타운 하우스는 저층 연립주택으로 각 세대가 독립적인 정원과 현관을 갖추고 있어 단독주택의 특성을 유지하면서도 토지를 효율적으로 활용하는 형식이다. 1번 배치의 다양성 감소는 규격화된 반복 배치로 인한 단점이 맞고, 2번 각 주호마다 전용 정원이나 현관 진입로가 있어 주차가 용이한 것도 타운 하우스의 장점이다. 3번 프라이버시는 물리적 담장뿐 아니라 전용 정원의 조경, 녹화를 통해서도 확보 가능하다. 반면 4번은 타운 하우스의 핵심 장점이 토지 이용률 향상과 건설·유지관리 비용 절감이므로, 효율성이 낮다는 설명은 타운 하우스의 특성에 모순된다.

클러스터형은 여러 교실을 소단위로 묶어 공용 홀(commons)을 중심으로 배치하는 방식으로, 보기 4번이 맞다. 보기 1번은 각 학급이 전용의 홀을 공유하도록 구성되므로 옳고, 보기 2번은 홀 주변에 교실을 자유롭게 배치할 수 있어 융통성이 높으므로 옳다. 보기 3번은 오류인데, 클러스터형은 복도를 최소화하고 중앙 홀에서 자연채광과 환기를 효율적으로 확보하는 특징이 있어 오히려 복도 면적이 감소하며, 명확히 구분된 공간 배치로 소음 차단이 상대적으로 용이하므로 "복도 면적이 커지며 소음이 크다"는 설명이 정반대에 해당한다.

이용률 = 제도실 사용시간 ÷ 학교 평균수업시간 × 100이므로 28 ÷ 35 × 100 = 80%이다. 순수율 = 제도수업시간 ÷ 제도실 사용시간 × 100이므로 18 ÷ 28 × 100 = 64.3%이다. 이용률은 제도실이 전체 학교 교육활동 중 얼마나 활용되었는지를, 순수율은 제도실 사용시간 중에서 실제 제도수업(순수한 교육활동)이 차지하는 비율을 나타낸다.

유틸리티 공간(utility area)은 생활 용품 저장, 세탁, 건조, 다림질 등 일상 생활의 실질적 기능을 담당하는 공간으로, 부엌과 밀접하게 인접하여 계획되는 것이 일반적이다. 부엌은 음식 준비뿐 아니라 세제·세탁용품·청소도구 등의 저장과 가사 작업이 이루어지는 핵심 공간이므로 유틸리티 공간과 직결되어야 한다. 서재는 개인 작업실, 현관은 출입 공간, 응접실은 접객 공간으로 유틸리티 공간과의 기능적 연관성이 낮다.

종래의 단순 시공업에서 사업의 발굴·기획부터 설계, 시공, 유지관리에 이르는 전 생애주기에 걸친 종합 관리로 업무영역을 확대하는 것을 EC(Engineering & Construction)라고 한다. LCC는 생애주기 비용 분석 기법이고, CALS는 정보통신 기술 기반의 통합 정보 환경, JIT는 적시 생산 방식으로 건설 프로젝트 전 단계의 종합 관리 개념과는 맞지 않는다.

지반조사는 지반의 물리적·역학적 성질을 파악하기 위한 현장 및 실내 조사를 말한다. 표준관입시험(SPT)은 지반의 다짐도와 내구성을 측정하는 대표적 지반조사 방법이고, 보링은 시추공을 뚫어 지반시료를 채취하는 기본 조사 기법이며, 지내력 시험은 지반이 견딜 수 있는 최대 하중을 구하는 현장시험이다. 반면 골재의 표면적 시험은 콘크리트 재료로 사용되는 골재의 물리적 성질을 평가하는 것으로, 지반 자체의 특성이 아닌 포장재료 또는 콘크리트 골재의 품질을 판정하므로 지반조사와 무관하다.

건축용 단열재는 열전도율이 낮아 단열 성능을 발휘하는 재료들이다. 테라코타는 도자기 재료로 점토를 고온으로 소성한 것으로, 주로 장식용·벽돌·타일 등 구조재로 사용되며 높은 열전도율을 가지므로 단열재로서 역할을 하지 못한다. 반면 펄라이트판은 다공질 광물을 발포시킨 것으로 우수한 단열성을 가지고, 세라믹 섬유는 고온 단열용 섬유 단열재이며, 연질섬유판은 미네랄 울 등 섬유 기반 단열재로 모두 열을 차단하는 용도로 사용된다. 따라서 테라코타가 건축용 단열재와 가장 거리가 있다.

네트워크 공정표는 바차트(간트차트)에 비해 작업 간의 논리적 선후관계와 의존성을 명확히 표현하므로 상호 관련성 파악이 용이하고, 임계경로(Critical Path)를 통해 공기단축 요소 발견과 진척관리의 정확성이 우수합니다. 그러나 네트워크 공정표는 노드와 간선의 구성, 시간 계산(forward/backward pass) 등 복잡한 절차를 거쳐야 하므로 초기 작성 시간이 더 소요되는 단점이 있으며, 따라서 공정계획 작성시간 단축은 네트워크 공정표의 장점이 될 수 없습니다.

