Alderfer의 ERG 이론에서 생존(존재)욕구는 Maslow의 생리적 욕구와 안전(안정)욕구를 포괄한다. 관계(Relatedness)욕구는 사회적 욕구·존경욕구 일부, 성장(Growth)욕구는 자아실현·존경욕구에 대응한다. 보기 중 생리적 욕구가 정답.

사전평가는 사고가 나기 전 불안전 행동·상태를 관찰·측정하는 방법으로 안전샘플링(안전관찰)이 해당한다. safe-T-score, 재해율, 연천인율은 이미 발생한 재해를 집계하는 사후평가 지표다.

OJT는 현장 직무를 수행하면서 이뤄지는 교육이므로 '훈련에만 전념'하기 어렵다. 이는 오히려 집합·외부교육(Off-JT)의 장점이다. 나머지 개별 맞춤교육·상사와의 신뢰·실제적 훈련은 OJT의 장점.

질병에 의한 피로는 몸에 이상이 생겨 나타나는 것이므로, 그 원인이 되는 보건상 유해한 작업환경(분진·유해가스·소음·고온 등)을 개선하고 건강관리를 강화하는 것이 가장 적합한 대책이다.
작업의 가치 부여나 인간관계 개선은 정신적(심리적) 피로의 대책이고, 기계 사용 배제는 오히려 육체적 피로를 늘린다.

안전인증대상 보호구에는 안전장갑, 방독마스크, 보호복 등이 포함되나, 일반 보안면은 자율안전확인대상 보호구다(용접용 보안면만 안전인증대상). 따라서 보안면이 해당하지 않는다. (산업안전보건법 시행령 제74조)

4M 중 Media는 인간(Man)과 기계(Machine)를 연결하는 매개체로 작업방법·정보·표시·작업환경 등을 뜻한다. Man(인간), Machine(기계·설비), Media(작업정보·환경), Management(관리)로 구성된다.

안전태도교육 기본과정은 청취한다 → 이해하고 납득한다 → 시범(모범)을 보인다 → 평가(권장·장려)한다 순이다.

인간 행동변화 전개과정은 자극 → 욕구 → 판단 → 행동 순으로 진행된다.

위험예지훈련 4라운드는 1R 현상파악, 2R 본질추구, 3R 대책수립, 4R 목표설정(행동목표) 순이다. 따라서 '3R : 대책수립'이 옳다.

대상별 안전보건교육 과정은 정기교육(근로자·관리감독자), 채용 시 교육, 작업내용 변경 시 교육, 특별교육, 건설업 기초안전보건교육으로 구성된다. 안전관리자 신규·보수교육은 안전보건 관계자 직무교육으로 별도 과정이므로 해당하지 않는다.

안전관리 조직은 규모에 따라 라인형(소규모, 100명 이하), 스태프형(중규모, 100~1,000명), 라인-스태프형(대규모, 1,000명 이상)으로 구분한다.
대규모 사업장은 명령·실행의 라인 기능과 안전 계획·조언의 스태프 기능을 함께 갖춘 라인-스태프형이 가장 이상적이다.

강의식 교육의 단계별 시간배분은 도입 5분, 제시(전개) 40분, 적용 10분, 확인 5분으로 제시 단계에 가장 많은 시간이 배정된다.
참고로 토의식에서는 적용 단계에 가장 많은 시간이 할당된다는 점과 구분해야 한다.

안전검사대상 기계(산업안전보건법 시행령)에는 프레스, 전단기, 크레인, 리프트, 압력용기, 곤돌라, 국소배기장치, 원심기, 롤러기, 사출성형기, 고소작업대, 컨베이어, 산업용 로봇 등이 포함된다.
전기용접기는 안전검사 대상에 해당하지 않는다.

크루즈 지수(Kruse's index)는 신장과 체중으로 계산하는 영양·비만 상태의 판정 지수이므로 체력검사의 항목이 아니다.
적성검사의 체력검사에는 근력검사, 신경기능검사, 감각기능검사와 지구력·평형성 검사 등이 포함된다.

