4. 가설공사

[해설]

가설구조물은 본구조물이 완성될 때까지 쓰는 임시 구조물이므로, 계획 단계에서 아래 네 요건을 함께 따진다.

• 안전성 — 작업하중·풍하중에도 붕괴하거나 넘어지지 않아야 한다.
• 내구성 — 여러 번 옮겨 쓰고 오래 써도 성능이 유지되어야 한다.
• 경제성 — 재료비와 설치·해체 비용이 적어야 한다.
• 작업성 — 조립·해체·이동이 쉽고, 그 위에서 일하기 편해야 한다.

외우는 요령: 맨 앞은 안전성이고, 나머지는 오래 쓰고(내구성) 싸고(경제성) 편하게(작업성)로 묶는다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 사다리식 통로 구조 기준이다.

• 발판과 벽 사이 15cm 이상 — 발끝이 들어가 디딜 공간을 확보한다.
• 상단은 걸쳐놓은 지점보다 60cm 이상 — 오르내릴 때 손으로 잡을 여유를 둔다.
• 길이 10m 이상이면 5m 이내마다 계단참 — 중간에 쉬고 추락 거리를 끊는다.
• 기울기 75도 이하 — 너무 세우면 뒤로 넘어지고 오르기 어렵다.

혼동 주의: 고정식 사다리식 통로는 기울기 90도 이하이고, 높이 7m 이상이면 바닥에서 2.5m 지점부터 등받이울을 설치한다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙은 거푸집과 작업발판을 하나로 만든 작업발판 일체형 거푸집의 종류를 정해 두었다.

• 갱폼 — 대형 벽체 거푸집과 작업발판을 한 덩어리로 만들어 크레인으로 층마다 옮겨 쓴다.
• 슬립 폼 — 콘크리트를 치면서 거푸집을 쉬지 않고 연속으로 밀어 올린다.
• 클라이밍 폼 — 이미 굳은 벽체에 기대어 거푸집이 한 단씩 스스로 올라간다.
• 터널 라이닝 폼 — 터널 단면 모양에 맞춘 거푸집으로 터널 내벽 콘크리트를 친다.

공통점은 별도로 비계를 세우지 않고 붙어 있는 발판에서 작업하므로, 거푸집을 인양·이동할 때 근로자 추락 위험을 관리해야 한다는 점이다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 공사용 가설도로 준수사항이다.

• 견고 — 장비와 차량이 안전하게 운행하도록 도로를 견고하게 설치한다.
• 울타리 — 도로와 작업장이 접해 있으면 근로자가 차량 동선에 들어가지 않게 막는다.
• 배수시설 — 노면에 물이 고이지 않게 경사를 두거나 배수시설을 설치한다.
• 속도제한 표지 — 차량 과속에 따른 충돌·전도를 막는다.

외우는 요령: 견고 → 울타리 → 배수 → 속도, 즉 도로 자체·주변·물·차량 순서로 떠올린다.

[해설]

산업안전보건법 시행규칙 별표 5의 특별교육 대상 작업 중 거푸집 동바리 조립·해체작업의 교육내용이다.

• 동바리의 조립방법 및 작업 절차 — 정해진 순서대로 세워야 타설 하중을 견딘다.
• 조립재료의 취급방법 및 설치기준 — 부재를 운반·보관하고 정해진 간격과 위치에 설치하는 법이다.
• 조립 해체 시의 사고 예방 — 붕괴·낙하·추락을 막는 조치다.

같은 항목에는 보호구 착용 및 점검에 관한 사항도 포함된다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙은 강관비계 조립 시 벽이음 간격을 비계 종류별로 정한다.

단관비계는 수직 5m, 수평 5m 이내마다 벽이음을 설치한다.

낱개 강관으로 조립해 옆으로 넘어지기 쉬우므로 건물 벽체에 촘촘히 고정하는 것이다.

혼동 주의: 틀비계(높이 5m 미만 제외)는 수직 6m·수평 8m로 간격이 더 넓다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 동바리 안전조치 기준에 따라, 동바리를 이어 쓸 때는 이음부가 약해지지 않도록 같은 품질의 재료로 잇는다.

• 맞댄이음 — 두 부재의 끝 단면을 서로 맞대고 덧판·철물로 고정하는 방식이다.
• 장부이음 — 한쪽 부재 끝에 깎아 낸 촉(장부)을 다른 부재의 구멍에 끼워 맞추는 방식이다.