건설공사 입찰에서 불공정 하도급거래를 예방하고 하도급 활성화를 촉진하기 위해 시행되는 제도는 부대입찰 제도다. 부대입찰은 원도급자가 일부 공사를 하도급할 의도로 미리 공시하고, 수급인들이 그 부대공사를 직접 입찰하는 방식으로, 투명한 경쟁을 통해 적정 하도급 가격 형성과 불공정 거래 방지를 목적으로 한다. 사전자격심사는 입찰 전 참가자의 기술·재정 능력을 검증하는 제도이고, 대안입찰과 내역입찰은 설계 및 가격 결정 방식에 관한 제도로, 하도급 활성화와 직접적인 관련이 없다.

기성콘크리트말뚝 시공 관리 기준에서 정답은 3번이다. 말뚝을 세운 후 검측은 수직 및 경사 방향을 포함하여 최소 2방향 이상에서 실시해야 하는데, 1방향만으로는 부족하다. 1번은 선굴착 후 경타공법(프리보링 공법)이 실제 시공 방법이고, 2번은 항타 기계 성능 확인을 위해 시험말뚝을 먼저 시공하는 것이 표준 절차이며, 4번은 말뚝의 연직도 허용오차를 1/100 이내로 관리하는 기준이 맞다.

벽두께 1.0B(200mm)는 표준벽돌을 세로로 쌓은 형태이며, 표준벽돌 규격은 210×100×65mm이다. 벽면적 1m²에서 필요한 벽돌 개수는 (1,000÷210)×(1,000÷65) ≈ 73.4개이고, 각 벽돌 사이의 모르타르 두께는 약 10mm이다. 1m² 벽면에서 모르타르 필요량은 벽돌 사이 이음부의 총 체적으로 계산되는데, 가로·세로 이음부를 합산하면 약 0.049m³(할증 포함 배합비 1:3 기준)이 소요된다.

이질바탕재간 접속미장부위(서로 다른 재료가 만나는 미장 경계면)의 균열방지 방법을 판단하는 문항이다. 긴결철물처리는 서로 다른 바탕재를 기계적으로 연결하여 응력 분산을 도와 균열을 방지하고, 메탈라스보강붙임은 접착력 향상과 미장층 강도 증대로 균열을 억제하며, 크랙컨트롤비드설치는 응력 집중부에 신축성 부재를 삽입하여 균열 발생을 제어한다. 반면 지수판설치는 방수 목적으로 물의 침투를 차단하는 것이지, 접속부위의 균열 자체를 방지하거나 응력을 제어하는 방법이 아니므로 이 문항의 균열방지 방법에 해당하지 않는다.

콘크리트 면의 마무리 작업 평탄성 기준은 마무리 두께와 바탕의 영향 정도에 따라 구분된다. 마무리 두께 7㎜ 이상 또는 바탕의 영향을 많이 받지 않는 마무리의 경우, 평탄성 기준은 1m 당 10㎜ 이하로 규정되어 있다. 이는 얇은 마무리(7㎜ 미만)의 경우 1m 당 5㎜ 이하라는 더 엄격한 기준과 구분되는 것으로, 두께가 충분하거나 바탕층의 영향이 적을 때는 허용 편차를 상대적으로 완화한 것이다.

철골구조의 주각부(기초와 기둥의 연결 부위)는 베이스플레이트, 앵커볼트, 클립앵글 등으로 구성되며, 기둥 밑동을 기초에 안전하게 고정하고 하중을 전달하는 역할을 한다. 스티프너는 기둥이나 보의 웨브를 보강하기 위해 플랜지 근처에 수직으로 용접되는 보강재로, 주각부의 기본 구성요소가 아니다. 베이스플레이트는 기둥 밑동에 용접되어 기초와의 접촉면을 확보하고, 윙플레이트(또는 스플래시플레이트)는 기초 주변의 방수, 클립앵글은 기둥과 보의 연결 보강에 사용된다.

골재의 단위용적질량과 공극율은 입도 크기에 따라 상반된 경향을 보인다. 입도가 클수록 단위용적질량은 증가하는데, 이는 큰 입자들이 공간을 더 효율적으로 채우기 때문이다(1번 정답). 반면 공극율은 입도가 작을수록 커진다는 것이 일반적 원칙인데, 이는 작은 입자들 사이의 공극이 상대적으로 더 많고 충전이 어렵기 때문이다(2번 오답). 입경이 작은 골재는 표면적이 크고 함수 변화에 민감하므로 중량과 용적 변화가 더 크다(3번 정답). 또한 모래가 완전침수 또는 완전건조 상태에서는 함수에 따른 체적변화(흡수팽창)가 발생하지 않아 계량 방법에 의한 용적 변화가 거의 없다(4번 정답).