지시(명령) 일원화의 원리는 조직 구성원이 오직 직속 상사 한 사람에게서만 지시를 받고 특정 부하에게만 지시하는 것을 말한다. 지휘·명령 계통을 단일화해 혼선을 막는 원리다.

직접원인은 불안전한 행동(위험장소 접근, 불안전한 속도 조작 등)과 불안전한 상태(물 자체의 결함 등)를 말한다.
안전수칙의 오해는 교육적 원인에 해당하는 간접원인이다.

무재해운동의 기본이념 3원칙은 무(無)의 원칙, 참가(전원참가)의 원칙, 선취(안전제일)의 원칙이다.
'자주 활동의 원칙'은 여기에 포함되지 않는다.

기억 과정 중 재인(再認)은 과거 경험과 비슷한 상황에 부딪쳤을 때 그것을 다시 알아차리는(떠오르는) 것을 말한다. 재생은 학습 내용을 다시 생각해 내는 것, 기명은 새로 기억하는 것, 파지는 유지하는 것이다.

안전보건표지 색도기준: 빨간색 7.5R 4/14, 노란색 5Y 8.5/12, 녹색 2.5G 4/10, 파란색 2.5PB 4/10.
보기의 빨간색(5R 4/13), 노란색(2.5Y 8/12), 파란색(7.5PB 2.5/7.5)은 모두 틀렸고 녹색만 옳다.

연근로시간=1,000명 × (45시간 × 50주) × (1−0.05) = 1,000 × 2,250 × 0.95 = 2,137,500시간.
도수율 $= \dfrac{60}{2{,}137{,}500} \times 10^6 \approx 28.07$

관리적 대책은 작업방법·작업시간·인력운영 등 관리를 통한 대책이다. 작업순환(job rotation) 배치가 이에 해당한다.
작업재료 변경·공구 설계·공간 배치는 모두 설비·환경을 바꾸는 공학적(설계적) 대책이다.

MAMA(Minimum Audible Movement Angle, 최소가청운동각)는 청각신호의 방향·위치를 식별하는 데 사용하는 척도다.
JND는 변화 감지 최소차, PNC는 소음 기준곡선, AI는 명료도 지수로 위치 식별과 무관하다.

인체측정치 응용 3원칙(조절식·극단치·평균치) 중 조절식 설계를 가장 우선적으로 고려한다. 조절 범위를 두면 다양한 사용자의 치수를 수용할 수 있고, 불가능할 때 극단치(최대·최소), 그것도 어려울 때 평균치 설계를 적용한다.

기준척도의 신뢰성(reliability)은 반복 측정 시 일관된 결과를 얻는 정도, 즉 반복성을 의미한다. 적절성은 타당성과 관련된 개념이다.

HUD(Head Up Display, 헤드업 디스플레이)는 전방 유리나 차양판에 정보를 중첩 투사하여 시선을 전방에 둔 채 정보를 볼 수 있게 하는 표시장치이다. LED·LCD·CRT는 표시소자/디스플레이 방식일 뿐 중첩 투사 개념이 아니다.

노화가 진행되면 수정체 혼탁·산란 증가로 휘광(눈부심)에 대한 민감도는 오히려 증가한다. 따라서 '휘광에 대한 민감도 저하'는 틀린 설명이다.
근시력 저하·수정체 변색·망막 도달 조명량 감소는 모두 실제로 나타나는 변화다.

C/R비는 조종장치 이동거리를 표시장치 이동거리로 나눈 값이다.
$C/R = \dfrac{3}{5} = 0.6$

고열 육체노동 중 다량 발한으로 수분·염분(전해질)이 손실되어 근육이 격렬히 수축·경련하는 것은 열경련(Heat cramp)이다. 열사병은 체온조절 실패로 고체온, 열피로는 순환부전에 의한 탈진이다.