두 방식 모두 부재가 한 축으로 곧게 이어져서, 이음부에서 편심이나 좌굴이 생기지 않는다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙은 거푸집동바리 조립 시 동바리의 침하 방지 조치를 하도록 정한다.

• 받침목의 사용 — 받침목·깔판을 깔아 접지면적을 넓혀 하중을 분산한다.
• 콘크리트 타설 — 지지면 자체를 단단한 바닥으로 만든다.
• 말뚝박기 — 하중을 깊은 지지층으로 전달한다.

침하를 막지 않으면 타설 하중으로 동바리 하단이 가라앉아 거푸집 전체가 붕괴할 수 있다.

용어 안내: 2023년 11월 14일 개정으로 조문의 '깔목'이 '받침목'으로 바뀌었다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙은 비·눈·바람 같은 악천후로 작업을 중지했거나 비계를 조립·해체·변경한 뒤에는 작업을 시작하기 전에 비계를 점검·보수하도록 한다.

• 손잡이 — 떨어져 나간 곳이 없는지 확인한다.
• 발판재료 — 손상되지 않았고 제대로 부착되었거나 걸려 있는지 본다.
• 연결재료 — 연결 철물과 함께 손상되거나 부식되지 않았는지 본다.
• 기둥 — 침하·변형·변위·흔들림이 없는지 확인한다.
• 연결부 — 접속부와 함께 풀린 곳이 없는지 확인한다.

달비계라면 로프의 부착 상태와 매단 장치의 흔들림 상태도 점검 대상에 들어간다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 5(강관비계의 조립간격)에서 틀비계(높이 5m 미만 제외)의 벽이음 또는 버팀 간격을 정한다.

수평방향 8m, 수직방향 6m 이내마다 설치한다.

벽이음은 비계를 건물 벽체에 붙잡아 매어 옆으로 넘어지지 않게 하는 연결재다.

혼동 주의: 단관비계는 수직·수평 모두 5m로 틀비계보다 촘촘하다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙은 곤돌라형 달비계에 결함 있는 와이어로프를 쓰지 못하게 한다. 로프가 끊어지면 바로 추락으로 이어지기 때문이다.

• 이음매가 있는 것 — 이은 부분은 강도가 떨어진다.
• 꼬인 것 — 킹크가 생긴 로프는 하중이 고르게 걸리지 않는다.
• 심하게 변형·부식된 것 — 단면이 상해서 강도를 믿을 수 없다.
• 한 꼬임에서 끊어진 소선 수가 10% 이상인 것.
• 지름 감소가 공칭지름의 7%를 초과하는 것.
• 열과 전기충격에 의해 손상된 것.

혼동 주의: 달기 체인은 길이가 제조 시보다 5% 넘게 늘어났거나 링 단면지름이 10% 넘게 줄었으면 사용 금지다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 강관비계 구조 기준이다.

비계기둥 간격은 띠장 방향 1.85m 이하, 장선 방향 1.5m 이하로 한다. 띠장은 비계의 길이 방향, 장선은 벽 쪽으로 걸치는 폭 방향 부재라 폭 방향이 더 좁다.

외우는 요령: 길게 뻗는 띠장 쪽이 긴 값(1.85), 짧은 폭인 장선 쪽이 짧은 값(1.5)이다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 계단 기준은 강도, 폭, 천장 높이, 난간을 각각 다른 조문에서 정한다.

• 강도 — 계단과 계단참은 매제곱미터당 500kg 이상을 견뎌야 하고, 안전율은 4 이상이다.
• 폭 — 계단 폭은 1m 이상이다.
• 천장 높이 — 바닥면에서 2m 이내 공간에는 장애물이 없어야 머리가 부딪히지 않는다.
• 난간 — 높이 1m 이상인 계단의 개방된 측면에는 안전난간을 설치한다.

혼동 주의: 높이가 3m를 넘는 계단은 3m 이내마다 진행방향 길이 1.2m 이상의 계단참을 둬야 한다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 강관비계 구조 기준으로 띠장 간격과 비계기둥 간격을 함께 묻는다.

• 띠장 간격 2m 이하 — 띠장을 세로로 2m 이내마다 설치한다.
• 비계기둥 간격(띠장 방향) 1.85m 이하 — 비계 길이 방향의 기둥 간격이다.
• 비계기둥 간격(장선 방향) 1.5m 이하 — 벽 쪽 폭 방향의 기둥 간격이다.

