는 착불(on delivery)로 지급할 수 있다.
2선박이 선적항에 도착한 후 항만에서 파업이 발생할 경우, 선주는 파업이 종료될 때까지 항구에 선박을 대기시켜야 한다.
3결빙으로 인해 선박이 양륙항에 도착할 수 없는 경우, 용선자는 선주 또는 선장에게 안전한 항구로 항해하도록 지시할 수 있다.
4선주가 계약해지일까지 선적 준비를 완료하지 못한 경우, 용선자는 용선계약을 해지할 수 있다.
5용선료를 선불로 지급한 경우, 용선자는 용선료를 반환받을 수 없다.
문제 117
다음 ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
1ㄱ: 용선계약 ㄴ: 용선계약서
2ㄱ: 용선계약 ㄴ: 선하증권
3ㄱ: 개품운송계약 ㄴ: 선하증권
4ㄱ: 개품운송계약 ㄴ: 용선계약서
5ㄱ: 개품운송계약 ㄴ: 수입화물선취보증장
문제 118
물류 관련 용어의 약술로 옳은 것은?
1WMS: Warehouse Management System
2RTLS: Real-Time Logistics Service
3SCM: Supply Chain Marketing
4CPFR: Collaborative Production, Forecasting and Replenishment
5VMI: Visual Management Inventory
문제 119
신용장거래에 관한 설명으로 옳은 것은?
1신용장은 취소가능 혹은 불가능에 관한 아무런 표시가 없으면 취소가능한 것으로 간주한다.
2신용장 당사자의 합의에 의해 신용장조건을 변경하는 경우, 조건변경의 부분승낙은 허용되지 않으며 거절로 간주한다.
3선적일자의 표기에서 until, from, before, between은 당해 일자를 포함한다.
4신용장의 유효기일과 신용장에 규정된 선적기일이 지정된 은행의 휴업일에 해당하는 경우 두 기일 모두 다음 최초영업일까지 연장된다.
5신용장거래에서 은행은 무고장 운송서류만을 수리하므로 “무고장(clean)”이라는 단어가 운송서류에 명확하게 표기되어야 한다.
문제 120
선박의 톤수에 관한 설명으로 옳은 것은?
1순톤수(Net Tonnage): 상행위에 직접 사용되는 장소만을 계산한 용적으로, 관세나 도선료, 검사수수료 등 제세금의 부과기준이 된다.
2배수톤수(Displacement Tonnage): 선체의 수면 아랫부분인 배수용적에 상당하는 물의 중량을 선박의 전체 중량으로 나타낸 것으로, 군함이나 상선의 크기를 표시하는 기준이다.
3총톤수(Gross Tonnage): 선박의 밀폐된 내부 전체 용적을 나타내는 것으로, 기관실이나 조타실, 취사실 등의 용적을 포함한다.
4재화용적톤수(Measurement Tonnage): 선박의 각 선창(hold)의 용적과 특수화물의 창고 용적 등 전체 선박의 용적을 나타낸다.
5재화중량톤수(Dead Weight Tonnage): 선박의 만재흘수선에 상당하는 배수량과 경하배수량의 차이로, 선박이 적재할 수 있는 화물의 최소중량을 나타낸다.
문제 121
항공화물하역의 파렛트 탑재, 운반 및 하역 장비에 해당하지 않는 것은?
1트랜스포터(Transporter)
2터그 카(Tug Car)
3에이프런 컨베이어(Apron Conveyor)
4돌리(Dolly)
5리프트 로더(Lift Loader)
문제 122
다음에서 설명한 물류센터 입지결정의 방법은?
1총비용 비교법
2톤-킬로법
3브라운 & 깁슨법
4무게 중심법
5요소분석법
문제 123
보관기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1고객서비스 측면에서 고객의 물품 필요 시 신속히 공급할 수 있다.
2구매와 생산 측면에서 조달된 원ㆍ부자재를 생산 계획에 따라 공급조정할 수 있다.
3생산과 판매 측면에서 물품을 판매 시점에 따라 완충하여 공급할 수 있다.
4마케팅 측면에서 상품의 담보기능을 제공할 수 있다.
5유통가공 측면에서 상품을 가공함으로써 부가가치를 증대하고 고객요구에 신속히 응대할 수 있다.
문제 124
'갑'회사의 3개월간 판매실적 정보와 6월의 수요 예측량은 아래 표와 같다. 3개월간 이동평균법(A)과 단순지수평활법(B)을 이용하여 계산한 '갑'회사의 8월의 수요 예측량(개)은? (단, 평활상수(α)는 0.3, 답은 소수점 첫째자리에서 반올림한다.)
1A : 200, B : 201
2A : 200, B : 204
3A : 200, B : 205
4A : 202, B : 201
5A : 202, B : 205
문제 125
물류센터에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1적정한 수준의 재고를 유지할 수 있다.
2신속 정확한 배송으로 고객서비스를 향상시킨다.
3교차 및 중복수송이 증가한다.
4상물 분리에 의한 물류효율화를 실현할 수 있다.
5유통가공이 가능하다.
문제 126
철도컨테이너 하역방식에 관한 설명으로 옳은 것은?
1TOFC(Trailer On Flat Car) 방식은 회전판을 이용하여 컨테이너를 90도 회전시켜 고정시키는 방식이다.
2피기백(Piggy back) 방식은 화물적재 단위가 클수록 유리하고 리치 스태커(Reach Stacker)를 사용하는 방식이다.
3캥거루 방식은 장거리 정기노선에 유리한 COFC(Container On Flat Car) 방식의 일종이다.
4프레이트 라이너(Freight liner) 방식은 대형 컨테이너를 정기적 급행으로 운행하고 공로와 철도를 포함한 문전 운송이 가능한 방식이다.
5COFC(Container On Flat Car) 방식은 트레일러를 적재하는 방식이다.
문제 127
창고 운영형태에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1자가창고: 수요 변동에 탄력적으로 대응하기 용이하다.
2영업창고: 비용지출을 명확하게 관리할 수 있다.
3임대창고: 시장환경 변화에 따라 보관장소를 탄력적으로 운영하기 어렵다.
4공공창고: 사용목적에 따라 사용자의 제한이 있다.
5보세창고: 보관기간에 대한 제한이 있다.
문제 128
다음의 보기에서 설명하는 내용으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ
2ㄴ
3ㄱ, ㄴ
4ㄱ, ㄷ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ
문제 129
다음의 보관시스템의 주요 형태를 순서대로 옳게 나열한 것은?
1A-C-A, C-A-A
2A-C-A, C-C-A
3C-A-A, C-C-A
4C-A-A, C-C-C
5C-A-A, B-B-B
문제 130
임대 파렛트에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1표준 파렛트 도입이 가능하다.
2초기 고정투자비가 적게 든다.
3비수기의 양적 조절이 가능하다.
4파렛트 풀 시스템 도입을 고려할 수 있다.
5업체간 이동시 회수가 용이하다.