심박수·뇌전위(EEG)·산소소비량은 생리적(객관적) 척도이나, 안락감은 주관적 척도로 유형이 다르다.

하루 총 열손실 $= 600 \times 2{,}410 = 1{,}446{,}000$ J.
1일은 $86{,}400$ s이므로
$\dfrac{1{,}446{,}000}{86{,}400} \approx 16.7$ W ≈ 17 W.

그림의 게이트는 하위사상 A, B, C가 모두 발생해야 상위사상 T가 일어나는 AND 게이트다. AND 게이트에서 컷셋은 모든 입력사상이 함께 포함된 집합이므로 최소 컷셋은 $\{A, B, C\}$이다.

OR 게이트였다면 {A}, {B}, {C} 각각이 컷셋이 되지만, 여기서는 세 사상이 동시에 필요하므로 하나만으로는 컷셋이 될 수 없다.

FMEA는 부품·구성요소 수준의 고장형태를 분석하는 기법으로 설계가 구체화되는 개발단계에서 주로 적용된다. 구상단계(초기 개념)에는 PHA가 적용된다.

FMEA(고장형태 및 영향분석)는 시스템을 구성하는 각 요소의 고장 형태(mode)를 하나씩 나열하고 그 고장이 시스템에 미치는 영향을 검토하는 정성적·귀납적 분석기법이다. 반면 FTA는 정상사상에서 원인으로 내려가는 연역적 기법, HAZOP은 공정 이탈(가이드워드) 분석, PHA는 개발 초기 예비위험분석이다.

표의 열 구성(구성요소 명칭, 위험방식, 서브시스템에서의 위험 영향, 위험 수준, 위험 관리 등)은 결함위험분석(FHA)의 표준 워크시트 양식이다. FHA는 복수의 서브시스템으로 이루어진 시스템에서 각 구성요소 결함이 다른 서브시스템에 미치는 영향을 분석할 때 사용한다.

동작경제의 원칙은 오히려 자연스러운 리듬이 생기도록 동작을 배치할 것을 요구한다. "리듬이 생기지 않도록"은 원칙에 반한다.

입력현상이 발생한 뒤 일정 시간이 지속된 후에 출력이 나타나는 것을 나타내는 것은 위험지속(dormant) 기호다. 억제 게이트는 입력이 조건(수정기호)을 만족할 때만 출력을 내는 게이트로, 시간 지속과는 다른 개념이다.

그림은 $a$, $b$가 모두 발생해야 $T$가 일어나는 AND 게이트이므로 발생확률은 곱으로 계산한다.
$P_T=(1\times10^{-2})\times(2\times10^{-2})=$ $2\times10^{-4}$ — ④.
참고로 OR 게이트였다면 $1-(1-0.01)(1-0.02)\approx2.98\times10^{-2}$가 되어 보기 ②에 해당한다.

MTTR(Mean Time To Repair)은 사후보전 시 고장 수리에 걸리는 시간의 평균치다. MTTF는 수리 불가능한 부품의 평균 수명(고장까지 시간), MTBF는 수리 가능한 시스템의 평균 고장간격이다.

페일세이프(fail safe)는 기계나 부품에 고장·오류가 생기더라도 그것이 사고로 이어지지 않고 피해가 최소화되도록, 안전한 쪽으로 작동하게 만드는 설계다. 정전 시 자동으로 잠기는 브레이크가 그 예다.
이와 짝을 이루는 풀 프루프(fool proof)는 사람이 잘못 조작하려 해도 아예 작동하지 않게 만들어 오류 발생 자체를 막는 설계다.

음성인식(청취 이해도)에서는 앞뒤 문맥 정보가 많을수록 이해도가 높아진다. 따라서 음소·음절·단어보다 문맥이 완결된 '문장'의 이해도가 가장 좋다.

