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전기기사 실기 2018년 2회 기출유형문제
① 직접조명 — 하향광속 90~100%
② 반직접조명 — 하향광속 60~90%
③ 전반확산조명 — 상·하향광속 각 40~60%
④ 반간접조명 — 하향광속 10~40%
⑤ 간접조명 — 하향광속 0~10%
[해설]
조명기구는 전 광속 중 아래로 향하는 빛의 비율(하향광속비)을 기준으로 직접 → 반직접 → 전반확산 → 반간접 → 간접의 5단계로 분류하며, 하향광속 구간은 각각 90~100 / 60~90 / 40~60 / 10~40 / 0~10[%]다.
하향광속비가 높을수록 조명효율은 좋지만 그림자·눈부심이 커지고, 낮을수록 빛은 부드러워지지만 효율이 떨어지는 상충관계가 이 분류의 기준이 된다.
② 고·특고압과 저압 혼촉 시 저압측 전위 상승 억제
③ 지락전류 확보로 지락보호계전기 확실히 동작
[해설]
변압기 중성점을 접지하는 이유는 크게 이상전압 억제, 혼촉사고 시 저압측 보호, 보호계전기의 확실한 동작 세 가지로 나뉜다.
접지가 없으면 1선 지락 시 건전상의 대지전위가 비정상적으로 상승하고, 지락전류가 작아 계전기가 사고를 제대로 검출하지 못할 수 있다는 점이 핵심 근거다.
(1) UPS를 우리말로 풀어 쓰면?
(2) UPS에서 AC→DC, DC→AC로 변환하는 부분의 명칭을 각각 쓰시오.
(3) 전력 공급용 축전지 용량을 구하는 공식을 쓰시오. (사용 기호의 의미도 설명할 것)
(2) AC→DC : 컨버터(정류기) / DC→AC : 인버터
(3) 축전지 용량 [Ah]
: 축전지 용량 [Ah], : 보수율(경년용량 저하율), : 용량환산시간 계수, : 방전전류 [A]
[해설]
UPS는 정전 시에도 부하에 전원을 끊김 없이 공급하는 장치로, 상시 정류기(컨버터)가 교류를 직류로 바꿔 축전지를 충전하고, 부하에는 인버터가 직류를 교류로 되돌려 공급한다.
축전지 용량 에서 는 방전시간·최저허용전압에 따라 정해지는 용량환산시간계수, 는 방전전류이며, 경년열화를 반영한 보수율 로 나누는 것은 실제 필요용량을 여유 있게 잡기 위함이라는 점이 채점 포인트다.
(1)
(2)
∴
(2) 와 를 C로 묶는다.
이므로 C항이 통합된다.
∴
[해설]
(1)은 흡수법칙(A+AB=A)을 적용하면 바로 A로 줄어드는 문제다.
(2)는 C가 곱해진 세 항 를 묶으면 로 정리되고, 남은 항과 합쳐 가 된다.
「상용전원과 예비전원은 병렬운전하지 않는 것이 원칙이므로, 수전용 차단기와 발전용 차단기 사이에 전기적 또는 기계적 ( ① )을 시설하고 ( ② )를 사용해야 한다.」
② 전환개폐기(절체개폐기)
두 전원이 동시 투입(병렬운전)되지 않도록, 한쪽이 닫히면 다른 쪽은 닫히지 못하게 인터록을 두고 절체용 전환개폐기를 사용한다.
[해설]
상용전원과 예비전원(발전기)을 동시에 투입하면 위상 불일치로 인한 순환전류·기기손상 등 병렬운전 사고가 발생하므로 두 차단기가 동시에 닫히지 않도록 인터록을 걸어야 한다.
실제 절체는 전환개폐기로 이뤄지며, 한쪽 전원이 닫혀 있는 동안 다른 쪽 차단기의 투입회로를 기계적·전기적으로 차단하는 것이 인터록의 동작 원리다.
② 부등률을 높여 운전(부하 사용 시각 분산)
③ 부하의 역률 개선
[해설]
최대수요전력을 낮추는 방법은 부하율을 높이는 것(사용량 평준화), 부등률을 높이는 것(피크 시각 분산), 역률 개선 세 방향으로 나뉜다.
부하율이 높을수록 최대전력 대비 평균전력이 커져 설비 이용효율이 좋아지고, 부등률이 클수록 각 부하의 최대수요 시각이 겹치지 않아 합성 최대전력이 낮아지는 원리다.
| 차례 | 명령어 | 번지 |
|---|---|---|
| 0 | S | P000 |
| 1 | AN | M000 |
| 2 | ON | M001 |
| 3 | W | P011 |
(1) PLC 래더 다이어그램을 그리시오.
(2) 출력식을 쓰시오.