인장력을 받는 봉의 단면적은 A = P / σ 공식으로 구한다. 주어진 값을 정리하면 P = 30 kN = 30,000 N, 허용인장응력 σ = 160 MPa = 160 N/mm²이다. 대입하면 A = 30,000 N ÷ 160 N/mm² = 187.5 mm²이다.

등분포하중을 받는 단순보 중앙점의 탄성처짐 공식은 $\delta = \frac{5wL^4}{384EI}$이다(w: 단위길이당 하중, L: 스팬, E: 탄성계수, I: 단면2차모멘트). 보 1번: 처짐은 $L^4$에 비례하므로 스팬의 제곱에 반비례하지 않는다. 보 2번: 처짐은 $I$에 반비례(분모에 위치)하므로 I에 비례하지 않는다. 보 3번: 처짐은 단면2차모멘트 I에 의존하며, I는 단면의 형상(폭, 높이, 배치)에 크게 영향을 받으므로 형상과 상관이 없다는 설명은 틀렸다. 보 4번: 공식의 분모에 E가 위치하므로 탄성계수가 증가하면 처짐은 감소하며, 처짐은 E에 반비례한다.

합성보의 유효폭 b_e는 다음 중 최솟값으로 결정한다: ① 보 스팬의 1/4 = $9600/4=2400\text{mm}$, ② 인접보 중심 간 거리 = $2000\text{mm}$. 두 값 중 작은 값인 2000mm가 유효폭이 된다.

압연 H형강 H-300×300×10×15에서 첫 번째 300은 높이(h), 두 번째 300은 플랜지 폭(b), 10은 웹 두께(tw), 15는 플랜지 두께(tf)를 나타낸다. 플랜지 폭두께비는 b/tf = 300/15 = 20으로 계산되지만, 균일 압축을 받는 상태에서는 플랜지의 돌출부만 고려해야 한다. 플랜지의 돌출 폭은 (b - tw)/2 = (300 - 10)/2 = 145이고, 이를 플랜지 두께로 나누면 145/15 ≈ 9.67 ≈ 10이 된다. 따라서 플랜지 폭두께비는 10이다.

강구조 기둥의 주각(base) 부분은 기둥과 기초를 연결하는 중요한 접합부로서, 앵커 볼트는 기초에 기둥을 고정하는 체결재, 베이스 플레이트는 기둥 밑면에 부착하여 하중을 분산하는 판재, 리브 플레이트는 베이스 플레이트의 강성을 높이기 위해 보강하는 보강재로 모두 주각에 사용된다. 반면 플레이트 거더는 상부 구조 부재로 기둥과 보를 연결하는 주구조 거더이며 주각부분이 아닌 상부 영역에 설치되므로 주각 구성 부재가 아니다.

강도설계법에서 부재축에 직각인 전단철근(수직 전단철근)을 사용할 때 전단철근에 의한 전단강도는 Vs = (Av × fy × d) / s이다. 여기서 Av는 전단철근의 단면적, fy는 전단철근의 항복강도, d는 유효높이, s는 전단철근의 간격이며, 이 식은 트러스 모델에서 전단철근이 대각선 균열을 가로질러 수직으로 배치되어 응력을 직접 저항하는 원리에서 유도된다.

피복두께는 주근의 중심까지의 거리가 아니라, 주근 표면과 콘크리트 표면 사이의 최단 거리를 의미한다. 2번은 콘크리트 피복이 열을 차단하여 화재 시 철근의 온도 상승을 지연시키므로 옳고, 3번은 피복 콘크리트가 철근과 직접 접촉하여 부착력을 제공하므로 옳으며, 4번은 피복이 산소와 염분으로부터 철근을 보호하여 부식을 방지하는 기본 기능이므로 옳다.

구조는 A(핀지점)-B(내부힌지)-C(고정단)로 구성된 게르버보이다. 내부힌지 B에서 AB 구간만 떼어 보면, A의 반력R_A와 하중 P=3kN(A에서 1.5m)이 작용하며 B에서 모멘트가 0이 되어야 한다: $R_A \times 3 = 3 \times 1.5$에서 $R_A = 1.5\,\text{kN}$. 전체 연직력 평형에서 $R_C = P - R_A = 3 - 1.5 = 1.5\,\text{kN}$. C에서의 모멘트는 BC구간(5m)에 작용하는 B의 전단력(=R_A=1.5kN)에 의해 발생하며, $M_C = -R_A \times 5 = -1.5 \times 5 = -7.5\,\text{kN·m}$로 계산된다.

먼저 반력을 구한다. 전체 길이 $L=6\text{m}$, 집중하중 $2\text{kN}$은 중앙(C)에 작용, 좌측 지점에 모멘트 $3\text{kN·m}$(반시계)이 가해진다.
모멘트 평형(좌측 지점 기준, 반시계를 +로): $R_B \times 6 - 2\times3 - 3 = 0$ → $R_B = \dfrac{9}{6}=1.5\text{kN}$, $R_A = 2-1.5=0.5\text{kN}$.
C점의 휨모멘트은 좌측 부분으로 계산: $M_C = R_A\times3 + 3 = 0.5\times3+3=4.5\text{kN·m}$(외부 모멘트는 지점에 작용하므로 그대로 더해짐).
따라서 C점의 휨모멘트는 4.5kN·m이다.