문제 131
창고의 입지 선정 시 고려해야 할 사항으로 옳지 않은 것은?
1물품(Product)
2품질(Quality)
3경로(Route)
4서비스(Service)
5시간(Time)
문제 132
물류업체 A회사 창고의 일일 제품출하량은 평균 4개, 표준편차 1개인 정규분포를 따른다. 제품 주문 후 창고에 보충되는 조달기간은 2일, 안전계수는 2이다. 만약, 일일 제품출하량이 평균 2배, 표준편차 2배로 늘었을 경우 재주문점은 기존 재주문점에 비해 어떻게 변하는가? (단, √2 = 1.414 이다.)
150% 감소
241% 감소
3변화없음
441% 증가
5100% 증가
문제 133
다음 표는 A회사의 공장과 수요지의 위치를 나타낸 것이다. 수요량은 수요지 1이 4,000 box/월, 수요지 2는 2,000 box/월, 수요지 3은 3,000 box/월이다. 무게 중심법을 이용한 신규 물류센터의 최적입지 좌표(X, Y)는? (단, 소수점 둘째자리에서 반올림한다.)
1X = 31.1, Y = 51.7
2X = 31.1, Y = 54.2
3X = 32.5, Y = 51.7
4X = 32.5, Y = 54.2
5X = 33.1, Y = 54.7
문제 134
물류센터를 설계할 때 고려해야 할 기본방침을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄷ, ㄹ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 135
하역 요소에 관한 설명으로 옳지 않는 것은?
1상차(Loading): 운송기기 등에 물건을 싣는 것을 말한다.
2적재(Stacking): 보관시설 등의 정해진 위치에 정해진 형태로 물건을 쌓는 것을 말한다.
3디베닝(Devanning): 컨테이너에서 물건을 내리는 것을 말한다.
4재작업(Rehandling): 컨테이너 내의 물건이 흔들리지 않도록 다시 묶는 것을 말한다.
5분류(Sorting): 물건을 품종별, 발송지별, 고객별로 나누는 것을 말한다.
문제 136
다음 조건에 맞는 물류센터의 효율적인 하역작업에 필요한 최소 지게차 수는?
114대
216대
318대
420대
522대
문제 137
다음 설명과 일치하는 랙(Rack)의 종류로 옳은 것은?
1ㄱ: 적층랙, ㄴ: 모빌랙, ㄷ: 드라이브인랙, ㄹ: 캐러셀랙
2ㄱ: 모빌랙, ㄴ: 적층랙, ㄷ: 드라이브스루랙, ㄹ: 캐러셀랙
3ㄱ: 모빌랙, ㄴ: 캐러셀랙, ㄷ: 적층랙, ㄹ: 드라이브인랙
4ㄱ: 모빌랙, ㄴ: 적층랙, ㄷ: 드라이브인랙, ㄹ: 캐러셀랙
5ㄱ: 적층랙, ㄴ: 캐러셀랙, ㄷ: 모빌랙, ㄹ: 드라이브인랙
문제 138
하역 원칙에 관한 설명으로 옳은 것은?
1운반거리를 최대한 길게 해야 한다.
2운반활성화 지수를 최소화하여야 한다.
3화물을 즉시 피킹할 수 있도록 낱개 화물로 운반해야 한다.
4화물은 유연하게 작업될 수 있도록 작업자가 직접 손으로 하역할 수 있어야 한다.
5각 하역활동을 시스템 전체 균형에 맞도록 고려하여야 한다.
문제 139
STO(Stock To Operator)에 해당되는 설비(또는 장비)가 아닌 것은?
1Carousel
2Kiva System
3Mini-load AS/RS
4Mobile Rack
5Automatic Dispenser
문제 140
자동창고시스템(AS/RS: Automated Storage and Retrieval System)의 S/R(Storage and Retrieval)장비는 단일명령(Single Command)과 이중명령(Dual Command) 처리방식으로 수행된다. 다음의 운영조건에서 S/R장비의 이중명령 횟수(A) 및 평균가동률(B)은?
1A : 3회, B : 60%
2A : 6회, B : 60%
3A : 6회, B : 90%
4A : 12회, B : 60%
5A : 12회, B : 90%
문제 141
4가지 제품(A~D)을 보관하는 창고의 기간별 파렛트 저장소요공간이 다음 표와 같다. 현재 지정위치저장(Dedicated storage)방식으로 창고의 저장소요공간을 산정하였다. 만약, 임의위치저장(Randomized storage)방식으로 산정한다면 창고의 저장소요공간은 지정위치저장방식의 산정값에 비해 어떻게 변하는가? (단, 소수점 셋째자리에서 반올림한다.)
18% 감소
25% 감소
3변화없음
45% 증가
59% 증가
문제 142
다음의 화인 표시방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄷ
2ㄷ, ㄹ
3ㄱ, ㄹ, ㅁ
4ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄱ, ㄷ, ㄹ, ㅂ
문제 143
물류업체 A회사는 공급업체로부터 제품을 배달받는데 5일이 걸린다. 연평균 운송재고(Transportation inventory)가 130개, 1년을 365일이라 할 경우 연간수요량은?
18,850개
29,060개
39,280개
49,490개
510,000개
문제 144
다음 집합포장방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1밴드결속: 종이, 플라스틱, 나일론 및 금속밴드를 이용하며, 코너 변형을 막기 위해 코너패드가 보호재로 사용된다.
2테이핑(Taping): 용기의 표면에 접착테이프 등을 사용하며, 접착테이프 사용 시 용기 표면이 손상될 수 있다.
3슬리브(Sleeve): 보통 필름으로 슬리브를 만들어 4개 측면을 감싸는 방법이다.
4쉬링크(Shrink): 깨지기 쉬운 화물을 위ㆍ아래 틀로 고정하는 방법으로 밴드를 사용한다.
5스트레치(Stretch): 스트레치 필름을 사용하여 필름의 접착성을 이용하는 것으로 대략 3겹 정도로 감싸는 방법이다.
문제 145
다음 중 자동분류장치의 종류에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄷ
2ㄴ, ㄹ
3ㄱ, ㄹ, ㅁ
4ㄴ, ㄷ, ㄹ
5ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ
문제 146
창고내 로케이션(Location) 관리에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1로케이션(Location): 배치된 지역 및 위치에 주소를 부여하는 것을 말한다.
2고정 로케이션(Fixed Location): 선반 번호별로 보관하는 품목의 위치를 고정하여 보관하는 방법이다.
3프리 로케이션(Free Location): 품목과 보관하는 랙 상호간에 특별한 연관관계를 정하지 않는 보관방법이다.
4구역 로케이션(Zone Location): 특정 품목군을 일정한 범위 내로 한정하여 보관하고, 그 범위 내에서 특정 위치를 고정하는 방법이다.
5고정 로케이션(Fixed Location): 수작업으로 관리하는 경우가 많고, 선반 꼬리표 방식과 병행해서 사용하는 경우도 있다.