네트워크 공정표로는 작업의 순서와 상호관계, 크리티컬 패스와 중점관리 대상 작업, 각 작업의 여유시간, 그리고 어느 작업이 변경되면 전체 공기에 어떤 영향을 주는지를 알 수 있다.
작업방법과 능률은 시공계획이나 작업표준·품셈에서 다루는 내용이라 공정표에서 얻을 수 있는 정보가 아니다.

고장력볼트는 1차 조임(예비조임)과 금매김 후 곧바로 본조임을 실시하며, 2일씩 시간 여유를 두지 않는다. 조임 지연은 접합면 마찰력 저하·부식을 유발하므로 옳지 않은 설명이다.

지압형 고장력볼트는 축부를 볼트구멍보다 굵게 만들어 구멍과 밀착시켜 지압(bearing)으로 전단력을 전달한다. TC볼트(=T.C/토크컨트롤)는 조임토크 관리용, 그립볼트는 리벳 대체 유형으로 구멍 밀착 목적과 다르다.

직영공사는 발주자가 직접 인력과 자재를 관리해 시공하는 방식이라 공사기일이 단축되지 않는다. 오히려 전문성과 조직력이 부족해 공기가 늘어나기 쉬우므로 장점이 아니다.
직영공사의 장점은 발주·계약 등의 수속이 줄고, 도급자의 영리를 도외시한 확실한 공사가 가능하며, 상황에 맞춰 임기응변으로 처리할 수 있다는 점이다.

역타공법에서 지하연속벽과 강성이 서로 다른 흙막이벽을 병행 조성하면 강성 차이로 변위가 불균등해져 안전상 불리하다. 동일 강성의 지하연속벽으로 통일하는 것이 유리하므로 옳지 않은 설명이다.

공동도급의 장점은 위험의 분산, 기술의 확충과 교류, 융자력(자금 조달 능력)의 증대, 시공의 확실성이다.
공기 단축은 장점이 아니다. 여러 회사가 함께 일하다 보니 의사결정과 조정에 시간이 걸리고 사무·경비가 중복되어 오히려 공기와 비용이 늘어나기 쉽다.

워커빌리티(workability, 시공연도)는 재료분리를 일으키지 않고 운반·타설·다지기·마무리가 용이한 정도를 나타낸다. 플라스티시티는 성형 용이성, 피니셔빌리티는 마무리 용이성, 펌퍼빌리티는 펌프 압송성으로 구분된다.

압축강도시험을 생략하고 기둥·벽·보 옆 거푸집을 떼어낼 수 있는 최소 재령은 평균기온 20[℃] 이상일 때 조강포틀랜드시멘트 2일, 보통포틀랜드시멘트 4일, 혼합시멘트 5일이다. 따라서 조강 20[℃] 이상은 2일이다.

지반개량공법에는 다짐법, 탈수(배수)법, 치환법, 고결법 등이 있다. 아일랜드컷공법은 중앙부를 먼저 굴착·구조체를 축조하는 흙막이 굴착공법이므로 지반개량공법이 아니다.

돌공사 건식공법(앵커·철물 긴결)은 습식과 달리 모르타르를 쓰지 않아 동결·백화가 없고 겨울철·고층 시공에 유리하다. 다만 앵커·파스너 등 긴결철물 시공이 정밀·복잡하여 구조체와의 긴결이 쉽다고 볼 수 없으므로 장점이 아니다.

인서트(insert)는 콘크리트 슬래브 등에 미리 매립하여 나중에 반자·설비·배관 등을 볼트로 매달기 위한 부속자재로, '처짐 방지'와는 무관하다. 따라서 ②가 옳지 않다.
참고로 세퍼레이터는 거푸집 간격 유지, 폼타이는 거푸집이 측압으로 벌어지는 것 방지, 스페이서는 철근 피복두께 확보용으로 나머지 설명은 옳다.

용접 수축·잔류응력에 의한 변형을 줄이려면 수축량이 큰 부분부터 먼저 용접하고 수축량이 작은 부분을 나중에 용접해야 한다. ③은 순서가 반대로 서술되어 옳지 않다.