2경간 연속보(등지간 L=4m, 등분포하중 w=3kN/m)에서 중간지점 B의 휨모멘트는 3연모멘트 공식에 의해 $M_B = -\dfrac{wL^2}{8}$로 구해진다. 대입하면 $M_B = -\dfrac{3 \times 4^2}{8} = -\dfrac{48}{8} = -6\,\text{kN·m}$이 되어 -6kN·m이다.

전체 부재로 이루어진 라멘 구조를 절점으로 연결된 강절 뼈대로 보면, 지점 반력수는 고정지점 3개×3=9이고 중앙 상단에 힌지(모멘트 조건 1개)가 있어 조건방정식이 추가된다. 정정 판별식 N = (반력수+부재수×3) - (절점수×3+조건수)로 계산하면 이 구조는 5차 부정정이 된다.

강도설계법에서 설계모멘트값은 공칭모멘트 강도에 강도감소계수를 곱하여 구한다. 설계모멘트 $M_d = \phi \times M_n = 0.85 \times 150 = 127.5 \text{ kN·m}$이다.

축방향 인장력에 의한 변형량은 훅의 법칙 δ = $\frac{PL}{AE}$를 이용한다. 주어진 값: P = 100kN = 100×10³N, L = 2m = 2000mm, d = 50mm, E = 2.0×10⁵MPa이다. 단면적 A = $\frac{\pi d^2}{4} = \frac{\pi \times 50^2}{4} = 1963.5 \text{ mm}^2$이다. 변형량 δ = $\frac{100 \times 10^3 \times 2000}{1963.5 \times 2.0 \times 10^5} = \frac{2 \times 10^8}{3.927 \times 10^8} = 0.509 \text{ mm} \approx 0.51 \text{ mm}$이므로 정답은 1번(0.51mm)이다.

표준갈고리의 구부림 최소 내면 반지름은 철근 종류(주철근/띠철근)와 직경에 따라 KCI 콘크리트 표준시방서에서 규정한다. 주철근은 D16 이상 3d_b, D13 이상 4d_b이고, 띠철근은 모든 직경에서 2d_b이다. 1번은 D25 주철근 3d_b 이상(○), 3번과 4번은 D16, D13 띠철근 모두 2d_b 이상(○)으로 정확하나, 2번은 D13 주철근이 2d_b로 표기되어 있으므로 옳지 않다 — D13 주철근의 정확한 기준은 4d_b 이상이다.

띠철근 수직간격은 축방향 철근지름의 16배, 띠철근지름의 48배, 기둥단면 최소치수 중 가장 작은 값 이하로 정한다. D29의 공칭지름은 약 28.6mm이므로 16배 하면 약 457mm, D10(9.5mm)의 48배는 약 456mm이며, 기둥 단면 최소치수는 300mm이다. 세 값 중 최솟값이 300mm이므로 띠철근 수직간격은 300mm 이하로 결정된다.

기성콘크리트말뚝 타설 시 말뚝 간의 중심간격은 말뚝머리지름의 2.5배 이상으로 규정하고 있다. 이는 말뚝 간 간섭, 지반의 압축침하, 측방유동(lateral flow) 등을 방지하고 충분한 지지력을 확보하기 위한 기준이다.

등분포하중이 삼각형 분포(최대강도 3w)이므로 전체하중 $W = \frac{1}{2}\times 2L \times 3w = 3wL$, 작용점은 B단(하중이 큰 쪽)에서 $\frac{2L}{3}$ 지점, 즉 A로부터 $2L - \frac{2L}{3} = \frac{4L}{3}$ 떨어진 곳에 작용한다.
A점 모멘트 평형: $R_B \times 2L = W \times \frac{4L}{3} = 3wL \times \frac{4L}{3} = 4wL^2$이므로 $R_B = \frac{4wL^2}{2L} = 2wL$이 된다.

급기와 배기 양쪽에 팬을 부착하여 실내압을 정압(+) 또는 부압(−)으로 능동적으로 제어할 수 있는 환기 방식은 제1종 환기이다. 제1종 환기는 급기팬과 배기팬을 모두 사용하므로 각 측의 풍량을 독립적으로 조절하여 실내압을 자유롭게 설정할 수 있으며, 제2종(급기팬만 사용)과 제3종(배기팬만 사용)은 한쪽 팬만 작동하므로 실내압 제어의 유연성이 제한된다.

수용률은 부하설비가 동시에 최대로 사용되는 정도를 나타내는 지표로, $\text{수용률} = \dfrac{\text{최대수요전력}}{\text{총 부하설비용량}} \times 100(\%)$로 산출된다. 부등률은 각 부하의 최대수요전력 합을 합성 최대수요전력으로 나눈 값이고, 부하율은 평균전력을 최대수요전력으로 나눈 값이며, 역률은 유효전력과 피상전력의 비율이므로 제시된 식과 무관하다.