문제 147
창고관리시스템(WMS: Warehouse Management System)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1WMS는 입고관리, 위치관리, 재고관리, 출고관리 등의 기능을 수행한다.
2WMS를 활용하면 재고 정확도, 공간과 설비의 활용도가 향상된다.
3WMS가 유통중심형 물류시설을 위한 차별화 전략의 핵심요인으로 등장했다.
4WMS는 물류센터의 시설운영 기기 등의 제어가 가능하다.
5WMS는 다른 시스템과의 원활한 인터페이스가 제한적이므로 실시간 정보관리에 한계가 있다.
문제 148
생산업체 A공장의 제품생산능력은 수요량의 2배이다. 자동화 라인 도입으로 제품생산능력이 수요량의 4배가 될 경우 경제적 생산량(EPQ: Economic Production Quantity)은 기존 EPQ에 비해 어떻게 변하는가? (단, 나머지 조건은 모두 동일하다고 가정하고, √2 = 1.414, √3 = 1.732 이며, 답은 소수점 셋째자리에서 반올림한다.)
118% 감소
2변화없음
318% 증가
441% 증가
5100% 증가
문제 149
다음의 내용에 맞는 물류기기는?
1오버헤드 크레인(Overhead Crane)
2트레버서(Traverser)
3스태커 크레인(Stacker Crane)
4데릭(Derrick)
5갠트리 크레인(Gantry Crane)
문제 150
파렛타이저(Palletizer)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1기계식 파렛타이저는 캐리지, 클램프 또는 푸셔 등의 적재장치를 사용하여 파렛트에 물품을 자동으로 적재한다.
2로봇식 파렛타이저는 산업용 로봇에 매니퓰레이터(Manipulator)를 장착하여 물품을 자동 적재하며, 저속처리가 가능하다.
3고상식 파렛타이저는 높은 위치에 적재장치를 구비하고 일정한 적재위치에서 파렛트를 내리면서 물품을 적재하는 방식으로 고속처리가 가능하다.
4저상식 파렛타이저는 파렛트를 낮은 장소에 놓고 적재장치를 오르내리면서 물품을 적재하며, 파렛트 적재 패턴의 변경이 용이하다.
5파렛타이저의 표준화 대상으로는 용어 및 기호, 안전장치, 호환성 등이 있다.
문제 151
다음에서 설명하는 운반ㆍ하역 기기는?
1파렛트 트럭(Pallet Truck)
2핸드 리프터(Hand Lifter)
3무인반송차(Automatic Guided Vehicle)
4트롤리 컨베이어(Trolly Conveyor)
5체인 레버 호이스트(Chain Lever Hoist)
문제 152
파렛트(Pallet)의 종류와 설명으로 옳지 않은 것은?
1롤 상자형 파렛트(Roll Box Pallet): 받침대 밑면에 바퀴가 달리고 상부구조가 박스인 파렛트로 최근에는 배송용으로 많이 사용된다.
2시트 파렛트(Sheet Pallet): 1회용 파렛트로 Push-Pull 장치를 부착한 지게차로 취급된다.
3탱크 파렛트(Tank Pallet): 주로 액체 취급 시 사용되고 밀폐를 위한 뚜껑을 가지며 상부 또는 하부에 개폐장치가 있다.
4플래턴 파렛트(Platen Pallet): 핸드리프트로 하역할 수 있도록 만들어진 단면형 파렛트이다.
5사일로 파렛트(Silo Pallet): 주로 분말체를 담는 데 사용되며 밀폐를 위한 뚜껑을 가지고 하부에 개폐장치가 있다.
문제 153
창고내 시설 및 물류동선 배치 레이아웃의 기본원칙에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1회전성의 원칙: 물품, 통로, 운반기기 및 사람 등의 흐름방향을 곧바로 흐르도록 하는 것을 말한다.
2역행교차 없애기 원칙: 물품, 운반기기 및 사람의 흐름배치는 서로 교차하거나 역주행이 되지 않도록 하는 것을 말한다.
3취급 횟수 최소화의 원칙: 보관효율을 높이기 위하여 임시보관 취급과 같은 동작이나 업무를 줄이는 것을 말한다.
4중력이용의 원칙: 자체 중력을 이용하여 위에서 아래로 움직이도록 하고 무거운 것은 하단에 배치하는 것을 말한다.
5모듈화의 원칙: 물류동선의 패턴, 복도 및 랙 방향 등의 설계를 통해 작업 및 보관 효율을 높이는 것을 말한다.
문제 154
어느 신문판매점에서 신문을 주문하려 한다. 주문은 일일 1회만 주문이 가능하고 10부 단위로 주문해야 한다. 신문 1부의 판매가격은 630원, 구매가격은 500원, 판매하지 못한 신문은 1부당 100원을 받고 처분된다. 합리적 주문량과 이 때의 서비스수준을 순서대로 옳게 나열한 것은? (단, 신문판매점이 추정한 수요분포는 다음과 같다.)
110부, 20%
220부, 24.5%
320부, 75.5%
440부, 24.5%
540부, 75.5%
문제 155
물류업체 A사의 회당 주문비용은 2배, 단위당 연간 재고유지비용은 4배로 변하였다면 경제적 주문량(EOQ: Economic Order Quantity)모형에서 연간 주문비용은 기존의 연간 주문비용에 비해 어떻게 변하는가? (단, 나머지 조건은 모두 동일하고, √2 = 1.414 이며, 답은 소수점 셋째자리에서 반올림한다.)
141% 감소
2변화없음
341% 증가
4100% 증가
5183% 증가
문제 156
일반 지게차를 이용하여 파렛트를 보관할 때 어태치먼트(Attachment)가 필요한 랙 시설은?
1Double Deep Rack
2Pallet Flow Rack
3Drive-In Rack
4Push-Back Rack
5Drive-Through Rack
문제 157
자동화창고에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1좁은 공간에서 수직으로 높게 보관할 수 있어 많은 보관물을 효과적으로 보관할 수 있다.
2재고관리 및 입ㆍ출고관리가 용이하다.
3물품의 흐름보다는 보관에 중점을 두고 설계되어야 한다.
4다품종 소량주문 대응에 용이하다.
5노동집약적인 보관활동을 기계화하여 창고 생산성과 효율성을 개선할 수 있다.
문제 158
연속된 5개의 화물분류 공정별(A~E) 공정시간은 아래 표와 같다. 이 중 공정 1개의 공정시간을 변경하였을 때 공정효율(Balance Efficiency)이 80%가 되는 공정명과 공정시간은?
1공정 A, 9분
2공정 B, 10분
3공정 C, 11분
4공정 D, 8분
5공정 E, 8분
문제 159
다음 재고관리법의 기본이론에 관한 설명으로 옳은 것은? (단, 수요와 공급은 불확실하다.)
1A는 변동이고, B는 고정이다.
2A는 변동이고, C는 변동이다.
3A는 고정이고, D는 고정이다.
4B는 변동이고, C는 고정이다.
5C는 변동이고, D는 변동이다.