외우는 요령: 길게 뻗는 띠장 방향이 긴 값(1.85), 폭인 장선 방향이 짧은 값(1.5)이다.

해설

이 문항의 근거였던 구 「산업안전보건기준에 관한 규칙」 제55조제2항(달비계의 최대 적재하중을 정할 때의 안전계수)은 2024. 6. 28. 고용노동부령 제417호 전문개정으로 삭제되었다. 현행 제55조는 “사업주는 비계의 구조 및 재료에 따라 작업발판의 최대적재하중을 정하고, 이를 초과하여 실어서는 안 된다.” 한 문장만 남아 있다.

현행 규칙 전문에서 “안전계수”는 제163조(와이어로프 등 달기구)·제164조(고리걸이 훅 등)·제211조(권상용 와이어로프)에만 규정되어 있고, 달비계 안전계수를 대체하는 조문은 없다. 참고로 제163조의 값은 10 / 5 / 3 / 4 로 이 문항의 값과 다르므로 혼동하지 말 것.

아래 정답은 개정 전 기준이다. 기출 이력으로만 참고하고 현행 시험 대비용으로 암기하지 말 것.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 강관비계 구조 기준에서 나오는 두 간격이다.

• 띠장 간격 — 수평재인 띠장은 위아래로 2m 이하마다 설치한다.
• 장선 방향 기둥 간격 — 비계 폭 방향(벽 쪽 안팎) 기둥 사이는 1.5m 이하로 한다.

혼동 주의: 띠장 방향(비계 길이 방향) 기둥 간격은 1.85m 이하로, 장선 방향 1.5m와 다르다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제63조는 곤돌라형 달비계에 쓰면 안 되는 달기 체인을 늘어남·마모·균열의 세 가지로 정한다.

• 길이가 제조 당시 길이의 5%를 넘게 늘어난 체인은 링이 소성변형된 것이라 사용 금지다.
• 링 단면지름이 제조 당시 지름의 10%를 넘게 줄어든 체인은 마모로 단면이 약해진 것이라 사용 금지다.
• 균열이 있거나 심하게 변형된 체인은 파단 직전 상태라 사용 금지다.

혼동 주의: 같은 조의 와이어로프 기준은 소선 절단 10% 이상, 지름 감소 7% 초과다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 작업발판 구조 기준으로, 높이 2m 이상인 비계의 작업발판에 적용된다.

• 발판 폭 40cm 이상 — 근로자가 안정적으로 딛고 지나다닐 수 있는 최소 폭이다.
• 발판재료 간 틈 3cm 이하 — 발이 빠지거나 공구·자재가 틈으로 떨어지는 것을 막는다.

혼동 주의: 선박·보트 건조작업처럼 공간이 좁은 곳은 폭을 30cm 이상으로 완화하는 예외가 있다.

현행 기준: 달비계는 와이어로프·강선 안전계수 10 이상만 현행 유지된다(가설공사 표준안전 작업지침 제10조제2호). 체인·훅 5, 강재 2.5, 목재 5는 삭제되어 현행 규칙·고시 어디에도 없다.

헷갈리기 쉬운 10 / 5 / 3 / 4(근로자 탑승 운반구 지지 10, 화물 직접 지지 5, 훅·샤클·클램프·리프팅 빔 3, 그 밖 4 이상)는 양중기 달기구의 안전계수다(산업안전보건기준에 관한 규칙 제163조).

아래 정답은 개정 전 기준이다. 근거였던 「산업안전보건기준에 관한 규칙」 제55조제2항이 2024. 6. 28.(고용노동부령 제417호) 삭제되어 ②~④의 값은 근거를 잃었다.

① 10
② 5
③ 2.5
④ 5

해설

개정 전 제55조제2항은 달비계(곤돌라의 달비계 제외)의 최대 적재하중을 정할 때 안전계수를 와이어로프·강선 10, 체인·훅 5, 달기 강대와 상·하부 지점 강재 2.5·목재 5 이상으로 정했다.

현행 제55조는 "비계의 구조 및 재료에 따라 작업발판의 최대적재하중을 정하고, 이를 초과하여 실어서는 안 된다" 한 문장만 남았다. 와이어로프·강선 10 이상은 가설공사 표준안전 작업지침 제10조(달비계)에 그대로 있다.