디젤해머는 타격에너지가 크고 시공속도가 빠른 반면 타격음(소음)과 진동이 크다는 것이 대표적 단점이다. 따라서 '타격음이 작다'는 ②가 옳지 않다.

안정액과 굴착토를 드릴파이프 내부로 역순환(reverse circulation) 배출하는 특징은 리버스 서큘레이션(RCD)공법이다. 어스드릴은 버킷으로 굴착·배토하는 방식이라 구분된다.

다짐 후 성토량 40,000[m³]을 기준으로,
굴착(자연상태) 토량 = 다짐토량 ÷ C = $40{,}000 \div 0.8 = 50{,}000$ [m³]
운반(흐트러진 상태) 토량 = 자연상태 토량 × L = $50{,}000 \times 1.3 = 65{,}000$ [m³]
따라서 굴착 50,000[m³], 운반 65,000[m³] (④).

소일네일링(soil nailing) 공법은 굴착 벽면에 숏크리트로 표면을 보호하고 네일(철근)을 지반에 삽입하여 원지반을 보강하는 공법으로 숏크리트 공정이 필수적이다. (②)

원척도의 작성은 철골이나 목공 부재를 실물 크기로 그려 가공에 쓰는 공작(제작) 단계의 작업이므로 착공 단계 공사계획의 주요 내용이 아니다.
착공 단계의 공사계획에는 현장원의 편성, 공정표의 작성, 실행예산의 편성, 하도급 발주계획, 가설 및 장비계획, 안전·품질관리계획 등이 들어간다.

트럭크레인은 트럭 차체에 크레인을 얹은 양중(揚重) 장비로, 자재를 들어 올리고 옮기는 데 쓰이므로 토공사용 장비가 아니다.
불도저(밀어 옮기기), 스크레이퍼(굴착·운반·정지), 그레이더(노면 정지·마무리)는 모두 흙을 다루는 토공사용 장비다.

콘크리트 타설은 재료분리와 이음부 결함을 막기 위해 비빔장소·호퍼에서 먼 곳부터 부어넣고 가까운 쪽으로 진행해야 한다. ④는 '가까운 곳부터'로 서술되어 옳지 않다.

샌드드레인 공법은 연약한 점토지반에 모래말뚝(샌드파일)을 일정 간격으로 박고 위에 모래를 깐 뒤 성토로 하중을 가해, 점토 속의 물이 모래말뚝을 따라 지상으로 빠져나가게 하는 공법이다. 배수거리가 짧아져 압밀이 빨리 진행되므로 지반이 강화된다.
웰포인트 공법은 진공으로 지하수를 뽑는 강제배수 공법, 그라우팅은 약액을 주입해 굳히는 공법, 바이브로플로테이션은 진동으로 사질지반을 다지는 공법이다.

해사(바다모래)는 염화물(NaCl)을 함유해 철근을 부식시키고 콘크리트 내구성을 떨어뜨린다. 따라서 사용 전 충분히 물에 씻어 염분을 제거하는 것이 최우선 조치다. 건조만으로는 염분이 제거되지 않으므로 ④는 부적절하다.

시멘트 수화반응속도는 분말도(비표면적이 클수록 빠름), 화학성분(C₃S·C₃A 등 조성), 혼화제(촉진·지연제)에 영향을 받는다. 골재의 강도는 굳은 콘크리트 강도에는 관여하나 시멘트 수화속도와는 관계가 없다.

사문암은 감람석이나 섬록암이 변질되어 만들어진 변성암으로, 암녹색 바탕에 흑백색의 아름다운 무늬가 있다. 단단하지만 풍화되기 쉬워 외벽보다는 실내 장식용으로 쓴다.
점판암은 얇게 쪼개져 지붕·바닥재로, 대리석은 실내 장식용으로, 트래버틴은 다공질 무늬가 있는 대리석의 일종으로 실내 벽면에 쓰인다.