문제 160
크로스벨트(Cross-belt) 소팅 컨베이어에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1레일 위를 주행하는 연속된 캐리어를 지니고 있다.
2각 캐리어는 소형 컨베이어를 장착하고 있다.
3캐리어를 경사지게 하여 화물을 분류한다.
4어패럴, 화장품, 의약품, 서적 등의 분류에 이용한다.
5고속 분류기의 일종이다.
문제 161
물류정책기본법령상 단위물류정보망 전담기관으로 지정될 수 없는 자는?
1「인천국제공항공사법」에 따른 인천국제공항공사
2「한국토지주택공사법」에 따른 한국토지주택공사
3「상법」에 따른 자본금이 1억원인 주식회사
4「한국도로공사법」에 따른 한국도로공사
5「항만공사법」에 따른 항만공사
문제 162
물류정책기본법령상 국가물류정책에 관한 주요 사항을 심의하기 위하여 국토교통부장관 소속으로 두는 국가물류정책위원회의 심의ㆍ조정 사항에 해당하지 않는 것은?
1국가물류체계의 효율화에 관한 중요 정책 사항
2국제물류의 촉진ㆍ지원에 관한 중요 정책 사항
3물류시설의 종합적인 개발계획의 수립에 관한 사항
4환경친화적 물류활동의 규제에 관한 중요 정책 사항
5물류보안에 관한 중요 정책 사항
문제 163
물류정책기본법령상 국가물류통합정보센터운영자의 물류정보 공개에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1정보처리장치의 파일에 기록되어 있는 물류정보의 보관기간은 1년으로 한다.
2국가의 안전보장에 위해가 없고 기업의 영업비밀을 침해하지 아니하는 경우, 법원의 제출명령에 따른 경우에는 물류정보를 공개할 수 있다.
3국가의 안전보장에 위해가 없고 기업의 영업비밀을 침해하지 아니하는 경우, 다른 법률에 따라 공개하도록 되어 있는 경우에는 물류정보를 공개할 수 있다.
4대통령령으로 정하는 경우를 제외하고는 물류정보를 공개하여서는 아니 된다.
5물류정보를 공개하려고 하는 때에는 미리 대통령령으로 정하는 이해관계인의 동의를 받아야 한다.
문제 164
물류정책기본법령상 특별시장 및 광역시장이 지역물류정책의 기본방향을 설정하기 위하여 5년마다 수립하는 10년 단위의 지역물류기본계획에 포함되어야 할 사항이 아닌 것은?
1지역의 물류시설ㆍ장비의 수급ㆍ배치 및 투자 우선순위에 관한 사항
2연계물류체계의 구축 및 개선에 관한 사항
3지역 물류산업의 경쟁력 강화에 관한 사항
4지역 물류인력의 양성 및 물류기술의 개발ㆍ보급에 관한 사항
5지역의 물류 공동화 및 정보화 등 물류체계의 효율화에 관한 사항
문제 165
물류정책기본법령상 국제물류주선업자가 사망하여 상속인이 국제물류주선업의 등록에 따른 권리ㆍ의무를 승계하는 경우 사업승계신고서에 첨부하여야 할 서류를 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄴ, ㄹ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄴ, ㄹ
5ㄱ, ㄷ, ㄹ
문제 166
물류정책기본법령상 국토교통부장관 또는 해양수산부장관이 하는 소관 인증우수물류기업의 인증 취소에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 인증을 받은 경우에는 그 인증을 취소할 수 있다.
2국토교통부장관 또는 해양수산부장관이 실시하는 인증우수물류기업 인증요건의 유지여부 점검을 정당한 사유 없이 3회 이상 거부한 경우에는 그 인증을 취소할 수 있다.
3국토교통부와 해양수산부의 공동부령으로 정한 우수물류기업의 인증기준에 맞지 아니하게 된 경우에는 그 인증을 취소할 수 있다.
4다른 사람에게 자기의 성명 또는 상호를 사용하여 영업을 하게 한 때에는 그 인증을 취소할 수 있다.
5인증우수물류기업은 우수물류기업의 인증이 취소된 경우에는 인증마크의 사용을 중지하여야 한다.
문제 167
물류정책기본법령상 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관에게 등록한 국제물류주선업의 변경등록 사항에 해당하지 않는 것은?
1상호
2자본금 또는 자산평가액
3사업자등록번호
4주사무소 소재지
5국적 또는 소속 국가명
문제 168
물류정책기본법령상 국토교통부장관ㆍ해양수산부장관 또는 시ㆍ도지사가 물류기업 및 화주기업에 대하여 권고ㆍ지원할 수 있는 환경친화적 운송수단으로의 전환 지원 대상에 해당하지 않는 것은?
1화물자동차ㆍ철도차량ㆍ선박ㆍ항공기 등의 배출가스를 저감하는 경우
2배출가스를 저감할 수 있는 운송수단으로 전환하는 경우
3환경친화적 연료를 사용하는 운송수단으로 전환하는 경우
4환경친화적 연료를 사용하는 운송수단으로 전환하기 위한 시설ㆍ장비투자를 하는 경우
5환경친화적 물류보관시스템을 도입하는 경우
문제 169
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지의 개발 및 운영에 관한 설명으로 옳은 것은?
1경기도 용인시에 소재하는 규모 200만 제곱미터의 일반물류단지는 경기도지사가 지정한다.
2「한국철도공사법」에 따른 한국철도공사는 물류단지개발사업의 시행자로 지정받을 수 있다.
3개발이 완료된 물류단지가 준공된 지 20년 이상 된 것으로서 주변상황과 물류 산업여건이 변화되어 물류단지재정비사업을 하더라도 물류단지 기능 수행이 어려울 것으로 판단되는 경우, 물류단지지정권자는 물류단지 지정의 전부 또는 일부를 해제할 수 있다.
4물류단지 안에서 건축물의 건축 등 이 법령상 허가를 받아야 하는 행위제한 사항에 관하여 물류단지의 지정 및 고시 당시 이미 관계 법령에 따라 허가를 받은 경우에는 이 법령에 따른 허가를 받은 것으로 본다.
5시ㆍ도지사는 일반물류단지를 지정하려는 때에는 일반물류단지개발계획을 수립하여 관계 중앙행정기관의 장과 협의한 후「물류정책기본법」상 물류시설분과위원회의 심의를 거쳐야 한다.
문제 170
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 복합물류터미널사업자에 관한 설명으로 옳고(○), 그름(×)이 순서대로 바르게 나열된 것은?
1○, ○, ○, ○
2○, ○, ×, ○
3○, ×, ×, ×
4×, ×, ○, ×
5×, ×, ×, ×
문제 171
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 용어의 정의에 관한 설명으로 옳은 것은?
1'물류터미널'이란 화물의 저장ㆍ관리, 집화ㆍ배송 및 수급조정 등을 위한 보관시설ㆍ보관장소 또는 이와 관련된 하역ㆍ분류ㆍ포장ㆍ상표부착 등에 필요한 기능을 갖춘 시설을 말한다.