펌프의 전양정은 흡입양정과 토출양정의 합에서 관내마찰손실을 압두(m)로 환산하여 더한 값이다. 흡입양정 5m, 토출양정 45m이므로 기본 양정합은 50m이고, 관내마찰손실 30kPa를 압두로 환산하면 $30 \text{ kPa} \div 9.8 \text{ kPa/m} \approx 3.06 \text{ m}$이다. 따라서 전양정 $H = 5 + 45 + 3.06 \approx 53 \text{ m}$이다.

상용출력은 보일러가 실제로 공급하는 열량으로, 난방부하, 급탕부하, 배관부하 등 실제 사용처에 필요한 열을 포함한다. 예열부하는 보일러 가동 초기 보일러 본체와 배관을 워밍업하기 위해 소비되는 열로, 실제 사용자에게 공급되지 않는 손실열에 해당하므로 상용출력의 구성에 포함되지 않는다.

LPG는 프로판(C₃H₈)과 부탄(C₄H₁₀)을 주성분으로 하는 액화석유가스이며, 보기 4번은 LNG의 정의를 설명하고 있다. LPG는 공기(상대분자질량 약 29)보다 무겁고(상대분자질량 44~58), 액화석유가스가 맞으며, LNG보다 발열량이 크다는 것도 옳다. 보기 4번에서 "메탄을 주성분으로 하는 천연가스를 냉각하여 액화시킨 것"은 LNG(액화천연가스)의 정의이므로 LPG 설명으로는 옳지 않다.

난방부하는 실내외 온도차에 의해 발생하는 열손실량을 계산하는 것이며, 이는 건물의 물리적 특성과 환기 조건에 의존한다. 구조체를 통한 손실(보기 2)은 벽·지붕·바닥의 열관류로 핵심 항목이고, 환기(보기 1)와 틈새 바람(보기 4)은 모두 공기 유출입에 따른 손실로 난방부하 계산에 반드시 포함된다. 반면 재실 인원에 따른 손실 열량은 오히려 실내 발생 열(인체에서 방출되는 열)을 감소 요인으로 고려하는 것이지, 난방부하 자체를 증가시키는 손실 항목이 아니므로 일반적인 난방부하 계산에 포함되지 않는다.

도시가스는 압력 범위에 따라 저압, 중압, 고압으로 분류되며, 중압은 0.1MPa 이상 1MPa 미만의 압력 범위로 정의된다. 저압은 0.1MPa 미만, 고압은 1MPa 이상으로 구분되는 기준이다.

온수난방은 온수의 현열을 이용하며, 한랭지에서 동결 위험이 있고, 증기난방 대비 온도 조절이 용이한 것이 맞다. 3번이 오답인 이유는 온수난방의 열용량이 증기난방보다 크기 때문에 예열시간이 오히려 더 길게 소요되기 때문이다. 증기난방은 상전이(액체→기체)로 인한 잠열 방출 때문에 열용량이 상대적으로 작아 빠른 승온이 가능하지만, 온수는 현열만으로 난방하므로 같은 열량 방출에 더 많은 시간이 필요하다.

형광램프는 안정기(ballast)를 통해 전류를 제한하므로 역률이 낮으며, 열 발산이 적은 냉광원이다. 1번은 형광램프가 점등 시 필라멘트 예열과 방전 개시 과정을 거쳐 수 초~수십 초 소요되므로 옳다. 2번은 형광램프가 백열전구 대비 효율이 4~5배 이상으로 높아 옳다. 3번도 형광램프의 평균수명이 8,000~10,000시간으로 백열전구(약 1,000시간)보다 훨씬 길어 옳다. 4번은 역률이 낮고 열 발산도 적으므로 백열전구에 비해 열을 많이 발산한다는 주장이 거짓이다.

제시된 설명은 주위 온도가 일정 온도 이상이 되면 작동하는 방식으로, 이는 화재 시 발생하는 열에 의해 감지기 내부 금속이 일정 온도(공칭작동온도)에 도달하면 작동하는 정온식 감지기의 특징이다. 보일러실, 주방과 같이 평상시에도 다량의 열이 발생하는 장소에는 온도 변화율로 작동하는 차동식 대신 일정 온도 이상에서만 작동하는 정온식 감지기를 설치하여 비화재보를 방지한다. 차동식은 온도 상승률(변화량)에 반응하며, 광전식과 이온화식은 연기를 감지하는 방식이므로 해당하지 않는다.

침입외기에 의한 잠열 부하는 외기와 실내의 절대습도 차이에 공기량과 잠열을 곱해 구한다. 공식: $Q_L = \dot{m} \times L \times (W_{out} - W_{in})$ 여기서 $\dot{m}$은 시간당 공기 질량유량이다. 먼저 1시간당 공기 질량을 구하면 $\dot{m} = 500 \text{ m}^3 \times 1.2 \text{ kg/m}^3 = 600 \text{ kg/h} = \frac{600}{3600} = 0.167 \text{ kg/s}$이다. 절대습도 차이는 $\Delta W = 0.0184 - 0.0107 = 0.0077 \text{ kg/kg}'$이고, 물의 증발 잠열은 $L = 2501 \text{ kJ/kg}$이다. 잠열 부하를 계산하면 $Q_L = 0.167 \times 2501 \times 0.0077 = 0.167 \times 2501 \times 0.0077 \approx 3.22 \text{ kW} = 3220 \text{ W}$이므로 약 3210W이다.