지금 달비계 단원은 제63조(곤돌라형 달비계의 사용금지 와이어로프·달기 체인, 작업발판 폭 40cm 이상, 작업의자형 달비계 준수사항)로도 출제된다.

안전계수 = 절단하중 ÷ 걸리는 하중의 최대값이다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 강관비계 구조 기준에서 나오는 수치들이다.

• 띠장 방향 기둥 간격 1.85m 이하 — 비계 길이 방향의 기둥 간격이다.
• 장선 방향 기둥 간격 1.5m 이하 — 비계 폭 방향의 기둥 간격이다.
• 제일 윗부분에서 31m 되는 지점 밑부분 기둥은 2개의 강관으로 묶는다 — 아래로 갈수록 커지는 하중을 두 강관이 나눠 받게 한다.
• 비계기둥 간 적재하중 400kg 초과 금지 — 기둥 한 칸 사이에 올릴 수 있는 자재 무게 한도다.

외우는 요령: 띠장 간격 2m, 기둥 간격 1.85m·1.5m, 31m·2개·400kg을 한 묶음으로 기억한다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 5(강관비계의 조립간격)가 벽이음·버팀의 최대 간격을 정한다. 벽이음은 비계를 건물 벽에 묶어 넘어지거나 좌굴되는 것을 막는 연결재다.

• 단관비계는 수직 5m, 수평 5m 이내마다 설치한다.
• 틀비계는 수직 6m, 수평 8m 이내마다 설치한다(높이 5m 미만인 틀비계는 제외).

외우는 요령: 단관은 5·5, 틀비계는 6·8이다. 틀비계 값은 강관틀비계 조항(제62조)의 벽이음 간격과 같다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 강관비계 구조 기준에서 나오는 수치들이다.

• 띠장 간격 2m 이하 — 첫 번째 띠장도 지상에서 2m 이하 위치에 둔다.
• 장선 방향 기둥 간격 1.5m 이하 — 비계 폭 방향의 기둥 간격이다.
• 제일 윗부분에서 31m 되는 지점 밑부분 기둥은 2개의 강관으로 묶는다 — 아래쪽에 몰리는 하중을 두 강관이 나눠 받게 한다.
• 비계기둥 간 적재하중 400kg 초과 금지 — 기둥 한 칸 사이에 올릴 수 있는 자재 무게 한도다.

혼동 주의: 띠장 간격(2m)과 띠장 방향 기둥 간격(1.85m)은 다른 항목이니 빈칸이 어느 쪽인지 확인한다.

[해설]

이 규정은 비계가 높아질수록 축력이 커져 좌굴에 취약해지는 하부 기둥을 보강하기 위한 것이다.

산업안전보건기준에 관한 규칙은 비계기둥의 제일 윗부분으로부터 31m 되는 지점 밑부분의 비계기둥을 2개의 강관으로 묶어 세우도록 정하고 있다.

기준점이 지면이 아니라 비계 꼭대기라는 점이 함정이므로, 위에서부터 31m를 재려 내려온 아래쪽 구간이 보강 대상임을 기억해야 한다.

[해설]

거푸집·동바리 구조검토에서는 하중을 작용 방향과 성질에 따라 연직방향·횡방향·측압·특수하중으로 나눈다.

• 연직방향 하중 — 콘크리트·철근·거푸집 자중과 작업하중·충격하중처럼 아래로 누르는 하중이다.
• 횡방향 하중 — 작업 진동·충격, 시공 오차, 풍압 등으로 옆으로 미는 하중이다.
• 콘크리트의 측압 — 굳지 않은 콘크리트가 거푸집 옆면을 바깥으로 미는 압력이다.
• 특수하중 — 비대칭 타설·편심 등 특수한 조건에서 추가로 생기는 하중이다.

혼동 주의: 측압은 타설 속도가 빠르고 타설 높이가 높을수록 커진다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 동바리 조립 기준 가운데 파이프서포트 항목이다.

• 이음 개수 — 이을수록 좌굴에 약해지므로 파이프서포트는 3개 이상 이어서 쓰지 않는다.
• 이음 방법 — 이을 때는 4개 이상의 볼트 또는 전용철물로 단단히 잇는다.
• 수평연결재 — 높이가 3.5m를 초과하면 높이 2m 이내마다 2개 방향으로 수평연결재를 설치해 변위를 막는다.