비강도 = 강도 ÷ 비중(밀도)으로, 가벼우면서 강한 재료일수록 크다. 목재는 비중이 약 0.4~0.6으로 매우 낮은 데 비해 섬유방향 강도가 상당해 비강도가 가장 크다.
강재는 강도는 크지만 비중이 약 7.85로 무거워 비강도는 목재보다 낮고, 콘크리트·석재는 강도 대비 비중이 커 비강도가 작다.

골재는 편평·세장하지 않고 구형(둥근 형태)에 가까운 입형과 적절한 입도를 가져야 유동성이 확보된다. '정방형(입방체) 입형'은 요구 조건이 아니므로 ①이 틀린 설명이다. 나머지(유해물 무함유, 시멘트 페이스트보다 강함, 물리·화학적 안정성)는 모두 정당한 요구 성질이다.

유성 바니시(니스)는 자외선·수분에 약해 내후성이 떨어져 실내용으로 쓴다. 외부용으로 우수하다는 설명은 틀리다. 징크 크로메이트(방청 초벌), 합성수지페인트(콘크리트·플라스터면), 아스팔트 페인트(방수·방청·절연)는 옳은 용도다.

도관(물관)은 활엽수 목재의 정상적인 조직 요소로 결점이 아니다. 지선(수지 분비 흔적), 껍질박이(입피), 옹이(가지 흔적)는 모두 목재의 결점에 해당한다.

불포화 폴리에스테르수지는 경화 후 재가열해도 연화되지 않는 열경화성수지다. '열가소성수지'라는 ④는 틀리다. FRP·판상제품·도료·파이프 등에 쓰이며 전기절연성이 우수하다.

기경성 미장재료는 공기 중 이산화탄소와 반응(탄산화)해 경화하며, 석회계인 돌로마이트 플라스터가 대표적이다. 순석고·혼합석고 플라스터와 시멘트 모르타르는 물과 반응해 경화하는 수경성 재료다.

워커빌리티는 반죽질기에 따른 작업의 난이도와 재료분리에 저항하는 정도로, 시멘트의 성질(분말도·종류), 골재의 입도와 형상, 단위수량, 배합비, 공기량, 혼화재료, 비비기 시간과 온도에 영향을 받는다.
풍향은 타설 후 표면의 건조 속도에 영향을 줄 뿐, 비벼진 콘크리트 자체의 작업성과는 관계가 없다.

콘크리트의 인장강도는 압축강도의 약 $1/10 \sim 1/13$ 정도로 매우 작아, 구조설계에서는 인장력을 철근이 부담하도록 한다.

연(납)은 산에는 비교적 강하나 알칼리에 침식된다. 따라서 알칼리성인 콘크리트에 직접 매설하면 부식되므로 표면을 피복해야 한다. 산·알칼리에 모두 강하다는 ③이 틀린 설명이다.

납은 중금속으로 인체에 유해(납중독)하므로 무해하다는 ②가 틀리다. 실제로 수도관에 쓰면 납 용출 우려가 있다. 비중 11.4, 연질·전연성이 크고 방사선 차폐용으로 쓰이는 것은 옳다.

멜라민수지 접착제는 내수성이 우수하나 목재 접착에 적합하며 금속·고무·유리 접착에는 부적당하다. 따라서 ③이 틀린 설명이다.

타일 제조에서 건식제법이 습식제법보다 치수정밀도가 우수하다. 습식이 더 정밀하다는 ④가 틀리다.

플라스틱은 산·알칼리·염류에 저항성이 크고, 내수성·전기절연성이 우수하며 여러 재료에 잘 부착된다. 옳은 설명은 접착성이 좋다는 ③이다.

고로슬래그 미분말은 초기강도는 오히려 낮고 장기강도 증진과 수화열 저감에 기여한다. '초기강도 증진'으로 짝지은 ④가 틀리다.