조명설계 공식 $FUN = EAD$를 이용한다. 여기서 $E=100$lx, $A=100$m², $U=0.5$(조명률), $D=1.5$(감광보상률), $F=2000$lm이다.
필요 광원 수는 $N=\dfrac{EAD}{FU}=\dfrac{100\times100\times1.5}{2000\times0.5}=\dfrac{15000}{1000}=15$개이다.
따라서 필요한 광원의 개수는 15개이다.

급탕배관 설계에서 상향배관(수직 배관)인 경우의 구배 방향이 핵심이다. 급탕관(온수 공급)은 상향 구배로 하되, 환탕관(온수 귀환)은 하향 구배로 설계해야 한다. 이는 급탕관 내의 공기주머니를 제거하고 환탕관의 응축수 배출을 원활하게 하기 위한 원칙이다. 보기 3번은 환탕관도 상향 구배로 해야 한다고 잘못 명시했으므로 옳지 않다.
보기 1번은 건물 벽관통부 배관에 슬리브 설치는 표준 시공 방법이고, 2번 중앙식 급탕설비의 강제순환방식은 효율성 기준이며, 4번 이종금속 배관 접속 시 전식 방지 이음쇠 사용은 부식 방지의 필수 요건이므로 모두 옳다.

통기관(환기관)의 기능은 배수계통 내 공기 흐름을 원활히 하고, 관내 환기로 청결성을 유지하며, 트랩의 봉수 파괴를 방지하는 데 있다. 2번 "배수관의 수명을 연장시키며 오수의 역류를 방지한다"는 차단변(역류방지밸브)나 역류방지 기구의 고유 기능이며, 통기관의 직접적인 역할이 아니다. 1번·3번·4번은 모두 통기관이 공기 순환을 촉진함으로써 달성되는 핵심 기능들이다.

공기조화방식은 크게 전공기방식(모든 부하를 실외기에서 처리)과 부분공기방식(실내기에서 추가 처리)으로 나뉜다. 1번 유인 유닛방식은 실내 환기공기를 흡입하여 혼합하는 부분공기방식이고, 3번 팬코일 유닛방식과 4번 패키지 유닛방식은 실내기에서 냉난방을 담당하는 부분공기방식이다. 반면 2번 멀티존 유닛방식(다중실내기 방식)은 실외기에서 모든 냉난방 처리를 하고 각 존(실)별로 독립적인 제어를 하는 전공기방식으로, 실내기가 온도 조절만 담당한다.

공동현상은 펌프 흡입측에서 압력이 액체의 증기압 이하로 떨어질 때 발생하므로, 방지하려면 흡입측 압력을 높여야 한다. 흡입양정을 낮추면 펌프 입구에서의 압력 강하가 감소하여 절대압력이 증기압 이상으로 유지되어 공동현상을 방지할 수 있다. 토출양정을 낮추거나 마찰손실수두를 크게 하는 것은 흡입측 압력과 무관하며, 토출관 직경을 굵게 하는 것도 흡입측 공동현상 방지와 직접 관련이 없다.

배수트랩(수봉)의 주된 목적은 하수가스 및 취기의 역류 방지이다. 배수트랩은 관 내부에 물을 고여두는 수봉(seal)을 형성하여 하수관으로부터 발생하는 악취와 유해가스가 실내로 역류하는 것을 차단한다. 역류 방지(보기 1)는 일반적인 배수관의 기울기 설계로 해결되며, 유속 조정(보기 2)이나 신축 흡수(보기 3)는 배수트랩의 설치 목적이 아니다.

증기난방에 사용되는 방열기의 표준 방열량은 0.756kW/m²이다. 이는 난방설비 기준에서 정한 표준 방열기(스틸 패널형 또는 주철형)의 단위 표면적당 방열능력으로, 포화증기 0.1MPa(약 100°C), 실내온도 20°C 조건에서의 기준값이다.

간선의 굵기 결정 요소는 허용전류(배선재료의 절연내력과 온도상승), 전압강하(전선의 저항으로 인한 손실), 기계적 강도(인장강도, 낙하충격 등 물리적 하중)의 세 가지가 핵심이다. 이 중 허용전류, 전압강하, 기계적 강도는 모두 단면적(굵기)에 직접 영향을 주지만, 배선방식(노출배선, 숨김배선, 매장 등)은 배선의 설치 위치와 환경 적응성을 결정할 뿐 단면적 계산에는 영향을 주지 않는다. 배선방식이 결정되면 그에 맞는 케이블 종류를 선택하게 되지만, 굵기 자체의 결정은 위 세 요소에만 의존한다.