혼동 주의: 3.5m는 수평연결재가 필요해지는 높이이고, 2m는 그 설치 간격이다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제62조(강관틀비계)가 근거다. 강관틀비계는 공장에서 만든 틀을 쌓는 비계라 높이·하중 조건에 따라 간격을 따로 정한다.

• 높이 20m를 넘거나 중량물을 싣는 작업에서는 주틀 간격을 1.8m 이하로 좁힌다.
• 벽이음은 수직 6m, 수평 8m 이내마다 설치한다.
• 띠장 방향 길이 4m 이하이고 높이 10m를 넘는 좁고 높은 비계는 10m 이내마다 버팀기둥을 세워 전도를 막는다.

혼동 주의: 일반 강관비계의 비계기둥 간격은 띠장 방향 1.85m 이하라 주틀 간격 1.8m와 헷갈리기 쉽다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 말비계 조립 기준이다. 말비계는 사다리 두 개를 A자로 맞댄 형태의 소형 비계다.

• 지주부재 하단에는 미끄럼방지장치를 한다 — 바닥에서 다리가 미끄러져 벌어지는 것을 막는다.
• 지주부재와 수평면의 기울기는 75도 이하로 한다 — 너무 세우면 밑변이 좁아져 넘어지기 쉽다.
• 지주부재 사이에는 보조부재를 설치한다 — 양쪽 다리를 서로 고정해 벌어지지 않게 하는 연결재다.
• 높이가 2m를 초과하면 작업발판 폭을 40cm 이상으로 한다.

양측 끝부분에 올라서서 작업하지 않게 하는 것도 같은 조항의 전도 방지 조치다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제68조(이동식비계)가 근거다. 바퀴로 움직이는 비계라 오르내림·추락·과적·전도 위험을 함께 관리한다.

• 승강용사다리는 작업자가 안전하게 오르내리도록 견고하게 설치한다.
• 안전난간은 비계 최상부에서 작업할 때 추락을 막기 위해 설치한다.
• 작업발판의 최대적재하중은 250kg을 넘지 않게 한다.
• 작업발판은 항상 수평을 유지해 작업자가 미끄러지거나 비계가 기울지 않게 한다.

혼동 주의: 안전난간을 딛거나 발판 위에 받침대·사다리를 놓고 작업하는 것은 금지다. 강관비계의 기둥 간 적재하중 400kg과 섞지 말 것.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 강관비계 조립·구조 기준을 한데 묶은 문항이다.

• 밑둥잡이 — 밑받침철물을 쓰거나 깔판·받침목 등을 깔아 기둥이 미끄러지거나 가라앉지 않게 한다.
• 기둥 간격 — 띠장 방향 1.85m 이하, 장선 방향 1.5m 이하로 한다.
• 띠장 간격 — 2m 이하로 하되 첫 번째 띠장은 지상에서 2m 이하 위치에 둔다.
• 기둥 보강 — 제일 윗부분에서 31m 되는 지점 밑부분 기둥은 2개의 강관으로 묶어 세운다.
• 적재하중 — 비계기둥 간에 400kg을 넘게 싣지 않는다.

깔판은 넓은 판재, 받침목은 각재로, 둘 다 기둥 하중을 지반에 넓게 나눠 전달한다.

용어 안내: 2023년 11월 14일 개정으로 조문의 '깔목'이 '받침목'으로 바뀌었다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제24조(사다리식 통로 등의 구조)에서 정한 수치다.

• 발판과 벽 사이 15cm 이상 — 발끝이 들어갈 공간이 있어야 헛디디지 않는다.
• 폭 30cm 이상 — 두 발을 안정적으로 딛을 수 있는 최소 폭이다.
• 상단 60cm 이상 돌출 — 오르내릴 때 손으로 잡을 부분을 남긴다.
• 길이 10m 이상이면 5m 이내마다 계단참 — 중간에 쉴 곳을 두고 추락 거리를 끊는다.
• 기울기 75도 이하 — 너무 가파르면 뒤로 넘어지기 쉽다.

혼동 주의: 고정식 사다리식 통로는 기울기 90도 이하이고, 높이가 7m 이상이면 바닥에서 2.5m 되는 지점부터 등받이울을 설치한다.

해설

작업의자형 달비계는 로프 한 가닥에 사람의 몸무게 전부가 걸린다. 그래서 사용금지 조건이 끊김 · 손상 · 이음 · 길이 네 가지로 정해져 있다.