2화물의 집화ㆍ하역과 관련된 가공ㆍ조립시설로 그 시설의 바닥면적 합계가 물류터미널의 전체 바닥면적 합계의 3분의 1인 경우 '물류터미널'에 해당한다.
3물류단지시설의 운영을 효율적으로 지원하기 위하여 물류단지 안에 설치되는 시설로 입주기업체 및 지원기관에서 발생하는 폐기물의 재활용시설은 '지원시설'에 해당한다.
4세 종류의 운송수단 간 연계운송을 할 수 있는 규모 및 시설을 갖춘 물류터미널사업은 '일반물류터미널사업'에 해당한다.
5물류단지 안에 설치되는 시설로「철도사업법」에 따른 철도사업자가 그 사업에 사용하는 화물운송시설은 '물류단지시설'에 해당하지 않는다.
문제 172
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류시설개발종합계획에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1용수ㆍ에너지ㆍ통신시설 등 기반시설에 관한 사항은 물류시설개발종합계획에 포함되어야 한다.
2국토교통부장관은 물류시설개발종합계획을 수립하거나 변경한 때에는 이를 관보에 고시하여야 한다.
3관계 행정기관의 장은 필요한 경우 국토교통부장관에게 물류시설개발종합계획을 변경하도록 요청할 수 있다.
4국토교통부장관은 물류시설개발종합계획과 다른 행정기관이 직접 지정ㆍ개발하려는 물류시설 개발계획이 상충되거나 중복된다고 인정하는 경우, 물류시설개발 종합계획을 변경하여야 한다.
5물류시설개발종합계획 중 물류시설의 수요ㆍ공급계획을 물류시설별 물류시설 용지면적의 100분의 20만큼 변경하는 것은 「물류정책기본법」상 물류시설분과 심의위원회의 심의를 거쳐야 하는 사항이다.
문제 173
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류창고업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1국가는 물류창고업자가 물류창고업의 업종전환을 위한 국내동향 조사ㆍ연구를 하는 경우 자금의 일부를 보조 또는 융자할 수 있다.
2「관세법」에 따른 보세창고의 설치ㆍ운영에 관한 영업의 현황을 관리하는 행정기관은 그 보관업의 허가ㆍ변경허가, 등록ㆍ변경등록 등으로 그 현황이 변경될 경우에는 국토교통부장관 또는 해양수산부장관에게 통보하여야 한다.
3보조금 또는 융자금은 보조 또는 융자받은 목적 외의 용도로 사용하여서는 아니 된다.
4지방자치단체는 물류창고업자 및 관련 종사자에 대한 교육ㆍ훈련 사업을 위하여 필요하다고 인정하면 자금의 일부를 보조 또는 융자할 수 있다.
5물류창고업자는 등록사항 중 물류창고 면적의 100분의 10을 감소시키려는 경우 물류창고업의 변경등록을 하여야 한다.
문제 174
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 징역 또는 벌금 부과대상이 아닌 것은?
1등록을 하지 아니하고 복합물류터미널사업을 경영한 자
2거짓으로 물류단지개발실시계획의 승인을 받은 자
3복합물류터미널의 공사시행인가를 받지 아니하고 공사를 시행한 자
4다른 사람에게 자기의 성명 또는 상호를 사용하여 사업을 하게 한 복합물류터미널 사업자
5물류창고업 등록 요건에 해당하는 물류창고를 갖추고 「유해화학물질 관리법」에 따른 유독물 보관ㆍ저장업의 용도로만 사용하며 해당 법률에 따라 영업허가를 받았으나「물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률」에 따른 등록을 하지 아니하고 물류창고업을 영위한 자
문제 175
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지개발특별회계에 관한 내용으로 ( ) 안에 들어갈 사항이 순서대로 바르게 나열된 것은?
110, 3분의 1
210, 2분의 1
320, 3분의 1
420, 2분의 1
530, 2분의 1
문제 176
물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지개발사업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1물류단지개발사업의 시행자인 「민법」에 따라 설립된 법인은 사업대상 토지 면적의 2분의 1 이상을 매입하여야 토지등을 수용할 수 있다.
2물류단지개발사업의 일부를 국가ㆍ지방자치단체 또는 공공기관에 위탁하여 시행하려는 경우, 위험부담에 관한 사항은 이를 위탁받아 시행할 자와 협의하여야 한다.
3물류단지개발사업의 시행자인「지방공기업법」에 따른 지방공사는 물류단지개발사업에 필요한 토지등을 수용할 수 있다.
4물류단지개발사업의 시행자는 물류단지개발사업 중 공유수면의 매립에 관한 사항을 국가에 위탁하여 시행할 수 있다.
5일반물류단지개발사업의 시행자는 일반물류단지개발계획에 포함되어야 하는 사항이다.
문제 177
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업에서 화주가 밴형 화물자동차에 함께 탈 때의 화물로서 그 중량, 용적, 형상 등이 여객자동차 운송사업용 자동차에 싣기에 부적합한 기준에 해당하는 것은?
1화주 1명당 화물의 중량이 15킬로그램 이상인 화물
2화주 1명당 화물의 용적이 3만 세제곱센티미터 이상인 화물
3불결하거나 악취가 나지 않는 농산물ㆍ수산물 또는 축산물
4기계ㆍ기구류 등 공산품
5타인에게 혐오감을 주는 예술작품
문제 178
화물자동차 운수사업법령상 적재물배상 책임보험 또는 공제(이하 '적재물배상보험등'이라 한다)의 가입등에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1「대기환경보전법」에 따른 배출가스저감장치를 차체에 부착함에 따라 총중량이 10톤 이상이 된 화물자동차 중 최대 적재량이 5톤 미만인 일반형 화물자동차는 적재물배상보험등의 의무 가입 대상차량이 아니다.
2「보험업법」에 따른 보험회사(적재물배상책임 공제사업자를 포함하며, 이하 '보험회사등'이라 한다)는 적재물배상보험등에 가입하여야 하는 자(이하 '보험등 의무가입자'라 한다)가 적재물배상보험등에 가입하려고 하면 예외적인 사유가 있는 경우 외에는 적재물배상보험등의 계약(이하 '책임보험계약등'이라 한다) 체결을 거부할 수 없다.
3보험등 의무가입자 및 보험회사등은 화물자동차 운송사업을 휴업하거나 폐업하는 등 예외적인 경우를 제외하고 책임보험계약등의 전부 또는 일부를 해제하거나 해지 하여서는 아니 된다.
4보험등 의무가입자에 해당하는 이사화물운송주선사업자는 각 화물자동차별로 사고 건당 500만원 이상의 금액을 지급할 책임을 지는 적재물배상보험등에 가입하여야 한다.
5보험회사등은 자기와 책임보험계약등을 체결한 보험등 의무가입자가 그 계약이 끝난 후 새로운 계약을 체결하지 하니하면 그 사실을 지체 없이 국토교통부장관에게 알려야 한다.