압축식 냉동기의 냉동사이클에서 압축기는 저온 저압의 기체(냉매)를 흡입하여 압축하므로, 압축기 출구(응축기 입구)에서 냉매는 고온 고압의 기체 상태가 된다. 압축 과정에서 기체의 부피가 감소하면서 압력과 온도가 모두 상승하기 때문이며, 응축기에 들어가는 고온 고압의 기체 냉매가 응축기의 냉각수와 열교환하면서 액화되어 다음 단계로 진행된다.

연면적 200m²을 초과하는 오피스텔의 복도 유효너비는 건축법 시행령 별표 1(건축물의 용도별 건축기준)에서 정하는 바에 따라, 양옆에 거실이 있는 복도는 1.8m 이상이어야 한다. 오피스텔은 주거용 건축물로 분류되며, 규모가 200m²을 초과하는 경우 복도의 채광·통풍·안전성 확보를 위해 더 넓은 유효너비가 요구되는데, 양쪽에 실이 접한 복도는 1.5m보다 큰 1.8m 이상의 기준이 적용된다.

「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」 시행령에 따른 용도지역별 건폐율 기준에서 준주거지역은 80% 이하로 규정되어 있다. 중심상업지역 90% 이하, 제3종일반주거지역 50% 이하, 제1종전용주거지역 50% 이하는 모두 정확하므로, 준주거지역 60% 이하는 기준에 미달하는 잘못된 기준이다.

교육연구시설(학교) 교실의 채광 기준은 바닥면적의 1/10 이상의 창면적이 필요하다(건축법 시행령 채광 기준). 바닥면적 400m²에 대해 최소 창문 면적은 400 × 1/10 = 40m²이다.

건축법 시행령 제46조는 주요구조부를 내화구조로 해야 하는 건축물을 규정하고 있으며, 바닥면적 합계 500m²를 기준으로 용도별 적용 대상을 구분한다. 판매시설(1번), 수련시설(2번), 문화 및 집회시설 중 전시장(4번)은 모두 500m² 이상일 때 주요구조부 내화구조 의무 대상에 포함되지만, 업무시설 중 사무소(3번)는 1,000m² 이상이어야 하는 더 높은 기준이 적용된다. 따라서 500m²의 사무소는 현재 내화구조 의무 대상이 아니므로 답은 3번이다.

건축허가신청 시 건축계획서는 건축물의 개요, 용도별 면적, 주차장규모, 지역·지구 및 도시계획사항 등을 표시하는 서류로서 건축물 자체의 기본 계획을 나타낸다. 공개공지 및 조경계획은 별도의 조경계획서에서 상세히 표시하는 사항이므로 건축계획서의 필수 표시 사항이 아니다. 따라서 1, 3, 4번은 모두 건축계획서에 표시해야 하고, 2번이 정답이다.

초고층 건축물에는 피난층 또는 지상으로 통하는 직통계단과 직접 연결되는 피난안전구역을 지상층으로부터 최대 30개층마다 1개소 이상 설치하여야 한다.

건축법 시행령상 건축물이 있는 대지의 분할제한 면적 기준은 주거지역 60㎡ 이상, 상업지역 150㎡ 이상, 공업지역 150㎡ 이상, 녹지지역 200㎡ 이상, 기타지역 60㎡ 이상이다. 따라서 주거지역을 100㎡ 이상이라고 한 ①이 옳지 않다.

다중이용건축물은 건축법령에서 불특정 다수인이 이용하는 시설로 정의되며, 규모·용도에 따라 지정된다. 문제의 조건(16층 미만, 해당 용도 바닥면적 5,000m²)에서 종교시설, 판매시설, 의료시설 중 종합병원은 모두 다중이용건축물 범위에 포함되지만, 일반숙박시설(호텔 등)은 제외된다. 숙박시설 중 다중이용건축물으로 분류되려면 관광숙박시설(관광지 내 숙박시설) 등 특정 요건을 충족해야 하며, 일반적인 일반숙박시설은 조건을 충족하지 않아 다중이용건축물에 속하지 않는다.

목조 건축물에 대한 방화기준은 건축법령에서 규모에 따라 차등 적용되는데, 연면적 1,000m² 이상의 대규모 목조 건축물은 외벽 및 처마 밑의 연소 우려가 있는 부분을 방화구조로, 지붕을 불연재료로 해야 한다. 이는 화재 확산을 방지하기 위해 일정 규모 이상의 목조 건축물에 요구되는 최소 기준이며, 1,000m² 미만의 목조 건축물은 이보다 낮은 기준이 적용된다.

반자 높이는 바닥면적을 기준으로 한 평균 높이로 산정한다. 단면을 사다리꼴로 보면 왼쪽 높이 3m, 오른쪽 높이 4m 구간이 각각 폭 7m, 3m로 이어진 형태이므로, 전체 단면적은 사다리꼴 면적 공식으로 계산한다.
단면적 = (3+4)/2 × 7 + 4 × 3 = 24.5 + 12 = 36.5(㎡).
평균 높이 = 단면적 ÷ 바닥길이 = 36.5 ÷ 10 = 3.65m가 되어 반자 높이는 3.65m이다.