(1) 래더: 좌측 모선에서 ┤P000├ — ┤/M000├ 을 직렬로 잇고, 그 직렬군 전체에 ┤/M001├ 을 OR 병렬로 합류시킨 뒤 출력 코일 (P011) 에 연결한다.
(2) 출력식
[해설]
PLC 명령어를 그대로 논리 연산자로 옮기면 출력식이 나오므로, 그림 없이도 명령어 순서 자체가 해설의 근거가 된다.
AN(AND NOT)은 직전 로직에 b접점을 직렬로 잇는 연산이고, ON(OR NOT)은 그 시점까지 만들어진 로직 전체에 b접점을 병렬로 합치는 연산이다.
그래서 P000과 M000의 b접점이 먼저 직렬로 묶이고, 이 직렬군 전체에 M001의 b접점이 OR로 붙어 출력 P011을 구동한다 — M001을 M000과 직렬로 묶는 것이 흔한 오답이다.
전동기 정격전류 합계 [A], 전열기 H [A]
[A]
∴ 허용전류는 100[A] 이상.
※ 구규정(전동기 합계 50[A] 이하일 때 1.25배 할증)으로 풀면 [A]였다.
[해설]
저압 옥내간선의 허용전류는 전동기 등의 정격전류 합계에 그 밖의 전기사용기계기구의 정격전류 합계를 더한 값 이상으로 정하도록 규정되어 있다.
과거 내선규정·판단기준에서는 전동기 합계가 50[A] 이하이면 1.25배, 50[A]를 초과하면 1.1배를 할증했으나 현행 KEC에서는 이 할증이 폐지되어 단순 합으로 구한다.
[A]
(구규정 적용 시에는 [A])
여기서 전열기 H(50[A])는 전동기가 아닌 기타 전기사용기계기구이므로 배율을 곱하지 않고 그대로 더한다는 점이 계산에서 가장 흔히 놓치는 부분이다.
[kVA]
∴ 계약 수전전력 약 346[kVA].
[해설]
V결선은 단상변압기 2대만으로 3상 전력을 공급하는 방식으로, 3상 출력이 변압기 1대 용량의 √3배로 제한된다는 점이 계약전력 산정의 근거다.
변압기 2대분 용량을 다 쓰지 못하고 √3배만 나오므로 이용률은 √3/2≒86.6[%]이고, 같은 변압기 3대를 △결선했을 때(3배 출력)와 비교한 출력비는 57.7[%]에 그친다.
계약 수전전력은 실제로 뽑아낼 수 있는 이 V결선 출력을 기준으로 정하므로, √3×200을 소수점까지 정확히 계산해 답하는 것이 채점 포인트다.
어느 건물이 하루에 240[kW]로 5시간, 100[kW]로 8시간, 75[kW]로 나머지 시간을 사용한다. 수전설비 450[kVA], 부하 평균역률 0.8일 때 다음 물음에 답하시오.
(1) 수용률[%]을 구하시오.
(2) 일부하율[%]을 구하시오.
(1) 수용률
· 설비용량(유효전력) [kW], 최대수용전력 [kW]
· [%]
(2) 일부하율
· 나머지 시간 [h], 1일 사용전력량 [kWh]
· [%]
[해설]
수용률은 설비용량에 대한 최대수용전력의 비이다. 수전설비 용량은 피상전력 450[kVA]이므로 유효전력 기준 설비용량은 [kW]이고, 최대수용전력은 240[kW]이다.
[%]
일부하율은 최대전력에 대한 1일 평균전력의 비이다. 75[kW]로 사용하는 시간은 시간이므로 1일 사용전력량은 [kWh], 1일 평균전력은 [kW]이다.
[%]
분모를 (최대전력 × 24시간)로 두고 1일 사용전력량을 그대로 나누어도 같은 값이 된다.
| 정격전압[V] | 최대전압[V] | 접지방식 | 절연내력 시험전압[V] |
|---|---|---|---|
| 6,600 | 6,900 | 비접지 | ① |
| 13,200 | 13,800 | 중성점 다중접지 | ② |
| 22,900 | 24,000 | 중성점 다중접지 | ③ |
① 7,000[V] 이하 비접지: ×1.5 → [V]
② 7,000[V] 초과 25,000[V] 이하 중성점 다중접지: ×0.92 → [V]
③ 동일 ×0.92 → [V]
[해설]
절연내력 시험전압은 최대사용전압에 접지방식·전압구간별로 정해진 배수를 곱해 구하며, 이 배수를 아는지가 채점의 핵심이다.
7,000[V] 이하 비접지 계통은 배수 1.5, 7,000[V] 초과~25,000[V] 이하의 중성점 다중접지 계통은 배수 0.92를 적용한다.
