[9급 서울시 항해] 22년 2회차
9급 서울시 항해 기출문제

22년 2회차

총 20문항 · 객관식 · A4 약 1장

1 / 1
A4정답 포함
9급 서울시 항해 기출문제모두CBT · moducbt.com

22년 2회차

총 20문항 · 객관식 · 정답·해설 포함
문제 1
<보기>에 해당하는 것은?
이것은 400m의 높이에서 강한 빛을 발하며 3cm파(X밴드) 레이더 전파에 잘 반사되도록 조정된 수많은 쌍극자(dipoles)로 되어 있다. 날씨에 따라 다소 차이가 있지만 12마일 정도에서도 레이더에 탐지되며 약 15분 정도 화면에 나타난다.
1레이더 플레어(radar flare)
2레이더 반사기(radar reflector)
3레이마크(ramark)
4레이콘(racon)
문제 2
AIS는 두 개의 독립된 VHF 수신기로 두 개의 채널(CH87, CH88)에서 동시에 메시지를 수신할 수 있다. 각 채널의 전송률[bps]은?
19,600
210,600
311,600
412,600
문제 3
평면항법에서 변위(ll)를 구하는 공식은? (단, CC는 침로, DD는 항정이다.)
1l=Dsin⁡Cl=D\sin C
2l=Dcos⁡Cl=D\cos C
3l=Csin⁡Dl=C\sin D
4l=Ccos⁡Dl=C\cos D
문제 4
항해 및 항해 계획 수립을 위한 4단계의 절차를 순서대로 바르게 나열한 것은?
1항로 계획 − 항해 검토 − 항해 실행 − 항로 감시
2항해 검토 − 항로 계획 − 항해 실행 − 항로 감시
3항로 계획 − 항해 실행 − 항해 검토 − 항로 감시
4항해 검토 − 항해 실행 − 항로 계획 − 항로 감시
문제 5
<보기>의 해도도식에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