개별난방방식의 보일러 연도는 내화구조로서 공동연도로 설치하도록 규정되어 있으므로 1번이 정답이다. 2번은 공동주택의 난방구획을 방화구획이 아닌 준불연재료로 구획하도록 하며, 3번은 보일러실 윗부분의 환기창 면적이 0.5m² 이상(1m² 이상이 아님)이어야 한다. 4번은 기름보일러의 기름저장소를 보일러실 외부에 별도로 설치하도록 규정하고 있다.

국토의 계획 및 이용에 관한 법률(국토계획법)에서 기반시설은 교통시설, 공간시설, 방재시설, 유통시설, 공급시설, 문화체육시설 등으로 분류되며, 광장, 공원, 녹지, 유원지는 모두 공간시설에 해당한다. 공간시설은 도시민의 휴식, 운동, 활동 등을 위한 개방된 공간으로서 시가지 내에서 필수적인 기반시설이다. 교통시설은 도로, 철도, 항만 등이고, 방재시설은 하천, 제방, 방화지역 등이며, 문화체육시설은 극장, 박물관, 경기장 등으로 광장·공원·녹지·유원지와는 구분된다.

건축법령상 공동주택은 2개 이상의 주택이 하나의 건물에 속하는 주택을 의미하며, 다세대주택·아파트·연립주택 등이 포함된다. 다세대주택은 4개 층 이하의 공동주택으로서 공동주택 범주에 명확히 속한다. 반면 공관은 공무원 숙소로 주택이 아니고, 다중주택은 다가구주택과 동일하게 분류되는 단독주택으로서 공동주택이 아니며, 다가구주택도 단독주택으로 분류되어 공동주택에 해당하지 않는다.

방송 공동수신설비 설치 대상은 건축법 시행령에서 공동주택, 업무시설, 숙박시설 등에 대해 일정 규모 이상일 때 의무화하고 있다. 1번 공동주택은 규모와 무관하게 항상 설치 대상이며, 2번·4번은 각각 바닥면적 5,000㎡ 이상의 업무시설과 숙박시설로 설치 대상에 해당한다. 3번 판매시설(백화점, 쇼핑몰 등)은 방송 공동수신설비 설치 의무 대상 용도에 명시되지 않아 설치 대상 건축물에 속하지 않는다.

「주차장법」에서 택지개발사업, 산업단지개발사업, 도시재개발사업, 도시철도건설사업 등 단지 조성을 목적으로 하는 사업의 노외주차장에 설치되는 경형자동차 전용주차구획과 환경친화적 자동차 전용주차구획을 합한 주차구획은 노외주차장 총주차대수의 최소 100분의 10 이상이 되도록 규정하고 있다. 이는 소형차와 친환경차를 위한 차별화된 주차 공간 확보를 통해 효율적인 주차 이용을 도모하는 규정이다.

배연설비는 화재 시 연기를 배출하기 위한 시설로, 기계식 배연설비를 하지 않는 경우 자동개방식 배연창을 설치해야 한다. 1번은 정확하며, 배연구는 예비전원에 의하여 열 수 있도록 규정되어 있다. 2번도 정확하며, 배연구는 연기감지기 또는 열감지기에 의하여 자동으로 열 수 있는 구조로 하도록 규정되어 있다. 3번도 정확하며, 건축물이 방화구획으로 구획된 경우 그 구획마다 1개소 이상의 배연창을 설치하여야 한다. 4번은 배연창의 유효면적 기준이 틀렸는데, 현행 기준에서 배연창의 개별 유효면적은 0.5m² 이상이고, 합계 면적이 바닥면적의 200분의 1 이상이어야 하므로 "0.7m²" 이상이라는 기준은 오류다.

건축법 제44조는 대지가 2m 이상의 길이로 도로에 접할 것을 원칙적 요건으로 규정하며, 이는 자동차만 통행하는 도로(자동차 전용도로, 고속도로 등)는 제외한다. 이 기준은 건축물에 충분한 채광, 통풍, 피난 안전성을 확보하고 공사 진입로를 보장하기 위한 최소 요건이다.

도시계획법령에서 소규모 휴식시설 등의 공개 공지·공개 공간 설치 대상은 상업지역, 공업지역(준공업지역 포함), 일반주거지역, 준주거지역으로 지정되어 있으며, 전용주거지역은 제외된다. 전용주거지역은 저층 주택 중심의 순수 주거 기능 보호 지역으로, 공개 공지 의무 대상에서 명시적으로 제외되어 쾌적한 환경 조성 의무가 적용되지 않는다.

부설주차장 설치 기준은 주차장법 시행규칙에서 시설물의 용도별로 구체적으로 정하고 있으며, 숙박시설의 경우 시설면적 200m²당 1대를 설치해야 한다. 이는 업무시설(150m²당 1대), 판매시설(100m²당 1대) 등 다른 용도보다 완화된 기준이 적용되는 것으로, 숙박객의 차량 이용 특성을 반영한 규정이다.