문제 179
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업의 허가취소, 사업정지처분 또는 감차조치 명령을 함에 있어 공공복리의 침해 정도등을 고려하여 가중하거나 경감할 수 있는 기준에 해당하지 않는 것은?
1사업 일부정지의 경우 처분기준 일수의 2분의 1 범위에서 그 기간을 늘리거나 줄이되, 늘리는 경우에도 그 기간은 3개월을 초과하지 아니 할 것
2부정한 방법에 의한 사업허가 또는 허가의 결격사유에 해당하는 경우 이외의 원인에 따른 허가취소를 경감하는 경우에는 2대 이상의 화물자동차에 대한 감차조치로 할 것
32대 이상의 화물자동차에 대한 감차조치를 가중하는 경우에는 허가취소로 할 것
4위반차량 감차조치를 경감하는 경우에는 90일 이상의 위반차량 운행정지로 할 것
52대 이상의 화물자동차에 대한 감차조치를 경감하는 경우에는 90일 이상의 사업전부정지 또는 사업 일부정지로 할 것
문제 180
화물자동차 운수사업법령상 국토교통부장관이 수립하는 화물자동차 휴게소 확충 종합계획(이하 '휴게소 종합계획'이라 한다)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1휴게소 종합계획은 5년을 단위로 하여 수립한다.
2휴게소 종합계획에는 화물자동차 교통량의 연구분석 및 변동예측에 관한 사항이 포함되어야 한다.
3국토교통부장관이 화물자동차 휴게소의 기능 개선 및 효율화에 관한 사항을 변경하려는 경우에는 미리 시ㆍ도지사의 의견을 듣고 관계 중앙행정기관의 장과 협의하여야 한다.
4국토교통부장관이 휴게소 종합계획을 수립하거나 변경한 때에는 이를 관보에 고시하여야 한다.
5화물자동차 휴게소 건설사업을 시행하려는 자는 필요한 경우 국토교통부장관에게 휴게소 종합계획을 변경하도록 요청할 수 있다.
문제 181
화물자동차 운수사업법령상 화물의 멸실이나 훼손 등으로 발생한 운송사업자의 책임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1화물의 멸실로 발생한 운송사업자의 손해배상 책임을 적용할 때 화물이 인도 기한이 지난 후 3개월 이내에 인도되지 아니하면 그 화물은 멸실된 것으로 본다.
2국토교통부장관은 멸실이나 훼손 등으로 발생한 운송사업자의 손해배상에 관하여 화주가 요청하면 이에 관한 분쟁을 조정할 수 있다.
3국토교통부장관은 분쟁조정 업무를 「소비자기본법」에 따른 한국소비자원 또는 같은 법에 따라 등록한 소비자단체에 위탁할 수 있다.
4국토교통부장관은 화주가 분쟁조정을 요청하면 1개월 이내의 기간을 정하여 그 사실을 확인하고 손해내용을 조사한 후 조정안을 작성하여야 한다.
5화주와 운송사업자 쌍방이 조정안을 수락하면 당사자 간에 조정안과 동일한 합의가 성립된 것으로 본다.
문제 182
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송가맹사업자가 허가받은 사항을 변경하는 경우 변경허가를 받지 않고 국토교통부장관에게 신고하는 경미한 사항에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ
2ㄴ, ㄷ
3ㄱ, ㄴ, ㄷ
4ㄱ, ㄷ, ㄹ
5ㄴ, ㄷ, ㄹ
문제 183
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업의 허가를 반드시 취소해야 하는 사유로 옳은 것은?
1화물자동차 교통사고와 관련하여 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 보험금을 청구하여 벌금형을 선고받고 그 형이 확정된 경우
2법인이 아닌 화물운송사업자가 이 법을 위반하여 징역 이상의 실형을 선고받고 그 집행이 끝나거나(집행이 끝난 것으로 보는 경우를 포함한다) 집행이 면제된 날부터 2년이 지나지 아니한 경우
3법인의 임원 중 파산선고를 받고 복권되지 아니한 자가 있는 때에 3개월 이내에 그 임원을 개임한 경우
4부정한 방법으로 변경허가를 받거나 변경허가를 받지 아니하고 허가사항을 변경한 경우
5중대한 교통사고 또는 빈번한 교통사고로 1명 이상의 사상자를 발생하게 한 경우
문제 184
화물자동차 운수사업법령상 운송사업자가 화물자동차 운송사업을 효율적으로 수행하기 위한 경영의 위탁에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1운송사업자는 위ㆍ수탁계약을 해지하려는 경우에는 위ㆍ수탁차주에게 2개월 이상의 유예기간을 두고 계약의 위반 사실을 구체적으로 밝히고 이를 시정하지 아니하면 그 계약을 해지한다는 사실을 서면으로 2회 이상 통지하여야 한다. 단, 대통령령으로 정하는 바에 따라 위ㆍ수탁계약을 지속하기 어려운 중대한 사유가 있는 경우에는 그러하지 아니하다.
2국토교통부장관은 화물운송시장의 질서유지 및 운송사업자의 운송서비스 향상을 유도하기 위하여 필요한 경우 경영의 위탁을 제한할 수 있다.
3위ㆍ수탁계약의 내용이 당사자 일방에게 현저하게 불공정한 경우로서 운송계약의 형태ㆍ내용 등 관련된 모든 사정에 비추어 계약체결 당시 예상하기 어려운 내용에 대하여 상대방에게 책임을 전가하는 경우에는 그 부분에 한정하여 무효로 한다.
4국토교통부장관 또는 시ㆍ도지사는 위ㆍ수탁계약서의 작성 여부에 대한 실태 조사를 격년으로 실시한다.
5운송사업자가 위ㆍ수탁 계약의 갱신 요구를 거절하는 경우에는 그 요구를 받은 날부터 15일 이내에 위ㆍ수탁차주에게 거절 사유를 적어 서면으로 통지하여야 한다.
문제 185
화물자동차 운수사업법령상 인ㆍ허가에 관한 사항으로 옳지 않은 것은? (단, 권한위임에 관한 규정은 고려하지 않음)
1화물자동차 운송사업을 경영하려는 자는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다. 다만, 화물자동차 운송가맹사업의 허가를 받은 자는 그러하지 아니하다.
2화물자동차 운송주선사업을 경영하려는 자는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다. 다만, 화물자동차 운송가맹사업의 허가를 받은 자는 그러하지 아니하다.
3국제물류주선업을 경영하려는 자는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다.
4화물자동차 운송가맹사업을 경영하려는 자는 국토교통부장관의 허가를 받아야 한다.
5운수사업자는 국토교통부장관의 인가를 받아 업종별로 공제조합을 설립할 수 있다.
문제 186
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업과 화물자동차 운송가맹사업에 이용되지 아니하고 자가용으로 사용되는 '자가용 화물자동차'의 사용에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1자가용 화물자동차의 사용을 신고하려는 자는 「자동차관리법」에 따라 자동차 등록을 신청할 때에 자가용 화물자동차 사용신고서를 시ㆍ도지사에게 제출하여야 한다.