꼬임이 끊어진 것과 심하게 손상·부식된 것은 강도가 이미 떨어진 상태다. 2개 이상을 연결한 것은 이음매가 약점이 되어 금지한다. 마지막이 작업높이보다 길이가 짧은 것인데, 짧으면 바닥에 닿기 전에 로프가 끝나 빠져나갈 수 없기 때문이다.

근거 : 「산업안전보건기준에 관한 규칙」 제63조

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제56조(작업발판의 구조)에서 정한 기준이다.

• 폭 40cm 이상 — 작업자가 몸을 돌리고 자재를 둘 수 있는 최소 폭이다.
• 발판재료 간 틈 3cm 이하 — 발이 빠지거나 공구·자재가 아래로 떨어지는 것을 막는다.
• 둘 이상의 지지물에 연결·고정 — 한쪽이 풀려도 발판이 뒤집히거나 빠지지 않게 한다.

혼동 주의: 선박·보트 건조작업은 폭 30cm 이상, 걸침비계는 틈 5cm 이하까지 완화된다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제62조(강관틀비계)에서 정한 수치다.

• 높이 20m 초과·중량물 적재 시 주틀 간격 1.8m 이하 — 하중이 크니 기둥을 촘촘히 세운다.
• 교차 가새와 최상층·5층 이내마다 수평재 — 틀이 옆으로 찌그러지는 것을 막는다.
• 벽이음 수직 6m·수평 8m 이내 — 비계가 바깥으로 넘어가지 않게 건물에 붙잡아 맨다.
• 띠장 방향 길이 4m 이하·높이 10m 초과 시 10m 이내마다 버팀기둥 — 좁고 높은 비계가 쓰러지지 않게 받친다.

혼동 주의: 일반 강관비계의 벽이음은 수직·수평 모두 5m 이내로 더 촘촘하다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제68조(이동식비계)의 준수사항이다. 바퀴가 달려 있어 갑자기 움직이거나 넘어지는 위험을 막는 것이 핵심이다.

• 바퀴 고정 — 브레이크·쐐기로 바퀴를 잠근 뒤 견고한 시설물에 고정하거나 아웃트리거(옆으로 뻗어 바닥을 짚는 전도 방지용 지지대)를 설치한다.
• 승강용 사다리 — 오르내리는 통로이므로 흔들리지 않게 견고하게 설치한다.
• 안전난간 — 최상부에서 작업할 때 떨어짐을 막기 위해 설치한다.
• 작업발판 — 항상 수평을 유지하고, 안전난간을 딛거나 받침대·사다리를 올려 작업하지 않는다.
• 최대적재하중 — 작업발판에 250kg을 초과해 싣지 않는다.

안전난간을 딛거나 받침대·사다리를 쓰지 못하게 하는 이유는 무게중심이 높아져 비계째 넘어지기 때문이다.

[해설]

건설기술 진흥법 시행령 제101조의2에 따라 이 가설구조물은 관계전문가에게 구조적 안전성을 확인받아야 한다. 숫자는 비계·거푸집·흙막이 순서로 31 - 5 - 2로 외운다.

• 비계 — 높이 31m 이상이 대상이며, 브라켓 비계는 높이와 상관없이 대상이다.
• 거푸집 및 동바리 — 높이 5m 이상이 대상이며, 작업발판 일체형 거푸집은 높이와 상관없이 대상이다.
• 흙막이 지보공 — 높이 2m 이상이 대상이며, 터널 지보공은 높이와 상관없이 대상이다.

외우는 요령: 31m는 산업안전보건기준에 관한 규칙에서 강관비계 아랫부분 기둥을 2개의 강관으로 묶어 세워야 하는 기준 높이와 같은 숫자다.

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제23조(가설통로의 구조)에 나오는 기준이다.

• 견고한 구조 — 통로가 작업자와 자재의 무게를 버티도록 튼튼하게 만든다.
• 경사 30도 이하 — 이보다 가파르면 오르내리다 넘어지기 쉽다.
• 경사가 15도를 넘으면 미끄러지지 않는 구조 — 발판에 미끄럼막이(디딤목 등)를 붙여 발이 밀리지 않게 한다.

혼동 주의: 계단을 설치하거나 높이 2m 미만 통로에 튼튼한 손잡이를 단 경우에는 30도 제한이 적용되지 않는다.