응회암은 연약하고 다공질이며 흡수율이 높아 콘크리트용 쇄석 원석으로 가장 부적당하다. 화강암·안산암·현무암은 치밀하고 강도가 커 적합하다.

아스팔트 펠트는 양모·마사·폐지 등으로 만든 원지에 연질의 스트레이트 아스팔트를 가열·용융해 충분히 흡수시킨 뒤, 회전로에서 건조하며 두께를 조정해 롤 형태로 만든 제품이다. 방수층의 바탕재로 쓰인다.
아스팔트 루핑은 이 펠트의 양면에 블론 아스팔트를 도포하고 활석분 등을 뿌린 것으로 펠트보다 내후성이 좋다.

이형벽돌은 아치벽돌·원형벽돌처럼 형상과 치수가 표준규격과 다르게 만들어져 특수한 구조체에 쓰이는 벽돌이다.
오지벽돌은 표면에 오지물(유약)을 발라 구운 치장용 벽돌, 포도벽돌은 도로·바닥 포장용으로 마모와 흡수에 강한 벽돌, 다공벽돌은 원료에 톱밥 등을 섞어 구워 구멍이 많고 가벼워 단열·흡음성이 좋은 벽돌이다.

산업안전보건기준에 관한 규칙 제15조에 따라 높이가 $3[m]$ 이상인 장소에서 물체를 투하할 때 적당한 투하설비를 설치하거나 감시인을 배치하는 등의 조치를 해야 한다. 따라서 '$10[m]$ 이상 되는 장소에서만 사용'한다는 서술이 틀렸다.

안전난간의 발끝막이판(폭목)은 바닥면·발판·경사로 표면으로부터 $10[cm]$ 이상의 높이를 유지해야 한다(산업안전보건기준에 관한 규칙 제13조).

PC부재를 달아 올린 채 크레인을 주행시켜서는 안 된다. 주행 중 부재가 흔들려 충돌·낙하하거나 크레인이 전도될 수 있으므로, 부재를 내려놓은 뒤 이동해야 한다.
나머지는 옳다. 신호수를 지정해 신호를 일원화하고, 인양 부재 아래에 근로자의 출입을 금지하며, 부재를 달아 올린 상태에서 운전자는 운전대를 떠나지 않는다.

시스템 비계에서 밑단 수직재와 받침철물 연결부의 겹침길이는 받침철물 전체길이의 $3$분의 $1$ 이상이어야 한다(산업안전보건기준에 관한 규칙 제69조). 보기의 '$4$분의 $1$ 이상'은 틀린 수치다.

지반 붕괴·토석 낙하 위험 시 조치는 흙막이 지보공 설치, 방호망 설치, 근로자 출입금지 등이다(산업안전보건기준에 관한 규칙 제38조·제50조). 인화성 가스 농도 측정은 밀폐공간·화재폭발 예방 조치로 붕괴 방지와는 거리가 멀다.

콘크리트 타설 시에는 편심이 발생하지 않도록 골고루 분산하여 밀실하게 채워야 한다(산업안전보건기준에 관한 규칙 제334조). '편심을 유발하여' 채운다는 서술은 거푸집 붕괴를 초래할 수 있어 틀렸다.

건설공사는 골조·전기·설비·마감 등 여러 직종의 근로자가 함께 일하는 복합작업이 특징이다. 따라서 직종이 매우 단순하다는 설명은 틀렸다.
재해와 관련된 건설공사의 특징은 고소작업이 많아 추락재해의 비중이 높고, 옥외·이동 작업이라 작업환경이 다양하며, 중량물과 높이를 다루는 탓에 재해의 강도가 높다는 점이다.

암반사면의 대표적 파괴 형태는 평면파괴, 쐐기파괴, 전도파괴, 원호파괴이다. '압축파괴'는 암반사면 파괴 유형에 해당하지 않는다.