1수심측량으로 수심이 알려지지 않은 침선
2수심측량으로 수심이 알려진 침선
3소해측량으로 수심이 알려지지 않은 침선
4소해측량으로 수심이 알려진 침선
문제 6
전파를 한 방향으로만 발사하여 일정한 항로를 지시하는 것은?
1R.D.
2R.C.
3R.W.
4R.G.
문제 7
육분의 고도(hs)에 고도개정을 실시하여 구한 관측고도(HO)의 값이 34° 28′.9, 계산고도(HC)의 값이 34° 18′.9 일 때, 고도차는?
110′ T
210′ A
310′ N
410′ S
문제 8
안고차에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
1지구 표면상에 있는 관측자가 눈으로 직접 바라볼 수 있는 하늘과 바다의 경계선
2관측자와 지구 중심을 지나는 직선에 수직이고 관측자의 눈을 지나는 평면이 천구와 만나서 이루는 소권
3거소 수평과 시수평 사이의 교각
4지구 중심을 지나 거소 수평에 평행인 평면이 천구와 만나서 생기는 대권
문제 9
야간표지로서 6초의 주기 내에 백색 섬광등은 2차례 점등하고, 등고는 30미터이고, 광달거리는 18해리인 항로표지의 도식은?
1Fl(2)W 6s 30m 18M
2Fl(6)W 2s 30m 18M
3F(2)W 6s 18m 30M
4F(6)W 2s 30m 18M
문제 10
「해사안전법」상 제한시계 상태에서 다른 선박을 끌고 있는 선박이 울려야 하는 음향신호는?
12분을 넘지 아니하는 간격으로 장음 1회를 울려야 한다.
22분을 넘지 아니하는 간격으로 연속한 장음 2회를 울려야 한다.
32분을 넘지 아니하는 간격으로 연속하여 장음 1회에 이어 단음 2회를 울려야 한다.
4단음 4회를 울려야 한다.
문제 11
조류에 대한 설명으로 옳은 것을 <보기>에서 모두 고른 것은?
ㄱ. 조류란 조석에 의하여 생기는 해수의 주기적인 수평 방향 유동을 말한다.
ㄴ. 유향은 조류가 흘러오는 방향을 의미한다.
ㄷ. 정조란 조류의 전류 시에 조류가 거의 정지된 상태를 말한다.
ㄹ. 어느 지역의 조석이나 조류의 특징을 조신이라 한다.
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄹ
3ㄴ, ㄷ
4ㄷ, ㄹ
문제 12
육분의(Sextant) 오차에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1기차는 인덱스 바를 이동시켜 0°에 놓았을 때 수평경과 동경이 평행하지 않아서 생기는 오차이다.
2중심차는 호의 중심과 인덱스 바의 회전 중심이 일치하지 않기 때문에 생기는 오차이다.
3수직오차는 동경이 기면에 수직이 아닐 때 생기는 오차이다.
4수평오차는 망원경의 시축선이 기면에 평행이 아닐 때 생기는 오차이다.
문제 13
북반구 해상에서 태풍 중심을 추정하기 위해 사용하는 방법인 바이스 밸럿 법칙(Buys Ballot’s law)에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
1바람을 마주보고 서서 양팔을 벌리면 왼손 전방 약 20°∼30° 방향에 태풍의 중심이 있다는 법칙이다.
2바람을 마주보고 서서 양팔을 벌리면 왼손 후방 약 20°∼30° 방향에 태풍의 중심이 있다는 법칙이다.
3바람을 마주보고 서서 양팔을 벌리면 오른손 전방 약 20°∼30° 방향에 태풍의 중심이 있다는 법칙이다.
4바람을 마주보고 서서 양팔을 벌리면 오른손 후방 약 20°∼30° 방향에 태풍의 중심이 있다는 법칙이다.
문제 14
따뜻하고 습윤한 공기가 차가운 공기 지역으로 이동하면서 발생하는 안개의 종류는?
1복사 안개(radiation fog)
2이류 안개(advection fog)
3증기 안개(steam fog)
4활승 안개(upslope fog)
문제 15
<보기>에서 레이더 최대탐지거리와 최소탐지거리에 영향을 미치는 요소에 대한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
ㄱ. 주파수가 낮을수록 최대탐지거리가 감소한다.
ㄴ. 펄스폭이 길수록 최대탐지거리가 증가한다.
ㄷ. 안테나 높이가 낮을수록 최소탐지거리는 증가한다.
ㄹ. 수직빔 폭이 클수록 최소탐지거리가 감소한다.