배수를 곱하는 기준이 정격전압이 아니라 최대사용전압이라는 점, 접지방식이 달라지면 배수도 달라진다는 점이 자주 헷갈리는 지점이다.
왕복선 합성저항 [Ω]
고장점까지 저항 [Ω]
고장점 거리 [km]
∴ X = 1.2 [km]
[해설]
머레이 루프법은 왕복선로를 브리지 회로로 보고, 평형 조건에서 고장점까지의 저항비로 거리를 역산하는 방법이다.
평형식의 R은 왕복(往復) 전체 저항이므로 선로 저항에 길이를 곱한 뒤 반드시 2배 해야 하며, 이를 빠뜨리는 것이 가장 흔한 오답 원인이다.
반면 평형식에서 구해지는 Rx는 고장점까지의 편도 저항이므로, 이를 단위길이 저항(0.3195[Ω/km])으로 그대로 나누면 거리 X가 나온다 — 여기서 다시 2로 나누면 답이 절반으로 어긋난다.
상순이 a-b-c인 3상 불평형 전압이 [V], [V], [V]일 때, 다음 대칭분 전압[V]을 구하시오.
(1) 영상분 전압
(2) 정상분 전압
(3) 역상분 전압
(1) 영상분 [V]
(2) 정상분 [V]
(3) 역상분 [V]
[해설]
대칭좌표법에서 상순 a-b-c이므로 연산자 , 로 두고 각 대칭분을 구한다.
(1) 영상분
[V]
(2) 정상분
[V]
(3) 역상분
[V]
세 성분 모두 배가 붙고, 정상분은 에 ·에 , 역상분은 그 반대로 곱한다는 점만 기억하면 된다.
(1) ①~③에 해당하는 전자접촉기 접점의 약호를 쓰시오.
(2) 운전 중 전자접촉기 MCS는 어떤 상태인가?
(3) 미완성 주회로에 Y-△ 기동 운전 결선도를 작성하시오.
(2) △ 운전 중에는 Y결선이 풀리므로 MCS는 소자(消磁)되어 개방 상태.
(3) 주회로: 전원 R·S·T에 MCM a접점 3개를 직렬로 넣어 전동기 1차 단자 U·V·W에 접속. Y기동은 MCS a접점으로 권선 끝 X·Y·Z를 한 점(중성점)에 단락해 Y결선. △운전은 MCS를 열고 MCD a접점으로 U-Z, V-X, W-Y를 이어 △결선. 기동→운전 절체는 타이머 T(0~30sec)가 맡고, MCS와 MCD는 동시 투입을 막도록 상호 인터록한다.
[해설]
Y-△ 기동은 기동전류를 줄이려 처음엔 Y결선, 일정 시간 뒤 △결선으로 바꿔 운전하는 방식이므로 세 접촉기의 역할 구분이 핵심이다.
MCM은 전동기에 전원을 공급하는 주접촉기, MCS는 Y결선을 만드는 기동용, MCD는 △결선을 만드는 운전용이며, MCS와 MCD는 동시 투입되면 단락사고가 되므로 반드시 상호 인터록이 걸린다.
△운전으로 절체되는 순간 Y결선을 만들던 MCS는 소자(개방)되어야 하고 이 전환은 타이머가 담당한다 — 운전 중에도 MCS가 계속 여자돼 있다고 답하면 감점 포인트다.
【조건】
1. 주변압기 정격: 1차 66[kV], 2차 6.6[kV], 정격용량 3상 10[MVA].
2. 주변압기 1차측(1차 모선)에서 본 전원측 등가 임피던스는 100[MVA] 기준 16[%], 변압기 내부 임피던스는 자기용량 기준 7[%].
3. 각 Feeder 부하는 거의 동일.
4. 차단기 정격차단용량·정격전류, 단로기·CT 1차 정격전류 표준은 아래와 같다.
| 정격전압[kV] | 공칭전압[kV] | 정격차단용량[MVA] | 정격전류[A] | 정격차단시간[Hz] |
|---|---|---|---|---|
| 7.2 | 6.6 | 25 | 200 | 5 |
| 50 | 400, 600 | 5 | ||
| 100 | 400, 600, 800, 1,200 | 5 | ||
| 150 | 400, 600, 800, 1,200 | 5 | ||
| 200 | 600, 800, 1,200 | 5 | ||
| 250 | 600, 800, 1,200, 2,000 | 5 | ||
| 72 | 66 | 1,000 | 600, 800 | 3 |
| 1,500 | 600, 800, 1,200 | 3 | ||
| 2,500 | 600, 800, 1,200 | 3 | ||
| 3,500 | 800, 1,200 | 3 |
(1) 차단기 ①의 정격차단용량과 정격전류를 산정하시오.