2자가용 화물자동차 사용신고확인증을 발급받은 자는 차고시설을 변경하였을 때에는 변경한 날부터 30일 이내에 변경신고서를 시ㆍ도지사에게 제출하여야 한다.
3자가용 화물자동차 사용신고서에는 차고시설(임대 차고를 포함한다)을 확보하였음을 증명하는 서류를 첨부하여야 한다.
4시ㆍ도지사는 자가용 화물자동차의 소유자 또는 사용자가 자가용 화물자동차를 사용하여 화물자동차 운송사업을 경영한 경우 6개월 이내의 기간을 정하여 그 자동차의 사용을 제한하거나 금지할 수 있다.
5자가용 화물자동차의 소유자 또는 사용자가 유상운송의 금지의무를 위반하여 자가용 화물자동차를 유상으로 화물운송용으로 제공하거나 임대한 자는 2년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금에 처한다.
문제 187
유통산업발전법령상 공동집배송센터에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1산업통상자원부장관은 물류공동화를 촉진하기 위하여, 지정한 공동집배송센터의 조성에 필요한 자금 등을 지원할 수 있다.
2산업통상자원부장관은 유통기능을 효율화하기 위하여 공동집배송센터의 확충 및 효율적 배치에 관한 시책을 마련하여야 한다.
3산업통상자원부장관은 공동집배송센터를 지정하거나 변경지정하려면 미리 관계 중앙행정기관의 장과 협의하여야 한다.
4공동집배송센터의 지정을 받으려는 자는 공동집배송센터의 조성ㆍ운영에 관한 사업계획을 첨부하여 산업통상자원부장관에게 센터 지정을 신청하여야 한다.
5공동집배송센터사업자가 공동집배송센터를 신탁개발하는 경우 계약체결일부터 14일 이내에 신탁계약서 사본을 산업통상자원부장관에게 제출하여야 한다.
문제 188
유통산업발전법령상 상점가의 진흥을 위하여 결성하는 상점가진흥조합에 관한 설명으로 옳은 것은?
1도ㆍ소매업을 영위하는 자에 한하여 상점가진흥조합을 결성할 수 있다.
2상점가진흥조합의 조합원은 「중소기업기본법」제2조의 규정에 의한 중소기업자가 전체의 5분의 4 이상 되어야 한다.
3상점가진흥조합의 구역은 다른 상점가진흥조합의 구역과 중복되어서는 아니 된다.
4상점가진흥조합은 조합원의 자격이 있는 자 중 같은 업종을 경영하는 자가 3분의 1인 경우에는 그 같은 업종을 경영하는 자의 5분의 3 이상의 동의를 받아 결성할 수 있다.
5상점가진흥조합은 산업통산부장관의 설립인가를 받아 그 주된 사무소의 소재지에서 설립등기를 함으로써 성립한다.
문제 189
유통산업발전법령상 대규모점포등에 대한 영업시간 제한 및 의무휴업일 지정에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 연간 총매출액 중 「농수산물 유통 및 가격 안정에 관한 법률」에 따른 농수산물의 매출액 비중이 55퍼센트 이상인 대규모 점포등으로서 해당 지방자치단체의 조례로 정하는 대규모점포등은 제외)
1특별자치시장ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 매월 이틀을 의무휴업일로 지정하여야 한다.
2영업시간 제한 및 의무휴업일 지정의 대상은 대형마트로 등록된 대규모점포에 한한다.
3영업시간 제한 및 의무휴업일 지정에 필요한 사항은 해당 지방자치단체의 조례로 정한다.
4특별자치시장ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 오전 0시부터 오전 10시까지의 범위에서 영업시간을 제한할 수 있다.
5영업시간 제한을 1년 이내에 3회 이상 위반하여 영업제한시간에 영업을 한 자, 또는 지정된 의무휴업일을 1년 이내에 3회 이상 위반하여 의무휴업일에 영업을 한 자에 대하여는 특별자치시장ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장이 1개월 이내의 기간을 정하여 영업정지를 명할 수 있다. 이 경우 각각의 명령위반 횟수는 합산한다.
문제 190
유통산업발전법령상 시ㆍ도지사가 유통산업발전 기본계획 및 시행계획에 따라 수립ㆍ시행하는 지역별 시행계획에 포함되어야 할 사항이 아닌 것은?
1지역유통산업 발전의 기본방향
2지역유통산업의 종류별 발전 방안
3지역유통기능의 효율화ㆍ고도화 방안
4유통전문인력ㆍ부지 및 시설 등의 수급 방안
5대규모점포와 지역 중소유통기업 및 중소제조업체 사이의 건전한 상거래질서의 유지 방안
문제 191
유통산업발전법령상 등록된 대규모점포등과 중소제조업체 사이의 영업활동에 관한 유통분쟁조정에 관한 설명으로 옳은 것은?
1당사자가 조정안을 수락하면 재판상 화해가 성립된 것으로 본다.
2대규모점포등과 관련된「독점규제 및 공정거래에 관한 법률」을 적용받는 사항의 조정을 원하는 자는 특별자치시ㆍ시(「제주특별자치도 설치 및 국제자유도시 조성을 위한 특별법」제10조 제2항에 따른 행정시를 포함한다. 이하 같다)ㆍ군ㆍ구의 유통분쟁조정위원회에 분쟁의 조정을 신청할 수 있다.
3당사자가 조정안을 수락하였을 때에는 유통분쟁조정위원회는 즉시 조정서를 작성하여야 하며, 위원장 및 각 위원이 조정서에 기명날인 또는 서명함으로써 효력이 발생한다.
4특별자치시ㆍ시ㆍ군ㆍ구의 유통분쟁조정위원회는 조정신청을 받은 날부터 60일 이내에 이를 심사하여 조정안을 작성하여야 하나, 부득이한 사정이 있는 경우에는 위원회의 의결로 그 기간을 연장할 수 있다.
5시(특별자치시는 제외한다)ㆍ군ㆍ구의 유통분쟁조정위원회의 조정안에 불복하는 자는 조정안을 제시받은 날부터 30일 이내에 특별시ㆍ광역시ㆍ특별자치시ㆍ도ㆍ특별자치도의 위원회에 조정을 신청할 수 있다.
문제 192
유통산업발전법령상 대규모점포등개설자의 지위승계에 관한 설명으로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?
1ㄱ, ㄴ, ㄷ
2ㄱ, ㄹ, ㅁ
3ㄴ, ㄷ, ㄹ
4ㄴ, ㄷ, ㅁ
5ㄷ, ㄹ, ㅁ
문제 193
농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법령상 민영도매시장에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1민간인등이 특별시ㆍ광역시ㆍ특별자치시ㆍ특별자치도 또는 시 지역에 민영도매시장을 개설하려면 시ㆍ도지사의 허가를 받아야 한다.