슬래브는 수평부재이므로 거푸집동바리에는 콘크리트·철근 고정하중, 타설 충격하중, 작업인원·장비 하중 등 연직하중이 지배적으로 작용한다.
콘크리트 측압은 벽·기둥처럼 연직 거푸집의 측면을 밀어내는 하중으로, 수평 슬래브 동바리 설계와는 가장 거리가 멀다.

강관비계 조립 시 첫 번째 띠장은 지상으로부터 $2[m]$ 이하 위치에 설치해야 한다(산업안전보건기준에 관한 규칙 제60조).

산업안전보건기준에 관한 규칙 제56조(작업발판의 구조)에 따라 비계 높이 $2[m]$ 이상 작업장소의 작업발판은 폭 $40[cm]$ 이상으로 하고 발판재료 간 틈은 $3[cm]$ 이하로 해야 한다.
(달비계·달대비계·말비계는 예외)

가볼트(가체결)는 임시 접합이므로 본조임 전까지 기간을 가급적 짧게 하여 신속히 본체결로 넘어가야 안정을 확보할 수 있다. 따라서 '가볼트 체결기간을 가급적 길게 하여 안정을 기한다'는 틀린 설명이다.

동상은 지하수가 모세관 현상으로 동결선까지 상승해 얼음렌즈를 형성하며 발생한다. 따라서 동상방지는 모관수 상승을 '차단'해야 하므로, 세립토층으로 모관수 상승을 '촉진'시킨다는 것은 오히려 동상을 조장하는 틀린 대책이다. 조립토(자갈) 차단층 설치가 올바른 방법이다.

산업안전보건기준에 관한 규칙 제60조(강관비계의 구조)에 따라 비계기둥 간의 적재하중은 $400[kg]$을 초과하지 않도록 한다. (띠장 간격 $2[m]$ 이하, 비계기둥 간격 띠장방향 $1.85[m]$·장선방향 $1.5[m]$ 이하)

철골공사 작업중지 기후조건은 풍속 $10[m/sec]$ 이상, 강우량 $1[mm/h]$ 이상, 강설량 $1[cm/h]$ 이상이다. 세 조건 중 하나라도 해당되면 작업을 중지한다.

내공변위계는 터널 굴착 시 터널 내벽의 변위를 측정하는 계측기로, 개착식(Open cut) 굴착과는 거리가 멀다. 개착식에서는 지중경사계(경사계)·지하수위계(수위계)·하중계·응력계(변형계)·간극수압계 등을 사용한다.

산업안전보건기준에 관한 규칙 제57조에 따라 강관비계·통나무비계를 조립하는 경우 쌍줄로 하는 것을 원칙으로 하며, 별도 작업발판을 설치할 수 있는 시설을 갖춘 경우에만 외줄로 할 수 있다. 따라서 '외줄로 구성하는 것을 원칙'은 틀린 설명이다.

산업안전보건기준에 관한 규칙 제163조 달기구 안전계수: 근로자가 탑승하는 운반구 달기와이어로프·체인은 $10$ 이상, 화물의 하중을 직접 지지하는 달기와이어로프·체인은 $5$ 이상, 훅·샤클·클램프·리프팅빔은 $3$ 이상, 그 밖의 경우는 $4$ 이상이다.

토사붕괴 내적 원인은 토석 자체 성질과 관련된 것으로 토석의 강도 저하, 성토 다짐 불량, 절토사면의 토질·암질 등이다. 나머지 보기(절토·성토 높이 증가, 지표·지하수 침투에 의한 중량 증가, 경사·기울기 증가)는 모두 외력이 작용하는 외적 원인이다.

파워셔블은 지반보다 높은 곳의 흙파기(굴착)에 적합하다. 나머지는 틀린 연결로, 드래그셔블(백호)은 지반보다 낮은 곳 굴착, 클램쉘은 좁고 깊은 수직 굴착, 드래그라인은 지반보다 낮고 넓은 지역의 굴착에 사용된다.