1ㄱ, ㄷ
2ㄱ, ㄹ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄹ
문제 16
지구상의 위치 요소에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1지구의 중심을 지나도록 지구를 평면으로 자를 때 지구표면에 나타나는 원을 대권이라고 한다.
2지구의 양극을 지나는 모든 대권을 본초자오선이라고 한다.
3모든 자오선은 적도와 직교한다.
4적도는 대권이기도 하고 항정선이기도 하다.
문제 17
해도의 종류에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1평면도는 지구 표면의 좁은 한 구역을 평면으로 간주하여 그린 것으로 항박도에 많이 이용된다.
2점장도는 자오선과 거등권이 서로 직교하기 때문에 경·위도에 의한 위치 표시가 편리하다.
3점장도에서 해도 위의 두 지점 간의 방위는 두 지점을 직선으로 연결하여 이 직선과 자오선과의 교각에 의해 구해진다.
4점장도에서 거리를 측정할 때는 두 지점 간의 직선의 길이를 측정하고 가까운 경도 눈금을 이용하여 구한다.
문제 18
협수로에서의 조선법에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
1선수미선과 조류의 유선이 큰 각이 되도록 조종한다.
2변침 시에는 조타를 소각도로 여러 차례 행한다.
3통항 시기는 순조가 강할 때를 택한다.
4순조일 때가 역조일 때보다 정침이 잘 된다.
문제 19
「해사안전법」상 통항분리 항로 및 그 주변에서 항행 시 주의사항으로 가장 옳은 것은?
1가능한 한 통항로의 횡단을 피하고, 만일 횡단해야 할 때는 소각도로 횡단한다.
2통항분리 항로에서는 가능한 한 분리선 또는 분리대에 근접하여 항행한다.
3통항로의 출입구를 통하여 출입하고, 통항로의 옆쪽으로 출입할 때는 그 통항로에 대하여 정하여진 선박의 진행 방향에 대하여 될 수 있으면 소각도로 출입한다.
4통항분리수역을 항행하지 않을 때는 되도록 통항분리 수역에 근접하여 항행한다.
문제 20
조석에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1달의 바로 아래에 위치한 지점과 그 반대쪽 지점에서의 해면은 상승한다.
2조석의 주기는 약 12시간 25분이다.
3조차가 가장 큰 대조는 상현과 하현 후 1∼2일 만에 발생한다.
4대조승과 소조승은 기본수준면으로부터의 높이이며, 조석표와 해도의 표제기사에 기재되어 있다.
9급 서울시 항해 기출문제모두CBT · moducbt.com
22년 2회차
총 20문항 · 객관식 · 정답·해설 포함
문제 1
<보기>에 해당하는 것은?
이것은 400m의 높이에서 강한 빛을 발하며 3cm파(X밴드) 레이더 전파에 잘 반사되도록 조정된 수많은 쌍극자(dipoles)로 되어 있다. 날씨에 따라 다소 차이가 있지만 12마일 정도에서도 레이더에 탐지되며 약 15분 정도 화면에 나타난다.
1레이더 플레어(radar flare)
2레이더 반사기(radar reflector)
3레이마크(ramark)
4레이콘(racon)
문제 2
AIS는 두 개의 독립된 VHF 수신기로 두 개의 채널(CH87, CH88)에서 동시에 메시지를 수신할 수 있다. 각 채널의 전송률[bps]은?
19,600
210,600
311,600
412,600
문제 3
평면항법에서 변위(ll)를 구하는 공식은? (단, CC는 침로, DD는 항정이다.)
1l=Dsin⁡Cl=D\sin C
2l=Dcos⁡Cl=D\cos C
3l=Csin⁡Dl=C\sin D
4l=Ccos⁡Dl=C\cos D
문제 4
항해 및 항해 계획 수립을 위한 4단계의 절차를 순서대로 바르게 나열한 것은?
1항로 계획 − 항해 검토 − 항해 실행 − 항로 감시
2항해 검토 − 항로 계획 − 항해 실행 − 항로 감시
3항로 계획 − 항해 실행 − 항해 검토 − 항로 감시
4항해 검토 − 항해 실행 − 항로 계획 − 항로 감시
문제 5
<보기>의 해도도식에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