2민영도매시장에서 매매참가인의 업무를 하려는 자는 민영도매시장의 개설자에게 매매참가인으로 신고하여야 한다.
3민영도매시장을 개설하려는 장소가 교통체증을 유발할 수 있는 위치에 있는 경우 시ㆍ도지사는 허가하지 않을 수 있다.
4「농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법률」에 따른 민영도매시장에 대하여는 「유통산업발전법」의 규정을 적용하지 아니한다.
5민영도매시장의 시장도매인은 농수산물을 매수 또는 위탁받아 도매하거나 매매를 중개하는 영업을 하는 법인으로 농림축산식품부장관 또는 해양수산부장관이 지정한다.
문제 194
농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법령상 농산물(축산물 및 임산물을 포함)의 원활한 수급과 가격안정을 도모하고 유통구조의 개선을 촉진하기 위하여 설치한 농산물가격안정기금에서 지출할 수 있는 대상사업에 해당하지 않는 것은?
1식량작물과 축산물의 유통구조 개선을 위한 생산자의 공동이용시설에 대한 지원
2종자산업의 진흥과 관련된 우수 종자의 품종육성ㆍ개발, 우수 유전자원의 수집 및 조사ㆍ연구
3농산물의 가공ㆍ포장 및 저장기술의 개발, 브랜드 육성, 저온유통, 유통정보화 및 물류 표준화의 촉진
4농산물의 유통구조 개선 및 가격안정사업과 관련된 조사ㆍ연구ㆍ홍보ㆍ지도ㆍ교육훈련 및 해외시장개척
5농산물 가격안정을 위한 안전성 강화와 관련된 조사ㆍ연구ㆍ홍보ㆍ지도ㆍ교육훈련 및 검사ㆍ분석시설 지원
문제 195
항만운송사업법령상 검수사업ㆍ감정사업 및 검량사업의 등록기준에 관한 설명으로 옳은 것은?
11급지인 광양항의 검수사의 수는 7명 이상이어야 한다.
22급지인 마산항의 검수사의 수는 2명 이상이어야 한다.
33급지인 대천항의 검수사의 수는 1명 이상이어야 한다.
4감정사업의 등록을 위한 감정사의 수는 3명 이상이어야 한다.
5검량사업의 등록을 위한 검량사의 수는 2명 이상이어야 한다.
문제 196
항만운송사업법령상 해양수산부장관이 사업정지처분에 갈음하여 부과할 수 있는 과징금에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 권한위임에 관한 규정은 고려하지 않음)
1해양수산부장관은 항만운송사업자 또는 항만운송관련사업자에게 사업정지처분을 하여야 하는 경우로서 그 사업의 정지가 그 사업의 이용자 등에게 심한 불편을 주거나 공익을 해칠 우려가 있는 경우에는 사업정지처분을 갈음하여 500만원 이하의 과징금을 부과할 수 있다.
2해양수산부장관은 과징금을 내야 할 자가 납부기한까지 과징금을 내지 아니하면 국세 체납처분의 예에 따라 징수한다.
3해양수산부장관은 과징금을 부과하려는 경우에는 위반행위의 종류와 과징금의 금액 등을 구체적으로 밝혀 이를 낼 것을 서면으로 통지하여야 한다.
4과징금 통지를 받은 자는 천재지변 등 부득이한 사유가 없는 경우에는 통지를 받은 날부터 30일 이내에 과징금을 해양수산부장관이 정하는 수납기관에 내야 한다.
5과징금은 분할하여 낼 수 없다.
문제 197
항만운송사업법령상 항만운송관련사업에 관한 설명으로 ( ) 안에 들어갈 내용을 바르게 나열한 것은? (단, 권한위임에 관한 규정은 고려하지 않음)
1ㄱ: 해양수산부장관, ㄴ: 등록, ㄷ: 신고
2ㄱ: 해양수산부장관, ㄴ: 신고, ㄷ: 등록
3ㄱ: 지방해양항만청장, ㄴ: 등록, ㄷ: 신고
4ㄱ: 지방해양항만청장, ㄴ: 신고, ㄷ: 등록
5ㄱ: 국토교통부장관, ㄴ: 신고, ㄷ: 등록
문제 198
철도사업법령상 다른 사람의 수요에 따른 영업을 목적으로 하지 아니하고 자신의 수요에 따라 특수 목적을 수행하기 위하여 설치하거나 운영하는 전용철도의 등록 취소ㆍ정지에 관한 설명으로 ( ) 안에 들어갈 내용을 바르게 나열한 것은?
1ㄱ: 7일, ㄴ: 30일
2ㄱ: 14일, ㄴ: 60일
3ㄱ: 30일, ㄴ: 3개월
4ㄱ: 60일, ㄴ: 6개월
5ㄱ: 3개월, ㄴ: 1년
문제 199
철도사업법령상 점용허가를 받은 자가 납부해야 할 점용료에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1점용허가를 받은 자는 국토교통부장관에게 점용료를 내야 한다.
2점용허가를 할 철도시설의 가액은 「국유재산법 시행령」을 준용하여 산출하되, 당해 철도시설의 가액은 산출 후 1년 이내에 한하여 적용한다.
3점용료는 점용허가를 할 철도시설의 가액과 점용허가를 받아 행하는 사업의 매출액을 기준으로 하여 산출하되, 구체적인 점용료 산정기준에 대하여는 국토교통부장관이 정한다.
4국토교통부장관은 점용허가를 받은 자가 점용료를 내지 아니하면 국세 체납처분의 예에 따라 징수한다.
5점용료는 매년 1월말까지 당해연도 해당분을 선납하되, 국토교통부장관이 부득이한 사유로 선납이 곤란하다고 인정하는 경우에는 그 납부기한을 따로 정할 수 있다.
문제 200
철도사업법령상 철도서비스의 품질평가 및 우수철도서비스 인증절차에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1국토교통부장관은 공공복리의 증진과 철도서비스 이용자의 권익보호를 위하여 철도사업자가 제공하는 철도서비스에 대하여 적정한 철도서비스 기준을 정하고, 그에 따라 철도사업자가 제공하는 철도서비스의 품질을 평가하여야 한다.
2국토교통부장관은 철도사업자에 대하여 3년마다 철도서비스의 품질평가를 실시하여야 하나, 국토교통부장관이 필요하다고 인정하는 경우에는 수시로 품질평가를 실시할 수 있다.
3국토교통부장관은 품질평가를 하고자 하는 경우 품질평가를 개시하는 날 2주 전까지 철도사업자에게 품질평가실시계획, 품질평가의 기간 등을 통보하여야 한다.
4국토교통부장관은 품질평가를 실시하고자 하는 때에는 철도서비스 기준의 세부내역, 품질평가의 항목 등이 포함된 철도서비스품질평가실시계획을 수립하여야 한다.
5국토교통부장관은 품질평가결과가 우수한 철도서비스에 대하여 직권으로 또는 철도사업자의 신청에 의하여 우수철도서비스에 대한 인증을 할 수 있다.