(2) 선로개폐기 ②의 정격전류를 산정하시오.
(3) 변류기 ③의 1차 정격전류를 산정하시오.
(4) PT ④의 1차 정격전압은?
(5) ⑤ 기기의 명칭은?
(6) 선택지락계전기 ⑥의 역할을 간단히 설명하시오.
∴ 정격차단용량 1,000[MVA], 정격전류 600[A]
(2) 선로개폐기 ②(66kV측)도 [A] 를 넘는 표준 600[A] 선정.
∴ 600[A]
(3) 변류기 ③ 1차 정격전류. 2차(6.6kV)측 정격전류에 여유율 1.25를 곱한다.
[A] 를 넘는 CT 표준 1,200[A] 선정.
∴ 1,200[A]
(4) PT ④는 6.6kV 모선에 접속 → 1차 정격전압 = 6,600[V]
(5) ⑤ : 접지형 계기용 변압기(GPT)
(6) 선택지락계전기(SGR)는 다회선 배전선로에서 지락사고 시 영상전압(GPT)과 영상전류(ZCT)의 위상 관계로 사고 회선만 골라 차단하는 보호계전기다.
[해설]
이 문항은 %임피던스법으로 차단용량·정격전류를 정하고, 부속기기의 명칭과 역할을 함께 묻는 종합형이다.
차단용량은 으로 구하고, 정격전류·CT 1차전류는 계산값보다 큰 표준값 중 가장 가까운 것을 선정하는 것이 원칙이다 — 특히 CT는 여유율 1.25배를 곱한 뒤 표준규격에서 올림하는 것이 채점 키워드다.
GPT(접지형 계기용변압기)는 영상전압을, SGR(선택지락계전기)은 GPT의 영상전압과 ZCT의 영상전류를 조합해 다회선 중 사고 회선만 골라 차단한다는 원리를 정확히 쓰는 것이 핵심이다.
【조건】
| 번호 | 기기명 | 용량 | 전압 | %X |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 발전기 G | 50,000[kVA] | 11[kV] | 30 |
| 2 | 변압기 T₁ | 50,000[kVA] | 11/154[kV] | 12 |
| 3 | 송전선 | - | 154[kV] | 10 (10[MVA] 기준) |
| 4 | 변압기 T₂ | 1차 25,000[kVA] | 154[kV] | 12 (25,000[kVA] 기준, 1차~2차) |
| 2차 30,000[kVA] | 77[kV] | 15 (25,000[kVA] 기준, 2차~3차) | ||
| 3차 10,000[kVA] | 11[kV] | 10.8 (10,000[kVA] 기준, 3차~1차) | ||
| 5 | 조상기 C | 10,000[kVA] | 11[kV] | 20 |
(2) 변압기 T₂의 각 %리액턴스를 10[MVA]로 환산하고 1차(P)·2차(T)·3차(S)의 %리액턴스를 구하시오.
(3) 사고점 S에서 본 총 임피던스를 구하시오.
(4) 고장점과 차단기를 통과하는 단락전류를 각각 구하시오.
(5) 차단기의 차단용량은 몇 [MVA]인가?
① 발전기 [%]
② 변압기 T₁ [%]
③ 송전선 [%]
④ 조상기 [%]
(2) T₂ 3권선 환산: , , [%].
1차 [%]
2차 [%]
3차 [%]
(3) 사고점 S(77kV·T₂ 2차)에서 본 총 임피던스. 1차측 경로(발전기→T₁→송전선→T₂ 1차) [%], 2차측 [%], 3차측(조상기→T₂ 3차) [%]. 1차측과 3차측은 병렬, 여기에 2차측이 직렬이다.
[%]
(4) 사고점은 77kV측, 차단기 CB는 154kV측.
① 고장점 단락전류 [A]
② 차단기 통과 단락전류(1차측 분담분) [A]
(5) 차단용량(차단기 정격전압 170[kV] 기준) [MVA]
[해설]
%임피던스법 단락계산은 각 기기의 %X를 하나의 기준용량으로 통일한 뒤 회로 결선(직렬·병렬)대로 합성하는 원리이므로, 기준환산이 틀리면 이후 계산이 모두 어긋난다.
3권선 변압기는 1차·2차·3차를 스타(Y)형 등가로 분해하는 류의 공식을 적용하는 것이 채점 포인트다.
사고점(77kV, T₂ 2차)은 1차 경로와 3차(조상기) 경로가 병렬로 전류를 공급하는 구조이므로, 두 경로를 병렬 합성해 고장점 전류를 구하고, 차단기 통과전류는 차단기가 놓인 1차 경로 임피던스만으로 따로 구해야 한다.