1수심측량으로 수심이 알려지지 않은 침선
2수심측량으로 수심이 알려진 침선
3소해측량으로 수심이 알려지지 않은 침선
4소해측량으로 수심이 알려진 침선
문제 6
전파를 한 방향으로만 발사하여 일정한 항로를 지시하는 것은?
1R.D.
2R.C.
3R.W.
4R.G.
문제 7
육분의 고도(hs)에 고도개정을 실시하여 구한 관측고도(HO)의 값이 34° 28′.9, 계산고도(HC)의 값이 34° 18′.9 일 때, 고도차는?
110′ T
210′ A
310′ N
410′ S
문제 8
안고차에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
1지구 표면상에 있는 관측자가 눈으로 직접 바라볼 수 있는 하늘과 바다의 경계선
2관측자와 지구 중심을 지나는 직선에 수직이고 관측자의 눈을 지나는 평면이 천구와 만나서 이루는 소권
3거소 수평과 시수평 사이의 교각
4지구 중심을 지나 거소 수평에 평행인 평면이 천구와 만나서 생기는 대권
문제 9
야간표지로서 6초의 주기 내에 백색 섬광등은 2차례 점등하고, 등고는 30미터이고, 광달거리는 18해리인 항로표지의 도식은?
1Fl(2)W 6s 30m 18M
2Fl(6)W 2s 30m 18M
3F(2)W 6s 18m 30M
4F(6)W 2s 30m 18M
문제 10
「해사안전법」상 제한시계 상태에서 다른 선박을 끌고 있는 선박이 울려야 하는 음향신호는?
12분을 넘지 아니하는 간격으로 장음 1회를 울려야 한다.
22분을 넘지 아니하는 간격으로 연속한 장음 2회를 울려야 한다.
32분을 넘지 아니하는 간격으로 연속하여 장음 1회에 이어 단음 2회를 울려야 한다.
4단음 4회를 울려야 한다.
문제 11
조류에 대한 설명으로 옳은 것을 <보기>에서 모두 고른 것은?
ㄱ. 조류란 조석에 의하여 생기는 해수의 주기적인 수평 방향 유동을 말한다.
ㄴ. 유향은 조류가 흘러오는 방향을 의미한다.
ㄷ. 정조란 조류의 전류 시에 조류가 거의 정지된 상태를 말한다.
ㄹ. 어느 지역의 조석이나 조류의 특징을 조신이라 한다.
1ㄱ, ㄴ
2ㄱ, ㄹ
3ㄴ, ㄷ
4ㄷ, ㄹ
문제 12
육분의(Sextant) 오차에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1기차는 인덱스 바를 이동시켜 0°에 놓았을 때 수평경과 동경이 평행하지 않아서 생기는 오차이다.
2중심차는 호의 중심과 인덱스 바의 회전 중심이 일치하지 않기 때문에 생기는 오차이다.
3수직오차는 동경이 기면에 수직이 아닐 때 생기는 오차이다.
4수평오차는 망원경의 시축선이 기면에 평행이 아닐 때 생기는 오차이다.
문제 13
북반구 해상에서 태풍 중심을 추정하기 위해 사용하는 방법인 바이스 밸럿 법칙(Buys Ballot’s law)에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
1바람을 마주보고 서서 양팔을 벌리면 왼손 전방 약 20°∼30° 방향에 태풍의 중심이 있다는 법칙이다.
2바람을 마주보고 서서 양팔을 벌리면 왼손 후방 약 20°∼30° 방향에 태풍의 중심이 있다는 법칙이다.
3바람을 마주보고 서서 양팔을 벌리면 오른손 전방 약 20°∼30° 방향에 태풍의 중심이 있다는 법칙이다.
4바람을 마주보고 서서 양팔을 벌리면 오른손 후방 약 20°∼30° 방향에 태풍의 중심이 있다는 법칙이다.
문제 14
따뜻하고 습윤한 공기가 차가운 공기 지역으로 이동하면서 발생하는 안개의 종류는?
1복사 안개(radiation fog)
2이류 안개(advection fog)
3증기 안개(steam fog)
4활승 안개(upslope fog)
문제 15
<보기>에서 레이더 최대탐지거리와 최소탐지거리에 영향을 미치는 요소에 대한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
ㄱ. 주파수가 낮을수록 최대탐지거리가 감소한다.
ㄴ. 펄스폭이 길수록 최대탐지거리가 증가한다.
ㄷ. 안테나 높이가 낮을수록 최소탐지거리는 증가한다.
ㄹ. 수직빔 폭이 클수록 최소탐지거리가 감소한다.
1ㄱ, ㄷ
2ㄱ, ㄹ
3ㄴ, ㄷ
4ㄴ, ㄹ
문제 16
지구상의 위치 요소에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1지구의 중심을 지나도록 지구를 평면으로 자를 때 지구표면에 나타나는 원을 대권이라고 한다.
2지구의 양극을 지나는 모든 대권을 본초자오선이라고 한다.
3모든 자오선은 적도와 직교한다.
4적도는 대권이기도 하고 항정선이기도 하다.
문제 17
해도의 종류에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1평면도는 지구 표면의 좁은 한 구역을 평면으로 간주하여 그린 것으로 항박도에 많이 이용된다.
2점장도는 자오선과 거등권이 서로 직교하기 때문에 경·위도에 의한 위치 표시가 편리하다.
3점장도에서 해도 위의 두 지점 간의 방위는 두 지점을 직선으로 연결하여 이 직선과 자오선과의 교각에 의해 구해진다.
4점장도에서 거리를 측정할 때는 두 지점 간의 직선의 길이를 측정하고 가까운 경도 눈금을 이용하여 구한다.
문제 18
협수로에서의 조선법에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
1선수미선과 조류의 유선이 큰 각이 되도록 조종한다.
2변침 시에는 조타를 소각도로 여러 차례 행한다.
3통항 시기는 순조가 강할 때를 택한다.
4순조일 때가 역조일 때보다 정침이 잘 된다.
문제 19
「해사안전법」상 통항분리 항로 및 그 주변에서 항행 시 주의사항으로 가장 옳은 것은?
1가능한 한 통항로의 횡단을 피하고, 만일 횡단해야 할 때는 소각도로 횡단한다.
2통항분리 항로에서는 가능한 한 분리선 또는 분리대에 근접하여 항행한다.
3통항로의 출입구를 통하여 출입하고, 통항로의 옆쪽으로 출입할 때는 그 통항로에 대하여 정하여진 선박의 진행 방향에 대하여 될 수 있으면 소각도로 출입한다.
4통항분리수역을 항행하지 않을 때는 되도록 통항분리 수역에 근접하여 항행한다.
문제 20
조석에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1달의 바로 아래에 위치한 지점과 그 반대쪽 지점에서의 해면은 상승한다.
2조석의 주기는 약 12시간 25분이다.
3조차가 가장 큰 대조는 상현과 하현 후 1∼2일 만에 발생한다.
4대조승과 소조승은 기본수준면으로부터의 높이이며, 조석표와 해도의 표제기사에 기재되어 있다.